Perkraustymo į UK paslaugos su lanksčiomis nuolaidomis: kas slepiiasi už užuolaidų?

Sveiki, galvojau, kad šiek tiek papasakosiu apie tai, kas vyksta pervežimo srityje, nes dažnai klientai gauna tik gražius paveikslėlius iš reklamų. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo puikių, sklandžių važiavimų iki tų, kai reikėjo išspręsti neįsivaizduojamas problemas tiesiog kelio viduryje. Perkraustymo į UK paslaugos su lanksčiomis nuolaidomis yra tarsi mūsų atsakas į rinkos svyravimus, kuro kainas ir klientų biudžetus. Ne visada viskas vyksta pagal planą, kartais reikia improvizuoti tiesiog vietoje, bet stengiamės, kad jums būtų kuo paprasčiau ir pigiau. Pasikalbėkime realiai, be reklaminių frazių.

Kainos, nuolaidos ir pinigai

Kaip tai su tomis nuolaidomis iš tikrųjų veikia?

Tai ne taip paprasta kaip parduotuvėse su kortele. Perkraustymo į UK paslaugos su lanksčiomis nuolaidomis dažniausiai priklauso nuo to, kiek erdvės jums reikia ir kada važiuojate. Jei turime tuščią vietą vone, kuris ir taip važiuoja į Londoną ar Mančesterį, mes siūlome nuolaidą, nes už tą vietą niekas nesumokėtų. Kartą taip pat vežiau klientą beveik pusės kaina, nes jis sutiko laukti dieną ilgiau, kol surinksime dar krovinių. Tai kompromisas tarp laiko ir pinigų, o ne fiksuotas kuponėlis.

Ar brangiau, jei reikia važiuoti iš karto?

Taip, dažniausiai tai brangiau. Jei jums skubama, turime skirti specialų vagoną arba varyti sunkvežimį tik su jūsų daiktais. Tada tie perkraustymo į UK paslaugos su lanksčiomis nuolaidomis beveik neveikia, nes mūsų kaštai fiksūs – vairuotojas, kuras, keltas. Bet jei galite pasakyti man: „Galiu laukti savaitę“, tada aš jums galiu pasiūlyti kainą, kuri vos liestų grindis. Viskas apie tai, kaip mums suplanuoti maršrutą.

Ką daryti, jei man tiesiog nebeužtenka pinigų?

Būna, gyvenimas. Tada susėdame ir galvojame, galima kažką daryti. Galima sumažinti kiekį, palikti didžiausius baldus Lietuvoje, parduoti juos arba duoti draugams. Kartais klientai renkasi tik dalinį perkraustymą, t.y. vežame tik dėžes su asmeniniais daiktais, o baldus perka naujus Anglijoje. Nors tai atrodo keista, su dabartinės kainomis medienos ir baldų UK, kartais išeiga lygiai tas pats.

Ar nuolaidos taikomos tik „pabaigai“?

Nebūtinai. Mes stengiamės būti lankstūs. Jei atvežate dėžes į mūsų sandėlį patys, taip pat sutaupote. Tarkime, gyvenate kažkur Utenoje, važiuoti į Vilnių giliai į naktį – brangu. Bet jei pats užvežate dėžes į mūsų bazę, mes jums atimame keliasdešimt eurų. Tai taip pat yra dalis mūsų lankstumo, nors tai ir ne vadinama tiesiogine nuolaida.

Kas dėl studentų, ar jiems taikoma nuolaida?

Studentai dažnai turi mažiau daiktų, bet jie dažniausiai ir skubia. Žinot, tą kartą vežiau studentą į Lidzą, jis turėjo tik du lagaminus ir kompiuterį. Jam mes padarėme nuolaidą paprasčiausiai todėl, kad jo daiktai tilpo į vieną vairuotojo kabatos seklyčią (ne, beje, į atskirą skyrių, bet labai mažą). Jei esate studentas ir tik perkraustote į bendrabutį, kreipkitės – rasim būdą.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Nebijokite klausti. Esu žmogus, ne robotas. Kartais aš pats nesusiskaičiuoju ir kainuoju per aukštai, o tada, kai pradedame kalbėtis, suprantu, kad galiu nuleisti. Bet jei kaina jau ir taip beveik prie savikainos, tada atsiprašau, negaliu. Perkraustymo į UK paslaugos su lanksčiomis nuolaidomis yra verslas, kuris turi užsidirbti, kitaip tiesiog nebegyvensime rinkoje.

Dokumentai ir Anglijos specifika

Kokius dokumentus tikrai reikia tur�ti?

Būtinai reikia asmens dokumento. Jei esate ES pilietis, važiuojate be vizų, bet jei ne, tai jau jums reikia žinoti savo statusą. Be to, gerai būtų turėti krovinio sąrašą – jums nereikia jo daryti itin detalaus, bet turi būti aišku, kas vyksta. Vieną kartą klientas bandė vežti motociklą be jokių dokumentų ant jo, teiginys „tai mano senelio dviratis“ (nu dviratis su varikliu, aišku). Muitinėje buvo smagu paaiškinti. Geriau turėkite viską išrašytą.

Ar reikia mokėti PVM ar muitus?

Jei perkraustotės gyventi ilgam (Transfer of Residence), tai galite gauti atleidimą iš mokesčių. Tai reiškia, kad jūsų naudoti daiktai (baldai, drabužiai) nėra apmokestinami. Bet čia gudrybė – jūs turite būti gyvenę ne ES mažiau nei 12 mėnesių prieš atvykdami į UK. Jei bandysite įvežti naują televizorių ir sakyti, kad jau 3 metus naudojote, muitininkai to nepirks, jie turi akis.

Kas tas Transfer of Residence (ToR01)?

Tai toks magiškas numeriukas, kuris sutaupo daug pinigų. Užpildote formą internete (HMRC svetainėje), gaunate atsakymą, ir tada mūsų vairuotojas rodo šį numerį muitinėje. Be šio numerio gali tekti mokėti PVM ir importo mokesčius už viską, net buities chemiją. Vieną kartą klientas pamiršo tai padaryti, ir teko mokėti beveik 200 svarų už seną sovietinę radiją, kurią buvo pagalvojęs parduoti.

Kiek laiko užtrunka muitinės procedūra?

Paprasčiausiu atveju – 5 minutes. Vairuotojas važiuoja „žalia juosta“, parduoda pasą, ToR numerį ir važiuoja toliau. Bet jei trūksta dokumentų arba vairuotojas atrodo įtartai (nors mūsų vairuotojai geri vaikinai), gali užtrukti valandą, dvi. Tada gali tekti mokėti sandėliavimo mokestį uoste, o tai nėra pigu. Todėl visada tikrinkite duomenus prieš važiavimą.

Ar galiu vežti maistą?

Galima, bet yra apribojimų. Negalima vežti mėsos ir pieno produktų iš ES (išskyrus kai kuriuos išimtinius atvejus, bet geriau nebandyti). Vieną kartą mama įdėjo sūnui į dėžę dešrą ir sūrį – viską išmetė angliškai muitininkai, dar ir paskalėjo, kad mums reikia mokėt baudą už bandymą įvežti nelegalius produktus. Vežkite makaronus, kavą, sausus kepinius – tai ok.

Ar sunku susitvarkyti su Brexit formalumumis?

Po 2021 metų viskas tapo sudėtingiau. Anksčiau tiesiog važiavome, dabar reikia deklaruoti prekes (nors jos nebūtinai skirtos prekybai). Perkraustymo į UK paslaugos su lanksčiomis nuolaidomis šiuo atveju reiškia, kad mes padėme suformuoti šias deklaracijas, kad jums nereiktų griaužti galvos prie kompiuterio. Tai mūsų kasdienybė, o jums – stresas, kurį geriau mums palikti.

Logistika ir patogumas

Kaip vyksta tas gabenimas?

Paprastai atvyksta vairuotojas (arba mes atvykstame surinkti). Užkrauname dėžes, užfiksujame juos, kad nenukristų. Galime pasiūlyti dėžių nuomą, jei jūsų nėra. Kelias trunka 2-3 dienas, priklausomai nuo to, kur į UK važiuojame. Jei į Škotiją – ilgiau, jei į Londoną – trumpiau, bet ten daug spūsčių, taip kad laikas gali išsilyginti.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dalis mūsų sunkvežimių turi vietos keleiviams (bunką), bet ne visi. Be to, tai nėra lengva kelionė – vairuotojai turi poilsio režimą, jie sustoja užmigtuose, o ten nėra jokių prabangų. Jei norite kelionių patirties, geriau užsisakykite autobusą ar lėktuvą. Mums svarbiau, kad krovinys būtų saugus, o keleivius vežti sudaro papildomą atsakomybę, dėl kurios kaina gali pakilti.

Ar pristatote tiesiai į butą?

Jei galima privažiuoti lifts arba yra platūs laiptai, taip. Bet jei gyvenate 5 aukšte be lifto ir Londono centre, kur laiptai siauri, gali būti bėdų. Tada reikia papildomų rankų (ne vieno vairuotojo). Apie tai reikia kalbėti iš anksto, o ne tada, kai vone stovi tūkstančio kilogramų kėdės. Vieną kartą teko nešti sofą per balkoną, nes laiptai neįėjo. Tai buvo nuotykių filmas.

Kas dėl pakavimo, ar jums reikia padėti?

Galite pakavoti patys, tai pigiausia variantas. Galite mums pasakyti: „Atvykite ir viską užpakuokite“. Tada mes atvykstame su popieriumi, burbuliukais, dėžėmis. Tai, žinoma, kainuoja, bet sutaupote savo nervus. Ir nugarą. Nemanau, kad verta taupyti ant to, kad pats nešioti šaldytuvą žemyn laiptais, jei galite mokėti mus, kad mes padarytume tai su kėlimo mechanizmais.

Ar saugu palikti daiktus jums sandėlyje?

Taip, mūsų sandėliai yra uždaryti, su video stebėjimu. Jei reikia palikti daiktus savaite ar dvi, kol ieškote buto UK, nėra problemos. Tai dar viena dalis, kurioje galime būti lankstūs – jei dėl to ilgesnis laikas, galime suteikti nuolaidą sandėliavimui. Svarbiausia – viską inventorizuoti, kad praradimo atveju žinotume, ko nebėra ( nors tai nutyka labai retai, pasitikiu).

O jei aš gyvenu labai toli nuo pagrindinių kelių?

Tuomet reikia įvertinimo. Jei reikia važiuoti į kažkokį kaimelė už 50 km nuo Vilniaus, kur neprivažiuoja didelis sunkvežimis, teks naudoti mažesnį vagoną arba daryti perkrovą. Tai papildomi kaštai. Bet mes visada stengiamės rasti geriausią kelią, net jei ten reikia suktis pro ūkius. Žinau vieną kelią Žemaitijoje, kur tiltas buvo taip žemas, kad teko nuleisti oro balionus ratus, tik pavyko pravažiuoti.

Rizikos ir nepageidaujamos situacijos

Kas nutinka, jei susidaužo kažkas kelio metu?

Tai baisiausia baimė. Jei dėžė sužalojama dėl blogo pakavimo (jūsų kaltė), mes neatsakome. Jei mes pakavome ir kažkas nutiko dėl mūsų neatsargumo, tada mokame draudimą. Visada rekomenduoju draustis. Nors perkraustymo į UK paslaugos su lanksčiomis nuolaidomis atrodo patrauklios, saugumas visada pirmiausia. Vieną kartą vairuotojas staigiai stabdė, ir vaza nuskrido ant grindų – skausminga, bet draudimas padengė nuostolius.

Ar pasitaiko vėlavimų?

Žinoma, mes ne orakulas. Keltų strikai (Doverio-Kalė arba į Švediją), eismo įvykiai M1 greitkelyje, blogas oras. Kartą vairuotojas užstrigo 10 valandų eisme dėl avarijos ir praleido pristatymo laiką. Klientas buvo nepatenkintas, bet kas gali padaryti? Mes visada skambiname ir pranešame, jei matome, kad vėluosime.

Kokias firmas geriau vengti?

Venkite tų, kurie siūlo kainas, kurios per žemos, kad būtų tiesos. Jei visi rinka sako, kad perkraustymas kainuoja 1000, o jis sako 300 – tai arba jis nukels jūsų daiktus ir reiksalašius (pareikalaujus papildomo mokesčio), arba tai tiesiog apgavystė. Mačiau daug „dirbtinų“ firmų, kurios pasiima išankstą ir dingsta. Tikrinkite atsiliepimus, nors ir juos kartą perdirba.

Kas dėl tų pačių „nekvalifikotų“ vairuotojų?

Yra ir tokių. Dirbau vienoje didelėje firmoje, kur tiesiog samdė kas iš gatvės. Rezultatas – sulaužyta baldai, pyktis. Mes stengiamės dirbti su savo patikima komanda. Vairuotojas turi būti ne tik vairuotojas, bet ir taktus, žinantis, kaip elgtis su kliento namais. Nenorite, kad jūsų antikvarinė lenta būtų naudojama kaip lentynos keksių dėžei.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Labai retai, jei pasirinksite gerą firmą. Bet įvykiai būna. Buvau atvejo, kur klientas paneigė gavęs dėžę su brangiaisiais ir buvo įsiutęs. Paaiškėjo, kad dėžė buvo paslėpta kitoje patalpoje, kuria jis sužinojo vėliau. Visada tikrinkite sandėlį iš karto, kai atvyksta vairuotojas, o ne po savaitės. Ginčytis vėliau beveik neįmanoma.

O jei aš nupirksiu daug daiktų IKEA UK ir noriu juos vežti atgal?

Tai jau kitas paslaugos tipas – importas. Taip, darome tai. Bet čia jau ne perkraustymo į UK paslaugos su lanksčiomis nuolaidomis, o tiesiog krovinio pervežimas. IKEA daiktai dažnai būna be dėžių, reikia juos uždėti ant pakylos, kad nesužlgtų. Viskas įmanoma, tik turite mums pasakyti iš anksto, kad reikia vietos.

Pabaigos ir patarimai

Kada geriausia viską planuoti?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealus laikas – mėnesis prieš. Tada galime rasti geriausius datų derinius ir pasiūlyti didžiausias nuolaidas, nes turime laiko planuoti maršrutą. Jei skambinate rytoj ir sakote „važiuojam šiandien“, tai brangu.

Kaip su jumis susisiekti?

Gerai tiesiog paskambinti arba parašyti el. paštu. Nereikia jokių sudėtingų formų užpildyti. Pasakykite, ką turite, kur reikia vežti, ir mes pasakysime, kiek tai kainuos. Paprasta kaip du du.

Ar verta rinktis pigiausią variantą?

Nebūtinai. Pasakykime taip – pigiausias variantas dažnai baigiasi brangiausiai, kai tenka pirkti naujus baldus vietoj sulaužytų. Ieškokite optimalaus. Mūsų perkraustymo į UK paslaugos su lanksčiomis nuolaidomis yra būtent tos – nei pigiausios, nei brangiausios, o optimalios.

Ar galima pasitarti su jumis, jei dar tik svarstau?

Žinoma, tai nemokamai. Aš galiu pasakyti, kur geriau gyventi, kiek kainuoja elektra Anglijoje (nors man rodau, kainos keičiasi kas dieną, beje, ten dabar nebe taip linksma), ar verti vežti seną automobilį. Naudokitės mūsų patirtimi.

Kas dėl mokėjimo?

Įprastai imame avansą (10–20%), o likutį – atlikus darbą. Jei sutinkate, galima ir viską iš karto, tada galiu būti generolingesnis su nuolaida. Nebijokite kalbėti apie pinigus, tai darbo dalis.

Ar jūsų firma vežia ir į kitas šalis?

Taip, vežame ir į Vokietiją, Norvegiją, Olandiją. Bet UK yra mūsų pagrindinis kelias, ten žinome kiekvieną kampo. Todėl čia galime pasiūlyti geriausias sąlygas.

Ką daryti, jei turiu labai keletą daiktų (pvz., vieną kėdę)?

Geriausia ieškoti kurjerio. Mes esame perkraustymo firma, mums reikia užpildyti vagoną, kad užsidirbtume. Jei turite vieną kėdę, mums tiesiog neapsimoka kelti vairuotojo dėl to. Nebent sutinkate mokėti pilną kainą už vietą. Geriau pažiūrėkite „gumtree“ ar panašiose svetainėse, kas važiuoja toliau.

Ar pervežate gyvūnus?

Tai jau atskira sritis. Reikia veterinarinių pažymų, mikroschemų, specialių būdelių. Mes galime juos vežti, jei jie tinkamai paruošti, bet patariu kreiptis į specifinius gyvūnų pervežimo specialistus, jie žino daugiau apie tai, ką reikia daryti, kad katei ar šuniui nebūtų streso.

Paskutinis patarimas?

Nerekite dėžių chaotiškai. Užrašykite ant jų, kas viduje (virtuvė, miegamasis). Tai padarys ne tik mums, bet ir jums, kai atsiversite dėžę naujame bute Londone ir rasite pykalo, o ne indus. Smulkios detalės, bet jos sukuria patogumą.

Išvada

Na, tiek apie mūsų kasdienybę. Tiesiog norėjau parodyti, kad perkraustymo į UK paslaugos su lanksčiomis nuolaidomis nėra tik skaičiai excelio lentelėje. Tai realūs žmonės, sunkvežimiai, keltų eilės ir kartais nukrypimai nuo grafiko. Jei ieškote partnerio, kuris supranta, kad gyvenimas yra netvarkingas, o ne tobulas, kviečiu susisiekti. Mes padėsim išsirinkti geriausią variantą, nesvarbu, ar tai pilnas namų inventorius, ar kelios dėžės su atminimėmis. Sėkmės naujame fronte Anglijoje!