Perkraustymas Parbold: kas laukia Jūsų, kai kelias veda į Anglijos gilumą

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo baldų, nukritusių į upę, iki klientų, norinčių pervežti namų gyvūną be jokio pasiruošimo. Kai kalba eina apie perkraustymas Parbold kryptį, daugelis susimąsto, nes tai ne kažkoks didelis Londonas ar Mančesteris. Čia kaimiška, graži, bet kartais labai nepalanki dideliems sunkvežimiams vietovė. Tiesioginių kelių nėra daug, o vietiniai gyventojai mėgsta savo ramybę. Todėl, jei planuojate čia keltis, reikia žinoti ne tik tai, kiek kainuoja valanda, bet ir tai, kaip išvengti to, kad sunkvežimis užstrigtų siaurame takelyje prie kanalo. Nuo pat pradžių pasakysiu – visada geriau planuoti viską iš anksto, nei verkti paskutinę sekundę.

Bendros klausimyno dalis: pradžia nuo pat pamatų

Ar verta viską daryti patys ar kviesti specialistus į Parbold?

Žmonės dažnai galvoja, „pasiimsiu draugus, nusipirsiu alaus ir viskas bus gerai“ ir gaila, bet dažniausiai baigiasi nugaros skausmais ir sulaužytais indais. Profesionalus perkraustymas Parbold regione yra sudėtingas dėl specifinių kelių, kuriuose vairuoti sunkvežimį be patirties yra tiesiog siaubingai pavojinga. Aš mačiau, kaip „savadarbiai“ vairuotojai užkliūdavo už medžių šakų arba neįvažiuodavo į privažiavimus dėl per aukštų tvorų. Jei Jums brangūs Jūsų nervai ir sveikata, geriau pasidomi kaina ir pasikviesti žmonių, kurie žino, kur yra „The Wayfarer“ smuklė, kad galėtų pasukti teisingu keliu.

Kaip geriausia pasiruošti perkraustymo dienai?

Viskas prasideda ne nuo tai, kai atvažiuoja vairuotojai, o dar prieš savaitę ar dvi. Turite susirūpinti dėžėmis, juosta ir burbuliukine plėvele, o ne tik tuo, kad paskutinis pusryčiai būtų suvalgyti. Prisimenu vieną klientą Vilniuje, kuris visus daiktus išmetė ant kiemo be jokios tvarkos – lietus pradėjo lyti, o mes turėjome nešti drėgnus kilimus. Nenaudingi dalykai išmesti iš karto, o svarbiausi dalykai, pavyzdžiui, dokumentai ir vaistai, turi būti pasiekiamose rankinėse bagažo dėžėse. Nereikia laukti, kol atvažiuosime, tuomet jau bus per vėlu.

Kiek laiko užtrunka visas procesas vidutiniškai?

Tai vienas sunkiausių klausimų, nes atsakymas visada yra „kiek užtrunka, tiek užtrunka“. Paprastai vieno buto įkėlimas gali užtrukti dvi–tris valandas, bet jei kalbame apie namą su trimis aukštais – tai gali būti ir visa diena. Dar pridėkite Vašingtono ar Liverpulio spūstis, kurios yra įprastos šiuo maršrutu. Vieną kartą mes spėjome padaryti viską per penkias valandas, o kitą – užstrigome traukinių pervažoje beveik valandą. Geriau planuokite dieną su atsarga, nes nėra nieko blogiau, nei vairuotojams skubant, o Jums norint išgerti arbatos ramybėje.

Ar reikia rūpintis draudimu?

Be abejo, ir tai nėra pasirinkimas, o būtinybė, jei norite miegoti ramiai. Mūsų turimas CMR draudimas dengia daiktus nuo momento, kai juos įkeliame į mūsų mašiną, iki momento, kai juos iškrauname. Tačiau dažnai žmonės pamiršta, kad jei patys užkliūnete ir sulaužote televizorių nešdami jį iš namų – draudimas to nedengia. Būtinai klauskite apie „all risk“ draudimą, jei turite brangų meno kūrinių ar senovinių baldų, nes standartinis variantas gali neapimti visko.

Ar įmanoma atlikti perkraustymą savaitgalį?

Taip, įmanoma, bet tai kainuos brangiau, kaip ir viskas šitoje šalyje. Vairuotojai taip pat žmonės, norintys ilsėtis su šeimomis, o darbo kodeksai yra griežti. Jei Jums būtina keltis šeštadienį ar sekmadienį, apie tai praneškite iš karto, kad galėtume suplanuoti pamainas. Kartais įmanoma suderinti ir nebrangų variantą, jei mūsų mašina jau yra kaimynystėje atlikusi kitą užsakymą (tai vadiname „backload“ galimybe).

Ką daryti, jei turiu labai brangų pianiną?

Pianinai – tai mano mėgstamiausia istorija (ironiškai). Jie sunkūs, netvarkingi ir labai jautrūs temperatūros pokyčiams. Paprastai perkraustant į Parbold naudojame specialias juostas, vežimėlius ir, svarbiausia, ne mažiau kaip keturis stiprius vyrus. Vieną kartą teko nešti pianiną aukštyn laiptais be pakylų – tai buvo košmaras, bet nenukritome. Nedarykite to patys, jei nesate profesionalus sportininkas.

Kainodara ir biurokratija: pinigai ir popieriai

Nuo ko priklauso galutinė kaina?

Kaina – tai ne tik valandinis tarifas, kurį matote svetainėje. Čia suskaičiuojami atstumas nuo Jūsų dabartinės vietos iki Parbold, degalų kaina (kuri šiuo metu laksto kaip pasiutusi), kiek reikia vyrų, ar reikalingos specialios įrangos. Taip pat įtakos turi tai, ar yra galimybė privažiuoti tiesiai prie durų, ar teks nešti per pusę miesto. Jei sako, kad kaina „nuo 50 svarų“, tai tik pasakymas pradžiai, realybėje visada bus daugiau.

Ar mokate už tai, kas užtrunka ilgiau negu planuota?

Standartiškai – taip, jei uždelėjimas kaltėje yra kliento. Pavyzdžiui, jei Jums nepavyksta išsivežti raktų iš sandėlio, mes laukome ir laikas skaičiuojamas. Tačiau jei mes užstrigame eismo įvykyje dėl kito vairuotojo kaltės – to laiko Jums nepriskaičiuosime. Mes esame sąžiningi, jei kas nutinka ne mūsų kaltė, nors, tiesą sakant, kartais sunku įrodyti, kas kaltas dėl rikošeto.

Ar reikia mokėti pradinį įnašą (deposit)?

Dažniausiai taip, ypač jei perkraustymas vyksta tarptautiniu maršrutu, pavyzdžiui, iš Lietuvos į Parbold. Tai užtikrina, kad mes išskirsime Jums mašiną ir neimsime kito užsakymo toje pačioje dienoje. Esu matęs atvejų, kai klientai rezervavo laiką, o paskui tiesiog dingdavo be jokio pranešimo – tai mums tiesiog nuostoliai. Įnašas paprastai yra nedidelis, 10–20 procentų, bet tai duoda ramybę abiem pusėms.

Kaip apmokėjimas vyksta praktiškai?

Geriausia ir saugiausiai yra banko pavedimu, nors priimame ir kortelę (jei ji veikia, kartais terminalai sugeba išvilioti). Visada rekomenduoju išsiųsti pinigus prieš pat paslaugos atlikimą arba iš karto po to, kai daiktai saugiai atsiduria naujoje vietoje. Vengti grynųjų pinigų yra saugiau ir Jums, ir mums, nes didelių sumų nešioti su savimi šiandien nebe protinga.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia išmontuoti baldus?

Montavimas ir išmontavimas – tai atskira paslauga, kurią dažnai įtraukiame į bendrą sąmatą, bet tai užtrunka laiko. Paprastas lovos išmontavimas užima penkiolika minučių, o sudėtingas spinta su veidrodžiais gali trukti valandą. Geriau parašyti sąraše, ką reikia išmontuoti, kad vairuotojai žinotų, ką tikėtis. Vieną kartą klientas nepasakė apie „Ikea“ spintą, kurią reikėjo išardyti – praradome valandą laiko.

Ar yra slepiami mokesčiai (pvm, rinkliavos)?

Niekada neslėpiame PVM, jei esate verslo klientas, galite jį susigrąžinti. Tačiau dėl rinkliavų (congestion charge) arba už važiavimą per tam tikrus tiltus Londone – tai papildomi mokesčiai, kuriuos klientas turi padengti. Parbold vietovėje to nėra (dievinažmis), bet jei keliame ką nors per Liverpulį, gali būti mokestis už važiavimą per tunelį. Visada geriau klausti iš anksto.

Specifika Parbold ir geografija: kur mes važiuojame?

Ar sunku privažiuoti dideliu sunkvežimiu į Parbold centrą?

Prisimenu vieną atvejį, kai bandėme važiuoti pačiu centru prie kanalo ir... teko atsukti atgal, nes gatvė buvo per siaura. Dideli sunkvežimiai (18 tonų) ten labai kenčia, ypač jei kelio šonai užimti parkuojančių vietinių automobilių. Geriausia yra susitarti dėl mažesnės mašinos (7.5 tonos) arba net „Luton“ tipo furgono, jei Jūsų namas yra pačiame senamiestyje arba siaurame takelyje.

Ar yra kur laikinai pastatyti mašiną, jei negaliu užimti vietos prie namų?

Tai dažna problema, ypač šiuose Anglijos kaimeliuose, kur kiekvienas myli savo aikštelę prie namų. Jei negalite užimti vietos, turime rasti artimiausią viešąją parkavimo aikštelę. Parbold vietovėje yra keletas viešųjų aikštelių prie „The Albert“ arba prie geležinkelio stoties, bet reikia atsižvelgti į tai, kad toliau nešti daiktus reikės daugiau laiko, o tai – didesnė kaina.

Ar Parbold regione yra kokių nors specifinių eismo apribojimų?

Ne, čia ne Londonas, tačiau yra daug siaurų viadukų ir tiltų, kur aukštis yra ribojamas (2.2 metrai ar mažiau). Vieną kartą... (aišku, ne aš, bet mano kolega) pamiršo pasitikrinti aukštį ir nuplėšė mašinos stogą. Dabar visada tikriname kiekvieną tiltą, ypač važiuodami link Wrightington ligoninės arba gilių kaimų. Žemėlapiuose tai pažymėta, bet reikia akis atidaryti.

Kokiu atstumu Parbold yra nuo artimiausių didmiesčių?

Parbold yra gan netoli Vigan Wigan (apie 15 minučių automobiliu) ir apie 30-40 minučių nuo Liverpulio centro. Tai reiškia, kad jei perkraustote daiktus iš sandėlio, esančio Mančesteryje, kelias užtruks apie valandą. Svarbu tai atsižvelgti planuojant laiką, nes Anglijos keliai, ypač M6 greitkelis, gali būti užstrigę dėl avarijų.

Ar verta rūpintis vietos savivaldybės leidimu (parking permit)?

Daugeliu atvejų Parbold nereikia specialių leidimų, jei statotės trumpam, pavyzdžiui, 15-20 minučių. Tačiau jei perkraustymas trunka visą dieną ir esate ant pagrindinės gatvės (Main Road), gali būti, kad praeivių ar policijos nusiskundimų. Geriau pasikalbėti su kaimynais – Anglijoje žmonės dažnai padeda, jei tik paprašote ir paaiškinate situaciją.

Ar keliaujant į Parbold tenka važiuoti keliomis juostomis (motorways)?

Taip, dažniausiai naudojame M6 greitkelį, kuris yra pagrindinis arterijos šaknys. Čia eismas yra intensyvus, ypač ryte ir vakare. Jei Jums svarbu laikas, geriau vengti važiuoti aštuoną valandą ryto, nes gali praleisti valandą stovėdami ties Warrington. Kartais trumpesnis kelias per kaimus gali būti greitesnis, jei greitkelis užstrigęs.

Perkraustymo procesas: kas vyksta dieną X?

Kaip prasideda darbas, kai atvykstate?

Visada pradedame nuo apžiūros. Vairuotojas turi pamatyti, ką reikia krauti, ir įvertinti rizikas. Toliau susitvarkome su apkrova – įkelkime sunkiausius dalykus pirmiausia (šaldytuvai, skalbimo mašinos), tada baldus, o viršuje – dėžės.