Perkraustymas iš Vilniaus į Wilmslow: išsamus vadovas ir patirties pasakojimas

Sveiki, va, vėl tas toks klausimas, kurį girdžiu kas savaitę. Žmonės nusprendžia keisti gyvenvietę, ir ne iš Lietuvos į Lenkiją, o iš Vilniaus tiesiai į Angliją, konkrēčiai į Wilmslow. Tai, žinoma, ne kažkoks paprastas perkraustymas į kitą miestą, o pilnas etapas su emigracijos niuansais. Esu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus, matydamas viską – nuo puikių, sklandžių kelionių iki tokių, kai norėtųsi plaukų išsitraukti. Perkraustymas iš Vilniaus į Wilmslow yra specifinis dalykas dėl atstumų, Britanijos muitų ir pačios vietovės ypatumų, todėl reikia žinoti, į ką įsitraukiate. Čia ne tik apie vairuotoją, kuris veda vilkiką, bet ir apie jūsų nervus, piniginę ir dokumentus.

Kaip viskas prasideda ir kiek laiko užtrunka

Kiek laiko trunka tas kelias iš Vilniaus į Wilmslow?

Nesakyčiau, kad tai yra kelionė iš Vilniaus į Kauną. Čia apie 1800–2000 kilometrų viena kryptimi, priklausomai nuo to, ką renkatės – keltą per Ostendą arba Eurotunelį. Tiesioginis vairavimas be poilsio trunka maždaug 24 valandas, bet mes ne lenktynininkai. Įprastai trunka 3–4 dienos. Viskas priklauso nuo to, kada išvažiuojame, ar yra eismo įvykių, ir kaip greitai įveikiame Britanijos pasienio kontrolę. Kartais vėluojame dėl laivų grafikų, tai būna nepatogu, bet su tuo nieko padaryti negalima.

Kiek maždaug kainuoja toks perkraustymas?

Kainos kiekvienam skirtingos, nes niekas nevežia tik vienos kėdės. Jei kalbame apie standartinį butą (tarkim, 15–20 kubinių metrų), tai tai kainuos nuo 1500 iki 2500 eurų. Žinoma, jei turite didelį namą su baldais iš mamos, kaina šoktels dvigubai. Taip pat įtakos turi tai, ką reikia vežti – ar tik dėžes, ar maybe pianiną. Dar verta prisimti, kad kainos svyruoja priklausomai nuo degalų kainos, kuri, kaip žinote, dabar ne tokia jau ir maloni.

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau, ypač jei planuojate važiuoti vasarą arba prieš šventes. Žmonės visada laukia paskutinės minutės, o tada tenka gailėtis, kad nėra laisvų vietų. Aš visada sakau – užsakykite bent mėnesiu iki kelionės. Tada galime suderinti grafiką ir jums, ir mums, o ne važiuoti kaip paskutinis herojus. Be to, dokumentų rengimas irgi užtrunka, tad neskubėkite.

Ar galima kažkaip taupyti?

Taupyti galima visada, bet kiekviena cento santaupa gali atsieiti brangiai. Jei patys supakuosite dėžes, tai sutaupysite už pakuotės darbą. Bet jei dėžės bus blogai užsegtos ar sudegs, mes neatsakome. Taip pat galima rinktis brangesnes datas, kai eismas mažesnis. Kartais klientai sako, kad pigiau patiems nuomauti mikroautobusą, bet po to skamba ir klausia, ką daryti, sugedus mašinai Vokietijoje. Tai ne visada verta.

Ką daryti, jei daiktų nėra daug, bet neina patys vežti?

Tuomet reikėtų ieškoti dalinio krovinio (dalinio krovinių pervežimo). Mes susiejame jūsų siuntą su kitų klientų siuntomis, taip sumažindami kainą. Trunka šiek tiek ilgiau, kad reikia surinkti visą mašiną, bet pinigai lieka jūsų kišenėje. Tai geras variantas tiems, kurie vežia tik kelias dėžes ar nedidelius baldus iš Vilniaus studento kontoros.

Dokumentai, muitai ir tas Brexit šlamštas

Kokius dokumentu reikia turėti?

Sąrašas nėra trumpas, bet pagrindiniai dalykai yra pasas arba asmens kodas. Be to, reikalingas inventoriaus sąrašas – tai toks dokumentas, kuriame surašytas kiekvienas daiktas, jūsų manymu, verta. Jis turi būti anglų kalba. Be to, jei norite atsipalaiduoti nuo PVM (mokesčių), reikia "Transfer of Residence" leidimo, kurį išduoda Britanijos muitinė. Be to, dar reikia sutarties su mumis, bet tai jau smulkmenos.

Ar tikrai reikia mokėti muitus ir PVM?

Jei gyvenote Lietuvoje ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar persikeliate gyventi į Angliją ilgam (nebent tik turistui), tai Jums nereikia mokėti PVM ir muitų už asmeninius daiktus. Tai yra svarbu. Bet jei parduodate daiktus iš karto po atvežimo arba atvežate naujus daiktus su etiketėmis, tai gali būti problemos. Muitininkai tikrai tai tikrina, ypač jei atvežate naują "Samsung" televizorių dėžėje.

Kas tas "Transfer of Residence" (ToR01)?

Tai toks gražus dokumento pavadinimas, kuris leidžia jums nemokėti mokesčių. Jį reikia užpildyti internetu prieš kelionę. Gavę šį numerį, mūsų vairuotojas jį parodo muitininkui ir viskas gerai. Be šio numerio gali tekti mokėti 20 proc. PVM nuo daiktų vertės, o tai, tarkim, atvežus baldus, gali būti labai skaniai. Vieną kartą klientas pamiršo šį numerį, ir teko laužti galą pasienyje.

Ar sunku gauti šį ToR01?

Savaime aišku, kad ne, jei žinote, kur spausti. Užpildote formą HMRC svetainėje, nurodote savo duomenis ir kodą. Viskas daroma elektroniniu būdu. Kartais užtrunka kelios dienos, kol gaunate patvirtinimą, todėl nedarykite to paskutinę dieną. Esu matęs, kai žmonės verčia atidėti kelionę dėl to, kad "dokumentas dar neėjo". Geriau tai padaryti ramiai iš anksto.

Kas nutinka, jei dokumentai neteisingi?

Tada gali būti pavojus. Muitinė gali neleisti įvežti daiktų arba pradėti tyrimą. Vieną kartą mums teko laukti 12 valandų pasienyje, nes klientas parašė "Baldai" vietoje to, kad "Naudoti baldai". Muitininkai yra tikslūs, jie mėgsta detalias informacijas. Geriau parašykite per daug, nei per mažai. Nenorite praleisti nakties sunkvežimyje prie Doverio, tikrai nenorite.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Tai yra pavojinga sritis. Galite vežti kiek sau norite sauso maisto (makaronai, konservai), bet mėsą ir pieno produktus – griežtai ne. Jungtinė Karalystė turi labai griežtas taisykles dėl gyvūninių produktų po Brexit. Vieną kartą mums konfiskavo dešrą, kurią klientas įsitempė "kaip užkandžiai". Alkoholio ir tabako galima vežti tam tikrą kiekį be mokesčių, jei tai jums asmeniniai daiktai, bet ne prekybai.

Dežių maišymas ir brangios šlykštynės

Kaip geriausiai supakuoti dėžes?

Naudokite stiprias dėžes, o ne tas, kurias gaunate iš parduotuvės su bananais – jos per daug minkštos. Kiekvieną dėžę užrašykite (pvz., "Virtuvė" arba "Drabužiai"). Sunkius daiktus (knygas, indus) dėkite į mažesnes dėžes, o lengvus – į didesnes. Jei dėžė per daug sunki, ji gali spręsti apačioje, o tada viskas bus ant grindų. Ir prašau, nenaudokite plastikinių maišelių drabužiams – jie plyšta ir juos sunku nešti.

Ar reikia išardyti baldus?

Didžiąją dalį – taip. Lovos, spintos, stalai turi būti išardyti, kad tilptų į mašiną ir nebraižytų kitų daiktų. Mažus baldus galima vežti surinktus, bet jei spinta yra 2,5 metro aukščio, ją reikia "guldyti". Mūsų komanda gali tai padaryti už papildomą mokestį, arba galite padaryti patys. Tiesą sakant, patys dažniau sugadina something, bet taip sutaupote pinigų.

Ką daryti su pianinu ar tais labai brangiais daiktais?

Pianinai – tai mano košmaras (šypsotis). Jie sunkūs, jie trapūs, ir jiems reikalingas specialus įranga. Jei turite fortepijoną, praneškite iš karto. Mes turime specialias juostas ir ratukus, bet kaina bus didesnė. Ir nepamirškite apie draudimą. Jei pianinas nukris laiptuose (o mums tai beveik niekada nebuvo, o ne, kartą buvo, prieš 10 metų), norėsite būti apdrausti.

Ar jūs duodate dėžes ir pakavimo medžiagas?

Taip, mes galime atvežti dėžes ir juos palikti jums prieš kelionę. Kainos – kaip ir rinkoje, bet tai patogu, nes nereikia jų ieškoti. Taip pat turime burbuliukų plėvelę, putplasčio ir lipdukus. Kartais klientai sako, kad "jų nereikia", o paskui važinėja ieškoti kaimyninėje parduotuvėje. Geriau pasiimkite iš mūsų iš karto, tai taupo nervus.

Kaip elgtis su šaldytuvu?

Labai svarbu – šaldytuvas turi būti visiškai išdegintas. Jei jo išjungsite vakare, o ryte jį užkrausime į mašiną, viduje bus vėsu, bet drėgna. Ir drėgmė sukelia pelęsius. Išjunkite jį bent paraš anksčiau, palikite duris atviras. Ir pašalinkite visus lentynas arba jų užfiksuokite scotch juosta, kad jos nešoktų.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet yra rizika. Anglija turi griežtas taisykles dėl augalų importo, kad neatvežtumėt kenkėjų. Asmeniniai augalai (tiek, kiek telpa rankinėje) dažniausiai praeina, jei šaknys be žemės. Bet didelis medis? Gali būti problema pasienyje. Aš asmeniškai nekalbėčiau, kad verta rizikuoti dėl 50 eurų vertės fikuso, jei jums gali atimti visą siuntą.

Vairuotojai, vilkikai ir realus gyvenimas

Ar vairuotojai padeda nešti daiktus?

Įprastai, vairuotojas vairuoja. Jei jūsų sutartyje nėra nurodyta "keltėjų paslauga", vairuotojas padės tik įkrauti ir iškrauti į mašiną prie durų. Jis neįneš sofą į trečią aukštą be lifto. Tam reikalingi keltėjai. Vairuotojas yra vairuotojas, jis jau pavargęs po 2000 km. Užsakykite papildomą pagalbą, jei neturite draugų, kurie padėtų nešti. Nemanau, kad norite patys nešti 30 kg dėžę.

Kas jei vairuotojas užsilenkia ar sužeidžia nugarą?

Tai retai atsitinka, nes mūsų vyrai patirti, bet gyvenime būna visko. Jei taip nutiktų, mes kviečiame greitąją pagalbą. Bet vėlgi, jei jūs įsirašote, kad padėsite patys, o paskui pabijote, vairuotojas neįeis į jūsų namus. Būkite sąžiningi su savimi ir su mumis, kai užsakinėjate paslaugą.