Perkraustymas iš Vilniaus į Market Weighton: visas procesas be uždažų ir patarimai iš vidaus

Sveiki, gerbiami. Šiame srityje užsukau jau beveik dvi dešimtmečius, o gal net daugiau, ir nėra to dienos, kai nepasistumtų kažkas naujo. Pastaruoju metu dažnai gaunu klausimų apie perkraustymą į Jungtinę Karalystę, ypatingai į mažesnes miestelius. Viena tokio tipo užduotis – perkraustymas iš Vilniaus į Market Weighton. Tai nėra maršras į Londoną ar Mančesterį, čia viskas vyksta kitaip, lėčiau ir reikalauja daugiau kantrybės. Po „Brexit“ viskas supainiojo, tad noriu papasakoti, kaip tai atrodo iš mano pusės – be reklamų ir gražių žodžių. Čia gausi realių situacijų ir to, ką tikrai reikia žinoti, kad neprarastumite proto kelionės metu.

Kaip viskas prasideda ir kiek laiko užtrunka

Kiek laiko trunka toks perkraustymas iš Vilniaus į Market Weighton?

Žodžiu, tai nėra viena diena. Paprastai toks maršrutas trunka apie 3–4 dienas, jei viskas eina kaip laikrodis. Vairuotojas išvyksta iš Vilniaus, veda iki Klaipėdos arba Karaliaučiaus, laukinio keltų, o turi dar važiuoti visą Angliją. Ypač jei reikia važiuoti į Market Weighton, kuris yra Rytų Jorkšyre. Atstumas tikrai ne mažas, be to, Britanijoje eismo sąlygos gali būti nelengvos, ypač kai važiuoji dideliu sunkvežimiu su kroviniu. Užtenka vieno didelio spūsties M25 aplinkkelio arba šalia Leveno, ir grafikas skyla. Taip pat, dar reikia prisiminti apie laiko skirtumą ir vairuotojo poilsio režimus, kurie yra griežti. Jei kelionė trunka ilgiau, nesigėdykite klausti vadybininko, kur yra mašina, mes tai įpratę.

Ar labai brangu yra vežti toli į provinciją?

Žinoma, kainos formavimą įtakoja ne tik atstumas, bet ir benzinai, kainos Jungtinėje Karalystėje, ir paties perkraustymo iš Vilniaus į Market Weighton apimtis. Negaliu pasakyti tikslios sumos be matmenų, bet tai tikrai ne pigu. Tiesą sakant, kai keliama per jūrą, kainos šoka aukštyn, nes mokesčiai uostuose ir keltuose dabar nebe tokie žemi kaip anksčiau. Jei turite tik kelias dėžes ir sofa, gali būti, kad jums geriau ieškoti dalinio krovinio (LT arba 1,5 tonos sunkvežimis), o ne vilkti 20 tonų velnią. Kiekvienas kilogramas brangiau kainuoja, kai važiuoji 2000 km. Taip pat verta pagalvoti apie galimą „Long Walk“ – t.y., jei sunkvežimis nepriartės prie namų, reikės nešti rankomis, o tai papildomai kainuoja.

Ar galima kaip nors sutaupyti šioje kelionėje?

Galima, bet tada tenka paaukoti patogumą ar laiką. Jei nesiskubate, galite laukti, kol mes surasime krovinią, kuri eina tuo pačiu keliu atgal – tada padalinamos degalų sąnaudos. Bet čia yra rizika, nes gali tekti laukti savaitę ar dvi. Dar vienas būdas – patys supakuoti viską į dėžes, tik gerai. Tiesa, dėl draudimo gali būti bėdų, jei dėžės bus supakuotos mūsų vadybininko neprižiūrint. Taip pat, jei galite patis atvežti daiktus į mūsų sandėlį Vilniuje, tai taip pat sumažina kainą, nes mums nereikia važiuoti prie jūsų namų ir leisti laiko pakrovimui. Bet realiai, didžiausia sutaupymo galimybė yra lankstumas datos atžvilgiu.

Kas daryti, jei nenoriu važiuoti visą kelią?

Niekas jums nepriveria. Dažnai klientai tiesiog skrenda į Londoną arba Mančesterį, o ten nuomoja automobilį ir važiuoja pasitikti daiktų arba pasiima juos iš mūsų sandėlio JK pusėje. Perkraustymas iš Vilniaus į Market Weighton gali būti suplanuotas taip, kad mes atvežtume daiktus į artimiausią didesnį miestą, jūsų aptarnavimo centre, o jūs juos paimtumėte. Tai gali būti pigiau, jeigu pats skrydis bilietas kainuoja mažiau nei vairuotojo darbo valandos tolimame maršrute. Bet vėlgi, tenka pats varyti ir krauti, o po to viską iškrauti. Pasidarykite skaičiavimus, kuris variantas jums labiau įdomus – pinigai ar nervai.

Brexit, dokumentai ir biurokratija

Ar dabar reikia daugiau dokumentų dėl „Brexit“?

O, taip, čia prasidėjo visas cirkas. Anksčiau buvo paprasta – pakrovėm ir važiavom. Dabar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą, gauti T1 dokumentą arba naudoti Transfer of Residence (ToR) procedūrą, jei persikėliate gyventi ilgam. Be ToR numerio gali tekti mokęti PVM ir muito mokesčius. Perkraustymas iš Vilniaus į Market Weighton dabar yra susietas su griežta britų muitinės kontrolės. Jei turite naujų daiktų, pvz., nešiotą kompiuterį ar televizorių, kuris atrodo kaip naujas, gali kilti klausimų. Mums reikia tikslaus inventoriaus sąrašo su vertėmis, kitaip mūsų muitinės brokeris nebus patenkintas. Verta pasidominti ToR iš anksto, tai padaryti galima internetu, nors ten viskas angliškai ir šiek tie painu.

Kas yra ToR01 numeris ir kodėl jis reikalingas?

Tai tokia speciali britų formulė, kuri leidžia atvežti savo asmeninius daiktus be mokesčių, jei jums tai būtina gyvenimui ir jūs atvykstate gyventi ilgesniam laikui. Be šio numerio, jūsų perkraustymas iš Vilniaus į Market Weighton gali tapti labai brangus pramogas. Muitininkai gali įvertinti visas jūsų baldas ir elektroniką bei pridėti 20 proc. PVM ir galbūt muito. Gavę šį numerį, mums lengviau padaryti deklaraciją britų pusėje. Procesas trunka kelias dienas, taigi nesižiūrėkite į paskutinę akimirką. Kartais klientai sako, kad „mes gyvename ten jau metus“, bet dokumentai turi būti tvarkingi, kitaip mokesčių neišvengsite. Geriau padaryti ir nenaudoti, nei nebeturėti.

Kas nutinka, jei pamiršiu įrašyti kažkurį daiktą į sąrašą?

Tai problema. Muitinėje viskas tikrinama pagal pateiktus dokumentus. Jei sąraše parašyta „20 dėžių su indais“, o realiai yra 21 dėžė ir dar dviračio rėmas, susidaro nesutapimas. Tai gali uždelsti visą procesą ir baigtis tuo, kad mums teks mokėti baudą arba pridėti mokesčius už „dingusį“ daiktą. Kartais vairuotojas tiesiodamas sako, kad įdėjo dar vieną maišą drabužių, o to nėra dokumentuose. Tada prasideda telefonų karas su brokeriu. Geriau būti tiksliam. Nors, jei tai tik smulkmenos, kaip dantų šepetėlis ar maža dovana, dažniausiai akys užmerkiama, bet su baldais ar technika taip nebus. Pasitikėkite manimi, geriau turėti per daug informacijos nei per mažai.

Ar galiu vežti maistą ar vaistus?

Maistą – labai nepatarčia. Muitinė labai griežtai žiūri į mėsos, pieno produktų ir vaisių importą iš ES į JK. Jei vairuotojas rastų dešrą ar sūrį, tai gali būti konfiskuota, o gali būti ir bauda. Vaistus galima, bet tik su receptu arba originaliomis pakuočiėmis ir ne dideliais kiekiais. Perkraustymas iš Vilniaus į Market Weighton neturėtų tapti prekybos kelione. Geriau suvalgykite viską iš šaldytuvo prieš išvykdami. Kartais žmonės bando vežti degtukus aržalkas, tai irgi draudžiama dėl gaisro saugumo kelyje. Būkite protingi, nevežkite jokio maisto, jis ir Jorkšyre parduodamas, tikrai išgyvensite be lietuviškų ledų kelyje.

Rinktinės vietos ir specifika

Ar sunku rasti Market Weighton žemėlapyje?

Mums, logistikos žmonėms, tai nėra didelis miestas, tai labiau miestelis tarp Jorko ir Hulo. Sunkvežimiui ten patekti gali būti iššūkis, nes kai kurios gatvės yra siauros, o aikštelės mažos. Žinodami, kad tai perkraustymas iš Vilniaus į Market Weighton, mes iš klausinėjame apie prieigos galimybes. Jei gyvenate centre, gali tekti krauti į mažesnę transporto priemonę (pervarymui) už miesto ribų. Negalima tiesiog važiuoti dideliu „sąsiauriniu“ 40 tonų sunkvežimiu kur tik nori, ten yra apribojimai. Vairuotojai dažnai naudoja GPS, bet Britanijoje jis kartais meluoja apie aukštis ar svorius. Geriau nuotrauką atsiųsti iš anksto, kad matytumėm, kas ten vyksta.

Kas daryti, jei sunkvežimis negali privažiuoti prie pat namų?

Tai dažna situacija provincijoje. Tada mes išsinuomome lokalų sunkvežimį (vadinamąjį „pervarymo“ arba 7,5 tonų mašiną) arba tiesiog nešame daiktus rankomis. Nešimas rankomis brangiau. Pavyzdžiui, buvo atvejis, kai vairuotojas atvažiavo į vieną kaimelį, ten buvo siauras tiltas, kuris net atrodė, kad griūva. Teko krauti viską į mažesnę mašiną už 5 km ir toliau vežti. Jei jūsų namai Market Weighton yra tokiame vietoje, apie tai reikia kalbėti iš anksto. Mums nėrainteresu kaboti su dėžėmis 500 metrų, jei galima suplanuoti kitaip. Bet kartais tiesiog nėra kito kelio.

Ar yra kur sandėliuoti daiktus, jei namai dar nebaigti?

Žinoma, dažnai nutinka, kad klientai atvyksta anksčiau nei daiktai arba namų dar nėra. Mes turime partnerių sandėlius Jorkšyre ir netoli Hulo. Galime laikinai padėti daiktus pas mus, kol jūs susitvarkysite su butais. Tai kainuoja papildomai, bet duota ramybę. Būna situacijų, kada raktai nuo naujo namo perduodami vėlai, o vairuotojas jau stovi kieme ir keliauja į kitą užsakymą. Tokiu atveju daiktai nuleidžiami į sandėlį.