Perkraustymas iš Vilniaus į Long Eaton: kaip įveikti kelią, muitines ir nervus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, o gal ir daugiau, laikas praskrido taip greitai, kad nebesužiūriu. Matyau viską – nuo tų, kurie veža vieną kraitelę iki didžiulių fabrikų relokacijų. Bet kai kalbame apie perkraustymą iš Vilniaus į Long Eaton, čia visada yra savas ypatingumas. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tiesiog užsakovas įveža daiktus į Angliją, bet Long Eaton nėra Londonas ar Mančesteris, tai yra specifinis miestelis netoli Notingamo, ir logistika čia gana įdomi. Su Breksitu viskas tapo dar sudėtingiau, todėl reikia žinoti ne tik kiek kainuoja kilometrai, bet ir tai, ką daryti, jei pasienio pareigūnas nuspręs peržiūrėti visą jūsų turimą turtą. Čia ne paprastas važiavimas, o reikia susiderinti su dokumentais, keliais ir, žinoma, su savo paties nervais.

Kainos ir laiko klausimai

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Vilniaus į Long Eaton?

Tai visada svyruoja, bet žiūrėkite, dabar benzinas brangus, o Britanijoje dar ir mokesčiai už važiavimą įeina į kainą. Už mažą 3,5 tonų sunkvežimį su kroviniu (tarkim, 10-15 kubinių metrų) turėtumėte mokėti nuo 1200 iki 1600 eurų. Jei daugiau daiktų, reikės didesnės mašinos, o tada kaina šokteli iki 2200 eurų. Perkraustymas iš Vilniaus į Long Eaton nėra pigus dalykas, nes vairuotojas turi pravaziuoti tris šalis ir grįžti tuščias, tai visada įskaičiuojama į galutinę sumą.

Kiek laiko užtrunka tas kelias į Long Eaton?

Teoriškai, jei vairuotojų nereikia ilsėtis (o jie turi, tai įstatymas), tai nuo Vilniaus iki Long Eaton yra apie 1800-1900 kilometrų į vieną pusę. Paprastai tai trunka maždaug 3-4 dienas, jei viskas eina sklandžiai. Bet yra "bet". Jei užstrigsite prie sienos arba kelyje bus didelė spūstis prie Briuselio, gali užtrukti ir savaitę. Vieną kartą važiavome ir dėl sniego Lenkijoje stovėjome 12 valandų, tai niekas negarantuoja tikslaus laiko.

Ar galima gauti fiksuotą kainą ir jos nepasikeis?

Taip, galime pasirašyti sutartį su fiksuota kaina, bet turi būti tiksliai sąrašas, ką vežame. Jei atvykstate ir sakykite: "Oi, aš dar šitą spintą nusprendžiau paimti", tai kaina pasikeis čia pat. Nerekomenduoju meluoti apie daiktų kiekį, nes vairuotojas tiesiog neužims daugiau, jei nebetelpa. Geriau iškarto pasakykite tiesą, kad perkraustymas iš Vilniaus į Long Eaton būtų įkainotas tinkamai be jokių nemalonių staigmenų prieš pat išvykimą.

Kada geriausia planuoti tokį pervežimą, kad pigiau?

Vasara ir rugsėjis – tai "aukso laikai" perkraustymo firmoms, visi važiuoja, todėl kainos aukštesnės. Jei galite, bandykite planuoti kovo ar lapkričio mėnesį, tada galima derėtis dėl nuolaidos. Taip pat stenkite ne važiuoti šventiniu laikotarpiu – Kalėdos ar Velykos kelyje yra pavojingos ir brangios. Žiemos sąlygos taip pat gali pridėti rūpesčių, jei kelias būna slidus, nors Anglijoje su tuo geriau nei Lietuvoje.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia išpakuoti daiktus Long Eaton pusėje?

Papildomai – taip. Dažniausiai į kainą įeina tik iškrovimas į kambarį arba į garažą. Jei reikia, kad vairuotojas ar padėjėjas neštu spintas į antrą aukštą ir surinktų juos ten, tai papildomai už darbo valandas reikės sumokėti. Paprastai tai susiformuoja pagal valandas, reikia susitarti iš anksto, kad vėliau nebtų ginčų. Ten dar ir angliškai reikia susikalbėti, kad viskas būtų aišku.

Burokratija ir muitinė (tai yra bėda)

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Lietuvos?

Pagrindinis dalykas – tai TIR knygelė, jei važiuoja sunkvežimis, bet jei tai jūsų asmeninis perkraustymas iš Vilniaus į Long Eaton, tuomet reikia "Transfer of Residence" (TOR) dokumento. Be jo, britai gali mesti didžiulius muitus už visus jūsų daiktus. Taip pat reikia turėti daiktų sąrašą su verte, pasirašytą dviejomis kalbomis. Nerekomenduoju rašyti, kad televizorius kainuoja 1 eurą, jie peržiūri ir gali nubausti už melagingą informaciją.

Ar tikrai reikia mokėti PVM ar mokesčius Anglijoje?

Jei gyvenate Lietuvoje mažiau nei 12 mėnesių ir persikeliate gyventi į Angliją ilgam, tai daiktus, kuriuos naudojote mažiau nei 6 mėnesius, galite vežti be mokesčių. Vadinasi, jei perkate naują sofą pats prieš išvykstant ir bandote ją vežti be mokesčių, tai galiu pasakyti – neįveiksite. Muitininkai mūsų "myli" ir tikrina, ar nėra naujų prekių su etiketėmis, kurias norite parduoti Anglijoje.

Kas nutinka, jei pamiršau TOR numerį?

Oho, tai bus bėda. Vieną kartą klientas taip padarė ir mes stovėjome Doverio uoste 10 valandų, kol aiškinomės. Gali tekti sumokėti importo mokestį ir PVM nuo visos krovinio vertės, o tai gali būti tūkstančiai. Geriau užtikrinti, kad TOR formą būtumėte gavęs prieš kelias dienas, nes perkraustymas iš Vilniaus į Long Eaton be šio popieriaus tampa labai brangus malonumas. Ir vairuotojams tai nervuina, nes jie nešą atsakomybę.

Ar saugu vežti vaistus ar maisto produktus?

Maisto produktus, ypač mėsą ir pieno produktus, geriau nevežti visai, arba suvalgyti kelionės metu. Anglija labai griežta dėl gyvūnų ligų, net sausainius su mėsa gali atimti. Vaistus reikia turėti su receptu, jei jie stiprūs, ir originalioje pakuotėje. Niekada neverčiau tablečių į paprastus maišelius, gali būti didžiuliai nesklandumai ir įtarimai dėl kontrabandos.

Ar reikia drausti daiktus pervežimo metu?

Privalai. Nors ir turiu vairuotojus, kurie važiuoja saugiai, bet kelyje viskas įmanoma – ir avarijos, ir vogimai. Ypač pietų Europoje arba pailsėjimo aikštelėse. Draudimas turėtų dengti visą krovinio vertę nuo išvežimo iki pristatymo į Long Eaton. Už šią paslaugą paprastai imama maža suma, palyginti su tuo, ką prarasti, jei kas nors nueis blogai.

Kelionės eiga ir vairuotojai

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju sunkvežimiu?

oficialiai – ne, tai draudžiama daugumoje kompanijų dėl draudimo ir saugumo. Yra ir tokių, kurie leidžia, bet tai retai. Taip pat vairuotojui reikia poilsio, jis negali būti atsakingas už keleivį. Geriau susitarti dėl lėktuvo ar traukinio bilieto, o perkraustymas iš Vilniaus į Long Eaton patikėti profesionalams. Juk jums nebandyti sėdėti 20 valandų kabinoje be dušo.

Kas daro vairuotojas, jei susiduria su technine problema?

Jei mašina sugenda, jis skambina mums, o mes skambina techninei pagalbai. Jis negali taisyti pats, nebent tai paprasta dalyka. Kartais reikia laukti atsarginių detalių, tai gali pavėlinti pristatymą. Esu matęs situaciją, kai peršoko vožtuvai, ir klientas Long Eaton laukė tris dienas. Tokios yra šio verslo realijos, technika sensta, keliai blogi.

Ar vairuotojai moka angliškai, susikalbės su klientu Anglijoje?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba rusiškai, lietuviškai ir truputį "angliškai su pirštais" (tai tokia vadybininkų kalba). Bet kelio ženklų supranta, o vietą surasti su GPS pagalba. Jei reikia sudėtingesnio bendravimo, geriau, kad būtų kas nors iš jūsų šeimos, kalbantis angliškai, arba mes galime sujungti telefoną. Long Eaton gyventojai dažniausiai pasikalbės suprantamai.

Kur dažniausiai sustoja vairuotojai pailsėti?

Jie turi taisyklingą poilsio grafiką – 4,5 valandos vairuoja, 45 minučių pailsi. Naktį miegoja specialiose aikštelėse, kurios dažnai mokamos. Vengia neapsaugotų vietų, ypač Prancūzijoje, kur dažnai "užkariauja" krovinius. Nenoriu jums baimintis, bet saugumas – pirmiausia. Jei vairuotojas sako, kad vėluos, nes negalėjo rasti saugios vietos, tikėkite jam.

Ar galima sekti krovinio vietą realiu laiku?

Dabar dauguma sunkvežimių turi GPS stebėjimo sistemas. Galiu atsiųsti nuorodą, kur matysi, kur mašina yra. Bet ne visada signalas geras, ypač Vokietijos miškuose arba tuneliuose. Kartais sistemos užstringa ir rodo vietą prieš valandą. Tai ne tobulas dalykas, bet bent jau turi bent kokį įspūdį, kada reikia būti namuose Long Eaton.

Long Eaton specifika ir iškrovimas

Ar sunku privažiuoti prie namų Long Eaton su sunkvežimiu?

Long Eaton – tai gan tankiai apgyvendinta vieta, ypač netoli geležinkelio stočių ar senųjų kvartalų. Gatvės gali būti siauros, o automobilių pastatyta daug. Reikia iš anksto pasakyti mums, ar yra vietos mašinai pastatyti. Jei ne, gali tekti nuvežti daiktus iki artimiausios didelios aikštelės ir pervežti mažesniu transportu. Tai papildomai kainuos, bet išvengsite gadinimo gatvėse.

Kas jei mano namai yra antrame aukšte be lifto?

Tada mums reikės nešti rankomis. Ir tai ne tas pats, kai nešti sofos lietuviškiame daugiabučio laiptinėje – angliški namai gali turėti siaurus sukius. Turiu patirties, kai reikėjo išmontuoti langą, kad įvežtume pianiną. Pasakykite iš anksto apie tokius dalykus, kad atvežtume reikiamus įrankius. Niekas nenori stovėti po lietumi ir galvoti, kaip įkišti baldus pro duris.

Ar galima palikti daiktus gatvėje, kol iškraunoma?

Nerekomenduoju. Anglijoje gatvėse saugumo lygis gali būti skirtingas, o Long Eaton nėra išimtis. Jei paliksite dėžę su brangia technika gatvėje, ji gali "niekur neišnykti" per 5 minutes. Viskas turi būti stebima. Vairuotojas negali palikti mašinos atidarytos, jei jis eina į kitą aukštą nešti daiktų. Reikia organizuoti, kad kas nors būtų apačioje.

Ką daryti su pakuotės medžiagoms po iškrovimo?

Paprastai vairuotojas susilanksto visas dėžes ir paima juos su savimi, jei telpa atgal. Jei ne, turi susirasti vietą šiukšlių konteineriui Long Eaton. Anglijoje griežtos taisyklės dėl šiukšlių rūšiavimo, negali tiesiog mesti visko į vieną krūvą.