Perkraustymas iš Vilniaus į Horsforth: pilnas vadovas ir kas tikrai laukia kelyje

Sveiki, gerbiami skaitytojai. Šioje srityje praleidau daugiau nei dvidešimt metų, maždaug nuo tada, kai Lietuva tik atgavo nepriklausomybę, o sienos dar buvo „piluotos“. Matyta viską – nuo tai, kad klientai bando suslėpti vištas sužeistoms kojoms, iki tų, kurie perkraustymą iš Vilniaus į Horsforth planuoja kaip karinę operaciją. Tiesą sakant, Horsforth (tai toks gražus miestelis šiaurės vakarų Leidse, galbūt girdėjote) yra vienas populiariausių taškų lietuviams, kurie nori pabėgti iš šurmulio. Bet nepamirškite, kad perkraustymas į Didžiąją Britaniją po „Brexit“ pasikeitė. Dabar tai ne tiesiog važiavimas, tai biurokratija. Rašau šį tekstą paprastai, tokiu būdu, kaip kalbėčiau prie kavos puodelio, kad jums būtų aišku, kas laukia be jokio „marketingo“ kvėpavimo.

Bendros klausimai apie maršrutą ir kainą

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Vilniaus į Horsforth?

Tai, žinoma, klausimas, kurį visi klauso pirmiausia. Kainos svyruoja kaip oras Anglijoje – nuo 1200 iki 2500 eurų priklausomai nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik keli kėdės ir lagaminai, gal ir pigiau, bet jei pilnas namas su sofa ir baldais, tai žiūrėkime į didesnę sumą. Nepamirškite, kad kuro kainos dabar aukštos, o keltų bilietai pabrango, taigi, jei kas nors pasiūlys už 500 eurų, tikėkitės, kad jūsų daiktai nuplauks į Šiaurės jūrą. Verta paminėti, kad perkraustymas iš Vilniaus į Horsforth įtraukia ne tik vairuotojo darbą, bet ir kelią pro Belgiją ar Prancūziją.

Kiek laiko užtrunka tas kelias į Horsforth?

Įprastai tai trunka apie 3-4 dienas, jei viskas eina kaip priklauso. Vairuotojas važiuoja per Lenkiją, Vokietiją, užsuka į Olandiją ar Belgiją, pereina kanalą ir važiuoja iki Leidso. Bet turiu omenyje, kad paskutinis kartą, kai važiavome, užstrigome ant M25 greitkelio dėl avarijos trys valandas. Taigi, neskubėkite suplanuoti išankstinio išsikraunymo tame pačiame dieną – geriau sakykite savo šeimai Horsforth, kad atvyksite po dienos ar dviejų, kad būtų ramiau.

Kokį transportą geriau rinktis – sunkvežimį ar furgoną?

Jei turite daug baldų, tada 7.5 tonų sunkvežimis – tai geriausias pasirinkimas. Jis talpesnis, daiktai mažiau juda. Bet jei turite tik mažą butuką, Lutono furgonas užteks. Tiesa, Horsforth yra gana senas miestelis, ten yra siaurų gatvių, ypač netoli traukinių stoties. Didelis sunkvežimis gali tiesiog nepatekti į kokį nors privažiavimą, todėl reikės tai aptarti iš anksto, o galbūt net perkrauti į mažesnį furgoną paskutiniame tapyje (tai papildomai kainuoja).

Ar galima kažką taupyti pasirenkant kitą maršrutą?

Galima, bet ar verta? Kartais vairuotojai bando apeiti Vokietiją mokesčius, važiuodami pro mažesnes šalis, bet ten keliai būna prastesni, o kalneliai – siaubingi, ypač su pilna mašina. Perkraustymas iš Vilniaus į Horsforth geriau vyksta pagal standartinius maršrutus, nes taip mažiau rizikuojate, kad suirus stabiams kalnelyje. Taupyti ant degalų neverta, jei dėl to sugenda važiuoklė prieš Britaniją.

Ką daryti, jei aš neturiu pakavimo dėžių?

Mes dažniausiai juos pristatome iš anksto. Galite nusipirkti pats statybinių marketuose, bet ten brangiau. Mūsų dėžės – specifiniai, tvirtesni. Būna, kad klientai bando apvynioti visą šlamštą į senus „Lidl“ maišus... na, tada kelyje viskas subyra į vieną didelę masę. Geražiau pasiimti normalias dėžes, iš tiesų.

Brexit ir muitinės reikalai

Ar dabar reikia muitinės deklaracijos vykstant į Horsforth?

Taip, ir tai yra svarbiausias dalykas. Nuo 2021 metų Jungtinė Karalystė nebesąrašinėja daiktų taip lengvai. Reikia pateikti „Transfer of Residence“ (ToR) formą, kad nemokėtumėte PVM ir muito. Be to, kiekvienas daiktas, kurį vežate daugiau nei metus, turi būti deklaruojamas. Jei užmiršite padaryti ToR, gali būti, kad Anglijos muitinės pareigūnai Horsforth ar uoste neleis įvežti daiktų, kol sumokėsite mokesčius. Tai tikrai nervuojantis procesas, jei nieko nesuprantate.

Ar galiu vežti maistą?

Ribotai. Negalima vežti mėsos, pieno produktų ir vaisių iš ES į JK (išskyrus kai kuriuos dalykus, pvz., kiaušininius makaronus, bet tai labai sudėtinga). Kartais klientai bando paslėpti dešrelės dėžę tarp drabužių, bet šunys uosto muitinėje jaučia viską. Geriau suvalgyti viską Lietuvoje arba nusipirkti naujame name Horsforth, ten parduotuvės „Tesco“ ar „Aldi“ pilnos. Nesiūlyčiau rizikuoti dėl dešros.

Kokius dokumentus reikia tur�ti sėdint šalia vairuotojo?

Reikia jūsų paso, vairuotojo dokumentų, ToR numerio (jei gavote), o taip pat daiktų sąrašo su verte. Sąrašas turi būti tikslus, nebe „baldai ir knygos“. Muitininkai mėgsta, kai viskas aišku. Vieną kartą turėjome klientą, kuris užmiršo pasą, ir mes jam teko važiuoti atgal nuo pat sienos (tai buvo dar prieš „Brexit“, bet ir dabar situacija panaši).

Ar tikrai reikia „Transfer of Residence“ numerio?

Jei norite atsikraustyti nemokamai (be mokesčių), tai taip. Jei ne, galite vežti kaip prekes, bet tada mokėsite 20% PVM ir galbūt muito. Horsforth gyventojai dažnai dar nežino šių niuansų. Mano patirtis sako, kad reikia pradėti rūpintis tuo tuo pačiu metu, kai užsakote pervežimą, nes dokumentai gali eiti savaitę ar dvi.

Ar tikrai tikriną kiekvieną furgoną?

Ne visus, tik atsitiktinai. Bet jei užkliūna kažkas įtartino, gali būti pilnas patikrinimas. Perkraustymas iš Vilniaus į Horsforth gali užtrukti papildomai dieną, jei užstrigsite Doverio uoste. Geriau turėti visus dokumentus tvarkingai, kad vairuotojas galėtų parodyti juos pro langą ir važiuoti toliau.

Ar galiu vežti alkoholį be mokesčių?

Tam yra ribos. Galite vežti tam tikrą kiekį asmeniniam vartojimui (pvz., 18 litrų vyno, 9 litrai stipriųjų gėrimų), jei jūsų ToR prašymas patvirtintas. Jei daugiau – tai jau mokesčiai. Nenaudokite perkraustymo kaip prekybos alkoholiu, muitinė to nemėgsta.

Pakavimas ir daiktų saugumas

Ar patys reikia pakuoti, ar tai daro jūsų komanda?

Gali būti abiejų būdų. Jei norite sutaupyti, pakuoja patys. Jei norite, kad mes tai padarytume, tai taip pat galima. Tiesa, yra tokių klientų, kurie sako, kad jie viską supakavo gerai, bet atidarius furgoną, ten viskas kruta be jokios folijos. Geriau mums patikėti lūžtančius daiktus, nes mes turime medienos dėžes ir burbuliukų plėvelęs.

Kaip supakuoti pianiną ar didelę bibiloteką?

Pianinas – tai atskira istorija. Jis turi būti supakuotas į specialią dėžę, uždengtas, o kartais net išmontuojamas. Bibliotekos turi būti ištuštinamos (knygos labai sunkios). Vieną kartą važiavome su pilna knygų spinta, ir ji tiesiog išlūžo pagrindai. Taip, klydo tie, kurie ją supakavo. Perkraustymas iš Vilniaus į Horsforth su brangiais daiktais reikalauja atsakingo požiūrio.

Ar verta pirkti brangią pakavimo medžiagą?

Nebūtinai brangią, bet kokybišką. Popierius, kuris drėgsta, nepadės. Geriau naudoti storą gofruotą kartoną. Ir svarbiausia – lipdukai su užrašais „Kruša“, „Nekrauti viršaus“. Vairuotojai nėra šventieji, jie nežino, kas yra dėžėje, jei ten parašyta tik „virtuvė“.

Kas daryti su baldais, kurie netilps į duris Horsforth name?

Tai reali problema. Senieji namai Anglijoje turi siauras duris. Kartais reikia išmontuoti stalą ar net sofos rankenes. Mūsų komanda turi įrankių, bet tai užtrunka laiko. Būtinai pasakykite apie tai iš anksto, kad vairuotojas nektų nustebęs, kai stovės prie namų.

Ar apdraudžiate daiktus kelyje?

Taip, turime atsakomybės draudimą. Bet jis veikia tik tada, jei mes pakavome daiktus. Jei jūs supakote keramikinį vazą į minkštą rankšluostį ir jis sudūžta, draudimas to nedengia. Sąžiningai sakant, dauguma problemų kyla būtent dėl blogo pakavimo.

Ar galima vežti augalus?

Į JK galima, tačiau yra griežti reikalavimai. Augalai turi būti laikyti šaknimis (žemės negalima) arba turi turėti fitosanitarinį pažymėjimą. Be to, jie turi būti skirti asmeniniam vartojimui, ne pardavimui. Žinau, kad žmonės myli savo fikusus, bet jei užkliūsite ant muitinės, jie gali būti sunaikinti. Geriau palikite kaimynams Vilniuje ir nusipirkite naują Horsforth.

Pristatymas ir paskutiniai niuansai

Ar galima užsisakyti iškrovą šeštadienį Horsforth?

Galima, bet tai kainuos brangiau. Vairuotojai turi poilsio laiko apribojimus. Jei jis atvyks penktadienį vakare, gali reikėti laukti iki pirmadienio. Anglijoje taip pat griežtai stebimos darbo laiko taisyklės. Geriau derinti laiką, kad vairuotojas turėtų laiko ilsėtis prieš iškrovą.

Kas daryti, jei Horsforth neleidžia stovėti sunkvežimiui?

Tai gana dažna problema. Ten gatvės dažnai pilnos parkuotųjų automobilių. Reikės gauti leidimą iš vietinės tarybos (Leeds City Council) arba susitarti dėl laikino užimimo vietos.