Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymas iš Vilniaus į Evesham: praktinis vadovas ir tai, ką agentai nesako
Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo pradingusių pianinų iki sunkvežimių, užstrigusių sniego būtyje. Kai klientas skambina ir klausia apie perkraustymą iš Vilniaus į Evesham, aš dažnai girdžiu paniką balse. Anglija po Brexit’o pasidaro tikrai kita. Anksčiau tai buvo paprasta: pakrovėm, važiavom per jūrą, iškrovėm. Dabar? Šventasis chaosas. Niekas negali garantuoti, kad kelyje neatsiras sustojimų ar papildomų patikrinimų, ypač kai važiuojate į tokią vietą kaip Evesham, kuris yra giliau žemyne, o ne prie pat Londono. Čia jums nereikia sausų tekstų iš vadovėlių, jums reikia žinoti, kaip tai vyksta iš tikrųjų. Kainos svyruoja, dokumentų gausėja, o vairuotojų trūkumas visą laiką kamuoja. Sėdkimės ir pakalbėkime pagaliau atvirai.
Pinigai, kainos ir nemalonia staigmena
Kiek kainuoja perkraustymas iš Vilniaus į Evesham 2024 metais?
Žodžiu „kiek“ čia nebeužtenka. Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik keli dėžės ir sofa, gali tekti sumokėti apie 1200–1500 eurų, bet jei pilnas namas su baldais, tai kaina šoka iki 4000–5000 eurų. Be to, dabar reikia skaityti tūkstančius (tikiuosi, kad parašiau teisingai) eilučių sutartyse. Kuro kaina, kelių mokesčiai Anglijoje ir, žinoma, tos beprotingos britų muitinės procedūros. Perkraustymas iš Vilniaus į Evesham dabar brangesnis ne dėl mūsų kaprizų, o dėl biurokratijos. Visada pridedame užsidirbimo maržą, nes be to tiesiog neapsiverstu. Geriau susiderėti iš karto ir fiksuoti kainą, nei vėliau gauti sąskaitą dėl „papildomų valandų“.
Ar kaina keičiasi, jei aš nieko nepakuoju pats?
Žinoma, keičiasi. Turime papildomai atvežti dėžes, įvynioti visus taurius, padengti baldus folija. Tai laikas, o laikas – tai pinigai. Kai atvyksta komanda, ji turi būti pasiruošusi, o ne laukti, kol jūs pabaigsite rišti knygas su virvele. Profesionalus perkraustymas iš Vilniaus į Evesham įskaitant pakavimą gali padidinti sąskaitą dar 30–40 proc., tačiau tai sutaupo jūsų nervus. Turiu omenyje, kad jei po pakavimo sužinosite, kad trūksta kelių dėžių, teks už tai papildomai sumokėti. Tai nėra pigu, bet tikrai saugu.
Kada reikia mokėti avansą ir ar jis grąžinamas?
Standartas yra 30 proc. avansas, kad užtikrintume, kad vairuotojas tikrai važiuos į jūsų pusę. Jei atšaukiate paskutine minute, šios pinigai negrąžinami, nes mes jau esame įsipareigoję ir užsakę keltą. Nemanau, kad kas nors norėtų dirbti nemokamai. Kartais vyksta tokios situacijos, kad klientas sako „pavyks sekmadienį“, o pats išvyksta į kurortą. Geriau tiksliai derinti datas. Už avansą perimame atsakomybę už transporto rezervavimą, todėl būkite tikri dėl savo planų.
Ar galima apmokėti tik atvykus į vietą?
Negalima. Anglijoje yra specifiniai dalykai – mums reikia sumokėti už keltą, už kelių mokesčius (ULEZ, jei važiuojame per Londoną, nors į Evesham bandome vengti to), už muitinės brokerio paslaugas iš anksto. Vairuotojas nebus laukti prie jūsų namų Evesham’e, kol jūs susiruosite su banku. Reikia mokėti prieš išvykstant iš Lietuvos arba bent jau tada, kai krovinys pasiekia Klaipėdą arba Tilbūrą (tiksliau, kalbant apie šią trasę).
Kokios mokėjimo priemonės priimamos?
Geriausiai banko pavedimas. Anglijoje ne visi vairuotojai turi pultus mokėjimams kortele, ypač senesnės kartos. Yra buvę atvejų, kai klientas norėjo sumokėti „revolutu“, o vairuotojas net nė nematė tokio daikto. Grynaisiais pinigais taip pat ne patartina važiuoti su dideliu kiekiu. Todėl pavedimas – tai saugiausia ir paprasčiausia opcionas.
Dokumentai, muitinė ir tas beprotnis Brexit
Kokius dokumentus reikia tur�ti įvežant daiktus į Angliją?
Čia prasideda juodasis humoras. Jums reikės ne tik paso, bet ir specialios „Transfer of Residence“ (ToR) leidimo formos. Be jos, britai bandys apmokestinti viską ką tik sugebės. Taip pat reikės pakavimo sąrašo su verte, kiekvieno daikto aprašymu (šitaip užtrunka amžinai). Perkraustymas iš Vilniaus į Evesham be ToR numerio taps tikru košmaru, nes muitinė gali sulaikyti sunkvežimį sienoje. Pasiruoškite nurodyti serijinius numerius technikai, kitaip neduoks praeiti.
Kas tas ToR01 numeris ir kaip jį gauti?
Tai tokia britų formulė, leidžianti atvežti asmeninius daiktus be mokesčių (PVM ir importo mokesčio). Ją galima užpildyti internetu, bet procesas užtrunka. Kai kurie klientai mano, kad tai atsitinka per dieną – ne, tai gali trukti savaitę ar dvi. Būtinai nurodykite teisingą adresą Evesham ir kodėl keliuate. Jei suklysite su datos formatu arba adreso istorija, jums atmes prašymą. Tada viskas pradedama iš naujo.
Ar reikia brokerio muitinei?
Be abejo. Nors važiuojate į Evesham, o ne į didųjį uostą, dokumentai turi būti užbaigti dar prieš išvykstant iš Lietuvos arba tuomet, kai krovinys įvežia į šalį. Brokeris mums išrašo Ex1 arba T2 dokumentą (aš vis dar kartais painioju šiuosodus, bet brokeriai žino savo darbą). Be jo, sunkvežimis tiesiog stovės ir kaupiates baudas už stovėjimą. Nemanau, kad norite mokėti 200 svarų per valandą uosto aikštelėje.
Kas nutinka, jei pamiršiu ką nors paminėti deklaracijoje?
Klasika. Klientas sako, „o, aš užmiršiau paminėti tą dviratį palėpėje“. Tada prasideda problemos. Muitinė gali pareikalauti papildomai sumokėti mokesčius už užmirštą daiktą arba pradėti tyrimą. Geriau deklaruoti viską, net tą seną rūdžių aptepą grilylį, kurį naudojate kartą per metus. Perkraustymas iš Vilniaus į Evesham turi būti skaidrus, kitaip gausite „raudoną vėliavą“ sistemoje.
Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?
Alkoholis yra pavojinga zona. Galite vežti „asmeniniam vartojimui“, bet jei bus per daug (pvz., 50 litrų degtinės), tai bus laikoma prekyba. Maisto produktų reikia labai atsargiai – mėsą, pieno produktus ir vaisius Anglija draudžia įvežti iš ES šalių be specialių sertifikatų. Turiu omenyje, kad net sausainius su mėsa gali atimti. Vieną kartą mūsų vairuotojas neteko visos dešros, kurią buvo parsivežęs namams. Nelikus niūderingi.
Kelionės eiga, laikas ir vairuotojai
Kiek laiko užtrunka kelionė į Evesham?
Teoriškai, jei vairuotojas robotas ir nemielaus, tai 3–4 dienos. Tačiau realybėje? Planuokite savaitę. Reikia nuvežti į uostą (Klaipėda arba Kaliningradas, vėliau keltas), užkirsti Lamanšą, važiuoti per Angliją. Evesham yra Vusteršyre, tai reiškia, kad nuo uosto (Doveris arba Folkestone) ten dar važiuoti porą valandų, kartais ilgiau, jei užstrigs įspūdingame M25 ar M42. Ir dar svarbu – vairuotojų poilsio laikas. Jis negali vairuoti 20 valandų iš eilės.
Ar galiu važiuoti su vairuotoju sunkvežimyje?
Techniškai – ne, jei tai yra krovininis sunkvežimis (daugiau nei 3,5 tonos). Reglamentas draudžia keleivius be specialių leidimų. Yra mažesnių autobusių (7-8 vietų), kuriuos kartais naudojame perkraustymui iš Vilniaus į Evesham, jei daiktų nedaug. Ten galima sėdėti šone. Bet jei tai 20 tonų sunkvežimis – jums teks skristi lėktuvu arba važiuoti savo automobiliu. Neklausykite manęs, kodėl taip yra, klauskite Europos Sąjungos.
Ką daryti, jei sunkvežimis užstringa Evesham miestelyje?
Evesham yra gana senas miestas, gatvės, tiesiog sakant, siauros. Kartais atsitinka taip, kad sunkvežimis nepriartėja prie namų. Tada reikia iškrauti į mažesnę transporto priemonę (pvz., „Luton“ tipo furgoną) arba nešti daiktus rankomis. Tai vadinama „shunting“. Ir žinoma, tai papildomai kainuoja, nes trunka 2–3 valandas ilgiau. Vieną kartą teko nešti sofas per pusę miesto, nes klientas nenurodė, kad gyvena pėsčiųjų zonoje.
Ar vairuotojai moka angliškai?
Dauguma mūsų vairuotojų kalba rusiškai arba lietuviškai, su angliškai yra... įvairiai. Suprasti pagrindinius žodžius gali, bet sudėtingų instrukcijų geriau neduoti. Jei reikia kažką paaiškinti vietos pareigūnams ar brokeriui, mes kalbame iš Lietuvos. Jei jūs vietinis ir neturit lietuviškai – geriau derinti visus detales su vadovu iš kabinos, o ne laukti, kol vairuotojas „susikalbės“ su jumis rankomis.
Kas nutinka, jei vairuotojas susirga ar sulūžta mašina?
Tai baisiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Tada mes turime kažką išspręsti – arba siųsti kitą vairuotoją (kas užtrunka), arba bandyti remontuoti vietoje. Jei įvyksta avarija, draudimas padengia daiktus, bet ne jūsų prarastą laiką. Perkraustymas iš Vilniaus į Evesham vėluos. Turiu omenyje, kad nėra tokios stebuklingės priemonės, kad per valandą atsirastų naujas sunkvežimis. Reikės kantrybės.
Daiktai, pakavimas ir specifiniai reikalai
Ar reikia išmontuoti baldus?
Absoliučiai taip. Didelės spintos, lovos, vitrinos – viskas turi būti išrastatyta.