Perkraustymas iš Vilniaus į Denby Dale: praktinis vadovas tiek pradedančiems, tiek patyrusiems

Sveiki, taigi nusprendėte kelkinti gyvenimą į Angliją, tiksliau į Denby Dale. Geras pasirinkimas, ramūs žmonės, pyragai (jei girdėjote apie jų legendinius pyragus), bet kelias ilgas. Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir regiu, kaip žmonės panikuoja dėl nieko. Perkraustymas iš Vilniaus į Denby Dale nėra kosmoso kelionė, tačiau tai ne tiek paprasta kaip nusipirkti bilietą į autobusą. Ten yra muitinė, keltai, angliški orai ir keliniai, kurie gali sugadinti dieną. Parašiau šitą straipsnį, kad jums būtų aišku, kas iš tikrųjų laukia. Be jokių gražių žodžių, tiesiog kaip yra.

Kaip viskas prasideda ir kiek laiko užtrunka

Kaip dažniausiai atrodo perkraustymo iš Vilniaus į Denby Dale procesas?

Viskas paprastai prasideda nuo skambučio arba laiško, kuryje rašote "turime keletą dėžių ir sofos". Tada einame pasižiūrėti. Geriausia, jei paduodate sąrašą, kadangi važiuoti vos dėl vienos apžiūros į Vilnių, o po to į Denby Dale būtų per brangu. Vertiname daiktų tūrį (kubiniais metrais), pasakome apytikslę kainą ir datas. Tada susitariai, parduodate nereikalingus daiktus (neparduodate, bet privalėtumėt) ir laukiate dienos. Vairuotojas atvažiuoja, surinka, veža į uostą, keliauja keltu, vėl važiuoja iki jūsų namų Anglijoje ir iškrauna. Viskas logiška, tačiau detalės kankina.

Kiek laiko užtruks toks perkraustymas iš Vilniaus į Denby Dale?

Jei klaustumėte prieš penkerius metus, būčiau sakęs 3–4 dienas. Dabar, su visais tais muitinės patikrinimais ir ferių grafikais, skaičiuokite bent 4–5 darbo dienas. Kartais ir ilgiau, jei Kelne ar Roterdame užstringa eilės. Atsimenu vieną atvejį, kai klientas laukė savaitę, nes vairuotojui sugedo sunkvežimis Vokietijoje. Tai realybė. Standartiškai – surinkimas dieną, kelionė su keltu dvi dienos, iškrovimas Denby Dale dieną. Bet neapsisukite pagal laikrodį, su internacionaliniais pervežimais visada būna rezervo.

Ar galima numatyti tikslią išvežimo datą iš Vilniaus?

Galima stengtis, bet 100 proc. garantijos neduodu. Dažniausiai sakome "savaitės pradžioje" ar "prieš savaitgalį". Jeigu jums reikalingas konkretus valandas, tai gali būti problema. Pažiūrėkime, kokią savaitę norite važiuoti. Jeigu ten yra šventės arba kalendoriai susiduria su britų atostogomis, tada galiūnai greitai išsipildo. Geriau turėti lankstumą, kitaip teks mokėti už ekspresinę vietą, kuri kainuoja kaip nupirktas mažas automobilis.

Ar reikia, kad aš būčiau pristatymo metu Denby Dale?

Būtina? Ne. Labai pageidautina? Taip. Žinoma, jeigu turite ką nors brangaus ar jeigu vairuotojas gali nepatekti į specifinę vietą be jūsų instrukcijų. Denby Dale ne toks didelis miestas, ten gali būti siauri keliai ir vairuotojui gali prireikti pagalbos arba patarimo, kur palikti mašiną. Be to, jeigu kas nors skyla ar dingsta (kaip tai nutinka su smulkmenomis), geriau, jei esate vietoje ir galite patikrinti iškart.

Kas nutinka, jei aš vėluoju susitikti su vairuotoju?

Tuomet vairuotojas pradeda juodai galvoti, o jo valandinis mokestis laukiant pradeda degti jūsų biudžetą. Mes darome išlygas, pavyzdžiui, valandą laukimo nemokamai, bet po to imama mokestis. Vairuotojai ne mėgsta laukti angliškame ore be veiklos, jie turi grafikus. Jeigu žinote, kad vėluosite, praneškite iš anksto. Buvau atvejų, kai žmonės užmiršdavo apie susitikimą ir važiuodavo į parduotuvę, o vairuotojas stovėdavo prie jūsų vartų valandą.

Pinigai, sąnaudos ir pribumbrai

Nuo ko priklauso perkraustymo iš Vilniaus į Denby Dale kaina?

Pagrindinis dalykas – kiek daiktų turite. Tiesiog fizinis tūris kubiniais metrais. 1 kubinis metras kainuoja X, 5 kubinių metrų kainuoja penkiskart daugiau. Taip pat įeina kuro kainos (jos dabar aukštos), keltų bilietai (brangiausia dalis) ir darbo užmokestis kraunamiems/iškraunamiems darbams. Jeigu reikia montuoti ar demontuoti baldus, tai papildomai. Ir žinoma, kryptis – ne viena kryptis, ten ir atgal (grįžtušias mašinos tuščios).

Ar verta rinktis dalinį krovinį (shared load)?

Jei turite mažai daiktų, tada tikrai taip. Perkraustymas iš Vilniaus į Denby Dale daliniu kroviniu bus pigesnis, nes sumokėsite tik už užimtą vietą sunkvežimyje. Trūkumas tas, kad reikės laukti, kol mes surinksime kitus klientus tą pačią kryptį tai gali užtrukti savaitę-dvi. Jeigu skubate, tai jums netinka. Bet jeigu galite laukti ir norite sutaupyti šimtą ar du šimtus eurų, tai puikus pasirinkimas.

Ką daryti, jei gavau kainą, kuri man atrodo per didelė?

Klauskite detaliausios sąskaitos. Gali būti, kad įskaičiuota kažkas, ko jums nereikia, pavyzdžiui, "pakavimo medžiagos komplektas" (dėžės, lipdukas, burbuliukas). Kartais įmonės uždeda didelę maržą už "nepaprastą aplinkosaugą" arba "draudimą", kuris iš tikrųjų yra standartinis. Palyginkite su kitais, bet atkreipkite dėmesį ar ten nėra paslėptų mokesčių už keltą arba degalus. Pigiai dažniausiai būna tik tada, kai važiuoja tuščia mašina viena kryptimi ir kažką numano.

Ar kainuoja brangiau, jei aš gyvenu penktame aukšte be lifto?

Žinoma. Vairuotojai yra fiziškai žmonės, ne robotai. Nešti sofą penktu aukštu laiptais yra sunkus darbas, tad už tai imamas papildomas mokestis už "nelygų paviršių" arba "sunkų nešimą". Jeigu liftas yra, bet jis per mažas (kas dažnai būna sovietiniuose namuose), taip pat gali tekti papildomai sumokėti už specialų liftingą arba papildomą darbuotoją. Nereikėtų to slėpti, geriau pasakyti iš karto.

Kokia yra įprasta užstato (deposit) suma?

Įprastai imama nuo 10 iki 30 procentų nuo galutinės sumos. Tai reikalinga tam, kad užtikrintumės datą ir kad mes nebrašytume jums tos vietos mašinoje. Jeigu atšaukiate paskutinę minutę (pavyzdžiui, praėjus 3 dienoms iki išvykimo), užstatas gali būti nebraižomas, nes mes jau esame atsisakę kitų klientų. Tai standartinė praktika, nebandykite ginčytis, jeigu pačiu kaltu atšaukiate.

Dokumentai, taisymai ir neryžumai

Kokius dokumentus reikia turėti vykstant į Denby Dale?

Dabar, po "Brexit" (kaip tai jau vadiname), situacija pasikeitė. Būtinas turėti geras pasus visiems šeimos nariams, kurie keliauja (jei vykstate patys, o ne tik daiktai). Daiktams reikalingas "inventoriaus sąrašas" – tai dokumentas, kuriame surašytas kiekvienas daiktas (nemažai, o tiksliai: "3 kėdės, 1 stalas", o ne "baldai"). Jis turi būti pasirašytas. Jeigu nėra to sąrašo, anglai muitininkai gali neleisti įplaukti arba pradėti griausti dėžes, kas man visada sukelia stresą.

Ar reikia mokėti muitą ar PVM už asmeninius daiktus?

Jeigu esate gyvenę Lietuvoje mažiau nei 12 mėnesių, gali būti, kad teks mokėti PVM ( VAT Anglijoje), jei daiktų vertė viršija tam tikrą ribą (tai yra labai svarbu). Jeigu gyvenate ilgiau, daiktai laikomi "transfer of residence" (gyvenamosios vietos keitimu) ir dažniausiai mokesčių nėra. (Čia reikėtų patikrinti, ar taisyklės nepasikeitė šią savaitę, bet paprastai taip). Visa tai tvarkoma per "C88" dokumentą, kurį paprastai užpildo mūsų brokeris, jeigu susitariame.

Kas yra taisymas pareiškime muitinėje?

Kartais nutinka taip, kad vairuotojas užpildo pareiškimą, o klientas pataiso arba prideda kažką paskutinę minutę. Tai vadinamas "amendment". Britų muitinė (HMRC) už tai moka pinigus, o tie pinigai... (ne, tie pinigia jums nebus grąžinti, juos teks sumokėti ant viršaus). Geriau iškart duoti tikrą sąrašą, kad nebūtų taisymų. Vieną kartą teko mokėti 50 svarų už klaidą, kurios nebuvo, dėl vienos klaidingai parašytos datos.

Ar galiu vesti alkoholį ir maistą?

Asmeniniam vartojui – taip, bet yra ribojimai. Alkoholio daug neimkit, jei ne norite mokėti didelių mokesčių, nes Anglijoje akcizas didelis. Mėsos ir pieno produktų iš ES dabar vežti draudžiama (arba labai ribotai). Nėra verta rizikuoti dėl dešros, kuri kainuoja du eurus, jeigu gali gauti baudą. Vairuotojus dažnai apie tai klauso, o aš visada sakau – palikite valgius čia, nusipirksite ten "Tesco" ar "Aldi". Pigiau ir saugiau.

Kas daro taisykles, jei aš neesu ES pilietis?

Tada jums reikės vizų ir leidimų gyventi (Settled Status ar kažkas panašaus). Mūsų darbas yra pervežti daiktus, o ne žmones, bet jei vairuotojui sulaikys žmogų be dokumentų, daiktai liks mašinoje arba bus nuvežti į sandėlį. Užtai saugykla bus mokama. Įsitikinkite, kad jūsų dokumentai tvarkoje prieš mums atvykstant į duris.

Denby Dale, Anglija ir vietinės ypatingybės

Ar sunku važiuoti su sunkvežimiu į Denby Dale?

Denby Dale yra Vest Jorkšyre, tai ganėtinai kalvota vietovė. Keli ten gali būti siauri, o apie "low bridges" (žemus tiltus) Anglijoje iš viso pasakoju legendas. Sunkuvežimis gali neužlipti į jūsų gatvę, jeigu ten yra ribojimas. Todėl reikia iš anksto tikrinti vietos vietovei "Google Street View" arba klausti mūsų vairuotojo. Kartais tenka iškrauti mažesnį sunkvežimį "shunter" arba net suvežti daiktus dalimis didesiuose automobiliuose.

Ką daryti, jeigu mano namai Denby Dale yra siauroje gatvėje?

Turime žinoti iš anksto. Jeigu mašina neprižings, teks daryti "double handling" – t. y. iškrauti daiktus į mažesnį transportą prie pagrindinio kelio ir vežti iki namų. Tai papildomai kainuoja laiką ir pinigus. Neapsimoka slėpti, kad jūsų gatvė yra nepriėjama, geriau pasakyti iš karto. Tiesa, kai kurie klientai net neįsivaizduoja, kad 18 tonų sunkvežimis negali suktis šaligatviu.

Ar yra kokių nors specifinių taisyklių Denby Dale?

Ne tokios, kurios skirtos tik perkraustymui, bet vietos tarybos (council) gali būti griežtos dėl stovėjimo. Jeigu mes užimsme visą gatvę, gali atvažiuoti "traffic warden" ir įrašyti baudą. Ir žinote, kas ją sumokės? Jūs. Reikia gauti leidimą stovėti (permit), jei reikia. Mes dažnai patys sužeidžiame apie tai, bet jei savaitgalis arba naktis, tai pavyksta "nelegaliai" padaryti be problemų.

Ar tenka važiuoti pro miestus kaip Londonas?

Vilties į Denby Dale iš Vilniaus nevažiuojate per Londoną, tai būtų beprotybė.