Perkraustymas iš Vilniaus į Carterton: pilnas vadovas ir tiesa apie rūpesčius

Sveiki, čia vėl aš, tas pats vyras, kuris j beveik pusės amžiaus praleido vairuodamas sunkvežimius ir organizuodamas daiktų pervežimus visoje Europoje. Jei planuojate perkraustymas iš Vilniaus į Carterton, tuomet žinokite – tai ne paprastas važiavimas į kitą miestą. Tai kelionė per visą žemyną, Lamanšą ir britų kelių chaosą. Per šiuos 20-čia metų mačiau viską: nuo suirusių sunkvežimių Vokietijos autobanuose iki klientų, kurie pamiršo pasakti, kad jų sofa neįeina pro duris. Čia nebus sausas oficialus tekstas, o tiesa apie tai, kaip tai vyksta iš vidaus. Naudosiu savo patirtį, kad jums būtų lengviau suprasti, ką tiksliai reikia žinoti, kai renkatės pervežimo įmonę ar tiesiog planuojate šį šuolį.

Bendri klausimai apie maršrutą ir procesą

Kiek laiko trunka tas toks perkraustymas iš Vilniaus į Carterton?

Tai tikrai ne viena diena, nors kai kas galvoja, kad tai kaip važiuoti į Kauną. Paprastai, jei viskas eina kaip priklauso – vairuotojas gerai miega, o sienos ne, trunka apie 4–6 dienas. Tačiau reikia skaityti su atsarga, nes Anglijoje dabar dažnai būna eilių prie Kelio arba Tuno. (Tikrai, buvo atvejų, kai prastas oras sustabdė keltus). Taigi, geriau planuokite savaitę, kad nenuviltumėte, jei sunkvežimis užstrigs tranzite.

Ar sunku rasi kelią iki pat Carterton?

Vairuotojams, kurie važinėja kasdien, tai ne problema, bet Carterton yra gan toli nuo uostų, esančių pietuose. Reikės važiuoti per Londoną arba apeiti jį, kas irgi yra nuotyklis. Ypač kai sunkvežimis pilnas, o britų keliai... na, jie ypatingi. Jei ten gyvenate, žinote, kad kai kurios gatvės yra siauros, todėl reikia tiksliai žinoti, kur galima statyti mašiną.

Kas nutinka, jei vairuotojas pavargsta?

Dabar yra griežti tachografų reikalavimai, jie negali tiesiog važiuoti 24 valandas. Jie turi pristatyti daiktus saugiai, todėl poilsio pertraukos yra privalomos. Tai gali prailginti kelionę, bet geriau vėluoti, nei vairuoti mieguodamas. Kartais tai būna erzinančiai, kai laukiate savo lovos, bet saugumas pirmiausia.

Ar reikia dalyvauti pakavime?

Galite dalyvauti, jei norite, bet dažniausiai klientai tiesiog palieka mums viską rankose. Mes turime savo popierius, plėveles ir dėžes. Tiesa, jei turite kažką labai brangaus ar jautraus, geriau pažymėkite tai. Aš visada sakau – geriau per daug pasakyti, nei per mažai.

Kuo skiriasi perkraustymas į Carterton nuo kitų JK miestų?

Niekuo specialiu, nebent geografija. Carterton yra Oksfordšyre, tai gan ramus rajonas, bet toli nuo pramoninių centrų, todėl kai kurios pervežimo įmonės gali imti papildomą mokestį už nuvažiavimą į "gylį". Patikrinkite tai pasirašydami sutartį, kad nebūtų staigmenų.

Ar galite nuvežti daiktus tiesiai į butą?

Taip, jei ten yra eleviatorius arba platūs laiptai. Bet kartais, ypač senesniuose JK namuose, laiptai yra tokie siauri, kad ten neįlenda net sofos dalis. Tą pat patirčią su močiute, kuri bandė įvežti senovinį spintą... teko išmontuoti duris. Taigi, išmatuokite viską iš anksto.

Kas dėl dokumentų, ar reikia jų daug?

Jūsų daiktų nereikia deklaruoti muitinėje, jei tai jūsų asmeniniai daiktai ir gyvenate ne JK ilgiau nei 12 mėnesių (transfer of residence relief). Bet reikia pateikti sąrašą (inventorių). Viską turiu padaryti už jus, tiesiog duokite sąrašą, ką vežiate. Be to, dabar po BRexit reikia daugiau popierių pačiam vairuotojui.

Ar įmanoma susitarti dėl datos iš karto?

Įmanoma, bet geriau tai daryti bent savaitę-dvi iki išvykimo. Jei skambinate šiandien ir sakote "važiuokit rytoj", tai gali būti brangu arba neįmanoma dėl vietos sunkvežimyje. Geriau suplanuoti ramiai.

Ką daryti, jei turiu automobilį, kurį reikia nuvežti?

Tai papildoma paslauga, galime jį užkrauti į sunkvežimį su specialia platforma arba nuvežti su priekaba. Tik žinokite, kad JK muitinė labai griežtai tikrina automobilių VIN kodus, tad viskas turi būti tvarkingai.

Kainodara ir biurokratija

Kiek vidutiniškai kainuoja toks perkraustymas iš Vilniaus į Carterton?

Kainos svyruoja kaip oras. Už 10 kubinių metrų (tai toks nedidelis butas) galite tekti mokėti nuo 1200 iki 1800 eurų, priklausomai nuo sezono. Jei daugiau daiktų, brangiau. Benzainas nebe toks pigus, o ir pervažiavimas per Lamanšą brango. (Nepamirškite, kai kainos buvo dvigubai aukštesnės, tai dabar atrodo net pigiai).

Kas įeina į tą kainą?

Įprastai į kainą įeina pakavimo medžiagos (ne visada, tai klauskite), darbas krauti ir iškrauti, bei kelionės išlaidos. Keltų kaina dažnai įskaičiuota, bet kartais įmonės ją deda atskirai. Geriau pasidomėti, ar yra kokių nors "hidden costs" (paslėptų mokesčių), pavyzdžiui, už užvažiavimą į "zoną".

Ar imamas avansas (depozitas)?

Taip, beveik visada imama apie 30-50 proc. avanso, kad mes galėtume užsakyti bilietus keltui ir suplanuoti maršrutą. Likusią dalį mokate, kai daiktai atkeliauja į Carterton arba prieš išvykstant. Tai standartinė praktika, kad kas nors nenuvažiuotų su tuščia mašina.

Ar galima sumokėti grynaisiais?

Dabar viskas vyksta bankiniu pavedimu, nes vairuotojai nebekeliauja didelių pinigų sumų sau su savimi. Ypač kai važiuoja per tą patį Lamanšą – nelabai saugu turėti pinigų kabinoje. Pavedimas yra saugesnis ir abiem pusėms.

Kas dėl PVM ar mokesčių?

Jeigu esate fizinis asmu ir grįžtate gyventi į JK, daiktai gali būti be muito ir PVM. Tačiau turi užpildyti specialią formą (ToR01). Aš su tuo padėsiu, bet jūs turite pateikti savo asmens kodą ir kitus duomenis. Jei to nepadarysite, gali tekti mokėti muito mokestį, o tai yra... nemalonu.

Ar kainuoja daugiau, jei važiuoju savaitgalį?

Keltų kainos savaitgaliais gali būti aukštesnės, o vairuotojų darbo laikas yra ribotas. Taip, gali tekti papildomai sumokėti, jei insistuojate ant iškrovimo sekmadienį Cartertone. Geriau planuoti pirmadienį ar antradienį.

Ar taikoma bauda, jei atšaukiu užsakymą?

Tai priklauso nuo to, kada atšaukiate. Jei atšaukiate prieš savaitę, turbūt viskas gerai. Jei prieš dieną, kai keltų bilietai jau nupirkti, tai prarandate avansą arba bent jau dalį jo. Mes turime užsidengti išlaidas.

Ką daryti, jei neturiu pakankamai pinigų?

Geriau neiti į tokią kelionę be pinigų (juokauju, bet tik dalis). Galite susitarti dėl dalinio mokėjimo, bet įmonės nebus linkusios vežti "kreditu". Galbūt reikia apsvarstyti mažiau daiktų arba dalinį pervežimą.

Pakavimas, daiktai ir "keiksmas"

Kaip geriausia supakuoti stiklus?

Naudokite daug burbulių plėvelės. Aš kartą mačiau, kaip žmogus uždėjo vieną lapą laikraščio ant vazos ir stebėjosi, kodėl ji sulūžo. Stiklas reikalauja dėmesio. Geriau duokite mums supakuoti, mes turime specialias dėžes.

Ar galima vežti maistą?

Dėl maisto produktų yra griežti taisyklės, įvežiant į JK. Negalima vežti mėsos, pieno produktų ir vaisių iš ES (išskyrus kai kuriuos išimtinius atvejus). Tai nėra mano taisyklė, tai jų (britų) vyriausybės taisyklė. Geriau suvalgykite viską važiuodami arba atiduokite kaimynams.

Kas su alkoholiu? Galima veži vyną?

Asmeniniam vartojui – taip, galite, bet yra mokesčių limitai. Jei vežiate tris vagonus degtinės, tai jau ne asmeninis vartojimas, o prekyba, ir muitinė labai susidomės. Kelios butelkiai vyno ar degtinės paprastai praeina be problemų, jei deklaruojate.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didelius baldus, spintas, lovas visada reikia išmontuoti. Ne tik dėl to, kad jie neužims vietos, bet ir kad neprilūžtų. Mūsų komanda atvežia įrankius ir viską padaro vietoje. Tiesiog nenuokite, kai matote, kaip aš arbatinę paimu į rankas (tai šiaip pasakojau, mes neįleidžiame įrangą).

Ką daryti su augalais?

Augalus vežti į JK galima, bet turi būti be žemės ant šaknų (labai svarbu!) arba su specialiu sertifikatu. Jei įkelsite vazą su paprasta žeme iš darželio, gali būti, kad ją sugrąžins atgal arba sunaikins. Žolė jų labai bijo.

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Taip, tik reikia juos užpakuoti į dėžes, kuriose jos buvo nupirktos, arba gerai apgaubti. Taip pat svarbu pažymėti, kas yra kas, kad vairuotojas nežiūrėtų į monitorių kaip į stalviršį. Duomenys pasilikite jums, o technika pas mus.

Kas nutinka, jei kažkas sulūžta kelyje?

Tai retai nutinka, jei gerai supakuota, bet gyvename pasaulyje, kur įvykiai įvyksta. Mes turime atsakomybės draudimą. Jei kažkas nutinka, reikia užpildyti pranešimą (protokolą) iš karto, kai atvyksta į Carterton. Neuždelkite to vėliau.

Ar galima veži dviratį?

Žinoma, dviračius vežame dažnai. Galima uždėti ant specialios laikiklio viršuje arba uždėti į vidų, jei yra vietos. Tiesiog pasakykite iš anksto, kad reikėtų vietos.

Problemos ir realus gyvenimas

Kas daro, jei sunkvežimis sugenda kelyje?

Tai maniau, kad toks dalykas nebeįvyksta, bet... prieš savaitę mūsų vairuotojas užstrigo Vokietijoje su sugedusiu turbina. Tai buvo siaubas. Klientas laukė. Tokiu atveju mes stengiamės rasti kitą mašiną arba pervežti dalį krovinio. Tai trunka ilgiau, bet mes sprendžiame.

Ar dažnai pasitaiko blogų pervežėjų?

O taip, ypač "Facebook" grupėse. Žmonės siūlo "pigiai", bet neturi draudimo, jų mašinos... na, sunku vadinti mašinomis. Vienas klientas skambino verktas, nes jo daiktus iškrautė gatvėje Londone ir pasakė "pinigus arba daiktai". Venkite tokių. Pasitikėkite patikimomis įmonėmis.

Kas jei negaliu būti Carterton, kai atvyksta mašina?

Reikia rasti atstovą. Gali būti kaimynas, draugas ar darbuotojas, kuris pasirašys perdavimo aktą. Vairuotojas negali laukti valandas, jis turi eiti toliau, jam skaičiuojamos valandos. Susiderkite dėl atstovo iš anksto.

Ar yra kokių nors "hidden fees", apie kurius niekas nesako?

Kai kurios įmonės gali imti rūpestįlį už didelius daiktus, jei nėra lifto, arba už laukimą, jei jūs pavėluojate. Taip pat, jei adresas Carterton yra "restricted access zone" (pvz., karinių objektų netoliese), gali reikėti leidimų. Už tai irgi gali tekti mokėti.

Kaip elgtis, jei vairuotojas kalba tik rusiškai ar lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba lietuviškai, tai jums netgi lengviau bus. Bet jei reikia angliškai, mes visada galime padėti per telefoną verti. Nebijokite klausti, jei nesuprantate ko nors.

Ar tikrai verta vežti senus baldus į Angliją?

Sąžiningai? Kartais ne. JK baldai gali būti pigesni nei jų pervežimas. Jei turite seną sovietinę spintą, kuri jums brangi, neškit. Jei tai tiesiog senas IKEA stalas, geriau nusipirktite naują Cartertone. Kainos ir taip didelės, nereikia didinti.

Ką daryti, jei pavogia daiktus?

Su mumis tai praktiškai neįmanoma, nes mašina užrakinta ir vairuotojas miegoja joje arba saugykloje. Bet jei pasirinksite "keliaujančius asmenis" be draudimo... rizikuojate. Visada patikrinkite, ar įmonė turi draudimą.

O jei aš tiesiog nusprendžiau niekada nebegrįžti?

Tai jūsų pasirinkimas. Mes tiesiog atvežame daiktus į Carterton, o kas toliau – jūsų gyvenimas. Tik nepamirškite, jei parduosite namą Lietuvoje ir persikelsite galutinai, deklaruokite tai teisingai muitinėje, kad būtumėte atleidžiami nuo mokesčių.

Išvada

Na, štai ir viskas pagrindinis, ką reikia žinoti apie perkraustymas iš Vilniaus į Carterton. Tai ne paprasta užduotis, reikalaujanti planavimo ir kantrybės, bet su patikima komanda viskas įmanoma. Nenuokite, jei aš kartais kalbu per tiesiai, bet geriau girdėti tiesą iš karto, nei vėliau gailėtis. Svarbiausia – viską iš anksto susitarti, pasirūpinti dokumentais ir nebandyti slėpti alkoholio ar mėsos (tai svarbu!). Sėkmės Jūsų naujame gyvenime Anglijoje, ir tikimės, kad jūsų daiktai atvyks saugiai bei laiku.