Perkraustymas iš Stockport: kas vyksta iš tikrųjų ir ką reikia žinoti

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir regėjau viską – nuo idealiai planuotų, kaip iš knygos, perkraustymų iki tokių, kai vairuotojas prarado raktus apie 3 valandą nakties Anglijoje. Perkraustymas iš Stockport arba netoli esančių rajonų turi savų niuansų, kuriuos verta žinoti iš anksto. Čia ne tik apie tai, kaip padėti dėžę į sunkvežimį. Stockport, kaip ir dauguma Didžiosios Britanijos miestų, turi siauras gatves, kalnelius ir, žinoma, ypatingus reikalavimus dėl parkavimo. Dažnai žmonės galvoja, kad tai paprasta logistika, tačiau realybėje susiduriame su custom’ais, vairuotojų nuotaikomis ir techniniais nesklandumais. Štai trumpas vadovas, kaip tai paprastai atroda iš mano pusės, kai stengiamės viską nukreipti į Lietuvą ar kitur Europoje.

Pagrindiniai klausimai apie perkraustymą iš Stockport

Kiek laiko trunka visas procesas?

Tai labai priklauso nuo to, ką vadinate "procesu". Jei tik nuo to, kai atvažiuoja vairuotojas iki to, kai jis išvažiuoja iš jūsų kiemo, tai gali užtrukti nuo trijų iki šešių valandų, priklausomai nuo aukšto ir daiktų kiekio. Bet jei kalbame apie visą perkraustymą iš Stockport nuo pasiūlymo gavimo iki galutinio iškraunimo Lietuvoje, tai gali eiti ir savaitę, ir dvi. Visada geriau pradėti planuoti mažiausiai mėnesį iki išvykimo, kad nebūtų streso.

Ar brangu perkraustyt iš Jungtinės Karalystės?

Brangu ar ne, tai visada subjektyvu. Palyginti su tuo, kas buvo prieš "Brexitą", brangiau, nes kuro kainos šoktelėjo, o dokumentų gavyba tapo sudėtingesnė. Tačiau, jei lyginsite su kuruotų daiktų išmetimu ir naujų perkėlimu, tai vis tiek pigiau perkraustyti. Perkraustymas iš Stockport gali kainuoti nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų, viskas priklauso nuo tūrio. Kartais klientams atrodo, kad kaina per didelė, bet jie pamiršta apie anglų mokesčius ir kelią.

Kada geriausia planuoti datą?

Stengdamas būti sąžiningas, sakau – kuo anksčiau, tuo geriau. Geriausia laikas yra pavasaris arba ruduo, kai orai nėra per karšti ir nėra šventinės bumo. Vasarą visi nori važiuoti, tad vairuotojų trūksta. Jei galite, venkite švenčių ir savaitgalių, nes tada kainos gali būti aukštesnės. Ir žinoma, nepalikite to paskutiniam penktadieniui, tada tikrai tikėkitės nervų.

Ar galiu vežti ir maistą?

Techniškai galite, bet yra ribojimai. Jei tai yra džiovinti produktai arba konservai, dažniausiai problema nėra, tačiau mėsą, pieno produktus ir vaisius pervežti per Kanalo sąsiaurį draudžiama arba labai apsunkinta. Esu matęs, kaip muitinės pareigūnai daro "pirštą" ir prašo išmesti visą šaldytuvo turinį ties pat siena. Geriau suvalgyti geriausius sūrius Stockporte prieš išvykdami.

Kaip suskaičiuoti kiek turim daiktų?

Dauguma žmonių visada klydo ir sako, kad daiktų "nedaug". Žiūrėkime taip: jei užpildote 20 dėžių (standartinių "moving house" dydžio), tai jau maždaug 3-4 kubiniai metrai. Geriausia nueiti į sandėlį ir pažiūrėti, kiek vietos užima 1 kubinis metras. Aš dažnai klausiu, kiek vietos užima jūsų spinta ar sofa, nes tai geriausias orientyras. Nenaudokite "akies" metro, jis visada meluoja.

Ar reikia dėžių ar jūs duodate?

Mes galime organizuoti dėžes, dažnai jas pristatome iš anksto, tačiau kai kurie klientai nori rinkti parduotuvių dėžes patys. Galiu pasakyti vieną – parduotuvių dėžės dažnai būna ne tokios tvirtos, o jei ant viršaus uždėsite kažką sunkaus, apatinės tiesiog suskleis. Geriau investuoti į specialias perkraustymo dėžes, kurios turi dvigubus sienelės. (Nors turiu vieną klientą, kuris viską išvežė senose "Lidl" dėžėse ir viskas atvyko sveika, bet tai buvo labai didelis laimėjimas).

Kainos ir mokesčiai: ką tikėtis

Kiek kainuoja perkraustymas iš Stockport į Lietuvą?

Vėlgi, tai kaip klausti, kiek kainuoja automobilis – viskas priklauso nuo modelio. Vidutiniškai, jei turite butą su standartiniu baldų rinkiniu, galite tikėtis nuo 800 iki 1500 eurų, jei tai dalinis krovinys (su keliais kitais klientais). Jei užsakote atskirą sunkvežimį, skaičiuokite nuo 2500 eurų į viršų. Kaina įeina kuras, kelyje maistas, bet į ją neįeina draudimas, kurį rekomenduoju papildomai.

Ar kainuoja daugiau, jei aš gyvenu aukštutiniame aukšte?

Taip, žinoma. Jei Stockporte gyvenate be lifto trečiame ar ketvirtame aukšte, mums reikės daugiau vyrų arba ilgesnio laiko. Vienas vyras nešis kėdę žemyn, antras bus viršuje, tai užtrunka. Taip pat, jei reikia naudotis specialia įranga (keltuvas pro langą), tai jau atskira paslauga, kuri kainuoja nemažai. Todėl visada klausiu apie prieinamumą.

Kokius mokesčius reikia mokėti už muitinę?

Jei daiktai naudoti ir asmeniniai, dažniausiai muitinės mokestis netaikomas, nes jūs tiesiog gręžtate savo turtą atgal į ES. Tačiau turi sumokėti PVM importui, kuris Lietuvoje yra 21%, bet jis skaičiuojamas ne nuo visos vertės, o nuo specifinio norminio pagrindo. Čia gana sudėtinga buhalterija, bet dažniausiai tai būna kelių šimtų eurų suma, priklausomai nuo automobilio vertės ar kito brangaus turto.

Ar imate užstojamąjį?

Dauguma firmų ima, mes taip pat. Tai įprasta praktika, kadangi kartais atsitinka, kad klientas nespėja sumokėti iš karto arba atsiranda papildomų išlaidų (pavyzdžiui, reikia uždėti ratus po sunkvežimiu, kad neišliktų kiemo žolė). Užstojamasis dažniausiai būna 10-15 procentų nuo bendros sumos. Nereikia jaudintis, jis grąžinamas, kai viskas baigiama.

Kaip apskaičiuojate kainą?

Mes žiūrime į kubinius metrus. Tiesiog įsivaizduojame, kaip daiktai stovi sandėlyje. Kartais klientai siunčia nuotraukas, bet ant nuotraukos sunku įvertinti tūrį, todėl geriau, jei turite sąrašą arba galime padaryti vaizdinį apžiūrą (pandemijos laikais tai darėm per "WhatsApp" video skambučius). Kaina taip pat priklauso nuo to, ar reikia išmontuoti baldus.

Ar galima mokėti grynaisiais?

Anglijoje tai vis dar populiaru, bet vis dažniau norime bankinių pavedimų. Jei mokate grynaisiais, būkite tikri, kad pinigai yra skaičiuoti prieš išvykstant vairuotojui. Vieną kartą situacija buvo keista – klientas sakė, kad turi grynųjų, bet paskui "pamiršo" juos pasidėti kitoje kelionėje, ir teko važiuoti atgal po dienos. Geriau pavedimu.

Vežimas ir logistika: keliai ir vairuotojai

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai arba lenkai, tačiau yra ir vietinių anglų, kuriuos samdome trumpalaikiam darbui. Jei jums svarbu, kad vairuotojas kalbėtų lietuviškai, prašome tai nurodyti užsakant. Patirtis rodo, kad bendravimas gimtąja kalba palengvina stresą, ypač kai reikia pasakyti, kad ta vaza yra "labai brangi" ir reikia ją padėti atskirai (nors vis tiek ją uždės į krūvą su kitais daiktais, jei neprikirs).

Kas nutinka, jei sunkvežimis sugenda?

Tai baisiausias scenerijus, bet jis nutinka. Mes turime draudimą ir pagalbos tarnybą visoje Europoje. Jei sugenda Anglijoje, siunčiame mechaniką, jei Lietuvoje – taip pat. Kartais tai užtrunka valandą, kartą dieną. Vieną kartą mums teko perkrauti daiktus į kitą sunkvežimį ant kelio, nes pūsė padanga. Klientui tai atrodo kaip katastrofa, bet mums tai kasdienybė.

Kiek reikia laiko nuvežti iki Lietuvos?

Tiesioginis vairavimas be poilsio nuo Stockport centro iki Vilniaus trunka maždaug 28-30 valandų. Tačiau vairuotojai turi poilsio režimus – jie negali važiuoti be sustojimų. Realiai tai užtrunka 2-3 dienas, priklausomai nuo to, ar yra eismo įvykių arba ar greitai praeina muitinę (Doveris/Folkstonas yra butelio kaklelis, ten gali stovėti ir 10 valandų).

Ar saugu duoti daiktus?

Saugumas yra prioritetas, tačiau niekas neduoda 100 proc. garantijų, kad ta lėkštė nenukris ant kelio, kai sunkvežimis užlips ant šaligatvio. Mes naudojame apsauginius antklodes, juostas, užfiksavimo dirželius. Tačiau jei pačios dėžės yra senos ir suplyšusios, jų turinys gali nukentėti. Geriausiai patikrinkite, ką dedate į dėžes – skysčius visada reikia supakuoti atskirai.

Ar sustojote poilsžiuose?

Vairuotojai yra žmonės, jie turi valgyti ir miegoti. Taip, jie sustoja specialiose stotelėse. Kartais klientai klauso, ar galima užsakyti viešbutį, tačiau sunkvežimių vairuotojai dažniausiai miega kaboje (vairuotojo kabinoje), nes tai pigiau ir greičiau. Jie turi savo rutiną, kurią geriau nekeisti, kad nenukryptų nuo grafiko.

Kas dėl M6 kelio ir spūsčių?

M6 yra košmaras, ypač arti Birmingemo arba Mančesterio. Jei sėdite spūstyse, vairuotojas irgi sėdi. Tai gali padidinti laiką, bet ne kainą (nes kuro sąnaudos yra įskaičiuotos). Kartais stengiamės važiuoti per A50 arba kitus apkelius, jei matome, kad M6 užstrigo. Bet Stockporte išvažiuoti be spūsčių ryte yra beveik neįmanoma.

Baldai, pianinai ir keblūs daiktai

Ar galite nuvežti pianiną iš Stockport?

Galime, bet tai ne paprasta užduotis. Pianinas yra sunkus ir nepatogus. Reikia ne tik stiprių vyrų, bet ir specialių priemonių (juostų, vežimėlių).