Perkraustymas iš St Ives: praktinis gidas, kainos ir patirties pasakojimas

Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir turiu pasakyti – perkraustymas niekada nebuvo tikrai paprastas, o ypač kai kalbame apie perkraustymą iš St Ives į Lietuvą ar kitas Europos šalis. Per tiek metų mačiau viską: nuo paslėptų alkoholių dėžių iki tų momentų, kai klientas susimąsto apie dokumentus tik tada, kai vairuotojas jau stovi prie jo namų vartų. Čia nėra jokių idealų, yra tik realus gyvenimas, asfaltas, ir daug valandų prie vairo. Šiame straipsnyje nesėdėsiu ant „turinio kūrėjo“ kėdės, o tiesiog papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gėlių. Jums reikia tikrų žinių, o ne reklamos.

Bendri klausimai apie logistiką ir procesą

Kiek laiko užtrunka perkraustymas iš St Ives į Lietuvą?

Viskas priklauso nuo to, kiek tiksliai turite daiktų ir kuriuo maršrutu važiuosime, bet vidutiniškai tai trunka nuo trijų iki penkių dienų nuo išvežimo dienos. Jei reikia tik susidėti keletą dėžių į dalinį krovinį, gali šiek tiek užtrukti ilgiau, nes reikia surinkti kitus klientus tame pačiame automobilyje. Tačiau jei tai perkraustymas iš St Ives su pilnu 20 kubinių metrų automobiliu, tai važiuojame tiesiai, be sustojimų (išskyrus keltą ir miegą). Atkreipkite dėmesį, kad vasarą, kai visi keliauja, eismo uzimtumas gali padidinti šį laiką, todėl geriau derintis iš anksto.

Ar galima perveži dalį daiktų, jei aš neturiu pilno automobilio kiekio?

Žinoma, darome tai kasdien. Statome dėžes į bendrą krovinius, tai vadinama daliniu kroviniu (shared load). Tai išeina pigiau, nes mokate tik už užimtą vietą kėbule, matuojant kubiniais metrais arba palečiais. Vienintelis minusas tas, kad tikslesnio pristatymo laiko negaliu pasakyti iš karto – reikia susirinkti visus krovinius iš kitų klientų Anglijoje. Tačiau dažniausiai viskas vyksta sklandžiai, o jei jums skubėti, visada galime išsinuomoti mažesnį automobilį tik jums.

Ką daryti, jei turiu labai brangų paveikslą ar antikvarinę baldus?

Tuomet privalu apie tai pasakyti iš karto, nes standartinė draudimo poliška gali neapimti labai brangių daiktų be specialios vertinimo. Paveikslus reikia ypatingai supakuoti – naudojame burbuliukų plėvelę, stikorą ir specialias dėžes. Vieną kartą teko vežti XVIII amžiaus veidrodį, kurį klientas norėjo tiesiog įvynioti į antklodę – vaizdas buvo baisus. Negerai taip daryti. Mūsų komanda turi patirties su tokiais daiktais, tiesiog reikia mums suteikti tikrąją informaciją apie vertę, kad nesusidurtume su nemaloniais siurprizais vėliau.

Ar sunku važiuoti iš St Ives miesto centro, jei ten yra siauros gatvės?

St Ives, ypač tas Kambirdžšyras, gali būti trapus dėl siaurų gatvių ir parkavimo apribojimų. Jei gyvenate centre prie upės, didelis 7.5 tonų sunkvežimis gali tiesiog neįvažiuoti. (Iš tikrųjų, ten dažnai reikia gauti specialų leidimą iš savivaldybės sustoti, tai patikrinkite, kitaip gausite baudą). Todėl dažnai tenka naudoti mažesnį automobilį su pakroveju (Luton), kuris įveikia smukles. Reikia apie tai galvoti ankstyvame etape, kad nebeliektume su pilnu automobiliu gatvės galą blokuodami.

Kiek vairuotojų atvyksta į mane į namus?

Standartiškai siunčiame du vairuotojus, nes vienas žmogus fiziškai negali pakrauti sunkių spintų ar šaldytuvų saugiai. Jie pasirūpins ir išvežimu, ir pakrovimu. Jei turite tik kelias dėžes pirmame auke be lifto, galime nusiųsti vieną, bet tada kaina gali nežymiai keistis. Geriau tikėtis, kad atvyks du vyrai – greičiau ir saugiau jūsų nugarai.

Kainos ir mokėjimo klausimai

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš St Ives į Vilnių?

Čia yra klausimas, į kurį negaliu atsakyti vienu skaičiumi, nes viskas priklauso nuo tūrio. Bet jei paimtume vidutinį dviejų kambarių butą, tai svyruoja nuo 1200 iki 1800 svarų sterlingų, priklausomai nuo sezono. Vasarą brangiau, žiemą pigiau. Taip pat įtakos turi ar reikia mums paimti daiktus iš vidaus, ar jie bus laukia padėti prie vartų. Perkraustymas iš St Ives kainuoja maždaug tiek pat, kiek ir iš kitų netoliese esančių miestų, tik reikia įskaičiuoti kelią iki magistralės.

Ar kaina gali pasikeisti pačioje kelionės metu?

Turėtų ne, jeigu mes iš anksto tiksliai apskaičiavome tūrį. Kartais vyksta taip: klientas sako „aš turiu tik 10 dėžių“, o paskui atsiranda dar dviratis, sodininko įranga ir didelė sofa, kuri netilpo. Tada, žinoma, teks papildomai sumokėti už papildomą vietą arba papildomą darbą. Stengiamės būti sąžiningi ir jei pamatome, kad daiktų daugiau, įspėjame dar prieš pakrovimą. Čia ne mūsų kaltė, kad žmogus pats nežino ką turi namuose.

Kokios mokėjimo sąlygos? Ar reikia mokėti iš karto?

Dauguma įmonių prašo nedidelio depozito (10-20%) užsakymui užfiksuoti, o likusią dalį – pristačius daiktus į paskirties vietą. Aš asmeniškai visada sakau – mokėkite tada, kai matite, kad jūsų baldai saugiai atvyko. Nėra jokio prasmės mokėti 100% iš anksto, kas nutinka, jei vairuotojas sugedžia pusiaukelėje? Būkite atsargūs su tais, kas reikalauja pilno avanso be garantijų.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos nežinojau?

Kartais gali būti mokestis už „užlaipinimą“, jei neįmanoma priartėti prie namų ir reikia nešti daiktus 100 metrų rankomis. Taip pat, jei perkraustymas iš St Ives įvykdomas su paletėmis, o jūsų gatvėje nėra kiemo, gali tekti papildomai susimokėti už specialią techniką (pvz., su kranu). Visa tai aptariame vizito metu, todėl niekas neturėtų būti staigmena.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia išmontuoti baldus?

Įprastai montavimas ir išmontavimas įeina į kainą, jei kalbame apie standartinius baldus (lovas, spinteles). Jei turite sudėtingų, „Ikea“ tipo sistemų, kurias reikia visiškai išardyti, gali tekti papildomai už tai sumokėti, nes tai užima daugiau laiko nei tikriausiai numanome. Vieną kartą teko išardyti biblioteką, kurią savininkas buvo surinkęs be sriegių... tai buvo košmaras. Taip tai, sudėtingos sistemos – papildomas darbas.

Ar pavyksta gauti nuolaidą, jei važiuoju ne vasarą?

Žinoma, lapkričio–kovo mėnesiais yra ramiau, todėl galima derėtis dėl kainos. Tuo metu perkraustymas iš St Ives ar bet kurio kito Anglijos miesto yra pigesnis, ir mes galime pasiūlyti geresnes sąlygas. Jei jums neskubėti ir galite laukti, verta pagalvoti apie perkraustymą ne sezono metu.

Dokumentai, muitinė ir „paprasti“ dalykai

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant iš JK po Brexito?

Dabar tai daug sudėtingiau nei buvo anksčiau. Reikia pateikti Transfer of Residence (ToR) numerį, kad nemokėtumėte PVM ir muito. Be to, reikia detalios inventorizacijos sąrašo su vertėmis (geriau mažesnėmis, kad neužkabintų muitinės, bet realiomis). Jeigu ToR neturite, gali tekti sumokėti 20% PVM nuo daiktų vertės, tai yra labai nemalonu. Viską reikia paruošti iš anksto, nereikia vilkti iki paskutinės akimirkos.

Ar galima perveži maistą ar gyvūnus?

Su maistu dabar yra griežta – mėsą, pieno produktus ir kt. geriau nevežti, nes muitinė gali konfiskuoti o visą automobilį patikrinti. Džemai, sausi užkandiai – galima, bet ribotais kiekiais. Gyvūnus vežame dažnai, bet jie turi turėti mikroschemą, pasą ir sveikatos pažymą. Jie važiuoja kabinos dalies, ne su baldais, kad jiems nebūtų šalta ar baugu.

Kas nutinka, jei pasirašiau, kad daiktų vertė 100 svarų, o ten yra brangūs daiktai?

Tada jei kas nors nutinka (pvz., avarija), draudikis išmokės tik tą 100 svarų, o ne realią vertę. Muitinė taip pat gali padaryti patikrinimą, jei įtars, kad deklaravote neteisingai. Geriau būti sąžiningu, bent jau su tais, kas svarbiausia ir brangiausia. Vienas klientas bandė nuslėpti motociklą kaip „metalines atliekas“ – nuo to daug nesigavo, buvo didelios rūpesčiai.

Ar jūsų įmonė tvarko visus muitinės formalumus?

Mes padedame su dokumentų rengimu, tačiau galutinis atsakomybę už krovį visada tenka siuntėjui (jums). Mes perduodame dokumentus brokeriams, jie registruja. Jei kas nors trūksta, brokeris su jumis susisieks. Mūsų užduotis – vežti, jūsų – užtikrinti, kad dokumentai tvarkingi. Tai sistema veikia gerai, jei visi savo dalį atlieka laiku.

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Per 20 metų nė karto nebuvo incidentų, kad mūsų vairuotojas kažką pavogtų. Tai mums nėra naudinga – mes turime reputaciją. Vairuotojai yra patikimi žmonės, kurie nori tiesiog užbaigti darbą ir grįžti namo. Bet jei jums juokinga, galite laukti prie namų, kol jie užbaigs pakrovimą. Nors stovėti 4 valandas prie durų nėra labai smagu.

Rizikos, problemos ir realus gyvenimas

Kas daryti, jei vairuotojas pavėluoja ir neatsiliepia?

Tai kartais nutinka, neapsakysiu, kad ne. Buna, sugenda automobilis arba užstrigta eismas prie Londono (kas yra beveik kasdien). Pirmiausia skambinkite į mūsų dispečerį, o ne vairuotojui, kuris gali važiuoti ir negali kalbėti. Mes visada žinome, kur yra mūsų automobiliai dėl GPS sekimo. Jei pavėluojame ilgiau nei para dėl mūsų kaltės, kompensuojame išlaidas už nakvynę (tai yra standartinė praktika).

Ar buvo atvejų, kai kažkas buvo sulūžo kelionės metu?

Žinoma, tai yra transportas. Vieną kartą važiavome pro lenktynių trasą ir stiprus vėjas nunešė netikrintą dangčio dalį – ant grindų iškrito keletas indų. Nors daiktai uždėti tvirtai, fizikos dėsniai niekur nedingsi.