Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymas iš North Hykeham: kas pasikeitė po Brestito ir ką tikrai reikia žinoti
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – pradedant nuo idealiai suskaičiuotų kelionių iki tokių chaoso scenarijų, kuriais norėtų netikėti. Perkraustymas iš North Hykeham, kaip ir iš bet kurios kitos JK vietovės, šiuo metu yra tikras iššūkis ne dėl atstumų, o dėl visokių biurokratinių smulkmenų, kurios kiekvieną metą pasidaro sudėtingesnės. Anksčiau užtekdavo padėti dėžes į furgoną ir važiuoti, o dabar reikia galvoti apie muitines, dokumentus, ir dar tų dokumentų kopijas. Žemiau išdėstysiu tai, ką dažniausiai klausiate ir su kuo susiduriame kasdien realiame gyvenime, be jokios reklamų užpildos.
Perkraustymo iš North Hykeham etapai ir dokumentų tvarkymas
Kaip prasideda perkraustymas iš North Hykeham procesas?
Viskas paprastai prasideda nuo jūsų skambučio ar laiško, kuriuo sakykite: „reikia važiuoti“. Tada einame pasižiūrėti, kiek turite daiktų. Perkraustymas iš North Hykeham dažnai būna sudėtingas dėl to, kad ten daug naujų namų su siaurais koridoriais, tad reikia įvertinti, ar pro duris pralės sofa. Matuojame tūrį, kalbame apie datas. Tada, kai viskas sutariama, pradedame ruošti dokumentus, kurie dabar yra svarbiausi nei pats vairuotojo įgūdis.
Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš JK?
Dabar tai yra labai paina tema, nes po Brestito taisyklės pasikeitė (arba aš seniai jau nebebegnuožiu visų detalių). Jums būtinai reikalingas pasas, vairuotojo pažymėjimas, jei važiuojate patys, ir jei ne ES piliečiai – dar vizas arba leidimas gyventi. Daiktams reikia deklaracijos, kad tai yra asmeniniai daiktai, ne prekybai. Be to, reikia ToR01 (Transfer of Residence) numerio, kad nemokėtumėte PVM ir muito. Jei to nėra – bus brangu.
Ar sunku gauti ToR01 numerį?
Iš tikrųjų tai nėra taip sunku, kaip atrodo, bet reikalauja kantrybės. Jums reikia užpildyti formą internete HMRC svetainėje. Ten užduoda daug klausimų apie tai, kiek laiko gyvenote JK, kodėl išvykstate ir kada atvyksite į naująją šalį. Kartais jiems užtrunka porą savaičių, kad atsiųstų patvirtinimą. Vieną kartą klientas laukė mėnesį, nes neteisingai nurodė atvykimo datą, tai tenka būti labai tikriam su tais duomenimis.
Ar reikia inventorizacijos sąrašo?
Tiesiogiai sakant – taip, be jo niekur nepraeisite. Muitininkai reikalauja sąrašo, kur parašyta, ką vežate: „3 kėdės, 1 stalas, 5 dėžių su drabužiais“. Nereikia rašyti „5 poros batų ir viena skylėta kojinė“, o tik bendras dalykai. Perkraustymas iš North Hykeham į Lietuvą ar kitas ES šalis be šio popieriaus gali baigtis tuo, kad viską iškraus ir tikrins valandas porą uoste.
Kas daryti, jei vežate transporto priemonę?
Tai atskira istorija. Jei vežate automobilį, jis taip pat turi būti įtrauktas į deklaraciją. Reikės jo techninio paso, pirkimo sutarties (jei nupirkote JK) ir draudimo. Be to, kai atvykstate į Lietuvą, turite jį perregistruoti per tam tikrą laiką. Vienas mano klientas užmiršo tai padaryti ir gavo baudą, kurią vėliau ilgai ginčijo. Geriau viską padaryti iš karto.
Kainos ir perkraustymo iš North Hykeham niuansai
Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš North Hykeham?
Kainos labai svyruoja priklausomai nuo to, kiek turite daiktų – ar tai vienas kambarys, ar visas trijų aukštų namas. Vidutiniškai, jei kalbame apie mažą 1-2 kambarių butą (apie 10-15 kubinių metrų), tai gali kainuoti nuo 800 iki 1200 svarų. Jei daugiau – kyla proporcingai. Tačiau reikia prisiminti, kad kuro kainos pasikeitė, tad šios sumos gali būti ir didesnės.
Kas įeina į galutinę kainą?
Į kainą paprastai įeina darbas (pakavimas, įkėlimas), medžiagos (dėžės, lipdukas, plėvelė), ir patys pervežimo išlaidos (kuras, keltų bilietai, mokesčiai uoste). Bet visada klauskite, ar įskaičiuotos „ilgos nešios“ – t.y. ar vairuotojas turi nešti daiktus 50 metrų nuo namo iki mašinos, ar jis tiesiog stovi kieme. Kartais už tokius nuvykusius atstumus imamas papildomas mokestis.
Ar brangiau vežti iš North Hykeham nei iš Londono?
Taip, šiek tiek gali būti brangiau, jei tenka vykti toliau į šiaurę pasiimti krovinių, pavyzdžiui, Immingham uoste, jei tenkas nukreipia. North Hykeham yra netoli Lincolno, tai negi toli nuo pagrindinių kelių, bet jeigu tenka važiuoti į Hull, tai kelias ilgesnis. Londono dėl užstatymo ir konvojų (ULEZ) taip pat brangu, bet šiaurėje turi savo niuansų su atstumais.
Ar galima susitarti dėl mokėjimo vėliau?
Apie tai geriau kalbėti iš anksto. Mes dažniausiai imame užstatą (deposit) užtikrinimui, o likutį – grynaisiais arba pavedimu tada, kai daiktai jau pasiekia tikslą arba prieš išvykstant iš JK. Negalima tiesiog pasakyti „apmokėsiu po mėnesio“, nes mes turime mokėti vairuotojui ir kuro. Profesionalios firmos tokio dalyko neleis, o jei leidžia – galvojate, ar tai tikrai firma?
O jei pasirodo, kad daiktų yra daugiau nei planavote?
Tai dažna problema. Žmonės sako: „aš turiu tik dvi dėžes“, o tada atvykstate ir matote pilną garašą daiktų. Tokiu atveju kaina didėja, nes reikalingas didesnis automobilis arba antra kelionė. Geriau sąžiningai parodykite viską per matavimą. Vieną kartą teko važiuoti antrą kartą vos dėl vienos didelės spintos, kurią klientas „pamiršo“ paminėti.
Logistika, maršrutai ir laikas
Kelias eina per kurį uostą?
Dažniausiai, kai dirbame su North Hykeham kraštu, linkome važiuoti pro Hull uostą į Roterdamą arba Zebriugę, kartais pro Immingham, bet ten reisų mažiau keleiviams (daugiau krovinių). Hull gana patogus, nes nuo Lincolno ten važiuoji greitkeliais A46 ir po to A15. Kartais vairuotojai renkasi Harwich, bet tai jau labai į rytus, tai ilgiau.
Kiek laiko užtrunka visa kelionė?
Jei viskas vyksta sklandžiai be eismo įvykių ir ilgų等待 uoste, tai pati kelionė užtrunka apie 24-36 valandas nuo jūsų durų iki paskirties vietos Lietuvoje (pvz., Vilniuje). Tačiau reikia skaičiuoti, kad tai nėra „geležinkelis“ – vairuotojui turi ilsėtis, o uoste reikia atvykti ankščiau. Kartais dėl audros keltas gali nedirbti – tai prideda dar porą valandų arba dieną.
Ar vairuotojas gali užvežti daiktus tiesiai į butą?
Jei butas yra su liftu – nėra problemų. Jei be lifto penktame auke – tai apgailestaujame, bet mes tai darome. Reikia tik žinoti, ar yra vietos mašinai priartėti prie įėjimo. Perkraustymas iš North Hykeham dažnai apima namus su kiemais, ten lengviau, bet miesto centre gali kilti problemų su parkavimu. Tuomet reikia rasti vietą arba netgi organizuoti perkraustymą mažesniais automobiliais (pervozimą).
Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?
Tai gyvenimas. Užstrigo cestas Anglijoje (M1 arba A1 – ten viskas užstringa), arba keltas vėluoja. Mes visada stengiamės pranešti, jei žinome, kad bus vėlavimas. Bet kartais vairuotojas tiesiog negali skambinti, kol vairuoja. Nereikėtų panikuoti, jei jis neatsiliepia po penkių minučių. Geriausia tiesiog laukti naujienų.
Ar saugu vežti brangius daiktus?
Brangius daiktus (girotarus, juvelyrinius dirbinius, pinigus) geriausia vežti su savimi kabinete arba nedėti į bendrą krovinią. Mes turime draudimą, bet jis dengia tik tam tikras sumas ir tik tuo atveju, jei nebuvo jūsų kaltės (pvz., dėžė buvo uždaryta ir užlipažinta). Jei patys padėjote žiedą į kišenę seno striukės, o vėliau jos neberadote – tai ne mūsų problemos.
Pakavimas, dėžės ir „kaip viską nepalaužyti“
Ar reikia pirkti dėžes patiems?
Galite, bet geriau, kad mes jas paruoštume. Mūsų dėžės tvirtesnės, pritaikytos kroviniui. Perkraustymas iš North Hykeham gali būti ilgas, o jei dėžė sugriūva ties A1 greitkeliu, daiktai nukrenta. Naudodami supirktas iš parduotuvės dėžes rizikuojate, kad jos neišlaikys svorio, ypač jei įdėsite knygas.
Kaip teisingai supakuoti knygas?
Knygos – tai blogiausias dalykas. Niekada nepakelkite didelės dėžės pilnos knygų, nes nevienui neiškelsite to vėliau. Reikia mažų d�žiuvėlių (knygų dėžių). Vieną kartą važiavome su pora, kurie įdėjo visą biblioteką į vieną dėžę, ir ji tiesiog išsilošo apačioje. Teko surinkti knygas pilna vežimėliu. Knygos turi būti plokščiai, ne vertikaliai, kad nesilenktų viršeliai.
Ar reikia išpakuoti baldus?
Didelius baldus (spintas, lovas) reikia išmontuoti. Ne tik todėl, kad tilptų į mašiną, bet ir kad nenusilūžtų kojos ar nenusitrintų kampai. Mūsų komanda su tuo padeda. Reikia tik pasakyti, kurios detalės yra svarbios (pavyzdžiui, jei kam šaukštas įstrigo). Kai atvykstate į vietą, mes juos vėl surenkame (bent jau turėtume, jei ne užsimirštam sriegių).
O pianinas? Ar įmanoma jį vežti?
Pianinai yra tam tikras siaubas.