Perkraustymas iš Newport: kas tikrai laukia jūsų daiktų kelyje į Lietuvą

Sutuoktiniai paskambino rytą ir praktiškai verkdami sakė, kad reikia skubiai keltis iš Newport. Esu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, bet tokio didelio streso ir sumaišties vis dar nesu įpratęs matyti beveik kiekvieną savaitę. Žmonės visada mano, kad tai tiesiog „ užkrauti ir nuvažiuoti“, tačiau perkraustymas iš Newport yra kaip mini operacija, kurai reikia strategijos, o ne tik jėgų. Kelyje iš Velsas į Lietuvą daug kas gali nueiti ne taip, todėl geriau žinoti realius dalykus iš karto, o ne sužinoti apie juos tada, kai vairuotojas praneš apie problemą prie pat britų uosto.

Kainos ir pinigai (kaip neapsimesti liederiu)

Kiek iš tikrųjų kainuoja perkraustymas iš Newport į Lietuvą?

Viskas labai priklauso nuo to, kiek turite to daikto. Jei tai tik keli krepšiai ir dviratis, tai gal ir sutaupsite, jeigu guolis užimsite vietą kito mašinos kelyje. Tačiau jei ketinate išvežti visą butą su sofa ir dvigule lova, tada kainos svyruoja nuo tūkstančio iki trijų tūkstančių eurų. Perkraustymas iš Newport tampa brangesnis dėl to, kad reikia nuvažiuoti iki uosto (paprastai tai Immingham arba, jei labai pasiseks, Hullas), o tai atstumas ir degalai. Be to, Britanijoje degalai brangesni negu čia, tai tas priedas automatiškai įskaičiuojamas į galutinę sąskaitą.

Kodėl kainos tokios skirtingos pas skirtingas firmas?

Čia yra tas labiausiai nemalonumas. Kai kurios firmos dirba „pilkuoju“ būdu – samdo pačias pigiausias keleivinių mikroautobusų kompanijas, kurios vos nekelia daiktus įbėgę pro laiptus. Tada kaina atrodo kaip dovana. O kiti, kaip ir mes, naudoja specializuotą techniką, sukurta perkraustymui su kėlimo įrangomis. Skirtumas tas, kad pigiajame variante jūsų sofą gali tiesiog nuplėšti per laiptų ramsčius, o brangesniame – jie ateis su liftu. Perkraustymas iš Newport negali būti per pigus, jei norite, kad daiktai atvyktų sveiki.

Ar verta laukti akcijų arba nuolaidų?

Sąžiningai sakant, tuos dalykus reikia žiūrėti su dideliu įsitraukimu. Jei firma siūlo 50 proc. nuolaidą, tai greičiausiai ji padidino kainą dvigubai prieš tai arba ketina jums padaryti kažką nelegalaus muitinėje. Nemanau, kad verta rizikuoti savais baldais dėl 50 eurų. Ypač kalbant apie tolimus maršrutus, kur nuolaidos beveik nesugaudo, nes degalai kainuoja tiek pat, ar jūsų daiktų yra 10 ar 20 kubinių metrų.

Kas dar papildomai gali kainuoti?

Patyręs vadybininkas visada pasakys apie „priedus“. Tai gali būti pakavimo medžiagos (dėžės, burbuliukai), o labai dažnai – tai „kėlimo“ paslauga, jei nėra lifto arba jei vairuotojas turi nešti daiktus daugiau nei 50 metrų. Perkraustymas iš Newport turi savų niuansų, pvz., jei gyvenate namuose su siauru įvažiavimu, reikės mažesnės mašinos, kurios darbas valanda brangesnis negu didelio sunkvežimio.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidėlio?

Dažniausiai ne. Mums pažiūrėjus į tą debesį vairuotojų, kurie vos neprasiskolina degalams kelyje, suprantate, kad mums reikia pinigų iš karto, kad užtikrinti, kad jis neapsistos prieš kelias dienas. Vieni reikalauja 50 proc. avanso, kiti – visą sumą iš karto. Geriau pasiruošti grynaisiais arba pavedimu prieš išvykstant mašinai, kad nereikėtų skambinti traukinyje.

Dokumentai ir muitinė (kuria neverta rūpintis, bet tenka)

Kokius dokumentus reikia paruošti išvykstant iš Anglijos?

Pagrindinis dalykas – tai daiktų sąrašas (inventoriaus sąrašas), kuris turi būti pasirašytas. Jis turi būti tikslus, nes jei bus parašyta „televizorius“, o jo nebus, muitininkai gali labai sudrumsti galvą. Taip pat reikės asmens dokumento kopijos. Perkraustymas iš Newport reikalauja, kad šie dokumentai būtų pridėti prie prekių deklaracijos, kurią vairuotojas pateiks išvykus iš šalies.

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius už naudotus daiktus?

Jei gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir perkraustote savo asmeninius daiktus į Lietuvą (kurie nėra nauji), tai pagal Tirdaujos Sąjungos taisykles PVM mokėti nereikia. Tai vadinama „pervežimo į kitą ES šalį“ procedūra. Bet čia yra vienas „bet“ – jei atvežite naują kompiuteri su etikėte arba 5 naujus telefonus, tai jau bus prekyba, ir teks sumokėti mokesčius.

Kas yra tas T1 dokumentas ir ar jis būtinas?

T1 dokumentas tai yra muitinės tranzito dokumentas. Jis būtinas tada, kai daiktai keliauja iš ne ES šalies (JK) į ES šalį. Vairuotojas turi užpildyti jį britų pusėje, o pateikti jau Lietuvoje. Be šio dokumento perkraustymas iš Newport tiesiog sustotų sienoje. Žinoma, dažnai klientams net nereikia su tuo susidurti, nes logistikos partneris visa tai sutvarko, bet kartais reikia papildomai pasirašyti keletą lapų, taigi būkite pasiruošę.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Griežtai ne. Nemanau, kad norite, kad vairuotojas gautų baudą dėl jūsų mėsos gabaliukų ar pieno. Muitinė labai griežtai tikrina maisto produktus, ypač gyvūninės kilmės. Galima atvežti tik kūdikių maistą ir specialias dietas su liudijimu, bet tai jau su per dideliu nepykimu. Perkraustymas iš Newport nėra tas atvejis, kai reikia vežti atsargas į šventę.

Kas daryti, jei trūksta kokių nors dokumentų?

Tada prasideda nervai. Vairuotojas gali likti pasienio punkte ir laukti, kol jums nusiųsite trūkstamus dokumentus el. paštu. Kartais tai užtrunka valandą, kartais visą dieną. Geriau viską patikrinti iš anksto, ypač dėl to asmens, kuris perveža daiktus (ar jis tapi leidimą dirbti). Buvau atvejų, kai vairuotojas užmiršo pasą, ir tai buvo totali katastrofa.

Organizaciniai reikalai (kaip tai vyksta iš vidaus)

Kaip iš tiesų atrodo perkraustymo diena?

Daugiausia laiko praleidžiame ne vairuodami, o krauname. Kai atvažiuojame į Newport, pirmiausia reikia apžiūrėti, ar mašina gali privažiuoti prie pat namų. Jei ne, tenka nešti per gatvę. Tada prasideda paėmimas – baldai uždaromi į foliją, dėžės dedamos ant palečių. Tai procesas, kuris trunka nuo 2 iki 6 valandų, priklausomai nuo to, kaip gerai jūs pasiruošėte.

Ar reikia išpakuoti baldus prieš kraunant?

Būtina. Nė vienas vairuotojas nenori nešti spintos su drabužiais viduje – tai per sunku ir pavojinga baldui. Viskas turi būti išpakuota, drabužiai susuktos į dėžes. Kartais klientai sako: „palikite taip, padėsime patys“, bet kai vairuotojas mato užpildytą spintą, jis tiesiog atsisako ją nešti, nes bijo, kad ji suirs per laiptus.

Kiek laiko užtrunka kelionė į Lietuvą?

Standartiškai tai trunka apie 3-4 dienas. Vairuotojas važiuoja į uostą, laukia keltų (pavyzdžiui, iš Iminghamo į Roterdamą arba Zebriugę), tą važiuoja per Vokietiją ir Lenkiją. Bet jei įvyka kažkas ypatingo – techninė gedimas arba kilpa sulaikoma dėl dokumentų – tai gali užtrukti ir savaitę. Perkraustymas iš Newport yra toks, kad niekada negali garantuoti tikslaus valandos atvykimo.

Ar galima sekti savo daiktus kelyje?

Daugelis firmų siūlo GPS sekimą, tačiau dažnai tas GPS tiesiog rodo, kur yra vairuotojo telefonas. Kartais jis gali neveikti tunelyje arba Vokietijoje, kur nėra ryšio. Taigi, jei matote, kad mašina stovi vietoje jau 5 valandas, nebereikia panikuoti – gali būti, kad vairuotojas tiesiog miega arba laukia iškrovimo kito kliento.

Ką daryti, jei namuose nėra vietos mašinai pastatyti?

Tai labai dažna problema, ypač senesniuose Newport rajonuose. Tada turime samdyti mažesnę mašiną (pvz., 3.5 tonų furgoną), kuri gali važiuoti įvisur pagal gatves. Tai brangiau, tačiau tenka susiderėti. Kartais netgi reikia gauti leidimą iš savivaldybės užblokuoti gatvę porai valandų, bet tai jau retas atvejis Lietuvoje, o Velse gal ir įmanoma (nors ten žmonės šiaip patogiai stovi ant priekalnių).

Ar reikia būti namuose iškravimo metu?

Būtina bent išėjti pažiūrėti. Būta atvejų, kai klientas sako: „palikite visą koridoriuje“, o tada pats sušokuoja, kad tūkstančio euro vertės sofa gulėjo ant purvino grindų, nes niekas nepadėjo kilimėlio. Geriau būti ten ir nurodyti, kur ką dėti, kad vėliau nereikėtų šauktis.

Pavojai ir problemos (apie kurias niekas nesako)

Ar dažnai nutinka, kad daiktai sugenda?

Statistika tokia: kas dešimtas perkraustymas turi bent vieną smulkų pažeidimą. Tai gali būti nuplėštas kampas nuo spintos arba sudužęs indas. Žmonės dažnai mano, kad visa tai yra dėl blogo vairuotojo, tačiau dažniausiai kaltas yra blogas pakavimas. Jei indas padėtas į dėžę be burbuliukų, jis suirs netyčia sulenkus dėžę.

Kas atsitinka, jei vairuotojas sužaloja save?

Tai baisiausia situacija, bet įstatymai yra griežti. Jei vairuotojas sužaloja nugarą nešdamas jūsų pianiną, tai jis turi teisę nedirbti. Tada jūsų daiktai gali likti mašinoje arba sandėlyje, kol bus rastas kitas vairuotojas. Perkraustymas iš Newport gali užstrigti kažkur Anglijoje arba Vokietijoje keletą dienų. Tada reikia ieškoti draudimo, kuris padengtų šią delay.

Ar yra rizika, kad daiktai pavogs?

Yra, ypač jei pasirenkate pigias firmas, kurios nekuria sandėlių su kamerais. Žinau vieną atveją, kai vairuotojas tiesiog iškrovė dalį daiktų į kiemą ir dingo, o kita dalį pardavė turguje.