Perkraustymas iš New Alresford: kas tikrai laukia jūsų ir kodėl verta pasiruošti iš anksto

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo idealiai suplanuotų pervežimų iki tokių katastrofų, kurios verčia plaukus raustyti. Žmonės dažnai galvoja, kad perkraustymas iš New Alresford į Lietuvą ar kitą šalį yra tik tai, ką matyti filmuose: pakrauta, nuvežta, iškrauta. Realybėje tai yra sudėtingas mechanizmas, kuriame viena sugedusia detalė gali viską uždelsti savaitėmis. Ypač kai kalbame apie tokius specifinius regionus kaip Hampšyras. Čia ne tik apie dėžes, bet ir apie tai, kaip sunku privažiuoti dideliu sunkvežimiu prie namų, kurie pastatyti dar prieš šimtmetį. Tad jei planuojate išvykti, geriausiai pasiruoškite kava ir drąsą, nes reikalų bus.

Kaip viskas prasideda ir planavimas

Ar tikrai reikia kreiptis į ekspertus anksti?

Žinoma, visada sakau „kuo anksčiau“, bet žmonės visada skubėja paskutinę minutę. Idealus laikas yra mažiausiai mėnuo iki kelionės, tada turime laiko suderinti detales. Jei skambinate paskutinę savaitę, kainos gali šokti į dangų, o laisvų datų – nebūti jokiais. Perkraustymas iš New Alresford reikalauja ypatingo dėmesio, nes ten ne taip lengva rasti didelę aikštelę sunkvežimiui.

Ar sunku privažiuoti prie namų New Alresford?

Tai viena didžiausių bėdų. Miestelis labai senas, gatvės siauros, o statybų eismo ženklai stovi ten, kur niekas nesitikėjo. Kartą vairuotojas teko statyti mašiną už pusės kilometro, nes sunkvežimiui neįvažiavo į gatvelę. Turime tikrinti vietą iš anksto, kitaip teks vežti daiktus perpus mažesniu mikroautobusu, o tai brangiai kainuoja.

Ar verta daryti apžiūrą (survey)?

Be abejo. Nors dabar galima viską nufotografuoti ir išsiųsti „WhatsApp“, gyva apžiūra parodo daugiau. Aš pats važiuoju patikrinti, ar įlenda pianinas į laiptus. Nuotraukoje gali atrodyti, kad telpa, bet realybėje ten dar ir kampas toks, kad reikia magijos.

Kas nutinka, jei neturiu sąrašo daiktų?

Tada bus chaosas. Mums reikalingas sąrašas ne tik dėl to, ką vežti, bet ir dėl draudimo bei muitinės. Jei parašysite „daug dėžių“, tai niekam nieko nebus aišku. Geriausia pradėti rašyti nuo pat šiandien, kitaip prisiminsite apie seną tėvo šlagbaiginę tik kai jau bus Lietuvoje.

Ar galima sujungti siuntas?

Taip, tai dažnai darome. Jei kaimynas irgi važiuoja į Lietuvą, galima padalinti sunkvežimį ir taip sutaupyti. Bet tik tada, jei jūsų daiktai nesikirs į tris šakas, nes tada vairuotojas pradeds keikti ir viskas užtruks ilgiau nei planavote.

Kada geriausia važiuoti?

Vasarą viskas brangiau, bet žiemos sąlygos gali sustabdyti mašinas sniego gniaužtose. Asmeniškai rekomenduočia pavasarį ar rudenį – mažiau eismo gūžių ir oras dar neblogas. Tik žiūrėkite, kad būtų sausa, jei turite baldus, kurie sugeria drėgmę.

Pinigai, kainos ir nepageidaujami siurprizai

Kiek kainuoja perkraustymas iš New Alresford?

Klausimas, į kurį negaliu atsakyti vienu sakiniu. Viskas priklauso nuo tūrio – ar tai vieno studento kambarys, ar pilas namas su baldais. Paprastai pradedant nuo dviejų tūkstančių svarų už mažą siuntą, bet dideliems namams gali užlipti ir iki penkių šešių tūkstančių. (Čia tik apytikslė kaina, nepamenu, paskutinį kartą keičiaus kuro tarifą).

Kas įeina į kainą?

Į kainą įeina darbas, pakavimo medžiagos (jei imame pakuoti), transportas ir draudimas. Bet neįeina jūsų pusryčiai ar vairuotojo pietaujamas laikas, jei jis užstrigo spūstyje prie Londono. Viskas turi būti užrašyta sutartyje, kad nektų vėliau ginčytis dėl penkių svarų už kavą.

Ar gali kainos pasikeisti?

Deja, taip. Jei pasikeičia kuro kaina ar jei paaiškėja, kad reikia papildomai įrengti keltuvą, nes neįmanoma įvežti sofos pro langą. Mes stengiamės įspėti iš karto, bet kartais situacija aikštelėje priverčia greitai spręsti.

Ar verta rasti pigiausią variantą?

Tai kaip pirkti pigiausius batus – gali pirti kojas po savaitės. Yra daug „baltųjų vairuotojų“, kurie pasiima pinigus ir išnyksta. Mano patirtis rodo, kad taupant ant perkraustymo iš New Alresford, galite galiausiai daugiau prarasti sugadintais daiktais.

Kokios yra papildomos paslaugos?

Galime pakalbėti apie baldų išmontavimą ir montavimą, pianino pervežimą (tai atskira istorija), ar net laikiną sandėliavimą Lietuvoje, jei namas dar nebaigtas. Kiekvienas papildomas judesys kainuoja, bet sutaupo jūsų nervas.

Ar imamas avansas?

Įprasta practice yra imti 20-30 proc. avansą, kad užfiksuotume datą ir nupirktume medžiagas. Likusią dalį sumokate tada, kai daiktai pasiekia tikslą arba išsikrauna. Nekreipkite į tai dėmesio, jei tik firma pasirodo patikima.

Pakavimas, dėžės ir keisti daiktai

Ar geriau pakuočiai patys?

Galite, bet tada prarasite draudimą, jei dėžėje susilūžta lėkštės dėl blogo pakavimo. Mūsų komanda suveža dėžes, burbuliukus, įvynioja viską į foliją. Žinote, kiek kartų mačiau, kaip žmonės deda indus į dėžę be užpildo? Tai tragiška vaizdo medžiaga.

Ką daryti su brangiausiais daiktais?

Geriausia vežti su savimi, jei telpa į automobilį. Jei ne – tuomet juos specialiai žymime, padarome nuotraukas ir įdedame į specialią, užrakintą dėžę. Nepasitikėkite niekuo, net pačiais geriausiais vairuotojais – žmonės yra žmonės.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tai sudėtinga. Turi būti speciali fito sertifikatai, o šaltuoju metu augalai gali užšalti sunkvežimyje. Asmeniškai nerekomenduočia vežti didelius palmes per žiemą, nebent jums labai patinka eksperimentuoti.

Ką daryti su maistu?

Geriausia suvalgyti arba atiduoti kaimynams. Muitinė labai nemėgsta mėsos ir pieno produktų, o dėžė su makaronais gali būti atidaryta ir patikrinta dėl vabzdžių. Nėra nieko geresnio nei rasti seną sviesto ritinėlę, kuris jau seniai pabodus.

Ar saugu vežti elektroniką?

Jei įpakuota į originalią dėžę – puiku. Jei ne – naudojame storą putą. Vienas klientas mums padavė televizorių įvyniotą į antklodę – spėjote, ką su juo padarėme? Teko ilgai aiškinti, kad antklodė neapsaugo nuo smūgių.

Kodėl reikia tušti degalines?

Tai saugumo reikalavimas. Nereikia, kad mašina užsidegtų kelyje dėl nutekėjusio benzino. Tuščia balioną užtenka paprastai išpilti oru, tai ne taip ilga procedūra.

Muitinė, dokumentai ir biurokratija

Kokius dokumentus reikia turė?

Reikalingas pasas, vairuotojo pažymėjimas (jei vairuosite pats), sąrašas daiktų (inventorius) ir, svarbiausia, ToR01 numeris (Transfer of Residence) Jungtinės Karalystės muitinės. Be to, daiktai gali būti apmokestinti Lietuvoje.

Kas yra ToR01 ir kodėl jis svarbus?

Tai dokumentas, leidžiantis išvežti daiktus be PVM (VAT) Jungtinėje Karalystėje. Be jo, mokesčiai gali būti milžiniški. Užpildyti jį gana paprasta elektroniniu būdu, bet reikia laiko, jis neįsigalio iš karto. (Arba gal jau pakeitė taisykles? Žiūrėkite oficialioje svetainėje, bet paskutinį kartą buvo taip).

Ar Lietuvoje reikia mokėti muitą?

Jei gyvenate užsienyje ilgiau nei 12 mėnesių ir grįžtate gyventi į Lietuvą galutinai, daiktai atleidžiami nuo mokesčių. Reikia pateikti deklaraciją Lietuvos muitinėje. Jei tik važiuojate ilgam laikui, gali tekti mokėti.

Kaip deklaruoti daiktus?

Turime pateikti tą patį sąrašą, kurį darėme pradžioje. Jis turi būti tikslus. Vieną kartą klientas parašė „kompiuteris“, o realiai jis turėjo tris serverius – tai sukėlė nemažai klausimų ir uždelsimų.

Ar galima vežti automobilį?

Galima, bet tai atskira istorija. Automobilis turi būti jūsų nuosavybėje mažiausiai 6 mėnesius. Be to, Lietuvoje reikės sumokėt registracijos mokesčius ir priverstinį techninį apžiūrą. Nėra taip paprasta kaip anksčiau po Brexito.

Kas daryti, jei dokumentai neteisingi?

Tada sustojame sienoje. Reikės viską taisyti, siųsti dokumentus el. paštu, laukti patvirtinimo. Tai gali užtrukti dieną ar dvi. Geriausiai tikrinti visą du kartus prieš išvykstant.

Kelionė, laikas ir vairuotojai

Kiek laiko trunka kelionė?

Paprasčiausias atvejis – 3-4 dienos. Tačiau, jei reikia surinkti daiktus iš kelių vietų arba laukia tranzitinis sandėlis, gali užtrukti ir savaitę. Perkraustymas iš New Alresford nėra tiesus kelias, ten reikia pervažiuoti pro Londoną arba apie jį, o tai visada užtrunka.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Teoriškai ne, draudimas neleidžia keleivių krovininiame sunkvežimyje. Praktiškai – kai kurie leidžia, jei pasirašote atleidimo nuo atsakomybės dokumentą. Bet aš nedariačiau to, tai pavojinga ir nepatogiai – ten nėra vietos sėdėti kaip limuzine.

Kaip sekti siuntą?

Duodame nuorodą į GPS sekimą. Bet kartais signalas dingsta tuneliuose arba Prancūzijoje, kur vairuotojai turi ilgas pertraukas. Nedžiūkite į telefoną kas 5 minutes, tai tik nervins.

Ar saugu palikti daiktus mašinoje naktį?

Sunkvežimiai yra užrakinti ir dažnai stovi apsaugotose aikštelėse, bet vagystės įvyksta. Mes stengiamės niekada nepalikti pilnos mašinos be priežiūros bloguose rajonuose. Vienas kartą mums „nuėjo“ dviratis, kuris buvo užmautas ant galo – nebuvo užfiksuotas inventoriuje.

Kas vyksta su mašina Lietuvoje?