Perkraustymas iš Measham: paslaptys, kurių neišsakys jokius brokeris, ir kaip išgyventi tą kelionę

Sveiki, draugai. Po dvidešimties metų šioje srityje – sunkvežimių vairaus, krovikų šauksmo bei dokumentų chaoso viduryje – galutiniai dalykai dažnai būna tie patys, tik vietovės keičiasi. Šiandien kalbėsime apie perkraustymą iš Measham. Mažytis miestelis Leicestershire’ę, turbūt jums pažįstamas dėl to A42 kelio ar galbūt dėl kaimynystės su Ashby-de-la-Zouch. Atrodo paprasta: susirandate vairuotoją, užkraunate baldus ir važiuojate į Lietuvą, taip? Jei gyvenumėt idealioje pasaulyje, taip ir būtų. Bet realybėje, kai reikia atlikti perkraustymą iš Measham ar bet kurio kito Anglijos kaimo, visada iškyla bėdų, kurių nėra jokiuose brošūrėse. Dirbu su šitais dalykais tiek ilgai, kad nebegaliu žiūrėti į kvadratinius metrus be alergiškos reakcijos, todėl pasistengsiu papasakoti, kaip tai yra iš tikrųjų – be jokio lakštinio.

Kas dėl pinigų ir laiko (ir kodėl visada trūksta abiejų)

Kiek tikrai kainuoja perkraustymas iš Measham į Lietuvą?

Kainos klausimas visada yra pirmasis ir labiausiai skausmingas. Negaliu tiesiog pasakyti skaičiaus, nes jis priklauso nuo to, kiek daug turite tos mėlynosios spalvos baldų, kurie niekam netinka, bet juos vis tiek norite vežti. Tiesioginis perkraustymas iš Measham kainuoja nuo kelių šimtų svarų, jei tai tik keli dėžės krovinių, ir iki tūkstančių, jei reikia vežti visą namą su sofa ir didele virtuvės bloke. Taip pat įtakos turi degalų kainos, kioskai ant kelio (juk vairuotojams reikia valgyti) ir, žinoma, keltų. Nebijokite klausti detalesnio sąskaitos faktūros išskaidymo, jei įmonės atstovas slepia, ten kažką ne taip.

Kiek laiko užtrunka visa kelionė?

Nebūkite nustebę, jei girdėsite nuo trijų iki penkių dienų. Paprasčiausias perkraustymas iš Measham įvykdomas per 3-4 dienas, jei vairuotojas važiuoja tiesiai be stabdymų, tačiau tokio dalyko praktiškai nebūna. Reikia parodyti pilietybęs pasą, užsibrauti į keltą Dover’iuje arba Hull’e, o paskui Lietuvoje iškirsti eismo spūstis Vilniuje ar Kaune. Kartais vairuotojai sustoja pailsėti, nes Europoje griežtos taisyklės, ir geriau jie pavėlins dieną, nei paims baudą.

Ar galima gauti nuolaidą, jei važiuoju ne sezono metu?

Absoliučiai taip. Žioma, ypač sausio ar vasario mėnesį, kai Anglijoo lyja toks lietus, kad norisi visiems užsidaryti namuose, perkraustymas iš Measham gali kainuoti žymiai mažiau. Tada mažiau užsakymų, todėl pervežėjai yra linkę derėtis. Vertybinis dalykas yra tai, jei galite lanksčiai laikytis datos – jei leidžiate jiems paimti krovinius tarp savaitės (pirmadienį-ketvirtadienį), taip pat galite susitaupyti solidžią sumą.

Kodėl kaina pasikeitė paskutine minute?

Tai viena labiausiai erzinančių dalių. Jums galvojome, kad viskas aišku, bet vėliau paaiškėja, kad jūsų gatvėje Meashame reikia specialios leidimo užimti kelio arba gatvė per siaura, kad tiltas nebūtų užlietas. (Arba tiesiog degalai pabrango naktį). Tokios išlaidos dažnai būna pridedamos prie galutinės sumos. Užtikrinkite, kad sutartyje būtų parašyta "fiksuota kaina", kad nebūtumėte malūnsparniu vėlesnėse diskusijose.

Ar reikia mokėti už pakavimo medžiagas?

Daugelis įmonių siūlo "viskas įskaičiuota", bet patikrinkite, kas tą "viską" sudaro. Geriausios įmonės dovanos krepšius ir dėžes, bet jei reikia specialių dėžių vitrinams ar tėviškiams stiklams, tai gali kainuoti papildomai. Kartais klientai patys susiranda parduotuvėse dėžių, tai puiku, tačiau turėkite omenyje, kad netinkamos dėžės gali sugriužti po svorio.

Ar galima apmokėti atidėliaunamai?

Nebent norite, kad jūsų daiktai liautųsi egzistuoti viduryje kelio. Sąžiningai sakant, reta kuris įmonės savininkas sutiks vežti krovinius iš Measham be avanso, ypač jei sutartyje nėra jokių garantijų. Įprasta praktika yra 30-50% apmokėjimas užsakant, o likutis – atiduodant daiktus paskirties vietoje.

Kaip skaičiuojamas tūris?

Čia dažnai būna nesusipratimų. Mes skaičiuojame "kubinius metrus" (m3). Vienas kubinis metras yra dėžė 1x1x1 metrų. Jei turite 20 m3, tai reiškia, kad užimsite apie pusę 20 pėdos konteinerio. Klientai dažnai neteisingai įsivaizduoja, kiek vienas sofas užima vietos – jis ne tik "sėdi" ten, bet ir turi erdvę aplink save, kad nebraižytų.

Ar galima susiplanuoti važiavimą su vairuotoju?

Dėl draudimo ir taisyklių (pasiūlymų rinkos taisyklių) – dažniausiai ne. Profesionalus perkraustymas iš Measham reiškia, kad vairuotojas yra darbuotojas, jis turi ilsėtis. Tačiau esu matęs atvejus, kai vyresni klientai dera dėl to, ypač jei jie gali pakeisti vairuotoją kurio nors punkte (tai legalu tik su specifinėmis licencijomis, todėl geriau to nedarykite be patikrinimo). (Nebent jūsų geras draugas vairuoja sunkvežimį, bet jis tikriausiai dirba kitaip).

Ką daryti, jei neturiu pakankamai daiktų pilnam sunkvežimiui?

Tuomet jums reikės dalinio krovinio (part load). Tai reiškia, kad jūsų daiktai bus pakrauti kartu su kitų žmonių daiktais, važiuojančiais į tą pačią kryptį. Perkraustymas iš Measham tokiu atveju gali šiek tiek užtrukti ilgiau, nes reikia aplankyti kitus klientus, bet kaina bus žymiai mažesnė, nes dalinatės išlaidomis.

Biurokratija ir dokumentai (nėra nieko įdomesnio)

Ar reikia deklaruoti daiktus muitinėje?

Taip, būtinai. Nors Lietuva yra ES, o Jungtinė Karalystė nebesą ES narė (po "Brexit"), kertant sieną reikia pateikti T formos dokumentą (Transfer of Residence), jei gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių. Tai leidžia atvežti daiktus be mokesčių. Jei to nepadarysite, gali tekti mokėti PVM ir verytgą. (Aš visada užmirštu, ar yra reikalingas kvitas iš parduotuvės dėl tos viršės, bet geriau turėkite visus kvitus).

Kiek laiko trunka muitinės patikra?

Geriausiu atveju – valanda. Blogiausiu – visą dieną, jei dokumentuose trūksta parašų arba yra dviprasmiškumų. Kai atliekame perkraustymas iš Measham, stengiamės viską paruošti iš anksto, tačiau kartais muitininkai būna pedantiški ir nori atidaryti kiekvieną dėžę. Būkite pasiruošę, kad gal teks praleisti kelias valandas prie prekybos centro prie Lietuvos sienos.

Ar galiu vežti alkoholį ir tabaką?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet yra ribojimai. Negalite vežti dešimt dėžių viskio pasakyti, kad tai "dovana broliui", tai bus laikoma prekyba. Muitinės taisyklės čia griežtos, ir jei jos ras per daug, konfiskuos visą krovinią kartą su tavo sofu. Nereikia rizikuoti dėl pigios spirito.

Ką daryti, jei neturiu PRTD (prenumeruojamo leidimo gyventi) ar BRP?

Tai gali būti problema. Dokumentas "Transfer of Residence" reikalauja įrodymo, kad jūs legaliai gyvenote UK. Jei nesate tikri dėl savo statuso, geriau pasikalbėkite su brokeriu prieš kelionę. Aš nėra advokatas, todėl tikiuosi, kad jūsų dokumentai tvarkingi, kitaip gali baigtis labai nepavykusiai.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Žinoma, daugelis klientų, atliekantys perkraustymas iš Measham, taip pat vežia ir savo automobilius. Tai papildoma kaina, bet daug patogiau nei vairuoti 2000 km vienas. Automobilis užkabinamas ant specialios platformos (arba įleidžiamas į sunkvežimį, jei ten yra vieta). Būtinai užpildykite degalus, nes Lietuvoje brangiau (arba ne, šiandien nežinau, keičiasi kas dieną).

Kokius dokumentus turiu parodyti vairuotojui?

Vairuotojas turėtų gauti iš jūsų kopiją paso, vairuotojo pažymėjimo (jei vežiate automobilį) ir užpildytą krovinių sąrašą (packing list). Be šių dalykų jis neįvežs jūsų pro sieną, todėl pasirūpinkite tuo prieš jį atvykstant į jūsų namus Meashame.

Logistika ir "Measham specifika"

Ar sunkvežimis gali užvažiuoti į mano gatvę?

Meashame yra vietų, kur yra labai siauros gatvelės, ypač netoli "Conkers" parko ar senųjų namų centre. Jei gyvenate tokioje vietoje, reikės organizuoti "shuttle" – tai yra, mažesnis sunkvežimis arba furgonas, kuris perveš daiktus į didesnį sunkvežimį, stovintį arčiau pagrindinio kelio (A42). Tai papildoma išlaida, bet būtina, kad nenulūžtų jūsų kaimyno tvora.

Ką daryti, jei neturiu vietos stovėti sunkvežimiui?

Jei prie namo vietos nėra, reikės kreiptis į savivaldybę dėl laikino užkeltos vietos (suspension of parking bay) arba rasti artimiausią viešąją aikštelę. Vairuotojams patinka, kai galima lengvai užsukti, bet jie yra įpratę įvairių situacijų. Perkraustymas iš Measham gali tapti košmaru, jei kaimynai nusprendys statyti savo mašinas tiesiai prie įvažiavimo.

Ar galima užsisakyti pakavimo paslaugas?

Taip, ir labai rekomenduoju. Mūsų komanda ateina su dėžėmis, burbuliuku plėvele ir popieriumi. Jie sužino, kaip uždengyti tą jautrią lempą, kad nenukristų kelyje. Jei būsite bandyti daryti tai patys paskutinę naktį, tapsite išsekę ir tikriausiai susižeisite nugarą.

Kaip apsaugoti daiktus nuo drėgmės?

Anglijoje drėgmė – tai nuolatinis priešas. Prieš įkraunant į sunkvežimį, visada naudojame vandeniui atsparias uždangas. Sunkvežimio variklis sukuria šilumą, ir jei oras šaltas, gali susidaryti kondensatas. Geriausia įmonės visada tai numano, bet taip pat patikrinkite, ar jūsų baldai nėra jau drėgni prieškraunant.

Ar galiu vežti sodinukus ir gėles?

Tai sudėtingas klausimas. Bendrai, augalai gali turėti kenksmingų vabzdžių ar ligų, todėl yra griežtai kontroliuojami. Yra keletas rūšių, kurias leidžiama įvežti su sertifikatu, bet dažniausiai žmonės palieka savo rožes kaimynams. Ažiūrėkite į "Plant Health" informaciją, nenusipirksit problemų dėl keleto vazų.

Kas nutinka, jei savaitgalį pagunda vairuotojas pavėluoti?

Jei sutartyje nėra nurodyta baudų sistema, gali būti, kad jums teks laukti. Tačiau solidžios įmonės visada susitinka dėl laikotarpių. Jei vykstate perkraustymas iš Measham penktadienį, tikėkitės, kad daiktai atvyks antradienį arba trečiadienį, ne penktadienį vakare.

Nepatogios tiesos ir problemų sprendimai

O jei kas nors sulūžo kelyje?

Tai vyksta. Nors mes užkraudame kaip "šašlyką", t.yra viskas užfiksuota, kelyje gali būti duobos, staigaus stabdymo. Draudimas yra privalomas, todėl patikrinkite, ar jis apima ir jūsų brangius daiktus. Jei sulūžo kojelė nuo stalo – įmonė ją pakeis arba atsipirks. Jei sulūžo senelės vazą, kurią įdėjote į dėžę be popieriaus – tada atsakomybė jūsų.

Ar galiu pasitikėti įmonės vairuotoju?

Dauguma yra normalūs vyrai, dirbantys sunkų darbą. Tačiau visada būkite budrūs.