Perkraustymas iš Long Buckby: kaip tai vyksta be papildomų frazių

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo idealiai suplanuotų pervežimų iki visiškai chaotiškų situacijų, kai vairuotojai dingdavo be žinios, o klientai liūdėjo prie tuščių dėžių. Jei jums reikalingas profesionalus perkraustymas iš Long Buckby, turite žinoti, kad tai ne vien tik apie daiktų pakrovimą į sunkvežimį ir važiavimą į Lietuvą. Long Buckby yra mažas, bet gana gyvas kaimelis Northamptonshire’o grafystėje, ir ten gyvena nemažai lietuvių. Dažnai žmonės klausia, kodėl tiek brangu arba kodėl reikia laukti savaitę. Tiesą sakant, viskas priklauso nuo logistikos, kuri šiuo metu yra visiškai užkulisiuose – trūksta vairuotojų, kainos kyla, o britų muitinės po „Brexit“ tapo dar griežtesnės, todėl perkraustymas iš Long Buckby gali tapti tikras iššūkis net patiriamam žmogui.

Kas su kainom ir grafiku?

Ar perkraustymas iš Long Buckby kainuoja brangiau nei iš Londono?

Dažnai klientai mano, kad kaimas reiškia pigiau, tačiau tai netiesa. Kaina priklauso ne nuo miesto dydžio, o nuo atstumo iki magistralės ir to, kiek laiko reikia praleisti pakrovimo vietoje. Long Buck yra netoli M1 greitkelio, kas yra gerai, tačiau jei jūsų namas turi siaurą privažiavimą, tenka naudoti mažesnę transporto priemonę, o tai padidina valandinį įkainį. Taigi, kaina gali būti panaši kaip ir didmiesčiuose, kartais netgi didesnė dėl papildomo manevravimo laiko.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Nesakyčiau tiksliai, nes kiekvienas atvejis yra individualus, bet vidutiniškai tai trunka nuo trijų iki penkių dienų nuo pakrovimo iki iškrovimo Lietuvoje. Viskas priklauso nuo to, kada pavyksta užfiksuoti vietą keltuose ir ar kelias yra klajus. Kartais vairuotojas gali atvykti ir po dviejų dienų, jeigu turi dar vieną užsakymą kelyje, tačiau įprastai stengiamės, tai padaryti kuo greičiau.

Kodėl negalite atvykti šiandien?

Todėl, kad mes ne taksi. Logistika reikalauja planavimo – sunkvežimis turi būti užsakytas, vairuotojas turi turėti poilsio laiką. Jei skambinate ryte, tikėtina, kad greičiausias laikas yra rytoj arba poryt. Be to, reikia patikrinti, ar tais dienomis yra laisvų vietų keltuose, nes ypač vasarą arba švenčių laikotarpiu jų trūksta.

Ar galima gauti nuolaidą, jei pervežiame mažai daiktų?

Mažų krovininių nuolaidų paprastai neduodame, nes tenka mokėti fiksuotą kainą už keltą ir degalus. Tačiau jei jūsų daiktai telpa į dalį sunkvežimio (pavyzdžiui, 5 kubinius metrus), mes galime susidėti su kitu klientu ir paskaičiuoti mažesnę kainą. Tai vadinama „daliniu kroviniu“ ir tai dažnai pasitaiko esant perkraustymui iš Long Buckby, kadangi ten dažnai persikrausto mažesnės šeimos.

Ką daryti, jei aš nežinau tikslios išsikraunymo datos Lietuvoje?

Tokia situacija pasitaiko dažnai, ypač jei dar nesigavote naujojo būsto arba pabaigiate remontą. Geriausia yra pasirūpinti sandėliavimu Anglijoje arba Lietuvoje. Mes galime laikinai patalpinti jūsų daiktus mūsų sandėlyje, kol jūs nebus pasiruošę priimti juos. Kaina šiai paslaugai priklauso nuo tūrio, bet tai daug pigiau nei laikyti vairuotoją ir laukti.

Ar imate užstatą?

Taip, visada imame nedidelį užstatą (apie 10-20 proc.), kad užtikrintume, kad klientas nepasitrauks paskutinę minutę. Jei atšaukiate užsakymą paskutinę dieną, mes prarandame uždarbią, todėl užstatas dažnai negrąžinamas. Nereikia nepykti, tai verslo logika.

Kelionės niuansai ir Long Buckby specifika

Ar sunku privažiuoti prie namų Long Buckby?

Patiko man tas kaimas, bet kai kur vietovės gatvės yra labai siauros, ypač šalia senųjų namų centre. Jei gyvenate prie pagrindinės gatvės (Welford Road), problemų nebus, tačiau jei esate kažkur mažame kvartale su siaurais takais, tenka padėti daiktus priešais namus ir nešti rankomis. Verta tai pasakyti iš karto, kad netyčia nebraižytume gatvės žolei.

Kuria kelių eisite? Pro Dover ar pro Hull?

Paprastai važiuojame per Dover ir Calais, nes tai trumpiausias kelias į kontinentą, tačiau priklauso nuo eismo sąlygų. Jei yra didelės spūstys prie kanalo (kas pasitaiko dažnai dėl migrantų tikrinimų ar techninių gedimų), gali būti naudingiau važiuoti pro Hull ir Roterdamą. Kartais net pats nenujungiu navigatoriaus ir leidžiu jam rasti geriausią kelią, o vairuotojas pasako, kur šiuo metu mažiau eismo.

Ar galima važiuoti su vairuotoju?

Deja, ne. Draudimas to nedraudžia, tačiau mūsų kompanijos vidaus taisyklės draudžia keleivius, nebent tai yra šeimos narys, kartu su kuriuo persikeliate. Taip pat yra muitinės taisyklės – jei vairuotojas veža prekes (tai yra jūsų daiktai), jis turi būti vienas arba su sandėlio atstovu, kitaip gali kilti nesusipratimų dėl kontrabandos.

Kas vyksta su daiktais kelionės metu?

Jie yra užfiksuoti ir uždaryti būde. Sunkvežimis dažnai turi GPS stebėjimą, taigi žinome, jis yra kiekvieną minute. Jei kelyje pasitaiko lūžis (kas nutinka retai, bet vis tiek), mes jums pranešame ir siunčiame kitą automobilį arba remonto komandą. Dažniausia problema būna ne su technika, o su kitais vairuotojais, kurie neprisitaiko prie britų eismo taisyklių.

Ar vežate pervežamus automobilius?

Taip, tai mūsų specifika. Dažnai klientai, kurie atlieka perkraustymas iš Long Buckby, taip pat nori pergabenti ir savo automobilį. Galime tai padaryti vienu metu su daiktais, jei jis telpa į priekabą, arba atskirai. svarbu, kad automobilis būtų registruotas (mot) ir draudimas butų galiojęs.

O jei lietus? Ar daiktai nešlaps?

Nebijokite, naudojame profesionalias uždangas ir paletines dėžes. Pavasaris Anglijoje yra drėgnas, tai tiesa, tačiau mūsų įranga yra pritaikyta prie bet kokio oro. Vieną kartą mus užklupo toks liūtys, kad net vairuotojo batai buvo pilni vandens, bet viduje buvo sausa.

Daiktai, pakavimas ir tai, ko nevežti

Ar reikia patiems dėti daiktus į dėžes?

Galite patys dėti, o galite mums mokėti už tai, kad mes tai padarysime. Jei norite sutaupyti, patys surinkite dėžes – taip bus pigiau. Tačiau jei neturite laiko arba nepasitikite savo galia, mes turime komandą, kuri tai padarys greičiau ir tikriausiai kokybiškiau, nes jie moka uždaryti dėžes taip, kad jos neišsiskleistų.

Kokias dėžes naudoti?

Geriausios yra standartinės judėjimo dėžės (moving boxes). Jų kaina nėra didelė, o jos atsparios. Nenaudokite senų prekybos centrų dėžių, jos gali neatlaikyti sunkių knygų ar indų. Viena vertą, kai važiavome iš vieno kaimo, klientas padėjo visus daiktus į plastikinius krepšius, tai buvo košmaras – viskas išsibarstė.

Ar vežiate piemenus ar pianinus?

Pianinus vežame, tačiau tai kainuoja brangiau dėl ypatingos priežiūros. Piemenų (tų, kuriuos pats nupjovia iš miško) paprastai nevežame, nes jie yra šiurkštūs, dažnai su kerpėmis ir gali sugadinti kitus daiktus. Jei tai kokybiška baldų dalis, tai prašome ją apvynioti į plėvelę.

Kas su skysčiais? Ar galima vežti vyną?

Alkoholį vežti galima, bet tik uždarytose originaliose pakuotėse. Negalima vežti atidarytų butelių su skysčiais – tai draudžiama muitinės taisyklėmis (gali būti laikoma pavojingu kroviniu). Be to, jei butelis sudužo, jūsų drabužiai bus sugadinti. Vienas klientas mums taip sugadino visus antklodes, kad kvapo vynu dar po mėnesio.

Ar reikia išpakuoti visus indus?

Geriau išpakuoti, bent jau taurę ir lėkštes. Jei paliksite indus spintoje, mes jas uždengsime plėvele, tačiau spinta judės, ir indai gali susidaužyti viduje. Stengiamės viską užfiksuoti juostomis, tačiau fizinis dūris yra neišvengiamas kelyje.

Ar turite draudimą?

Turime draudimą, tačiau jis dengia tik tuo atveju, jei mes pakavome daiktus. Jei pakavote patys, ir dėžė iškrenta, mes neatsakome. Taip pat draudimas nedengo daiktų, kuriuos neįrašėte į inventorinį sąrašą (paking listą). Todėl labai svarbu viską užrašyti.

Dokumentai, muitai ir „post-brexit“ siaubas

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Būtinas asmens dokumentas (pasas arba vairuotojo pažymėjimas), inventorinis sąrašas (angliškai) ir užsakymo forma. Jeigu daiktai yra ne jūsų (pavyzdžiui, dovanos), reikia gavėjo duomenų ir galbūt M1 dokumentų (jei verslas). Asmeniniam perkraustymui iš Long Buckby dažniausiai užtenka paprasto sąrašo.

Ar reikia mokėti muitą už savo daiktus?

Jeigu persikraustote gyventi į Lietuvą ir daiktai buvo naudoti mažiau nei 6 mėnesius, muitas netaikomas (Transfer of Residence). Tačiau jeigu vežate naujus daiktus su etiketėmis, muitinė gali juos apmokesti. Būkite sąžiningi, nes jei pagaus, baudos yra didelės.

Kas yra „paking list“ ir kaip jį rašyti?

Tai paprastas sąrašas, kuriame išvardinami visi daiktai. Nebūtina rašyti „knyga, knyga, knyga“, galima parašyti „3 dėžės su knygomis“. svarbu nurodyti apytikrę vertę (naujos knygos – brangiau, senos – pigiau). Šį sąrašą reikia pateikti anglų kalba.

Ar greičiau eina pro britų muitinę ar pro prancūzų?

Britų pusėje (išvykimas) tikrinimas dažniausiai greitesnis, nes jie tikrina, ar nešešte narkotikų ar nelegalių migrantų.