Perkraustymas iš Klaipėdos į Withernsea: ką reikia žinoti, kad nenukristum nuo suoliuko

Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir mačiau viską – nuo kelių dėžių studentui iki visų namų inventoriaus gabenimo į tolimiausias Anglijos vietas. Šiandien kalbėsime apie gana specifinį, bet vis dažnesnį maršrutą – perkraustymą iš Klaipėdos į Withernsea. Tai ne tokia paprasta kelionė kaip į Londoną ar Mančesterį, čia yra savi niuansai. Sužinosite, kaip susitvarkyti su dokumentais po „Brexit“, kiek tai realiai kainuoja ir kodėl reikia gerai pagalvoti apie keltą. Nenukrypsiu nuo tiesos – kartais viskas vyksta lyg pagal nutarimą, kartais reikia kantrybės, bet pagrindus turiu omenyje.

Pagrindiniai klausimai apie maršrutą ir laiką

Kiek laiko trunka toks kelias į Withernsea?

Tai priklauso nuo to, ką vairuotojui pavyks užfiksuoti keltuose, bet įsivaizduokite, kad nuo durų iki durų tai trunka maždaug 3–4 dienas. Viskas prasideda Klaipėdoje, važiuojame į uostą, pusei dienos kelionės jūra per Šiaurės jūrą (paprastai į Immingham arba Hull, tada važiuojame link rytų pakrantės). Withernsea yra East Riding of Yorkshire regione, tai ne šalia pakrantės, taigi dar reikia nuvažiuoti valandėlę, dvi žemyniukais. Jei keltą atšauks dėl audros (kas ten, tiesą sakant, ne retas reikalas), gali prailgėti diena ar dvi.

Ar galima nuvežti daiktus greičiau nei per 3 dienas?

Sąžiningai? Realiai ne, nebent samdote lėktuvą, kas kainuotų kaip nedidelis butas. Sunkvežimiai turi poilsio režimus, vairuotojui negali būti vairuoti 24 valandas be sustojimo, o be to, keltas eiga nėra kas valandą. Perkraustymas iš Klaipėdos į Withernsea yra logistiškai sudėtingas dėl to jūros perkelimo. Galima bandyti sumontuoti „skubią“ kelionę, jei vairuotojas tik važiuoja tuščias atgal ir turi laiko, bet tokių atsitiktinių variantų geriau nesitikėti, jei jums svarbus data.

Kuriais keltais dažniausiai važiuojate?

Paprastai naudojame DFDS keltą iš Klaipėdos į Immingham (Killingholme uostas) arba kartais, jei kas nors nepavyksta, variantas per Kopenhagą/Esbjerg, bet tai jau ilgiau. Imminghamas yra labai patogus, nes vos tik išvažiavęs iš keltų terminalo, jau esi Anglijoje. Toliau važiuojame per A180 ir M18 link Withernsea. (Tiksliau, per M180, bet kas ten žino, šitie keliai keičia pavadinimus kas penkis kilometrus). Svarbiausia, kad keltą būtų reikia užsakyti iš anksto, nes vietų dažnai nebėra.

Ar su jumis gali važiuoti ir aš ar šeima?

Taip, dauguma keltų leidia keleivius, bet tai kainuoja papildomai ir reikia tiksliai žinoti, kiek vietų yra kabinose. Vairuotojams dažnai suteikiamos prabangesnios vietos ar atskiri miegamieji, o paprasti keleiviai gali gauti paprastą vietą. Jei planuojate tokią kelionę, geriau apie tai pasakyti iš karto. Bet sąžiningai pasakius, 3 dienas praleisti sunkvežimyje su šeima nėra labai patogu, ypač kai su jūra gali būti sunku.

Ar Withernsea yra toli nuo uosto?

Imminghamas yra apie 120–130 km atstumu nuo Withernsea, tai maždaug valandos ir dviejų dešimčių minučių važiavimas, jei eismas geras. Jei važiuojate per Hull (kas retesnis variantas iš Klaipėdos, bet įmanomas per kitas šalis), tai bus šiek tiek arčiau, gal valandos važiavimas. Anglijokai keliai nėra tokie platūs kaip mūsiškiai autostradose, ten daugiau dviejų juostų kelių ("single carriageway"), taigi greitis nevisada leidžiamas.

Kokiu greičiu galite važiuoti Anglijoje?

Sunkvežimiai ten labai griežtai kontroliuojami. Didžiojoje Britanijoje maksimalus greitis sunkvežimiams autostradose yra 60 mylių per valandą (apie 96 km/h), bet daugelis limiteriuoti iki 56 mph (90 km/h). Negalima jų lenkti kaip nori, daug greičio kamerų. Vairuotojai tai žino, bet jei jums atrodo, kad jie važiuoja per lėtai, tai ne jų kaltė – tai saugumo reikalas.

Kainos ir paslaugų niuansai

Kiek kainuoja paprastas perkraustymas iš Klaipėdos į Withernsea?

Čia labai sunku pasakyti vienu skaičiumi, nes viskas priklauso nuo tūrio. Jei turite 1–2 kambarių buto daiktus (tarkime, 15–20 kubinių metrų), tai tai galėtų kainuoti nuo 1200 iki 1800 eurų. Jei pilnas namas ir reikalingas didelis sunkvežimis (40 kubų), kaina šokteli iki 2500–3500 eurų. Taip pat įtakos turi kuro kaina, kuri dabar, tiesą sakant, beveik nebekrenta, ir keltų bilietų kaina.

Ką dar reikia mokėti be pagrindinės sumos?

Geriausia klausti „ar kaina yra galutinė“. Paprastai į ją įeina keltų bilietai, darbas, pakavimo medžiagos (jei imame), bet kartais gali būti papildomi mokesčiai už sunkų krovimą (pvz., jei nėra lifto ir reikia nešti penktu aukštupe), už užstatą (deposit) arba už iškrovimą Anglijoje, jei ten reikalingi papildomi žmonės. Visada prašykite išskaidyti sąskaitą, kad nebūtų staigmenų paskutinę minutę.

Ar galima užsisakyti tik krovinių gabenimą be jūsų vairuotojo?

Taip, tai vadinasi „krovinių pervežimas“, ne pilnas perkraustymas. Tada jūs patys pakraunate savo daiktus į sunkvežimį (arba juos pakraujame mūsų darbuotojai Klaipėdoje), o vairuotojas veda juos į Withernsea, ten iškrauna ir išvažiuoja. Tai šiek tiek pigiau, nes nereikia mokėti už vairuotojo laukimą, jei jums tenka ilgiau rinkti dėžes. Bet tada turite būti tikri, kad viską gerai užfiksavote, nes jei kažkas sugenda kelyje, be draudimo gali būti vargas.

Ar imate užstatą ir kada jį grąžinate?

Įprasta praktika yra imti nedidelį užstatą (10–20 proc.) užsakymui patvirtinti. Likusią sumą reikia sumokėti, kai krovinys išvyksta arba kai jis pasiekia paskirties vietą. Užstatas grąžinamas (arba atskaityjamas) tą pačią dieną, kai paslauga atliekama. Pas mane buvo atvejis, kai klientas dėl banko klaidos pinigai „užstrigo“ trims dienoms, jis buvo labai nervingas, bet mes suvokome, kad tai ne mūsų kaltė.

Kaip susiformuoja kaina – pagal svorį ar tūrį?

Dauguma kasdienių daiktų (baldai, dėžės) skaičiuojami pagal tūrį (kubinius metrus). Jei turite labai sunkių daiktų, pvz., seifą, metalo gaminius ar didelę kolekciją knygų, gali būti taikomas papildomas mokestis už svorį, nes sunkvežimis turi svorio limitą. 20 kubų daiktų dažniausiai telpa į standartinį 3,5 tonos sunkvežimį su priekaba arba į 7,5 tonos sunkvežimį.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei rengiate perkraustymą ne skubiai (pvz., po 2–3 savaičių), mes galime surasti tuščią grįžtantį sunkvežimį, tuomet kaina gali būti žymiai mažesnė. Taip pat nuolaidos taikomos, jei tai ne pirmas kartas dirbame. Tiesiog klauskite, nebūkite drovūs. Kartais vairuotojas pats nori užsidirbti papildomai grįžtant ir sutinka sumažinti kainą.

Pakavimas, dokumentai ir Brexit (vargas)

Kaip dabar veikia dokumentai su Anglija po „Brexit“?

Čia yra didžiausias šaltinis galvoti. Nuo 2021 metų Jungtinė Karalystė nebe ES, todėl reikia deklaruoti visus daiktus. Jums reikės pateikti inventoriaus sąrašą (angliškai „inventory list“) su apytikslės vertės nurodymu. Be to, reikia užpildyti „Transfer of Residence“ (ToR) formą, kad nemokėtumėte muito ir PVM. Jei ToR neturite, muitinė gali sulaikyti sunkvežimį ir reikalauti mokėti mokesčius, o tai brangu.

Ar jūs padedate su inventoriaus sąrašu?

Taip, padedame, bet geriau, jei jūs jį padarysite patys, nes tik jūs tiksliai žinote, kas yra kurioje dėžėje. Mes galime suteikti šabloną. Sąraše turi būti nurodyta: „Dėžė Nr. 1 – virtuvės reikmenys, indai, maistas“, ir apytikslė vertė, tarkime, 50 eurų. Negalima rašyti „vienos dėžės vertė 1000 eurų“, jei ten tik seni puodukai, muitinė to neperžiūrės.

Ką daryti, jei turiu automobilį?

Automobilį galima vežti keliu būdais: arba jis važiuoja sunkvežimio priekaboje (jei telpa ir yra pakabinamas), arba vairuotojas jį tempta ant priekabos. Automobilis taip pat turi būti įtrauktas į dokumentus. Be to, jei ketinate vairuoti Anglijoje, reikės susitvarkyti insurance (draudimą) su JK registracijos numeriu. Lietuvos draudimas ten nebegalioja (arba galioja labai trumpai), tai svarbu.

Ar galima veži maisto produktus?

Dabar tai yra labai griežta. Negalima veži mėsos, pieno produktų, kiaušinių ir vaisių iš ES į JK (išskyrus labai mažus kiekius asmeniniam vartojui, bet sunkvežimiui tai neveikia). Jei vairuotojas randa šaldytuve dešrą ar sūrį, viskas gali būti konfiskuota, o jums gali būti bauda. Geriau suvalgykite viską prieš išvykdami arba vežkite tik džiovintus produktus (žirniai, makaronai ir t.t.).

Kaip teisingai supakuoti baldus?

Geriausia naudoti burbuliukų plėvelę (bubble wrap) ir storą kartoną. Mums nėra svarbu, ar dėžės naujos, ar panaudotos (iš parduotuvės), svarbu, kad jos būtų stiprios. Stalai ir spintelės turi būti išmontuotos (jei įmanoma), o rankenos ir vitrinos – uždengtos, kad jų nebraižytų. Vieną kartą važiavome su klientu, kuris nenorėjo išmontuoti sofos, ji vos netilpo į duris ir beveik sulaužė priekabos sieną.

Ar reikia rūpintis draudimu?

Mes turime standartinį krovinių draudimą, bet jis dažnai dengia tik transportavimo metu įvykusius nesusidūrimus ar gaisrus. Jis gali nedengti brangių meno kūrinių, juvelyrinių dirbinių ar daiktų, kuriuos pačią supakavote blogai. Jei turite kažko labai brangaus (tūkstančiais vertės), geriau tai apdrausti papildomai arba vežti su savimi.

Ar galiu veži augalus?

Tai yra sudėtinga. Oficialiai augalų įvežimas į JK reikalauja fitosanitarinio pažymėjimo (sertifikato), kurį gaunate iš Valstybinės augalų sveikatos tarnybos. Jei bandysite veži kelius vazone be dokumentų, jų gali atimti sienoje. Mažus kiekius dažnai praleidžia, jei tai „asmeniniai daiktai“, bet rizikuojate. Geriau pasikalbėkite su mumis iš anksto, galime patarti.

Withernsea ir JK specifika

Ar sunkvežimys gali važiuoti tiesiai į mano kiemą Withernsea?

Withernsea – tai gana mažas miestelis, ten gatvės dažnai siauros, o parkavimas – problema. Prieš išvykdami reikia nusiųsti nuotraukas arba aprašymė, kur galima statyti sunkvežimį. Jei gyvenate pernelyg siaurame gatvėlėje („cul-de-sac“), gali reikėti krovinį perkrauti į mažesnį sunkvežimį (Luton) ar net vežti dėžėmis rankomis per 50 metrų. (Kartais vairuotojai rašo į navigaciją „Withernsea High Street“ ir ten užstringa visam miestui, todėl reikia tikslaus adreso).

Ar reikia leidimo iš savivaldybės stovėti sunkvežimiui?

Dydžiems sunkvežimams (virš 7,5 tonos) Anglijoje dažnai reikalingas leidimas (permit) stovėjimui ant viešosios kelio dalies, ypač jei trukdote eismui. Jei statote sunkvežimį ant privažiavimo takas (driveway), tai dažniausiai nereikia, jei jis nėra per didelis. Geriau pasitikrinti su vietine taryba (council), jei abejojate, nes baudos už neteisėtą stovėjimą gali būti didelės.

Kaip su el. paslaugomis ten susitvarkyti?

Jei perkraustote visus namus, nepamirškite paskelbti savo išvykimo Lietuvos tiekėjams (elektra, vanduo, internetas) ir užsiregistruoti Anglijoje. Withernsea vandens tiekėjas gali būti skirtingas nei kitur Anglijoje, ten dažnai naudojami „water meters“. Tai nėra mūsų darbas, bet dažnai klientai klausia, tad primenu – pasidarykite tai iš karto, kai atvykstate, kad negautumėte sąskaitų už praėjusius metus.

Ar yra kokių nors specifinių Withernsea problemų?

Tiesiog tas pats kaip ir visur rytų pakrantėje – daug vėjo ir drėgmės. Tai nekelia problemų paties perkraustymui metu, bet kai iškraunate daiktus, juos reikia greitiau įnešti į vidų, jei lyja. Su mūsų patirtimi, ten oras gali pasikeisti per 5 minutes nuo saulėtos lietaus. Taip pat, jei ten daug žiurkių (kažkas skundėsi), įsitikinkite, kad maistas yra hermetiškai uždarytas.

Ar galiu užsakyti sandėliavimą Withernsea zonoje?

Taip, jei namas dar nėra paruoštas, mes galime padėti rasti vietinį sandėlį. Anglijoje tai kainuoja brangiau nei Lietuvoje, todėl verta gerai apgalvoti. Kartais pigiau palikti dėžes mūsų sandėlyje Lietuvoje arba vairuotojo priekaboje keletą dienų (kol laukiate už raktų), nei išsinuomoti didelę sandėliavimo bokšą.

Ar dirbate savaitgaliais?

Taip, galime, bet tai kainuoja brangiau. Jei norite, kad daiktai atvyktų į Withernsea šeštadienį ar sekmadienį, reikia tai suderinti iš anksto. Vairuotojai taip pat turi poilsio dienas, todėl jei jis atvyksta penktadienį vakare, gali reikėti laukti iki pirmadienio iškrovimui, jei nebus užmokėtas papildomas mokestis už darbą nedarbo dieną.

Ką daryti, jei kelyje kažkas sugenda?

Mes turime pagalbinę techniką ir partnerius visame maršrute. Jei lūžta sunkvežimis (kas retai, bet nutinka), mes organizuojame krovinio perkrovimą į kitą. Jei dėl to vėluojate, informuojame iš karto. Nereikia panikuoti, viskas bus išspręsta, gali tiesiog šiek tiek pavėluoti. Vieną kartą mums teko laukti 12 valandų Lenkijoje kol keičė padangą, o klientas jau skambino kiekvieną valandą.

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Esu šioje srityje 20 metų ir dar nemačiau, kad mūsų vairuotojas kažką pavogtų. Tai būtų jo darbo pabaiga ir baudžiamojos atsakomybės. Tačiau, jei jums patogiau, galite laukti prie namų arba pasitikėti artimu žmogumi, kuris gali priimti daiktus. Bet dažniausiai klientai tiesiog palieka raktą pašto dėžutėje arba pas kaimynus.

Ar tikrai verta rinktis jus, o ne pigesnį variantą iš skelbimo?

Žinau, skelbimuose rašo „pervežu į Angliją už 500 eurų“. Tegul jie veža. Pas mus kaina įeina draudimas, profesonalus pakavimas, dokumentų tvarkymas ir garantija, kad krovinys atvyks. Pigiais variantais dažnai važinėja žmonės be patirties, be draudimo, o jei juos sustabdo muitinė, jūsų daiktai gali likti uoste ir jums teks išpirkti juos iš arešto. Pasirinkimas jūsų, bet aš patarčiau ne taupyti ant to.

Kaip apmokėti paslaugą?

Geriausia banko pavedimu, tai saugiau ir turi įrodymą. Grynaisiais pinigais vengiame imti dėl saugumo. Galima mokėti dalimis: dalį iš karto, likusią – gavus daiktus. Jei reikia išrašyti PVM sąskaitą-faktūrą (invoice), tai nėra problema, mes esame legali įmonė.

Ar galiu veži dviračius ar techniką?

Taip, dviračius reikia gerai uždengti, kad nesuteptų kitų daiktų. Technika (pjūklai, žemės ūkio mašinos) turi būti išplauta nuo žemės, kitaip muitinė gali neleisti. Degalus bakeliuose reikia palikti kiek įmanoma mažiau (puse litro arba tuščią).

Ką daryti, jei sužinojau, kad negaliu išvykti planuotu laiku?

Prašome pranešti kuo anksčiau. Jei atšaukiate iš anksto, mes galime grąžinti užstatą arba jį palikti kitam kartui. Jei pranešate paskutinę minutę, kai vairuotojas jau važiuoja pas jus, turėsite sumokėti už išvažiavimą tuščiam (fuel charge), nes kuro kaina ne mažėja.

Ar tikrai Withernsea yra toli nuo visur?

Tai taip ir ne. Netoli yra Hull, kuris yra didelis miestas, ten galima nusipirkti viską ko reikia iš karto. Withernsea pats yra ramus, todėl perkraustymas ten vyksta ramiau nei į Londoną, kur eismas stovi valandomis. Vairuotojai mėgsta važiuoti į tokius miestelius, nes ten lengviau apsukti galvą.

Kaip susisiekti, jei kyla klausimai kelionės metu?

Mes duodame vairuotojo numerį ir mūsų pagalbos linijos numerį. Vairuotojai dažnai nemoka kalbėti puikiai lietuviškai (arba angliškai), todėl geriau skambinti mums dispečeriui. Mes visada žinome, kur yra jūsų krovinys per GPS sekimą.

Ar galima veži alkoholį?

Asmeniniam vartojui – taip, bet yra ribojimai. Negalima veži dešimčių dėžių degtinės, tai bus laikoma prekyba. Keli buteliai vyno ar degtinės – ne problema. Tiesiog užsirašykite į sąrašą „Alcohol“ ir nurodykite kiekį.

Paskutinis patarimas?

Būkite kantrūs. Tarptautinis perkraustymas yra stresas, bet jei viską suplanuojate iš anksto, viskas gerai baigsis. Perkraustymas iš Klaipėdos į Withernsea gali būti net malonus pradžios taškas naujam gyvenimui, jei pasitikėsite profesionalais.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau papasakoti apie šį specifinį maršrutą. Svarbiausia – nebijoti klausti ir nedaryti sprendimų paskutinę minutę, ypač susijusius su dokumentais. Withernsea puiki vieta gyventi, o mūsų užduotis – padaryti taip, kad jūsų daiktai ten atvyktų saugiai ir laiku. Sėkmės kelyje, ir jei kas – skambinkite, mes padėsim.