Perkraustymas iš Klaipėdos į Wellesbourne: praktiniai patarimai, kainos ir daugiau

Sveiki, štai jums šiek tiek tiesos iš vidaus, jei planuojate tolimą kelionę. Esą šioje srityje jau virš dvidešimt metų, mačiau viską – nuo puikių, tvarkingų reisų iki tų, kai norėtųsi akių išdėtyti. Perkraustymas iš Klaipėdos į Wellesbourne (Wellesborne, kaip kai kas sako) nėra tas pats kas nukelti sofas gatvės gale. Tai sudėtingas logistinis žaidimas, ypač dabar, kai visa Europos ir Didžiosios Britanijos situacija pasikeitė. Dauguma klientų mano, kad užsako „kelionę“, o realybėje tai sukoncentruotas stresas su muitinėmis, keltų grafikais ir angliško oro prievartais. Čia nėra jokių idealų, tiesiog stengiuosi jums paaiškinti, į ką įsijaunate, kad nebūtumėte nustebę, kai mašina pavėluos arba kils papildomi klausimai dėl dokumentų.

Dokumentų chaosas ir kita bukčia (Brexit neišvengiamas)

Kokius dokumentus reikia tur�ti su savimi?

Būtina turi tur�ti tinkamą EORI numerį, kitaip jūsų daiktai tiesiog neužsiliess į Jungtinę Karalystę. Be to, reikės kruopštaus inventoriaus sąrašo, nurodančio vertę, o jei perkraustote dėl darbo, darbo sutarties kopiją. Niekada nežinai, ką muitininkas norės pamatyti, todėl geriau turėti viską dėžėje, o ne laukti, kol vairuotojas ją išsiųs el. paštu.

Ar tikrai reikia deklaruoti kiekvieną smulkmeną?

Taip, deklaracija turi būti tiksliai detali. Būna, kad žmonės rašo „baldai“ ir „drabužiai“, bet britų muitinė to nepriima. Jie nori žinoti, ar yra alkoholio, tabako ar brangių elektrinių prietaisų. Jei nerodsite, gali būti bauda arba ilgas patikrinimas uoste, kas viską atidels. Vieną kartą mačiau, kaip delsinės dėl geros šampano butelio (kurią buvo užmiršęs užrašyti) stovėjome apie valandą.

Ką daryti, jei neturiu EORI numerio?

Jį reikia užregistruoti iš anksto internetu, tai nemokama, bet užtrunka kelias dienas (kartais ir ilgiau, jei sistema užstrigs). Negalima tikėtis, kad vairuotojas ją išsprendžia per valandą uoste, nes tai neįmanoma. Be šio numerio perkraustymas iš Klaipėdos į Wellesbourne gali sustoti prieš pat sieną, o tada teks mokėti baudas už sandėliavimą, kas brangu.

Ar pilietybė svarbi muitinėje?

Svarbu, bet ne tiek, kaip jūsų statusas. Jei esate JK rezidentas grįžtantis namo, turite teisę į „Transfer of Residence“ lengvatas, todėl muitų gali nebūti. O jei esate Lietuvos pilietis ir keliuatei gyventi pirmą kartą, gali tekti sumokėti importo mokestį ir PVM, nors dažnai firmos padeda su šitais formuliais, tik reikia viską tvarkingai pateikti.

Kas nutinka, jei dokumentuose yra klaidų?

Tada prasideda siaubas. Muitininkas gali uždaryti krovinį ir pareikalauti naujų dokumentų, o tai laiko pinigai. Kai kada reikia mokėti muitinės agentui už greitą apdorojimą. Patariu dar kartą patikrinti tą sąrašą, nes viena klaida pavardėje ar adrese gali sugadinti visą perkraustymo iš Klaipėdos į Wellesbourne planą.

Kelionės eiga: keltai, keliai ir vairuotojai

Kuriuo keltu dažniausiai važiuojama į šį regioną?

Paprastai mes važiuojame per Klaipėdą į Zeebrugę arba tiesiai į Hull (jei toks grafikas yra), o tada vairuotojas vaziuooja per visą Angliją link Wellesbourne. Nors yra ir kitų maršrutų pro Kalkedą, bet į šiaurę labiau tinkama tiems keltais, kurie leidžia apvengti didžiųjų Londono spūsčių (nors ten visada yra eismas, tai neįmanoma visiškai išvengti).

Kiek laiko užtrunka visas reisas?

Teoriškai tai 3-4 dienos, jei viskas būtų idealiai. Bet praktiškai? Planuokit 5-7 dienas. Keltai gali vėluoti dėl audrų, vairuotojas turi ilgas poilsio pertraukas, o Britanijoje keliai yra siauresni ir eismas intensyvesnis, ypač arti miestų. Neklauskite, kodėl vėluoja, tiesiog taip yra.

Ar galima sekti krovinių sekimą realiu laiku?

Dauguma suteikia nuorodą, kur matote tik mašinos vietą. Tačiau dažnai signalas dingsta, kai mašina yra kelyje arba kelyje (pataisymas: kelyje arba uoste). Geriau tiesiog rašyti vadybininkui, jis sužinos, kur yra vairuotojas, per telefoną, nes tas GPS dažnai meluoja.

Ar sunku nuvažiuoti į patį Wellesbourne su sunkiasvore mašina?

Wellesbourne yra gan maža gyvenvietė, ten gatvės siauros, o štai (Wellesborne – atsiprašau, rašomos klaidos įvyksta) vietiniai gyventojai gali būti nepatenkinti, jei didelis sunkvežimis užstos visą kelią. Reikia iš anksto pasitikslinti, ar yra kur apsisukti, ar galima statyti mašiną prie namų. Kartais teka krauti į mažesnę mašiną (pervaržą).

Kas dėl „green diesel“ ar kuro kainos?

Britanijoje degalai brangesni negu Lietuvoje, todėl dažnai kaina įskaitoma į galutinę sumą. Jei vairuotojas dega savo, tai jo reikalas, bet įmonės viską suskaičiuoja. Nesigilinkite per daug į kuro rinką, tiesiog žinokite, tai svarbus kainos komponentas.

Kaina: ką tikėtis ir kur gali būti paslėpta žuvis

Kiek vidutiniškai kainuoja toks perkraustymas?

Sakyčiau, dabar kainos svyruoja nuo 1200 iki 2500 eurų, viskas priklauso nuo tūrio. Perkraustymas iš Klaipėdos į Wellesbourne neįeina į pigių paslaugų kategoriją, atsižvelgiant į distanciją ir keltų kainas. Jei kas nors siūlo už 500 eurų, bėkite tolyn, tai arba suklastuota firma, arba jūsų daiktai važiuos atviriame priekaboje po lietumi.

Ar kaina gali pasikeisti kelionės metu?

Gali, ir tai pasitaiko dažnai. Jei kuro kaina šuoliuoja aukštyn, arba jei, pavyzdžiui, muitinė reikalauja papildomo sandėliavimo, tai gali būti papildomi mokesčiai. Nors dažniausiai sutartyje rašoma „fiksuota kaina“, ten būna išlygų apie jėgos majeures. Reikia skaityti smulkią spausdintą rašmenį.

Kuo daiktai matuojami – kubais ar svoriu?

Daugiausia kubiniais metrais (m3), nes sunkvežimio aukštis ir plotis yra standartinis. Svoris svarbesnis tik jei vežate labai sunkius daiktus, kaip safjus ar akmenis. Paprastai butui tenka apie 15-20 kubų, o namams – geriau iš anksto suskaičiuoti, kad nereiktų mokėti už tuščią vietą.

Ar reikia mokėti kaustą (deposit)?

Įprasta practice yra paduoti 10-20 procentų užstatą. Jei firma įsisako pinigus ir dingsta, tai bėda, todėl tikrinite įmonę. Negalima mokėti visos sumos iš karto, nebenta jūs gerai pažįstate tą žmogų. Realiai, užstatas užtikrina, kad jums bus išskirta mašina.

Kas dėl bakšišų vairuotojui?

Anglijoje nėra tokios kultūros duoti bakšišus kaip Lietuvoje, bet vairuotojai niekada nesisuks nuo gero arbatpinigio. Jei jums padėjo nešti sunkus baldus į antrą aukštą be lifto, 10-20 svarų ar eurų (jei turite) bus labai vertinama. Tai nėra privaloma, bet žmogui malonu.

Ką vežti ir kaip tai supakuoti (o ko geriau nepalikti)

Ar galiu vežti maistą?

Gali, bet griežtai ribotai. Jokie mėsos, pieno produktai ar vaisiai į JK negali būti įvežami be specialių licencijų. Jei vairuotojas randa jūsų dežėje dešrą ar sūrį, jis turi ją išmesti, kitaip baudas gaus jis (ir jums šūdo bus). Geriau suvalgykite viską iš šaltkalvio čia.

O alkoholis ir cigaretės?

Čia visa esmė yra deklaravime. Jei ne deklaruojate, tai tai kontrabanda, o jei deklaravote – mokėsite akcizą. Yra limitai, kiek galima įvežti be mokesčių asmeniniam naudojimui, bet jei vežiate visą statinę, tai jau ne asmeninis poreikis. Būkite sąžiningi, britų šunys (kelių policija) gerai išmokę uosti.

Kaip supakuoti baldus, kad nenukristų?

Naudokite kokles, o ne vėliavėles. Aš nemačiau dar blogiau nei suplėšytų baldų, kai žmogus norėjo sutaupyti ant kartono. Reikia uždengti visas kampus, o stiklus apvynioti burbuluota plėvele kelis kartus. Perkraustymas iš Klaipėdos į Wellesbourne yra ilgas, baldai suksis kelyje.

Ar galima veži augalus?

Tai labai pavojinga sritis. Augalai turi turėti fitosanitarinius pasus. Jei turite tik kelis vazonus naminius, galima pabandyti, bet jei sodas – tai tikrai ne. Muitinė gali juos sudeginti, jei bus abejonių dėl kenkėjų. Nebent jums tikrai labai brangus tą kaktusą, geriau palikite kaimynams.

Ar reikia išsirinkti dėžes pats?

Geriau pasiimti naujas, stiprias dėžes iš pervežimo firmos, jos paprastai pigiau parduodamos kartu su paslauga. Naudotos iš parduotuvių gali būti drėgnos ar silpnos, o jei viena pasilinks į apačią pilnos knygų, prarasite visą turinį. Geriau neapsigauti čia.

Firmos, vairuotojai ir realaus gyvenimo situacijos

Kaip išsirinkti patikimą pervežėją?

Nesitikite, kad reklamose viskas yra gražu. Žiūrėkite ne į svetainę, o į atsiliepimus „Google“ ar „Facebook“ grupėse, kur žmonės rašo tiesiai. Jei matai daug neigiamų atsiliepimų apie praleistus laikus – vaikščiok tolyn. Patikimas perkraustymas iš Klaipėdos į Wellesbourne prasideda ne nuo mažos kainos, o nuo normalios komunikacijos.

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Jūsų užsakyme rašoma „vairuotojo darbas“, tai jis padės išstumti dėžes iš mašinos. Bet jei laukiate, kad jis neš jūsų pianiną į trečią aukštą be lifto arba surens baldus – tuomet tai jau kruvininkų darbas, kurį reikia užsakyti atskirai. Nenuklyskite nuo sąlygų. (Nors geri vairuotojai kartais padeda, jei laikas leidžia ir žmogus malonus).

Kas jei vairuotojas susiduria su technine problema?

Tada laukiame. Mašinos sensta, ir anglų keliuose gali nutūpti. Įmonė turi siųsti gelbėtoją arba kita mašiną, bet tai užtrunka. Kartais atsitiko taip, kad vairuotojas užstrigo prie Birmingham, teko laukti parą, o klientas buvo išsigandęs. Toks yra gyvenimas kelyje.

Ar reikalingas draudimas?

Be abejo. Tik patikrinkite, kas iš tikrųjų yra apdraudžiama. Standartinis draudimas dažnai dengia tik 10 eurų už kilogramą, tai jei pasimetės 2000 eurų vertės kompiuteris, gausite nerealią sumą. Užsakykite „visą vertę“, jei turite brangių daiktų.

Kas daryti, jei daiktai atvyksta sugadinti?

Reikia tai užfiksuoti iš karto, kol vairuotojas dar ten yra. Nufotografuokite laužymus, parašykite aktą. Po to, kai vairuotojas išvažiuoja, įrodyti, kad ne jūs patys susitraiškėte baldą pervežimo metu (jau Anglijoje), bus beveik neįmanoma.

Ar galima tartis dėl datos iš anksto?

Galima, bet nerealu tiksliai numatyti valandą. Vairuotojai gali skambinti tik ryte, kai yra arti. Nebekibirkite į telefoną nuo ryto iki vakaro, jis paskambins, kai bus maždaug valandos iki atvykimo į Wellesbourne.

Išvada

Na, štai ir visa ta tiesa apie perkraustymą iš Klaipėdos į Wellesbourne be jokio glaistymo. Tai ne lengvas reikalas, reikia kantrybės, tvarkingų dokumentų ir supratingumo, nes keliai – jie visada savo. Jei pasiruošę gerai ir nesitiksite stebuklų, viskas turėtų nueiti sėkmingai, nors su nedidele vėlavimo marža. Sėkmės statant namus toli nuo namų ir tikėkimės, kad jūsų daiktai atvyks sausiai.