Perkraustymas iš Klaipėdos į Waverton: visas procesas, kainos ir patarimai iš vidaus

Sveiki, ilgai laukiau šios temos, nors turbūt ne, tiesiog užsispyriau padėti žmonėms, nes pastaruoju metu girdžiu daug keiktų žodžių apie pervežimus į Angliją. Perkraustymas iš Klaipėdos į Waverton (tą mažą kaimelį netoli Česterio) atrodo kaip paprasta užduotis žemėlapyje, bet realybėje... čia yra visai kita. Po Brestito viskas pasidarė lėčiau, brangiau ir biurokratiškiau, o muitinės dabar tikrai nebe tos pačios, kuo buvo prieš penkerius metus. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir galiu pasakyti viena: be gero plano ir kantrybės, čia neapsieisite. Tau reikės ne tik vairo, bet ir nervų plieno, todėl štai jums mano nuomonė, kaip tai vyksta be jokio "turinio kūrėjų" kvailų uždauginimų.

Kas per maršrutas ir kiek laiko tai užtrunka?

Kiek laiko užtrunka nuvažiuoti iki Waverton?

Tai priklauso nuo to, ką vairuotojai valgo per maistą (juokauju, bet tik dalis tiesos). Paprastai įprastas perkraustymas iš Klaipėdos į Waverton užtrunka apie 3–4 dienas, jei viskas eina pagal planą. Važiuojame per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją, turiems suktis pro Belgiją ar Prancūziją, paskui keltas. Bet jei užstrigsite muitinėje arba iškils problemų su keltu, gali prailgėti iki savaitės. Kartais vairuotojai tiesiog pavargsta ir turi ilsėtis, tai taip pat deda savo. Žinote, kai būna tas vienas vairuotojas, kuris niekur nedėlėja? Taip, irgi toks nutinka.

Ar sunku rasti Waverton žemėlapyje?

Nėra labai sunku, nes dabar visi turi GPS, bet Waverton yra mažas vietovė Češyre, o ne didelis miestas. Kartais navigacija įveda į siaurus keliukus, kur didelis sunkvežimis su priekaba tiesiog negali pravažiuoti. Prisimenu vieną atvejį, kai vairuotojas bandė įvažiuoti į kiemą, kur vartų plotis buvo mažesnis už vežimą. Buvo painiava, teko iškrauti dalį dalykų gatvėje. Geriau iš anksto pasidomėkite, ar kelyje nėra žemų tiltų arba sunkiųjų transporto apribojimų, nes Anglijoje jų gana daug.

Ar keliaujate tiesiogiai ar darbate su tarpininkais?

Mes dažniausiai turime savo vairuotojus, bet kartais, jei užsakymų būna daug, tenka kreiptis į partnerius. Tiesioginis maršrutas visada geriau, nes žinai, kas su tavo daiktais. Su tarpininkais visada gauni šiek tiek rizikos, nes jie gali perduoti krovinių kitai firmai (toks vadinamas "sub-hiring"). Perkraustymas iš Klaipėdos į Waverton nėra toks populiarus maršrutas, kad turėtume kasdien savo mašiną ten, todėl kartais tenka "gudrauti". Geriau klausti tiesiogiai dėl to.

Ar saugu keliauti toli su baldais?

Jei baldai surinkti ir uždėti į dėžes, viskas tvarkoje. Jei tiesiog užmesti į kėdę ant priekabos – tada ne. Vakar sakiau klientui, kad jo sofos rankena atlūžo, ne todėl, kad važiavome blogai, o todėl, kad ji stovėjo neįtvirtinta. Kelionė yra ilga, kelias būna nelygus, ypač Vokietijoje autobanų remonto vietose. Taigi, jei norite, kad daiktai atvyktų sveiki, leiskite mums juos sutvirtinti (o mes juos užkabiname juostomis, o ne pririšame virvėmis).

Anglijos muitinės ir Brestito "dovanos"

Kas su tais muitinės dokumentais dabar?

O čia prasideda "juokai". Po 2021 metų Anglija nebe ES, todėl reikia deklaruoti viską. Jums reikės EORI numerio (jei jo neturite, gausite per kelias dienas, bet tai laiko ėmiklis). Be to, turiu pateikti importo deklaraciją. Dažnai žmonės klausia: "Argi man reikia mokėti mokesčius už savo naudotas daiktas?" Paprastai ne, jei tai yra asmeninis perkraustymas (Transfer of Residence), bet formaliai tai turi būti įrodyta. Būna, kad muitinės pareigūnas užklauso apie kokią seną dviratį ir pradeda kabaliojimus. Tai reiškia, kad reikia tikslaus inventoriaus sąrašo.

Ar galiu vežti maistą į Waverton?

Dėl maisto produkto būkite labai atsargūs. Mėsos, pieno produktų, kiaušinių ir vaisių dažniausiai neleidžiama vežti, arba leidžiama labai mažai. Tarkime, dėžė šokoladų praeis, bet dešros rūkytas – ne. Buvau situacijose, kai klientui teko išmesti visus nešvankių maisto produktų iš mašinos prieš pat britų muitinę, nes jie tiesiog uždrausti. Nenorite prarasti dešros, kurios kainuoja 10 eurų, dėl baudos, kuri gali būti šimtais. Geriau suvalgykite viską Lietuvoje.

Kas daryti, jei dokumentai neteisingi?

Tuomet sėdite prie sienos ir laukiate. Jei padarome klaidą (o žmonės daro, aš pripažįstu), mes ją taisome, bet tai užtrunka. Jei klaidą daro klientas, pvz., nurodo neteisingą svorį, muitinė gali sustabdyti visą konteinerį. Tai vadinama "kontroliu". Kiekviena tokia kontrolė kainuoja pinigus – pradedant nuo saugojimo mokesčio terminaluose ir baigiant patikrinimo mokesčiais. Perkraustymas iš Klaipėdos į Waverton gali padaryti šuolį kainoje, jei tenka mokėti už šias "malonumų paslaugas".

Ar tikrai reikia EORI numerio asmenims?

Man atrodo, kad taip, bet aš ne esu muietininkas (tik vadybininkas). Paprastai mums, kaip pervežėjams, jis būtinas, kad galėtume deklaruoti krovinius jūsų vardu. Kai kurie sako, kad asmenims nebūtina, jei daiktai naudoti ilgiau nei 6 mėnesius. Bet praktiškai, be to numerio sistema neleidžia pateikti deklaracijos. Geriau jį gauti iš anksto internetu, tai nemokama ir užtrunka tik 10 minučių (arba dienų, jei sistema užstrigs).

Kaina: kiek reikės išmokėti?

Kiek vidutiniškai kainuoja toks kelionės į Waverton kainuoja?

Sunku pasakyti vienu sakiniu, nes kainos šokinėja kaip šuo ant uodegos. Dabar degalai brangiau (nors ir šiek tiek nukrito), keltų bilietai brangiau. Už 1-2 kambarius butą turėtumėte skaityti nuo 1500 iki 2500 eurų, priklausomai nuo to, kiek daiktų turite ir ar reikia pakavimo paslaugų. Jei turite pilnam namą baldų, gali siekti ir 4000 eurų. Waverton nėra centras, tad važiuojame giliai į šalį, tai taip pat įeina į kainą.

Ar kainuoja atskirai pakavimas?

Taip, tai neįeina į pagrindinę kainą, jei nenurodėte kitaip. Už dėžę (paketavimo medžiagos + darbas) imame maždaug 10-15 eurų. Žinoma, kai kurie žmonės sako: "Aš pats pakuosiu". O tai vėliau paaiškėja, kad jie dėžę padaro iš senos skardos dėžės, kuri sugriūva pakelyje. Jei norite, kad jūsų indai neišsiritų, geriau mums padėti. Mūsų dėžės yra storos, dvigubos sienelės. Tai investicija į jūsų ramybę.

Kas dar gali padidinti kainą be jūsų žinios?

Laiko praleidimas (waiting time). Jei sutartame, kad išvežame 9 valandą ryto, o jūs pradėsite rinkti dėžes 10:30, vairuotojas laukia. Tas laikas nėra nemokamas. Taip pat, jei Waverton pabaigoje reikia naudoti mažesnę mašiną (paskutinę mylią), nes didelis sunkvežimis nepraeina, tai papildoma už duona. Ir dar vienas dalykas – laiptai be lifto. Penktas aukštas su liftu yra nemokamas, penktas be lifto – kainuoja.

Ar galima mokėti grynaisiais vairuotojui?

Anglijoje su tuo yra problemų, o Lietuvoje vis dar dažnai. Oficialiai reikėtų pervesti į sąskaitą, nes turiu išduoti PVM sąskaitą faktūrą. Jei mokate grynaisiais, vairuotojas gali juos priimti, bet jis negali jums duoti jokio garantinio rašto, nes tai yra "pilki" pinigai. Aš visada patariu mokėti banku, tada yra įrodymas, kad sumokėjote. Jei kas nors nueina ne taip, turite kur kreiptis.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Mums ne, bet keltų kompanijoms gali būti. Kartais atsitinka taip, kad keltų operatorius prideda kuro priemoką (fuel surcharge) paskutinę minutę. Mes stengiamės tai įskaičiuoti į savo kainą, bet kartais teko prašyti klientų papildomai sumokėti 30-50 eurų, nes kaina pakilo tarp užsakymo ir išvykimo. Nekviečiu mus įžeidinėti dėl to, mes tai patys nemylime.

Pakavimas ir specifiniai daiktai

Ar galiu vežti savo dviratį?

Žinoma, dviračiai vežami dažnai. Bet jį reikia apsukti (nuleisti veleną arba nusukti rankeną), kad jis neimtų daug vietos. Jei tai brangus "Trek" ar koks kitas šou, geriau jį padėti į dviračių dėžę. Paprastai dviračius kabome ant specialios sienos ant priekabos išorės. Viską užfiksavome. Tik žiūrėkite, kad nebūtų likęs raktas dviračio užrakte, nes tokių raktų mes prarandame daugiau negu vairuotojo pažymėjimus (buvau toks atvejis).

Kas su alkoholiu? Galiu vežti savo rinkinį?

Asmeniniam naudojimui – taip, galite. Yra limitai (pvz., degtinės galima daugiau nei vyno), bet jei vežiate 100 butelių, tai jau atrodo kaip prekyba. Muitinė gali užklausti, kodėl tiek daug. Perkraustymas iš Klaipėdos į Waverton neapsieina be "šventinio" rinkinio, tai normalu. Bet dėkite į dėžes ir pažymėkite, kad tai alkoholis, kad mums neliktų tai gerti arba laužti.

Ar reikia ištuštinti baldus?

Visada taip. Spintos, komodos, vitrinos – turi būti tuščios. Jei paliksite drabužius spintoje, ji taps per sunki. Pirmiausia, ji gali sugriūti po savo svoriu. Antra, krovėjai tiesiog nepakels. Trečia, jei spinta suks ant šono, durys gali atsiverti ir viskas iškristi. Prašome, nepakykite, kai prašome išimti viską. Matęs esu spintas, kurios atviravo važiuojant 90 km/h greičiu (ne mūsų, bet kitų firmų).

Ar saugu vežti pianiną?

Pianinai – tai mano siaubas. Jie yra sunkūs, trapūs ir brangūs. Galime nuvežti, bet tai kainuoja brangiau, nes reikia specialių priemonių (juostų, vežimėlių). Jei tai senas "Ukraina" pianinas, galiu pasakyti – geriau jį palikti čia, pervežimo kaina bus didesnė nei jo vertė. Jei tai "Steinway", tai tuomet reikia kvieti specialistus, kurie tik su pianinais ir dirba.

Kaip sužinoti, kiek dėžių bus?

Aš galiu tik numatyti pagal buto plotą. Paprastai 1 kambario butas sudaro apie 15-20 dėžių. 3 kambarių butas – 40-60. Bet žinote, kai žmonės sako: "Aš turiu tik keletą dalykų", o tą "keletą" sudaro 100 dėžių knygų? Geriau susiderkite, kad atvažiuojame į namus ir įvertiname vizualiai. Tai nemokamai (arba už mažą duoną), tik nuvažiuoti.

Problemos ir realus gyvenimas

Kas daryti, jei kažkas sulūžo kelyje?

Pirmiausia, nepamirškite pasirašyti vairuotojo CMR sąskaitos faktūros (tą lapelį, kurį jis duoda). Jei matote, kad dėžė sutrupta, užrašykite toje pačioje sąskaitoje prieš pasirašymą. Jei pasirašote, kad viskas tvarkoje, o vėliau namuose randate sulūžusį vazą, mūsų draudimas tai nepriims (arba priims, bet bus problemų). Mes turime atsakomybės draudimą, bet jis veikia tik tuo atveju, jei žala buvo užfiksuota.

Ar pasitaiko apgavysčių srityje?

Deja, taip. Yra firmų, kurios pasiūlo kainą, kuri atrodo per gera būti tiesa (pvz., 500 eurų viskam). Jie paima depozitą ir dingsta. Arba atvažiuoja, pakrauna, o tada reikalauja dvigubos kainos, sakydami, kad daiktų buvo daugiau. Perkraustymas iš Klaipėdos į Waverton yra tolimas kelias, todėl rizikuoti su "kiosko" firmomis nėra verta. Pažiūrėkite įmonės reitingus, kokios jos senos.

Ką daryti, jei vėluoja laivas?

Jei laivas užstrigs jūroje (dėl audros ar dar ko nors), mes jums pranešime. Dažnai žmonės sako: "O, aš norėčiau, kad būtų rytoj". Aš irgi norėčiau, bet jūros negaliu uždrausti audros. Kartais laikas gali pasislinkti diena ar dvi. Jei turite oro skrydį, derinkite laikus su atsargiu. Geriau, jei mašina laukia jūsų, ne jūs jos.

Ar galima sekti savo krovinių vietą realiu laiku?

Dauguma mūsų mašinų turi GPS seklius. Galiu jums atsiųsti nuorodą, kurioje matysite, kur mašina stovi. Bet būkite kantrūs – kartais signalas dingsta tuneliuose arba Škotijos kalnuose (jei ten važiuosime). Neklauskite manęs kas valandą, kur jis yra, aš turiu miegoti naktį. Žiūrėkite žemėlapį.

Ar verta drausti daiktus?

Be abejo. Mūsų standartinis draudimas dengia tik tam tikrą sumą (pvz., 5 eurų už kg). Jei vežate brangų kompiuterį ar juvelyrinius dirbinius, praneškite ir apdrauskite atskirai. Draudimas kainuoja nedaug, bet suteikia ramybės. Esu matęs, kaip viena mašina užsidegė (ne mūsų), ir žmonės liko be nieko. Geriau būti sausam.

Kas daryti, jei Waverton pabaigoje niekas nepasirodo?

Jeigu jūsų nėra namuose, o vairuotojas atvyksta... jis negali laukti amžinai. Jis gali palikti daiktus gatvėje (bet to nedarys, nes pavogs) arba nuvežti į sandėlį. Sandėlio išlaikymas Anglijoje yra brangus. Prašome, susiderkite laiką. Jei vėluojate, paskambinkite. Mes nesame burtininkai, bet galime susitarti dėl laiko.

Ar turite patirties su Waverton?

Buvome ten keletą kartų. Gražus vietovė, daug medinių namų. Bet labai siauri keliai. Paskutinį kartą teko statyti mašiną už 300 metrų nuo namų, nes neįvažiavome. Klientas buvo nusivylęs, bet mes neįveikėme fizikos dėsnių. Jei gyvenate tokiame "užkampyje", pasirūpinkite mažesnės mašinos arba daugiau rankų pagalba.

Išvada

Na, tiek apie mūsų kasdienybę. Perkraustymas iš Klaipėdos į Waverton tikrai nėra lengvas pasivažiavimas, bet jei susitvarkote su dokumentais ir nepasikliaujate "pigiais" pasiūlymais, viskas gerai pasibaigs. Svarbiausia – bendraukite su mumis, nes jei nežinome, kad turite pianiną ar 100 dėžių knygų, negalime pasirūpinti tinkama mašina. Sėkmės Anglijoje (Anglijo), ir tikimės, kad jūsų daiktai atvyks saugiai. O jei dar klausiate – kodėl tiek brangu? Atsakysiu paprastai: kuras nėra nemokamas, o mūsų darbas taip pat turi savo vertę.