Perkraustymas iš Klaipėdos į Watchet: kaip nueiti tą kelią be nervų praradimo

Sveiki, esmė paprasta – dirbu šitoje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską. Nuo tų, kai bandoma pervežti pianiną pro langą, iki tų, kai vairuotojas dingsta su konteineriu pusę savaitės. Šiandien kalbėsim apie konkretų dalyką – perkraustymą iš Klaipėdos į Watchet. Žinoma, daugelis galvoja, kad į Angliją važiuoti tik per Kaliningradą arba kad ten viskas brangu, bet tiesa tokia, kad maršrutas į Vakarų Angliją (Somerseto grafystę) turi savų niuansų. Tai ne paprastas važiavimas pro tiltą, čia reikalingas keltų derinimas, o po to ir ilgas važiavimas per Anglijos važiuokles. Tiesiog pasiruoškite, kad tai nebus taip greita kaip nusipirkti bilietą į Londoną.

Kiek kainuoja ir kaip tai suskaičiuoja

Kiek vidutiniškai kainuoja toks perkraustymas iš Klaipėdos į Watchet?

Žiūrėkime, kaina visada labai priklauso nuo to, kiek turite daiktų. Jei tai tik keli dėžės ir sofa, tai viena, o jei judinate visą namų ūkį su šaldytuvu, tai visai kita. Perkraustymas iš Klaipėdos į Watchet paprastai prasideda nuo maždaug 1500 eurų už mažą kiekį (kai dalijamisi krovininiu mikroautobusu), bet gali siekti ir 4000–5000 eurų, jei reikalingas pilnas 20 pėdžių konteineris. Kainą lemia kuras (kuris dabar brangiausias), keltų bilietai, o taip pat Anglijoje galiojantys mokesčiai už užterštumą (ULEZ ir pan., jei tenka važiuoti pro Londoną, nors į Watchet paprasčiau važiuoti rytine kryptimi). Taip pat, žinoma, paslaugų kiekis – ar jūs patys supakuosite, ar mums reikės atvykti su dėžėmis ir plastikine plėvele.

Ar galima gauti tikslų įkainį be apžiūros?

Sunku pasakyti be akies. Aš galiu numatyti apytikslę sumą pagal jūsų pateiktą daiktų sąrašą (inventorių), bet dažnai realybėje pasirodo, kad dėžių yra dvigubai daugiau. Vieną kartą klientas sakė, kad turi "tris kuprines", o realiai tai buvo trios didžiulės spintelės, kurios net neįėjo į liftą. Todėl, norint gauti fiksuotą kainą, geriau, kad kas nors nuvažiuotų pasižiūrėti arba padarytumėte labai detalių vaizdo įrašą. Be to, perkraustymas iš Klaipėdos į Watchet yra toks maršrutas, kur staigiai pridėti kubinių metrų gali būti problematiška, jei jau užsisakėm specifinę mašiną. Taigi, tikslumas čia labai svarbus, kad nereikėtų mokėti už papildomą vietą kelyje.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Nesitikėkite, kad tai įvyks per dieną ar dvi. Standartiškai nuo to momento, kai paruošiate daiktus, iki jų atvykimo į Watchet gali praeiti 7–14 dienų. Viskas prasideda nuo to, kad reikia sutvarkyti dokumentus (apie juos kalbėsime vėliau), tada važiuoja mašina į uostą (paprastai Kelivė arba Zeburkas), vėliau keltas per jūrą (pvz., į Roterdamą arba tiesiogiai į Hullą, priklausomai nuo to, kaip išdegs maršrutas), o tada kelyje per Angliją. Anglijoje keliai yra geresni, bet čia yra apribojimų vairuotojų poilsio laikui, todėl negali važiuoti 24 valandas iš eilės. Taigi, kantrumo reikės daug.

Kuo skiriasi perkraustymas iš Klaipėdos į Watchet nuo perkraustymo į Londoną?

Pagrindinis skirtumas yra geografija. Važiuodami į Londoną, mes dažniausiai naudojame tunelį arba keltas į Doverį, o tada trumpas nuvažiavimas į pietus. Į Watchet (kuris yra Somersete, pietvakarių Anglijoje) dažniau labiau apsimoka važiuoti per šiaurę – pro Hullą arba Iminghamą (šiaurės Anglija), o tai vėliau reiškia ilgesnį važiavimą per šalį. Be to, Watchet yra mažas miestelis prie jūros, su siauromis gatvelėmis, tuo tarpu Londonas yra didelis miestas, bet ten yra didelių magistralių. Taigi, paskutinė mylia į Watchet gali būti labai įdomi, jei ten bandysite įvažiuoti dideliu sunkvežimiu, kurio ten negali būti.

Ar yra galimybė sutaupyti renkantis nebrangiausią laiką?

Taip, žinoma. Jei galite planuoti savo perkraustymą iš Klaipėdos į Watchet ne vasarą (birželį–rugpjūtį) ar ne per šventes (Kalėdas, Velykas), kainos gali būti žemesnės. Tada keltų bilietai pigesni, ir logistikos kompanijos turi daugiau laisvų vietų. Taip pat, jei lankstesni su datomis, galite naudotis "grupinėmis siuntomis" (kai mūsų mašina renka daiktus iš keleto klientų), tai taip pat sumažina sąskaitą, bet, žinoma, prailgina laiką, nes reikia surinkti visą krovinį. Tačiau jei skubate, turite mokėti už ekspressiškumą.

Ar kaina apima ir iškrovimą Watchet pusėje?

Paprastai taip, jei tai aptarnaujantis pasirašytas pasiūlymas. Bet būkite atidūs – kartos įmonės gali rašyti "pristatymas iki patalpų", bet taisyklėse gali būti taškelių, kad "jei sunkvežimis negali privažiuoti". Watchet centre gatvės yra siauros, daug kur yra apribojimai sunkvežimiams (pvz., per mažas posūkio radiusas arba 7,5 tonų limitas). Tuomet gali tekti papildomai samdyti mažesnę transporto priemonę (vadinamąjį "pervilką") iš didelio sunkvežimio, kad nuvežtų daiktus prie pat durų. Tai gali kainuoti papildomai 100–200 svarų sterlingų, tai gerai klauskite apie šią detale.

Dokumentai, muitinė ir Brexit

Kokie dokumentai reikalingi šiam maršrutui?

Čia prasideda tas "nepatogus" dalykas. Nuo Brexit (kai Britanija išėjo iš ES), perkraustymas iš Klaipėdos į Watchet tapo sudėtingesnis. Jums būtinas T1 dokumentas (Transitinis dokumentas), kuris deklaruoja, kad daiktai keliauja iš vienos šalies į kitą muitų neapmokestinamai (transfer of residence). Taip pat reikia labai detalios inventoriaus lentelės su verte (angliškai), asmens duomenų ir kopijų iš pasų (jei ne ES pilietis, gali reikėti vizų). Be šitų popierių, jūsų daiktai tiesiog nepraeis per sieną arba juos gali sulaikyti muitinėje, o ten saugojimas kainuoja pinigus.

Kas daroma, jei trūksta vieno dokumento?

Tada prasideda problemos. Vieną kartą turėjome klientą, kuris pamiršo pasiimti nuosavybės pažymėjimą (pvz., sėdimės vietos automobilyje), ir muitininkai tiesiog neleido išvežti mašinos. Teko vėliau daryti papildomus dokumentus ir mokėti baudas. Jei trūksta inventoriaus, gali reikėti rasti vietinį brokerį Anglijoje, kuris "susitvarkytų" su situacija už didelį mokestį. Geriau viską patikrinti du kartus iš anksto. Aš visada sakančiu – geriau klausti aštuonis kartus nei vėliau gailėtis.

Ar reikia mokėti verytinį mokestį (PVM/Mokesčius) už daiktus?

Jei atitinkate sąlygas "Transfer of Residence" (gyvenate užsienyje daugiau nei 12 mėnesių ir nešate daiktus, kuriuos naudojote mažiausiai 6 mėnesius), tai mokesčių nėra. Bet jei nuspręsite pervežti, tarkime, visiškai naują motociklą, kurį nusipirkote prieš savaitę Klaipėdoje, tai jo teks sumokėti PVM ir muito. Watchet vietinės muitinės (arba tiesiog įplaukėjimo uosto) labai tikrina šią naujumo sąlygą. Taigi, neneškite naujų daiktų, jei nenorite mokėti mokesčių.

Ką daryti su maistu ir augalais?

Tai labai pavojinga sritis. Anglija labai griežtai kontroliuoja augalų ir maisto produktų įvežimą. Mėsos, pieno produktai, vaisiai ir daržovės dažniausiai draudžiami arba griežtai ribojami. Vieną kartą mama iš Lietuvos bandė įdėti dešrą į dėžę su drabužiais – vairuotojas šitaip išsigando, kad kelią lietuvoje ją valgė (ne, aš juokauju, bet išmetė). Augalai turi turėti specialius sertifikatus (fitosanitarinius), o jei neturės – juos tiesiog konfiskuos. Geriau viską suvalgyti prieš išvykstant arba palikti kaimynams.

Ar reikalingas muitinės brokeris?

Mano nuomone, taip. Nors kai kurie sako, kad gali susitvarkyti patys, bet perkraustymas iš Klaipėdos į Watchet yra per toli ir per sudėtingas, kad bandytum "laižyti ledus". Brokeris užtikrina, kad T1 dokumentas būtų išrašytas teisingai, o daiktai nepristotų anglų uoste. Profesionalas už tai ims apie 100–200 eurų, bet tai sutaupo daug nervų. Be jo, jei įvyks klaida (o įvyksta, kai žmogus nebežino, ką rašo), baudos gali būti didelės.

Kaip užtikrinti, kad vairuotojas žino apie dokumentus?

Mes visada perduodame vairuotojui visus dokumentus prieš išvykstant. Bet niekas neduoda garantijos, kad jas nepames (aš turiu omenyje, kad gali nukristi iš kabino). Geriausia pasidaryti nuotraukas visų dokumentų ir siųsti sau į el. paštą. Taip pat, pasidarykite vairuotojo telefono numerį. Kartais jis tiesiog "dingsta" signalo zonoje (pvz., per jūrą), o tada jums tenka laukti ir nerimauti, ar viskas gerai.

Pakavimas, saugumas ir "nepatogūs" dalykai

Ar geriau pakavimą atlikti patiems ar pasitikti specialistus?

Jei norite sutaupyti, pakavimo galite imtis patys. Bet tada turite žinoti, kad jei dėžė viduje sulūžta, todėl kad blogai užklijavote, draudimas to nejėgs. O jei pakuoja mes (su mūsų dėžėmis, burbuliukais), mes atsakome už turinį. Perkraustymas iš Klaipėdos į Watchet yra ilgas kelias – mašina sušoka ant bangų kelyje per jūrą, vėliau važiuoja blogais keliais Anglijoje. Jei stiklinė vaza bus apvyniota tik laikraščiu, ji tikrai sulūžs. Geriau pasirūpinti kokybiška medžiaga.

Ką daryti su baldais, kurie neįeina į duris?

Tai klasika. Žmonės dažnai pamiršta, kad jų sofa ar spinta buvo suveržta pro langą prieš 10 metų, o pro duris niekada neėjo. Jei tokia situacija kyla, mūsų komanda gali išmontuoti baldus (nukirsti kojas, išimti dureles), bet tai už papildomą mokestį. Jei pats nenurodote to iš anksto, vairuotojai gali tiesiog palikti tą spintą kieme (žinoma, neleisdamas ją sugadinti). Taigi, išmatuokite viską dukart.

Ar saugu palikti daiktus vairuotojui ir nenuvažiuoti su juo?

Tai labai dažnas klausimas. Žinoma, galite nenuvažiuoti ir tiesiog palikti raktus saugotojui, bet tada prarasite kontrolę. Vieną kartą (prieš daug metų) klientas nusprendė nenuvažiuoti, o vairuotojas pakeliui sustojo prie užeigos ir kažką prarado (ne, vėl juokauju, bet tikrai buvo atvejis, kai dėžė su svarbiais dokumentais paslydo po kitomis dėžėmis ir ją buvo sunku rasti). Geriau visgi būti Kontaktuojančiam asmeniui abiejuose galuose.

Kaip elgtis su brangia elektronika?

Neškite ją dėžėse su baldais. Kompiuteriai, serveriai, brangūs fotoaparatai turi būti su jumis asmeniniame bagaže arba specialiai pažymėti kaip "High Value" (aukštos vertės). Jei jūsų "PlayStation" dingtų iš dėžės, gana sunku įrodyti, kad jis ten buvo. Aš visada rekomenduoju brangiausius dalykus vežti su savimi lėktuvu arba mikroautobusu, jei važiuojate kartu. Draudimo limitai dažnai apriboja atsakomybę už vieno daikto vertę (pvz., iki 500 eurų).

Ar reikia rūpintis draudimu?

Būtinai. Nors dauguma įmonių turi privalomą transporto draudimą (atsakomybės už krovinį), jis dažnai apima tik labai mažą sumą (pvz., 10 eurų už kg). Jei vežate brangius baldus, verta pasidaryti papildomą "All Risk" draudimą. Už 1000 eurų vertės krovinių tai kainuos vos keletą dešimčių eurų. Patikėkite, nelabai smagu gauti sulūžusį veidrodį Watchet vidury nakties ir sužinoti, kad už jį gausite tik 5 eurų.

Ar galiu siųsti dalį daiktų paštu arba kurjeriu?

Taip, galite, bet tai nėra taip paprasta dėl muitinės. Jei siunsite per DHL ar FedEx, gautumėte didelį sąskaitą už "Customs Clearance", o gavėjas Watchet turės sumokėti PVM ir mokestį. Tuo tarpu perkraustymas iš Klaipėdos į Watchet kaip viena visa siunta (krovinys) dažnai leidžia išvengti šių didelių mokesčių, jei naudojate T1 procedūrą. Taigi, mažos siuntelės gali pasidaryti brangios nei viena didelė mašina.

Watchet specifika ir paskirties vieta

Ar sunku privažiuoti prie pat namų Watchet mieste?

Watchet – tai labai senas, istorinis miestelis. Dauguma namų yra statyti prieš šimtmečių, kai apie sunkvežimius niekas negalvojo. Ten yra labai siaurų gatvelių, staigių posūkių, o taip pat daug vietų, kur automobilių stovėjimas yra dviejose pusėse. Didelis 40 pėdžių sunkvežimis tiesiog negali įvažiuoti į centrinę dalį. Mes dažnai tenka iškrauti į mažesnę mašiną arba net specialią platformą su kranu, kad padėtume daiktus per tvorą. Tikrai pasikalbėkite su vadybininku apie prieigos galimybes.

Ką daryti, jei nėra vietos stovėjimui?

Tai reali problema. Watchet centre vieta stovėjimui yra brangi ir ribota. Jei gyvenate centre, gali tekti užimti vietą gatvėje su "醒目的" ženklais (konstrukcijomis), kad niekas nepristotų. Kartais reikia gauti leidimą iš vietinės tarybos (Council) laikinai užimti vietą (suspension of parking bay). Mes negalime tiesiog sustabdyti sunkvežimio ant raudonos linijos – policija jį nuveš labai greitai.

Ar ten dirbantys vairuotojai kalba angliškai?

Jei tai Lietuvos ar Lenkijos kompanijos vairuotojas, jis tikrai sugebės susikalbėti su jumis, bet su vietiniais pareigūnais arba kaimynais gali būti sunkiau. Anglijoje žmonės dažniausiai draugiški, bet jei vairuotojas užstrigs ant siauros gatvelės ir blokuos eismą, vietiniai gali būti nepatenkinti. Geriau, jei esate vietoje, kad galėtumėte paaiškinti situaciją ir padėti orientuotis.

Ar yra kokių nors ypatingų taisyklių šioje vietovėje?

Watchet yra prie jūros, todėl oras ten gali būti labai drėgnas ir vėjuotas. Vairuotojams tenka būti atidiems, kad neišliptų daiktai iš mašinos, jei atidarytos durys stiprus vėjas. Taip pat, žinoma, ten yra uostas (smulkus), bet mes juos retai naudojame, dažniau važiuojame sausuma. Tiesiog nepamirškite, kad Anglijoje važiuojama kairiąja juosta, tai vairuotojui tenka prisitaikyti.

Kaip elgtis, jei daiktai atkeliauja vėliau nei numatyta?

Tai nutinka. Pavyzdžiui, jei keltas vėluoja dėl audros arba yra dideli eismo kamščiai prie Bristolio (kas yra labai dažna). Būkite kantrūs. Mes bandome pranešti, kiek įmanoma, bet vairuotojams dažnai draudžiama važiuoti ir kalbėti į telefoną (kaip ir visur). Jei jūsų skrydis į Bristolio oro uostą jau suplanuotas, geriau palikite sau kelias dienas rezervo. Geriau vieną dieną praleisti be daiktų, nei gyventi stresse.

Ar galima užsakyti sandėliavimą Watchet apylinkėse?

Taip, jei dar neturite galutinio būsto arba namai dar nėra paruošti. Yra keletas komercinių sandėlių netoliese (pvz., Minehead ar Bridgwater direction). Tai gali kainuoti papildomai, bet dažnai būna būtina. Ypač, jei atvykstate šeštadienį ar sekmadienį, kai dauguma firmų nedirba, o vairuotojas turi iškrauti savo mašiną, kad galėtų važiuoti toliau dirbti.

Dar keli klausimai ir pabaigos

Ar galiu vežti savo augintinį?

Šis klausimas visada kelia daug emocijų. Taip, galite, bet ne tame pačiame konteineryje kaip daiktai! Augintiniai turi važiuoti specialiuose būstuose (kennel) kelyje arba lėktuvu. Reikalingas pasas, mikroschemas ir vakcinacijos pažymėjimai. Vairuotojas negali įsodinti šuns į kabino (draudžiama taisyklių). Užsakykite specialų gyvūnų pervežimą – tai brangu, bet saugu.

Ką daryti, jei pasidaro blogai su mašina kelyje?

Techninės pagalbos Anglijoje yra greitos (AA, RAC), bet jei sugenda sunkvežimis su jūsų daiktais, tai gali būti ilga istorija. Mes turime draudimą, kuris apima ir krovinio perkrovimą į kitą mašiną. Jei tai nutiktų, nedarykite panikos – mes viską suorganizuojame. Blogiausia, kai sugenda mašina prieš pat Watchet, o ten reikia statyti "pervilką", kurios ten retai randasi.

Ar paimate kreditines korteles?

Dauguma mūsų klientų moka banko pavedimu, tačiau kai kurios firmos priima ir korteles. Žinoma, gali būti papildomas mokestis (1-2%). Geriau aptarti iš anksto, kad nebūtų siurprizų paskutinę minutę. Mums patinka, kai mokama iš anksto (bent 50%), tada mes užsakome keltus ir pasirūpiname dokumentais.

Ar atsižvelgiate į mano specialius pageidavimus?

Žinoma, jei jie realūs. Galime uždėti dėžę ant viršaus, jei ten yra ką nors lengvo. Galime pririšti vėliavėlę (juokauju). Bet jei prašysite vairuotojui nusileisti į parduotuvę pirkti pieną Watchet vidury nakties, tai tikrai ne. Mes turime laiko grafikus, kuriuos reikia laikytis. Bet dėl daiktų išdėstymo – visada pasikalbėsime.

Ką daryti, jei randu sužalojimą iškraunant?

Būtinai nufotografuokite tą vietą iš karto. Nedelskite. Parašykite pastabą vairuotojo sąraše (konosamente) prieš jį išvykstant. Jei pasirašysite, kad "viskas tvarkoje", o paskui rasiat sulaužytą koją, nieko negalėsite padaryti. Esu matęs tūkstančius tokių situacijų, kur žmogus pasirašo skubėdamas, o paskui verčia rankas. Būkite atidi.

Ar galiu vežti alkoholį ir tabaką?

Taip, bet tik asmeniniam vartojimui. Yra ribojimai: 90 litrų vyno, 110 litrų alaus, 10 litrų stipriųjų gėrimų. Jei vežiate daugiau, tai jau galima manyti, kad tai verslas, ir gali tekti mokėti didelius mokesčius. Žinoma, jei turite didelę vyno rūsį kolekciją, apie tai reikia pranešti iš anksto dėl draudimo. Vieną kartą klientas bandė įvežti 200 butelių degtinės "dovanoms", tai muitinėje teko ilgamai aiškintis.

Galutinis patarimas: kuo pradedti?

Geriausia susisiekti su mumis bent mėnesiu prieš planuojamą datą. Perkraustymas iš Klaipėdos į Watchet nėra tas dalykas, kurį galima suorganizuoti per savaitę (bent jau teisingai). Turime laiko dokumentams, keltams ir pakavimui. Pasiimkite puodelį kavos, užsirašykite savo daiktus ir skambinkite. Mes padėsime.

Išvada

Na, kaip ir viskas, ką galėjau pasakyti apie šį marinimą. Perkraustymas iš Klaipėdos į Watchet tikrai nėra lengviausias uždavinys, dėl to ilgo atstumo ir Anglijos specifinių reikalavimų, bet su geru planavimu viskas įmanoma. Svarbiausia – nebijokite klausti ir būkite atidūs su dokumentais. Gyvenimas Anglijoje yra kitoks, o Watchet tikrai yra graži vieta, į kurią verta atvežti savo daiktus saugiai. Sėkmės kelyje!