Perkraustymas iš Klaipėdos į Towcester: kaip nenukristi nuo proto ir sutaupyti pinigų

Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo taip vadinamų „pavasario perkraustymų“, kai žmonės veža tik du krepšius, iki visiško chaoso su trisdešimt tonų sunkvežimiais, užstrigusiais kažkur prie Ostrados. Jei jums reikalingas perkraustymas iš Klaipėdos į Towcester, tai reiškia, kad jums kelsis kelią per visą Europą, Lamanšą ir dar pusės Anglijos. Tai ne paprasta kelionė į Lenkiją, čia reikia suprasti procesą. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tiesiog įkėlimas ir iškėlimas, bet realybėje tai sudėtingas logistinis grandinėlė. Štai paprastas, bet nuoširdus vadovas, kaip tai vyksta be reklaminių frazių.

Kiek tai viskas kainuoja ir kas daro įtaką kainai

Kiek vidutiniškai kainuoja toks perkraustymas?

Tai visada pirmasis klausimas. Žinoma, aš negaliu pasakyti tikslios sumos be matmenų, bet perkraustymas iš Klaipėdos į Towcester paprastai prasideda nuo 800–1000 eurų už mažą kiekį (pvz., 1-2 kubinius metrus) su dalyvavimu kito siuntoje (krovininiame furgone). Jei jums reikalingas atskiras furgonas, tai skaičiuokite nuo 2500 eurų į vieną pusę. Kaina priklauso nuo degalų, kurie dabar... na, jie tokie, kokie yra, ir nuo to, kiek daiktų turite. Didelę įtaką daro ir tai, ar reikia įvežti daiktus į namus (su įkėlimu antrame aukšte), ar tik paleisti prie vartų Anglijoje.

Ar kaina keičiasi priklausomai nuo metų laiko?

Žinoma, keičiasi. Jei bandysite važiuoti rugpjūčio pabaigą, kai visi grįžta iš atostogų, kainos šoktels kaip šaukštas virš vandens. Tada ir vietų feribuose nėra. Geriausias laikas yra pavasaris arba ruduo, tada perkraustymas iš Klaipėdos į Towcester gali kainuoti ir 10–15 proc. mažiau. Vairuotojai taip pat mėgsta važiuoti ramesniu laiku, nes mažiau kamščių, ypač Vokietijoje ir ant A1 magistralės Anglijoje. Taigi, jei galite, planuokite ne vasaros viduryje.

Kas brangiau – keltas ar degalai?

Šiuo metu degalai, bet keltų bilietai taip pat kandžiai. Kelias iš Klaipėdos į Vokietiją (Kyl arba Ščecinas) kainuoja, o tada dar ir per Lamanšą (Dover-Calais arba Dunkerque). Tiesą sakant, keltų kaina sudaro didžiąją dalį galutinės sąskaitos, ypač jei reikia greito išvykimo. Kartais įmonės uždirba tik ant bilietų pirkimo iš anksto. Aš visada sakau klientams – jei galite laukti, laukite, brangių bilietų išvengsite.

Ar galima sutaupyti su dalyvavimu kito siuntoje?

Taip, tai vienas geriausių būdų. Jei turite tik kelias dėžes arba nedidelę sofą, galima susitvarkyti už 600–800 eurų. Tiesa, reikės palaukti, kol vairuotojas surinks kitus krovinius. Perkraustymas iš Klaipėdos į Towcester tokiu būdu gali užtrukti ilgiau, savaitę-dvi, bet pinigai bus sutaupyti reikšmingai. Čia jūsų pasirinkimas – greitis ar kaina.

Ar imamas mokestis už įkėlimą/iškėlimą?

Įprastai taip, jei tai nėra įtraukta į pagrindinę kainą. Vairuotojai nešioja daiktus tik iki 20–30 kg vienas. Jei turite pianiną arba seifą, reikės specialios technikos. Aš vieną kartą mačiau, kaip vairuotojas bandė nešti seifą laiptais ir... nukrito su juo. Nenusprendžiau, ar juokinga, ar liūdna. Taigi, už sunkų krovį imamas papildomas mokestis, geriau apie tai paklauskite iš karto.

Kelionės eiga: kas laukia kelyje

Kiek laiko užtrunka visas kelias?

Standartiškai, jei viskas eina kaip laikrodis, tai 3–4 dienos. Bet tai idealus pasaulis. Realiame perkraustymas iš Klaipėdos į Towcester trunka 4–6 dienas dėl laukimojimų. Vokietijoje visada yra kamščių, o Anglijoje dar ir muitinė. Be to, reikia atsižvelgti į vairuotojo poilsio laiką – jis negali važiuoti 24 valandas iš eilės, nors kai kurie bandytų. Tai žmogiškas faktorius.

Keliu maršrutas eina per kurias šalis?

Iš Klaipėdos važiuojame per Lietuvą, Lenkiją, Vokietiją, Olandiją (arba Belgiją), tą Prancūziją (arba tiesiai į Britus), ir galiausiai per Angliją. Tai apie 1800–2000 km viena kryptimi. Maršrutas gali šiek tiek keistis priklausomai nuo to, kur geresnis keltas. Aš asmeniškai mėgstu maršrutą per Kylą, bet jis brangesnis, o pigesnis variantas yra per Ščeciną ir toliau vokiškais greitkeliais.

Ar dažnai sulūžta sunkvežimiai kelyje?

Retai, bet įvyksta. Prieš metus turėjome atvejį, kai mūsų furgonas užgijo variklį ties Vokietijos ir Olandijos riba. Klientas buvo piktas, bet kas mes galime? Mechanikai Vokietijoje greiti, bet brangūs. Jei planuojate perkraustymas iš Klaipėdos į Towcester, visada turkite savo drabužių ir vaistų rankiniame lagamine, o ne viską uždėkite į priekabą.

Kaip vyksta perėjimas per Lamanšą?

Dažniausiai keltu. Yra ir Eurotunelio (traukinio), bet jis daugiau keleiviams. Kroviniams furgonai važiuoja keltu, nes ten pigiau ir patogiau įvažiuoti. Perėjimas trunka apie 1,5–2 valandas. Vairuotojai dažnai pasakoja, kad ten gera pietų vieta, bet aš nemanau, kad jie turi laiko ramiai pietauti, ten visur šurmulys.

Ar sunku važiuoti Anglijos keliais (kairėje pusėje)?

Lietuviams vairuotojams tai jau rutina, bet pradžioje buvo baisu. Anglijos keliai, ypač kaim vietovėse, yra siauresni. Towcester yra Northamptonshire’o grafystėje, ten keliai gan geri, bet miesteliuose gali būti siaurų gatvių. Jei gyvenate namuose, kur važiuoja didelis sunkvežimis, reikia įspėti vairuotoją iš anksto, kad jis nevažiuotų į akligatį.

Dokumentai, muitinė ir "Brexit" naktmaros

Kokius dokumentus reikia parengti?

Būtinai reikia krovininio manifesto (CMR), daiktų sąrašo su verte (pakraunimo sąrašas) asmens kodui. Jei perkraustymas iš Klaipėdos į Towcester atliekamas dėl darbo, gali prireikti darbo sutarties kopijos. Be to, dabar, po „Brexit“, būtina muitinės deklaracija (tiek išvykstant, tiek atvykstant). Be to, reikia pasirašyti pavedimą mums, kad galėtume užpildyti visas šitas bangles už jus.

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jei tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriais naudojotės mažiausiai 6 mėnesius ir perkraustotėte gyventi į Angliją (Transfer of Residence), tai mokesčių nėra. Tai svarbu – jei perkraustote naujus daiktus, pavyzdžiui, tiesiog nupirktą sofą iš parduotuvės, teks mokėti britų PVM (20 proc.) ir muito. Manyčiau, kad dauguma apie tai nežino ir staiga nustemba, kai muitininkai pradeda skaičiuoti.

Kas vyksta, jei dokumentai neteisingi?

Tada laukia naktis ties Anglijos uostu. Muitinė ten griežta. Jei trūksta kažkurios parašo ar sąrašas netikslus, jie neužleis. Kartais reikia mokėti baudą arba sandėliavimo moestį, kuris kažkas milžiniškas (kažkada girdėjau, kad virš 100 svarų per dieną). Geriau viską užpildyti iš karto teisingai. Aš visada patikrinu du kartus, nes nervai brangiau.

Ar sunkus gauti TIR knygelę ar EX1 dokumentą?

Mums – ne, mes esame profesionalai. O privičiam žmogui tai būtų košmaras. EX1 dokumentas reikalingas išvykstant iš ES. Be jo neleis išvažiuoti iš Lietuvos muitinės. Tai tas momentas, kai perkraustymas iš Klaipėdos į Towcester gali užstrigti pačiame pradžioje, jei sąraše nurodėte „baldai“ be jokios aprašymo. Muitininkai mėgsta detales.

Ar saugu siųsti brangius daiktus?

Saugu, jei uždraudžiate. Draudimas įeina į kainą, bet jis dažniausiai nedidelis (pvz., 10 eurų už kg). Jei vežate brangų rolex arba tūkstančių vertės elektroniką, privalote tai paminėti ir padidinti draudimo sumą. Jei ne – ir dings, atlyginimo gausite tik pagal standartinę tarifą. Nemanau, kad norite rizikuoti.

Daiktų pakavimas ir specifiniai dalykai

Kaip geriausia supakuoti daiktus?

Geriausia naudoti standartines dėžes, o ne maišus. Knygas į mažas dėžes, drabužius į didesnes. Aš stengiuosi įtikinti klientus nenaudoti senų parduotuvių dėžių – jos sugenda, kai ant jų uždedama 500 kg kita krovinių. Reikia geros pakavimo juostos (keli sluoksniai). Vienas klientas bandė nešti indus popieriniuose maišeliuose... galite įsivaizduoti rezultatą.

Ar imate ir transportuoja automobilius?

Taip, tai dažna praktika. Galima vežti automobilį priekaboje (jei telpa į bendrą svorį) arba su specialia priekaba. Tačiau perkraustymas iš Klaipėdos į Towcester su automobiliu brangiau, reikia mokėti papildomai uosto mokesčius Anglijoje už transporto priemonę. Be to, reikia pateikti automobilio dokumentus (techninį pasą). Viskas turi būti tvarkoje, kitaip neišvažiuosite.

Ar galima vežti maisto produktus?

Galiausiai galima, bet yra apribojimų. Mėsą, pieno produktus, vaisius į ES nebevezame (iš Anglijos), o į Angliją – ribotai. Geriau nevežti dešrų ir sūrių, jei nenorite praleisti valandų prie muitinės, aiškindami, kad tai „namų gamybos“. Vieną kartą mums konfiskavo visą šaltibarščių komplektą, nes buvo kiaušinių. Juokinga, bet klientui ne.

Kaip elgtis su baldais, jei neina išmontuoti?

Tuomet juos reikia gerai įvynioti į burbuliuką ir uždėti ant stelažų. Jei baldas per didelis ir neina per duris Anglijoje (ten durys dažnai siauros), gali tekti išmontuoti jau vietoj. Mūsų komanda turi įrankių, taigi tai problema didelė nėra, tik užtrunka daugiau laiko. Pasakykite apie tai iš anksto.

Ar imate pianinus arba safus?

Imame, bet tai už papildomą mokestį. Pianinas – tai ne tik svoris, bet ir trapumas. Safas – svoris. Reikia specialių juostų, o kartais ir kėblio. Aš nerekomenduočiau bandyti šių dalykų vežti patys su „draugais“, nes nugarą sulaužysite greičiau nei užsidėsite pinigus.

Gyvenimas Anglijoje ir smulkios detalės

Ar sunku rasti namus Towcester’e?

Towcester – nedidelis, bet gražus miestelis. Nekoktas Londonas. Čia ramiau, pigiau, o prieš tai buvusi lenktynių traka dabar perstatoma į gyvenamąją vietovę. Nekilnojamojo turto kainos čia žemesnės, bet vis tiek reikės turėti garantą (deposit) ir nuomos sutartį. Perkraustymas iš Klaipėdos į Towcester dažnai susijęs su darbo pasiūlymais šiame regione, tad jei jau turite adresą, puiku.

Ar reikia anglų kalbos vairuotojui?

Mums, logistikos agentams, taip, o vairuotojams dažnai užtenka pagrindinių žodžių („go straight“, „left“, „right“). Bet jei reikia kalbėtis su klientu dėl specifinių dalykų vietoj, geriau, kad kas nors iš jūsų pusės kalbėtų angliškai. Arba mes galime tarti tarpininką telefonu.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai neleidžiama draudimo sąlygomis. Keleiviai negali važiuoti krovininiame transporte be specialios leidimų (pavyzdžiui, šeimos narių pervežimo). Aš kartą leidau, tai buvo rizika, ir vairuotojas vis bijojo, kad sustos policija. Geriau neskristi lėktuvu ir laukti Anglijoje. Saugiau ir legaliau.

Kas daro, jei vairuotojas atvyks naktį?

Towcester nėra didelis miestas, taigi naktį gali būti trikšmas. Reikia suderinti iš anksto su gynėjais (jei gyvenate komplekse) arba su savininku. Mūsų vairuotojai dažnai atvyksta anksti ryte, prieš 7 valandą, kad išvengtų kamščių M1 kelias. Nustebinkite savo kaimynus, o ne juos pykdykite.

Ar galima užsakyti sandėliavimą Anglijoje?

Taip, jei dar neturite būsto. Mes turime partnerių sandėliuose Midlands regione. Galima palikti dėžes savaitę ar mėnesį. Tai papildomai kainuoja, bet sutaupo nervų, kai perkraustymas iš Klaipėdos į Towcester įvyksta greičiau nei jūsų nuomos sutartis. Sandėliavimas Anglijoje brangesnis nei Lietuvoje, atsiminkite tai.

Kaip atrodo įmonės, kurioms negalima patikėti?

Jei kaina peržema visą logiką, bėkite. Jei jie neduoda sutarties arba sutartyje parašyta, kad jie neatsakingi už nieką – bėkite. Jei atsiliepia į telefoną po 3 dienų – bėkite. Geri brokeriai (kaip aš) visada pasiekiami. Aš galiu būti užsiėmęs, bet visada atsižadu per valandą. Žiūrėkite į „Trustpilot“ atsiliepimus, nors ir ten gali būti melagingų.

Pabaigos smulkmenos ir išvados

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Anglijoje tai nerašytas taisyklės, bet jei vairuotojas padėjo nešti daiktus į antrą aukštą ir nebuvo įkyrus, 10–20 svarų arba keletas eurų lietuviškai (jei jis lietuvis) bus labai įvertinta. Tai nėra privaloma, bet žmoniškas dalykas. Aš asmeniškai visada duodu, jei darbas atliktas sklandžiai.

Kas daryti, jei kažkas sugedo kelyje?

Skambinti mums. Mes turime draudimą. Reikia sufotografuoti žalą iš karto, padaryti pažymą (CMR pažymą) ir nusiųsti mums. Negalima nieko išmesti ar taisyti patys, kitaip draudimas neatsiskaitys. Tai svarbiausias dalykas, kurį visi pamiršta.

Ar galima susigrąžinti dėžes iš Anglijos?

Negalima, nebent susitartume, kad tas pats vairuotojas grįžtą tuščias (kas retai nutinka). Dėžės lieka jums. Galite jas parduoti kaimynams arba išmontuoti. Pervežimo kaina atgal (tuščia) būtų ta pati kaip pilna, tai neišsimoka.

Kiek laiko iš anksto reikia užsakyti?

Idealiai 2–3 savaites. Vasarą – mėnesį. Jei skambinate rytoj ir norite važiuoti poryt, tikėkitės astronominių kainų. Geriausi vairuotojai užimti savaitėms į priekį. Planuokite perkraustymas iš Klaipėdos į Towcester iš anksto, taip išvengsite naktinių nemigų.

Ar dabar (po Brexit) sunkiau nei anksčiau?

Sudėtingiau su popieriais, taip. Anksčiau buvo tiesiog įvažiavai ir važiavai. Dabar reikia deklaruoti kiekvieną siuntą. Bet jei turite gerą brokerį, jums to nematysi. Viskas vyksta fone. Taigi, nebijokite, tiesiog būkite kantrūs.

Ką daryti su šiukšlėmis po išpakavimo?

Anglijoje yra griežtos taisyklės dėl šiukšlių. Negalima tiesiog mesti į gatvę. Reikia išsivežti į vietinį šiukšliadėžę (tipas). Jei daug pakuočių, gali tekti nuvežti į specialų centrą. Susitarkite su savininku, kur dėti dėžes, kad nesusidarytumėte problemų.

Išvada

Galiausiai, perkraustymas iš Klaipėdos į Towcester nėra mokslas, bet reikalauja planavimo ir kantrybės. Nepasitikėkite pigiausiais pasiūlymais internete, kurie nieko neatsako į telefonus. Rinkitės patikimus žmones, kurie žino, kas yra CMR ir EX1, ir viskas bus gerai. Sėkmės jūsų naujame gyvenime Anglijoje, ir tikiuosi, kad jūsų baldai atvyks sveiki ir sveikatingi. Jei kils klausimų – žinote, kur mane rasti.