Perkraustymas iš Klaipėdos į Thurcroft: praktinis vadovas be priedų ir reklamų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir regis, mažai ką gali mane nustebinti, tačiau perkraustymas iš Klaipėdos į Thurcroft visada turi savų niuansų. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tiesiog užsakymas – atvažiuoja sunkvežimis, pakrauna ir važiuoja, bet realybė yra daug sudėtingesnė, ypač kai kalbame apie kelionę per jūrą ir Anglijos giliuosius kaimus. Turėčiau pradėti nuo to, kad Thurcroft nėra Londonas, ten ne taip lengva privažiuoti dideliu "savalų" sunkvežimiu, todėl reikia tikslumo. Šiame tekste nesakysiu, kad viskas vyksta lyg pagal scariptą, nes nevyksta – kartais vėluojame, kartais brūkšnys keliais, bet rezultatas visada pasiekiamas.

Kiek kainuoja ir kiek laiko užtrunka

Kiek praktiškai kainuoja toks perkraustymas iš Klaipėdos į Thurcroft?

Tai, tiesiogiai kalbant, ne maža investicija, nes čia ne tiesiog važiuojam per Lenkiją. Jei kalbame apie standartinį 20 pėdų konteinerio arba pilnos mašynos krovimą, svyruoja nuo 1200 iki 2500 eurų, priklausomai nuo to, kiek daugiausia turite daiktų. Kaina labai priklauso nuo kuro, kuris dabar, kaip žinote, tokio lygio, kad akys išlenda, ir nuo keltų bilietų kainos, kuri aš asmeniškai stebiu kasdien. Dar pridedame muitinės formalumus, jei reikia, ir galų gale gaunama suma, kuri gali klientą šiek tiek nustebinti, jei jis nėra pasiruošęs.

Kiek laiko užtruks, kol mano daiktai atvyks į Thurcroft?

Nesakyčiau, kad tai viena diena. Paprastai nuo to momento, kai pakrovežėjai užsidaro durys Klaipėdoje, iki to momento, kai jie atsiduria Thurcrafte, praeina maždaug 5-7 dienos. Visų pirma reikia nuvežti krovinių į uostą, gauti visus dokumentus, turi laukti keltas, kuris kartais vėluoja dėl bangų ar techninių gedimų. Tada važiuojame per Angliją, kur irgi eismo problemos neišvengiamos, taigi, nereikėtų tikėtis, kad pirmadienį išvežėte, trečiadienį jau jaučiatės namuose – geriau planuokite savaitę ar dvi atsargiai.

Ar galima keliautia pigiau, jei aš pats važiuoju su vairuotoju?

Tai įdomus klausimas, ir dažnai žmonės taip bando daryti, norėdami sutaupyti. Techniškai – taip, galima rasti variantų, kai jūs sėdite šalia vairuotojo (jei ten yra vieta miegamajame), bet Pasidarykime tiesą – tai yra labai pavojinga ir nelegalu daugeliu atvejų. Vairuotojai turi poilsio režimus, o jums tenks ilgiai gulėti toje pačioje kabinoje arba stovėti po keleiviu. Perkraustymas iš Klaipėdos į Thurcroft yra toks atstumas, kur geriau nepabandyti keliauti kartu, nebent jūsų tikslas yra patirti nuostabų, o ne sutaupyti.

Kas labiausiai padidina kainą?

Be abejo, kuras ir keltas. Bet yra ir dalykų, kuriuos klientai dažnai pamiršta – pavyzdžiui, jei jums reikalinga "pianino pervežimo" paslauga ar klijuo įėjimą į namus su kranu, tai tai kainuoja papildomai. Taip pat, jei jūsų daiktai įeina į didelę mašą, o ne į mažą, tai taip pat brangiau. Dar vienas dalykas – Anglijoje yra daug vietovių, kur reikia mokėti užvažiavimą į miestą (ULEZ ir pan.), į kurį mes galime užkliūti, nors ir neplanuojame, o tas mokestis užkrenta ant kliento pečių.

Ar galima gauti fiksuotą kainą?

Galima, bet aš asmeniškai visada primenu, kad fiksuota kaina dažnai pasirodo esanti didesnė nei preliminari. Kodėl? Todėl, kad mes privalome įtraukti visus galimus rizikos faktorius. Jei sutarėme 1500 eurų, tai turi likti 1500, net jei kuras pakiltų 10 procentų. Taigi, jei norite ramybės, imkite fiksuotą, jei norite žaisti ruletę – laukite galutinės sąskaitos po veiklos.

Dokumentai ir muitinės reikalai

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykdamas iš Klaipėdos?

Pagrindinis dalykas – tai krovinių manifestas, kurį parengia brokeris arba mes, pervežėjai. Be to, jei pervežate daugiau asmeninių daiktų nei leidžiama be muito (nors perkraustyme dažnai yra lengvatos), reikia turėti sąrašą su vertėmis. Būtinai patikrinkite ar pasas ar asmens kodas teisingai surašyti, nes viena raidė per daug gali sukelti nemažą problemą muitinėje, kurios niekas nenori.

Kaip dabar vyksta muitinės patikra dėl Brexit'о?

Velnias šitą Brexit'ą... turiu omenyje, po išstojimo viskas tapo kur kas sudėtingesnė. Dabar reikia pildyti EORI numerį, deklaruoti kiekvieną daiktą, jei tai yra komercinis siuntinys, o ne tik asmeniniai daiktai. Perkraustymas iš Klaipėdos į Thurcroft dabar reikalauja labai tikslios dokumentacijos, nes jei ангlijiečiai pamato klaidą, jie gali užlaikyti mašą pasienyje šioms dienoms. Turiu omenyje, kad anksčiau buvo lengviau, o dabart reikia kantrybės.

Ar turiu mokėti mokesčius už savus daiktus?

Jei pervežate naujus daiktus, kurie turi prekinę ivaizdį (pavyzdžiui, 10 naujų monitorių), taip, mokesčiai bus. Jei tai tai tik jūsų seni baldai ir drabužiai, dažniausiai taikoma lengvata "Transfer of Residence", bet ją reikia užpildyti iš anksto. Aš nėra šimto procentų tikras, kiek laiko tai trunka apdoroti, bet geriau pasidomėkite šiuo klausimu savivaldybėje arba pas brokerį prieš važiuodami.

Kas bus, jei pamiršiu paminėti brangų daiktą sąraše?

Gali būti bėdų. Jei muitininkas ras brangų daiktą, kurio nėra sąraše, jis gali maniau, kad bandote kontrabandą arba vengti mokesčių. Tada gali prasidėti ilga pokalbio su jais procedūra, ir galiausiai gali tekti mokėti baudą. Geriau būti sąžiningas ir viską užrašyti, net jei tai atrodo kvaila rašyti apie duobtą keptuvę.

Ar reikia draudimo?

Kodėl aš visada klausiu šito? Nes dauguma žmonių galvoja, kad "nieko nenutiks". Tačiau yra buvę atvejų, kai vairuotojas, važiuodamas pro Birminghamą, buvo pastumtas, ir dėžė su porcelianu nukrito. Draudimas šiuo atveju išgelbėjo nervus. Perkraustymas iš Klaipėdos į Thurcroft yra ilgas kelias, o Anglijoje keliai, sakyčiau, yra specifiniai, todėl negailėkite pinigų už draudimą.

Kas daryti, jei prarandu dokumentus kelyje?

Tokiu atveju reikia skambinti brokeriui, kuris galėtų išsiųsti kopijas. Fizinio popieriaus praradimas nėra taip baisu kaip anksčiau, daug kas yra elektroniniuose sistemose, bet turi būti pasiruošę tam, kad gali tekti laukti kelias valandas ar net dieną, kol viską sutvarkome. Visada palikite sau kopiją telefone ar el. pašte.

Techniniai niuansai ir krovimo procesas

Ar galiu užsakyti dalių krovimą (dalinis krovinys)?

Taip, galima, bet tai yra brangesnis variantas vienam daiktui, nes mes tada ieškome kitų klientų, kurie važiuoja tuo pačiu kryptimi. Perkraustymas iš Klaipėdos į Thurcroft su daliniu kroviniu gali užtrukti ilgiau, nes reikia surinkti pilną mašiną arba konteinerį. Jei jums svarbus laikas, geriau pasiimkite pilną mašinos, o jei svarbi kaina – laukite.

Kaip saugiai supakuoti sofas, kad nesusitrynėtų?

Supakuoti sofas, ypač odinį, yra menas. Reikia ne tik uždėti plėvelę, bet ir sudėti kartono apsaugas ant kampų, nes kampų lūžimas yra dažniausia problema. Vieną kartą gavau sofa, kuris buvo suvyniotas tik į seną antklodę – važiuodamas jis pasisuko ir visko viduje sugadino. Nenaudokite senų drabužių, imkite profesionalią putą plėvelę.

Ar galima pervežti alkoholį ar maisto produktus?

Dėl maisto produktų Anglija dabar yra labai griežta, ypač mėsos ir pieno produktų. Geriau jų nevežti, jei nenorite, kad juos sunaikintų muitinėje. Alkoholį vežti galima, bet yra ribojimai kiekybiniai, o jei daug – tai jau skamba kaip prekyba, ir reikės licencijos. Geriau išgerti viską gerąjį prieš išvykstant, arba suprasti, kad kainuos brangiau nei parduotuvėje.

Kiek dėžių reikės mažam butui?

Paprastai vienam kambariui reikia apie 10-15 dėžių (standartinio dydžio). Vienam klientui mes tikėjomės, kad 5 dėžės užteks dviejų kambarių butui, bet pabaigoje gavome 30. Žmonės dažnai neįsivaizduoja, kiek daiktų sukaupia spintose. Paimkite daugiau dėžių nei manote, likusias visada galite išmesti arba panaudoti.

Ar vairuotojas padės man surūšiuoti daiktus išsikraunant?

Taip, ir ne. Vairuotojas privalo padėti iškrauti sunkius daiktus iš mašinos, bet jis neisidirbs jūsų spintoje, surūšiuodams knygas pagal abėcėlę. Jei reikia pilno surinkimo paslaugos, tai tai kainuoja papildomai ir reikalauja specialios brigados, ne vieno vairuotojo.

Kaip elgtis, jei gatvė prie namų Thurcrofte yra per siaura?

Tai tikrai realus problema, nes Thurcrafto kaimai gali būti siauri. Vieną kartą teko iškrauti mašina 200 metrų atstumu nuo durų, kadangi sunkvežimis neprilėkė prie vartų. Jei žinote, kad gatvė yra problema, praneškite iš anksto, mes galimsim atvežti mažesnę mašiną (7.5 tona), kuri važiuoja be spec. leidimų, arba reikės nešti daiktus rankomis.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didžiąją dalį – taip. Spintelę per vartus nepraeisi, o lovą per laiptus nebeužkelsi. Mūsų komanda tai padarys greitai, bet reikia pasirūpinti, kad būtų sužinota, kurie baldai yra sujungti varžtais, o kurie klijuoti (tų negalima išmontuoti). Nesuprantu, kodėl žmonės bando nešti virtuvinę spintelę per balkoną, tiesiog kad neišmontuotų.

Problemos ir neprognozuojamos situacijos

Kas daryti, jei vairuotojas pavėluoja?

Tai nutinka. Dėl eismo įvykių, techninių gedimų ar pavėluojančio keltų. Pirmiausia, nereikia panikuoti. Mes visada laikome jus informuotus. Vieną kartą vairuotojas užstrigo ant A1 magistralės dėl avarijos ir vėlavome 12 valandų. Klientas buvo supiktęs, bet kas mes galime padaryti su sniegu? Tiesiog laukite mūsų skambučio.

Kas nutinka, jei daiktas sugenda kelyje?

Jeigu tai mūsų kaltė, mes atsilyginame pagal draudimo sąlygas. Mes apžiūrime daiktą, užpildome pažeidimo aktą ir sprendžiame klausimą. Bet jei jūs pats supakavote stiklinę vazą į dėžę be putos, tuomet atsakomybės neimsime. Būkite sąžiningi su savimi, kai supakuojate brangius daiktus.

Ar galiu siųsti sau daiktų dar po to, kai pats išvažiavau?

Galite, tai vadinama "personal effects shipment", bet tada reikia, kas nors Anglijoje priimti siuntinį, arba reikės jums nusigauti į sandėlį. Tokiu atveju perkraustymas iš Klaipėdos į Thurcroft tampa truputį sudėtingesnis logistika, nes reikia derinti laikus tarp jūsų skrydžio ir krovinio atvykimo. Geriau viską vežti vienu metu.

Kokios yra blogiausios patirtys, kurių išvengti?

Blogiausia yra tada, kai klientas paskutinę minutą praneša, kad turi pridėti dar šimtą dėžių. Tai suardo visą grafiką. Taip pat, kai klientas nesako tiesos apie trečio aukšto butą be liftininko.