Perkraustymas iš Klaipėdos į Southwick: visas tiesa apie ilgos kelionės logistiką

Perkraustymas iš Klaipėdos į Southwick nėra tas pats kaip persikraustyti į kitą rajoną tai didelis ir sudėtingas reikalas, ypač dabar, kai Jungtinė Karalystė nebe ES. Dažnai žmonės galvoja, kad tai užtruks dieną, bet realybėje tai maršras su keltais, muitinėmis ir tūkstančiais kilometrų per visą Europą. Esu matęs viską – nuo paslėptų degtukų dėžėse iki pilnai įkrautų traukinių, kurie tiesiog neišvažiuoja iš angliško uosto. Čia svarbiausia ne kaina, o ramybė, kad daiktai atvyks sausai ir laiku. Štai kas tikrai laukia jūsų šiame maršrute ir ko reikia žinoti, kad išvengtumėte nemalonumų.

Kiek kainuoja ir kiek laiko užtrunka (apie pinigus)

Kiek laiko užtrunka tas perkraustymas iš Klaipėdos į Southwick?

Realiai, kalbant apie standartinį 20-30 kubinių metrų krovini, nuo išsikrovimo Klaipėdoje iki galutinio pristatymo Southwicke praeina maždaug 4-6 dienos. Žinoma, jei kelyje kažkas pasidaro, pvz., vėluja keltas arba eilės į Didžiąją Britanijoje (o jos yra ilgos), tai gali užtrukti ir ilgiau. Vairuotojai turi poilsio laiko, tai negali važiuoti 24 valandas be sustojimo. Geriausia planuoti savaitę atsargai, kad nereikėtų gyventi iš lagaminų.

Ar kaina fiksuota ar gali pasikeisti?

Dažniausiai darome įkainį, kuris priklauso nuo tūrio, tačiau perkraustymas iš Klaipėdos į Southwick turi ir kintamųjų – kuro kaina, keltų bilietai, kurie brangsta kaip šuniukai. Jei jūsų daiktų atsiranda daugiau nei planavome, kainą reikės perskaičiuoti. Nepatogu, bet tiesa. Geriau iš anksto pasakykite, jei turite didelę sofą ar garso sistemą, kad nereiktų važiuoti antrą kartą.

Kas įeina į kainą, o ką reikia mokėti papildomai?

įprastą kainą sudaro darbo rankos, degalai (pas mus), keltų bilietai ir pagrindinės įrangos nuoma. Tačiau papildomai gali tekti mokėti už muitinės brokerio paslaugas (būtina JK), už stogo pakrovimą jei daiktų daug, arba už specialią transporto priemonę, jei Southwicke negalima privažiuoti dideliu sunkvežimiu. Užsirašykite viską sąraše, kad gale nebūtų staigmenų.

Ar verta laukti "paskutinės minutės" pasiūlymo?

Nemanau. Perkraustymas į užsienį nebuvo pigus niekada, o dabar, kai reikia derinti laikus su keltais, paskutinės minutės vietų paprastai nebėra. Jei kas gaus pasiūlymą už pusę mažiau nei kiti, tai greičiausiai jūsų daiktais važiuos senas "krūva" be draudimo. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau, bet žinoti, kad vairuotojas miegojo ne vairuodamas.

Ar galima gauti nuolaidą, jei turiu mažai daiktų?

Jei turi tik kelias dėžes, tau geriau ieškoti dalinio krovinio (dalinių krovinių), o ne pilno sunkvežimio. Taip tikrai bus pigiau, bet reikės laukti, kol mes surasime kitą klientą ten pat ar netoliese. Tai gali užtrukti savaitę-dvi. Jei skubate, teks mokėti už pilną vietą, nors ji bus tuščia.

Dokumentai, muitinė ir tas Breksitas (nuobodžiausia dalis)

Ar reikia muitinės deklaracijos?

Taip, dabar būtinai. Nuo 2021 metų Jungtinė Karalystė yra trečioji šalis, tai reiškia, kiekvienas daiktas turi būti deklaruojamas. Mums reikia jūsų paso duomenų ir detalaus inventoriaus sąrašo – ne "knygos ir drabužiai", o "15 knygų, 3 dėžės drabužių". Be to, jei turite naujų daiktų, gali tekti mokėti PVM ir muitus. Tai nėra taip baisu kaip skamba, bet reikia dokumentų.

Kas nutinka, jei neteisingai užpildau sąrašą?

Tada bus problemos pasienyje. Anglai labai griežti, jei mata, kad sąrašas nesutampa su turimu. Gali tekti atidaryti visą sunkvežimį ir perrišti. Vieną kartą klientas užmiršo parašyti apie dviratį, ir mes praleidome pusę dienos aiškinantis, kad tai ne prekyba. Geriau leiskite mums padėti užpildyti tuos popierius, mes žinome, ką jie nori matyti.

Ar galiu vežti maistą?

Čia griežta. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, kiaušinių – tai konfiskuos ir baudos didelės. Vaisiai ir daržovės, jei neapdorotos, taip pat problematiškos. Viena kartą klientas bandė paslėpti šoninę su kiauliena, ir mums teko laukti valandas pasienio poste. Geriau suvalgykite viską namuose arba vežkite tik dėžutes su makaronais – su jais dažniausiai problemų nėra.

Ar reikia brokerio ar jūs tai sutvarkote?

Mes galime padėti rasti brokerį, bet dažniausiai klientas turi pasirūpinti tuo pats, nes tai jo asmeninis importas. Brokeris užpildo tuos sudėtingus formusius britų sistemoje. Jei neturite brokerio, sunkvežimis gali būti sulaikytas uoste. Tai papildoma išlaida, bet be to neina praeiti.

Ar galiu vežti vaistus?

Vežkite su savimi rankiniais bagažu, receptus su savimi. Krovininiame autobuse dėžė su vaistais gali būti įtariama. Ypač jei tai stiprūs narkotiniai vaistai. Muitinėje gali būti nemažų klausimų. Geriau turėti visus pažymėjimus iš gydytojo angliškai, kad nereikėtų aiškintis gestais pasienio pareigūnui.

Kelio nuotrupos: keltai ir vairuotojai

Kurį kelta renkatės?

Dažniausiai važiuojame per Kielą (Vokietija) arba Sulską (Sassnitz). Kartais per Karlskroną, bet tai šiauriau. Vėliau per Vokietiją, Olandiją ar Belgiją į Doverį arba Eurotunelį. Maršrutas priklauso nuo to, kur vairuotojas nori pavalgyti (juokauju, bet dalinai tiesa). Svarbiausia, kad keltas nebūtų perpildytas, nes tada reikia laukti kitą išvykimą.

Kas daryti, jei keltas vėluoja?

Laukiame. Tai viena dalyka, kurią negalime valdyti. Jei vėluoja trys valandos, tai vairuotojo poilsio laikas pasislenka, ir gali tekti stabdyti nakčiai kažkur prie kelio. Informuojame klientus iš karto, kai sužinome apie vėlavimą. Nervinti nėra prasmės, jūros orai yra jūros orai.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Techniškai – ne. Mums draudžiama vežti keleivius krovejiniame sunkvežimyje, dėl draudimo ir įstatymų. Jūs skrendate lėktuvu į Londoną ar Gatwick, o mes susitinkame prie namų Southwicke. Ypač jei vairuotojas nemoka lietuviškai ar angliškai (kažkas iš Rytų Europos), bus labai įtempta kelionė. Geriau atskirai.

Ar vairuotojai kalba angliškai?

ne visada. Dauguma mūsų vairuotojų kalba lietuviškai ir rusiškai, su anglišką dažnai būna "kažkiek". Užsienyje tai dažnai užtenka, bet jei reikia sudėtingai aiškintis su muitininku ar policija, gali kilti bėdų. Tuomet mes pagalbininkaujame telefonu. Tačiau pristatyti daiktus į namus angliškai nemokėti nėra būtina, pakanka rankų.

Ar saugu keliauti keltu su daiktais?

Keltai laivai yra stabi, bet jūra yra jūra. Sunkvežimiai užfiksuojami tvirtai, tačiau jei yra didelė audra, viskas gali šokti. Mes kruopščiai užsegame juostas, bet jei pačios dėžės blogai supakuotos, gali plyšti. Vieną kartą atvykome ir dėžė su indais buvo viršuje ant grindų – nors ten jos ir neturėjo būti. (Vairuotojas gal padėjo, o gal atplėšė).

Kas daryti su daiktais (ir kaip jie nekeliauja)

Ar reikia išmontuoti baldus?

Be abejo. Didelės spintos, lovos, stalai – viskas turi būti išrastas. Jei ne, jie netilps į duris arba gali sulūžti vairuojant nelygiu keliu Anglijoje (ten yra kur bumpi). Mūsų komanda atvyksta su įrankiais ir tai daro. Tik pasakykite iš anksto, kad spinta yra "ikoninė" ir negalima ją nuimti, nors tokių beveik nebūna.

Kaip supakuoti stiklinius daiktus?

Gerai. Naudokite daug popieriaus, burbuliukų, kad dalykas nedundėtų. Jei girdite dundėjimą suplakęs dėžę, reiškias, blogai. Patariu brangius indus vežti su savimi rankiniu būdu, jei telpa. Kelyje į Southwicką nėra lengvas, vairuotojams tenka stabdyti staigiai.

Ar galima vežti augalus?

Su augalais dabar problemos, nes turi žemės. JK muitinė labai bijo kenkėjų. Galima vežti, jei visas šaknys nuvalytos nuo žemės, bet tai kankinas. Dažniau patariu palikti draugams ar kaimynams Klaipėdoje. Nematau prasmės rizikuoti dėl vieno fikuso, kurį galima nusipirkti Southwicke už penkias svarus.

Ką daryti su alkoholiu?

Asmeniniam naudojimui galima, bet nedideliais kiekiais. Jei bandysite vežti dešimt dėžių vyno, tai jau bus komercinis siuntimas ir mokesčiai bus dideli. Viską deklaruojame. Geriau neišsigąskite, tiesiog parašykite sąraše "12 butelių vyno". Muitininkai mato viską rentgenu, taip kad neslėpkite.

Ar galima vežti techniką (kompiuterius, televizorius)?

Galima, tai ne uždrausta. Tačiau verta įsidėmėti, kad jei technika nauja ir brangi, muitinė gali įtarinėti prekybą. Jei televizorius stovi ant sienos jau 5 metus, problema nėra. Geriau turėti pirkimo kvitus arba nuotraukas, kad rodytumėte, kad tai ne parduotuvės prekės. Televizorius turime įpakuoti į specialią dėžę.

Atvykimas į Southwick (ir JK specifika)

Ar sunku privažiuoti į Southwicką?

Southwick yra netoli Brighton, ten gatvės gana siauros, o parkavimas – siaubingas. Sunkvežimis 18 metrų ilgio ne visada gali užsukti į smulkias gatveles. Kartais reikia iškrauti į mažesnę transporto priemonę (tai papildomai kainuoja). Būtinai pažiūrėkite, ar jūsų naujuosiuose namuose yra vietos sunkvežimiui sustoti.

Ar reikia leidimo iškrovimui (parking permit)?

Daugelyj vietovių JK reikia leidimo stovėti sunkvežimiui, net iškrovimui. Jei padėsite ant "Double yellow lines" (geltonos linijos), gausite baudą, o mums tai nepatinka. Klauskite savo nuomotojo ar vietinės tarybos. Mes galime padėti suorganizuoti mažesnę mašiną, jei leidimo nėra.

Kas daroma su dėžėmis, kai atvykstame?

Iškrauname ir padedame į tas patalpas, kur jums reikia. Mes neįrengiame baldų (tai atskira paslauga), bet atnešame spintą į miegamąjį. Jei norite, kad viską surentume, tai reikia sutarti iš anksto, kad atvyktų mokestis montuotojui.

Ar galite padėti su šiukšlių išvežimu?

Jei turi dėžių, kurias reikia išmesti, mes jas suslegiame ir pasiimame (už papildomą mokestį). Tačiau su namų šiukšlėmis mes nevežame, tai draudžiama taisyklėmis. Patariame išmesti viską prieš išvykdami arba rasti vietinį "skip" (konteinerį) Southwick apylinkėse.

Ar yra kokių nors specifinių Southwick taisyklių?

Nežinau, dabar gal keitėsi taisyklės, bet anksčiau ten griežtai stebėjo, kad niekas netrukdytų eismo. Jei užimsite pusę gatvės dėžėmis, gali atvažiuoti greitoji pagalba arba gėda, kad kaimynai skųstis. Geriau derinti laiką, kai gatvės ramios.

Įvairūs klausimai ir keisti dalykai

Ar turi draudimą?

Taip, mes turime atsakomybės draudimą. Tačiau jis neapima visko, kai pačius supakuojate. Jei lūžta taurė, kurią jūs padėjote be apsauginio popieriaus tiesiai į dėžę, kompensacijos gali būti nedidelė arba jokios. Viską tvarkingai užrašome inventoriaus sąraše – jei atvyksta su trūžiu, parašome "sugadinta".

Kas nutinka, jei dingsta daiktas?

Sąžiningai sakant – retai, jei dirbate su normalia kompanija. Yra "firminukų", kurie pasiima depozitą ir dingia. Per dvidešimt metų mačiau viską. Mes stengiamės užrakinti vagoną, o raktus laiko vairuotojas. Tačiau, jei paliksite brangius daiktus atvirai, pavyzdžiui, neįdėtus į dėžę, rizikuojate.

Ar galiu siųsti atskirą dėžę?

Taip, tai vadinama daliniu kroviniu. Siunčiame dėžę į mūsų sandėlį, o tada, kai susirenka pilnas mašinos krovinys, važiuojame. Tai pigiau, bet ilgiau lauksite. Galima ir siųsti tiesiogiai kurjeriu (pvz., DHL), bet jei dėžė 50 kg, tai brangu bus. Perkraustymas iš Klaipėdos į Southwick kartu su kitais klientais yra geriausias variantas mažiems siuntiniams.

Kiek laiko reikia planuoti iš anksto?

Idealus laikas – mėnuo ar du. Ypač jei perkraustymas iš Klaipėdos į Southwick įvykia vasarą, kai visi veža vaikus į mokyklas ar atostogauja. Paskutinės minutės užsakymai kainuoja brangiau, nes tenka ieškoti laisvų vairuotojų. Kartais įmanoma ir per savaitę susitvarkyti, bet tada kraupėsiosi dėžės naktį. Nerekomenduoju.

Ar reikia mokėti iš anksto?

Įprasta praktyka – 30-50 proc. depozito sutarties metu, likutį – atvykus į vietą prieš iškrovimą. Tai apsaugo mus nuo to, kad vairuotojas atvyks, o klientas pasikeis minties arba neatsiras. Taip pat depozitas užtikrina, kad užsakymas "uščiuopiamas" ir mes rezervuojame vietą keltui.

Kas nutinka, jei aš vėluoju susitikti su vairuotoju?

Vairuotojas gali laukti valandą, dvi. Jei jis laukia ilgiau, gali būti paskaičiuojamas stovėjimo mokestis (angliškai waiting charge). JK darbo rankos brangios. Geriau būkite ten laiku arba pranešite, jei užstrigote spūstyje. Vairuotojai taip pat žmonės ir nori pavalgyti arba miegoti.

Ar galima sekti, kur yra mano daiktai?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS sekimo sistemas, mes galime parodyti, kur mašina yra realiu laiku. Tačiau niekas negarantuoja, kad duomenys atnaujinami kas sekundę (kalnai arba tuneliai). Paprasčiau tiesiog parašyti mums žinutę "kur jis?" ir mes paklausime vairuotojo.

Kodėl kaina skiriasi nuo kitų?

Gali būti priežasčių. Gal mes naudojame naujesnes mašinas, mokame vairuotojams didesnes algas (kad jie nebraižytų), arba į kainą įskaičiuojame visus priedus. Pigiausias pasiūlymas dažniausiai baigiasi taip, kad jūsų daiktai stovi kažkur prie Kelno laukiant dieną.

Ar galima veži dviratį?

Taip, dviračius galima vežti. Geriausia juos supakuoti į specialią dėžę arba apvynioti storu plėveliu, kad nebraižytų kitų daiktų. Jei dviratis labai brangus, patariame išimti ratus ir pedalus. Už dviratį vietos paprastai imama papildomai, nes jis užima daug vietos "ilgai".

Ar padėsite surinkti baldus atgal?

Galiausiai galime, bet tai neįeina į standartinę kainą. Reikia, kad atvyktų meistras, o ne vairuotojas, kuris pavargęs po 2000 km. Paprastai klientai patys susirenka baldus arba samdo vietinius meistrus Anglijoje. Taip pigiau ir greičiau.

Ar yra kokių nors dalykų, kurių būtinai negalima vežti?

Ginklus, sprogmenis, kenksmingus cheminius skysčius (be etikečių), gyvus gyvūnus (be dokumentų). Ir narkotikus, savaime suprantama. Muitinėje tikrina labai atidžiai, nesąžiningi žmonės dažnai bando slėpti keistus dalykus tarp drabužių. Nebūkite kvaili ir rizikuokite dėl smulkmenų.

Ką daryti su raktais nuo naujo namo?

Jeigu jūsų nėra vietoi, vairuotojas negali laukti amžinai. Paprastai jūs juos palikate pas draugus arba paslėpsite kažkur saugioje vietoje (pvz., šalia namo po akmeniu - tik ne visiems matomoje vietoje). Arba susitinkame anksčiau ir perduodate. Žinoma, jei užrakinsite raktus viduje ir uždarysite duris... tai bus brangi klaida.

Ar galite padėti su vizais?

Ne, mes ne įmonė, kuri užsiima migracija. Mes tik vežame daiktus. Jums reikia susitvarkyti savo vizą ar leidimą gyventi (Settled Status ir pan.) pats. Jei neturite dokumentų, į šalį gali nepaleisti, o mums teks vežti daiktus atgal (ir tai kainuos).

Ar reikia valyti butą Klaipėdoje prieš išvykstant?

Tai ne mūsų reikalas, bet geras tonas. Jei paliksite šiukšles, savininkas gali reikalauti pinigų iš jūsų užstatymo. Mes ne šiukšlių vežėjai. Tačiau jei turite dėžę su šiukšlėmis, kurias reikia išmesti, mes ją pasiimsime į sąskaitą.

Ar dažnai keičiate maršrutą?

Kartais. Jei yra didelė spūstis ant Vokietijos autostrados, vairuotojas gali pasukti pro Belgiją. Arba jei keltas neveikia. Mes stengiamės sekti situaciją. Maršrutas nėra akmeninis, svarbiausia, kad krovinius pristatytume.

Išvada

Tas perkraustymas iš Klaipėdos į Southwick tikrai atrodid kaip didelis iššūkis, bet su geru planavimu viskas įmanoma. Svarbiausia yra ne pasitikėti viskuo, ką skaitote internete, o tiesiog pasikalbėti su žmogumi, kuris tai daro kasdien. Niekas nepasakys jums visų smulkmenų, pvz., apie tai, kad Anglijoje dažniau lyja, todėl dėžes reikia padėti ant paletės, o ne ant grindų. Jei susitvarkysite dokumentus ir būsite sąžiningi apie savo daiktų kiekį, kelionė įvyks sklandžiai. O jei kas nors nepasiseks – tiesiog paskambinkite mums, mes kažkaip išsimesim. Linkiu sėkmės naujuose namuose Southwicke, tik nelikite be skraidančio indų!