Perkraustymas iš Klaipėdos į Southminster: praktinis vadovas be gražių žodžių

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo tų, kurie vežia vieną krepšį drabužių, iki tų, kurie bando išsivežti pusę namų apyvokos reikmenų, vis dar neįsivaizduodami, kad Anglija jau ne ES. Perkraustymas iš Klaipėdos į Southminster nėra tiesiog kelionė iš A į B, tai sudėtingas logistinis procesas, kuriame viena klaida gali kainuoti nervingą naktį ar net dingusius baldus. Southminster yra mažas miestelis Essexe, toli nuo didžiųjų magistralių, todėl ten patekti kroviniu nėra taip paprasta kaip į Londoną. Štai kas tikrai laukia jūsų kelyje ir ko niekas nesako tiesiogiai į akis.

Kainos ir piniginės klausimai

Kiek kainuoja toks perkraustymas iš Klaipėdos į Southminster?

Nėra vienos kainos, nes viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik kelių dėžių siunta, gali tekti mokėti nuo 600–800 eurų, tačiau jei reikia pilno konteinerio ar 3,5 tonos sunkvežimio, skaičiai svyruoja nuo 2500 iki 4000 eurų. Kuras, kelių mokesčiai Anglijoje ir, žinoma, muitinės paslaugos – viską tai reikia sumokėti. Taip pat prisidirkite darbą už krovimą ir iškrovimą, jei nenorite patys tempti sofos.

Ar galima kažkaip užtikrinti, kad kaina nepakis?

Stengiuosi užfiksuoti kainą sutartyje, bet kartais įvyksta neprognozuojami dalykai. Pavyzdžiui, jei uosto kalnai užstrigo dėl audros ir reikia skubiai keisti maršrutą per kitą uostą, tai gali padidinti sąskaitą. Taip pat, jei jūsų nurodytu adresu Southminsteryje sunkvežimiui negali privažiuoti reikalingas technika (pvz., keltuvas), tai papildomi kroviniai taip pat bus mokami.

Kodėl kainos skiriasi taip smarkiai tarp firmų?

Kai kurios firmos tiesiog perka paslaugas pigiau ir dirba be priedų, o kitos įtraukia visą draudimą ir pakavimą. Pasidomėkite, ar į kainą įskaičiuota muitinės deklaravimo pagalba, nes dauguma pigių siuntų tai nedaro. Jei kas nors klausia labai mažai, gana tikėtina, kad jis tiesiog nėra apmokęs visų mokesčių ar dirba "pilkuose" režimuose.

Ar verta rinktis brangesnę firmą?

Dažniausiai taip, ypač kai kalbame apie perkraustymą iš Klaipėdos į Southminster. Brangesnės firmos dažniausiai turi geriausią draudimą ir atsako už jūsų daiktus. Buvo atvejų, kai pigūs pervežėjai tiesiog dingdavo su krovininiu savačiu, o klientas likdavo su tuščiomis rankomis. Geriau sumokėti šimtą daugiau, bet gauti ramybę.

Ar galima mokėti atidėliai?

Labai retai kas sutinka dirbti be pradinio įnašo. Paprastai reikia sumokėti 30–50 proc. sutarties pasirašymo metu, o likutį – gavus daiktus arba prieš išvežant juos iš sandėlio Anglijoje. Pinigai reikalingi degalams ir užstatais uostuose, todėl be avanso niekas nejudės iš vietos.

Kas daryti, jei pasiūlyta kaina atrodo per maža?

Bėkite toliau. Jei kas nors siūlo pervežti pilną namų ūkį už 1000 eurų į Angliją, tai arba apgavystė, arba jis neveža jūsų daiktus, o juos parduoda. Realios kainos yra tokios, kokios jos yra, ir čia nieko nepadarysi.

Muitinė, dokumentai ir Brexit naktmaros

Kas su šiuo Brexitu, ar daugiau problemų?

Daugiau biurokratijos, ne taip daug važinėjimo. Dabar reikia užpildyti importo deklaraciją, pateikti inventoriaus sąrašą, kuris turi būti pasirašytas ne senesnis nei 3 mėnesiai. Be to, jei turite naujų daiktų (pvz., dar neperneštiną kompiuterį), gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį Anglijos pusėje.

Ar aš galiu pats užpildyti dokumentus?

Galite, bet nerekomenduoju. Muitinės formos yra sudėtingos, o viena klaida gali užstrigti uoste ir mokėti baudas už sandėliavimą. Profesionaliems brokeriams tai trunka 5 minutes, o jums gali užeiti visą dieną ir vis vien bus klaidų.

Kas yra "Transfer of Residence" reliefas?

Tai lengvata, kuri leidžia ne sumokėti PVM ir muito, jei persikeliate gyventi į Angliją ilgam laikui ir turite daiktų, naudotų mažiau nei 6 mėnesius. Reikia pateikti įrodymus, kad gyvenote ne ES mažiau 12 mėnesių, pavyzdžiui, banko išrašus ar nuomos sutartis. Geriau pasirūpinkite šiais dokumentais iš anksto.

Ką daryti, jei neturiu visų dokumentų?

Tuomet gali tekti sumokėti mokesčius. Jei trūksta kokio nors seno sąskaitos faktūros, gali būti, kad muitininkas įvertis daiktą pagal savo nustatytą kainą, kuri dažnai būna aukštesnė nei rinkinė. Geriau turėti viską susirūštinta dėžutėje.

Ar tikrai turiu išvardyti kiekvieną šaukštą?

Ne kiekvieną, bet detalumas svarbus. "Indai" neužtenka, reikia nurodyti, ar tai porcelianas, ar paprasta keramika, kiek jų apytiksliai yra. Jei parašysite pernelyg bendrai, muitinė gali sustabdyti krovinį dėl tikrinimo.

Kas vyksta uoste, kai atvyksta laivas?

Laivas atvyksta, tada krovinys perkeliamas į sandėlį, ten tikrinamas dokumentai. Jei viskas tvarko, išduodamas "Release" leidimas. Jei ne, laukiate. Kartais tai užtrunka valandą, kartais dvi dienas. Angliški muitininkai gali būti labai griežti dėl bet kokių netikslumų.

Ar galiu siųsti daiktus, jei dar neturivizos?

Galite, bet atsakingumas už importą yra ant jūsų arba gavėjo Anglijoje. Be vizos gali būti sunkiau gauti Transfer of Relief statusą, todėl reikėtų pasitarti su brokeriu. Nesu tikras, ar dabar reikalavimai pasikeitė, bet prieš metus buvo taip.

Kelias, laikas ir logistika

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Paprastai nuo išvežimo iš jūsų namų iki pristatymo į Southminsterą praeina nuo 5 iki 10 dienų. Tai priklauso nuo to, kada uoste išplaukia keltas ar kada yra vietos keltuve. Kartais laivas gali vėluoti dėl blogo oro Šiaurės jūroje, ir tuomet viskas stovi.

Kokiu maršrutu važiuojame?

Dažniausiai važiuojame per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją ar Belgiją, tada keltu į Angliją (Dover, Hull arba Felixstowe). Iš ten važiuojame link Londono ir pasukame į Essexą. Southminster yra šiek tiek už miesto, ten keliai gali būti siauresni, todėl reikia planuoti maršrutą atsargiai.

Ar vairuotojas gali atvykti naktį?

Gali, bet ar tikrai norite? Geriau sutarti dėl dienos laiko, ypač jei kelyje yra siaurų tiltų ar važiuojami privatūs keliai Southminsteryje. Naktį sunkiau orientuotis vietovėje, be to, kaimai gali būti ramūs, o sunkvežimis sukelia triukšmą.

Kas daryti, jei sunkvežimis nepasiūla į kiemą?

Tai reali problema. Southminsteryje daug senų namų su siaurais vartais. Jei sunkvežimis negali užvažiuoti, reikės perkrauti daiktus į mažesnę transporto priemonę (pvz., 7,5 tonų sunkvežimį su keltuva). Tai papildomai kainuoja ir užtrunka laiko.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai ne, nes tai yra krovinių pervežimas, o ne keleivinis. Be to, dėl draudimo sąlygų vairuotojai dažniausiai neturi teisės vežti keleivių. Jums teks skristi lėktuvu arba važiuoti savo automobiliu.

Kokios problemos keliauja su transportu?

Daugelį kartų tekdavo matyti sugedusius sunkvežimus arba užstrigusius eismo spūstyse prie Vokietijos. Vieną kartą mūsų vairuotojas užstrigo Antverpene dėl streiko ir praleido tris dienas. Tai realus gyvenimas, ir niekas negali užtikrinti, kad kelias bus lygus.

Ar saugu palikti daiktus lauke?

Ne, niekada. Viskas turi būti užpakaluota, o svarbiausi daiktai – patalpinti į sandėlį arba užrakintoje mašinoje. Uostuose yra daug vagysčių, ypač jei krovinys stovi ilgiau nei para.

Ar jūsų firmos vairuotojai lietuviai?

Dažniausiai taip, tačiau kartais dirbame ir su patikimais subrangovais iš kitų šalių. Svarbiausia, kad jie mokėtų anglų kalbą bent truputį, nes Anglijoje su muitinėje reikia kalbėti. Jei vairuotojas nesupranta, gali būti nemažų problemų.

Ar galite pristatyti į konkretų laiką?

Stengiamės, tačiau dėl eismo ar muitinių vėlavimų nurodyti valandą yra beveik neįmanoma. Galime pasakyti dieną arba "ryte" / "popiet". Jei jums reikalingas tikslus laikas, geriau pasirūpinkite sandėliavimu Anglijoje ir paskesniu išvežimu.

Daiktai, baldai ir specifiniai reikalai

Ar galite pervežti pianiną?

Taip, bet tai brangu ir sudėtinga. Pianinai turi būti supakuoti specialiu kartonu ir užtvirtinti ant grindų, kad jis nejudėtų. Be to, reikia įvertinimo, ar pianinas gali praslipti pro duris Southminster namuose. Kartais reikia išimti langus ar net pakelti su kranu.

Kaip pakavoti baldus?

Geriau palikti tai mums. Turime profesionalias medžiagas, burbuliukus, klijų juostas. Jei bandysite patys, rizikuojate, kad baldai bus subraižyti pervežimo metu. Ypač svarbu gerai uždengti minkštus baldus, kad jie neapsisuktų dulkių.

Ar galima vežti maistą?

Galima, bet tik uždarytą, ilgalaiikį. Šviežios mėsos, pieno produktų ar vaisių vežti negalima dėl sanitarijų taisyklių. Anglija yra griežta šiuo klausimu, ir jei rys tą obuolį, gali pradėti visaą kontrolę.

Kas su augalais?

Augalus vežti labai sunku. Reikia specialios leidimo (fytosanitarinio sertifikato), o tai kainuoja brangiau nei pats augalas. Dažniausiai žmonės palieka augalus draugams ar kaimynams. Nėra verta galvoti su jais, nebent tai yra labai brangios ir retos rūšys.

Ar galima vežti alkoholį?

Galima, bet yra ribojimai. Jei pervežiate daugiau nei tam tikrą kiekį (pvz., 90 litrų vyno), tai bus laikoma komerciniu siuntiniu ir reikės mokėti didelius mokesčius. Geriau pasilikti sau buteliuką ar du ir likusį išgerti arba atiduoti.

Ar reikia ištuštinti spintas?

Būtina. Spintos yra per sunkios, jei jose palikite drabužius, ir jos gali atsiskirti nuo sienų. Taip pat drabužiai sugeria drėgmę gali pajuosti. Ištuštinkite viskas, tai užtrunka laiko, bet taip užtikrinsite saugumą.

Kodėl negalima vežti aerozolių?

Slėgio keitimas pervežimo metu (lėktuvu arba keltu) gali sukelti sprogimą arba nutekėjimą. Visos dažų balonai, deodorantai turi būti išmesti arba vežami atskirai jei tai yra leidžiama (bet dažniausiai ne).

Ar draudžiama vežti elektrinius prietaisus?

Neleidžiama vežti prietaisų su ličio jonų akumuliatoriais, jei jie neįrengti į prietaisą (pvz., atskiri akumuliatoriai). Kompiuterius, televizorius galima, bet reikia gerai užpakuoti, kad jų ne laužtų.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Jeigu turite labai brangų daiktą, geriau jį vežti su savimi rankiniame bagaže. Krovininiai reisai turi tam tikrą riziką, nors ir yra draudžiami. Juvelyrinius dirbinius, didelius pinigų sumas geriau neleisti į sunkvežimį.

Problemos ir neprognozuojamos situacijos

Kas daryti, jei daiktai sužaloja namą iškvėpimo metu?

Tai nerealu (juokauju). Bet jei vairuotojas palaužia sienelę arba užgriūva į gėlių lovą, mūsų draudimas tai turėtų padengti. Būtinai padarykite nuotraskas ir praneškite vadovui iš karto. Neklauskite vairuotojo, ką jis sako, jis tikrai bus nuliūdęs.

Ar buvo atvejų, kai dingdavo kroviniai?

Yra buvę, neapsisakysiu. Tai dažniausiai nutikdavo su nelegaliomis firmomis, kurios pasiimdavo avansą ir išnykdavo. Todėl tikriname registrus ir draudimą. Kartais kroviniai buvę užstrigę muitinėje mėnesį dėl blogų dokumentų.

Kas vyksta, jei aš negaliu paimti siuntos iš karto?

Reikės sumokėti už sandėliavimą Anglijoje. Pirmos kelios dienos gali būti nemokamos (priklauso nuo sandėlio), o po to kaina buna didelė. Geriau susiderėti dėl pristatymo iš karto, kai tik išleidžia iš sandėlio.

Ar galiu atšaukti užsakymą paskutinę minutę?

Galima, bet prarasite avansą. Mes jau esame pasamdę vairuotoją, užsakę vietą keltuve, o tai reikalauja išlaidų. Atšaukimas dieną prieš išvykimą kainuos brangiai.

Kodėl vairuotojai kartais būna nepatenkinti?

Todėl, kad klientai dažnai netiksliai nurodo daiktų kiekį. Pasakys "turime šiek tiek daiktų", o išsiaiškina, kad tai pilnas namas. Vairuotojas negali sutalpinti visko ir turi važiuoti antrą kartą, o tai jam nėra patogu. Būkite sąžiningi.

Ar jūsų firma vežia ir atgal (iš Anglijos į Lietuvą)?

Taip, dirbame abiem kryptimis. Daug lietuvių grįžta atgal, todėl kartais galima suderinti geresnę kainą, jei radome krovinį į Lietuvą. Tai vadinama "krovinio grąžinimu".

Ką daryti, jei atvykus paaiškėja, kad trūksta dėžių?

Stengiamės turėti atsarginių, bet jei staiga reikia daugiau, gali tekti nusipirkti vietiniame parduotuvėje. Geriau iš anksto pasakykite, kiek dėžių reikia, arba užsisakykite pas mus.

Ar galima kreiptis dėl patarimų, jei dar neapsisprendžiau?

Žinoma, parašykite ar paskambinkite. Pasakysiu kaip yra, be jokių užmaskuotų pasiūlymų. Geriau paklausti tada, nei vėliau verkti virš sulaužyto veidrodžio.

Ar tikrai verta viską siųsti ar geriau nusipirkti naujus?

Jei turite senus baldus, gali būti, kad pigiau juos palikti ir nusipirkti naujus Anglijoje. Pervežimas kainuoja, o brangos antikvarinės vertos daiktų tikrai verta. Apsvarstykite, kas jums brangiau – prisirišimas prie daiktų ar pinigai.

Išvada

Perkraustymas iš Klaipėdos į Southminster yra rimtas iššūkis, kuris reikalauja ne tik pinigų, bet ir kantrybės. Nors aš ir esu šioje srityje daugiau nei dvi dešimtis metų, kiekvienas kartas veda naujų staigmenų, todėl geriausia būti pasiruošusiam ir neitikti viskam, kas parašyta internete gražiais žodžiais. Rūpinkitės dokumentais, sąžiningai įvertinkite savo turimą turtą ir pasirinkite patikimą partnerį, o ne pigiausią pasiūlymą. Sėkmės naujuose namuose Anglijoje, tik tikėkimės, kad kelias bus mažiau rūpestingas, nei jums atrodo šiuo metu.