Perkraustymas iš Klaipėdos į South Hayling: ką turi žinoti, kad neprarastų protas

Sveiki, čia vėl aš, tas pats vyras, kuris jau dvidešimt metų važinėja keliu ir mato viską. Šiandien kalbėsim apie specifinę, bet gan dažną užduotį – perkraustymas iš Klaipėdos į South Hayling. Žinoma, atrodo, kad tai paprastas maršras: Klaipėda – lėktuvas ar keltu – Anglija – ir viskas. Tačiau realybėje, kai tenka sujudinti visus namus, tai tampa tikru košmaru, jei nepasiruoši. Ypač kai kalba eina apie tokią vietą kaip South Hayling, kuri yra išsidėsčiusi sala netoli Portsmuto. Ten ne taip paprasta privažiuoti dideliu sunkvežimiu, todėl reikia galvoti apie visus niuansus. Esu matęs daug, pradedant nuo pavogtų piano baigiant nerastais dėžėmis, todėl pasakysiu kaip yra, be jokių gražių frazėlių.

Kaina ir laikas – visada skauda

Kiek kainuoja toks perkraustymas iš Klaipėdos į South Hayling?

Čia nėra vieno atsakymo, bet visiškai tikrai ne kiek nori. Paprastai jei turite standartinį 1-2 kambarių butą, tai kils apie 1500–2500 eurų, priklausomai nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai didelis namas, skaičiuokite daugiau. Kaina priklauso nuo tūrio, tačiau svarbu ir tai, kad į South Hayling reikia važiuoti per tiltą arba keltu, kas gali trukdyti dideliems sunkvežimiams. Kartais tenka krauti į mažesnę mašiną Portsmute ir tik tia vežti į salą, o tai kainuoja.

Kiek laiko užtrunka visa visa operacija?

Gerai, jei viskas eina kaip pažadėta – nuo pakrovimo Klaipėdoje iki iškrovimo South Hayling praeita apie 5-7 dienas. Bet esu matęs atvejus, kai dėl audros jūroje ar muitinės problemų tai užtrukdavo dvi savaites. Negaliu garantuoti, nes jūra yra jūra, o Britanijos muitinė po Brexito taps dar sudėtingesnė (nors jau turbūt įpratome). Geriau planuokite savaitę atsarginio laiko, kad nenervintumėte.

Ar galima sutaupyti rinkdamasis pigiausią pasiūlymą?

Tikrai gaila, kai žmonės taip daro. Jei kas siūlo kainą dvigubai mažesnę nei rinkos vidurkis, tai tikrai kažką slepia. Gali būti, kad vairuotojas bus vienas ir be pagalbininko, o tuos stalus teks nešti jums paties. Taip pat būkite atsargūs su firmomis, kurios nekalba lietuviškai ar angliškai pakankamai gerai. Pigiausias variantas paprastai baigiasi brangiausiu remontu sugadintų baldų.

Ar kaina keičiasi priklausomai nuo metų laiko?

Žinoma, vasarą viskas brangsta, nes visi nori keliauti. Taip pat reikia atsižvelgti į šventes ir atostogas Anglijoje. Jei galite, perkraustymą iš Klaipėdos į South Hayling geriau planuokite pavasarį ar rudenį. Tu ir kainą gausite geresnę, ir vairuotojai bus mažiau užimti. Žiemos sąlygos gali sudėtinginti kelią, bet Anglijoje sniegas pasitaiko retai, tai ten kaip ir saugu.

Ar imamas mokestis už sunkių daiktų kėlimą?

Taip, jei turite seifą, pianiną ar didelę akvariumą, tai papildomai kainuos. Ne kiekviena kompanija turi specialią techniką tam. Paskutinį kartą teko kelti pianiną į antrą aukštą namo South Hayling be lifto, tai teko statyti specialias konstrukcijas. Tai neįeina į standartinę kainą, tad visada praneškite iš anksto apie tokius daiktus, kad nenuviltumėte vietojje.

Dokumentai ir muitinės – be to niekur

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Lietuvos?

Sąrašas ilgas, bet pagrindiniai yra pasai, asmens kodai ir daiktų sąrašas, kuris turi būti išverstas į anglų kalbą. Be to, jei perkraustote ne visus savo daiktus (pavyzdžiui, dalį palikote), gali kilti klausimų. Muitinėje tikrina, ar tikrai išvykstate gyventi ilgam. Geriau turėti visus dokumentus sutalpintus vienoje mapėje, kad neieškotumėte panikuodami.

Kaip Brexit pakeitė dalykus su muitine?

O dieve, kiek to buvo... Anksčiau važiuodavai ir tiesiog važiuodavai. Dabar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą. Jei turite naujus daiktus su etiketėmis, gali tekti mokėti PVM ir muito. Perkraustymas iš Klaipėdos į South Hayling dabar reikalauja daugiau popierių. Turiu omenyje, kad reikia pateikti "Transfer of Residence" pareiškimą, kad nemokėtumėte mokesčių už senus daiktus. Be šio formulyno, gali būti nemalonumų.

Ar reikia mokėti už muitinės tarpininką?

Mano nuomone, taip, jei nenorite susirgti. Angliškos muitinės sistemos yra sudėtingos, o jei padarysite klaidą formose, gali tekti stoti į eilę ir aiškintis valandas. Profesionalus tarpininkas tai padarys už jus. Nors tai kainuoja, bet sutaupote nervų, o jie šioje situacijoje brangesni už pinigus.

Kas dėl važiuoklio dokumentų?

Mašina turi turėti visus draudimus ir technines apžiūras tvarkoje. Be to, vairuotojas turi turėti CMR draudimą. Jei dirbate su patikima firma, jie patys tuo pasirūpins. Bet niekas neduoda garantijų, kad pasienyje neapsilankys keletas valandų. Vieną kartą mums laikė mašina tris dienas dėl klaidos dokumentuose, tai nepamiršiu.

Ar galiu vežti maistą ir vaistus?

Maistą, ypač mėsą ir pieno produktus, geriau nevežti, arba suvalgyti kelionės metu. Anglija yra griežta dėl to. Vaistus galima, bet turi būti originalioje pakuotėje su receptu, jei jie stiprūs. Ne kiekvienas vairuotojas norės vežti šaldytuvą su kumpiu, nes jei muitinė jį konfiskuos, problemų bus daug. Geriau nusipirkti maisto atvykę į South Hayling, ten parduotuvės normalios.

Kelionės eiga ir patogumas

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Daugelis klausia šito. Formaliai tai įmanoma, jei yra vietos, bet dauguma firmų to nedaro dėl draudimo. Kelyje į South Hayling yra ilga, o vairuotojui reikia poilsio. Be to, jei vykstate keltu, keleivių bilietas kainuoja papildomai. Esu matęs, kai žmonės sėdėjo tarp dėžių, tai nebuvo gražu vaizdas. Geriau skristi lėktuvu ir laukti ten.

Kokiu keliu paprastai važiuojama į South Hayling?

Standartinis maršrutas yra per Klaipėdos uostą arba Karlshamn (Švedija), toliau keltu į Vokietiją ar Angliją (priklauso nuo krovinio). Tada per Angliją važiuojama link Portsmuto, o paskui per tiltą į Hayling Islandą. South Hayling yra pietinėje salos dalyje. Problema ta, kad keliai ten siauri, o vietiniai gyventojai nemėgsta sunkvežimių. Reikia tiksliai žinoti adresą, kad neužstrigtų kažkur kaimo kelias.

Ar saugu duoti savo daiktus svetimam žmogui?

Žinoma, visada yra rizika. Todėl pasirašykite sutartį ir įsitikinkite, kad įmonė turi draudimą. Aš asmeniškai visada patariu sekti savo daiktus GPS trackeriu, jei turite kažką brangaus. Nors dauguma vairuotojų sąžiningi, bet pasitaiko ir vagių. Vieną kartą klientas neteko viso sidabro, nes pasamdė "kiemsargį" iš gatvės.

Kas dėl pianino ar tapybos paveikslų?

Tai yra jautriausia vieta. Paveikslus reikia pakuti į specialias dėžes. Pianiną neįmanoma nešti per laiptus be įrangos. Jei turite tokio tipo daiktų, praneškite iš anksto. Perkraustymas iš Klaipėdos į South Hayling su tokiu kroviniu reikalauja specialinės logistikos. Negaliu garantuoti, kad kiekvienas vairuotojas žino, kaip pakelti Steinway pianiną, kad nesužalotų nugaros (ir piano).

Ar galima siųsti tik dalį daiktų (dalini krovinį)?

Taip, tai vadinama daliniu kroviniu. Jei turite tik kelias dėžes, jas galima sukrauti į mašiną su kitų klientų daiktais. Tai bus pigiau, bet ilgiau, nes reikės surinkti visą mašiną. Tačiau South Hayling yra toli nuo pagrindinių kelių, todėl ten važiuoti tik dėl trijų dėžių gali būti neapsimokęs vežėjui, todėl gali tekti padaryti didelę priemoką.

Ar vežate augalus ir gyvūnus?

Augalus vežti galima, bet turi būti be žemės šaknims (arba sterilizuota), kitaip muitinės nepraleis. Gyvūnus veža specialios firmos, mes neesame zoologijos sodas. Negalima tiesiog įmesti šuns į bagažinę su baldais. Yra griežti taisyklės dėl mikroschemų (bruceliozės ir pan.). Žinoma, katiną galima paslėpti, bet jei jis nulips Anglijoje, baudos milžiniškos.

Specifika vietovėje (South Hayling ir aplinka)

Ar sunku privažiuoti prie namo South Hayling?

Vietovė gana specific. Ten yra daug siaurų keliukų, o kai kur namai stovi ant uolos ar netoli vandens. Didelis sunkvežimis (18 metrų) ten gali tiesiog neužlipti. Kartais tenka krauti daiktus į mažesnį „vilką“ (7,5 tonos) Portsmute ir tik tia vežti per tiltą į salą. Tai reiškia papildomą krovimo darbą ir laiką.

Ar yra apribojimų važiavimui saloje?

Hayling Island yra gan gyventa vieta, ir yra vietų, kur sunkvežimiams važiuoti draudžiama. Reikia turėti leidimus arba žinoti maršrutą. Negalima tiesiog važiuoti GPS nurodytu keliu, jei jis veda per taką. Vieną kartą teko atgal važiuoti, nes užstrigome po tiltu, kuris buvo per žemas mums. Tai buvo gėda.

Ar reikia rūpintis vietineis leidimais?

Paprastai ne, jei tai privatus namas. Bet jei gyvenate bloke arba su apsaugota teritorija, gali reikėti iš anksto pranešti administraciją. Anglai yra gana griežti dėl tvarkos. Jei sunkvežimis užstos kaimyno kiemą, skambės policija. Geriau susitarti su kaiminais iš anksto (jei juos pažįstate).

Kokios yra kelių sąlygos toje vietoje?

Keliai Anglijoje paprastai geresni nei pas mus, bet vietomis Hayling Island yra siauri ir vingiuoti. Žiemą ten retai snieguoja, bet dažnai lyja ir vėjuoja (juk tai pajūris). Drėgmė gali pakenkti baldams, jei mašina netenkama. Taip pat ten yra daug dviračių takų, reikia būti atsargiam važiuojant.

Ar yra kur apsistoti vairuotojui?

Jei tai ne vienos dienos kelionė, vairuotojui reikia poilsio. Netoli South Hayling yra viešbučių Portsmute arba Havante. Dažniausiai jie nakvoja mašinoje, bet turi būti vieta, kur galima statyti sunkvežimį legaliai. Negalima sustoti priešais namą ir miegoti ten, tai nelegalu.

Pakavimas ir paruošimas

Ar reikia patiems rinkti dėžes?

Galite rinkti patys, tai sutaupys pinigų. Bet turi būti stiprios dėžės, o ne iš kiaušinių dėžių suklijuotos. Jei neturite laiko, galima nusipirkti naujas dėžes iš vežėjo. Tai brangiau, bet jokia jūsų servizė indų nelužs. Patirtis rodo, kad blogai supakuotos dėžės dažnai susilpnina kelionės metu.

Kaip apsaugoti baldus nuo pažeidimų?

Būtina naudoti burbuliukų plėvelę, storas kartoną ir antklodes. Sunku užtikrinti, kad vairuotojas bus kaip chirurgas, todėl pakavimas turi išlaikyti smūgius. Aš visada sakau – geriau per daug uždengt, nei per mažai. Ypač turiu omenyje sofas su odos, kurią lengva įbrėžti.

Ar reikia išpakuoti daiktus iš dėžių?

Tai papildoma paslauga. Paprastai vairuotojas iškrauna dėžes į kambarius, kur jūs nurodote. Jei norite, kad jie dar ir išpakuotų ir surinktų baldus, tai kainuos. Dauguma klientų nori tai padaryti patys, kad žinotų, kur kas yra (arba tiesiog nenori, kad svetimi žmonės liestų jų apatinį drabužių).

Kas dėl technikos (šaldytuvai, skalbimo mašinos)?

Šaldytuvus reikia išjungti ir išdžiovinti bent para prieš kelionę, kad neblogtų. Skalbimo mašinas reikia užfiksuoti, kad judėtų. Vienas klientas pamiršo išpilti vandenį iš vandens baseinėlio, ir visa mašina buvo mūsų viduje. Buvo smagu išvalyti... (ne, iš tikrųjų nebuvo).

Ar galima vežti degalus ar chemines medžiagas?

Negalima. Tai pavojinga ir draudžiama taisyklėmis. Jei turite kerosiną lempoms ar dažų likučius, geriau juos palikti arba atiduoti draugams. Uždegimo pavojus tunelyje ar keltuose nėra vertas jokių daiktų. Muitinė taip pat nebus linksma.

Problemos ir nesklandumai

Kas daryti, jei mašina sugenda kelyje?

Tai retai, bet įvyksta. Jei sugenda, turiu skambinti techninei pagalbai. Gali užtrukti, kol atvyks mechanikas, ypač jei esate kažkur Vokietijos autostradoje arba vidury Anglijos laukų. Jūs tiesiog turite laukti. Gera žinia ta, kad daiktai paprastai yra draudžiami, bet laiko neatgausite.

Ar įmanoma, kad dėžės dingsta?

Dingsta retai, bet gali būti pažeistos. Kartais neatsargūs krautojai padaro spaudą dėžei su stiklais. Tada gausite suskilusį vazą. Todėl brangius dalykus neškitės su savimi (jei įmanoma). Esu matęs, kaip dingo viena dėžė su knygomis, vėliau paaiškėjo, kad ji liko kitame sandėlyje Vokietijoje. Atvyko po mėnesio.

Ar dirbate savaitgaliais ar šventėmis?

Galime, bet už papildomą mokestį. Vairuotojai taip pat žmonės ir nori ilsėtis. Be to, parduotuvės ir sandėliai Anglijoje dažnai nedirba. Jei norite atvykti sekmadienį į South Hayling, gali būti problema rasti ką nors padėsiančio iškrauti. Geriau planuoti atvykimą darbo dieną.

Kaip elgtis, jei atvykstant paaiškėja, kad daiktų per daug?

Tai klasika. Klientas sako "tik kelios dėžės", o iš tiesų yra pilnas butas. Tada vairuotojas gali atsisakyti vežti likutį arba reikalauti papildomo mokesčio. Būkite sąžiningi. Nėra nieko blogiau nei pradėti ginčą prieš namais Anglijoje su pavargusiu vairuotoju.

Ar turiu draudimą, jei kas nors nutinka?

Taip, mūsų įmonė turi atsakomybės draudimą (CMR draudimas). Tačiau jis apima tik tam tikrą sumą tonai. Jei vežate brangiausius daiktus, geriau juos apdrausti individualiai. Nerekomenduoju tikėtis, kad standartinis draudimas padengs 50 000 eurų vertės paveikslą. Žinoma, visada tikimės, kad nieko nenutiks, bet gyvenimas.

Ką daryti, jei nepatinka vairuotojo elgesys?

Skambinkite man iš karto. Aš nesu tobulas, ir mano darbuotojai taip pat ne. Kartais jie būna pavargę ir šioksnor tokioksnor. Bet jei jie elgiasi nesąžiningai ar arogantiškai, tai nepriimtina. Aš pats esu matęs keletą tokių (nors stengiuosi juos nebedaryti). Mums svarbus klientas, nors kartais ir užmirštam pasakyti labas rytas.

Apmokėjimas ir sutartys

Kada reikia apmokėti už paslaugas?

Paprastai imamas avansas (apie 30%), o likutį – atvykus į vietą arba prieš išvykstant. Nebegalvojame vežti "kreditu". Ypač kai kalbame apie tarptautinius pervežimus. Perkraustymas iš Klaipėdos į South Hayling kainuoja mums pinigus (kuras, keltai, alkoholis vairuotojams (juokauju)). Be užstato pradedame dirbti tik su nuolatiniais klientais.

Kokias mokėjimo priemones priimate?

Grynaisiais pinigais (jei vairuotojas sutinka, bet tai pavojinga) arba banko pavedimu. Kortelėmis neleidžiame dėl didelių komisinių. Geriausia sutvarkyti pavedimą prieš kelionę, kad nebūtų trikčių vietojeje. Anglijoje viskas vyksta skaitmeniniu būdu, bet mums, senoviniams, banko pavedimas vis dar patogiausias.

Ar sutartyje nurodomos tikslios datos?

Stengiamės nurodyti, bet yra vadinamieji "orientaciniai laikai". Negaliu žadėti, kad atvyksime antradienį 12:00 valandą, jei užstrigsame ties Calais. Jei jums būtina būti tiksliai laiku, pasakykite iš karto. Tada galvosime, kaip tai padaryti (pavyzdžiui, išsiųsime greitesnę mašiną arba skraidinsite dalį daiktų).

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet turiu žinoti iš anksto. Jei atšaukiate dieną prieš važiuojant, prarandau užsakymą ir turiu imti baudą. Jei atšaukiate savaitę iki, tai dažniausiai grąžinu avansą be problemų. Mes žmonės, suprantame, kad gyvenimiškos situacijos pasitaiko (vizai nebeleidžia ir t.t.).

Ar pateikiate sąskaitas-faktūras?

Taip, esame legali įmonė. Pateikiame sąskaitas ir PVM kvitus. Jei reikia specialios formos (pavyzdžiui, JK mokesčių tematika), taip pat galime padaryti. Nors su angliškais mokesčiais dabar daug problemų, bet buhalteris kaip nors suka. (Tikiuosi, kad nesuklaida, nes paskutinį kartą buvo painiava su numeriais).

Išvada

Na, tiek apie šią istoriją. Svarbiausia yra pasiruošti ir nebijoti klausti. Perkraustymas iš Klaipėdos į South Hayling nėra paprasta kelionė per gatvę, tai sudėtingas logistikos procesas, kuriam reikia patirties. Jei pasirūpinsite dokumentais ir tiksliai nurodysite, ką turite, viskas turėtų nueiti sklandžiai. Nors, turiu pripažinti, kartais viskas eina kaip pagriežta, bet tokia jau mūsų darbo prigimtis.