Perkraustymas iš Klaipėdos į Selsey: realybė, kainos ir patirtis be reklaminių frazių

Gyvenime ne vieną kartą teko matyti, kaip žmonės vairuojasi į Jungtinę Karalystę, o ypač į tokius gražius, bet nutolusius kampelius kaip Selsey. Perkraustymas iš Klaipėdos į Selsey nėra tas pats kas važiavimas pas kaimynus į Latviją. Čia susiduri su jūra, keltuvais, anglų muitinės (Brexit'o) komplikacijomis ir tuo, kad anglų keliai nebūtinai pritaikyti mums įprastiems dideliems sunkvežimiams. Esu šioje srityje beveik dvi dešimtmetis ir galiu pasakyti viena – dauguma baimių yra pagrįstos, o neįvertintas laikas – pagrindinė problema. Jei planuojate toką kelionę, geriausia pasiruošti ne tik fiziškai, bet ir žiniškai, kad nereikėtų versti pinigus veltui.

Bendri klausimai ir pradžia

Kiek laiko užtrunka toks kelias?

Sakyčiau, tai ne viena diena. Paprastai perkraustymas iš Klaipėdos į Selsey su keltu užtrunka maždaug 3–4 dienas, jei viskas eina kaip laikrodžio. Bet jei vairuotojas užstringa anglų muitinėje (o tai dabar nutinka dažnai), gali prailgėti iki savaitės. Taip pat reikia prisiminti, kad Selsey yra praktiškai pusiasalyje, ten važiuoja tik viena gatve iš pagrindinės kelionės, tad net jei greitai nuvažiuosite iki Čičesterio, paskutiniai kilometrai gali užtrukti valandą ar dėl kamščių.

Ar verta viską vežti patiems ar geriau pasikviesti firmą?

Jei turite tik kelis krepšius ir du lagaminus, važiuokite patys su lėktuvu ar traukiniu. Bet jei kalbame apie butą ar namą, perkraustymas iš Klaipėdos į Selsey su savo automobiliu yra siaubas. Jūs turėsite nusipirkti bilietus į keltą (kurie dabar brangiai kainuoja), vairuoti kairėje kelio pusėje ir dar rasti vietos parkui su pilnu priekaba. Firmos pasirūpina dokumentais, todėl dažniausiai lengviau paprašyti profesionalų, nors ir kainuoja.

Kas daro šį maršrutą sudėtingu?

Sunku ne pati vairavimo dalis, o logistika. Reikia suderinti keltą Klaipėdoje (paprastai važiuojama į Kielą arba kartais į Sasnitzą), o tada per Vokietiją ir Belgiją arba Prancūziją šliaužti iki Anglijos. O atvykus į Angliją, Selsey nėra didelis miestas, ten neįvažiuos didelis 40 tonų sunkvežimis. Ten tenka mastyti apie mažesnes transporto priemones, kurios gali tiesiogiai patekti į gyvenvietę, o tai padidina kainą.

Ar dažnai žmonės persikrausto į Selsey?

Pastaraisiais metais matau, kad vis daugiau. Selsey yra ramus pajūrio miestelis Vakarų Sasekse, daugelis lietuvių ten ieško ramybės po Londono triukšmo. Tačiau ten nėra kažkokių didelių pramonės rajonų, daugiau turizmas ir žvejyba, tad darbas gali būti specifinis. Žmonės ten veža daugiausia savo šeimų daiktus, kadangi gyvenimo sąnaudos ten mažesnės.

Kaip susirasti normalų pervežėją?

Nesitikėkite, kad pirmasis Google'o pasiūlymas bus geriausias. Paieškokite forumuose, klauskite draugų, kurie jau persikraustė. Geriausiai dirba tie, kurie nesivilioja per mažomis kainomis. Jei kas jums sako, kad perkraustymas iš Klaipėdos į Selsey kainuos 500 eurų su baldais – tikrai kažką čia stovi ne taip. Tikrinkite ar jie turi realų transportą, o ne tik nuotraukas iš interneto.

Kainos ir biurokratija

Kiek apytiksliai gali kainuoti toks reisas?

Kainos šiuo metu labai šokinėja. Už mažą (apie 10–15 kubinių metrų) dalinį krovinį gali tekti mokėti nuo 1200 iki 1800 eurų. Jei reikia pilno 20 pėdų konteinerio ar didelio sunkvežimio, skaičiai svyruoja nuo 2500 iki 4000 eurų. Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite, ar reikia įrenginėti (kalbant apie pianinus, seifus) ir, žinoma, nuo degalų kainos, kuri, deja, nesileidžia.

Ar kaina įeina visas muitinės procedūras?

Dažniausiai ne. Kelionės kaina (freight) yra viena, o muitinės "išvalymas" – kita. Kai perkraustote iš Klaipėdos į Selsey, Jūs esate ES išvežantys prekes į ne ES šalį (JK). Reikia pateikti inventoriaus sąrašą, kurį turi patvirtinti T1 dokumentas arba Transfer of Residence (ToR) leidimas, jei persikeliate gyventi amžinai. Firmos dažnai brangina šias paslaugas atskirai.

Kas yra ToR numeris ir kodėl jis svarbus?

Tai nuostolio rėmimo (Transfer of Residence) leidimas. Jei nuspręsite, kad perkraustymas iš Klaipėdos į Selsey jums bus tik laikinas, be to numerio mokėsite PVM ir muito mokestį už visus savo daiktus (net drabužius!). ToR suteikia atleidimą nuo mokesčių, jei gyventate užsienyje mažiau 12 mėnesių ir daiktus naudojote mažiau 6 mėnesių. Be šio popieriaus gali būti labai nepageidaujama siurpriza prie anglų sienos.

Ar gali būti paslėptų mokesčių?

Deja, taip. Būna, kad įmonės pasako vieną kainą, o paskui prideda "vežimo iš uosto iki Selsey" mokestį, nes uostas yra pavyzdžiui Tilbury ar Immingham, o ne šalia Selsey. Taip pat gali būti mokestis už "Long carry" – jei sunkvežimis negali priartėti prie durų ir reikia nešti daiktus rankomis per 50 metrų. Viską reikia užrašyti sutartyje, kad vėliau nektų galvą.

Kaip mokėti, kad nesukti pinigų?

Niekada nemokėkite 100 % iš karto. Paprastas standartas – 30–40 % avansas, o likusią dalį – atvykus į vietą arba iškraunant daiktus Selsey. Jei kas reikalauja viso sumos iš karto per pavedimą ir atsisako robokasso ar sutarties su įmokų grafiku – vengkite. Pasitaiko apgavysčių, kai pasiima pinigus ir išnyksta, ypač kai kalba eina apie tarptautinius pervežimus.

Kelionės eiga ir techniniai niuansai

Kuriu keltu geriausia važiuoti?

Dažniausiai patariu Kielo keltu. Jis patogus, yra mažiau jūros ligos (nors tai asmeniška), o važiavimas per Vokietiją iki angliško uosto (pavyzdžiui, Doveris arba Hull) yra gana lygus. Yra ir variantų per Karlskroną arba Saaremaą, bet tada keliauja pro Švediją arba Daniją, kas gali užtrukti ilgiau. Svarbiausia – suderinti su vairuotoju, kuriuo maršrutu jis žiūri.

Kaip su pakrove į Angliją po Brexit?

Čia yra viena vieta, kur aš vis dar kartais užstrigu (nežinau 100%, kuras šiandien dokumentų reikalauja). Dabar reikia ne tik T1, bet ir prekių deklaracijos. Vairuotojas turi turėti visas kopijas savo rankinėje. Anglų muitininkai gali labai smulkiai tikrinti, ar nevežate alkoholio ar tabako virš limito, net jei tai jūsų asmeniniai daiktai. Geriau, jei inventorius yra anglų kalba.

Ar saugu vežti elektroniką ir brangius daiktus?

Vežti galima, bet visada geriau pasiimti juos su savimi į keleivinį keltą ar lėktuvą, jei įmanoma. Jei reikia vežti sunkvežimiu, užtikrinkite, kad jie būtų įpakuoti viduje sunkvežimio (ne ant voratinklių) arba specialiame konteineryje. Perkraustymas iš Klaipėdos į Selsey trunka ilgai, o kelyje ypač Anglijoje gali būti įsilaužimų į priekabas, jei jos paliekamos be priežiūros per naktį.

Kas daro, jei sugenda sunkvežimis?

Tai reali situacija. Jei sugenda Vokietijoje, gali tekti laukti atsarginių dalių dieną-dvi. Tuo metu jūsų daiktai stovi kažkur prie autostrados. Geros firmos turi draudimą "cargo insurance", kuris padengia neįvykio atvejus, bet net jei draudimas padengia nuostolius, jūs prarandate laiką. Selsey toli esant, sunkvežimiui ten tenka važiuoti paskutinius mylių, kur smulkesnės mechaninės bėdos gali būti problema.

Kaip elgtis su drabužiais?

Geriausia juos surinkti į dėžes, o ne maišus. Maišai ant voratinklių dėžėse yra blogiausias variantas – jie susipaina, dažnai pleškasi. Perkraustyme iš Klaipėdos į Selsey drabužiai patiria didelę drėgmę, ypač keltuose, todėl dėžės turi būti tvirtos, o geriausia – pažymėtos numeriais, kad vairuotojas žinotų, ką kur dėti. (Nors dažniausiai jie vis tiek viską numeta vienoje krūvoje ir sako "paieškokit patys").

Selsey specifika ir atvykimas

Ar sunku važiuoti į Selsey dideliu sunkvežimiui?

Selsey yra vienintelė kelias į šį miestą, tai yra Selsey Tramroad ( oficialiai tiesiog A284 ir B2145, bet vietiniai vadina Tramroad). Ten keliai siauri, dažnai važiuoja dviratininkai ir žmonės su šunimis. Didelis 40 pėdų sunkvežimis gali tiesiog neprasilenkti nuo parkuoto automobilio. Dažniausiai ten reikia mažesnės 7.5 tonų mašinos, kurią vairuotojas turi pasiimti iš artimesnio miesto, pavyzdžiui, iš Čičesterio.

Kur laikyti daiktus, jei dar neturite buto?

Selsey nėra didelis, ten nėra didelių sandėlių kaip Londone. Jei atvykstate anksčiau, gali tekti nuomoti sandėlį Čičesteryje ar Bognor Regis ir paskui traukti mažesnėmis dalimis. Taip pat gali būti, kad vairuotojas tiesiog paliks viską konteineryje užmokestį už laikiną sandėliavimą (demurrage charge), jei neatvyksite iš karto iškrauti.

Ar vietiniai gyventojai draugiški pervežėjams?

Paprastai anglai kaimiškuose rajonuose yra draugiški, bet jie nemėgsta, kai blokuojasi kelias. Selsey yra populiarus poilsio vieta, tad vasarą ten gausu turistų. Jei sunkvežimis stovės kelio viduryje ir trukdys eismui, greitai atvyks policija. Reikia suplanuoti iškrovimą taip, kad mašina stovėtų legaliai, o ne ant žolės ar "dvigubai geltonoje".

Ar yra kokių nors ypatingų taisyklių šiame mieste?

Selveje yra griežtos taisyklės dėl šiukšlių išvežimo, bet tai ne įtako pervežimo. Viskas, ką reikia žinoti, tai kad dauguma namų ten yra seni, su siaurais įėjimais. Jei turite didelę sofą (pavyzdžiui, "L" formos), gali būti, kad ji tiesiog nepraeis pro duris. Vairuotojai dažnai sako: "jei neįeina, mes paliekame kieme", tad iš anksto išmatuokite.

Kaip su jūros oru vykstant iškrovimui?

Selsey yra tiesiai pakrantėje. Ten vėjuota dažniau nei vidinėje Anglijoje. Jei vairuotojas atvyks potvynio metu (ten taip pat yra potvynių ir atoslūgių įtaka), vėjas gali būti stiprus. Tai trukdo iškrovimui, ypač jei daugiau dėžių. Reikia apsirengti šilčiau, net jei vasara, o vairuotojui reikia saugo dėžes nuo drėgmės, kurią neša druskingas oras.

Rizikos ir nepatogumai

Kas daryti, jei daiktai atvyksta sulaužyti?

Tai baisiausia scenarijaus. Būna, kad vairuotojas staigiai stabdo (o Anglijoje daug "važiuok apsistojęs" ženklų) ir dėžės nukrito. Pirmiausia nufotografuokite žalą prieš vairuotojo akis. Jei pasirašote dokumentą, kad viskas "gerai", vėliau niekas nieko neperduos. Draudimas turi padengti, bet užpildyti formas su JK draudikais gali būti košmaras.

Ar galima vežti maistą?

Galite, bet labai apribotai. Mėsą, pieno produktus, vaisius ir daržoves geriau palikti čia. Anglų muitinė labai griežtai tikrina maisto produktus iš ES, ypač po Brexit. Jei tarkime vežiate keletą sausainių, tai pusiai praeis, bet jei rasius šaldytuve kiaulieną – viską konfiskuos ir gali baigtis dideliu bauda. Nebent tai yra džiovinti maisto produktai, tai galima, bet geriau nerašyti inventoriuje.

Kaip elgtis su važiuoklėmis (pianinas, dviračiai)?

Pianinas į Selsey – tai tikrai iššūkis. Ne tik dėl to, kad jis sunkus, bet dėl to, kad namai dažnai turi laiptus ant lauko ir erdvės neįmanoma pakelti su kranu. Tenka įrenginėti per langą, kas kainuoja papildomai šimtus svarų. Dviračius galima vežti, bet juos reikia gerai uždengti, kad nenervintų anglų muitininkai dėl vabzdžių, kuriuos gali atsivežti.

Ar dažnai pasitaiko vėlavimų?

Deja, taip. Perkaraustymas iš Klaipėdos į Selsey nėra "taškas į tašką" operacija. Vėluoja keltai (vėjas, techniniai gedimai), vėluoja anglų muitinė (jei dokumentai blogai parengti), vėluoja dėl eismo įvykių M25 žiede prie Londono. Niekada nesižadėkite klientui, kad atvyksite rytoj 9:00 valandą. Pasakykite "dieną ar dvi" – taip bus ramiau ir jums, ir jiems.

Kas daryti, jei vairuotojas nekalba anglų kalbos?

Tai didelė problema. Selveje vietiniai gali kalbėti stipriu dialektu, ir jei vairuotojas moka tik "Hello, bye, money", gali kilti nesusipratimų su policija ar gyventojais. Užtikrinkite, kad pervežimo įmonė siunčia bent jau angliškai kalbantį broker arba, kad vairuotojas turi "vertėjo" programą telefone. Kitu atveju, gali baigtis tuo, kad jis pastatė mašiną neteisingai ir negali pajudėti.

Ar verta drausti daiktus?

Privalai. Dauguma įmonių siūlo standartinį draudimą, pvz., 10 EUR už kilogramą. Jei turi brangų televizorių (kuris sveria 10 kg), o jis sulūžta, gausi tik 100 eurų. Geriau susitarti dėl pilnos vertės draudimo, nors tai brangiau. Perkraustyme iš Klaipėdos į Selsey yra daug rizikos – nuo vandens pažalojos keltuose iki vagystės stovėjimo aikštelėse (tai vyksta dažniau nei pritariau).

Kas jei reikia palikti daiktus laikinai Selsey?

Jei namas dar nebaigtas remontuoti, gali tekti ieškoti laikino sandėlio. Lokaliai tai gali būti brangu. Kartais pigiau paprašyti pervežėjo, kad jis jums išvežtų konteinerį atgal į savo bazę Anglijoje (pavyzdžiui, į Birminghamą) ir laikytų ten, kol jums nepasiruošite. Tai gali būti pigiau nei mokėti už mažą privatų sandėlį Selsey rajone.

Galima patarimo dėl pakavimo?

Nekraukite visko į didelius maišus, kurie sveria po 50 kg. Vairuotojams neįdoma kelti tokius svorius, jie tiesiog paliks arba pareikalaus papildomo mokesčio. Geriau daug mažų dėžių, kurias galima nešti viena ranka. Ir būtinai užsakykite įkrovimo/ iškrovimo pagalbą (jei reikia), nes Selsey vietiniai "darbininkai" (jei ką rasite) gali laukti didelio valandinio atlyginimo.

Ką daryti su šiukšlėmis po iškrovimo?

Anglijoje šiukšlių išvežimo taisyklės yra griežtos. Negalima tiesiog mesti dėžių į pirmą krūvą gatvėje. Reikia susirasti vietinę šiukšliadėžę (tipas "household waste recycling centre"). Dažnai ten reikia būti vietiniams gyventojams (rodyti bilietą su adresu), todėl po perkraustymo gali likti daug pakuotės, kurios tenka skaldyti ir mesti savo kieme, kol gausite leidimą.

Ar verta važiuoti kartu su vairuotoju?

Kai kuriems klientams patinka, bet tikrai ne kiekvienam. Kelionė truksta ilgai, vairuotojai dažnai dirba pagal savo taisykles (stoja pailsėti kai nori, ne kai jums nori). Galėsite sėdėti kabinoje 3 dienas be normalaus miego. Geriau susitikti Selsey, paimti raktus ir pradėti gyventą, negu praleisti savaitę balandžiojant po Europą su staigmenomis.

Pabaiga

Galiausiai, svarbiausia yra pasitikėjimas ir suderinamumas. Perkraustymas iš Klaipėdos į Selsey yra didelis žingsnis, kurį reikia suplanuoti su šaltu galva, o ne per paskutinę dieną. Negerai, kai klientas save taupo viską ir paskui gauna problemų, kurios kainuoja daugiau nei sutaupyta. Nors ši sritis kartais būna chaotiška (ypač su Anglijos dokumentais), jei turite gerą partnerį, viskas išeis. Skaitykite sutartis, klauskite klausimų ir būkite kantrūs – Anglija ne taip greita kaip Lietuva.