Perkraustymas iš Klaipėdos į Reigate: kas gali klysti ir kaip viskas iš tikrųjų vyksta

Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau virš dvidešimt metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo puikių, sklandžių kelionių iki tokių situacijų, kai norisi užsidaryti namuose ir niekur nebeiti. Dažnai klientai klauso apie perkraustymą iš Klaipėdos į Reigate, nes tai viena populiaresnių kryptų į Anglijos pietus. Reigate yra gražus miestas Sario grafystėje, netoli Londono, tačiau logistiškai ten patekti nėra taip lengva kaip į paprastą Didžiosios Britanijos provinciją. Čia susiduriame ne tik su kuro kainomis ar keltais, bet ir su specifiniais Jungtinės Karalystės reikalavimais, kurie po Breksito pasikeitė iki neatpažinimo. Todėl svarbu žinoti, į ką įsitraukiate, kol dar pakrovėjai neįkėlė jūsų baldų į furgoną.

Visokie popieriai ir muitinės reikalavimai (Be šito niekur neisivažiuosite)

Kokie dokumentai reikalingi, kad išvykti iš Lietuvos?

Būtina turėti pasą arba asmens tapatybės kortelę, tačiau tai tik pradžia. Jei kelionės tikslas yra perkraustymas iš Klaipėdos į Reigate ir ten gyventi, reikės užpildyti specialų deklaraciją dėl asmeninio turto, kad nemokėtumėte PVM ir muito. Be to, reikės pardavimo sutarčių arba įrodymų, kad daiktai priklauso jums bent 6 mėnesius. Neteisingai užpildytas dokumentas gali prailginti kelionę net keletą dienų, o štai to tikrai nenorite.

Ar tikrai reikia turtuotojo pažymos?

Anksčiau buvo lengviau, bet dabar, kai atliekame perkraustymą iš Klaipėdos į Reigate, muitininkai dažnai prašo turtuotojo pažymos. Tai oficialus dokumentas, patvirtinantis, kad turite teisę pergabenti turtą be mokesčių. Kai kuriais atvejais gali tekti pateikti ir vizą arba leidimą gyventi (Settled Status), kadangi Jungtinė Karalystė dabar labai griežtai tikrina, kas ir kodėl važiuoja į šalį. Geriau pasirūpinkite šiuo iš anksto, o ne spręskite prie sienos.

Kas nutinka, jei pamiršu ką nors paskelsti?

Tai blogiausias scenarijus, bet įvyksta dažnai. Jei muitinėje randa daiktų, kurių nėra deklaracijoje, gali būti paskirta bauda arba priverčiami sumokėti importo mokesčius. Vieną kartą klientas bandė slėpti brangų dviratį, sakdamas, kad tai senas "rūsys", o muitininkams užkibo ant akies. Perkraustymas iš Klaipėdos į Reigate tampa tada kur kas brangesnis dėl tokių nereikalingų nusižengimų, todėl geriau viską parašyti kaip yra.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Galite, bet yra griežtų apribojimų, ypač mėsai ir pieno produktams. Anglija labai bijo ligų, todėl jei turite kelis dešrelius, gali juos konfiskuoti. Daržovės ir vaisiai gali būti tik jei nepažeisti aplinkos. Geriau suvalgyti visą "Lietuvišką maistą" kelyje, o ne bandyti įvežti, jei norite, kad jūsų perkraustymas iš Klaipėdos į Reigate praeitų be nusivylimų pasienyje.

Ką daryti su vaistais?

Reikia turėti receptą, jei tai receptiniai vaistai, ir juos geriau laikyti originaliose pakuotėse. Neduok Dieve, jei rasite kokį nors "dominą" be dokumentų. Tai gali būti traktuojama kaip kontrabanda, ir tada nebus jokios kalbos apie lengvą perkraustymą iš Klaipėdos į Reigate, o apie teisines problemas. Pasirūpinkite medicina iš anksto ir pasilikite kvitą.

Ar reikia draudimo?

Labai prajuodina, kai žmonės sako "ką čia gali nutikti". Furgonas gali užlipti ant šaligatvio Reigate centre, gali užlikti kelyje, gali būti avarija. Krovinių draudimas kainuoja nedaug, tačiau sutaupo nervų tūkstančius. Nenaudokite savo jau esančio namų draudimo, jis dažnai nedengia tarptautinių pervežimų.

Kas su technika ir elektronika?

Jei vežate daug nešiojamų kompiuterių ar telefonų, gali kilti klausimų, ar tai ne verslo veikla. Asmeniniam naudojimui paprastai nėra problema, jei nėra dešimčių vienodų dėžių. Perkraustymas iš Klaipėdos į Reigate dažnai apima ir darbo reikmenis, tačiau verta tai nuoširdžiai pažymėti dokumentuose.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Taip, bet tai jau nėra paprastas pervežimas, o registratorius reikalaujantis procesas. Reikės MT10 dokumento (angliškai NOVA), o vėliau automobilį reikės užregistruoti JK per 14 dienų. Tai papildomas galvos skausmas, kurį dažnai pamiršta, kol gauna baudą paštu.

Kiek laiko užtrunka muitinės procedūros?

Jei viskas tvarkinga, tai kelios valandos, bet jei trūksta dokumentų – gali užtrukti ir dieną. Ypatingai pavojingi penktadienio vakarai ar pirmadieniai rytais, kai visi važiuoja vienu metu. Muitininkai taip pat žmonės, jie nuovargiu gali padaryti klaidą (arba jums priskirti klaidą), todėl kantrybė – tai svarbiausia ginklas.

Kelionės eiga: keltai, keliai ir britų ypatumai

Kiek laiko trunka kelionė?

Tai priklauso nuo to, kuriuo keltu važiuojame ir kaip susikloja situacija M25 žiede. Vidutiniškai tai trunka apie 3-4 dienas nuo išvežimo iki pristatymo, bet perkraustymas iš Klaipėdos į Reigate gali užtrukti ilgiau, jei ten yra didelės spūstys Londono aplinkkeliais. Geriau planuokite savaitę laisvo, kad nereikėtų stresuoti.

Kur tiksliai Reigate yra ir kodėl tai svarbu?

Reigate yra Surrey grafystėje, pietryčių Anglijoje, ir tai reiškia, kad teks važiuoti pro Londoną arba jo aplinkkeliais. M25 žiedas yra legendinis savo spūstimis – ten gali stovėti valandą nieko nejudėdami. Tas kelionės galas gali būti ilgiausias nei kelias dienas važiavimas per Europą.

Kokia yra proba su M25 žiedu?

M25 – tai viena blogiausių vietų vairuotojui visoje Anglijoje. Ten yra aktyvūs greičio matuokliai ("Smart motorways"), kurie fiksuoja kiekvieną greičio viršijimą. Jei mūsų vairuotojas ten suklys, bilietą gaus įmonė, o tai gali pakenkti kainai, tačiau mūsų vairuotojai patirti ir žino, kaip elgtis tokiuose maršrutuose vykdant perkraustymą iš Klaipėdos į Reigate.

Ar sunkvežimis gali važiuoti pro Reigate centrą?

Čia yra svarbus klausimas, nes senamiestis gali būti labai siauras. Reikia tikslaus adreso ir nuotraukų iš anksto. Kartais netenkame tiesiai prie namų durų ir tenka krauti ant "paukščio" arba vežti rankomis 50 metrų. Jei gyvenate priešais senovinį viešbutį, gali būti, kad įvažiavimas bus uždraustas didelėms mašinoms.

Ką daryti, jei negalima privažiuoti prie namų?

Nieko baisaus, mes tai dažnai darome. Turime "paukštį" (kėbulėlį su pakėlimu), kuriuo galima užvežti daiktus net į ankštą kiemą. Tačiau tai papildomai užtrunka ir gali kainuoti papildomai, jei ten reikia praleisti daug laiko. Geriau iškarto pasakykite apie siaurą gatvę.

Kuriuo keltu geriausia važiuoti?

Paprastai važiuojame iš Klaipėdos į Kielą arba Zelingbą (čia nereikia per Angliją važiuoti ilgiau, tiesiog skirtingi maršrutai). Kielas patogus, toliau važiuojate per Vokietiją ir Olandiją. Pasirinkimas priklauso nuo to, kur yra kitų klientų, kad būtų ekonomiškiau. Perkraustymas iš Klaipėdos į Reigate dažnai apima ir kitus krovinius pakeliui.

Ar vairuotojas gali važiuoti naktį?

Jungtinėje Karalystėje yra griežti tachografo reikalavimai. Vairuotojas negali tiesiog važiuoti, kai nori – jam reikia poilsio. Jei jis pavargęs, jis privalo sustoti. Todėl niekai nesakykite "galite važiuoti greičiau", nes mes laikomės taisyklių, kad netyčia nebūtume įtraukti į avariją.

Kas daryti, jei keltas vėluoja?

Tai jau įprasta dalykas. Vėjuota jūra, techniniai gedimai... laukimas gali trukti kelias valandas. Mes visada informuojame klientus, jei įvyksta didelės delsos, tačiau nedideliai vėlavimai (pora valandų) yra normė. Nereikia panikuoti ir skambinti kas ketvirtį.

Ar saugu palikti daiktus mašinoje nakčiai?

Sunkvežimiai yra užrakinami, tačiau niekas neduoda 100% garantijos, ypač stovint nerūpestingose vietose prie kelių. Vertingus daiktus (pinigus, dokumentus, brangią elektroniką) geriausia pasiimti su savimi į kabiną arba nevežti visiškai. Niekada nežinai, kas gali nutiktis poilsio zonoje.

Ar galiu susitikti su vairuotoju kelyje?

Teoriškai taip, bet praktiškai tai sudėtinga dėl tachografo ir laiko apribojimų. Jei norite atsiimti kažką iš mašinos, tai reikia suderinti iš anksto, o ne sustabdyti mašiną "važiuojant pro tėvus". Tai ne taksi.

Kainos ir piniginiai klausimai (Neklauskite, kiek kainuoja "kažkur", atsakymą)

Kiek vidutiniškai kainuoja toks kelionėlė?

Negaliu pasakyti vieno skaičiaus, nes viskas priklauso nuo tūrio. Ar tai viena kamera ar visas namas? Perkraustymas iš Klaipėdos į Reigate paprastai prasideda nuo kelių tūkstančių eurų, jei tai pilnas sunkvežimis (apie 20-30 kubinių metrų). Mažesniems kroviniams gali būti pigiau, jei jungiami su kitais kroviniais.

Nuo ko priklauso kaina?

Pirmiausia nuo tūrio (kiek m³ imate). Tada nuo kelio, kuro kainos (ji dabar aukšta), ir ar reikia papildomų paslaugų (pakavimas, iškrovimas aukštame). Taip pat įtakos turi ar tai yra dalinis krovinys, ar išskirtinis reisas. Išskirtinis reisas visada brangnesnis.

Ar pigiau, jei aš pats supakuosiu?

Taip, sutaupysite ant darbo rankų valandų. Tačiau jei supakuosite blogai, ir daiktai sudužs, draudimas to nesumokės. Supakuoti reikia tvarkingai, ne užpildant dėžių "iki viršaus", kad jos neišsilstų. Kai atliekame perkraustymą iš Klaipėdos į Reigate, mūsų komanda gali atvykti ir viską padaryti už jus, tai tikrai patogiau.

Kaip skaičiuojamas kubinis metras?

Mes matuojame ilgio, pločio ir aukščio sandaugą. Ne mašina, o būtent krovinių krūva. Jei turite 5 dėžes, tai nėra 1 m³, dažnai tai mažiau. Žmonės dažnai pervertina savo daiktus, sakant "man viskas neįpus į butą", o užtenka pusės mašinos (tiksliau, ne visada).

Ar reikia mokėti avansą?

Įprasta praktika yra imti 30-50% avansą užsakymui patvirtinti. Tai užtikrina, kad mes rezervuosime vietą keltui ir paruošime vairuotoją. Negalima tiesiog pasakyti "važiuokite", o tada atsisakyti paskutinę minutę,angi nes mes jau esame suėję išlaidas.

Kokia mokėjimo tvarka?

Avansu, likusi dalis – pristatant arba prieš išvykstant iš Klaipėdos. Pervedimas į sąskaitą yra saugiausias būdas. Grynaisiais pinigais vairuotojui duoti nerekomenduojame dėl saugumo.

Ar gali kaina pasikeisti procese?

Turi būti fiksuota sutartyje, tačiau jei jūsų tūris gerokai padidėja pakrovimo metu (neįsivaizdavote, kiek turi daiktų), tuomet ir suma gali didėti. Taip pat, jei klientas keičia adresą į tolimesnį arba reikia specialios technikos.

Ar į kainą įeina draudimas?

Paprastai基本 draudimas yra įskaičiuotas, bet jis yra ribotas (pvz., 10 EUR už kg). Jei turite brangių daiktų, reikia papildomai aptarti apsaugą. Nenukrypime nuo temos, žmonės visada pamiršta pasidomėti, ką dengia draudimas, kol nepasitaiko bėdų.

Kas, jei aš neturiu pinigų dabar?

Tada turbūt reikės laukti. Mes negalime vežti kredito, tai ne parduotuvė. Galima susitarti dėl atidėjimo, bet tik tuo atveju, jei esate ilgamečiai klientai arba tada turite garantą. (Čia tikriausiai klaida, ne prieš tai). T.y., turite žmogų, kuris prisiims atsakomybę.

Kodėl brangiau nei prieš 5 metus?

Kuras, keltai, Braksitas (pasižymėjimas anglų kalba – Brexit), infliacija. Viskos išlaidos išaugo. Kainos, kurios buvo 2018 metais, dabar atrodo kaip šalis. Logistika tapo brangesnė visame pasaulyje.

Pakavimas ir smulkmenos, kurios erzina, bet būtinos

Ar geriau pirkti dėžes pas jus ar rasti pats?

Mes galime suteikti dėžes, jos yra kokybiškos ir tiksliai pritaikytoms kroviniui. Rasti parduotuvių dėžių gali būti pigiau, bet jos dažnai būna sugadintos arba netinkamo dydžio. Gailia, kai brangus servisas užkrenta dėl blogos dėžės dugno.

Kaip supakuoti indus?

Kiekvienas indas turi būti įvyniotas į burbuliuką arba popierių. Negalima dėti indą ant indo, turi būti tarpinės. Viena klientė padėjo visus indus be įvyniojimo, ir rezultatas – viskas suskilo. Perkraustymas iš Klaipėdos į Reigate yra ilgas kelias, vibracija yra didelė.

Ar galima veži augalus?

Augalus vežti galima, bet tam yra specifiniai reikalavimai – šaknys turi būti nuvalytos nuo žemės, o augalas negali turėti ligų. Muitinė gaištų laiko tikrinant kiekvieną lapą. Didelius medžius vežti apsimoka tik jei jie labai brangūs arba sentimentalūs.

Ką daryti su skysčiais?

Indų plautuvę reikia išvalyti ir išdžiūvinti. Negalima vežti butelių su skysčiais, atidarytų arba pradėtų. Slėgio keityje kelionės metu jie gali išsilieti ir sugadinti visus kitus daiktus. Niekada nenustebiu, kai rrandame pilną indų plautuvę.

Ar galima vežti daiktus, kurie nėra mano?

Galima, bet turi būti rašytinis leidimas iš savininko arba įrodymai, kad tai dovanota arba paveldėta. Kitu atveju tai gali būti traktuojama kaip vagystė, ypač jei randamos kokių nors technikos serijinių numerių paieškos.

Kas su dažnais daiktais (paveikslai, veidrodžiai)?

Jie turi būti specialiai supakuoti – medinėmis grotelėmis arba storo putos polietileno raištėmis. Veidrodžiai ypač trapūs, ir juos laužti yra labai lengva, o atnešti nelaimė – prakeikimas.

Ar reikia išardyti baldus?

Didžiąją dalį taip, kad nebūtų sužeisti kertančiai kampai ir kad tilptų į liftą ar duris. Lovų galvas, spinteles – visą tai išardome. Tiesa, kai kurie klientai nenori išardyti seno „komodos“ (kaip jis ją vadina), ir tada bandome įvežti per langą... (kartais pavyksta, kartai ne).

Ką daryti su pavojingais daiktais (dažai, benzinas)?

Jų vežti negalima. Tai yra pavojingos medžiagos, jų negalima vežti keleiviniame furgone. Geriau atsisakykite jų arba duokite kaimynui. Nėra verta rizikuoti dėl kelis eurus kainuojančio dažų kano.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Būtina! Parašykite "Virtuvė", "Miegamasis", "Sudaužyti". Tai sutaupo laiko iškraunant. Jei visos dėžės pilnos ir be užrašų, tai vairuotojas ir krovėjai tėvai nežinos, kur dėti dėžę, ir tiesiog ją numes kažkur. O tūkstantis kartų pakelti dėžę, kad pažiūrėtum kas viduje – tai pragaras.

Kas daryti, jei daiktų padaugėjo pakrovimo metu?

Skambinkite mums. Jei vietos nebeįsis, gali tekti siųsti antrąją mašiną (tai brangu). Dažniausiai stengiamės susitvarkyti su tuo, kas yra, bet jei nebelieka vietos, turi būti sugalvotas planas B.

Ar supakuojate drabužius?

Taip, turime specialias drabužių dėžes, arba juos galima uždėti ant specialių stojų, kad nesusiglamžytų. Drabužius iš spintos dažnai uždėti tiesiog ant stojų (kabančios), tai labai greita ir patogu.

Kokias klaidas dažniausiai daro klientai?

Palieka svarbius dalykus (raktus, dokumentus, pinigus) kišenėse arba daiktų viduje. Vieną kartą radame paslėptus pinigus pižamoje kišenėje – gerai, kad kilo sąžinės (nors mes visada sąžiningi). Ir dar: nepažymi dėžių, tai kažin kiek kartų minėjau, bet vis tiek daro.

Išvada

Taigi, jei planuojate tokią kelionę, nereikia bijoti, bet reikia būti pasiruošusiam. Perkraustymas iš Klaipėdos į Reigate nėra paprastas dalykas, jis reikalauja kantrybės, tvarkingų dokumentų ir tikėjimo, kad vairuotojai žino savo darbą. Dirbu šioje srityje daugiau nei dvidešimt metų ir galiu pasakyti viena – geriausia kokybės ir kainos santykio galima tikėtis tada, kai viskas iš anksto susitarta ir suprasta. Jei turite abejonių arba klausimų, tiesiog rašykite arba skambinkite, mes visada padėsime išsirinkti geriausią variantą, kad jūsų turtas atvyktų saugiai ir laiku, o ne po savaitės ieškojimų.