Perkraustymas iš Klaipėdos į Poringland: visas procesas, kainos, logistika ir patirtis po 20 metų

Sveiki, turiu jau dvidešimt metų patirties šioje srityje, ir galiu pasakyti viena – tarptautinis perkraustymas niekada nesvyrauja idealiai. Dažnai žmonės klauso apie perkraustymas iš Klaipėdos į Poringland ir mano, kad tai tiesiog užsakymas taksi, bet realybėje tai sudėtingas mazgas, kuriam reikia laiko, kantrybės ir gero išplanavimo. Poringlandas yra mažas miestelis netoli Norvičo, o kelias nuo jūros mūsų uosto iki ten kertą kelias šalis, vergus ir, žinoma, kanalą. Po „Brexit“ viskas tapo dar įdomiau su dokumentais, todėl reikia būti pasiruošusiam, kad gali kilti nesklandumų. Čia nebūna taip paprasta kaip filmuose, todėl geriau žinoti iš anksto, į ką įsijungiate.

Bendri klausimai apie patį procesą

Kiek laiko užtrunka toks kelionė?

Tai tikrai ne viena diena, nors kai kurie manytų, kad važiuojant tiesiai nuolat, tai įmanoma. Įprastas perkraustymas iš Klaipėdos į Poringland su keliu vairuotojais trunka maždaug 3–4 dienas, jei viskas eina pagal planą, o kelias į Kylą ar Roterdamą neužstriga. Jei tenka laukti keltų, kas nutinka dažnai, ypač vasarą arba su blogu oru, tai gali užtrukti ir penkias dienas. Viskas priklauso nuo to, kaip greitai įveikiame muitinę Vokietijoje ar Olandijoje. Kartais vairuotojai turi poilsio laiko apribojimus, kurie taip pat stumia laiką į priekį, tad geriau planuokite atsigavimą vienu ar dviem dienomis vėliau.

Ar galima nuvežti daiktų mažiau, jei aš vienas?

Žinoma, galima, bet tada tai vadinama daliniu krovininiu pervežimu, ir kas ten? Tada jūsų daiktai keliauja kartu su kitų žmonių daiktais viename sunkvežimyje. Tai gali būti pigiau, bet perkraustymas iš Klaipėdos į Poringland šiuo atveju gali užtrukti ilgiau, nes reikia surinkti visą mašiną. Kartais reikia laukti savaitę-dvi, kol vairuotojas surenka kitus krovinius tame pačiame regione. Jei skubate, geriau pasirinkti atskirą mašiną, nors tai kainuos brangiau. Viskas priklauso nuo jūsų biudžeto ir laiko rezervo – jei turite kur gyventi tuo laiku, dalinis pervežimas gali būti geras sprendimas taupant pinigus.

Kokia mažiausia kaina už tokį maršrutą?

Negaliu pasakyti tikslios sumos be apkrovos, bet pradedant nuo maždaug 1200–1500 eurų gali užsidirbti (nors dabar, kai degalai brangsta, gali būti ir daugiau). Jei daug daiktų ir reikalingas didelis sunkvežimis, kaina gali šokti iki 3000 ar 4000 eurų. Perkraustymas iš Klaipėdos į Poringland brangsta ne tik dėl atstumo, bet ir dėl keltų bilietų, kurie dabar yra kaip auksas. Taip pat į kainą įeina draudimas, darbo rankos ir kiti mokesčiai. Verta palyginti kelias pasiūlymas, nes kainos svyruoja labai stipriai priklausomai nuo sezono.

Ar reikia eiti į jūrų uostą paties?

Ne, nebūtinai, jeigu pasirinksite pilną paslaugą. Mūsų komanda atvažiuoja pas jūsų namus Klaipėdoje, iškrauna viską, o tada jūs galite ramiai laukti skambučio. Tačiau jei norite sekti procesą arba turite ką nors papildomo pridėti prie mašinos prieš pat išplaukimą, tai galite susitikti uoste. Dažnai klientai nori paskutiniu metu įmesti dar vieną dėžę su maistu, kurią užmirė, tai nėra problema. Bet perkraustymas iš Klaipėdos į Poringland be jūsų dalyvavimo uoste vyksta daug sklandžiau, nes vairuotojai gali susikoncentruoti į dokumentus.

Ar galiu vežti savo mašiną?

Taip, tai gana dažna praktika. Mes galime užvežti jūsų automobilį ant vilkiko arba patalpinti jį į specialią dalį krovininės mašinos, jei ten telpa. Tačiau reikia prisiminti, kad tada reikia tvarkyti papildomus dokumentus mašinai – tai nebe paprasti daiktai, o transporto priemonė. Perkraustymas iš Klaipėdos į Poringland su mašina kainuos brangiau, bet dažnai tai išeiga pigiau nei pirkti naują automobilį Anglijoje, kur mokesčiai aukšti. Be to, jei mašina sena, tenka tikrinti techninę būklę, ar ji įveiks Anglijos reikalavimus.

Ką daryti, jei turiu labai jautrius daiktus?

Tada reikia labai gerai supakuoti ir, svarbiausia, pranešti mums iš anksto. Mes turime specialias medžiagas, bet jei tai yra ką tik nupirktas paveikslas ar senas tėvo pianinas, tai reikalingas ypatingas dėmesys. Kartais netgi neabejoju (ir galiu suklysti), ar verta vežti tokias brangias vertes per visą Europą, gali būti saugiau jas transportuoti atskirai. Bet jei nusprendžiate, tai perkraustymas iš Klaipėdos į Poringland gali apimti individualų kėdžių ir dėžių fiksavimą, kad niekas nenulistuotų kelio metu.

Logistika, keliai ir keltai

Kurį keltą geriausia pasirinkti – Kylą arba Roterdamą?

Aš asmeniškai dažniau linkęs siųsti per Kylą, nes vėliau važiuojate per šiaurę ir artėjate prie Norvičo. Roterdamas tinka, jei keliaujate į pietus, bet perkraustymas iš Klaipėdos į Poringland per Olandiją gali prailginti kelionę dėl spūsčių Belgijoje. Tačiau viskas priklauso nuo to, kur yra laisvi vietų slotai. Kartą turėjome atvejį, kai Kiele buvo milžiniška audra, ir teko perplanuoti viską per Švediją, tai buvo šiūdinė istorija. Geriau palikti šį pasirinkimą vadybininkams, kurie žino, kur šiuo metu mažiau problemų su muitine.

Ar vairuotojai gali važiuoti be sustojimų?

Negali, ir tai ne tik dėl jų poreikių, bet ir dėl įstatymų. Yra griežti tachografo apribojimai, kurie neleidžia vairuotojams būti už vairo 4,5 valandas be pertraukos. Todėl perkraustymas iš Klaipėdos į Poringland visada įtraukia sustojimus poilsio zonose. Kartą klientas skambino ir pyko, kodėl mašina stovi kažkur Vokietijoje jau 10 valandų, bet vairuotojui tiesiog reikėjo miego. Jei norite greičio, galima organizuoti du vairuotojus vienai mašinai, tai sumažina laiką, bet padidina kainą.

Kaip vyksta iškrovimas Poringlande?

Poringlandas yra gan ramus vietovė, ir ten keliai gali būti siauresni nei mieste. Sunkvežimis gali nepriartėti prie pat durų, todėl kartais tenka iškrauti ant gatvės ar netoliese esančioje aikštelėje ir pernešti daiktus rankomis. Čia perkraustymas iš Klaipėdos į Poringland reikalauja vietos žinojimo – vairuotojai dažnai naudoja GPS, bet jis visada neparodo, ar ten gali užsukti 20 tonų monstras. Jei gyvenate stačia kalva, tai gali būti tikra problema, reikės organizuoti mažesnę transporto priemonę galutiniam pristatymui.

Kas daryti, jei kelyje sugenda mašina?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Mes turime draudimą ir techninę pagalbą visoje Europoje, bet tai vėlgi uždelgs procesą. Jei sugenda kažkur Vokietijos automagistralėje, reikia laukti pagalbos, o jei tai kelta – tai dar didesnė bėda. Perkraustymas iš Klaipėdos į Poringland yra ilgas maršrutas, todėl techninė būklė yra svarbi. Prieš išvykstant visada tikriname sunkvežimius, bet negalima užtikrinti, kad kelyje niekas nenuplyš (ypač padangos). Jei įvyksi avarija, mes jums pranešime ir rasime sprendimą.

Ar galima sekti krovinį realiu laiku?

Dauguma modernių sunkvežimių turi GPS sekimo sistemas, tačiau ne visada duomenys yra tikslūs arba atnaujinami kas minutes. Galiu pasakyti, kur mašina yra apytiksliai, bet negalėsiu pasakyti, kad ji dabar stovi prie kavinės „Giria“ valgydamos blynus. Perkraustymas iš Klaipėdos į Poringland vyksta per didžiąsias magistrales, todėl dažniausiai tikslumas yra kelių dešimčių kilometrų. Jei jums labai svarbu žinoti kiekvieną žingsnį, reikia tartis iš anksto, kad vadybininkas dažniau rašytų vairuotojui.

Kainos ir mokesčiai

Kiek kainuoja keltų bilietas sunkvežimiui?

Tai yra viena didžiausių išlaidų. Keltų bilietas gali kainuoti nuo 400 iki 800 eurų vienam kryžiui, priklausomai nuo sezonos ir kuro kainų. Ši kaina įeina į galutinę perkraustymas iš Klaipėdos į Poringland sąskaitą. Jei užsakykite kelionę paskutinę minutę, kainos gali šokti dvigubai. Taip pat yra papildomi mokesčiai už vairuotojo kabą (jei ji nėra įtraukta) ir už išmatavimus, jei sunkvežimis yra didesnis nei standartinis. Verta užsakyti bilietus kuo anksčiau.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Mums nelabai patinka žodis „paslėptas“, bet yra „neplanuotų“ išlaidų. Pavyzdžiui, jei Poringlande reikės naudotis liftu, kurio nėra, arba reikės samdyti papildomus nešiką dėl blogo privažiavimo. Taip pat Anglijoje gali būti mokesčiai už užterštą transporto priemonę (Clean Air Zone), jei važiuojate per tam tikrus miestus (nors Norvičas gali būti švelnesnis). Geriausia aptarti viską iš anksto, kad perkraustymas iš Klaipėdos į Poringland nesustotų prie pat finišo dėl pinigų.

Ar galima apmokėti atvykus?

Standartiškai reikalaujame avanso, kad galėtume užsakyti keltus ir pradėti darbus. Likusią dalį galima sumokėti tada, kai daiktai jau yra Anglijoje arba prieš išvežimą iš Klaipėdos. Bet yra klientų, kurie nori mokėti tik tada, kai viskas stovi jų namuose. Tai sudėtinga, nes mums reikia padengti išlaidas kelionei. Nors perkraustymas iš Klaipėdos į Poringland yra paslauga, vis dėlto reikia pasitiki, kad atvyksime. Avansas yra kaip garantas, kad jūs tikrai laukiate.

Ar kainuoja daugiau, jei daugiau dėžių su knygomis?

Taip, svoris turi reikšmę, ypač kertant kanalą. Knygos yra sunkios, ir jei jų per daug, gali tekti mokėti daugiau už viršsvorį. Pavyzdžiui, vienas klientas buvo surinkęs visą savo biblioteką ir viskas svėrė kaip mažas dramblys. Perkraustymas iš Klaipėdos į Poringland su tokiu svoriu reikalauja specialaus vertinimo. Geriau iš anksto papasakoti, kiek daugiau mažiau yra sunkių daiktų, kad nesistebėtume, kai mašina užvažiuos ant svarstyklių.

Kas nutinka, jei aš atšaukiu užsakymą?

Jei atšaukiate paskutinę minutį, kai keltų bilietai jau nupirkti ir mašina pasiruošusi, avansas negrąžinamas arba grąžinamas tik dalis. Mes turime padengti savo išlaidas, nes keltų kompanijos pinigų nebegražina. Jei atšaukite savaitę anksčiau, galime susitarti dėl grąžinimo, bet perkraustymas iš Klaipėdos į Poringland reikalauja atsakomybės. Geriau būti tikriems dėl datos, nei mesti pinigus vėjui.

Brexitas, dokumentai ir muitinė

Ar „Brexit“ labai pakeitė procesą?

O kaip! Buvę laikai, kai tiesiog važiavai per sieną be sustojimo, jau praėjo. Dabar reikia pildyti deklaracijas, turėti TIR knygelę arba Transit dokumentą. Perkraustymas iš Klaipėdos į Poringland dabar reiškia, kad mašina gali sustoti anglų pusėje patikrinimui. Jei trūksta kokio nors popieriaus, gali tekti laukti dieną arba dvi. Tai didžiausias galvos skausmas dabar, ir dažnai klientai to nenujaučia, kol jų daiktai neužstrigę Doverio uoste.

Kokius dokumentus reikia turėti?

Būtinas daiktų sąrašas (inventorius) su verte, pasas arba asmens kodas, o jei vežate drabužius ar buities reikmenis, tai turi būti nurodyta, kad tai ne prekybinis krovinys. Jeigu perkraustymas iš Klaipėdos į Poringland vyksta dėl darbo, reikia galbūt darbo sutarties kopijos. Visus šiuos dalykus reikia mums pateikti likus mažiausiai savaitei iki išvykimo, kad spėtume pateikti muitinės deklaraciją elektroniniu būdu. Be šių dokumentų nebus įleista į JK.

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jei pervežate asmeninius daiktus, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, dažniausiai mokesčių nėra (Transfer of Residence schema). Tačiau jei pervežate naujus daiktus, dar nesupakuotų arba turi kokią nors verslo veiklą, tada gali tekti mokėti PVM ir veryti muitą. Perkraustymas iš Klaipėdos į Poringland su visiškai naujais baldais gali kainoti brangiau dėl to. Būkite sąžiningi deklaracijose, nes jei anglai užfiksuos melagystį, baudos yra didelės.

Kas yra „ToR01“ numeris ir ar jis reikalingas?

Tai ypatingas numeris, kurį gavote iš Anglijos muitinės, jei persikeliate gyventi ilgam. Jis leidžia atvežti daiktus be mokesčių. Be šio numerio, perkraustymas iš Klaipėdos į Poringland gali tapti labai brangus pramogas. Jei jo neturite, reikia jį gauti, tai trunka kelias dienas, todėl nedelskite iki paskutinės sekundės. Mes galime padėti pateikti prašymą, bet reikia jūsų asmens duomenų ir įrodymų, kad gyvensite Anglijoje daugiau nei 12 mėnesių.

Kas vyksta su maistu ir augalais?

Dabar tai labai griežta. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, kiaušinių ir kai kurių vaisių iš ES į JK. Jei vairuotojas rastas dėžę su kiaušiniais, visa dėžė gali būti sunaikinta, o jums gali būti skirta bauda. Augalus taip pat sunkiau, turi būti speciali sertifikata. Viską įdarbinant perkraustymas iš Klaipėdos į Poringland, geriau suvalgyti visus maisto atsargas prieš pasiekiant sieną. Nepamirškite, kad šunų maistas taip pat yra maistas, jį taip pat reikia deklaruoti arba palikti namuose.

Pakavimas, baldai ir rizikos

Ar geriau pakuoti paties ar pasitiki ekspertais?

Jeigu turite brangius daiktus, verta pasitikėti mūsų komanda. Mūsų žmonės moka padėti stiklą, įamžinti baldus, kad jie neišsiskirtų. Savarankiškas pakavimas gali būti pigiau, bet jei dėžė su lėkštėmis nukris, draudimas negalės išmokėti kompensacijos, nes klaida buvo pakavime. Perkraustymas iš Klaipėdos į Poringland yra ilgas kelias, ir dėžės pasisuka šimtus kartų. Gerai uždarytos ir padengtos dėžės yra pusė sėkmės.

Kaip elgtis su pianinu ar safu?

Tai taisykloje yra kaip „ypatingas krovinius“. Pianinai turi didelę svorio centrą ir juos labai sunku nešti laiptais, ypač kai Anglijoje namai dažnai turi siaurus laiptus. Reikia specialių priemonių – juostų, kėdžių. Safas reikalauja profesionalių apkrovėjų, kad nesužalotumėte nugaros (ir nesulaužytumėte grindų). Perkraustymas iš Klaipėdos į Poringland su tokiomis vertėmis reikalauja iš anksto apžiūros, nes gali tekti išmontuoti langą arba naudoti kraną, kas dar labiau brangina procesą.

Ar įeina draudimas į kainą?

Įprastai į kainą įeina bazinis draudimas, bet jis dengia tik labai ribotą sumą, pavyzdžiui, 10 eurų už kilogramą. Jei turite brangų kompiuterį ar juvelyrinius dirbinius, reikia sudaryti papildomą draudimo polisą. Verta įvertinti visas savo vertes prieš pradedant perkraustymas iš Klaipėdos į Poringland. Kartais klientai mano, kad „viskas apdrausta“, o kai kažkas sugenda, pasirodo, tai už 500 eurų nėra padengta. Perskaitykite draudimo sąlytas, ypač dėl „jautrių daiktų“ – jie dažnai nebus apdrausti, jei nepakavote profesionaliai.

Kas nutinka, jei kažkas sugenda kelyje?

Tai gyvenimas. Kartais susiduria dėžės, kartas nuo kaso nukrenta vaza. Jei tai mūsų kaltė (pavyzdžiui, vairuotojas staigiai stabdė), mes atsilyginame pagal draudimo sąlygas. Jei tai jūsų kaltė (blogai supakavote), tuomet atsakomybės nėra. Perkraustymas iš Klaipėdos į Poringland yra fizikinis procesas, todėl visada yra tikimybė susižaloti. Rekomenduoju daryti nuotraukas prieš ir po pakavimo, kad būtų įrodymų, jei kiltų ginčas.

Ar galima vežti vaistažoles?

Taip, bet ribotą kiekį ir tik asmeniniam naudojimui. Reikia turėti gydytojo receptą, ypač jei tai stiprūs vaistai, kuriuos gali laikyti narkotikais (pvz., morfinas ir pan.). Anglijos muitinė yra labai jautri dėl to. Jei turite didelį kiekį vaistų, gali būti įtarimų, kad prekiaujate. Perkraustymas iš Klaipėdos į Poringland su vaistažolėmis reikalauja visų vaistų sąrašo originalioje pakuotėje. Geriau pasitikslinti su mūsų vadybininku, kad netyčia neatvežtumėte to, kas uždrausta.

Atvykimas ir pabaiga

Kaip surengti daiktus naujame name?

Mūsų komanda ne tik iškrauna, bet ir gali padėti surinkti baldus, jei tai buvo numatyta. Tačiau mes neįrenginėjame technikos – neprisegame viršelių, nejungiamas šaldytuvų (tik atsukame duris, kad nekvėpų). Jei reikia pilno įrenginėjimo, reikia samdyti vietinius meistrus Anglijoje. Perkraustymas iš Klaipėdos į Poringland baigiasi tada, kai paskutinė dėžė stovi ten, kur jūs norite. Vairuotojai dažnai pasiima tarą (dėžes, plėvelę) su savimi, jei jums jos daugiau nebereikia, taip sutaupote vietos.

Ar galima palikti dėžių vairuotojui?

Taip, tai labai paprasta sprendimas. Mums nereikia vežti tuščių dėžių atgal į Lietuvą, tai būtų nuostolis. Todėl mes jas susirenkame, sulankstome ir paėmame. Jei norite ką nors išlaikyti, pasakykite iš anksto. Dažnai klientai Poringlande nori palikti kelias dėžes poilsiam ar garaže, tai normalu. Perkraustymas iš Klaipėdos į Poringland turėtų palikti kuo mažiau šiukšlių jums po rankomis.

Kas daryti, jei vairuotojas negali rasti namų?

Poringlandas gali būti painas su savo mažais keliais, o GPS kartais meluoja. Jei mašina užstrigs, mes skambinsime jums. Todėl būkite pasiekiami tą dieną. Kartais reikia išlipti priešais ir parodyti kelią, ypač jei namų numeris nėra matomas iš kelio. Geriau pasirūpinkite, kad būtų aiškus adresas, su pastaba „šalia didelio ąžuolo“ ar panašiai, kad perkraustymas iš Klaipėdos į Poringland neuktų į aklavietę.

Ar reikia suteikti vairuotojams maisto ir gėrimų?

Nebūtina, bet tai labai vertinamas gestas. Jie dirba sunkų darbą ir dažnai neturi laiko užsukti į kavinę. Jei pasiūlysite kavos ar sriubos, jie bus labai dėkingi. Žinoma, tai ne įpareigojimas, bet humaniškas požiūris visada pagerina bendradarbiavimą. O jei vairuotojas laukia, kol jums surenšite baldus, tai gali praversti. Perkraustymas iš Klaipėdos į Poringland yra ne tik technika, bet ir žmonių santykiai.

Ką daryti su šiukšlėmis po iškrovimo?

Žinoma, atsiranda daug plėvelės, lipduko nuolaužų ir kitų šiukšlių. Mes paprastai įtraukiame į kainą tai, kad surinkame savo pakavimo medžiagas, bet jūsų buitinės šiukšlės (seni laikraščiai, sugedę daiktai) turi eiti į jūsų šiukšliadėžę. Anglijoje griežtos taisyklės dėl atliekų rūšiavimo, todėl negalima tiesiog mesti visko į vieną krūvą. Jei turite daug statybinių atliekų, reikės skambinti vietinei kompanijai.

Ar galima užsakyti sandėliavimą prieš išvežant į Poringlandą?

Taip, dažnai klientai parduoda namus Klaipėdoje anksčiau, nei gali įsikurti Anglijoje. Mes galime laikyti jūsų daiktus mūsų sandėlyje savaitę ar mėnesį, kol bus paruoštas pristatymas. Perkraustymas iš Klaipėdos į Poringland gali būti padalintas į etapus: pirmiausia išvežame iš namų, laikome sandėlyje, o tada vežame į Angliją. Tai suteikia daugiau ramybės ir leidžia išvengti streso, kai viskas vyksta viena diena.

Apibendrinant

Viskas su šiuo perkraustymas iš Klaipėdos į Poringland galioja tas pats principas – geriau žinoti daugiau ir mažiau nustebti. Nors aš čia dirbu jau ilgai, kaskart pasitaiko kažko naujo, kas sužaidžia nervus, bet sugebame išspresti. Svarbiausia yra komunikacija – jei kažką nejaučiate arba abejojate, klauskite, o ne tylėkite. Tikiuosi, kad šie patarimai padės jums susitvarkyti su šiuo sudėtingu, bet įdomiu gyvenimo etapu, ir jūsų daiktai saugiai atkeliaus į naująjį namą Norfolke.