Perkraustymas iš Klaipėdos į Pelton: kas tikrai laukia kelyje ir kaip neišprotėti nuo dokumentų

Taigi, nusprendėte išvykti gyventi į Angliją, o tiksliau – į Peltoną. Esu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir per tą laiką matęs viską – nuo idealiai suplanuotų kelionių iki tokių chaotiškų, kad vairuotojams norėdavosi tiesiog palikti sunkvežimį prie kelio ir eiti pėstis. Perkraustymas iš Klaipėdos į Pelton nėra paprastas maršrutinis takas, tai nuotykių parkas su muitinės, keltų ir britų kelių kliūtimis. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tik įkelti daiktus ir važiuoti, tačiau realybėje susiduriate su tona smulkmenų, kurios gali sugadinti jūsų nervus. Štai kodėl reikia žinoti, į ką įsijungiate, kol dar spėjate pasikeisti minties.

Apie kainas, laiką ir tai, kodėl viskas brangsta

Kiek laiko trunka toks kelias į Peltoną iš Klaipėdos?

Paprastai sakant, tai ne viena diena. Jei viskas bėga lygiai, tai nuo durų iki durų užtrunka apie 4–5 dienas, tačiau tai yra idealus variantas, kuris, tiesą sakant, retai įvyksta. Perkraustymas iš Klaipėdos į Pelton priklauso nuo to, kada užeinate į keltą Klaipėdoje, ar yra eilės į muitinę Anglijoje ir kaip greitai vairuotojas nusprendžia važiuoti (jei jo neužmigdo). Kartais vėluojame dėl techninių gedimų arba dėl to, kad klientas nenuėjo laiku perduoti raktų. Geriausia planuoti savaitę, kad neturėtumėt stresuoti.

Kiek maždaug kainuoja toks perkraustymas?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kišenėje. Už mažą butą (tarkime, 10–15 kubinių metrų) turėtumėte mokėti nuo 1200 iki 1800 eurų, bet tai labai apytikslis skaičius. Perkraustymas iš Klaipėdos į Pelton brangsta dėl degalų ir keltų bilietų, kurie dabar yra astronomiški. Jei turite daugiau daiktų, tarkime, dviejų kambarių butą, kaina gali šokti iki 2500 eurų. Verta paskambinti ir paklausti, nes kiekvienas atvejis individualus, ir aš negaliu čia parašyti fiksuotos sumos, kuri gali keistis rytoj.

Ar galima kažkaip taupyti ant šios kelionės?

Taip, galima, bet tai reikalauja aukų. Jei sutinkate laukti, kol vairuotojas surinks kitus klientus (t.y. dalinė krovinio vežimo principas), tai gali būti pigiau. Tada jūsų daiktai gali važiuoti su ką nors kitu iš Šiaulių ar Vilniaus. Bet tada rizikuojate, kad jūsų sofa bus atiduota paskutinė, o laukimas gali užtrukti ilgiau nei planavote. Taupant ant kainos, prarandate laiką ir, galbūt, nervus, tai jums verta ar ne – nežinau, kiekvienas sprendžia pats.

Kodėl kainos tokios skirtingos pas skirtingas firmas?

Nes kai kurios firmos tiesiog nori uždirbti daugiau, o kitos – mažiau, bet kartais maža kaina reiškia, kad vairuotojas bus pats jauniausias ir be patirties. O yra ir tokių, kurie rašo mažą kainą, o paskui, kai krovinys jau yra Anglijoje, pradeda reikalauti „muitinės paslaugų“ mokesčio, kurio nebuvo sutarta. Perkraustymas iš Klaipėdos į Pelton turi būti aiškiai įkainotas iš karto. Jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa, turbūt yra. Aš visada sakau – skaitykite sutartį, o ne tik kainų lentelę.

Ar kaina keičiasi, jei aš pats pakuosi daiktus?

Paprasčiausiai tariant, ne, dauguma firmų skaičiuoja tik už vietą krovežimyje (t.y. tūrį). Bet yra niuansas – jei pakuosite blogai, o daiktai susidaužys, jokios kompensacijos negausite. Jei mes pakuojame, atsakome už tai. Taigi, galite sutaupyti ant pakuotojų, bet tada turite būti tikri, kad jūsų indai nebus susmulkinti į trupinius (kaip buvo viename atvejui su klientu, kuris dėžę užkliovė su lipduku „Kruopštus“).

Kas nutinka, jei pasikeičia kuro kaina?

Dauguma firmų dabar turi kuro priedą, kuris gali keistis. Pavyzdžiui, jei degalai pakyla 10 proc., ir jūsų kaina gali šiek tiek padidėti. Tai normalu dabar. Bet jei sutartyje parašyta „fiksuota kaina“, tai tiek ir tiek, net jei nafta pasieks mėnulį. Visada klauskite apie tai, kad nesistebėtumėte, kai gausite galutinę sąskaitą.

Dokumentai, muitinė ir britų biurokratija

Kokius dokumentus reikia turėti išvykdami iš Lietuvos?

Pagrindinis dalykas – sąrašas su daiktais (inventoriaus sąrašas). Jis turi būti tikslus, be lietuviškų raidžių, geriausiai anglų kalba. Be to, reikės asmens dokumento, pagal kurį įregistruosime krovinią. Jei vežate ne savus daiktus, reikės notarinio įgaliojimo (arba bent jau parašyto raštelio, bet muitinėje mėgsta oficialius popierius). Perkraustymas iš Klaipėdos į Pelton be šio sąrašo gali baigtis tuo, kad viską iškraus ir patikrins po vieną.

Ar reikia mokėti muito mokesčius Anglijoje?

Jei perkraustote savo asmeninius daiktus, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, ir planuojate gyventi Anglijoje daugiau nei metus, tai dažniausiai ne. Reikia pateikti ToR01 (Transfer of Residence) formą. Tai tokia britų magija, kuri leidžia atsipalaiduoti nuo PVM ir mokesčių. Bet jei perkraustote naujus daiktus, pirkus parduotuvėje prieš pat išvykimą, tai jie gali apmokestinti kaip naują importą. Čia reikia būti sąžiningu.

Kas yra ši ToR01 forma ir kaip ją gauti?

Tai labai svarbus popierius. Jį užpildote internetu per britų muitinės (HMRC) puslapį. Užpildyti nėra labai sunku, bet reikia dėmesio – ten prašo jūsų paso numerio, adreso Peltone ir daiktų sąrašo. Kai gausite patvirtinimą (unikalus numeris), mums jį reikia perduoti. Be šio numerio perkraustymas iš Klaipėdos į Pelton gali tapti labai brangus dėl mokesčių, todėl neskubėkite, padarykite tai iš anksto.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Galima, bet yra ribojimų. Mėsą ir pieno produktus į ES/Britaniją vežti draudžiama (arba labai ribotai), o į Angliją – taip pat, ypač jei tai ne industrialiniai produktai. Alkoholį vežti galima, bet jei bus per daug (tarkime, 100 litrų degtinės), tai gali būti įtariama prekyba. Vienam asmeniui reikėtų laikytis protingo kiekio – butelis vyno, pora alaus. Geriau neišgerti viską kelyje (nors kai kurie vairuotojai taip ir daro, bet aš to nepripažįstu).

Kas dėl vaistų?

Vežti savo vaistus galima, bet jie turi būti jūsų vardu, originalioje pakuotėje. Jei turite stipriųjų narkotinių vaistų, reikės specialaus leidimo iš gydytojo ar net britų institucijų. Buvau atvejų, kai muitininkai nukreipė žmonę atgal su vaistais, nes ji neturėjo angliško aprašymo. Perkraustymas iš Klaipėdos į Pelton neturi tapti sveikatos problemų šaltiniu, tad pasirūpinkite šiais popieriais.

Kas nutinka, jei pamiršiu ką nors nurodyti sąraše?

Jeigu pamiršote nurodyti dviratį ar didelę televizorių, o muitininkai juos randa, gali būti nemalonumai. Gali būti bauda arba reikalavimas sumokėti mokesčius. Geriau sąraše parašyti „daugybė knygų“ ir „buitinė technika“ nei netyčia nuslėpti brangų daiktą. Muitinės turi tas akis, kurios mato viską, net per plonus sienas (tiek atrodo, kai jie tikrina).

Kaip supakuoti, kad nenuviltų vairuotojas

Ar galiu pakuoti į savo senas dėžes iš parduotuvės?

Galite, jei norite, kad jūsų daiktai nukristų. Senos dėžės iš po vaisių yra minkštos, drėgnos ir neturi jokios struktūros. Vairuotojas, kuris kraus 20 tonų krovinių, nemėgsta, kai dėžės susilanksto po viena rankena. Perkraustymas iš Klaipėdos Į Pelton reikalauja tvirtų dėžių. Geriau nusipirkti specialių perkraustymo dėžių, arba bent jau rasti tvirtų iš po buitinės technikos.

Kaip supakuoti lūpdažius ar smulkius daiktus?

Smulkmenas reikia dėti į mažas dėžutes arba dėžutes su skyrieliais. Negalima tiesiog įmesti visko į didelę dėžę – viskas susimaišys ir susilūž. Vienas klientas taip padarė su servetėlėmis, rezultatas – kamuolys, kurio neįmanoma išvynioti. Naudokite popieriaus arba burbuliukų plėvelę. Nekykite ant medžiagos, ji neapsaugo nuo smūgių taip gerai.

Ar reikia išimti daiktus iš spintų ir stalčių?

Taip, tikrai. Spintos yra labai sunkios, o jei jose palikite drabužius ar indus, jos gali atsiskirti nuo rėmų kelyje, ypač kai sunkvežimis suka posūkius. Stalčius reikia uždaryti (geriausiai juos pririšti juosta), o turinį išimti. Vairuotojams lengviau nešti tuščią spintą nei tokią, pilną knygų, kuri sugriauna stuburą.

Kaip elgtis su baldais, kurie nebeisirenka?

Jei baldai seni ir sujungti vienu keliu, turbūt teks juos išardyti arba palikti taip, bet tada reikės ypatingo įvyniojimo. Jei jie nebeisirenka, o juos bandysite pervežti sujungtus, didelė tikimybė, kad jie lūž per vidurį. Aš asmeniškai visada patariu išardyti tai, kas įmanoma, net jei atrodo, kad varžtas neatsisuka. Gali tekti panaudoti jėgą, bet tai geriau nei gaudyti du atskirus kampus.

Ar galima vežti augalus?

Į Angliją augalus vežti galima, tačiau yra taisyklių. Augalai turi būti su šaknimis, o žemė turi būti nuplauta (kad nevežtumėt ligų ar vabzdžių). Kai kurie augalai gali būti draudžiami. Vienas klientas norėjo vežti didelę palmę, bet muitinėje ją sustabdė, nes ji buvo per didelė ir atrodavo įtartai. Geriau palikite kaktus namuose, jie ir taip gyvena ilgai.

Ar turiu uždėti etiketes ant dėžių?

Būtina. Parašykite, kas viduje ir į kurį kambarį keliauja. Jei parašysite tik „Daiktai“, vairuotojas dės viską į vieną krūvą, ir vėliau jums teks ieškoti skrudintuvo po lova. Perkraustymas iš Klaipėdos į Pelton bus daug greitesnis, jei dėžės bus pažymėtos aiškiai, pvz., „Virtuvė – indai“ ar „Miegamasis – drabužiai“.

Kas vyksta kelyje ir ką reikia žinoti apie vairuotojus

Ar vairuotojas padės man iškrauti daiktus?

Taip, dauguma firmų įtraukia į kainą „vairuotojo pagalbą“, tai reiškia, kad jis neš daiktus iš sunkvežimio į jūsų namus Peltone. Tačiau jis nebus statybininkas – jis neįrengs jums baldų, neišlygins grindų. Jei reikia nešti daiktus į trečią aukštą be lifto, tai papildomai kainuoja arba reikia sutarti iš anksto, kad vairuotojas neapsiverčia.

Kas jei vairuotojas užstringa kelyje?

Tai nutinka. Eismo įvykiai, techniniai gedimai, blogas oras. Jei vairuotojas užstringa, jis turi pranešti mums, o mes – jums. Negalima tiesiog pradėti skambinti vairuotojui kas penkias minutes, jis gali vairuoti (kas yra draudžiama) arba spręsti problemą. Perkraustymas iš Klaipėdos į Pelton yra ilgas kelias, todėl nedidelės delsos yra normalios, nebent tai trunka savaitę.

Ar galima sekti, kur yra mano krovinys?

Dauguma šiuolaikinių firmų turi GPS sekimą. Galite žiūrėti, kur jūsų daiktai važiuoja, bet dažnai signalas dingsta, kai vairuotojas užvažiuoja į keltą arba į sandėlį su plieninėmis sienomis. Jei nematote judėjimosi porą valandų, nereikia panikuoti – gali būti, kad jis tiesiog miegoja (kaip ir turėtų).

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dažniausiai taip, nes dauguma perkraustymo firmų, dirbančių šiais maršrutais, yra lietuviškos. Kartais gali būti lenkas ar ukrainietis, bet tuomet su jumi bendrauja dispatcheris lietuviškai. Jei jums svarbu, kad vairuotojas būtų lietuvis, pasakykite iš karto. Manau, kad lengviau kalbėtis savo kalba, kai reikia parodyti, kur stovėti namuose.

Ką daryti, jei prieš išvykimą pasikeičia planai?

Praneškite kuo greičiau. Jei atšaukiate dieną prieš važiavimą, gali tekti mokėti baudą, nes vairuotojas jau gali būti pakeliui arba rezervavotas laikas keltui. Perkraustymas iš Klaipėdos į Pelton reikalauja logistikos, ir vienas pasikeitimas gali sujaukti visą kaladę. Geriau derėtis prieš tai, nei paskui.

Ar saugu vežti brangius daiktus, pvz., paveikslus?

Brangius daiktus reikia specialiai įvardyti ir, jei reikia, apdrausti. Mes įsirašome į sąrašą „ paveikslas, vertė 500 eurų“, tačiau jei jis yra originalus Dali, geriau jį vežti asmeniškai rankine bagaže arba sukurjeriu. Sunkvežimyje yra vibracija, šaltis ar karštis, o tai paveikslams nėra naudinga. Buvo atvejis, kai stiklas sužlugo per kelio duobę... (nors čia ir mūsų kaltė, kad blogai užsegėme).

Ar reikia mokėti avansą?

Įprasta praktika yra mokėti avansą (pvz., 30 proc.), kad užfiksuotumėte datą ir kad mes užsakytume bilietus. Jei nemokate avanso, laikas gali būti užimtas kito kliento. Avansas užtikrina, kad jūsų perkraustymas iš Klaipėdos į Pelton yra mūsų darbo grafike.

Kas daryti su šiukšlėmis, kurios lieka iš pakavimo?

Pakuotojai dažnai palieka daug popieriaus, plėvelės ir dėžių. Jei norite, kad mes išvežtume šiukšles, tai papildoma paslauga, dažnai mokama. Galite patys išmesti į artimiausią konteinerį, bet jei dėžių yra 50, tai gali užtrukti. Sutarkite su vairuotoju, ar jis gali su jumis nuvykti į šiukšliadėžę (jei netoli).

Išvados ir galutiniai patarimai

Galiausiai, viskas baigiasi tuo, kad stovite savo naujuose namuose Peltone ir apžiūrite dėžes. Perkraustymas iš Klaipėdos į Pelton tikrai nėra lengvas procesas, jis reikalauja kantrybės, tvarkos ir gero pasitikėjimo savo pervežėju. Jei pasiruošę iš anksto, turite tvarkingus dokumentus ir realiai įsivadovate savo daiktus, viskas turėtų nueiti sklandžiai. Niekada nežinokite, kas gali nutikti kelyje, bet su geru planu išvengsite didžiausios dalies streso. Sėkmės jūsų naujame gyvenime ir tikiuosi, jūsų kavinukas nenukrito peržiūrėjimo metu.