Perkraustymas iš Klaipėdos į Newton-le-Willows: kas turi būti žinota, kad neišprotėtum

Sąžiningai sakant, pervežimo verslas niekada nebuvo pasivaikščiojimas parke, ypač kai kalba eina apie tokį atstuką. Perkraustymas iš Klaipėdos į Newton-le-Willows – tai ne paprastas "apskriežkim ir parvežkim" reikalas, o visa logistika su keltais, muitinėmis ir tūkstančiais kilometrų. Esu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo puikių, sklandžių važiavimų iki tokių situacijų, kai norėjai viską mesti ir eiti dirbti į sodą. Čia nėra idealu, ir aš jums nekalbu apie tai, kaip viskas yra "grožio ir harmonijos", o kaip yra iš tikrųjų. Reikės kantrybės, o jei pasiruošę, pabandom tai padaryti kuo mažiau skausmingai jums.

Kainos, terminai ir pagrindinės baimės

Kiek kainuoja toks nuotolis?

Tai klausimas, kurį girdžiu kiekvieną kartą. Kainos svyruoja kaip temperatūra birželį – nuo 1200 iki 2500 eurų, priklausomai nuo to, kiek turite daiktų (tarkim, ar tai tik keli keliaujamieji maišai, ar visas namų ūkis su pianinu). Perkraustymas iš Klaipėdos į Newton-le-Willows brangiau nei į Londoną, nes tenka važiuoti giliau į šalies vidurį, ne tiesiai į uostą. Taip pat įeina keltų bilietai, kurie, turiu pripažinti, dabar nebe tokie pigūs kaip anksčiau, degalai, o žinote, kaip kaina šokinėja. Geriau susitarti dėl fiksuotos kainos, kad nebūtum nustebęs, kai degalinėje rodo neaiškus skaičius.

O kiek laiko viskas užtrunka?

Įprastai tai trunka apie 4-5 dienų, jei viskas eina kaip pagal knygą. Vairuotojas išvažiuoja iš Klaipėdos, nukeliauja iki Kylio arba Roterdamo (priklausomai nuo to, ką mes pasirinksime tame mėnesyje), persikrauna į keltą, ir tuomet kelias toliau per Angliją. Tačiau kartais įvyksta staigmenų – pavyzdžiui, prieš metus buvome užstrigę britų muitinėje 12 valandų tik todėl, kad koks nors dokumentas buvo neteisingai užpildytas. Taigi, planuokite savaitę, o ne "pirmadienį išvykstam, antradienį jau gėrėm arbatą".

Ar galima gauti tikslų įkainį be vaizdo?

Be vaizdo arba bent jau detalaus daiktų sąrašo – labai sunku. Aš galiu pasakytik tik apytikslę sumą, bet jei atvyksiu ir pamatysiu, kad turite ne dvi sofas, o penkias, ir dar du garso kolonėlius, kaina augs. Tai ne aš noriu iš jumų papildomai gauti, tiesiog fizinis dalykas nedenga daugiau nei gali tilpti į mašiną. Geriausia užpildykite inventorinį sąrašą, kitaip gali būti nemalonūs pokalbiai vietoje.

Kodėl kyla kainos?

Degalai, keltai, o ir Anglijoje dabar didžiulė infliacija, tai visi pervežėjai pakėlė kainas. Be to, perkraustymas iš Klaipėdos į Newton-le-Willows reikalauja dviejų vairuotojų, jei norime, kad tai būtų greita, o ne vieno pamestiejo beprotybė. Vienas vairuotojas tiesiog fiziškai nespės važiuoti tiek laiko be poilsio, o jei jis ilsisi, tai jums brangiau, nes laikas – pinigai. Taigi, kainoje yra ne tik benzinas, bet ir žmogaus darbas, jo poilsis, maistas ir visa kita.

Ar įeina iškrovimas?

Įprastai į kainą įeina "paleidimas prie durų", t. y. vairuotojas užveža daiktus iki jūsų namo ir iškrauna ant šaligatvio arba į patalpą, jei yra prieiga. Jei reikia nešti į trečią aukštą be lifto ar dar kažką daryti, tai jau papildomai. Vienas klientas prašė nešti jo akvariumą su vandeniu – ne, tai neįeina. Viskas turi būti aptarta iš anksto, kad nereikėtų ginčytis prie namų durų.

Dokumentai, muitai ir biurokratinis siaubas

Kokius dokumentus reikia turė?

Būtinai reikės asmens dokumento (pasas arba ID kortelės), daiktų sąrašo (geriausia dviem kalbomis – lietuviškai ir angliškai), o jei vežate transporto priemonę, tai jos techninį pasą. Be to, jei esate ne ES pilietis, gali prireikti vizos arba leidimo gyventi. Rekomenduoju viską pasitikrinti dar prieš kelionę, nes vairuotojas gali tiesiog neįleisti jūsų į keltą be teisingų popierių.

Kas su tuo Breksitu dabar?

O, tas Breksitas... Kiekvieną kartą kaip naujas siaubas. Dabar reikia deklaruoti visus daiktus muitinėje. Nereikia mokėti muito, jei tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesių ir neketinate juos parduoti, bet formalumus reikia atlikti. Be to, dabar reikia užpildyti įvedimo deklaraciją. Jei to nepadarysite, britai gali sustabdyti mašiną ir skirti baudą, kuri, turiu pasakyti, gali būti didesnė nei patys pervežimo išlaidos.

Ar turi mokėti PVM ar mokesčius?

Jeigu tai tikras persikraustymas (t. y. keičiate gyvenamąją vietą), dažniausiai mokesčių nėra. Tačiau jei bandysite įvežti, pavyzdžiui, 5 naujus nešiojamuosius kompiuterius skardinėse, tai bus įtarimas dėl prekybos. Tada reikės mokėti PVM ir muito. Būkite protingi ir nebandykite apgaudinėti sistemos, jos mato viską.

Kas nutinka, jei pamiršiu užpildyti sąrašą?

Tada gausim nemažą galvos skausmą. Muitininkai gali atidaryti sunkvežimį ir patikrinti kiekvieną dėžę. Tai trunka valandas, kainuoja pinigus (už patikrinimą), o mums užtrunka laiko. Viena kartą klientas parašė "baldai", o ten buvo vaikiški vežimėliai, kurie buvo visiškai nauji. Teko aiškintis porą valandų, kad tai dovanos, ne prekyba. Geriau užrašykite viską detaliai.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Galite, bet yra apribojimų. Mėsą ir pieno produktus į ES iš JK ir atbulai labai sunku vežti dabar. Vyną ar alų galima, bet ribotais kiekiais (pavyzdžiui, keletas dešimčių butelių asmeniniam naudojimui). Nebandykite vežti dešimt maišų bulvių – Anglijoje jos geriau ir pigiau (tarkim, dažnai). O serbentą... na, serbentą vežkite, jo ten nėra net su pinigais.

Pakavimas ir kaip išvengti sulaužymų

Ar jūsų komanda padeda supakuoti?

Taip, mes galime siūlyti ir pakavimo paslaugas. Atvykstame su dėžėmis, burbuliukine plėvele, tepalu. Viską užrašome ir užseiname. Žinoma, tai kainuoja, bet tai sutaupo jūsų nervus. Vienas kartą klientas pats supakavo indus į senas laikraščius, kurie jau suvyti, ir atvyko visi sulaužyti. Pakuočiame tik su kokybiškomis medžiagomis, tai garantija.

Kaip su šaltu maistu?

Jei turite šaldytuvą, jį reikia išjungti dar prieš dieną ir visiškai išblaškyti. Jei bandysite vežti duoną su sviestu ar ką nors panašaus per keltą, tai gali baigtis blogai – keltuose yra karšta, o gali ir uždrausti dėl sanitarinių taisyklių. Geriau suvalgykite viską kelyje arba palikite kaimynams.

Ar saugu vežti pianiną?

Pianinas – tai atskira istorija. Jis ne tik sunkus, bet ir jautrus. Reikia specialios įrangos, kad jį užkelti į mašiną, o po to dar ir į namus Newton-le-Willows, kur, turiu pasakyti, ne visur yra platus laiptų koridorius. Jei ten yra posūkis – gali būti bėdų. Esu matęs, kaip pianinas užstrigo ant laiptų ir teko išardyti sieną... tai ne juokas.

Ką daryti su vaistais?

Vežkite tik su receptais, ypač jei tai stiprūs vaistai. Muitinė gali domėtis, ką taip daug vežate. Geriau turėti gydytojo pažymą, kad tai jums būtina. Ir nerašykite "vaistai" dėžutėje, geriau išskirkite ir turėkite originalią pakuotę.

Ar reikia išpakuoti dėžes?

Įprastai vairuotojas iškrauna, o jūs susitvarkote toliau. Jei reikia pilno išpakavimo paslaugos (t. y. mes atnešame į spintą, surenkame lovas), tai reikia tartis iš anksto. Paprastai žmonės nori patys susirūpinti savim, kad žinotų, kur kas yra, bet mes galime padėti, jei rankos nekeliasi.

Kelionės rūpesčiai ir vairuotojų kasdienybė

Kokiu maršrutu važiuojate?

Dažniausiai važiuojame per Lenkiją, Vokietiją (A1 greitkelis), Olandiją, turiu omenyje Nyderlandus, ir toliau keltu. Kartais, jei keltų nėra, tenka važiuoti pro Belgiją ir Prancūziją, bet tai ilgiau. Maršrutas priklauso nuo to, kokie yra kelių darbai – ten viskas visada pasikeičia, pastoviai ką kas remia.

Kas, jei keltas vėluoja?

Tai nuolatinė problema. Vėjuota naktis, techniniai gedimai – keltas gali išvykti vėlai porą valandų, o kartais ir atšaukti reisą. Tada mes stovime uoste ir laukiam. Jums nereikia nerimauti, mes informuojame, bet reikėtų suprasti, kad perkraustymas iš Klaipėdos į Newton-le-Willows yra susijęs su tokiais neprognozuojamais dalykais, kurių negalime valdyti.

Ar vairuotojai miega mašinoje?

Mūsų vairuotojai važiuoja gana patogiais sunkvežimiais, bet miegoti ten nėra tas pats kaip viešbutyje. Jie turi poilsio laikas, kurį privalo laikytis pagal taisykles. Jei jie pavargę, ilsisi. Negerai, kai vairuotojas būna ant "spyglių", tai pavojinga visiems. Geriau jums palaukti valanda ilgiau, nei gauti naujienų apie avariją.

Kaip su techninėmis problemomis?

Seni sunkvežimiai kartai sugenda, bet mes stengiamės naudoti gana naujus technikos. Vieną kartą mums užsidegė variklis Vokietijoje, tiesiog tiesiogiai ant greitkelio. Gaila, bet tai įvyko. Teko skambinti pagalbai ir keisti mašiną. Tai užtruko dieną. Toks yra gyvenimas kelyje.

Ar galima sekti mašinos vietą?

Taip, mes turime GPS sekimą. Galite mums parašyti "kur jūs?" ir mes nusiunčiam nuorodą. Tačiau neprašykite to kas 10 minučių, vairuotojas turi vairuoti, o ne rašyti žinutes. Jis sustoja pietų arba poilsio metu, tada atsako.

Specifika atvykus į Angliją ir gyvenimas čia

Ar sunku važiuoti į Newton-le-Willows?

Miestelis jaukus, bet keliai ten... šiaip sakant, ne tokie plati kaip mūsų magistralėse. Yra vietų, kur sunkvežimiui sunku prasukti, ypač jei gyvenate centre siaurame gatvelėje. Reikėtų iš anksto pasirūpinti, kad galėtume statyti mašiną, neblokuodami viso kaimo. Vietiniai gyventojai, turiu pasakyti, labai nemėgsta, kai ką nors užstojama jų važiavimo dalis.

Ar reikia leidimo statyti pastoliuose?

Anglijoje yra griežtos taisyklės. Jei statome pastolius ant viešosios kelio dalies, reikia gauti leidimą iš vietos tarybos (council). Tai gali trukti ir kainuoti. Jei neleis, teks nešti per rankas arba rasti kitą būdą. Mes patys tai neorganizuojame, tai jūsų reikalas, bet galime patarti.

Kas, jei nėra vietos stovėti?

Tada teks nešti toliau. Kartais tenka statyti mašiną gatvės gale ir viską nešti 200 metrų. Tai darbas mūsų, bet tai užtrunka. Prieš tai būtinai pasitikrinkite vietą Google žemėlapiuose, kad nustebtume, kai atvyksime.

Ar galima veži šuni ar katę?

Galima, bet jie turi būti su veterinariniu pažymėjimu (pasas), čipu ir skiepyti. Be to, į JK reikia "brangiojo" gyvūnio gydymo kirmėlių vaistu (tiksliau, gydymo tais pačiais vaistais) prieš 24-48 valandas. Jei to nepadarysite, gyvūną uždarys į karantiną. Tą kartą viena katė vos nebuvo siųsta atgal, nes šeimininkai pamiršo veterinarą.

Ar galima palikti daiktus sandėliuke?

Taip, jei namai dar nebaigti arba negalite įsileisti, galime vežti į sandėlį Anglijoje. Tai kainuoja papildomai, bet kartais būtina. Sandėliai saugūs, sausi, tačiau nepamirškite paimti daiktų laiku, nes mokesčiai kaupia kas mėnesį.

Galutiniai nustatymai

Kodėl verta rinktis jus, o ne "skrajūnes"?

Nes skrajūnai pasitrauks, kai bus bėdų, o mes esame čia jau 20 metų. Mes žinome, ką daryti, jei sulaiko muitinė arba sugenda keltas. Mūsų telefonas visada veikia (tikiuosi). Patirtis čia svarbiausia, nes teorijos gali būti mažai, kai už jus šaukia anglų pareigūnas.

Kas darbo dienos pabaigoje?

Galiausiai, kai vairuotojas iškrauna daiktus, jis pasirašo perdavimo aktą. Patikrinkite, ar viskas atvyko sveika. Jei kas nors sulūžo kelyje, tai reikia užfiksuoti tuoj pat. Vėliau bus per vėlu ieškoti kaltės. Tada tiesiog paspaudžiam rankas ir vairuotojas leidžiasi atgal į Lietuvą, o jūs pradedate naują gyvenimą.

Išvados

Viskas su tuo perkraustymu iš Klaipėdos į Newton-le-Willows atrodo sudėtinga, tiesa? Bet jei viskas suplanuota, tai tiesiog darbas, kurį atliekame kasdien. Svarbiausia – nebergyvenkite iliuzijomis, kad viskas įvyks stebuklingai per 2 dienas be jokių rūpesčių. Būkite kantrūs, turkite dokumentus ir gerkite daug arbatos, kol laukiate. Jums tikrai prireiks. Sėkmės naujuose namuose Anglijoje, ten oras tikrai nelabai geras, bet žmonės, sakykime, draugiški.