Perkraustymas iš Klaipėdos į Newport: praktinis vadovas tiems, kurie nori išlikti sveiki

Sveiki, susirinkome priešais šią neįmanomai atrodančią užduotį – persikraustyti iš jūros mūsos Klaipėdos į tolimąjį Newportą. Po dvidešimt metų šioje srityje galiu pasakyti viena: tai nėra tiesiog daiktų pakrovimas į sunkvežimį. Tai yra logistika, emocijos, o kartais ir tikras chaosas, ypač kai kalbame apie tokį atstumą. Nesvarbu, ar tai perkraustymas iš Klaipėdos į Newport Velse, ar galbūt į JAV (nors dažniau turime omeny Velso miestą), procesas visada pasižymi savais niuansais. Čia nėra idealų pasaulis, kur viskas vyksta pagal grafiką, todėl geriau pasiruoškite, kad kelią gali šiek tiek nukrypti.

Apie kainas, pinigus ir biudžeto nustatymą

Kiek tiksliai kainuoja toks kelionės maršrutas?

Žiūrėk, čia ne kaip duonos kaina parduotuvėje, kurią žinote iš priekio. Perkraustymas iš Klaipėdos į Newport kainuoja priklausomai nuo tūrio, tai aišku, bet ir nuo degalų kainos tos dieną, ir nuo to, ar reikia įrenginio su liftu. Jei turite tik kelias dėžes, tai gali kainuoti kelis šimtus eurų, jei visą namą su pianinu – skaičiuokite tūkstančius. Geriau visada prašyti fiksuotos kainos, kad vėliau nešoktumėte nuo stalo, gavę sąskaitą.

Ar verta taupyti ir rasti pigų pervežėją „skelbimuose“?

Atsakymas trumpas – ne, jei jums brangūs daiktai. Esu matęs daugybę kartų, kai žmonės gelbėjo 50 eurų, o paskui mokėjo šimtus už sužeistus nugaros ar sulaužytus baldus. Pigūs pervežėjai dažnai neturi draudimo, o jei jų sunkvežimis užsistringa kur nors Anglijoje, jūsų daiktai gali ten prasėdėti savaitę. Rizikuoti nėra verta, tikrai.

Kaip apskaičiuoti, kiek turime daiktų?

Niekada nenuopykite nuo akių. Dažnai klientai sako: „O, mes tik mažai daiktų turime“, o paskaičiuojame – išsigauna 40 kubinių metrų. Paimkite juostelę, išmatuokite visus baldus ir sudėkite į sąrašą. Jei nežinote ką daryti, padarykite nuotraukas ir atsiųskite man, aš iš akies pamatysiu, ar reikia vieno, ar trijų sunkvežimių. (Nors su šiuolaikiniais baldais visada gaunasi daugiau vietos, nei atrodo).

Ar kainuoja brangiau, jei reikia išmontuoti baldus?

Žinoma, kainuoja. Tas darbas laikas, o laikas – pinigai. Jei patys nenukelsite nuo sienos spintelės, mums reikės atvykti su įrankiais. Vieną kartą teko išmontuoti labai seną, sakyčiau, antikvarinę spintą, kuri buvo pritvirtinta prie sienos cementu – tai užtruko pusę dienos. Tokiu atveju papildomai už darbą sumokėsite, bet kitaip tiesiog neišvežsite.

Kas dėl mokesči�iai už uostą ir kelią?

Tai įeina į sąskaitą, bet kartais būna nemalonumo. Jei perkraustymas iš Klaipėdos į Newport vyksta keltu, bilietas kainuoja nemažai, ypač jei keltu reikia plaukti per Šiaurės jūrą. Be to, yra kelių mokesčiai Didžiojoje Britanijoje. Vairuotojas gali paprašyti papildomo piniginio pridėjimo, jei maršrutas eina per mokamus tunelius ar tiltus, kurie ten nėra pigūs.

Dokumentai, muitinė ir „popieriaus karaliai“

Kokius dokumentuos būtinai reikia tur�ti su savimi?

Būtinai pasai, asmens kodą ir sutartį su mumis. Be to, jei vežate brangius daiktus, reikės jų sąrašo su vertėmis. Muitininkai yra įtarūs žmonės – jei pamatys naują televizorių be kvito, gali būti problemų. Geriau turėti visus pirkinius čekius arba bent jau nuotraukas, kad įrodytumėte, kad tai ne prekybinių tikslų siunta.

Ar reikia deklaruoti visus daiktus muitinei?

Taip, visiškai visus. Ypač jei tai technika ar alkoholis. Vieną kartą klientas bandė įslėpti keletą dėžių vyno, manydamas, kad niekas nepastebės. Muitinės skeneriai matys viską, net tą, kas padėta viduryje dėžės su drabužiais. Geriau parašykite sąrašą sąžiningai, nes baudos už melagę yra didesnės nei mokesčiai.

Kas nutinka su dokumentais, jei aš negaliu važiuoti su sunkvežimiu?

Nėra problemų, daiktus gabename be jūsų. Bet tada reikia notarinio pavedimo arba raštiško sutikimo, kad mes turime teisę gabenti jūsų turtą. Be to, reikės mums perduoti visus raktus nuo namų Newporte arba susitarti su asmeniu, kuris ten padės iškrauti. Negaliu tiesiog palikti dėžių kieme.

Ar sudėtinga su muitine dėl Brexit (jei į JK)?

O, tai yra visiškas galvos skausmas. Po Brexit perkraustymas iš Klaipėdos į Newport (jei kalbame apie Velsą) tapo daug sudėtingesnis. Reikia pildyti importo deklaracijas, mokėti PVM ir galbūt importo muitus, jei daiktai yra nauji. Jei gyvenate JK mažiau nei 12 mėnesių, galite gauti atleidimą (Transfer of Residence), bet reikia įrodyti, kad gyvenote Lietuvoje ilgiau.

Kas dėl mašinos pervežimo – ar tai dar daugiau popierių?

Mašina tai visai kitas istorija. Jos reikia manyti kaip prekę. Reikės techninio pasą, draudimo („žalos trečiajam asmeniui“ nebus užtenka) ir importo mokesčių sumokėjimo. JK mašinų registracija taip pat kainuoja. Jei mašina sena, gali būti, kad mokesčiai neapsimoka, ir geriau ją parduoti čia.

Kelionės trukmė, vėlavimai ir realybė

Kiek laiko užtrunka tas toks kelias?

Teoriškai, jei vairuotojas nevaišinasi ir sėdi prie vairo 24 valandas per parą, tai truktų gal 3-4 dienas. Bet realybėje? Skaitykite apie 5-7 dienas. Reikia laukti keltų, perlikti per muitinę, o vairuotojai turi poilsio laikus. Negi jūs norite, kad jų užmigdžius užvažiuotų į sunkvežimį? (Nors kai kurie mano klientai tikrai taip galvoja).

Kodėl kartais vėluoja, nors pažadėjote antradienį?

Nes pasaulis nėra idealus. Gali užstringti keltas Klaipėdoje dėl audros, gali būti eilės prie sienos su Lenkija arba Vokietija, arba tiesiog sugenda sunkvežimis. Vieną kartą mūsų vairuotojas užstrigo Kaliningrade su kelių policija – ten buvo visa istorija. Geriau planuokite atvykimą savaitės atsargą.

Ar galima sekti savo daiktus realiu laiku?

Dauguma šiuolaikinių sunkvežimių turi GPS seklius, taigi taip. Galiu atsiųsti nuorodą, kur matysite, kur dabar stovi jūsų sofa. Bet ne visada signalas yra tobulas, ypač kai važiuojama per kaimo vietoves Anglijoje arba keltu viduryje Baltijos jūros – ten niekas neveikia.

Kas jei vairuotojas nieko nemoka angliškai?

Tai reali problema. Dabar dauguma vairuotojų kalba bent truputį, bet kartais tenka važiuoti su vertėju arba susitarti angliškai kalbančiu brokeriu. Newporte (Velse) visgi daugiau kalba angliškai nei lietuviškai, tiesa? Todėl visada rekomenduoju, kad paskutiniame etape būtų kas nors, kas gali susikalbėti su vairuotoju.

Ar saugu kelti daiktus žiema?

Keliauti saugu, bet svarbu, kaip supakuota. Jei dėžės stovi atvirame sunkvežimyje (tentis), ir vyksta lietus, o dėžės nekokybiškos – gali būti blogai. Mes visada naudojame uždarus sunkvežimus arba uždenkamus tentus, bet gamta yra neprognozuojama. Žiemos naktys ilgos, o ledas kelyje gali pridurti valandą ar dvi.

Pakavimas, dėžės ir „kaip nesulaužyti“

Ar geriau pakavimą palikti jums ar daryti pats?

Jei norite išlaikyti sveikus nervus, palikite mums. Žinoma, galite pirkti dėžes pats ir krauti, bet tada nebus draudimo, jei dėžėje viduje sužalojate daiktus. Mūsų komanda žino, kaip uždėti indus, kad jie nepersidaužtų, kai sunkvežimis vairuoja perinkelį (tą, kur bamba galva).

Kokias dėžes naudoti – naujas ar naudotas?

Naujos yra brangios, bet jos tvirtos. Jei naudojate senas iš parduotuvės, jos gali neatlaikyti svorio, kai ant jų uždėsite dar vieną dėžę su knygomis. Vieną kartą matėme, kaip dėžė su knygomis tiesiog išsilies, kai vairuotojas stabdė. Viskas išbyra į grindis. Naudokite storos sienelės dėžes.

Kaip supakuoti labai brangius daiktus?

Jūsų močiutės servizas ar brangūs paveikslai turi eiti į specialias dėžes su putomis. Jei daiktas vertas tūkstančio, netaupykite 50 eurų už dėžę. Ir visada pasilikite šiuos daiktus pas save, jei galite, arba pažymėkite kaip „Labai svarbu“, kad vairuotojas jų neliestų paskutinis.

Ar galima vežti maistą?

Galima, bet tik uždarytą ir ilgaamžį. Nevežkite mėsos, pieno produktų ar daržovių – muitinė to neleis, o jei leis, po savaitės kelyje viskas suges. Nenuostabu, kad kai kurie bando vežti šaltą šoninę, bet paskui kvapas visame sunkvežimyje... tai nepageidautina.

Kas su augalais – ar juos įleidžia į JK?

Tai sudėtinga klausimas. Jei perkraustymas iš Klaipėdos į Newport vyksta į JK, augalai turi labai griežtas reikalavimus. Reikia fitosanitarinių pažymų, o kai kurių rūšių (pvz., kai kurie medžiai) visai negalima įvežti. Geriau juos padovanoti kaimynams ir nusipirkti naujus Newporte, nes rizikuoti, kad jūsų mėgstamas kaktus bus sunaikintas prie sienos, nėra verta.

Iškrovimas Newporte ir galutiniai nesklandumai

Ar sunkvežimis gali važiuoti į bet kurį Newporto kvartalą?

Ne visada. Newporte, ypač senamiestyje, gatvės yra siauros, o sunkvežimiai milžiniški. Kartais teka palikti mašiną pagrindinėje gatvėje ir pernešti daiktus rankomis arba su mažesne transporteriu. Jei gyvenate kur už užkardos, apie tai praneškite iš anksto.

Kas jei ten nėra kur pastatyti sunkvežimį?

Tada prasideda „žaidimas“. Reikės gauti leidimą iš savivaldybės užimti vietą arba rasti netoliese esantį parką. Jei vairuotojas pristatys daiktus 20 metrų atstumu nuo durų, tai gali kainuoti papildomai, nes laikas eina. Žiūrėkite, kad prieš namus būtų vietos, arba pasiruoškite nešti.

Ar padėsite surinkti baldus atgal?

Taip, tai mūsų darbas. Atvežame, iškrauname, o tada meistras ima gręžtuvą ir viską surinko atgal. Vienintelis dalykas, kurį reikia padaryti – parodykite, kur stovės lova, o kur spintelė, kad nereikėtų visko traukti po to dar sykį.

Kas dėl šiukšlių – ar išvežiate pakuotės atliekas?

Įprastai taip, išvežame visas tuščias dėžes ir plėvelę, jei sutarta iš anksto. Nereikia jums patys gabenti tų kalnų į konteinerį. Mes viską susirenkame, sutraukiame ir išvežiame, tad jūsų naujuose namuose liks tik švara.

O kas jei kažkas sulūžo kelyje?

Tada kviečiate draudimo įmonę. Mes turime atsakomybės draudimą, bet jis veikia tik tada, jei mes pakavome. Jei jūs patys supakojote porcelianą į minkštą dėžę be popieriaus ir jis sulūžo, mums tai ne kaltė. Visada stengiamės važiuoti saugiai, bet keliai yra keliai.

Ar galima užsakyti sandėliavimą prieš išvežimą?

Žinoma. Jei išsikraustėte iš būsto Klaipėdoje, o į Newportą galite važiuoti tik po mėnesio, laikome daiktus pas mus sandėlyje. Mokate tik už tą laiką, kiek jie stovi. Saugu, sausa ir su apsauga.

Galutiniai klausimai ir eksperimentai

Ar galima vežti gyvūnus?

Gyvūnus dažniausiai veža ne su baldais, o specialiomis transporto priemonėmis arba lėktuvu. Šunys ir katės turi turėti pasus, čipus ir skiepymus. Negaliu tiesiog įdėti šunį į dėžę su baldais, tai nelegalu ir neprofesionalu.

Kas jei aš pats važiuoju su vairuotoju?

Įmanoma, bet retai kas pasirenka tokią variantą. Sunkvežimio kabina yra erdvi, bet tai ne viešbutis. Jūs turėtumėte miegoti tame pačiame viešbutyje kaip ir vairuotojas, o jie dažnai sustoja toli nuo miestų centro. Geriau skristi lėktuvu ir laukti Newporte.

Ar atliekate išankstinį apžiūrą?

Taip, tai labai naudinga. Atvykstu pas jus, pažiūrėju, ką reikia vežti, ir turiu tikslų sąrašą. Tada nėra staigmenų, kai atvyksta sunkvežimis ir jis per mažas. (Nors kartais klientai vis tiek pasislepia keletą dėžių balkone).

Kokias mokėjimo priemones priimate?

Grynais pinigais (nerekomenduoju), banko pavedimu arba kortele. Svarbu, kad paskutinė įmoka būtų atlikta prieš išvykstant arba atvykus į vietą, priklausomai nuo sutarties. Pinigai visada turi būti sąskaitoje prieš pradedant darbą.

Ar dirbate savaitgaliais?

Galime, bet tai kainuoja brangiau. Jei jums būtina išvežti daiktus sekmadienį, darysime, bet vairuotojai nebus laimingi, o jūs sumokėsite už viršvalandžius. Geriau planuokite darbo dienomis.

Ką daryti, jei Newporte nėra liftedžio, o aš gyvenu 4 aukšte?

Čia prasideda fizinis darbas. Jei nėra lifto, vyrai turi nešti laiptais. Tai brangiau, lėčiau ir pavojingiau. Jei turite sunkų šaldytuvą, apsvarstykite galimybę jį palikti arba nupirkti naują. Nešti 200 kg laiptais yra rimtas testas sveikatai.

Ar turite licenciją vežti tokius siuntinius?

Žinoma, mes legali įmonė, turime visų reikiamų leidimų tarptautiniam pervežimui, draudimą ir patirtį. Nenaudokite „vėžėjų“, kurie vežia tik vietinius smėlius. Perkraustymas iš Klaipėdos į Newport – tai tarptautinis maršrutas, reikalaujantis profesionalumo.

Kas jei pasikeičia planai ir reikia atidėti?

Būna. Jei pranešate savo laiku, mes pakeisime datą. Bet jei vairuotojas jau važiuoja link jūsų namų, o jūs sakinėte „nebevažiuoju“, tai jums teks mokėti už prarastą laiką ir degalus. Būkite sąžiningi.

Ar verta drausti daiktus?

Visada netikėtumai. Net jei mes vairuojame kaip vienuoliai, gali būti avarija ar gaisras. Draudimas kainuoja nedaug, bet suteikia ramybės. Galiausiai, geriau mokėti šimtus eurų draudžiui nei prarasti brangius daiktus.

Galite padėti su technikos išjungimu?

Taip, žinome, kaip atjungti skalbimo mašiną ar šaldytuvą, kad nekasdumtų vandens ant grindų. Svarbu išjungti šaldytuvą bent paraš prieš kelionę, kad išdžiūtų šaldiklis. Kitu atveju bus kaupas vandens ir blogas kvapas.

Kaip elgtis su vaistais?

Vaistus geriau vežti su savimi rankiniame bagaže. Jei juos paliksite dėžėje, o sunkvežimis užstrigs, jų neturėsite. Be to, kai kurios vaistų rūšys gali būti kontroliuojamos muitinėje, todėl reikia receptų.

Ar galima užsakyti dalinį krovinį (dalines krovinius)?

Taip, jei turite mažai daiktų, galime suskaldyti sunkvežimį su kitu klientu. Tai pigiau, bet ilgiau, nes reikia laukti, kai surinksime visus. Tokiu atveju terminas gali išsiplėsti iki dviejų savaičių.

Kokias garantijas duodate?

Raštiškas įsipareigojimas atlikti darbą laiku ir saugiai. Jei sugadinsime ką nors per mūsų kaltę – atlyginame. Mes dirbame jau 20 metų, jei būtume blogi, nebegyventume rinkoje. Pasitikėkite mumis, mes darysime viską, kad jūsų perkraustymas iš Klaipėdos į Newport būtų kuo sklandesnis.

Išvada

Galiausiai, viskas baigiasi tokiu būdu, kad jūs atsikeliate į naujus namus ir pamiršate šį chaosą. Taip, perkraustymas iš Klaipėdos į Newport yra sudėtingas procesas, reikalaujantis kantrybės ir gero planavimo, bet su tinkama komanda jis tampa tiesiog dar viena kelione. Svarbiausia – nebesijaudinkite dėl smulkmenų, viskas išsprendžiama, o drabužiai ir indai po to vis tiek bus tie patys, tik kitoje šalyje. Sėkmės naujuose namuose, o techninius dalykus palikite mums.