Perkraustymas iš Klaipėdos į Newick: kas turi žinoti prieš išvykstant

Dirbu šioje srityje virš dvidešimties metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo lūžtančių pirtyklų iki dingusių visų kambarių baldų dėl nekokybiškų tarpininkų. Žinoma, perkraustymas iš Klaipėdos į Newick atro kaip paprastas maršras „tiesiai per jūrą“, bet kas nors toks čia neįvyks, nes Jungtinė Karalystė vėl yra sala, o okeaną kelti reikia pro Vokietiją ar Olandiją. Dažnai klientai galvoja, kad tai tik užsakysi mašiną, ji važiuoja ir atvyksta. Tikrovėje tai sudėtingas mechanizmas, kur viena užstrigusi geležinkelio bėgė gali sutrikdyti visus planus dviem savaitėms. Todėl štai trumpas, bet tikras vadovas, kaip tai vyksta be reklamos šūkių.

Kainų formavimas ir orgainzaciniai kampai

Kiek maždaž kainuoja toks perkraustymas iš Klaipėdos į Newick?

Tai pats populiariausias klausimas, bet atsakymas niekada nebūna vienas. Viska lemia tūris, kurį matuojame kubiniais metrais (m³). Jei turite tik tualetinio stalo komplektą ir kelias dėžes, tai gali tekti mokėti tarp 800 ir 1200 eurų. Tačiau jei važiuojate su visa butu ar namais, kaina kyla iki 3-4 tūkstančių ar daugiau. Taip pat įtakos turi kuro kaina, kuri šiuo metu, be galo, šokinėja, ir keltų bilietų kaina. Jie padidėjo maždaug 30 proc. nuo pandemijos laikų, mes negalime to daryti nieko, tiesiog reikia tuo sąskaitinti.

Ar galima gauti tikslią kainą iš karto?

Gera pamėginti, bet retai kada pavyksta 100 proc. tiksliai, nes kol tiesiogiai nesumatuojame jūsų turimo daikto (arba kol nepateiksite tikslaus sąrašo), mes skaičiuojame pagal vidurkį. Kartais klientas sako „aš turiu mažai baldų“, o prieiname prie namų, o ten yra stovintis pianinas ir dvi didelės bibliotekos. Tada kaina šuoliais keičiasi. Geriausia yra padaryti vaizdo apžvalgą arba nusiųst detalių daiktų sąrašą su matmenimis, tuomet perkraustymas iš Klaipėdos į Newick bus įkainotas tiksliau.

Kada geriausia keltis?

Idealiai pavasarį ar rudenį, kai orai nėra per karšti ir nėra šalti. Vasarą keltai pilni, kainos aukščiausios, o žiemon dažnai būna stiprios audros ant Baltijos jūros, kurios gali atidėti išvykimą. Jei galite, venkite rugpjūčio vidurio ir gruodžio pradžios. Bet žinoma, gyvenimas ne visada leidžia planuoti, jei darbas vadina, turiam važiuoti, kai reikia.

Ar imate užstatą?

Praktiškai visos rimtos pervežimo įmonės ima nedidelį avansą (apie 10-30 proc.), kad užfiksuotų datą ir padengtų išlaidas, kaip antai keltų bilietų pirkimą. Likusi dalis sumokama tada, kai krovinys pasiekia paskirties vietą arba tą pačią dieną, kuomet baigiamas iškrovimas. Niekada nerekomenduoju mokėti 100 proc. iš karto – per daug daug riskų, jei įmonės bankrotas ateityje ( nors toju atveju viskas prarasti, bet bent jau ne 100 proc.).

Ar priimate kredito kortelę?

Taip, daugelis mūsų dabar dirba su POS terminalais arba per banko sistemas, tačiau seniai stojau, kad geriausia yra pavedimas, nes kortelės mokesčiai yra dideli, ir juos tada tenka įsiskaičiuoti į galutinę kainą. Jei mokate banko pavedimu, dažnai galime susitarti dėl šiek tiek mažesnės sumos. (Šiuo metu mes nebepriimame grynųjų dėl saugumo, vairuotojai nebekuria šimtų eurų kupiūrų pas save).

Kuo šis maršrutas skiriasi nuo kitų?

Nes perkraustymas iš Klaipėdos į Newick nėra tiesioginis. Turime važiuoti per visą Lenkiją, Vokietiją ir Olandiją (arba Belgiją), tada keltis į Angliją. Newick yra Rytų Susekse (East Sussex), tai reiškia, kad po perkėlos per Lamanšą dar reikės važiuoti maždaug pusę paros arba daugiau, priklausomai nuo sankryžų pietų Anglijoje. M25 aplinkkelis ten yra tikras košmaras, jei ten užstringa, tai prasunkiate valandas.

Kelionės eiga: nuo durų iki durų

Kaip vyksta paties išsiuntimo diena?

Atvažiuojame nurodytu laiku, iškrauname dušką (geriau vyną, paimkite, rešiau kavos). Paprastai pradedame nuo didžiausių daiktų – spintų, sofa, lovos. Jos uždedamos ant specialios medinės grindų apsaugos, kad nebraižytų jūsų parketo. Mažesni daiktai dedami į dėžes, kurias pažymime kambariais. Viskas užfiksuoju inventoriaus sąraše, kurį pasirašo abi pusės. Be šio dokumento vėliau bus labai sunku ginčytis, jei kažkas dingsta.

Kiek laiko užtrunka pakavimas?

Priklausomai nuo to, kiek turite daiktų ir ar jau paruošėte dėžes. Jei viskas išdėstyta per patogumą, vieno buto pakavimas su iškrovimu į mašiną trunka apie 4-6 valandas. Jei reikia viską surinkti iš nulio, tai gana užtrukti iki vakaro. Kartais klientai sako, „viską jau padėjau į dėžes“, o paskui atvykstate ir matai, kad dėžės yra tokios pilnos, kad dugnas iškrenta. Tai reikalauja daugiau laiko, kad išvengtume sužalojimų.

Kokiomis mašinomis važiuojate?

Daugiausia naudojame 20 arba 30 kubinių metrų vilkikus su liftu. Jie tinka 90 proc. klientų. Jei turite labai daug baldų arba vieną didelę namų ūkio techniką, gali prireikti dviejų mašinų. Yra labai svarbu, kad mašina būtų švari ir sausa, nes kelyje gali užlyti lietus, o drėgmė yra priešas baldams.

Ar vairuotojas gali padėti su išpakavimu?

Taip, bet tai įeina į papildomą paslaugą (arba įstandartiškėjusias kainas, jei tai „darbas su rankomis“). Standartiškai mes atvežame į kambarį ir statome ant grindų. Jei reikia reikti lentynas arba surinkti lovas, tai jau yra surinkimo paslauga. Prieš 20 metų vairuotojai viską darydavo patys, dabar dėl draudimo ir taisyklių mes dažniausiai siunčiame montuotojus, o ne vairuotojus, kad nebūtų problemų dėl pervargimo.

Ar pervežate ir motociklus?

Taip, motociklus geriau iašyti į specialią dėžę arba užfiksuoti ant sienos, kad jis neišsivažiuotų sustojus mašinai. Vieną kartą (tikriausiai prieš 10 metų) turėjome atvejį, kai motociklas nenukrito, tačiau paslydo ant tepalo ir įscratch'ino kitą motociklą šalia. Nuo tada mes juos užklijame daugiausia. Dėl to kaina šiek tiek didesnė, bet saugumas svarbiau.

Kas nutinka, jei mašina sugenda?

Retai, bet įvyksta. Tada mes išsiunčiame kitą mašiną arba samdome pagalbinę vietinę įmonę, kad nukeltų daiktus iki sandėlio. Tokiu atveju laikas gali šiek tiek prailgti, bet klientui tai nieko nekainuoja papildomai (nes mes turime draudimą atsakomybės), neišlaikyti jų namuose. Blogiausia, kai sugenda kelyje tarp Vokietijos ir Olandijos, ten sunku surasti pagalbą greitai.

Dokumentai ir muitinės procedūros

Kokius dokumentus reikia parengti?

Būtinai reikalingas asmens dokumento (pasas arba asmens kodas) kopija, adresas išvykimo ir atvykimo, bei detalus inventorius. Inventoriuje reikia nurodyti, kiek apytiksliai kiekvienas daiktas kainuoja (nenaudojama vertė). Muitinė Anglijoje labai griežta dabar dėl BREXIT, be kokybiško sąrašo jūsų daiktus gali užlaikyti ilgam.

Ar reikia mokėti muytines mokesčius ir PVM?

Jei perkraustote turtą, kį turite daugiau nei 6 mėnesius ir planuojate gyventi Anglijoje daugiau nei metus (Transfer of Residence), tai PVM ir muitinės mokesčiai netaikomi. Tai labai svarbu, nes kitaip gali tekti mokėti 20 proc. PVM nuo vertės. Užpildžiate TOR01 formą Anglijoje (pvz., užduoda vairuotojas ar brokeris). Nors reikalavimai pasikeitė, pagrindas tas pats – tai turi būti asmeniniai daiktai, ne parduodami prekės.

Kas yra TOR01 forma?

Tai angliškas dokumentas, kuris leidžia atvežti daiktus be mokesčių. Ją užpildo gavėjas (jūs) Anglijoje prieš atvykimą. Viskas daroma internetu. Jei jos neužpildysite, muitinė gali priversti mokėti kaip už prekes. Kartais klientai pamiršta tai padaryti ir tada skambina iš panikos, kol mašina stovi prie kalno. Geriau pasidaryti savo laiku, nors ir biurokratinis procesas.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Asmeninių maisto produktų kiekį, kuris nėra prekybinis, galima, tačiau Anglija yra labai griežta dėl mėsos ir pieno produktų iš ES. Geriau nebandyti vežti dešrų ar sūrio rinkinius, jei nenorite problemų sienoj. Vyną ar alų vežti galima ribotus kiekius (dažnai laikoma, kad tai asmeninis poreikis, t.y. keleta dešimčių butelių), tačiau per daug nenusiimkite – gali būti suvokta kaip prekyba.

Ar reikalingas sandorio numeris (Transaction Number)?

Jei tai yra įprastas būsto perkėlimas, ne. Sandorio numeris dažniau naudojamas, kai vežate prekes arba verslo turtą. Asmeniniam perkraustymui iš Klaipėdos į Newick užtenka asmens kodų ir adresų. Dėl to nereikia jaudintis, nebent jei ką nors parduodate ir už tai pinigus gaunate Anglijoje – tai tada jau visai kita istoria.

Kas daro muitinės išvalymą Anglijoje?

Tai dažniausiai daro mūsų partneris (customs broker) Anglijoje. Mes negalime padaryti to Lietuvoje, nes daiktai turi įeiti į šalį. Kai mašina atvažiuoja į uostą (pvz., Dover), brokeris pateikia dokumentus ir jei viskas tvarkoje, leidžia važiuoti toliau. Jei trūksta k nors, laukimas gali trukti iki 24 valandų.

Ar užtikrinate, kad praeisite be vargo?

Mums būtų nepagarba sakyti, kad „taip 100 proc.“, nes mes ne valdome muitinės. Tačiau per 20 metų išmokome, ką tinkamai parašyti, kad nebuvo klausimų. Nuo tada, kai įvedė naujas taisykles po 2020-ųjų, dėmesys tapo kur kas griežtesnį, bet su patirtimi viskas eina sklandžiai.

Dėžių paslaptys ir specifiniai daiktai

Kiek dėžių reikės butui?

Vidutiniškai vienam kambariui reikia apie 10-15 dėžių, priklausomai nuo to, kaip daug daiktų susirinkote. virtuvėms dažniau reikia mažesnių dėžių, o knygoms – didesnių ir stipresnių. Nenaudokite per didelių dėžių knygoms, nes jas neįmanoma nešti – sustoja rankos. Gera taisyklė: jei dėžė sunkesnė nei 20 kg, tai per daug.

Ar galima vežti augalus?

Taip, bet tik jei jie yra asmeniniai ir nėra labai daug, o taip pat jei augalai neserga. Anglija turi griežtas taisykles dėl grybų ir kenkėjų, jei vienas augalas bus pažeistas, gali konfiskuoti visą partiją. Kai kuriems augalams reikia specialios fitosanitarinės pažymos, kas paprastam klientui per brangu ir per sudėtinga. Geriau palikti kaimynams arba atiduoti draugams Lietuvoje.

O šunys ar katinai kaip vežami?

Gyvūnai nevežami kartu su baldais (nors kai kurie to nori). Gyvūnus reikia vežti atskirai, lėktuvu arba specialiu autobusu, kurie turi patalas. Mūsų mašinos nėra pritaikytos gyvūnams, jose nebūna vėdinimo, o vairuotojui negalima juos palikti be priežiūros valandomis. Taip pat Anglijoje gyvūnų įvežimas turi griežtas taisykles (mikročipas, skiepai), be kurių neįleis.

Ar saugu veži pianiną?

Pianinus vežame, bet tai ypatingas reikalas. Jie reikalauja ne įprastos dėžės, o specialios sutvirtinimo konstrukcijos. Jei tai senas, vertingas pianinas, verta pasamdyti pianino pervežimo specialistus, kurie turi specialias juostas ir slidžias priemones. Paprastas vairuotojas gali pažeisti mechanizmą, jei neturi patirties. Tačiau dažniausiai klientai palieka pianinus, nes juos labai brangu vežti.

Ar reikia išsiurbti vandenį iš skalbimo mašinos?

Būtinai! Niekada nepamirškite išpumpuoti vandens, jei nenorite, kad jis nubėgtų per visą mašiną ir sugadintų kitus daiktus. Taip pat reikia uždaryti duris (paklijuoti juosteles), kad jos neatidarytų kelias. Vieną kartą gavome skalbimo mašiną, pilną vandens – tai buvo katastrofa, visi kilimai drėgni.

Kaip elgtis su vaistais?

Vežti galima asmeninį kiekį vaistų, kų reikia 3 mėnesiams, tinkamai supakuotus su receptais. Jei vežate didelius kiekius (pvz., vaistinės atsargas tai gali būti suvokta kaip prekyba. Naudokite originalią pakuotę, kad muitininkai nesusimastų, ką tai per daiktai.

Ar galiu veži savo atsargines dalis?

Asmeniniam poreikiui (pvz., automobiliui) taip, tačiau jei tai daug, gali būti klausimų. Geriau tiesiog parodyti, kad tai jūsų nuosavybė. Nėra taip griežta, kaip su vaistais, bet vis tiek reikia sąmoningumo.

Rizikos, draudimas ir pabaigos gudas

Ar mano daiktai apdrausti?

Taip, mes turime standartinę draudimo polisą, tačiau jis padengia tik tuos atvejus, kai žala atsitiko mūsų kaltės (pvz., avarija, netvarkingas iškrovimas). Jis apima apie 1.6 – 3 EUR už kg daiktų (priklausomai nuo sutarties). Jei daiktas yra labai brangus (žiūrėjamas lobis), jį reikia apdrausti atskirai ir pateikti vertinimo pažymą. Be to, draudimas netaikomas daiktams, kuriuos supakote patys (jei dėžė nebuvo praskusta).

Kas nutinka, jei kažkas sulūžta?

Pirmiausia reikia užfiksuoti žalą (nuotrauka), aprašyti tą pačią dieną tą protokole (CMR), kurį pasirašo vairuotojas. Jei pasirašote, kad „viskas tvarkoje“, o paskui randate sulaužytą vazą, gintis bus beveik neįmanoma. Būkite atidūs pasirašydami iškrovimo dokumentą. Mes stengiamės padėti, bet be dokumentų draudimas neišmokės nieko.

O jei aš pats supažinojau dėžę, o viduje buvo sominis?

Tada atsakomybė jūsų. Vairuotojas negali žinoti, kas yra viduje, jei nėra parašyta. Visada užrašykite detalų turinį ant dėžės (ne tiesiog „virtuvės reikmenys“), o pvz., „porcelianinės lėkštės, 10 vnt.“, „stiklinės“ ir t.t. Tai padeda spręsti, ar dėžė buvo pakrauta tinkamai.

Ar buvote tekę prarasti krovinius?

Per visa mano karjerą (nors del tikrinimo tai nėra dažnai) mes niekada nebuvome praradę visos mašinos, tačiau buvo prarastų dėžių arba pavogtų mažų daiktų, jei klientai palikdavo brangius daiktus neapdraustus arba lengvai pasiekiamus. Tai yra viena priežasčių, kodėl rekomenduoju nevežti pinigus, brangius juvelyrinius dirbinius ar dokumentus – juos vežkite su savimi kablyje.

Ar galiu sekti savo krovinį?

Taip, mes dažnai siunčiame GPS nuorodą, kuri rodoma vietą realiu laiku. Tačiau žinokite, kad prieš pasienį ar uostą signalas gali dingti (kombinuojamos sritys arba saugumo zonos). Jei matote, kad mašina stovi vietoje keletą valandų, nebejaudinkitės – tai gali būti poilsis įgulos ar užklausa muitinėje.

Kas daryti, jei pasikeičia planai?

Kad kiek įmanoma anksčiau praneškite. Jeigu mašina jau yra pakrauta ir važiuoja, atšaukti neįmanoma be didelių nuostolių. Jei dar neėmėme kelyje, galime keisti datas, bet jei bilietai į keltą jau nupirkti, galiim tekti sumokėti grąžinimo mokestį (kartais jie būna be grąžinimo).

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Nepatarčiau. Rinkoje yra įmonių, kurios siūlo neįtikėtinai low kainas, o paskai išsiaiškina, kad tai nėra „pilnai įmonė“, o tiesiog vairuotojas su „savais“ reikalais, be draudimo. Niekada nežinokite, kas vairuoja ir ar jis sugrįš. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau ir ramiai miegoti, žinodamas, kad perkraustymas iš Klaipėdos į Newick yra rankose patikimų žmonių.

Ar galite numesti šiukšles Lietuvoje?

Taip, jei tai nėra pavojingos atliekos arba statybinių liekanų. Mes galime numesti keletą maišų į bendrą konteinerį išvykdami, tačiau jei tai butas pilnas šiukšlių, tai jau kita paslauga (šiukšlių ivežimas), kurią reikia aptarti atskirai. Anglijoje šiukšlių išvežimas labai brangu, todėl viską nusprendžkite dar Lietuvoje.

Kaip atrodo pabaiga – kada baigiasi viskas?

Viskas pasibaigia tada, kai paskutinė dėžė nuimama, o vairuotojas pasirašo perdavimo aktą. Paskui tu galite pasidžiaugti nauju namu Newick, o mes važiuojame toliau. Kartais klientai pasiduoda vairuotojui keletą dešerių ar kavos už gerą darbą – tai nėra privaloma, bet visada malonu.

Ką daryti, jei vairuotojas neturi angliškų kalbos?

Būtent todėl mes siunčiame vairuotojus, kurie bent šiek tiek kalba arba turi vertėją telefone. Be kalbos gali būti sunku susitarti dėl konkretaus adreso (ypač Anglijoje, kur kaimų pavadinimai kartojasi), tačiau GPS viską išsprendžia. Jei džiaugiatės, jei kalba, nes tai greičiau.

Ar reikia gauti atšaukimą?

Gavėjas Anglijoje turi gauti dokumentą, kuriame parašyta, kad jis priėmė daiktus (Delivery Note). Tai svarbu dėl TOR patvirtinimo, jei muitinė jo paprašys vėliau. Be to, tai jūsų įrodymas, kad daiktai pasiekė paskirties vietą.

Kokios yra didžiausios problemos su maršrutu Klaipėda – Newick?

Didžiausia problema yra ne pats kelias, o potenciali uždelsta tarp Lietuvos ir Anglijos. Jei kelyje įvyksta avarija ar keltai užšąla dėl audros, planai gali griūti. Newick yra toli nuo uostų, todėl jei vėluojate, gali tekti važiuoti naktį, kas Anglijoje draudžiama vairuotojams (ramsios valandos). Reikia planuoti rezervą.

Ar galiu susitarti dėl iškrovimo į sandėlį jei namas dar nebaigtas?

Taip, mes turime sandėlius Anglijoje (arba partneriaus sandėlius), galime laikinai padėti daiktus ten. Tai kainuoja papildomai (saugojimo mokestis už mėnesį ar savaitę), tačiau tai leidžia jums ramiai susitvarkyti su namais prieš iškraunant. Geriau nei dėžės stovėti kieme lietuje.

Paskutinis klausimas – kiek dabar trunka perkraustymas iš Klaipėdos į Newick?

Viskas įvykstama vidutiniškai 3-5 dienas nuo pakrovimo dienos iki iškrovimo, jei nėra nenuostatumų. Pakrovimas – 1 diena, važiavimas iki Kelnio – 1 diena, keltis į Angliją – 1 naktis, važiavimas iki Newick – 0.5-1 diena. Tačiau laisvadieniais ir ventiliatoriaus dienomis tai gali trukti ilgiau, tai reikėtų įsivaizduoti realų laiką, o ne optimistišką.

Išvada

Sumažius visą šitą chaosą į trumpą apmąstymą, galiu pasakyti vieną – rūpestis ir atrankos svarbiau nei kaina. Perkraustymas iš Klaipėdos į Newick nėra banalus reikalas, jis susideda iš šimtų detalių, kurios turi susisiekti viena su kita. Nors aš čia parašiau daugiau techniškų dalykų, svarbiausia yra pasitikėjimas. Jei jaučiat, kad brokeris kalbą per daip gražiai ir pažada per daug – būkite atsargūs. Tikras ekspertas pasakys tiesą: gali įvykti vėlavimai, gali būti šiukšlių su muitinės, bet mes su jumis tai išspręsime. Gero kelio!