Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymas iš Klaipėdos į Marple: praktinis vadovas be nereikalingo „salono“ kalbėjimo
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo taip vadinamų „pigių“ pervežimų, kuriais baigdavosi baldai gatvėje, iki karališkų procesijų, kuriose kiekvienas šaukštas buvo įvyniotas į penkias sluoksnius. Perkraustymas iš Klaipėdos į Marple nėra paprasta kelionė į kitą miestelį, tai sudėtingas logistikos žaidimas, kuriam reikia ne tik stiprių rankų, bet ir kantrybės. Anglija po „Brexit“ pasikeitė, muitinės tapo griežtesnės, o kelią užtvaro ne tik jūra, bet ir biurokratiniai barjerai. Čia nebus sausas instrukcijų sąrašas, o tikros situacijos ir tai, ką tikrai reikia žinoti, prieš pasirašant sutartį su vežėju.
Kaina ir pinigai (arba kodėl niekas nepasako tikros sumos iš karto)
Kiek tikrai kainuoja perkraustymas iš Klaipėdos į Marple?
Čia visada yra sudėtingiausia dalis, nes klientas visada klauso „kiek kainuoja?“, o aš galiu atsakyti tik „nuo kiek“. Vidutiniškai, jei kalbame apie dviejų kambarių butą, kainos svyruoja nuo 2500 iki 4000 eurų priklausomai nuo sezono ir kuro kainų. Perkraustymas iš Klaipėdos į Marple įtraukia ne tik vairuotojo darbą, bet ir keltus, kelią per Europą, o dabar dar ir anglų muitinės procedūras, kurios irgi kainuoja. Jei kas kalba, kad padarys už 1000 eurų, bėkite tolyn, nes tai arba sukčiai, arba jūsų daiktai važiuos su narkotikais per padangą (nejuokinga, buvęs atvejis).
Ar kaina gali pasikeisti kelionės metu?
Taip, ir tai įvyksta dažniau nei norėtume. Pavyzdžiui, prieš metų turėjau atvejį, kai kuro kainos per savaitę šoktelėjo 20 proc., o klientas atsisakė mokėti priemoką, tad vairuotojas teko stovėti sienoje ilgiau. Paprastai, jei užsakote fiksuotą kainą, ji turi būti fiksuota, bet tarkime sąžiningai – jei pasikeičia kainos keltuose ar atsiranda papildomi rinkmenai (pvz., neleistas krovinius), pinigų reikės daugiau. Geriausiai susitarti dėl galimo svorio pasikeitimo, o ne stebėtis pabaigoje.
Ką daro brangiausiai šiame maršrute?
Brangiausia dalis dažnai yra ne darbas, o keltų bilietai ir muitinės brokeris. Kelionė į Marple (Anglija) reikalauja persikelti Lamanšą, o bilietai ten ne iš pigiausių, ypač jei reikia „greitojo“ išvykimo. Be to, perkraustymas iš Klaipėdos į Marple reikalauja oficialios muitinės deklaracijos, o geras brokeris pasiimą savo mokestį. Dar pridėkite čia angliškus mokesčius „Haulage“, kurie taip pat auga. Darbas užkrauti/iškrauti yra tik maža tos didelės pyragės dalis.
Ar verta rinktis dalinį krovinį (dalinį perkraustymą)?
Jei turite tik kelias dėžes ir kelis baldus, gali būti pigiau, bet... Čia yra savas rizikos lygmuo. Dalinis perkraustymas iš Klaipėdos į Marple gali užtrukti net mėnesį, kol vairuotojas surinks kitus klientus. Buvau matęs, kaip viena kliento sofa važiavo tris savaites po Vokietiją sandėliuose, kol užsipildė mašina. Jei skubate, imkite pilną sunkvežimį arba didelę dalį, jei laiko netenkite – galite rizikuoti ir taip sutaupyti šimtą ar du.
Kokius mokesčius reikia mokėti Anglijoje atvykus?
Nors perkraustymas iš Klaipėdos į Marple įvyksta iš ES, Anglija dabar yra trečioji šalis. Jums teks mokėti PVM (VAT) importui, jei daiktų vertė viršija tam tikrą slenkstį (nors asmeniniai daiktai dažnai atleidžiami, bet reikia įrodyti, kad gyvenote ne mažiau 12 mėnesių užsienyje). Dar gali būti „clearance“ mokesčiai uosto agentui, kuris tai viską suformaluoja. Tai paprastai 150-300 svarų, kurio niekas nesako iš anksto.
Ar galima sumokėti grynaisiais ar tik kortele?
Dauguma firmų dabar nori bankinių pavedimų ar sąskaitų faktūrų, dėl „plovimo“ kontrolių. Aš asmeniškai nemėgstu grynųjų – per daug problemų sienose su didelėm sumom. Perkraustymas iš Klaipėdos į Marple yra verslo operacija, todėl geriausiai viską fiksuoti popieriuose. Jei kas nori tik grynųjų „be sąskaitos“, tai duokite šansą, kad jie niekada ir neatvyks arba pasikeis numerį.
Dokumentai, muitinė ir „Brexit“ nusivylimai
Kokius dokumentus būtinai reikia tur�ti?
Sąrašas trumpas, bet reikalavimai griežti. Būtinas pasas, asmens kodas, o svarbiausia – tikslus daiktų inventorius (inventorius). Perkraustymas iš Klaipėdos į Marple be detalaus inventoriaus sustojos prie pirmosios muitinės. Dar reikės „Transfer of Residence“ (ToR01) numerio iš Anglijos muitinės, kad būtų atleisti nuo mokesčių. Be šio numerio gausite sąskaitą už PVM, kuri gali siekti tūkstančius.
Kas tas ToR01 numeris ir kaip jį gauti?
Tai pagrindas, jei norite sutaupyti pinigų. ToR01 leidžia atvežti asmeninius daiktus į JK be mokesčių, jei ten ketinate gyventi. Užpildote formą internete (HMRC svetainėje) ir laukiate. Viskas apie perkraustymą iš Klaipėdos į Marple prasideda ne nuo dėžių pakavimo, o nuo šio popieriaus gavimo. Užtrunka dieną-dvi, bet geriau tai padaryti savaitę iki išvykimo. Nebūkite tais, kurie skambina iš kelto, kad numerio neturi.
Ar galima vežti maistą ir gėrimus?
Dabar čia yra tikras siaubas. Po „Brexit“ draudžiai yra griežti. Jokios mėsos, pieno produktų, vaisių ir daržovių – viską-confiskuos. Perkraustymas iš Klaipėdos į Marple gali baigtis taip, kad vairuotojus suvalgys jūsų nelegaliai vežami dešrelės (irgi nejuokinga, matęs). Galite vežti kai kuriuos ilgai išsilaikančius produktus, bet geriau nieko nevežti, kad nekiltų problemų su sanitarijos inspekcija.
Kaip elgtis su alkoholiu ir cigaretais?
Alkoholis ir cigaretės yra mokesčių objektai. Asmeninis perkraustymas iš Klaipėdos į Marple leidžia vežti tam tikrą kiekį be mokesčių (pvz., 18 litrų vyno, 9 litrai stipriųjų), bet viršijus šią normą – mokėsite akcizus. Dažnai klientai bando paslėpti „butelį duonai“ tarp indų, bet skeneriai sugeba sužinoti daug. Geriau deklaruoti ir sumokėti, nei prarasti visą krovinį.
Ar reikia daryti vertimus į anglų kalbą?
Geriau taip ir daryti. Nors dauguma vairuotojų supranta rusiškai ar lietuviškai, bet Anglijos muitininkai kalba tik angliškai. Jei jums reikia kokio nors specifinio dokumento (pvz., dukros pažymėjimas iš mokyklos), jis turi būti išverstas. Perkraustymas iš Klaipėdos į Marple su lietuviškais dokumentais gali užstrigti, jei inspektorius nuspręs, kad tai „šlamštas“ ir neįvertina jo turinio.
Kas vyksta, jei trūksta kokio nors dokumento sienoje?
Tada prasideda dramatiška muzika. Mašina užkalinama, pradeda bėgti laikmatis, vairuotojui tenka mokėti stovėjimo mokestį. Priklausomai nuo to, kas trūksta, gali tekti siųsti dokumentą kurjeriu arba net grįžti atgal (nors su ToR tai retai). Perkraustymas iš Klaipėdos į Marple be pasiruošimo yra kaip žaisti ruletę – vienas žingsnis neteisingai ir prarandate laiką bei pinigus. Geriau viską patikrinti du kartus.
Kelionės eiga, laikas ir vairuotojai (ir kodėl jie ne ateina laiku)
Kiek laiko trunka tas kelias į Marple?
Teoriškai 3-4 dienos, praktiškai – nuo 5 iki 7 dienų. Viskas priklauso nuo kelto grafiko, savaitės dienos (Anglijoje nėra lenktynių sekmadieniais) ir, aišku, nuo sienų. Perkraustymas iš Klaipėdos į Marple yra apie 1800-2000 km. Vairuotojas turi poilsio režimus, negali važiuoti be sustojimų. Be to, jei tenka laukti muitinėje, pridėkite dar dieną. Neklauskite „kodėl vėluojate“, jei tik prabėgo 3 dienos.
Ar vairuotojas padės susidėti daiktus naujame name?
Priklauso nuo sutarties. Standartinis perkraustymas iš Klaipėdos į Marple įtraukia pristatymą „iki durų“, t.y. iškrauna į grindis. Jei norite, kad jis neštų sofą į antrą aukštą ir surinktų spintą, tai papildoma paslauga, dažnai mokama. Vairuotojai dažnai pavargę po ilgos kelionės, todėl nedžiūgės, kai turi nešti 100 kilogramų pianiną be liftsvarstyklių.
Kaip sužinoti, kur mašina yra dabar?
Dauguma firmų turi GPS stebėjimą, tačiau vairuotojai kartais tiesiog neatsiliepia į telefonus, nes vairuoja arba ilsisi. Aš visada sakau – nedžiuginkitės, kai jie neatsiliepia, tai gali reikšti, kad dirba. Perkraustymas iš Klaipėdos į Marple yra ilgas kelias, ten yra vietų, kurioje nėra ryšio (ypač Vokietijoje tarp miškų arba ant keltų). Kantrumas – čia pagrindinis raktas.
Ar yra rizika, kad gėlės užšals per žiemą?
Žinoma, ypač jei einame per sausį ar vasarį. nors sunkvežimio kėbulas šiltas, bet jei sustojame sienoje porai valandų atvirame ore, temperatūra nukrenta. Perkraustymas iš Klaipėdos į Marple žiemą yra pavojingas jautriems daiktams. Gėlės geriau vežti automobiliu, o ne sunkvežimių bagažinėje, jei norite, kad jos atvyktu gyvos. Aš asmeniškai nerekomenduoju vežti labai jautrių augalų dideliuose pervežimuose.
Kas daro, jei Marple yra siauros gatvės?
Tai realus problema. Marple yra senas miestelis, gatvės siauros, o didelės „TIR“ mašinos ten tiesiog netelpa. Perkraustymas iš Klaipėdos į Marple dažnai baigiasi taip, kad mašina stovi pagrindinėje gatvėje, o daiktai perkeliami mažesniu transporteriu arba tiesiog nešami rankomis 100 metrų. Būtinai pasakykite apie tai iš anksto, nes vairuotojas gali tiesiog atsisakyti važiuoti į toką gatvę be įspėjimo.
Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?
Daugeliu atvejų – ne, dėl draudimo ir įstatymų apie keleivių pervežimą komerciniais transportais. Nors kai kurie sutinka paimu keleivį už papildomą mokestį, bet tai retai ir rizikinga. Perkraustymas iš Klaipėdos į Marple yra darbo kelias, ne turistinė kelionė. Geriau skristi lėktuvu ir laukti ten, o kelti vairuotojui nerūpinti jūsų nuotaikos ar malonumų.
Dėžės, pakavimas ir daiktų saugumas (ir kodėl verta pirkti geras dėžes)
Ar jūs pakuodate ar aš turiu pats?
Siūlome abi paslaugas. Jei norite sutaupyti – pakuoja patys, jei norite nervingai nebežinoti, kur kas yra – mes tai darome. Perkraustymas iš Klaipėdos į Marple su mūsų pakavimu yra brangesnis, bet mes atsakome už sugadinimus. Jei pakuoja patys ir viduj padėsite taures be putų, o jos susilaužo – mūsų kaltės nėra. Geriau investuoti į popieriaus ir putų pleistrą.
Kokias dėžes naudoti geriausia?
Nenaudokite parduotuvės „Kiaušinių“ dėžių, jos nesilaiko svorio. Reikalingos specialios perkraustymo dėžės (tokia dvišlaičiu dugnu). Perkraustymas iš Klaipėdos į Marple yra ilgas, dėžės bus kraunamos ir iškraunamos kelis kartus. Jei dėžės suglums, jūsų daiktai iškris ant asfalto (ką mačiau ne kartą). Nusipirkite kietų dėžių, tai investicija į jūsų nervus.
Kaip užtikrinti, kad brangūs daiktai nenukentės?
Juos reikia ne tik įvynioti į burbulus, bet ir pažymėti. Nustatykite „Brangus/Fragile“ ant dėžės. Perkraustymas iš Klaipėdos į Marple yra smūginis – dėžės sukasi posūkiuose. Jei ten yra LCD televizorija be specialios dėžės, tikimybė, kad ji sulūžta, yra 50/50. Aš visada stengiuosi įsakyti klientams pasilikti originalias dėžes nuo technikos, jos geriausiai apsaugo.
Ar galima vežti transporto priemones (motociklą, automobilį)?
Taip, tai daroma dažnai. Automobilis užkraunamas į sunkvežimį arba vežamas priekaboje. Perkraustymas iš Klaipėdos į Marple su automobiliu reikalauja papildomų dokumentų (techninio paso, draudimo, deklaracijos). Svarbu: jei automobilis nevažiuoja (sugedęs), reikia griežtai nurodyti, kad jo nebus vairuojama, kitaip gali būti problema su draudimu.
Kas nutinka su daiktais, jei jie neįgyvendinami (nebeatitinka standartų)?
Pavyzdžiui, sena sofa su plėvėmis, kurioje gyvena kandys. Tokius daiktus muitinė gali uždrausti įvežti dėl sanitarinių normų. Perkraustymas iš Klaipėdos į Marple gali baigtis taip, kad tą sofą tiesiog sugriauna ant uosto krantvaginės arba siunčia atgal (labai brangu). Geriau išmesti šiukšles Lietuvoje, nei mokėti už jų grąžinimą iš Anglijos.
Ar apdraudžiate krovinį?
Taip, turime draudimą, bet jis dengia tik tą atvejį, kai įvyksta avarija ar gaisras. Jis nedengia to, jei jūs blogai supakavote porcelianą. Perkraustymas iš Klaipėdos į Marple visada turi būti apdraustas, bet tikrai perskaitykite sąlygas. Daugelis klientų galvoja, kad draudimas dengia viską, net jei patys sudaužo vazą rankose (ne, nedengia).
Smulkios, bet svarbios problemos (klausimai, apie kuriuos niekas nesako)
Ar vairuotojai kalba angliškai, jei reikia sužinoti kelią?
Dauguma mūsų vairuotojų kalba angliškai bent jau baziniu lygmeniu, bet jei reikia sudėtingų paaiškinimų (pvz., vietinei policijai ar uosto darbuotojams), gali kilti problemų. Perkraustymas iš Klaipėdos į Marple yra tarptautinis reisas, todėl mes stengiamėsi siųsti vairuotojus, kurie geba susikalbėti, tačiau niekas nes garantuoja, kad jis supras visus Marple gyventojų akcentus.
Ką daryti su važiuoklės numeriais (valstybiniais numeriais)?
Jei vežate automobilį, jo numeriai turi būti registruoti. Jei tai tik dėžės su numeriais (nereikia). Bet jei vežate techniką su numeriais, reikia deklaruoti. Aš kartą buvau situacijoje, kur klientas užmiršo paminėti seną motociklą rūsyje, o muitinė pastebėjo numerį ant važiuoklės. Buvo nemažas skandalas ir delsa.
Ar galiu siųsti daiktų paštu, kad nereikėtų vežti sunkvežimiu?
Galima, bet rizikinga. Pašto siuntoms tinka mažos dėžėlės, o ne sofas. Perkraustymas iš Klaipėdos į Marple paštu kainuos brangiau dėl svorio apribojimų, o jei siųsite brangius daiktus, gali prarasti juos be atsakomybės. Didelių daiktų geriau nebandyti siųti per kurjerius, jūsų tiesiog nepriims arba uždels už horizonto.
Kaip elgtis, jei vairuotojas atvyksta pavargęs ir agresyvus?
Tai retas atvejis, bet jis įvyksta. Vairuotojai yra žmonės, jie gali būti pavargę po 20 valandų vairavimo (prieinamai įstatymai leidžia). Geriausia nedaryti priešpriešos. Perkraustymas iš Klaipėdos į Marple yra kompromisas. Padėkite jam kavos, duokite ramybei, daiktai bus iškraunami greičiau. Jei jis elgiasi nepriimtinai, skambinkite man, o ne bėkite į konfliktą.
Ar reikia rezervuoti vietą (parkingą) Marple?
Absoliučiai taip. Anglijoje yra griežtos taisyklės, ypač gyvenamuosiuose rajonuose. Jei sunkvežimis užims vietą kuriam nors nepasirašius, jį gali nuvaryti gatvės tarnyba, o tai kainuoja šimtus svarų. Perkraustymas iš Klaipėdos į Marple be išankstinio vietos planavimo yra kvailystė. Pasikalbėkite su kaimynais arba gaukite leidimą iš savivaldybės (suspension of parking bay).
Ką daryti, jei po iškrauno trūksta kažko dėžės?
Pirmiausia – nepanikuoti. Kartais dėžės nukrenta po sėdynių arba užslenka giliau į krovinių tarpą. Perkraustymas iš Klaipėdos į Marple yra triukšmingas procesas. Patikrinkite inventoriaus sąrašą, kurį pasirašėte. Jei dėžės tikrai nėra, pradedame ieskoti – skambinome vairuotojui, tikriname sandėlius. Dažniausiai dėžės randamos, bet tai sukelia nerealingą stresą.
Ar verta vežti senus baldus ar geriau nusipirkti naujus Anglijoje?
Mano atsakymas: jei baldai turi sentimentinę vertę – vežkite. Jei tai tiesiog sena IKEA spinta – palikite. Anglijoje baldai yra brangūs, o "Gumtree" arba "Facebook Marketplace" pilna naudotų daiktų. Perkraustymas iš Klaipėdos į Marple kainuoja pagal tūrį, tai mokėsite už tą erdvę, kurią užima seni, jau suplyšę baldai. Skaitykite logiškai.
Kas nutinka, jei aš negaliu atvykti į iškrovimą nustatytu laiku?
Tada vairuotojas laukia. Ir jis laukia mokamas (dažnai pagal valandas). Geriausia susitarti dėl lankstaus laiko. Vairuotojai nenori stovėti, jie nori važiuoti toliau. Perkraustymas iš Klaipėdos į Marple su vėluojančiu klientu baigiasi tais momentais, kai vairuotojas iškrauna dėžes į kiemą ir išvažiuoja, o jums tenka nešti juos po lietumi. Būkite tikslūs.
Ar galima pervežti gyvūnus?
Taip, bet ne tą pačia mašina kaip baldus. Gyvūnams reikalingi specialūs sąlygos (šalta, vėsuva, oro pateikimas). Perkraustymas iš Klaipėdos į Marple su šunimi ar kate reikalauja veterinarinių pasų ir mikroschemų. Geriau juos vežti asmeniniu automobiliu arba specialiomis gyvūnų pervežimo firmomis, nei leisti jiems gulti ant sofos tarp dėžių su baldais.
Kaip elgtis su nusiskundimais, jei kažkas sugado?
Skambinkite man iš karto, ne po mėnesio. Jei sugadinta sofa – nufotografuokite dar vairuotojai buvant. Perkraustymas iš Klaipėdos į Marple turi savo draudimo procedūras. Mes bandysime išspręsti problema taikiai. Jei pradėsite šaukti be aiškaus įrodymo, niekas nepadedys. Dokumentacija ir nuotraukos – tai jūsų ginklai.
Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, kuriuos aš nežinau?
Visada gali būti „užstatas“ už tarptautinių mokesčių apmokėjimą, kurį kartus imama, kol užsakymas neužbaigtas. Be to, Anglijoje gali būti mokesčiai už užterštą krovinį (jei paliksite šiukšles dėžėse). Niekas nenori mokėti už jūsų išmestas cigarečių pakuotes. Perkraustymas iš Klaipėdos į Marple turi būti „švarus“, kitaip baudos.
Kodėl kai kurios firmos atsisako vežti į Marple?
Nes ten per daug kalnų ir siaurų gatvių (žinoma, šipuliavau). Marple nėra lengva vieta dideliam sunkvežimiui. Kai kurie vežėjai tiesiog bijo ten važiuoti, kad nenuvažiuotų kažkieno tvorą arba neapsisuktų. Perkraustymas iš Klaipėdos į Marple reikalauja vairuotojo, kuris turi patirties važiuoti po Anglijos gyvenamuosius rajonus, o ne tik po autostradas.
Išvada
Galiausiai, viskas suka apie pasitikėjimą ir pasiruošimą. Nėra tobulo perkraustymo, visada kažkas mažai nepasiseka – gali būti įbrėžimas ant lentynos arba vėluojanti valanda. Perkraustymas iš Klaipėdos į Marple yra didelis žingsnis, bet jei susitvarkote su dokumentais (ypač ToR01) ir nebandysite sutaupyti ant dėžių, viskas turėtų būti gerai. Aš čia, kad padėčiau tai nukreipti teisinga kryptimi, tačiau laukite nesklandumų – jie yra dalis to proceso. Sėkmės jūsų naujuose namuose Marple, tik tiesiog nepamirškite palikti gero atsiliepimo, jei vairuotojas iš tiesų padės.