Perkraustymas iš Klaipėdos į Maltby: kaip išgyventi kelionę, muitinę ir britų kelius

Sveiki, draugai. Taigi, nusprendėte šoksnuoti per jūrą ir atsikraustyti gyventi į Angliją, o konkrečiai – į Maltby. Gerai, turbūt jau susidėjote, kad tai nebėra tas pats ką tik įstojus į Europos Sąjungą. Dabar, po „Brexit“, visa tai tapo daug įdomiau, o kartais ir painiau. Dirbu šioje srityje virš dvidešimt metų, manau, mažiausiai tūkstantį kartų esu keliavęs maršrutu Klaipėda – Tilbury arba Immingham, o tada toliau gilyn į šalį. Perkraustymas iš Klaipėdos į Maltby yra specifinis dalykas, reikalaujantis kantrybės, o ne tik geros kėdės vairuotojui. Čia ne apie tai, kad užkrauti bei nuvežti, čia viskas prasideda nuo dokumentų ir baigiasi tuo, ar sunkvežimis sugeis įvažiuoti į jūsų naująjį kiemą, nes ten keliai gali būti tokie siauri, kad net oželiui praeit sunku.

Štai jums pilnas „žemėlapis“, kaip tai paprastai vyksta, be jokio glaustomo ir idealizuoto „marketingo“.

Kelias ir laikas – kiek to tikrai užtrunka?

Kiek laiko užtrunka toks kelias iš Lietuvos iki pat Maltby?

Viskas priklauso nuo to, kada išvyksite ir kokia bus lucka jūroje. Jei viskas eisi kaip paieška (retai būna), tai nuo to momento, kai pakeliamos dėžės Klaipėdoje, iki jų iškrovimo Maltby, praeina nuo 5 iki 7 dienų. Bet reikia įvertinti, kad perkraustymas iš Klaipėdos į Maltby nėra tiesus maršrutinis taksi. Reikia laukti keltų, išsiregistruoti muitinėje, o paskui dar tas britų eismas, kai 100 mylių gali užtrukti pusę dienos, jei kelyje įvyko avarija arba tiesiog lyja.

Kuria keltų kompanija geriausia važiuoti?

Žiūrėkite, dažniausiai mes dirbame su DFDS arba TT-Line, nes ten patogiau tvarkyti „trailerius“. Tačiau kartais pigiau išeima paimti keltą į Kylį (Kiel) arba net į Švediją, ir vairuoti ratais. Bet tada ilgiau ir brangiau degalai. Man asmeniškai labiau patinka „RoRo“ keltai į Angliją, nes ten tiesiog užvažiuoji su visa mašina, o ne suki galvas su konteineriais, kur genda daiktai, jei blogai uždėta.

Ar galima sekti savo daiktus realiu laiku?

Dauguma firmų sako, kad taip, bet tiesą sakant, vairuotojas dažnai tiesiog užmiršta įjungti GPS arba nerašo, kai sustoja pietų. Stengiamės dalintis vietomis, bet kai jis važiuoja pro Anglijos kaimus, kur nėra ryšio, tenka laukti. Tai yra daugiau ne realus laikas, o dienoraštis – „rytoj išvyksta“, „šiandien atvyko į terminalą“.

Ar būna taip, kad krovinys užstringa kelyje?

O, kaip gi nebuvo. Praeitu metais turėjome atvejį, kai perkraustymas iš Klaipėdos į Maltby buvo stabdytas dėl sniego Anglijoje. Vairuotojas praleido naktį mašinoje prie kelio, o klientas skambino ir klausinėjo, kur jo baldai. Tiesiog reikia kantrybės, nes oras mums nediktuoja, ir ne visada galima pravažiuoti greitai.

Kodėl kainos skiriasi priklausomai nuo metų laiko?

Jeigu keliate vasarą, rugpjūčio mėnesį, tai tikėkitės brangiau. Visi nori keltis tuo metu, ir vietų keltuose, ar vietų „traileriuose“ trūksta. Žiemos perkraustymas gali būti net 20-30 proc. pigesnis, bet tikrai rizikingiau dėl oro sąlygų, ypač kai reikia važiuoti toliau į Šiaurės Angliją.

Kokia tikimybė, kad atvyks vėlavęs?

Labai didelė, jei tenka laukti muitinėje. Anglų muitininkai dabar yra labai kruopštūs, ypač su dokumentais. Jei trūksta vieno parašo arba deklaracija blogai sukurta, gali tekti laukti porą dienų terminaluose. Tas laikas įeina į kainą ne visada, tai patikrinkite sutartyje.

Muitinė ir dokumentai – brexito kaimynai

Kokius dokumentus reikia turė, kad praeiti muitinęje?

Svarbiausia yra „Transfer of Residence“ (ToR) forma, kuri leidžia atvežti daiktus be mokesčių (PMV – Pervedimo Muitų Vengimas). Be jos, jums teks mokėti PVM ir muito mokestį už viską, net už seną sovietinę drabužių spintą. Be to, reikalingas pilnas daiktų sąrašas (pakavimo sąrašas) su verte ir jūsų pasas bei sutartis su darbu arba leidimas gyventi JK.

Kas yra ši ToR forma ir kaip ją gauti?

Tai paprasčiausiai elektroninė paraiška britų mokesčių inspekcijai (HMRC). Užpildžiate internete, nurodote, kad gyvensite ten ilgiau nei 12 mėnesių ir kad daiktai buvo naudojami ne mažiau 6 mėnesių. Jei viskas tvarkinga, gaunate numerį, kurį dedame į vairuotojo dokumentus. Be šio numerio perkraustymas iš Klaipėdos į Maltby taps labai brangus pramogas.

Ar turiu mokėti už tai, kad man paruošiate dokumentus?

Žiūrėkite, dauguma įmonių tai daro nemokamai, jei užsakote pas juos pervežimą. Bet jei atvykstate su savo mašina ir only pageidaujate dokumentų pagalbos, tai gali kainuoti. Aš visada sakau klientams – geriau leiskite mums sužiūrėti tą sąrašą, nei vėliau gaišti laiką prie britų sienos, kai jie ras klaidą.

Kas nutinka, jei pamiršiu nurodyti kažkokį brangų daiktą sąraše?

Tada gali būti problemų. Muitininkas gali pamanyti, kad jūs bandote slapta įvežti prekes ir apmokestinti jas kaip naujas. Geriau viską užrašyti, net jei atrodo smulkmena. Tarkime, senas dviratis, jis irgi turi būti sąraše.

Ar galiu įvežti maisto produktų, nors ir neleidžia?

Techniškai ne, ypač mėsos ir pieno produktų iš ES. Žinau, kad žmonės įveža dešrelę ar sūrį „pomidorui“, bet jei randa, tai baigiasi bauda ir konfiskavimu. Nebegirkitės, nereikia tas problemų dėl gabalėlio sūrio, Maltby parduotuvėse ir taip galima nusipirkti lietuviškų gėrimų Kaišiadoryse (parduotuvėse, o ne mieste).

Kokias sunkias klaidas žmonės daro su deklaracijomis?

Dažniausiai žmonės neteisingai nurodo daiktų vertę. Vieni užrašo per mažai, kad vengti mokesčių ( nors jų ir nėra su ToR), kiti per daug. Bet blogiausia, kai sąrašas parašytas lietuviškai, o anglai jo nesupranta. Privaloma būti dvikalbiu sąrašui arba angliškam.

Maltby miestelis ir įvažiavimas – ar praeis sunkvežimis?

Ar sunkvežimis gali važiuoti visais keliais Maltby regione?

Maltby yra Rotherham miesto dalis, ten yra siaurų gatvių, ypač senosiose dalyse. Jei gyvensite centre ar prie šachtos (ten daug senų namų), 18 metrų sunkvežimis negaliu užvažiuoti. Gali tekti iškrauti ant mažesnės mašinos (šiaip vadintas „shunting“), o tai kainuoja papildomai.

Kaip sužinoti, ar man reikės mažesnės mašinos?

Gerai, jei pasakote adresą iš karto. Aš asmeniškai visada patikrinu Google Street View. Jei ten matosi „restricted access“ ženklai arba mašinos statytos ant šaligatvio, tai aš žinau – didelis „volvas“ ten neprilės. Geriau iš anksto pasirūpinti mažesniu transportu.

Ar yra kur Maltby laikinai padėti daiktus, jei namas dar nebaigtas?

Yra sandėlių Rotherame ir netoli Maltby. Tačiau jei reikia laikyti ilgiau, tai brangu. Kartais klientai sako, „mes atvyksime po savaitės“, o įmonės už tai kažką imasi. Reikia tartis dėl nemokamos laikinosios saugojimo vietos (jei toks dalykas įmanomas), arba numatyti biudžetą.

Ar tenka dažnai važiuoti pro miestą, kur yra apribojimai?

Anglijoje daug kur yra „Clean Air Zone“ arba apribojim sunkvežimiams centro miestuose. Maltby ne centras, tačiau važiuojant link jos, gali tekti apvažiuoti aplink Sheffield arba Rotherham. Vairuotojai žino šiuos maršrutus, bet tai gali truputi padidinti laiką.

Kas daro, jei nebeina įvažiuoti į privažiavimą?

Tie patys, ką ir visada – vairuotojai bando įvažiuoti, matuoja akim. Jei lieka 5 cm ir aišku, neprasilenks, tai jis nedings sparnų. Skambins jums ir pasakys „atekite paimti čia arba mokėkite už perkrovimą“. Nėra prasmės griauti tvoras.

Kainos ir biudžetas – nuo ko priklauso sumos?

Kiek vidutiniškai kainuoja toks pervežimas?

Dėl „perkraustymas iš Klaipėdos į Maltby“ kainos negaliu pasakyti vieno skaičiaus, nes žiūrime, kiek daikto kubinių metrų (m3). Mažam butui (15-20 m3) tai gali būti nuo 1200 iki 1800 eurų. Dideliam namui (40 m3 ir daugiau) kaina lipa iki 3000+ eurų. Dar įskaičiuokite ToR formos paslaugas (jei mokate) ir galutinį iškrovimą.

Ar verta taupyti ir rinktis pigiausią pasiūlymą?

Žinau, įdomu, kai vienas klauso 500, o kitas 1000. Bet tikiu manimi, šioje srityje pigiausias dažniausiai reiškia problemas. Gali būti, kad vairuotojas su dirbtiniais dokumentais, arba jis nieko nesugebės surasti vietinėje Anglijos apklausos (angliškai... o, ne, tikėtina, kad aš čia nusirašiau, turėjau omenyje „tinklalapyje“). Geriau pasirinkti patikimą.

Kokios yra papildomos išlaidos, apie kurias niekas nesako?

Žiūrėkite, į štai ką: lengvieji baldų surinkimo/išrinkimo darbai, neįvežamų daiktų (pvz., piano) pervežimas, „shunting“ (mažos mašinos užsakymas) Anglijoje, keltų priedai, jei įvežate didelį kiekį daiktų, viršijantį standartinį vietą. Visas smulkmenas reikia aptarti.

Ar galima sumokėti atvykus į Maltby?

Dauguma firmų reikalauja avanso, kad užtikrintumėte, kad jūs nebeatšauksite paskutinę minutę. Likusią dalį dažniausiai reikia apmokėti prieš išvykstant iš Lietuvos arba gavus daiktus Anglijoje, bet dar prieš iškrovimą. Kas guli ant grindų – tas pasako, ką reikia padaryti.

Ar kainuoja brangiau, jei aš pats padedu daiktus prie mašinos Lietuvoje?

Žinoma, pigiau. Jums reikia tik surenkimo paslaugos, o ne pakavimo ir nešiojimo iš buto. Bet vėlgi, jei blogai užklijuosite dėžes, jums toli nevažiuos. Tenka pasirinkti – pinigai ar nervai.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidėliojimo?

Esu matęs ir tokių atvejų, kai žmogus neturi pinigų, kol gaus pirmą algą Londone, bet čia perkeliam į Maltby. Reikėtų kalbėti su vadovu, bet dažniausia imama užstato suma arba draudimas. Nekalbu apie tai su vairuotoju, jis tiesiog neįleis daiktų.

Baldai, daiktai ir „gyvenimiškos“ situacijos

Ar jūsų komanda surenka baldus Lietuvoje ir išrenka Maltby?

Taip, tai standartinė paslauga. Vairuotojai turi su savimi įrankius. Tiesa, kai kurie seni baldai gali subyrėti, kai juos bandome išardyti. Tada turiu pasakyti klientui – „Žiūrėk, čia dabar trūks, arba mes suklijuojame kaip galim“. Geriau, jei svarbius daiktus pažymite iš anksto.

Kaip elgtis su lengvaisiais baldais (plokštėmis)?

Tai pacifizmas. Jas sunku surinkti, nes vairuotojai nėra meistrailiai, o jei jūs nieko nepažymėjote, tai jis stovi prie dėžės ir galvoja – „kur šis strypas?“. Rekomenduoju visus detalių maišelius sudėti į vienai aiškiai pažymėtai dėžei „Svarbios detalės“.

Ar galiu pervežti savo motociklą ar automobilį?

Taip, tai daroma. Automobilį galima užkrauti į „šaldytuvą“ (trailerį) arba vežti ratais, jei vairuote pats. Muitinėje reikės techninio passo (REG certificate) ir savo vairuotojo pažymėjimo (jei vežate patys). Jei automobilis vertas daug, gali būti apmokestinamas, jei ne praėjęs 6 mėnesių nuo pirkimo.

Ar saugu pervežti kompiuterius, skirtingus „gadžetus“?

Su jais tikrai būkite atsargesni. Geriausia juos pasiimti su savimi lėktuvu arba traukiniu, jeigu važiuojate patys. Jei juos duodate vairuotojui, užpakuokite į originalias dėžes. Vienas klientas taip padarė, ir visas kompiuteris atvyko sulaužytas, nes buvo padėtas ant sunkios dėžės viršaus.

Kaip su taisais ilgaais daiktais (pavyzdžiui, židinio apdaila)?

Tas lengvas apdailalės (platas) lengvai lūžta. Geriausia jas pervežti vertikaliai, o ne horizontaliai gulint. Vairuotojas gali nepastebėti, kad ten yra koks nors trapus daiktas, jei jį gerai neuždengsite. Užpakuoje (nešiojant) užpilkite daugiau putų.

Ar galiu pervežti savo augalus?

Su augalais dabar yra problema. Dėl kertų ir ligų Anglija labai griežtai. Nedarykite to, nebevežkite tų jūsų mėgstamų orchidėjų ar žemdirbystės žemės. Gali baigtis tuo, kad visa mašina bus sugulusi apžiūrai dėl vieno indelio su žeme.

Ar galima pervežti gėrimus?

Alkoholio kiekis ribojamas tam tikru normatyvu (narkotikų ir t.t.), bet asmeniniam naudojimui galima. Tačiau tą dėžę su degtine reikia pažymėti kaip „Alcohol“. Nepavyzdžiui, atėjau vieną kartą, o vairuotojas užrakino dėžę su vynu ir negalėjo atidaryti, nes raktas liko Lietuvoje. (O, čia jau šnekėjau apie kitą dalyką... bet įsivaizduokite tokį vargą).

Problemos ir neidealios situacijos

Kas darote, jei klientas Maltby neatvyksta susitikti laiku?

Tai tikrai vargina. Vairuotojas laukia, jo laikas eina. Jei laukiate ilgiau nei valandą, gali būti paskaičiuojamas prastovos mokestis. Anglijoje vairuotojų darbo laikas yra griežtai reguliuojamas (tacho grafai), jis negali tiesiog stovėti amžinai.

Ar buvo atvejų, kai kažkas buvo padarytas neteisingai?

O, kaip gi ne. Vieną kartą mes su vairuotoju nežinojome, kad Maltby yra du gatvių pavadinimai su tuo pačiu numeriu. Atvažiavome į vieną, o klientas sako „aš čia stoviu ir nieko nematau“. Aiškino ne tas adresas. Gyvenome pusę valandos, kol supratome, kad važiavome į Rotherham, o ne į Maltby. Nenuostabu, kad suabejojome.

Kas nutinka, jei daiktas sugenda kelyje?

Jei tai mūsų kaltė (pvz., mes numetėme dėžę), turi draudimą. Jei dėžė blogai suklijuota (jūsų kaltė), mes neatsakome. Visada turėkite nuotraukas, kaip daiktai atrodo prieš kraunant, ir pasirašykite „protokolą“ apie pažeidimus tada, kai iškraunate.

Ar yra galimybė, kad vairuotojas atsisako važiuoti taip toli?

Kartais būna taip, jei jis pavargęs arba yra techninių problemų. Tada mes gauname kitą vairuotoją, bet tai gali uždelsti perkraustymas iš Klaipėdos į Maltby diena ar dvi. Nepasitikėkite, kad viskas vyksta kaip pasakose.

Kokius nepatogumus sukelia vietiniai gyventojai Anglijoje?

Kartai jie nusprendžia, kad sunkvežimis blokuoja jų važiavimą, ir pradeda šaukti policiją. Jei negalima laikinai statyti mašinos, reikia ketvirtis rinktis. Nėra malonu turioti konfliktą su kaimynais pirmą dieną.

Ar kas nors kada nors bandė apgauti?

Žinau, kad kai kurie klientai bando užpildyti ToR formą su netikrais duomenimis, kad nemokėtų mokesčių. Bet britai viską patikrina, jei pasidomės. Gali būti baudos. Geriau būti sąžiningu.

Pabaigos smulkmenos ir išvados

Ar galiu susisiekti su jumis bet kada per kelionę?

Taip, mes turime telefoną, dirbam 24/7 (bent stengiamės). Bet vairuotojai dažnai nemiegą, todėl geriau rašykite pranešimus, jie perskaitys, kai sustos.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojams?

Nebūtina, bet jei jums padėjo atnešti dėžę į antrą aukštą be lifts, tai dėkingas vairuotojas visada vertinamas. Anglijoje tai paplitęs dalykas, o mūsų vairuotojai taip pat to nesulaužia.

Kokį patarimą duotumate, besiruošiantiemsems šiam įvykiui?

Ruoškitės iš anksto. Neišleiskite paskutinę dieną pakuodami. Nustatykite dokumentus bent prieš savaitę. Ir būkite kantrūs su Anglijos muitinėmis. O svarbiausia – tikrinkite adresą du kartus. Maltby gali būti keli, bet jūsų namai tik vienoje vietoje.

Ar tikrai verta viską vežti ar nusipirkti naują?

Jei turite brangius baldus ar brangiausias daiktas (knygas, paveikslus), tai vežkit. Jei tai sena sofa, kuri jau duoda po šonais, geriau palikite čia. Anglijoje baldai pigūs, o pervežimas kainuoja. Sakyčiau, verta vežti tik tai, kas turi jums prasminęs vertę.

Kaip apmokamas galutinis išsiregistravimas (Check-out) Anglijoje?

Paprastai tai ne mūsų darbas, tai jūsų reikalas su savininku. Bet jei reikia, mes galime palikti daiktus ir išvažiuoti, jums patys tuos daiktus paskui įleidžiant.

Ar dažnai žmonės grįžta atgal?

Šiek tiek keistas klausimas, bet taip. Po metų-dvejų kai kas sugrįžta. Tada tas pats kelias tik atbulai. Toks gyvenimas.

Kas turi būti daroma, jei aš pats važiuoju su vairuotoju?

Jeigu leidžia, galite važiuoti, bet tai dažniausiai neleidžiama dėl draudimo ir taisyklių. Geriau susitikti tiksliame laike Maltby prie namų.

Ar tenka dirbti naktį?

Kartais, jei klientas pageidauja iškrauti naktį, kad nevežioti į sandėlį. Bet tada kainuoja brangiau.

Ką daryti, jei pasiruošimas užtrunka ilgiau nei planavote?

Nenaudingi spaudžia vairuotoją. Jei jums reikia daugiau laiko, susitarkite dėl kito data.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba lietuviškai arba bent supranta pagrindinius žodžius, o taip pat ir angliškai.

Ar reikia rūpintis parkavimo leidimu Anglijoje?

Jei nėra privažiavimo, gali reikėti leidimas iš savivaldybės (parking permit), priešais namus statyti sunkvežimiui. Tai svarbu miestuose.

Ar yra kokių nors uždraustų daiktų, kuriuos nežinojau?

Ginklai, sprogmenys, narkotikai – aišku. Taip pat kai kurios cheminės medžiagos.

Kas dėl šiukšlių?

Mes nevežiame jūsų šiukšlių. Prieš išvykdami išsikraukite visus šiukšles arba numeskite juos į konteinerius Lietuvoje. Anglijoje šiukšlių išvežimas brangu.

Ką daryti su raktais?

Jūs pasirašote, kad gavote daiktus, ir grąžinate raktus arba sutvarkote viską su vairuotoju.

Pabaigai.

Geras klausimas, čia jau ir taip parašiau daugiau nei planavau. Svarbiausia – nebijokite klausti. Mes čia tam, kad padėtume.

Išvada

Toliau, trumpai. Perkraustymas iš Klaipėdos į Maltby nėra lengvas reikalas, tačiau su geru planavimu ir sąžininga įmone viskas įmanoma. Svarbiausia yra ne tiek patys keliai, kiek dokumenų tvarka ir jūsų kantrybė. Nepaisykite smulkmenų, paskaitykite sutartį ir būkite pasiruošę nenuviltiems. O aš tikiuosi, kad jūsų kelionys į Maltby bus saugios ir be jokių nepageidaujamų netikėtumų.