Perkraustymas iš Klaipėdos į Kingsclere: visas tiesa apie krovinių pervežimą į JK

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo idealiai suplanuotų kelionių iki visiškai chaotiškų situacijų, kai vairuotojai praranda dokumentus arba klientai bando įvežti pusę savo buto. Perkraustymas iš Klaipėdos į Kingsclere nėra tiesiog važiavimas tiesiai, tai sudėtingas logistikos žaidimas, kuriame susiduria Lietuvos realijos, Jungtinės Karalystės muitinės griežtumas ir paprasti žmoniški nervingumai. Dažnai žmonės galvoja, kad tai užtrunka dieną ir kainuoja nedaug, bet realybėje reikia susiplanuoti lėšas, laiką ir nervus. Šiame straipsnyje papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokio poliruoto marketingo, tiesiog taip, kaip yra.

Kainos ir biurokratija (pinigai ir popieriai)

Kiek vidutiniškai kainuoja toks kelias?

Visada klausia apie kainą pirmiausia, ir tai suprantama. Perkraustymas iš Klaipėdos į Kingsclere kainuoja ne mažai, nes tai ne tik kuras, tai ir darbas, ir keltų bilietai, ir muitinės išlaidos. Vidutiniškai, jei turite standartinį dviejų kambarių buto turinį, galite tikėtis sumos nuo dviejų tūkstančių eurų, bet tai labai apytikslis skaičius. Jei daugiau baldų, kainos šokteli. Turiu omenyje, kad pigiau dirba tiems, kurie važiuoja tuščiomis atgal, bet jų surasti sunku. Geriau kreiptis į patikimas firmas, nors ir brangiau, nei viltis į "vogti" kainą.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos nesako?

Žodis "paslėpti" čia netinka, bet yra papildomų išlaidų, apie kurias klientai dažnai pamiršta. Muitinės deklaravimas Jungtinėje Karalystėje dabar kainuoja, nes po Breksito viskas pasikeitė. Taip pat, jei reikia išmontuoti baldus arba juos vėl surinkti galinėje stotyje, tai papildomi žmogaus valandos mokesčiai. Kartais dar būna, kad sunkvežimis negali privažiuoti prie pat namų Kingsclere, tenka samdyti mažesnę transporto priemonę vietiniam pervežimui. Tai visos išlaidos, kurios gali padidinti galutinę sąskaitą.

Kokius mokesčius ima JK muitinė?

Tai dabar yra vienas didžiausių galvos skausmų. Jei perkraustote savo asmeninius daiktus, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, mokesčių neturėtų būti (Transfer of Residence relief). Bet jei tenka naujus daiktus, kuriuos nusipirkote prieš kelionę, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį. Muitininkai yra labai apdairi dabar, tikrina serijinius numerius elektronikai. Vieną kartą turėjau klientą, kuris bandė įvežti penkis naujus kompiuterius "dovanojami", tai buvo ilgas pokalbis su pareigūnais ir baudos.

Ar galima sumokėti grynaisiais pinigais vairuotojui?

Techniškai galima, bet nerekomenduoju. Vairuotojai negali vežti didelių sumų grynųjų pinigų per sieną, tai yra prieš įstatymus daugelyje šalių, juos gali sulaikyti. Be to, jei įvyksta nesklandumų, be raštiško sutartimo ir bankinio pavedimo, bus labai sunku įrodyti, kad sumokėjote. Geriau viską tvarkyti per sąskaitą, tada yra aiškus visų paslaugų įrašas. Nors seniau, prieš 15 metų, viskas vykdavo ant kelio ir su "rankomis", dabar viską kontroliuoja finansų institucijos.

Ką daryti, jei neturiu visų daiktų sąrašo?

Sąrašas, arba "packing list", yra būtinas dalykas be jo niekur nepraeisi. Jei jo neturite, reikės susėsti ir jį parašyti, o tai užtrunka valandą ar dvi. Nerašykite tiesiog "dėžė su daiktais", reikia detaliau: "indai, knygos, drabužiai". Muitinėje gali sustabdyti ir prašyti atidaryti, jei aprašymas per labai bendras. Geriau praleisti laiką rašydami dabar, nei prarasti dieną pasienyje vėliau. Yra firmų, kurios padeda su šiuo sudarymu, tai verta pinigų.

Ar draudimas įeina į kainą?

Įprastai į bazinę kainą įeina privalomas draudimas, bet jis dažnai būna minimalus, apsaugantis tik nuo visiško praradimo ar avarijos. Jei turite brangių daiktų, paveikslų, vintage baldų, verta papildomai susitarti dėl "all risk" draudimo. Žiūrėkite į sutarties smulkmenas, ten dažnai būna parašyta, kad draudžiami tik krovimai/iškrovimai, bet ne pervežimas ( nors tai retai). Geriau klausti tiesiogiai: ką darys, jei sudužtas servizas?

Ar reikia mokėti už pristatymą "prie durų"?

Jei sunkvežimis gali privažiuoti prie pat namų, tai įeina į kainą. Bet Kingsclere yra kaimiška vietovė, ten keliai gali būti siauri, o vartai per žemi. Tada reikia "shuttle" paslaugos – t.y. mažesnis sunkvežimis perveža daiktus iš didelio stovėjimo aikštelės. Tai kainuoja papildomai, nes užima dvigubai daugiau laiko. Vieną kartą teko vežti daiktus pusę kilometro rankomis, nes vairuotojas nepajudėjo sunkvežimio nuo kelkraščio bijodamas užkliūti. Klientas buvo nustebęs, kad tai kainuoja, bet darbas yra darbas.

Logistika, laikas ir kelionės ypatumai

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Nesitikėkite, kad išvažiuosite ryte ir vakare jau būsite Anglijoje. Perkraustymas iš Klaipėdos į Kingsclere trunka maždaug 4-7 dienas, priklausomai nuo keltų grafiko ir muitinės. Patys važiavimas užtrunka apie 24-30 valandas valandų, bet laukimas keltuose Klaipėdoje ir vėliau Anglijoje (pvz., Hull arba Dover) suvalgo daug laiko. Be to, jei kelyje įvyksta avarija arba sustoja technikos, gali pavėluoti dar para-dvi.

Kokiu maršrutu dažniausiai važiuojate?

Standartinis maršrutas yra per Klaipėdos uostą į Vokietiją (Kyl arba Sassnitz), o tada per Vokietiją, Olandiją ar Belgiją iki JK uostų. Kartais važiuojame per Kaliningradą, bet tai yra daugiau galvos skausmo dėl papildomų dokumentų, tai vengiame kiek galima. Iš JK pusės, Kingsclere yra netoli Basingstoke, taigi, dažniausiai atvykstame iš pietų (Dover/Folkestone) ir važiuojame per M25 ir M3. M25 aplinkkelis yra tikras siaubingas kamštis, ten gali prastovėti valandas.

Ar vairuotojai moka angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba angliškai bent basic lygmeniu, pakankamai, kad suprastų instrukcijas ir susitvarkytų su muitininkais. Bet jie nėra filologai, todėl nedarykite prielaidos, kad jie galės aptarti su jumis orus ar politika. Jei reikia sudėtingesnio bendravimo su vietiniais pareigūnais arba sandėlio darbuotojais, geriau, kad būtų anglakalbis kontaktinis asmuo. Kartais būna juokingų situacijų, kai vairuotojas bando paaiškinti rankomis, kur reikia važiuoti.

Kas nutinka, jei keltas vėluoja?

Tai įvyksta dažniau, norėtumėt to išvengti. Jei dėl blogo oro kels vėluoja, tai automatiškai pastumiamas visą grafiką. Vairuotojas turi poilsio laiko apribojimus, jis negali tiesiog važiuoti 20 valandų be sustojimo, kad pataisytų laiką. Gali tekti laukti kitos dienos keltui. Jei jums skubia, geriau rinktis greitesnes maršruto alternatyvas arba derėtis dėl pristatymo laiko iš anksto. Bet dažniausiai klientams tenka tiesiog kantriai laukti.

Ar saugu perduoti raktus nuo namų vairuotojui?

Tai yra pasitikėjimo klausimas. Esu pažinojęs vairuotojus, su kuriais palikčiau ir pinigus, ir raktus, bet yra ir toki�, kuriems nepatikėčiau. Profesionalios firmos turi užtikrintus saugumo standartus, bet visada yra žmogiškojo faktoriaus rizika. Jei negalite būti Kingsclere atvykstant sunkvežimiui, palikite raktus pas kaimynus arba artimą žmogų. Nereikia kelti rizikos, jei jaučiate nepasitikėjimą, nors paprastai viskas vyksta tvarkingai.

Kas dėl poilsio laiko vairuotojams?

Europoje ir JK yra griežti taisyklės – vairuotojas turi ilsėtis po 4,5 valandos vairavimo. Tai reiškia, kad jis negali tiesiog "nupulti" iki galinio taško be stabdžių. Jei atstumas didelis, kelionė bus truputį ilgesnė dėl šių privalomų pertraukų. Nesupykite jiems už tai, jie tiesiog laikosi įstatymo, kad jums ir kitiems dalyviams eismą būtų saugu. Kartais klientai skambina ir klausia "kur jis? jis sustojo valandai!", tiesiog jis miega arba valgo.

Ar galima sekti sunkvežimio vietą realiu laiku?

Dauguma modernių firmų turi GPS stebėjimo sistemas, kurias gali pasiduoti ir klientui. Tai suteikia ramybės, nes matote, kur jis yra. Bet ne visi senesni sunkvežimiai turi tokią funkciją, ypač jei tai mažesnės lietuviškos firmos. Tada tenka tik tikėtis ir laukti skambučio. Aš asmeniškai visada rekomenduoju pasirinkti tiekėją su GPS galimybe, bent jau tam, kad žinotumė, ar jau perėjo Lamanšą.

Daiktų paruošimas ir specifiniai dalykai

Ar reikia išimti viską iš spintų ir stalčių?

Taip, absoliučiai. Niekada nepalikite nieko sunkaus spintose arba daiktų, galinčių susidaužyti stalčiuose. Per važiavimą spintos gali atsiverti, o stalčiai iššokti, sugadinant baldus arba kitus daiktus. Vieną kartą gavau skundą, kad spinta "savaime" atsivėrė ir iškrito indai – o ten tiesiog buvo nepašalinti svarenių dalykų. Geriau išimti viską ir uždaryti duris lipnia juosta.

Kaip elgtis su baldų išmontavimu?

Jei baldai yra dideli (pvz., spintos sekcijos, lovos), juos reikia išmontuoti. Mūsų komanda tai darba, tai nėra problema, tik reikia apie tai pranešti iš anksto. Kai kurios firmos už tai papildomai imasi, kitos įskaičiuoja. Svarbiausia – nepamirškite visų varžtų ir veržlių, surinkite jas į vieną maišelį ir priklijuokite prie baldo. Nėra nieko keisčiau, negu atvykti į naują namą ir suvokti, kad praradote dalį lovos detalių.

Ar galima vežti augalus į JK?

Dėl augalų yra griežtos taisyklės, ypač su žeme ant šaknų. JK yra labai paranoidi dėl ligų ir kenkėjų, todėl dauguma augalų gali būti uždrausti arba reikalauti specialių sertifikatų (fitosanitarinių). Asmeniškai nerekomenduoju vežti didelius augalus su žeme, geriau juos atiduoti kaimynams. Jei labai norite, patikrinkite oficialius reikalavimus, bet rizika, kad juos konfiskuos muitinėje, yra didelė. Gailu gėlių, jei jų tiesiog išmes.

Kas su maistu ir gėrimais?

Maisto produktų, ypač gyvūninės kilmės (mėsa, sūris, pienas), vežti į JK iš ES draudžiama arba labai apribota. Muitinė tikrina labai atidžiai, netgi dešręs duonai gali atimti. Gėrimai su alkoholiu – yra limitai (nors asmeniniam naudojimui daugiau mažiau toleruoja, jei ne per daug). Geriau suvalgyti viską gerą kelyje ir nesiųti pusės šaldytuvo su savimi. Vienas klientas bandė įveži dešrelių krūvą, teko mokėti baudą.

Ar vežate pianinus ir ypatingai sunkius daiktus?

Taip, pianinų pervežimas yra mūsų specializacija (bent jau turiu patirties). Tai reikalauja ne tik jėgos, bet ir įrangos (keltuvai, diržai). Jei turite fortepijoną Kingsclere namuose, svarbu pasakyti iš anksto apie laiptus, aukštį arba liftą. Kartais tenka įvežti pro langą, jei laiptai per siauri. Tai brangi paslauga, bet tik savyje ją žinantis žmogus gali padaryti saugiai. Nepabandykite tai daryti su kaimynų pagalba.

Kaip supakuoti lūžtantius daiktus?

Naudokite daug burbulių plėvelės. Galiu pasakyti – per daug jos nėra. Kiekvienas lėkštė, taurė turi būti atskirai apvyniota. Dėžių dugną padėkite ant spynų arba senų laikraščių. Jei girdite, kad dėžėje dingsta daiktų, užpildykite tuščias vietas popieriumi. Kartais žmonės taupo plėvelę, o paskui gauna maišelį smulkmenų vietoj servizo. Geriau pasidaryti darbą iš anksto gerai.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Būtina. Parašykite ant kiekvienos dėžės, kas joje yra ir į kurį kambarį ji turi nukeliauti Kingsclere name (pvz., "Virtuvė", "Miegamasis"). Tai sutaupo laiko iškrovimo metu. Vairuotojai nežino, kur jūs norite matyti savo knygas. Jei parašysite tik "Daiktai", viskas gali nukeliauti į vieną krūvą garaže, o jums teks nešioti viską patys vėliau.

Ar galima vežti transporto priemonę?

Taip, dažnai vežame ir automobilius. Jie gali važiuoti sunkvežimio priekyje (jei yra vieta) arba ant specialios platformos už. Reikia pateikti techninį pasą ir nustatyti, ar automobilis gali važiuoti savo eiga (kad galėtų užvažiuoti ant platformos). Jei automobilis nevažiuoja, reikia "winch" paslaugos. Tai papildomai kainuoja, bet daugeliui atsikraustančiųjų į JK savo mašina yra būtina dėl vietinių kelių.

Atvykimas į Kingsclere ir galutiniai nustatymai

Kaip atrodi tipinis atvykimas į Kingsclere?

Kingsclere yra gražus, bet kaimiškas vietovė Hampshire. Ten keliai dažnai siauri, o namai turi siaurus vartus. Sunkvežimis gali blokuoti gatvę, todėl reikia susitarti dėl vietos. Paprastai bandoma užstoti taip, kad trukdytų kuo mažiau kaimynams. Vieną kartą teko iškrauti dėžes tiesiog gatvėje, nes sunkvežimis neįlindo į privažiavimą – kaimynai žiūrėjo įtariai, bet ką darysi.

Kas jei negaliu būti pristatymo metu?

Jei negalite būti ten, reikia parinkti atsakingą asmenį, kuris priims daiktus. Jis turėtų turėti raktus ir gali būti atsakingas už patikrinimą. Vairuotojas negali palikti daiktų kieme be priežiūros, nebent jūs to raštiškai neprireikalaujate (bet tai labai neapdairu). Jei nieko nėra, gali tekti laukti iki kito dienos, o tai brangiai atsieis dėl vairuotojo laiko.

Kas daryti, jei kažkas susilūžo pervežimo metu?

Jei pastebite, kad kažkas sudužo, nedelsdami praneškite vairuotojui ir užfiksuokite nuotraukomis. Nerašykite į pristatymo aktą, kad "viskas gerai", jei nėra. Vėliau bus per vėlu gauti kompensaciją iš draudimo. Vairuotojas taip pat turi užpildyti defektų aktą. Esu matęs situacijų, kai žmonės pasirašo dokumentus, o paskui skambina be galo, kad jų stalas nulūžo – be įrodymų nieko nepadarysi.

Ar padėsite surinkti baldus vietos?

Taip, tai įeina į mūsų pareigas, jei tai buvo susitarta. Vairuotojai turi su savim įrankius. Tačiau, jei baldai yra labai seni, sudūvėję, arba jei surinkimas yra labai komplikuotas (pvz., švediški komplektai be instrukcijų), tai gali užtrukti ilgiau. Kartais reikia pagalbos iš kliento, kuris žino, kaip kas eina. Nesijaukite klausti pagalbos, mes čia tam, kad padarytume jūsų gyvenimą lengvesnį.

Kas su pakuotės medžiagomis (dėžėmis, plėvele)?

Įprastai mes paimame visas dėžes ir plėvelę, kai baigiame krauti, jei sutarta. Tai taip vadinamas "eco" paslaugos variantas, bet kai kurios firmos už tai papildomai imasi, nes turi vežti atgal šiukšles (tai yra kuro sąnaudos). Klauskite iš anksto. Jei norite palikti dėžes sau, tai taip pat galima, jos praverčia garaže arba sandėliuose. Aš asmeniškai visada patariu juos pasilikti, visada praverčia kai nors reikia kažką padėti į laikiną saugojimą.

Ar galima užsisakyti sandėliavimą JK prieš atvykstant?

Taip, tai dažnai daroma, jei namų dar nebaigta remontuoti arba jei atvykstate anksčiau. Mes galime pristatyti daiktus į sandėlį Basingstoke arba netoli Kingsclere srityje. Sandėliavimas kainuoja, bet suteikia laisvę. Tik svarbu, kad sandėlis būtų saugus ir su draudimu, o ne paprastas garažas kažkur kieme. Žiūrėkite, kad būtų sausa vieta, drėgmė gali sugadinti baldus per mėnesį.

Kas dėl šiukšlių, išsikraunant daiktus?

Jei turi daiktų, kuriuos norite išmesti, mes galime juos paimti, bet tai papildomai mokama paslauga (šiukšlių ivežimas). JK šiukšlių pervežimo taisyklės griežtos, negali tiesiog numesti į pirmąją konteinerį. Geriau išmesti viską nereikalingą dar Lietuvoje, kad nevežtumėte šiukšlių per jūrą – tai tiesiog švaistymas pinigais. Kartais klientai bando "užmiršti" senus sofas tarp geros baldų, bet mes viską pastebime.

Ar padėsite su gyvūnais?

Mes negalime vežti gyvūnų kroviniuose sunkvežimiuose, tai yra draudžiama ir netinkamos sąlygos (karšta, triukšminga). Gyvūnus reikia vežti specialiomis paslaugomis ("pet relocation") arba asmeniškai. Jie turi turėti chipus, pasus ir skiepus. Nesitikėkite, kad vairuotojas sutims šunį į kabinoje, tai nelegalu. Gyvūnų perkraustymas yra visiškai kita istorija, reikia kreiptis į specialistus.

Ką daryti, jei pasikeičia adresas paskutinę minute?

Praneškite kuo greičiau. Jei vairuotojas jau važiuoja į seną adresą, tai gali reikšti papildomų kilometrų mokesčį. GPS kartais klaidina, ypač kaimiškose vietovėse kaip Kingsclere, kur gatvių pavadinimai kartais pasikartoja arba nėra aiškūs. Geriau duoti koordinates (What3Words) arba aiškų aprašymą. Paskutinės minutės pokyčiai visada kelia stresą, todėl stenkitės viską nustatyti iš anksto.

Išvada

Galiausiai, perkraustymas iš Klaipėdos į Kingsclere yra didelis įvykis, reikalaujantis gero planavimo. Nors aš čia parašiau daug galvos skausmų nuo muitinės iki kelių, viskas dažniausiai baigiasi sėkmingai, jei pasitiki profesionalais. Svarbiausia yra ne taip, kiek kainuoja, o tai, kaip ramiai jausitės žinant, kad jūsų daiktai saugūs. Neklauskite kaimyno, kuris perkraustėsi prieš dešimt metų, pasitarkite su dabartiniais ekspertais, nes pasaulis pasikeitė. Sėkmės jūsų naujuose namuose Anglijoje, tikiuosi, šis straipsnis padės išvengti bent kai kurių bėdų.