Perkraustymas iš Klaipėdos į Irchester: Kas tikrai laukia Jūsų perkeliant gyvenimą į Angliją

Dirbu jau dvidešimt penkerius metus šioje srityje ir galiu pasakyti vieną – perkraustymas iš Klaipėdos į Irchester niekada nebūna toks pat. Kartais viskas nueina lygiai ir sklandžiai, o kartais... na, tada prasideda nuotykiai, kurių geriau būtų išvengta. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tiesiog užsakomas sunkvežimis ir važiuojame, bet yra daug smulkių detalių, kurios gali sugadinti nuotaiką. Irchester nėra didelis miestas, ten savas charakteris, siauresni keliai, o po Breksito dokumentacija tapo tiesiog žiauriai griežta. Čia ne tik apie tai, kad užkrauname daiktus ir važiuojame, bet apie tai, kad reikia žinoti, ką daryti, kai sulaiko uoste arba kai neįleidžia į Britaniją be teisingo formo užpildymo. Tad jei ruošiatės šiam žingsniui, geriausia žinoti, į ką įsijungiate.

Bendra informacija apie perkraustymą iš Klaipėdos į Irchester

Kiek laiko trunka toks kelias?

Paprastai sakyčiau, kad tai trunka nuo 5 iki 7 dienų, jei viskas eina pagal planą, bet pasitaiko išimčių. Važiuojame per Kielį arba Roterdamą, priklauso nuo to, kada uoste yra vietų keltui. Vieną kartą turėjome klientą, kuris dėl to, kad nepateikė TUR formos laiku, darbo dienos pradžioje laukė iki vakaro prie vartų. Taigi, geriau viską turėti paruošta iš anksto, kad nereikėtų stresuoti prie uosto vartų. Taip pat reikia atsižvelgti į tai, ką reiškia Anglijoje vairavimas, ypač kai vairuotojas pavargęs.

Ar brangu kainuoja toks perkraustymas iš Klaipėdos į Irchester?

Kainos šiuo metu šokuoja kaip šuo, priklauso nuo degalų ir to, kiek tiksliai turite daiktų. Negaliu pasakyti tikslios sumos be matmenų, bet turbūt žinosit, kad tai nėra pigu. Prie kainos dar pridedami muitinės išlaidos, jei reikia mokėti PVM, ir uosto mokesčiai. Jei kas jums pasako, kad tai kainuos vos šimtą eurų, tikrai bėkite tolyn, nes tai arba sukčiai, arba jūsų daiktai važiuos su kokiais norvegais atbulai. Reikia žiūrėti ne į kainą, o į tai, kas į ją įeina.

Ar galiu vežti ir savo automobilį?

Žinoma, dažniausiai taip ir darome, įkrauname automobilį į priekinę sunkvežimio dalį, jei telpa, arba vežame atskirai su autovežiu. Bet čia yra savas niuansas – reikia užpildyti papildomus formų rinkinius dėl transporto priemonės importo. Vienas klientas once pagalvojo, kad tiesiog užves vairą ir važiuos, o jo automobilis be dokumentų stovėjo uoste tris savaites, kol išsprendėme dokumentus. Taip pat reikia nustatyti, ar jūsų mašina atitinka Anglijos reikalavimus, nors trumpam galima ir važiuoti su lietuviškais numeriais.

Ką daryti, jei neturiu pakuojimo?

Mes įprastai siūlome dėžes, bet jeigu norite sutaupyti, galite susirasti patys, tik tikrinkite, kad jos būtų stiprios. Nenaudokite tų, kurios jau buvo naudotos daug kartų, jos gali sugriūti, kai kelsime į antrą aukštą. Vieną kartą gavome dėžę su vynu, ji viduje visai suiro, ir teko valyti visą kilimą. Geriau investuoti šimtą eurų į naujas dėžes nei vėliau gailėtis brangiaus indų komplekto. Taip pat reikia pagalvoti apie burbuliukų plėvelę, jos niekada nepakanka taip pat.

Ar saugu duoti raktus vairuotojui?

Mano patirtis sako, kad taip, jei tai profesionali kompanija, su kuria dirbame jau metus. Vairuotojai turi tiek darbo, kad jiems nebus idėjos kažką pavogti, o jei įvykta nusikaltimas, jiems dar didesnių problemų. Yra buvę atvejų, kai klientai būdavo paranojiški ir lydėdavo vairuotoją visą kelią, tai tik sulėtina procesą. Tiesiog užtikrinkite, kad tarpininkas yra patikimas, o ne kas nors iš lauko, kuris pasiūlė "pigų vežimą" šalia degalinės.

Kiek dažnai vykstate į tą vietovę?

Nebūtinai ten būname kas savaitę, nes Irchester yra gan toli nuo uostų, bet į Northamptonshire rajoną važiuojame gana dažnai. Susirenkame kelių klientų krovinius ir važiuojame maršrutu, kad būtų ekonomiškiau. Jei jums skubama, galima organizuoti ir tiesioginį reisą tik jums, bet tai kainuos brangiau. Paprastai stengiamės suderinti grafiką taip, kad visiems būtų patogu, nors kartais tenka laukti kelias dienas, kol susirenka pilnas sunkvežimis.

Pasiruošimas ir pakavimas: Kaip išvengti chaoso

Ar verta dėti etiketes ant dėžių?

Būtina, kitaip mes nežinosime, kur dėti dėžę išsikraunant Irchester. Parašykite ne tik "Virtuvė", bet ir kas viduje, ypač jei tai trapii daiktai. Buvo kartą, kai viena klientė užrašė viską "Asmeniniai daiktai", o ten buvo stikliniai indai, kurie subyrėjo, nes mes nežinojome, kad reikia elgtis atsargiau. Naudokite skirtingas spalvas ar numerius, tai tikrai palengvina gyvenimą ir jums, ir mums.

Kokias dėžes naudoti geriausiai?

Idealiai tiktų standartinės pervežimo dėžės, nes jos lengviau stumiamos ant viena kitos. Jeigu naudojate didelius kardboardus iš parduotuvių, užpildykite jas iki galo, kitaip jų neįmanoma perkelti. Vienas klientas įdėjo į milžinišką dėžę vieną putlą, tai buvo beprasmiška gaišti vieta. Stenkitės, kad svoris neviršytų 20-25 kilogramų, o tai sunkvežimyje, o vėliau namuose jums teks nešti tai pat. Svarbiausia – nenaudokite plastikinių dėžių su dangčiais, jos slysta.

Kaip supakuoti baldus?

Visus baldus reikia išmontuoti, jei įmanoma, o duris ir stalviršius apvynioti storomis uždangomis. Negalima tiesiog užmesti ant sofos popieriaus ir manyti, kad tai apsauga. Vieną kartą teko girdėti, kaip klientas skundėsi, kad jo stalas buvo įbrėžtas, nors jis pats nesutvarkė kojų ir jos visą laiką daužėsi į sieną vairuojant. Užsegkite visus kniedes ir varžtus į mažą maišelį ir priklijuokite prie paties baldo, kad niekur nedings.

Ar galima vežti maistą?

Griežtai neleidžiame vežti jokių skysčių ar atidarytų maisto produktų, nes tai gali užteršti visą krovinių konteinerį. Dėl to muitinė taip pat gali turėti klausimų, ypač jei tai mėsos ar pieno produktai iš ES. Vieną kartą teko mokėti baudą už tai, kad šeima nusprendė vežti kibirą kepto kiaulienos. Galite vežti tik džiovintus produktus uždarytuose pakuočiuose, bet ir tada patikrinkite, ar jų nebus konfiskuojama.

Kas daryti su elektronika?

Visus laidus geriau pažymėti arba užfiksuoti nuotrauką, kad vėliau būtų lengviau viską pajungti atgal. Televizorius ir kompiuterius reikia pakuoja į originalią dėžę, jei jos išliko. Jei ne, reikės padaryti specialią dėžę iš storos kartono. Aš asmeniškai visada sakau klientams – išjunkite viską ir patikrinkite, ar nėra jokių diskų viduje, nes jie gali nukristi per važiavimą ir sugadinti varikliuką.

Ar reikia inventorinio sąrašo?

Be abejo, tai vienas svarbiausių dokumentų, be kurio nepraeisite muitinės. Jums reikės surašyti viską, ką vežiate, su apytiksline verte (naudota vertė, ne nauja). Nereikia rašyti "vienas šaukštas", rašykite "šaukštų rinkinys, 12 vnt." Muitininkai mėgsta, kai viskas tvarkingai surašyta, tada jie retai ką tikrina išsamiai. Jei sąrašo bus, gali tekti iškrauti visą sunkvežimį, o tai kainuoja laiką.

Kaip elgtis su brangiaisiais daiktais?

Jewelry, pinigai, dokumentai turi būti pas jūsų rankinėje bagaže, mes jų neimame. Niekada nepalikite tokių dalykų dėžėse su kūdikių vežimėliais ar drabužiais. Buvo atvejis, kai moteris paliko vestuvių žiedus drabužių dėžės kišenėje, ir mes vos juos radome, kai dėžė subyrėjo. Tokias vertingas daiktes reikia nešti su savimi lėktuvu ar mašina, kitaip niekas neduoda garantijų.

Ar imate pianinus?

Į pianinus reikia specialios technikos, o ne paprasto "kelkime". Irchester kaimo namuose dažnai yra seni pianinai, kuriuos norima išvežti, bet ten gali būti ir siauri laiptai. Reikia iš anksto pasakyti apie tai, kad galėtume atvykti su liftu arba keturiais vyrais. Vieną kartą teko įvežti pianiną pro langą, nes laiptai buvo per siauri, tai nebuvo lengvas darbas. Tai kainuoja brangiau, bet taip jums bus saugiau.

Muitinės procedūros ir dokumentai po Breksito

Kas tas Breksitas pakeitė?

Viską, tiesiog viską. Anksčiau buvo tiesiog įvažiavome, dabar reikia deklaruoti kiekvieną dėžę ir pateikti TUR (Transfer of Residence) formą, kad nemokėtumėte mokesčių. Jei šios formos nėra, jums gali būti paskaičiuotas 20 proc. PVM ir muito mokestis nuo visos vertės. Tai yra didelė suma, jei vežate visą namų ūkį. Esu matęs žmones, kurie verkia prie muitinės, kai sužino, kiek turi mokėti dėl to, kad neįsidėjo į galvą dokumentus.

Kas yra TOR01 arba TUR formulė?

Tai dokumentas, leidžiantis importuoti asmeninius daiktus be mokesčių, jei gyvenote už Europos Sąjungos ribų mažiausiai 12 mėnesių ir ketinate gyventi Anglijoje. Ją reikia užpildyti iš anksto ir gauti patvirtinimą. (arba kaip ten dabar vadinasi tas kodas, jis keičiasi kas kartą). Be šio dokumento jūsų perkraustymas iš Klaipėdos į Irchester taps labai brangus pramogas. Reikia įrodyti, kad daiktai naudoti ir kad jums nebus jų parduoti.

Ar reikia eiti į muitinę Klaipėdoje?

Dažniausiai ne, jei visus dokumentus pateikiate elektroniniu būdu per tarpininką. Bet jei kiltų kokių nors abejonių arba trūktų parašų, gali tekti važiuoti. Aš visada sakyčiau – geriau pasidarykite visus dokumentus namie ir nusiųskite mums, o mes jau susitvarkome. Vienas kartą teko laukti klientui tris valandas uoste, kol jis važiavo pasiimti kokio nors asmens dokumento, kurį pamiršo.

Kas nutinka, jei pamiršiu kokį dokumentą?

Tada sustoja visa eilė. Sunkvežimis negali išvažiuoti iš uosto, kol viskas nebus tvarkoje. Tai sukelia delspidžius mokesčius uostui ir vairuotojo laiko nuostolius, kurius galiausiai sumoka klientas. Geriau du kartus patikrinti sąrašą nei vieną kartą gailėtis. Nereikia būti genijumi, kad suprastum – Anglijoje dabar tvarka labai griežta.

Ar tikrina daiktus fiziškai?

Gali būti tikrinimas rentgenu arba pilnas iškrovimas, jei atrodau įtartai. Jei sąraše parašėte "baldai", o dėžėje uždėta motociklo dalis, tai bus problemų. Mano patirtis sako, kad jei sąrašas tikslus, retai ką tikrina, bet jei jame yra klaidų, tai tikrai užkabins. Vieną kartą mums teko iškrauti 30 dėžių vienam klientui, nes jis nurodė neteisingą vertę, tai buvo didelis chaosas.

Kokia tiksliai yra daiktų vertė muitinei?

Nurodykite rinkos vertę, ką už gautumėte dabardieną parduodami naudotą daiktą, ne ką mokėte parduotuvėje prieš 10 metų. Nerašykite per mažos vertės, nes tai atrodo įtartai, ir per didelės, nes sumokėsite mokesčių. Pavyzdžiui, naudotas šaldytuvas gali kainuoti 50 svarų, o ne 300. Būkite realūs, tada muitininkai bus ramūs.

Ar reikia mokėti PVM arba Muitą?

Jei turite TOC (Transfer of Residence) statusą, tai mokesčių nėra. Jei ne, tai mokate 20% PVM (VAT) ir galbūt muita, priklausomai nuo prekės kilmės ( nors jei tai jūsų seni daiktai, dažniausiai tik PVM). Labai svarbu nepamiršti, kad šie mokesčiai skaičiuojami nuo visos siuntos vertį, įskaitant ir transporto išlaidas iki Anglijos. Tai gali būti nemalonus staigmenys.

Ar sunku gauti TOC statusą?

Jums tiesiog reikia užpildyti formą ir įrodyti, kad gyvenote ne ES mažiausiai metus. Dažniausiai tai daroma per paskyros "Government Gateway" sistemą, kuri gali būti šiek tiek paini. Kai kurie klientai prašo mums padėti, bet mes patariame pasidaryti patys, nes ten reikia asmeninių duomenų. Vienas klientas sukūrė paskyrą kaip įmonė ir negalėjo gauti asmeninės formos, tai teko pradėti iš naujo.

Kokius dokumentus reikia tur�ti savyje?

Reikia paso arba ID kortelės, vairuotojo pažymėjimo (jei vežiate mašiną), TOC patvirtinimo nuorodos ir inventoriaus sąrašo su pasirašymu. Geriau visus turėti PDF formatu telefone arba spausdintus. Muitininkai nemėgsta, kai žmonės ieško dokumentų krūtuose po 20 minučių. Būkite pasiruošę, tai uždirba gerą nuomonę.

Transportas ir logistika: Kelionė į Jungtinę Karalystę

Kuriuo keliu važiuojate į Irchester?

Paprastai važiuojame per Vokietiją (Kielas) arba Olandiją (Hukas van Holandas), priklauso nuo to, kur keltai greičiau. Tada per Angliją važiuojame M1 arba A1 keliais link Northamptonshire. Irchester yra netoli Wellingborough, tai nėra labai toli nuo pagrindinių magistralių, bet vietiniai keliai gali būti siauri. Vieną kartą GPS nutarė vesti per kaimo taką, kur tilptų tik ožys, tai teko grįžti atgal.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai ne, dėl draudimo priežasčių ir imigracinių taisyklių (Breksitas vėl). Keltas taip pat neleidžia keleivių be specialaus bilieto sunkvežimiuose. Jūs turite skristi lėktuvu arba važiuoti savo mašina. Žinau, kad kai kurie nori susipažinti su vairuotoju, bet tai tiesiog neįmanoma šiuo metu legaliai. Geriau susitiksite Irchester prie namų.

Ką daryti, jei vairuotojas užstrigs?

Tai retai nutinka, nes mūsų vairuotojai patyrę, bet techniniai gedimai būna. Tada mes siunčiame pagalbą arba organizuojame perkrovimą į kitą sunkvežimį. Tai gali pavėlinti pristatymą dienai ar dviem. Vieną kartą vairuotojas užstrigo M1 kaipštis dėl variklio problemų, teko laukti mechaniką visą naktį. Tokios dalykai, deja, neilgai nuo mūsų nepriklauso.

Ar sunkvežimis gali stovėti prie mano namų?

Tai priklauso nuo to, ar yra pakankamai vietos ir ar neleidžia vietos taisyklės (Yellow lines). Irchester daug kur yra siauri gatvelės, kur sunkvežimis gali trukdyti. Jei negalima stovėti tiesiai prie durų, reikės nešti daiktus keliasdešimt metrų. Primygtinai prašome iš anksto pasirūpinti parkavimo leidimu, jei reikia, nes Anglijoje tai labai griežtai stebima vietos tarybos.

Kaip apsaugomi daiktai kelyje?

Mes juos užfiksavome diržais ir užsklendžiame, kad nejudėtų. Tačiau net ir geriausiai užfiksuotas krovinyje gali judėti, jei vairuotojas staigiai stabdo. Nors jūsų stiklinės turi būti gerai supakuotos, visada yra rizika. Rekomenduoju nevežti labai subtilių daiktų, jei jie nėra profesionaliai supakuoti. Yra buvę atvejų, kai subyrėjo prastos kokybės lentynos, nes klientas pats jas surinko.

Ar vežate gyvūnus?

Gyvūnus reikia vežti specialiomis transporto priemonėmis, ne kartu su baldais. Mes galime padėti organizuoti gyvūnų pervežimą per patikimas kompanijas, kurios žino visus veterinarinius reikalavimus. Negalima tiesiog įdėti šuns į dėžę su baldais, tai neteisėta ir pavojingas gyvūnui. Jie turi turėti mikroschemas, pasus ir skiepymus.

Kas yra "Layby" ir kod�l jums reikėtų žinoti?

Tai laikinas sustojimas anglų kelyje, kur galima užsukti pailsėti. Jei vairuotojui reikės poilsiui, jis gali užsukti ten, bet tai gali šiek tiek pavėlinti. Geriau, jei vairuotojas važiuoja tiesiai į tikslą, bet taisyklės yra griežtos – negalima vairuoti daugiau kaip 4,5 valandas be pertraukos. Tai saugumo klausimas.

O jei aš noriu, kad daiktai atkeliautų anksčiau nei aš?

Galima organizuoti sandėliavimą Anglijoje, kol jūs atvyksite. Tai kainuoja papildomai, bet kartais būna naudinga, jei parduodate namą Klaipėdoje anksčiau laiko. Sandėlis yra saugus ir sausas, tačiau reikia suprasti, kad ilgas sandėliavimas nėra pigus. Dažniausiai klientai visgi atvyksta kartu su daiktais arba prieš juos.

Pristatymas Irchester ir paskutiniai niuansai

Kaip vyksta iškrovimas Irchester?

Vairuotojas atvyksta, iškrauna dėžes į patalpas, kur jūs nurodysite. Jis nekalba lietuviškai (dažniausia), taigi turite būti pasiruošę rodyti rankomis arba kalbėti angliškai. Jei reikia surinkti baldus, turi tai daryti mūsų komanda, ne vairuotojas. Vieną kartą klientas laukė, kad vairuotojas surinks jam lovos, bet vairuotojas tik numetė detales ant grindų ir išvažiavo.

Ar padeda surinkti baldus?

Taip, tai įeina į paslaugą, jei tai buvo susitarta iš anksto. Mūsų montuotojai (arba vairuotojai, jei gali) surinks lovą, spintelę, stalą. Bet jei turite sudėtingą sistemos type baldą, gali prireikti daugiau laiko. Nereikia tikėtis, kad jie surinks viską per 30 minučių, jei jūs turite visą butą baldų. Suteikite jiems pakankamai vietos ir gėrimo.

Ką daryti su pakuotėmis po iškrovimo?

Dėžes dažniausiai galime nunešti arba pasiimti kitą kartą, jei susitariame. Bet geriau iš anksto pasidomėti, ar jūsų rajone yra šiukšliadėžės, kur galima mesti kartoną. Irchester taisyklės gali būti griežtos dėl šiukšlių išmetimo. Vienas klientas susidūrė su bauda, nes išmetė viską į bendrą konteinerį ir užkėlė jį.

Ar reikia duoti arbatpinigių?

Nėra privaloma, bet vairuotojai ir padėjėjai visada tai vertina, ypač jei teko nešti daiktus į trečią aukštą be lifto. Anglijoje tai nėra tokia tradicija kaip JAV, bet 10-20 svarų būtų malonu daryti gerą nuotaiką. Aš asmeniškai visada sakau – jei padėjėjai dirbo gerai, duokite jiems kažką į ranką, jie padarys viską, kad būtų dar geriau.

Kas daryti, jei kažkas susilaužo pristatymo metu?

Reikia iš karto pranešti vadovui arba parašyti pažeidimų protokolą. Negalima laukti kelias dienas ir tada skųstis, kad buvo įbrėžta spintelė. Mes turime draudimą, kuris dengia tokius atvejus, bet tik jei tai pastebėta iš karto. Vieną kartą klientas skambino po savaitės, kad buvo suirusi koja, galbūt tai nutiko dar Klaipėdoje. Mes negalime atsakyti už tai, kas nutiko po mūsų išvykimo.

Ar galima keisti pristatymo datą paskutinę minutę?

Galima, bet tai kainuos. Jei vairuotojas jau yra kelyje, o jūs sakykite "atvykite po savaitės", mes turime jį kur nors laikyti arba tuščia vežti atgal. Tai labai brangu. Prašome keisti datas bent kelias dienas iki išvykimo. Suprantu, kad gyvenimas yra neprognozuojamas, bet logistika – tai pinigai.

Kaip atrodi jūsų įmonės įvertinimai?

Nesistengome būti tobuli, bet stengiamės būti sąžiningi. Turime ir blogų atsiliepimų, kada nuskendome audrose arba vėlavome. Bet dažniausiai žmonės sako, kad perkraustymas iš Klaipėdos į Irchester įvyko be didelių nenuostolių. Patikrinkite mus "Google Maps" arba "Trustpilot", ten matysite realių žmonių nuomones, ne tuos, kuriuos parašė mūsų marketingo vadovas (juokauju, mes net tokio neturime).

Kodėl rinktis būtent jus?

Nes mes žinome tą kelią. Mes žinome, kur yra Irchester, kaip elgtis su Anglijos muitine ir ką daryti, jei dingsta dokumentas. Esu matęs daugybę firmų, kurios pasirodžia ir išnyksta, o mes čia jau 20 metų. Nors kartais ir pasakysime ką nors ne taip arba pavėluosime valandą, bet mes visada savo daiktus pristatysime. O tai, manau, svarbiausia.

Išvada

Na, štai ir viskas ką reikia žinoti apie šį procesą. Perkraustymas iš Klaipėdos į Irchanger (ojo, turiu omenyje Irchester) nėra lengvas užsiėmimas, ypač dabar, kai pasaulis pasikeitęs. Svarbiausia yra ne panikuoti ir viską pasiruošti iš anksto – dokumentai, dėžės, o ir nervai. Jei turite klausimų, tiesiog skambinkite, aš asmeniškai atsakysiu, nors gali būti, kad ne iš karto, nes dažnai esu kelyje. Sėkmės Jūsų naujuose namuose Anglijoje, tikimės, kad orai ten bus šiltesni nei rašo prognozės.