Perkraustymas iš Klaipėdos į Ilminster: praktinis vadovas ir kas tikrai vyksta kelyje

Sveiki, taigi, galvojate apie perkraustymą iš Klaipėdos į Ilminster? Gerai, kad čia užsukote, nes aš šioje srityje vargstu jau virš dvidešimties metų ir mačau viską – nuo idealiai sutvarkytų dėžių iki visiško chaoso, kai vairuotojas net nežino, kur tas Ilminster yra žemėlapyje. Tiesą sakant, tai nėra paprastas maršrutas, nes tai ne tik kelių kilometrai, o ir visi tas britų muitinės niuansai, kurie dabar, po „Brexit“, pasidarė dar painesni. Čia ne taip, kaip važiuoji į Lenkiją ar Vokietiją, ten tiesiog važiuoji ir važiuoji, o čia reikia tikslumo. Šiame straipsnyje (o, atsiprašau, tiesiog šitoje žinutėje) papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokio paslėpimo ir gražių žodžių.

Kainos ir pinigai (Kodėl viskas brangsta?)

Kiek kainuoja perkraustymas iš Klaipėdos į Ilminster?

Žiūrėk, kainos šiuo metu šokinėja kaip kiaulės aikštelėje, nes degalai brangsta, o laivų bilietai iš Klaipėdos į Harwichą arba Hullą kartais tiesiog siaubingi. Paprastai, jei turite butą ir tarkime, 15-20 kubinių metrų daiktų, tai galite tikėtis nuo 2500 iki 4000 eurų. Tai ne maža pinigų sumą, bet čia įskaičiuota ir darbo jėga čia, ir darbas Anglijoje, ir pats keltas. Jei turite daugiau daiktų, kainuos brangiau, o jei mažiau – galima derėtis. Tiesą sakant, perkraustymas iš Klaipėdos į Ilminster visada bus brangesnis nei į Londoną, nes ten važiuoja daugiau mašinų, o į tokią Somerset vietovę reikia šiek tiek nukrypti.

Ar kainuoja mažiau, jei aš pats pakuosiu dėžes?

Galima sutaupyti šiek tiek, bet tikrai ne taip daug, kaip galvojate. Problemą tame, kad jei blogai užklijuosite dėžę ir ji išsirus kelyje, mes neprisiimsime atsakomybės, jei sužalosite brangų vazą. Be to, mūsų pakovėjai tai daro greičiau, o jūsų laikas – tai pinigai. Tačiau, jei norite sutaupyti, pakuokite drabužius ir knygas, o baldus palikite mums. Vienas klientas pats užklijuojo dėžes su buitinės technikos, ir tiesiog užklijuoju juos lipnia juosta viena ant kitos... e, šiaip užduotis. Geriau mums padaryti, kad nereikėtų galvoti apie tą padangę.

Kokia kaina už kubinį metrą?

Įprasta kaina svyruoja nuo 120 iki 180 eurų už kubą, priklausomai nuo sezono. Vasarą visada brangiau, nes visi nori keltis, o žiemą galima gauti nuolaidą. Bet tą kainą sudaro ne tik vietas mašinoje, bet ir kuro priedai, ir mokesčiai už uostą. Kartais klientai sako: „O kaimynas vežė už 100 eurų“. Tada aš klausiu, ar jis atvežė daiktus gyvus ar nebuvo muitinėje problemų. Žemiau kaina dažnai reiškia problems vėliau.

Ar reikia mokėti užsidarui?

Ne, mums ne, bet gali tekti mokėti už sandėliavimą Anglijoje, jei atvyksite vėliau nei planuota, arba jei reikės laukti išleidimo dokumentų. Tarkime, vairuotojas atvažiuoja į Ilminster penktadienį, o jūsų raktai nuo naujo namo tik sekmadienį. Tada reikia kažkur padėti tą mašiną. Tam yra specialūs sandėliai Bristolio ar Taunon apylinkėse, bet tai kainuoja.

Ar priimate kreditines korteles?

Daugiausia mes sutinkame pervedimus, nes kortelėse yra didelės komisiniai, o mūsų maržos ir taip nedidelės. Bet jei labai reikia, galima susitarti, tačiau tada pridėsime 3 proc. prie sumos. Geriausia sutarti dėl 30 proc. avanso, kad užsakytime laivą bilietus, o likusią sumą sumokėtumėte, kai daiktai jau būtų iškraunami Ilminsteryje.

Kelionės eiga ir laikas

Kiek laiko trunka tas kelias?

Normaliai tai trunka apie 4-5 dienas, bet kartais užtrunka ir savaitę. Pavyzdžiui, jei laivas Klaipėdoje vėluoja dėl audros (kas nutinka dažnai), tai viskas pasisuka. Vairuotojas išvažiuoja, veda iki Tilburio arba Hull, turi pavažiuoti pro muitinę. Tada keliauja per Angliją iki Ilminster. Ilminster yra Somersete, tai ne tiesus kelias, reikia važiuoti pro M5 ir tada A303. Tas A303 kelias gali būti visiškas košmaras, jei ten eina darbai ar avarijos.

Ar galima sekti mašiną GPS?

Taip, mes duodame nuorodą, kur galite matyti, kur yra mašina. Bet ne visada tiksliai, nes kai vairuotojas ilsisi po 4,5 valandos vairavimo, GPS gali rodyti, kad mašina stovi. Arba jei važiuoja keltu, signalas dingsta. Vienas kartą klientas skambino išsigandęs, kad mašina jau dvi valandas stovi vienoje vietoje Vokietijoje. O tiesą sakant, vairuotojas tiesiog valgė piemenėlę.

Kur tiksliai yra tas Ilminster?

Tai mažas miestelis Somersete, pietvakarių Anglijoje. Jis netoli Čardo ir Taunono. Jei nežinote tikslaus adreso, reikia jį surasti iš anksto, nes vairuotojams dažnai sunku rasti mažus kaimelius, jei nėra gerų koordinačių. Ten keliai siauri, o sunkvežimis didelis. Kartais teks iškrauti daiktus mažesniu sunkvežimiu ar net su „vilkiku“ prie pat namų, jei gatvė per siaura.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Dėl taisyklių dabar tai labai sudėtinga. Anksčiau būdavo galima, bet dabar dėl draudimo ir imigracijos taisyklių Anglijoje, vairuotojas negali imti keleivių be specialių leidimų. Be to, jis turi ilsėtis tam tikru laiku, o jums nebus įdomiai laukti poilsio aikštelėje prie kelio. Geriau skristi lėktuvu ir laukti ten.

Kas nutinka, jei vairuotojas sugenda?

Tai retkas atvejis, nes mašinas tikriname prieš kiekvieną kelionę, bet technika yra technika. Jei sugenda, mes išsiunčiame pagalbą arba kitą mašiną, kad perkraustume daiktus. Tai gali prailginti kelionę diena ar dvi. Bet įsitikinkite, mes nebusime ramūs, kol daiktai nepasieks Jūsų namų.

Ar sustojote po keliuose?

Vairuotojai turi sustoti po 4,5 valandos vairavimo ir ilsėtis 45 minutes. Tai yra griežtas taisyklės, juos seka takografas. Jie negali sustoti tiesiog kur nori, turi būti specialiose aikštelėse. Kartais tai gali būti toli nuo miestų, bet saugumas yra svarbiausias.

Dokumentai ir muitinė (Brexit siaubas)

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Būtinai reikia paso kopijų visiems, kurie keliauja (jei keliauate), ir daiktų sąrašą. Sąrašas turi būti detalus: kiek dėžių, kas jose, ar yra elektros prietaisų. Be to, jei turite transporto priemonę, reikia jos techninę pasą. Jei dokumentų nėra, muitinėje gali sulaikyti mašiną, ir tada prasidės rūpesčiai.

Kas yra TOR01 forma?

Tai Transfer of Residence – dokumentas, leidžiantis atvežti daiktus į JK be mokesčių (PVM ir importo), jei gyvenate ne ES šalyje mažiau 12 mėnesių ir ketinate gyventi JK bent 12 mėnesių. Be šios formos, jums gali tekti mokėti didžiulius mokesčius už visus daiktus. Tai labai svarbu, šitą dalyką reikia užpildyti iš anksto (geriau prieš savaitę dvi).

Ar sunku gauti TOR01?

Patys ne, bet reikia turėti visus įrodymus: nuomos sutartį JK, darbo sutartį, banko sąskaitą. Muitinė pareigūnai yra labai griežti. Vienas klientas padarė klaidą sąraše ir parašė „naudojami baldai“, o nenurodė, kad jie seni. Muitinė sustabdė ir klausinėjo, kodėl tie nauji. Teko aiškinti, kad tiesiog gerai prižiūrėti.

Kas vyksta su alkoholiu ir tabaku?

Jūs galite atvežti tam tikrą kiekį alkoholio be mokesčių (tarkime, 90 litrų vyno, 20 litrų stipriųjų), jei turite TOR01. Bet jei daugiau – mokesčiai bus milžiniški. Geriau nebandyti vežti dešimtdešimt degtinių butelių, muitinė tai mato iš toli. Tabakas taip pat ribojamas.

Ar tikrina kiekvieną mašiną?

Ne, ne visada, bet tikrinimai padaugėjo po „Brexit“. Kartais tiesiog užtenka elektroninių dokumentų, kartais pareigūnai užlipa į mašiną ir pažiūri, kas ten guli. Jei sąrašas neatitinka to, kas yra dėžėse, gali būti bauda. Vieną kartą teko iškrauti visą mašiną, nes klientas „užmiršo“ parašyti apie seną motociklą.

Ar reikia deklaruoti maistą?

Taip, ypač mėsą ir pieno produktus. Į JK draudžiama vežti tam tikrus maisto produktus iš ES. Geriau visus maisto atsargas suvalgyti prieš pat uostą arba palikti Lietuvoje, kad nereikėtų aiškinti muitininkui, kodėl vežiate dešras.

Daiktų saugumas ir pakavimas

Kaip užtikrinate, kad mano staliukas nesulūž?

Mes naudojame specialias užpildomas medžiagas, stropus ir blanketus. Baldai uždaromi į dėžes. Jei staliukas yra labai senas ir trapus, aš visada sakau – geriau jį neišvežti, arba uždaryti į specialią dėžę su daug putų. Negaliu garantuoti 100%, jei mediena jau supuvusi. Bet 99% atvejų viskas atvyksta sveika.

Ar gabenate pianinus?

Taip, gabename, bet tai kainuoja papildomai, nes reikia specialių keltuvų ir daugiau žmonių. Pianinas į Ilminster yra tikras iššūkis, jei namuose yra laiptai. Vienas kartą teko kelti pianiną į trečią aukštą be lifto... (aišku, ne be lifto, buvo su liftu, bet jis užstrigo). Bet mes išsiveržėme.

Ką daryti su dėžėmis, kurias aš pats pakavau?

Patikrinkite, ar jos užklijuotos tvirtai. Jei viduje yra tūšios vietos, daiktai judės ir gali sulūžti. Mes galime papildomai uždengti dėžes plėvele, bet jei viduje jau susilaužo koks indas, mes nekalts. Užpildykite tuščias vietas senais laikraščiais arba drabužiais.

Ar draudžiate daiktus?

Taip, turime atsakomybės draudimą, bet jis veikia tik tada, jei mes pakavome daiktus. Jei pakuojate patys, draudimas neveikia jūsų dėžėms. Be to, draudimas nedengia brangiausių daiktų, jei jie nebuvo deklaruoti sąraše kaip ypatingai vertingi (pvz., juvelyriniai dirbiniai, pinigai).

Ar galiu vežti augalus?

Galima, bet tik tam tikrus. Yra sąrašas draudžiamų augalų, kadangi baiminamasi kenkėjų. Geriau pasitikslinti su muitine. Vienas klientas norėjo vežti didelę alyvą, bet ją teko palikti, nes neturėjo fitosanitarinio pažymos. Gaila, bet kas padarysi.

Rizikos ir nepatogios tiesos

Kas vyksta, jei aš vėluoju su mokėjimu?

Jei neapsimokėte laiku, mes negalime išleisti mašinos. Mašina stovi sandėlyje, ir kas diena kaupiasi mokestis už sandėliavimą. Tai labai nepatogu ir brangu, todėl geriau susitarti dėl mokėjimo grafiko iš anksto. Mes ne esame bankas, kad paskolintume pinigus.

Ar dažnai pasitaiko vairuotojų, kurie geria?

Žinote, aš galiu meluoti, kad visi mūsų vairuotojai angelai, bet tiesa tokia – yra ir tokių, kurie po darbo užsuka į aludę. Tačiau mes stengiamės dirbti su patikimais žmonėmis, kurie dirba mums jau metus. Vienas kartą teko atleisti vairuotoją, nes jis pavirto ir užmigo prie vairo (ne mūsų mašinoje, bet kaimyninės firmos). Tokių dalykų stengiamės vengti kaip ugnies.

Kodėl kai kurios firmos daro pigiau?

Jūsų klausimas primena man vieną situaciją. Pigi firmos dažnai nėra apdraustos, jos renka kelis klientų krovinius į vieną mašiną (shared load) ir važiuoja savaitį. O jūsų sofa gali būti padėta ant kitų dėžių. Mes darome atskiras krovinius, tai saugiau ir greičiau, bet brangiau. Pigiau – reiškia rizikingiau.

Ar galiu pasitikėti, kad mano daiktai nebus pavogti?

Didžiojoje Britanijoje vagysčių lygis gana aukštas, ypač sunkvežimiuose. Mes naudojame GPS stebėjimą ir užraktas mašinas. Bet jei paliksite mašiną atvirame kieme Ilminsteryje naktį be priežiūros, rizikuojate. Mes visada patariame iškrauti kuo greičiau.

Kas daryti, jei atvykstant sužalojama kažkas?

Reikia nedelsiant pranešti vairuotojui ir užfiksuoti žalą (nuotraukos). Mes parašome defekto aktą. Jei mūsų kaltė, mes atlyginame. Bet jei jūs pats bandėstum nešti sofas ir užklibnojai laiptuose... čia mes nebeatsakome.

Galutiniai niuansai

Ar reikia iš anksto rezervuoti vietą?

Taip, būtinai. Ypač dabar, kai yra trūkumas vairuotojų. Jei skambinate prieš savaitę, gali būti, kad jau turime visus grafikus užpildę iki galo. Geriausia planuoti perkraustymą iš Klaipėdos į Ilminster mažiausiai mėnesį iš anksto.

Kokias mašinas naudojate?

Turime nuo 3,5 tonų „vilkikų“ iki didelių 20 tonų sunkvežimių. Visiškai priklauso nuo jūsų daiktų kiekio. Jei turite tik keletą dėžių, geriau naudoti mažesnę mašiną, nes didelis sunkvežimis gali neužvažiuoti į siaurą gatvelę.

Ar galite padėti su iškraunimu Anglijoje?

Taip, tai įskaičiuota į kainą. Mūsų komanda atvyksta, išneša daiktus į namus ir padeda sudėti juos į reikiamas vietas. Jei reikia surinkti baldus, tai taip pat galime, bet už papildomą mokestį, nes tai laiko reikalauja.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Mes išvežame pakavimo medžiagas (dėžes, plėves), jei sutartame. Bet jei turite savo senų šiukšlių, jas turite išmesti pats arba susitarti dėl išvežimo atskirai. Mums neleidžiama veži šiukšlių per sieną be specialių leidimų.

Ar galima keisti planą kelionės metu?

Galima, bet tai brangiai kainuoja. Jei jau pakrauta mašina ir jūs sakinėte: „Atidėkite mane į Birminghamą“, tai reikės keisti maršrutą, mokėti už papildomus kilometrus ir vairuotojo laiką. Geriau viską suplanuoti iš anksto.

Ar atvežate daiktus į konkretų kambarį?

Taip, jei tik įmanoma fiziškai. Negalima įnešti sofos pro langą, jei jis netelpa. Mes patariame, bet galutinis sprendimas – jūsų. Kartais klientai nori, kad mes neštume 100 kilogramų skrynios į antrą aukštą be lifto... mes galime, bet tai užtrunka.

Ką daryti, jei raktai nuo namų vėluoja?

Vairuotojas gali laukti valandą, dvi. Bet jei laukimas ilgesnis nei 4 valandos, pradedame skaičiuoti stovėjimo moestį. Geriau, kad kas nors būtų susitikęs su vairuotoju laiku. Nerašant, kad mes esame pikti, bet mums taip pat brangu stovėti.

Kodėl verta rinktis jus o ne „Man and Van“?

„Man and Van“ puiku, jei turite dvi dėžes ir reikia nuvežti iš kaimyninio miesto. Bet kai kalbame apie tarptautinį perkraustymą iš Klaipėdos į Ilminster, reikia patirties su dokumentais ir logistika. Vienas vyras su furgonu nepraeis pro muitinę be TOR01, ir jūsų daiktai gali būti sulaikyti mėnesį.

Išvada

Na, trumpai tariant, toks perkraustymas iš Klaipėdos į Ilminster nėra paprasta kelionė prie miesto, o sudėtingas logistinis procesas, reikalaujantis kantrybės ir tiksliumo. Aš stengiausi čia parašyti taip, kad matėtumėte realią vaizdą, be jokių gražių paveikslėlių. Jei pasiruošęte, turite dokumentus ir norite dirbti su žmonėmis, kurie žino, ką daro, skambinkite mums. Mes padarysime viską, kad jūsų daiktai atvyktų saugiai, o jūs galėtumėt ramiai gyventi savo naujame name Somersete.