Perkraustymas iš Klaipėdos į Ilkley: kaip išgyventi šitą kelionę be širdies smūgio

Sunku įsivaizduoti didesnį stresą nei gyvenimo permėgimas į kitą šalį, ypač kai kalba eina apie Jungtinę Karalystę. Po „Brexit“ visa tai tapo dar sudėtingiau – dokumentai, muitinės, brangios kuros (vis dėlto, kainos dabar kosminės). Bet aš čia ne kad išgąsdinti, o papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus. Jei planuojate perkraustymas iš Klaipėdos į Ilkley, turite žinoti, kad šis maršrutas nėra tiesus ir kelias gali užtrukti ilgiau nei planavote. Ilkley – tai gražus miestelis Vakarų Jorkšyre, bet ten privažiuoti su sunkvežimiu gali būti iššūkis dėl siaurų gatvių. Susirinkę dvidešimt metų patirties, stengiuosi jums padėti išvengti tų klaidų, kurias dažnai daro klientai, skubintys sutaupyti pinigų, galvojant, kad viskas vyks kaip pasakojime.

Kainos ir apmokėjimas (ir kodėl tai brangu)

Kiek tiksliai kainuoja perkraustymas iš Klaipėdos į Ilkley?

Čia nėra vieno atsakymo, nes viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Tiesioginis perkraustymas iš Klaipėdos į Ilkley gali kainuoti nuo tūkstančio eurų, jei tai tik kelios dėžės, iki keleto tūkstančių, jei vežate visą namą. Skaičiuojame pagal kubinius metrus. Pastaruoju metu kainos šoktelėjo dėl degalų, tad nenuostok, kad gali būti brangiau nei prieš metus. Geriau susitarti dėl fiksuotos kainos iš karto, kad jums neateitų staigmenų vėliau.

Ar galima gauti nuolaidą, jei derinu su kitu klientu?

Taip, tai vadiname daliniu krovininiu when dalijamės viena fura. Jei jūsų daiktai neužima visos vietos, ieškome kitų klientų, važiuojančių į tą patį regioną, pavyzdžiui, į Lidsą ar Bradfordą. Tada jums mokate tik už užimtą vietą. Problema ta, kad reikia laukti, kol surinksime grupę. Jei skubate, to varianto geriau vengti, nes terminai gali slinkti savaitėmis.

Kada reikia mokėti avansą?

Standartiškai prašome apie 30 proc. užstatą, kad užtikrintume, kad jūs neatsisakysite paskutinę minutę. Vėliau likusią dalį mokate, kai daiktai pasiekia tikslą arba yra pakraunami į fura. Pasitikėjimo klausimas, neabejoju. Būna, kad žmonės sumoka viską iš karto, bet aš to nesiūlau – geriau laikyti pinigus sau kol kas. (Nors, žinoma, mums visada smagu gauti viską iš karto, bet suprantu klientus).

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Degalų kainos, kelių mokesčiai Britanijoje (ten yra mokami tiltai ir tuneliai), ir, žinoma, jūsų konkretus adresas. Ilkley yra miestelis, tad jei ten reikės važiuoti per centrą su dideliu sunkvežimiu, gali tekti papildomai mokėti už leidimą arba sunkesnį krovininį. Taip pat jei reikia nešti daiktus virš 50 metrų nuo furos – tai dar viena eilutės sąskaitoje.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia išmontuoti baldus?

Taip, jei mūsų vyrai turi dar įsitraukti į montavimą/demontavimą, tai papildomai laiko, o laikas – pinigai. Paprastai tai nėra labai brangu, jei tai standartiniai baldai, bet jei turite kokį nors senovinį seklyčinės spintelę su šimtu detalių tai gali užtrukti valandą. Tada tiesiog mokame už darbo valandas pagal tarifą.

Logistika ir laikas (kaip viskas tikrai vyksta)

Kiek laiko trunka tas kelias į Ilkley?

Teoriškai fura važiuoja 3-4 dienas. Praktiškai? Kartais 5, kartais 7. Viskas priklauso nuo laukimo laiko uoste (Klaipėdoje arba šiaip kelyje) ir to, kiek laiko užtruks britų muitinė. Kadaise mes važiavome be sustojimų, dabar reikia galvoti apie vizus, poilsio laikus vairuotojams. Tai nėra toks paprastas reikalas dabar, ypač su visais tais naujaisiais reikalais Anglijoje.

Ar daiktai saugūs kelyje?

Stengiamės juos užfiksuoti, tačiau jūsų dėžės taip pat turi būti pakrautos tvarkingai. Kartais vairuotojas gali staigiai stabdyti (užsidaro kelyje), o jei viršuje esate užpyldę something heavy, tai gali nukristi ant subtilios porceliano vertybių. Aš nerekomenduoju taip elgtis. Dauguma firmų, įskaitant mūsų, turi draudimą, bet tik jei pakavimą darė profesionalai.

Kas nutinka, jei fura sulūžta kelyje?

Tokie dalykai reti, nutinka. Tada mes išsiunčiame pagalbą arba, jei įmanoma, perkrauname į kitą transportą. Tai gali šiek tiek uždelsti pristatymą, bet mes visada informuojame klientą. Vienąkart mums nutiko lūžti važiuoklės Vokietijoje, ir teko naktį laukti mechanikų. Klientas buvo supykęs, bet kas padarysi – technika yra technika.

Ar galima sekti savo daiktus realiu laiku?

Dauguma modernių fūrų turi GPS seklius. Galiu nusiųsti jums nuorodą, kur matysite, kur yra jūsų krovinys. Žinoma, tikslumas nebus iki metro, bet matysite, ar fura stovi Vokietijoje, ar jau plaukia per Lamanšą. Taip pat vairuotojas visada gali paskambinti, jei jis neturi orientyrų Ilkley centre.

Kur tiksliai pristatote daiktus Ilkley mieste?

Jei gyvenate center ar ant kalvos (ten daug kalvų), didelė fura gali negalėti privažiuoti prie pat durų. Tada mes turite iškrauti artimiauioje laisvoje vietoje ir vežti rankomis arba su nedidele platforma. Geriau iš anksto nusiųsti nuotraukas savo gatvės, kad žinotume, ar įmanoma užvažiuoti. Nesivaikščiokite po "gamyklas" internete, kurios paštas pasislėpęs Sodė, o reali būstinė yra kažkur Alytuje (tai toks nepatogus pastebėjimas iš patirties apie kitas firmas).

Ar paimate ir automobilius?

Taip, galime įkrauti ir automobilį į fura, jei yra vietos. Paprastai tai darome tada, kai krauname visus namų ūkio daiktus. Automobilis turi būti paruoštas – degalai turi būti mažiau kaip ketvirtis talpos (uždegimo pavojus), o akumuliatorius atjungtas. Ir, aišku, reikia raktų kopijos vairuotojui.

Dokumentai ir muitinė (tas baisiausias dalykas)

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykdamas iš Klaipėdos?

Sąrašas nėra milžiniškas, bet svarbiausias – tai daiktų inventorius ( Packing list). Be jo niekur nepraeisite. Taip pat reikia asmens dokumento (pasas arba ID). Jei daiktus veža ne jūs, o jūsų atstovas, reikalinga įgaliojimo raštas, pasirašytas notariškai. Be to, mums reikės jūsų adreso tikslinėje šalyje (Ilkley) ir telefono numerio.

Kas tas ToR01 numeris ir kodėl jis svarbus?

Tai vienas svarbiausių dalykų, jei norite nemokėti PVM ir muito. Tai Transfer of Residence reljefas. Jį turite užpildyti britų muitinės sistemoje dar iki atvykstant daiktams. Gavę šį numerį, mums jį perduodate, ir jo pagrindu daiktai praeina be mokesčių. Jei jo neturite, gali tekti mokėti 20% PVM nuo baldų vertės, o tai skauda.

Ką daryti, jei ToR01 numerio negaunu laiku?

Tada... tada būna problemų. Krovinys gali būti sulaikytas muitinėje Anglijoje. Mes galime padėti užpildyti pareiškimą atvykus, bet tai brangiau ir daugiau laiko. Muitininkai ten griežti, nepasijuoks. Geriau pasidomėkite šia forma iš karto, kai tik žinote, kad vykstate. Man asmeniškai atrodo, kad sistema buvo sukurta tam, kad apsunkinti gyvenimą, bet ką darysi.

Ar galiu vežti maistą ir gyvūnus?

Maisto produktų iš ES į JK dabar beveik negalima vežti, ypač mėsos ir pieno produktų. Viskas bus konfiskuota. Gyvūnus galima vežti tik su specialiais mikroskopais (čipsais) ir veterinarijos pažyma (pasu). Tiesą sakant, gyvūnų vežimas fura yra sudėtingas dalykas, dėl to mes nerekomenduojame juos įkrauti į tą pačią furgoną su baldais dėl streso.

Ar tikrinami mano asmeniniai daiktai?

Gali būti tikrinimas, ypač jei inventorius atrodo įtartai. Jei sąraše parašysite „drabužiai“, o viduje bus du buteliais viskio, tai kils problemų. Muitinė turi teisę atidaryti fura ir patikrinti, kas ten vyksta. Taigi, būkite sąžiningi, rašykite kas tikrai yra. Būna, kad sulaiko dienai-dvi tik dėl to, kad kažkas kažką pamiršo parašyti.

Ar galiu vežti vaistus?

Asmeniniai vaistai, kuriuos vartojate, gali būti, bet reikia gydytojo išrašytas receptą pažymos, kad tai jums būtina. Ir tai turi būti racionalus kiekis (ne dvejus metus tiekiamas kiekis vienam žmogui). Kitu atveju tai gali būti traktuojama kaip prekyba.

Packavimas ir paruošimas (ką daryti namuose)

Ar geriau pakrauti pats arba pasamdyti jus?

Tai priklauso nuo jūsų biudžeto ir laiko. Jei mokate mums už pilną pakavimą, mes atvežiame dėžes, popierių, viską užpildome ir užklijuojame. Tai geriau, nes draudimas tada galioja pilnai. Jei patys pakuojate, turi būti labai atsargūs. Aš nemačiau dar nieko tokio kaip klientas, kuris idealiai pakuoja pats (aš turiu omenyje, kad visada trūksta popieriaus viduje).

Kokias dėžes naudoti?

Geriausios naujos, stiprios dėžės. Nenaudokit senų parduotuvės dėžių – jos būna susilpnėjusios. Jei į dėžę užpilsite knygas ir jos suglems, tai bus jūsų problema. Ypatingai svarbu naudoti specialias dėžes lėlėms ir indams. Žinoma, tai kainuoja, bet tai taupo jūsų nervus vėliau.

Kaip elgtis su technika?

Televizorius, kompiuteriai, skalbimo mašinos – viską reikia išjungti ir atjungti kabelius. Jei turite originalias dėžes, puiku, jei ne – reikia gerai uždengti putomis. Televizorius turi būti stovintis vertikaliai, ne gulėti ant dugno. Būna, kad žmonės užmeta ant televizoriaus kelis pagalvių ir mano, kad tai saugu (nėra).

Ar reikia išmontuoti loftą ar spynas?

Loftą – tikrai, jei jis didelis ir neitelpa per duris. Spynas – geriau išimti raktus, kad vairuotojas neužrakintų durų viduje. Aš kartą girdėjau istoriją, kai spyna pasilikto su raktais viduje, o atsarginių nebuvo. Turėjo laužti duris atvykę į Ilkley. Nepatirkite to.

Kaip pažymėti dėžes?

Rašykite ant kiekvienos dėžės, kas viduje ir į kurą kambarį ji turi nukeliauti (pavyzdžiui, „Virtuvė“, „Miegamasis“). Taip mūsų komandai bus daug lengviau iškrauti. Jei tiesiog užrašysite „Daiktai“, mes viską užmesime vienoje krūvoje, o tumsite patys švarkuoti.

Ilkley specifika ir apgyvendinimas (kas laukia vietovėje)

Ilkley yra toks pat kaip Londonas?

Nė šiek tiek. Ilkley – tai ramesnis, „pensioneriškas“ (nelabai tinka žodis, bet jūs supratot) miestelis. Čia nėra tokio siaubingo triukšmo kaip Didžiajame Londone, bet yra savo ypatumų. Namai dažniau seni, su siaurais koridoriais, todėl baldus reikia matuoti labai tiksliai prieš vežant. Didelė sofa gali tiesiog neįlįsti pro duris.

Ar sunku randa vietą stovėjimui furai?

Center gali būti sudėtinga, ypač šeštadieniais, kai vyksta turgus arba renginiai. Jei gyvenate prie pat pagrindinės gatvės (The Grove), gali tekti blokuoti eismą keletą minučių. Geriausia susitarti dėl „loading bay“ vietos iš anksto arba gauti leidimą iš savivaldybės (suspension of parking bay). Mes padedame su tomis bylomis, bet tai užima laiko.

Ar reikia rūpintis parking permit?

Jei prie jūsų namų yra tik rezidentų stovėjimo zona, be leidimo mes negalėsime palikti furos ilgam. Jums reikės gauti laikiną leidimą iš Leeds City Council (nes Ilkley priklauso jų jurisdikcijai). Tai paprasta, bet reikia padaryti savo laiku. Klientai dažnai apie tai pamiršta, o tada vairuotojas žiūri į mane ir klausia „Ką dabar daryti?“.

Kaip su el. paslaugomis ten?

Elektra ir vanduo – na, standartiškai. Bet internetas? Ten kai kur (ypač kalvotose vietose) gali būti problemų su ryšiu. Viskas priklauso nuo providerio. Patarkite savo brokerį (jei turite) patikrinti liniją prieš perkraustant, kad neužstrigtumėte be ryšio pirmąsavaitę.

Ar dažnai vežate į Ilkley?

Periodiškai taip, nėra mūsų maršrutas kas savaitę, dažniau į Leeds ar Bradford, bet Ilkley aplenkiamas. Tačiau pažįstu kelią ten kaip savo kišenę. Yra viena labai vingiuota vieta prieš pat miestelį, kur reikia būti atsargiam su dideliu krovininiu, ten važiuoju lėčiau, nes aš nežinau 100% (kažkas gali iššokti iš už posūkio). (t.y., kelyje gali būti laukiančių automobilių eilė).

Ką daryti su senais daiktais, kuriuš nereikia?

Anglijoje yra geras "council" pasiūlymas – "bulky waste collection". Galite susitarti, kad jie atvažiuotų paimti senus baldus. Jei juos vežite su mumis, tai jums tai kainuos papildomai, kaip šiukšlių ivežimas. Geriau atsikratyti čia, Klaipėdoje, arba parduoti ant „Facebook“ grupių (nors ten dabar daug biskių, kas bando gauti viską nemokamai).

Bendri klausimai ir svarbi žinioti informacija

Kas nutinka, jei paskutinę minutę atšaukiate?

Jei atšaukiate prieš pradedant krauti, mes grąžiname avansą atėmus administracines išlaidas (apie 10-20%). Jei fura jau stovi prie jūsų namų Klaipėdoje arba jau važiuoja, tai pinigų negrąžiname, nes turime sumokėti vairuotojui už darbą ir kuro sąnaudas. Suprantu, kad gyvenimas keičiasi, bet mums reikia gyventi kažkaip.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Visada galima pakalbėti. Jei jūsų daiktai yra lengvi, bet dideli (pvz., daug puta), gali pabandyti pasiūlyti mažiau. Bet jei reikia nešti daug sunkių dėžių į trečią aukštą be lifto, tai kaina yra kaina. Vertiname savo nugaras.

Kaip elgtis su nuomotojais, jei vėluojame?

Jeigu vėluojame dėl mūsų kaltės (pvz., technika sugedo), mes stengiamės informuoti iš karto. Galite parodyti mūsų laišką savo nuomotojui, kad tai ne jūsų kaltė. Žinoma, niekas neduoda garantijų, kad jie nešypsosis, bent jau turite įrodymus.

Ar reikia drausti būstą prieš išvykstant?

Tai ne mano sritis, aš tik vairuotojas (ir logistas). Bet girdėjau, kad reikėtų. Geriau pasiklauskėkite draudimo brokerio apie tarpinę apsaugą.

Ar vežate piemenų kampus?

O taip, būna ir tokių daiktų. Tiesiog juos gerai uždenkite, kad nepapeštų dulkių, ir užfiksuokite, kad jis sužeistas (jei yra). Vienas klientas atvežė tokį, kuris buvo nulūžęs per pusę (buvo toks senas), o paskui kaltino mus, kad mes sulaužėme. Gera nuotrauka prieš išvykimą išgelbsti nervus.

Ar galima užsakyti tik sandėliavimą Ilkley?

Galima. Mes galime atvežti daiktus į mūsų sandėlį (arba partnerio) ten ir laikyti, kol rasite butą. Tai naudinga, jei dar turite laiką išsinuomoti vietą, bet jūs jau išsivežėte iš Lietuvos.

Kas daryti, jei dėžė atkeliauja sužalota?

Jei ji pažymėta kaip sužalota (sugadinta išorė), mes žinome, kad tai nutiko kelyje. Jei išorė žiūri kaip nauja, o viduje viskas suyra, tai gali būti, kad blogai pakavote. Bet jei matome, kad fura buvo avarijoje (kaip tą kartą Vokietijoje), pildome bylos formą draudimui.

Kodėl jus pasirinkti? (Sąžiningai)

Kadangi esame vietiniai, pažįstame tą kelią į Angliją kaip savo kišenę. Nemėgstame tų firmų, kurios ima užsakymus ir juos parduoda kitoms firmoms (tiekėjams). Mes vežame patys, todėl žinome, kur kas yra. Ir be to, mes nesijuokiame iš klientų kai jie klausa „kvailų“ klausimų – visi pradedame nuo nulio.

Ar galite paimti daiktus iš kitų miestų ne tik Klaipėdos?

Galime, bet papildomai susimokėsite už važiavimą po Lietuvą. Jei turite kažką Vilniuje ar Šiauliuose, užsiprenkite. Mes paskaičiuojame maršrutą taip, kad neužtruktume per daug laiko, tačiau kuro kainos lemia, kad toks pasirinkimas gali būti nebevertas.

Kada geriausia planuoti tokią kelionę?

Geriausia 2-3 savaites iki išvykimo. Tada turi laiko susitvarkyti dokumentus (ToR01), paruošti dėžes ir susisiekti su mumis dėl datos. Jei skambinate rytoj ir sakykite „važiuojam rytoj“, gali būti, kad mes užimti (arba reikės mokėti „skubos“ tarifą).

Ar dažnai važiuojate per tiltą arba po tuneliu?

Dabar dažniau važiuojame pro Eurotunelį (po kanalu), nes tai greičiau ir nereikia laukti kelias valandas kelyje, kaip su keltais (tikriausiai). Bet priklauso nuo tvarkaraščio. Vairuotojams patinka tunelis, nes ten galima išlipti ir papietauti (kas yra svarbu).

Ką daryti su vaikiškais žaidimų nameliais?

Jie dideli ir nekomfortiški. Jei nesutalpinate į dėžę, galime juos įtraukti atskirai, tiktai uždengti juos apsauginiu plėveliu, kad nesudraskytų vėjo kelionės metu. Tikrai negerai, jei paliekate medines dalis neapsaugotas – drėgmė Anglijoje juos sugadins.

Ar reikia mokėti už kelių mokestį Anglijoje?

Jei važiuojame M6 toll keliu (prieš Birmingamą), taip, tai mokama. Bet dažniau važiuojame nemokamais, jeigu nespėjame arba nėra jam reikalo. Šie mokesčiai įeina į galutinę sąskaitą, jūsų nereikia gaišti laiko prie automatų.

Ar atvežate ir mažus gyvūnėlius?

Kaip minėjau, su augintiniais sudėtinga, bet jei tai mažas šuniukas narvelyje ir jūs su juo važiuojate (ne furoje), tai jūsų reikalas. Mes į furos kabinoje daiktus nevežame.

Pabaigos žodžiai

Tas toks mano trumpas (ir turbūt šiek tiek chaotiškas) vadovas. Svarbiausia – nebijoti klausti. Perkraustymas iš Klaipėdos į Ilkley yra didelis darbas, bet su tinkama komanda jis tampa tiesiog dar keletu dienų gyvenime. Būkite atidūs su dokumentais, ypač su tais britų formos, ir viskas gerai išeis. Sėkmės Jorkšyre, ten tikrai yra gražu, tik pasitikėkite oru (ten dažnai lyja).