Perkraustymas iš Klaipėdos į Howden: 20 metų patirtis, paslaptys ir nenurodytos išlaidos

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo begalinių problemų su muitine iki to, kaip vairuotojai su šunimis draugiškai pasidalina pusryčius prie Kelno. Žmonės dažnai galvoja, kad perkraustymas iš Klaipėdos į Howden yra tik tai, ką matyti "Facebook" skelbimuose – graži mašina, šypsenos ir viskas vyksta lyg pagal rankovę. Deja, realybė yra šiek tiek kitokia. Ypač kai kalbame apie Jungtinę Karalystę po "Brexit". Čia ne tik kelias, bet ir biurokratija. Štai paprastas, beveik "virtuvės" pokalbis apie tai, kas tikrai laukia kelyje.

Kaip tas maršrutas atrodo iš vidaus

Kiek laiko trunka tas kelias į Howdeną?

Tai labai dažnas klausimas, bet atsakymas visada kiekvienam nepatinka. Paprastai sakau nuo 3 iki 5 dienų, jei viskas būtų idealiai. Idealumo šioje srityje beveik nėra. Viskas priklauso nuo to, kada išvykstame iš Klaipėdos ir kiek laiko užtrunka perėjimas Lamanšo sąsiauriu. Kartais vairuotojas gali užstrigti eilėje prie Anglijos, ten būna šūdo darbas, ypač jei kas nors nors sugedo ar buvo neteisingai užpildyti dokumentai. Taigi, geriau skaičiuokite, kad diena ar dvi nuklys.

Ar toli yra tas Howden iš Klaipėdos?

Geografiškai tai apie 1700–1800 kilometrų viena kryptimi, bet atstumas čia mažiausiai kas rūpina. Svarbiau yra tas, kad tai ne toks paprastas važiavimas tiesiai, kaip į Varšuvą. Ten reikia įveikti jūrą, o tai visada prideda nervų. Howden yra Rytų Jorkšyre, tai kai jau atvažiuojate į Angliją, ten dar reikia važiuoti šiaurės kryptimi. Keliai ten, tiesą sakant, gerokai siauresni nei mūsų autostradose, taigi maždaug po dvi dienas vaziuoti (tikiuosi, nerašau klaidingai, bet galvojau, kad trys).

Kokia mašina važiuoja ir ar ji telpa į visur?

Dauguma atvejų tai 20 arba 30 kubinių metrų sunkvežimis su liftu. Jis gali atrodyti didelis, bet Howden centre gali būti problemų su važiavimu pro siauras gatves. Jei gyvenate prie pat senamiesčio ar kur siaura, gali tekti perkrauti daiktus į mažesnę transporto priemonę. Tai pasitaiko retai, bet kai pasitaiko, tai yra tikras galvos skausmas ir papildomos išlaidos.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Ne, negalite. Tai ne taksi ir ne ekskursija. Draudžiama keleiviams važiuoti krovinių transportu dėl įstatymų ir draudimo. Taip pat vairuotojui reikia poilsio, jis ne gali būti jūsų vadas visą kelionę. Žinau, kad kai kuriems norisi taip sutaupyti ar patirti nuotykių, bet mūsų įmonė tokio dalyko nedaro. Geresnis variantas – susitikti su vairuotoju vietoje arba turi būti kas nors, kas priims daiktus.

Ar saugu duoti raktus vairuotojui?

Per 20 metų retai girdėjau apie nusikaltimus, tačiau viskas įmanoma. Profesionalios kompanijos dirba su patikimais vairuotojais, kurie dirba ne pirmą dieną. Visada rekomenduoju pasirašyti daiktų sąrašą-inventorių, kurį vairuotojas pasirašo. Taip turite įrodymų, kad viskas buvo paduota. Jei jums labai neramu, galite uždaryti brangiausius daiktus atskirai ir neberodyti, bet tai paprasčiau pasitikėti žmonėmis.

Pinigai, kainos ir kur jos dingsta

Kiek kainuoja toks perkraustymas iš Klaipėdos į Howden?

Čia nėra fiksuotos kainos kaip parduotuvėje duonai. Perkraustymas iš Klaipėdos į Howden kainuoja nuo 1200 iki 2500 eurų, priklausomai nuo tūrio. Jei turite tik kelias dėžes, tai gali būti ir pigiau daliniu krovininiu. Bet jei keliuate visą butą su pianinu, tai kaina šoktels aukštyn. Taip pat įtakos turi kuras – prieš metus jis buvo pigesnis, dabar žiūrėkite... (o dabar vėl pakilo, tai nežinau kas bus rytoj).

Kas įeina į tą kainą?

įprastai kainą sudaro: darbas abi pusės (krauname ir iškraunome), medžiagos (dėžės, lipdukas, plėvelės), kelionės išlaidos ir keltų bilietai. Būkite atidūs, kai skaitote komercinį pasiūlymą. Kartos pigios kompanijos rašo "pervežimas", o darbas uždaromas atskirai. Mano nuomone, tai apgaulinga. Visada klauskite, ar įskaičiuotas darbas ir ar nereikės papildomai mokėti už laiptus, jei jų nėra.

Ar kainuoja kėdžių surinkimas vietoj?

Paprastai taip, jei tai nėra kokių nors labai sudėtingų "IKEA" sistemų, kur reikia inžinieriaus. Vairuotojai moka surinkti ir išardyti standartinius baldus. Jei turite šimtus knygų, jų nepakelsime į dėžę be jūsų pagalbos, bet spintą surinksime. Kartais klientai nori, kad surinktume viską iki paskutinio screw (sraigto), tai tada reikia kalbėti apie valandinį darbą.

Kodėl vienodas tūris gali kainuoti skirtingai?

Nebūtinai tik tūris svarbu. Svarbu, kiek sunku išvežti daiktus. Jei gyvenate 5 aukšte be lifto Klaipėdoje, tai darbas brangesnis. Tas pats su Howden – jei ten reikia nešti per 50 metrų nuo mašinos iki durų, tai laikas. Taip pat įtaka turi datos. Jei norite važiuoti švenčių metu ar gegužės pabaigoje, kai visi sėda į mašinas, kainos gali būti aukštesnės.

Ar reikia mokėti iš karto?

Dažniausiai imamas avansas (apie 30%), o likutį sumokate, kai daiktai pasiekia vietą arba prieš išvežimą. Tai saugo abi puses – aš nežaduoti važiuoti be užmokesčio, o jūs žinote, kad aš grįšiu. Niekada nepasitikiu tais, kurie reikalauja mokėti 100% iš karto. Tai kažkaip įtartina.

Ar galima sutaupyti dėl to, kad važiuoja tuščia mašina atgal?

Tai vadinamas "backload" arba dalinis krovinys. Taip, tai gali būti pigiau, bet jūs turite būti labai lankstūs su datomis. Jei aš turiu klientą, kuris nori važiuoti šiandien, o aš turiu tuščią mašiną tik rytoj, aš pasiūlymu rytoj. Tada perkraustymas iš Klaipėdos į Howden gali kainuoti gerokai mažiau. Bet rizikuojate, kad datos nebesiderins.

Muitinė – blogas sapnas ar ne?

Kas yra tas ToR01 ir ar jis reikalingas?

Tai vienas svarbiausių dalykų, kai keliuate į UK. ToR01 (Transfer of Residence) leidžia atvežti daiktus be muito ir PVM, jei gyvenote ne ES šalyse mažiau 12 mėnesių. Jeigu tiesiog perkraustote save, be šio dokumento gali tekti mokėtiDidžiosios Britanijos muitus ir mokesčius. Gavau štai neseniai laišką iš kliento, kuris taip nenusipirko ToR01 ir jam tejo mokėti beveik 500 svarų už seną sofą. Nulis humoro.

Ar galiu vežti maistą?

Nerekomenduoju. Muitinė UK yra labai griežta dėl mėsos, pieno produktų ir vaisių. Jums gali nusavinti visą šaldytuvą. Vairuotojams tai didelis stresas, nes jei randa draudžiamą obuolį, gali baudžioti ne tik jus, bet ir vairuotoją. Geriau suvalgykite viską namuose o pakelkite dėžę su sausa maista, pvz., makaronais, bet ir ten reikia žiūrėti etiketes.

O su alkoholiu kaip?

Alkoholis – tai kita istorija. Galite vežti, bet tik tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui. Jei bandysite vežti dešimt dėžių "Degustės", tai muitinės manai sakys, kad tai prekyba. Reikės mokėti akcizą. Geriau neišsigąsti ir pasilikti sau butelį vyno, o kitus nupirkti UK parduotuvėje. Nors ten brangiau, bet nervų taupysite.

Kokius dokumentai reikia paruošti?

Būtinas pasas, ToR01 (jei taikoma), daiktų sąrašas (inventorius), kuris turi būti nurodytas bent angliškai (arba vokiškai/angliškai). Kuo tiksliau aprašysite, tuo geriau. "Dėžė su daiktais" – tai blogas aprašymas. Geriau rašyti "Dėžė su virtuvės reikmenimis: 3 indai, 2 puodai". Sutaupysite valandų patikrinimą.

Kas daryti, jei muitininkas nori patikrinti?

Tada reikia kantrybės. Vairuotojas negali nieko daryti, turi laukti. Kartais patikrinimas trunka valandą, kartą – dvi dienas (kaip buvo su vienu klientu prie Folkestone). Jūs kaip klientas galite padėti pateikus nuotraukas ar išsamų sąrašą iš anksto. Jei viskas tvarkingai, dažniausiai tiesiog praleidžia.

Ar reikia būti fiziškai muitinėje?

Ne. Muitinės formalumus dažniausiai atlieka brokeris arba logistikos agentas. Vairuotojas tiesiog pateikia dokumentus. Jums nereikia stovėti prie sienos ir laukti. Viskas vyksta elektroniniu būdu arba per dokumentų perdavimą.

Daiktai, dėžės ir tai, ką pamiršote paklausti

Ar reikia patiems dėžių?

Mes atvežame. Tai įskaičiuota į kainą. Jei norite pakelti dėžes patys iš anksto, galiu atvežti tusčias prieš savaitę. Žinau, kad kai kurie žmonėms mėgsta tai daryti savo ritmu. Nereikia jų grąžinti, nebent tai yra specialios dėžės (pvz., drabužių dėžės su strypais), bet paprastas kartonas lieka jums.

Kaip supakuoti pianiną?

Pianinas – tai tai, kas mane visada išgąsdina. Jis sunkus ir jautrus. Negali tiesiog užmesti ant pledo. Reikia specialių juostų, o kartais ir kėbulo dėžės. Jei tai senas "Krakauer" pianinas, gali reikti išmontuoti viršų. Geriau apie tai pasakyti iš karto, kad nevažiuotume su maža mašina.

Ar galima vežti augalus?

Į UK augalus vežti labai sunku. Turi būti speciali leidimas, o šaknys turi būti nuvalytos nuo žemės. Dažniausiai sakau klientams – palikite augalus draugams arba dovanokite kaimynams. Rizika, kad juos sunaikins sienoje, yra 90%. Nėra verta to streso dėl kaktuso.

O ką su šunimis ar katėmis?

Gyvūnai gali važiuoti, bet tik tada, jei jiems sudarytos visos sąlygos. Mikročipas, pasas, vakcinos ir, svarbiausia, bruoželės gydymas prieš išvykstant (tai turi būti padaryta ne anksčiau kaip 24 valandoms prieš kelionę, ne? Žiūrėkite su veterinarijos, aš ten ne specialistas). Šunys turi važiuoti specialioje kabinoje, ne krovežinyje.

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Taip, jei supakuosite į dėžes. Neleiskite vairuotojui tik padėti monitoriaus į kabą. Vibracija gali sugadinti ekraną. Geriau įpakuoti į originalią dėžę, jei liko. Jei ne, užvyniokite putomis. Aš asmeniškai visada siūlau išimti sunkiausius dalykus iš jų dėžių.

Ar atiduodate dėžes po to?

Jeigu tai mūsų dėžės, jas galime nupirkti iš jūsų pigiai atgal arba pasiimti, jei keliame kitą klientą iš jūsų rajono. Bet dažniausiai žmonėms jos patinka, nes jos stiprios. Tiesiog pasakykite mums, kad planuojate jas išmesti, ir mes susitarsime, kad nereikėtų švaistyti.

Kas gali nutikti blogai (ir tikrai nutinka)

Kas nutinka, jei mašina sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Prieš metų mums sugedo variklis Vokietijoje. Ką darome? Išsiunčiame kitą mašiną arba samdome pagalbinę techniką, kad perkrautume daiktus. Tai gali prailgti kelionę diena ar dvi. Klientas šoka iš proto, bet mes padengiame žalą draudimu, jei daiktai sugenda (o jie ne, nes stovėjo).

Ar buvo atvejų, kai dingo daiktai?

Per 20 metų dingo viena dėžė. Ir tai ne buvo mūsų kaltė. Vairuotojas sustojo pietų metu ant aikštelės kažkur Lenkijoje, kažkas pavogė. Mokėjame kompensaciją. Dabar draudžiame vairuotojams palikti mašinas be priežiūros ne saugiose aikštelėse. Bet rizika visada yra, tai pasaulis ne toks saugus.

O jei klientas nepasirodo vietos?

Tai keista, bet nutinka. Vairuotojas atvažiuoja į Howden, o nieko nėra. Telefonas neatsiliepia. Tuomet jis privalo laukti. Laukimas brangu. Jei laukia ilgiau nei 2 valandas, imamas mokestis už stovėjimą. Neteisinu, bet vairuotojo laikas – tai pinigai. Geriau praneškite, jei užstrigote.

Ar dažnai nutinka, kad klientai pervertina daiktų kiekį?

Visada. Klientas sako "turime kelias dėžes", o atvažiavęs matame 30 dėžių ir sofa. Tada telpame ne į 20 kubų, o reikia 40. Reikia skambinti ir ieškoti kitos mašinos. Būkite sąžiningi, kai aprašote, kiek turite. Užduokite sau klausimą: ar telpa į liftą? Jei ne, tai daugiau nei galvojote.

Ką daryti, jei Howden pabaigoje neišsikrauna?

Tada reikia rasti sandėlį. Mes galime padėti rasti trumpalaikę saugykla Howden ar netoli. Tai kainuos papildomai, bet bent jūsų daiktai nebus laukti gatvėje. Kartais dėl raktų problemų ar dėl to, kad pirkėjas dar neįsivedė į namus, taip būna.

Ar yra blogų pervežimo kompanijų?

Žalia. Ypač "Facebook" grupėse, kur kurie važinėja su asmeniniais "Volkswagen" "Transporteriais". Jie neturi draudimo, neturi profesionalios įrangos. Jei jums kaina pasirodo per žema (pvz., 500 eurų už viską į Angliją), vokite alarmą. Tas pigumas gali kainuoti brangiau, kai suges baldai.

Ar draudžiama vežti degalus ar dažus?

Degalus (benziną) negalima. Tai sprogusios medžiagos. Dažus galima, jei jų nėra daug ir gerai uždarytos. Bet jei turite 10 litrų balto dažo, gali būti problema, nes jis laikomas pavojingu kroviniu. Geriau atiduoti kaimynams arba išpilti.

Ką daryti su vaikiškais kėdutėmis?

Jas galima vežti, bet jos užima daug vietos, nes nesuglaudžiamos. Jei kėdutė sena, galvokite, ar verta vežti. Naujas kainuoja 50 svarų, o pervežimas gali atsiimti tiek pat vertos vietos mašinoje. Aš asmeniškai nusipirčiau naują vietoj.

Pabaigos žodžiai

Viskas su tuo perkraustymu iš Klaipėdos į Howden atrodo sudėtinga tik tol, kol nepradėsite planuoti. Svarbiausia – neklaidinkite sau, kad tai bus pigu ir greita. Gerai pagalvokite apie dokumentus, būkite sąžiningi apie daiktų kiekį ir pasirinkite patikimą žmogų, o ne pigiausią pasiūlymą. Tada viskas turėtų paeiti lygiai, o jei kas – tai tik dar viena istorija pasakoti. Sėkmės kelyje!