Perkraustymas iš Klaipėdos į Holmfirth: praktinis vadovas be reklamų ir „vandenų“

Sveiki, susitinkame vėl. Dirbu šioje srityje jau daugiau nei dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo sugedusių sunkvežimių autobane iki dingusių dėžių prieš pat duris Anglijoje. Jei planuojate perkraustymas iš Klaipėdos į Holmfirth, tai tikrai ne paprastas maršrutas, ypač dabar, kai „Breksitas“ sudarė daugiau rūpesčių negu buvo anksčiau. Dauguma klientų mano, kad tai tiesiog įkelti daiktus ir važiuoti, bet realybėje susiduriama su muitinės procedūromis, keltų grafikais ir siaurais keliais Anglijoje. Štai iš tikrųjų kas Jus laukia ir ką reikia žinoti, kad nenuviltumėte.

Bendras planas ir laikas

Kiek laiko užtrunka tas toks perkraustymas iš Klaipėdos į Holmfirth?

Paprastai tai trunka maždaug tris arba keturias dienas, jei viskas vyksta be jokių nesklandumų. Važiuojame per Klaipėdą į Vokietiją, toliau per Belgiją arba Olandiją į Didžiąją Britaniją. O tas perkraustymas iš Klaipėdos į Holmfirth priklauso ir nuo keltų, kuriais dažnai būna delsimų. Vieną kartą stovėjome prie Doverio dvylika valandų dėl to, kad pasieniečiai labai kruopščiai tikrino dokumentus. Taigi, geriau planuokite savaitę arba bent penkias dienas, kad nebūtumėte nervingi.

Ar reikia būti konkrečiu laiku, kai atvažiuoja vairuotojas?

Būtina, nors žmonės dažnai užmiršta tai padaryti ir vėluoja parduotuvėje. Vairuotojams nėra laukti valandų, jie turi grafikus ir poilsio laiką, kurį reikia laikytis. Jei Jūs vėluosite, gali tekti mokėti laukimo mokestį, o jis nemažas. Geriau pasikalbėkite su dispečeriu dieną prieš važiavimą ir nustatykite tikslų laiką. Taip pat nepamirškite, kad Anglijoje skirtingas laikas, jei ten važiuojate per vasarą ar žiemą (nors dabar jau viskas vienodai).

Kokiais maršrutais dažniausiai važiuojate?

Dažniausiai keliaujame per Klaipėdos uostą, toliau keltu į Kylą arba Zebriugę. Vėliau vairuojame per Vokietiją, vengdamas kelių mokesčių kai kur, nors tai nėra įmanoma visur. (Galbūt geriau važiuoti be mokesčių, bet tai brangiau laiku). Toliau per Prancūziją arba Belgiją į Doverį. Iš Holmfirth esą gana toli, jis yra Jorkšyre, tai po perkėlimos reikia dar važiuoti šiaurėn. Ten keliai, sakyčiau, siauresni negu Lietuvoje.

Ar perkraustymas iš Klaipėdos į Holmfirth įmanomas žiemą, kai yra ledas?

Žinoma, įmanomas, bet tada tikrai reikia labai gerų padangų ir patirties vairuotojui. Vokiški keliai švarūs, bet Anglijoje, netoli to Holmfirth, sniegas gali sukelti chaosą. Prisimenu vieną atvejį, kai mūsų sunkvežimis užstrigo kalvoje prieš pat namus ir teko kviesti pagalbą. Tai buvo nepykantis dalykas, klientas buvo supratingas. Žiemą brangiau, bet reikia, jei reikia.

Kas nutinka, jei vairuotojas susirga kelyje?

Tai retas atvejis, bet jis įvyksta. Tada turiimės kitą vairuotoją arba keičiamą mašiną iš artimiausios bazės, bet tai gali užtrukti porą dienų. Esu matęs, kaip žmonės panikuoja, kai jų daiktai stovi kažkur prie Berlyno be priežiūros. Nerasčiau priežasties nerimauti, nes mes turime draudimą ir atsakingai žiūrime į tai. Bet teisybė sakant, tai gali sugadinti Jūsų planus atvykti į darbą laiku.

Kainos ir mokesčiai

Kiek vidutiniškai kainuoja toks perkraustymas iš Klaipėdos į Holmfirth?

Kainos labai svyruoja, priklauso nuo tūrio, ar tai butas ar namas, ir ar reikia montavimo darbų. Maždaug gali tekti mokėti nuo tūkstančio iki kelių tūkstančių eurų. Nežinau tikslios sumos be matavimų, bet pigiau nebus, nes yra keltų mokesčiai ir degalai. Jei kas pasiūlys už 500 eurų, tai tikrai apgavysčiai, tokiuose atstumuose neįmanoma. Klauskite išsamią sąmatą.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Apie tai dažnai kyla daugiausia ginčų. Paslėptų mokesčių neturėtų būti, jei sutartyje parašyta aiškiai, bet dažnai žmonės nepažiūri smulkmenų. Pavyzdžiui, gali būti mokestis už vežimą naktį, už sunkių daiktų kėlimą arba už keliavimą po miestą, kuriose ribojamas svoris. Sakyčiau, visada klauskite, ar įskaičiuota muitinės deklaracija. Daugelis firmų to nedaro ir tada reikia mokėti atskirai.

Ar į kainą įeina dėžės ir įpakavimo medžiagos?

Dažniausiai įeina, bet tik tam tikras kiekis arba paprastos dėžės, o ne specialios drabužiams. Jei turite daug knygų ar stiklo, reikės papildomai užsisakyti burbulių plėvelę. Vienas klientas norėjo, kad viską įpakuotume, o paskui nustebino, kad tai kainuoja. Taigi, pasikalbėkite iš anksto, ar įeina į kainą tų dėžių komplektas, ar turėsite juos nusipirkti patys. Sutaupysite nereikalingų nervų.

Kaip sumokėti, kad būtų saugu?

Gerbiausia yra sumokėti avansą, o likusią dalį – kai daiktai jau yra pristatyti ir patikrinti. Nerekomenduoju mokėti viso iš karto, nors kai kurios firmos to reikalauja. (Gal ir drąsu, bet aš taip nedariaučiau). Jei reikalauja 100% mokėjimo pradžioje, tai labai įtardina. Naudokitės sąskaita-faktūra ir įsitikinkite, kad ji išrašyta legaliai veikiančiai įmonei.

Ar atsisako nuolaidų, jei pervedate pinigus iš karto?

Kartais taip, bet aš būčiau atsargus. Pajudinus už 10-15 procentų gali gauti nedidelę nuolaidą, bet rizikuoti visais pinigais dėl 50 eurų nuolaidos neverta. Esu matęs situaciją, kai žmogus padovanojo visus pinigus, o įmonė bankrutavo po savaitės. Geriau šiek tiek brangiau, bet saugiau. Taip pat, kai kalbame apie perkraustymas iš Klaipėdos į Holmfirth, kainos gali keistis priklausomai nuo sezono.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant iš Lietuvos?

Būtinai reikia asmens dokumento, sutarties su vežėju ir daiktų sąrašo (pavaldymo aktas). Jei vežate brangius daiktus, pvz., paveikslus ar vintage baldus, reikės vertinimo dokumentų. Be šių dalykų jums neleis išvažiuoti iš šalies arba gali būti problemų su muitine. (Šiaip jei tik savi daiktai, tai dažniausiai užtenka ir paprasto sąrašo). Geriau viską pasitikrinti su dispečeriu prieš dieną.

Ar dabar, po „Breksito“, sunku praeiti Anglijos muitinę?

Taip, tai tapo kur kas sudėtingiau. Reikia užpildyti importo deklaraciją, o jei ją blogai užpildysite, gausite baudą arba lauksite. Perkraustymas iš Klaipėdos į Holmfirth dabar reikalauja šios procedūros, kios anksčiau nebuvo. Mums, profesionalams, tai kasdienybė, bet jei važiuojate patiems, gali būti didelių nesklandumų. svarbu, kad sąraše būtų tikslinos prekių vertės, nes britai labai tikrina.

Ką daryti, jei turiu važiuoti su automobiliu toje pačioje mašinoje?

Automobilius taip pat galima vežti, bet jie turi būti įtraukti į deklaraciją kaip atskiras transporto priemonės. Be to, reikės MCO (leidimo vairuoti) arba kažko panašaus, jei jis neįregistruotas. (Arba dabar jau pakeitė taisykles, nežinau 100%). Būtinai pasikalbėkite apie tai iš anksto, nes vairuotojas gali atsisakyti vežti automobilį be dokumentų. Tai užtrunka daugiau laiko už paprastus baldus.

Ar galiu vežti maisto produktus ir alkoholį?

Su maistu dabar yra griežta – mėsą ir pieno produktus geriau nevežti, juos konfiskuos. Alkoholį galima, bet tam tikra kiekiu asmeniniam naudojimui, jei daugiau – reikės mokėti muito mokestį. Tarkime, du krezdai vyno paprastai praeina, o jei bandyte vežti dešimt dėžių alaus, tai jau verslas. Muitininkai Holmfirth tikrai nesijuoks, jei rasi daugiau negu leidžiama.

Ar reikia mokėti PVM arba mokesčius už daiktus Anglijoje?

Jeigu daiktai naudoti ir jūs juos naudojote daugiau nei 6 mėnesius Lietuvoje, tada PVM mokėti nereikia (Transfer of Residences procedūra). Tai labai svarbu, nes kitaip gali tekti mokėti 20% mokestį nuo vertės. Reikia pateikti įrodymus, kad gyvenote Lietuvoje (sąskaitos, sutartys). Tai gana paini procedūra, jei nežinote, kur spausdinti forms, bet mes su tuo padedame.

Daiktų paruošimas ir įpakavimas

Ar galiu pati susipakuoti dėžes?

Žinoma galite, tada tikrai pigiau, bet tada draudimas negalioja, jei dėžės viduje sužaloja daiktus. Mūsų vairuotojai neš dėžęs tokias, kokias jas uždėjote. Jei viduje trūkinėja stiklas ir užlieja visus drabužius, mums tai ne kaltė. Rekomenduoju bent jau brangiausius daiktus įpakavoti mums, o knygas ar drabužius galite pasidaryti patys. Žinoma, jei jūsų dėžės stiprios.

Kaip geriausiai supakuoti stiklo indus?

Reikia naudoti daug burbulių plėvelės, kiekvieną indą atskirai. Tarp indų dėžėje reikia padėti smėlio arba makaronų (tai senas metodas, bet veikia), kad nesusidaužytų. Vienas klientas bandė supakuoti vazonus be jokios apsaugos, tik su laikraščiais, ir, žinoma, viskas subyrėjo. Gaila, bet tame laukis. Geriau užklauskite mus, jei neturite pakankamai medžiagų.

Ar galima vežti augalus į Angliją?

Tai sudėtingas klausimas. Paprastai augalus su žeme neleidžia įsivežti dėl kenkėjų. Galima praeiti su keliais mažais puodais, jei šaknys be žemės, bet tikrai ne didelį palmę su dideliu gruntu. Muitinė gali juos sunaikinti vietoje. (Galima pabandyti paslėpti, bet nepatarčiau, baigia labai brangiai). Geriau atsisveikinti su savo mėgstamais gėlėmis arba juos paduoti draugams.

Kaip elgtis su pianinu ar labai sunkiais baldais?

Tokiuose atvejuose reikia pranešti iš anksto, kad mums paruoštume kėlėjus arba papildomą žmonių komandą. Pianinas yra labai jautrus dalykas ne tik dėl svorio, bet ir dėl mechanikos. Neseniai vežėme pianiną į vieną kaimą ir teko išmontuoti grindys, kad nepraleistume jo pro duris. Perkraustymas iš Klaipėdos į Holmfirth su tokiu kroviniu brangiau, bet darome tai tvarkingai.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Dauguma spintų ir lovų reikia išmontuoti, kad tilptų į sunkvežimį ir neapsuktų kelyje. Mūsų komanda tai padaro standartiškai, bet jei turite senus baldus, kurie gali sulūžti, geriau pasirūpinkite tai patys. Žinoma, mes turime įrankius, bet kai kurios konstrukcijos yra labai trapūs. Atkreipkite dėmesį į tą, kad visus varžtus reikia sudėti į vieną maišelį su užrašu „virtuvė“, kad nepamesite.

Vairuotojai ir pristatymas

Ar vairuotojai kalba lietuviškai ar angliškai?

Dažniausiai mūsų vairuotojai kalba lietuviškai, bet su angliškai taip pat išsiveržia, jei reikia susitarti su gaisrine arba policija. Holmfirth yra mažas miestelis, ten gali būti, kad gyventojai kalba labai stipriu akcentu, bet vairuotojai įpratę. Jei Jums reikia, kad jie kalbėtų su jumis angliškai, galime pasiųsti tokį, kuris geriau moka, bet papildomai tai gali kainuoti (arba ne, priklauso nuo nuotaikos).

Kas nutinka, jei sunkvežimis nepriima į kiemą Anglijoje?

Anglijoje daugybė vietų yra labai siauros, ypač tokiuose miestuose kaip Holmfirth. Sunkvežimis gali tiesiog neprasuktu į Jūsų gatvę. Tada mes iškrauname ant mažesnės mašinos (Luton) ir ją pristatome iki pat durų. Tai yra papildoma paslauga, kurią dažnai užmirštame paminėti, bet ji būtina, kad nepažeistumėte kaimynų tvoros. (Niekas nenori mokėti už užgriuvusią tvorą).

Ar vairuotojas padės išnešti daiktus į namus?

Taip, tai įeina į darbą, jei nėra nurodyta kitaip. Jie padės padėti dėžes ant grindų, bet nebus atidaryti visų dėžių ir išdėlioti daiktų lentynose, nebent Jums to užsisakote. Tiesiog nepykite, jei vairuotojas atrodžius pavargęs po 1000 km kelionės, jis tikrai nori padėti, bet turi fizines ribas. Geriau pasirūpinkite kavą arba vandeniu, tai pagerina jų nuotaiką.

Ką daryti, jei atvykus pasirodė, kad trūksta daiktų?

Tai yra blogiausia situacija, bet ji retai nutinka. Pirmiausia patikrinkite, ar nėra paslėptų dėžių kabančių ant sunkvežimio sienų, kartais jos ten užkliūna. Jei tikrai trūksta, skambinkite mums nedelsdami. Mes turime stebėjimo sistemas, kurios rodo, kur buvo įkelta kiekviena dėžė. Kartais žmonėms tiesiog pasirodo, kad daiktų mažiau, nes jie užima mažiau vietos dideliame name.

Ar galima sekti savo daiktus realiu laiku?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS stebėjimą, taigi galite sužinoti, kur mašina yra bet kuriuo metu. (Nors kartais signalas dingsta tuneliuose arba kalnuose). Mes dažnai siunčiame nuorodą klientams į telefoną, tačiau ne visada įmanoma tiksliai pasakyti, kada bus po valandos, nes eismas Anglijoje yra neprognozuojamas. Geriau laukti skambučio iš vairuotojo.

Kas dėl bako „padarymo“ ar gėrimų vairuotojams?

Vairuotojams draudžiama gerti vairavimo metu, tai aišku. Dėl baklo, tai labai priklauso nuo žmogaus, bet mes stengiamės turėti gerus, atsakingus vairuotojus. Jei matote, kad vairuotojas elgiasi keistai, nedelsiant praneškite vadovui. Aš asmeniškai nesu matęs jokių didelių problemų su mūsų komanda, tačiau girdėjau istorijų apie kitas firmas. Tiesiog būkite atidi, bet nebudėkite.

Išvados

Na, tiek apie tą perkraustymas iš Klaipėdos į Holmfirth. Svarbiausia yra neberūpintis viskuo vieną dieną prieš išvykimą, o pasiruošti kuo anksčiau. Rinkitės patikimas firmas, ne pagal mažiausią kainą, o pagal tai, ką jie sako ir kaip atrodo jų vairuotojai. Nors daugelis dalykų pasikeitė, ir kelias taps ilgesnis, viskas įmanoma su šiek tiek kantrybės. Sekmės Jums susirasti naujus namus Anglijoje, tik nelikite ten per ilgai (juokauju). O jei kils klausimų, tiesiog skambinkite, padėsiu kuo galiu.