Perkraustymas iš Klaipėdos į Hextable: kas tik laukia kelyje ir kaip išvengti nervų deginimo

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo daiktų, kurie vos neteko į jūrą, iki klientų, ketinčių vežti pusę buto, kai telpa tik dešimt dėžių. Perkraustymas iš Klaipėdos į Hextable nėra tas pats kas važiavimas į kitą rajoną, čia visa kita lygmeniu. Turime ir jūrą, ir Britanijos muitines, ir kairiąją važiavimo pusę. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik užsisako mašiną, padeda daiktus ir važiuoja, bet realybėje yra daugiau niuansų, kurie gali nustebinti net patikriausius. Štai paprastas, be jokių užmaskavimų, pasakojimas apie tai, kaip tai vyksta iš vidaus.

Kainų formulės ir biudžeto planavimas

Kiek tiksliai kainuoja toks perkraustymas iš Klaipėdos į Hextable?

Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien ir, tiesa sakant, atsakymas niekada nebūna tas pats. Viskas priklauso nuo tų dėžių kiekio – jei turite tik kelių kubinių metrų kiekį, tai galima susidėti į dalinį krovininį (shared load), ir bus pigiau. Bet jei judinate visą namų ūkį, reikės atskiro sunkvežimio. Kaina svyruoja nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų, priklausomai nuo to, kiek daugiau ar mažiau vietos užimate ir kiek brangiaus yra degalai tą mėnesį.

Kas viską įeina į galutinę sumą, kurią moku?

Įprastai į kainą įeina darbas vienoje pusėje (pavyzdžiui, Klaipėdoje), patys pervežimo išlaidos, keltas ir muitinės išlaikymas, o tada darbas kitoje pusėje. Tačiau labai svarbu pasidomėti, ar įskaičiuotos pakavimo medžiagos, nes kartais įmonės rašo „viskas įskaičiuota“, o paskui atsiduria, kad dėžės ir juostos mokama atskirai, kaip ir kėlimo į aukštą paslauga, jei lifto nėra.

Ar galima kažkaip sutaupyti neprarandant kokybės?

Žinoma, galite susirasti pigesnę paslaugą, bet tada pasiruoškite tai, kad jūsų daiktai gali atvykti vėliau arba su pažeidimais. Geriausias būdas sutaupyti – tai atsikratyti nereikalingų daiktų dar Lietuvoje, nes nėra logiška mokėti už senų spintų vežimą per jūrą, jei jų vertė yra žymiai mažesnė už transportavimo kainą. Taip pat, jei turite laiko, pačioms supakuoti mažesnius daiktus taip pat sumažina sąskaitą.

Kokia yra įprasta depozito suma ir kada ją gražina?

Dauguma firmų ima apie 10–20 procentų nuo galutinės sumos kaip užstatą, kad užtikrintų, kad klientas nesitrauks iš žaidimo paskutinę minute. Ši pinigai paprastai grąžinami tą pačią dieną, kai baigiamas darbas Hextable pusėje, jei nėra jokių papildomų mokesčių už ilgiau trunkantį iškrovimą ar sunaudojamas papildomas medžiagas.

Ar kainos keičiasi priklausomai nuo metų laiko?

Taip, tikrai. Vasarą ir ypač rugsėjo mėnesį, kai visi grįžta iš atostogų ar vaikams prasideda mokslo metai, kainos šuoliuoja aukštyn. Taip pat brangsta prieš šventes. Jei galite, planuokite toks perkraustymas iš Klaipėdos į Hextable pavasario pabaigoje arba rudenį, tada tikimės, kad galėsite susitarti dėl geresnės kainos.

Dokumentai, britų biurokratija ir Brexit

Kokius dokumentus būtinai reikia tur�ti išvykstant?

Sąrašas nėra milžiniškas, bet kiekvienas dokumentas čia gyvybiškai svarbus. Jums reikės paso ar ID kortelės (nebegalioja tik vairuotojo pažymėjimo), daiktų sąrašo, kurį darome mes arba jūs, ir svarbaus – ToR01 numerio, kuris leidžia atvežti daiktus be mokesčių. Be jo, britų muitinė gali sustabdyti visą vežą ir reikalauti sumokėti PVM ar net mokesčius.

Kas tas ToR01 ir kodėl visi apie jį kalba?

Tai yra „Transfer of Residence“ numeris, išduodamas HMRC (Britanijos mokesčių tarnybos). Jis reikalingas tam, kad įrodytumėte, jog persikeliate gyventi į Jungtinę Karalystę ne trumpam, o ilgam. Užpildžiate paraišką internetu, ir jei viskas tvarkoje, gaunate unikalų numerį, kurį privalome įrašyti į perkraustymo dokumentus. Be jo, perkraustymas iš Klaipėdos į Hextable gali tapti labai brangus dėl mokesčių.

Ar labai sunku praeiti britų muitinę po „Brexit“?

Pripažinsiu, pirmieji metai po išstojimo buvo chaosas – dokumentai dingdavo, sistemos neveikė, o vairuotojai stovėdavo po kelias dienas prie sienos. Dabar situacija gerokai pagerėjo, bet vis tiek reikia būti tikriems, kad daiktų sąraše nėra draudžiamų prekių, kaip kad tam tikrų maisto produktų ar augalų, nes tikrinimai yra griežtesni nei buvo anksčiau.

Ar reikia versti visus dokumentus į anglų kalbą?

Kadangi dauguma mūsų vairuotojų ir dispacherų kalba angliškai, bei ir britų pareigūnai įpratę su sąrašais, dažniausiai pakanka dvikalbio sąrašo. Tačiau jei turite kokių nors specifinių techninių pasų ar medicininių dokumentų, juos būtina turėti išverstus, kitaip kiltų nesusipratimų dėl to, kas iš tikrųjų yra tas daiktas dėžėje.

Kas daryti, jei asmeniniai dokumentai neteisingi?

Jeigu pastebime klaidą prieš pat išvykimą, visada spėjame ją ištaisyti, bet jei klaida aptinkama jau Britanijoje, tai gali užtrukti. Geriausia yra dar kartą patikrinti duomenis dar namuose, nes net viena blogai parašyta raidė paso numerije gali sukelti nepageidaujamų klausimų. (Čia nesyki buvo atvejų, kad tekdavo laukti kol klientas nusiųstų naujo paso kopiją).

Kelionės trukmė, maršrutai ir kelių ypatumai

Kiek laiko užtrunka toks perkraustymas iš Klaipėdos į Hextable?

Standartiškai, jei viskas gerai, tai nuo pakrovimo dienos iki iškrovimo Hextable praeina nuo 3 iki 5 dienų. Tačiau reikia prisiminti, tai ne tiesiog važiavimas – tai laukimas keltų, perėjimas per muitinę ir dar pats važiavimas per Angliją, kur gali būti didelių spūsčių, ypač prie Londono. Kartais, jei laivyba vėluoja dėl audros, gali praeiti ir savaitė.

Kuria keliu dažniausiai važiuojate į tą vietovę?

Mes dažniausiai naudojame maršrutą per Klaipėdos uostą į Vokietiją arba Olandiją (priklauso nuo keltų grafiko), o tada per šiaurės Prancūziją ar Belgiją į Britaniją. Atvykus į UK, važiuojame link Londono ir nukrypimais link Dartfordo, nes Hextable yra netoli Kento. Kartais vairuotojai bando apvažiuoti Londoną, jei spūstys per didelės, bet M25 žiedas dažnai užstrigs.

Kas daryti, jei keltas dėl blogo oro nenuvyksta?

Tai, deja, nėra retas atvejis Baltijos jūroje ar Šiaurės jūroje. Tada mes turiime greitai reaguoti – ieškome alternatyvaus kelt arba perkeliame išvykimą. Klientui tai reiškia vėlavimą, bet mes visuomet informuojame iš karto, kai gauname pranešimą iš laivybos agentūros. Geriau palaukti dieną nei važiuoti neramioje jūroje.

Ar tikrai reikia važiuoti pro visą Angliją?

Priklauso kur parduodate keltą. Jei išvykstate iš Klaipėdos į Karlshamn arba Kylą, kelias bus šiauriau. Bet dažniausiai ekonomiškiau eina pro Hogą arba Roterdamą. Hextable yra pietryčiuose, tad ten vis tiek teks važiuoti pro Londono apylinkes. Nėra tiesioginio magistralės tunelio pro jūrą tiesiai į Jūsų kiemą, tai reikės nukeliauti tam tikrą atstumą sausuma.

Ar saugu keliauti tokiu toli žiemą?

Žiema kelyje gali būti pavojinga, ypač Vokietijos autostradose, kai yra stiprus lietus ar sniegas. Mūsų vairuotojai yra patyrę, turi tinkamas padangas, bet vis tiek stengiamės planuoti kelionę taip, kad vengtume didžiausių audrų. Jei oras tikrai baisus, sustojime poilsio vietose ir laukiame, kol situacija pagerės, saugumas svarbiau už greitį.

Hextable specifika, iškrovimas ir vietovės ypatumai

Ar sunkvežimis gali privažiuoti tiesiai prie mano namo Hextable?

Čia yra vienas svarbiausių klausimų, kurį dažnai užmirštame paklausti iš anksto. Hextable – gana mišrus rajonas, yra vietų, kur gatvės siauros ir pakalnėtos, o prie namų yra mažos aikštelės. Didelis 18 tonų sunkvežmis gali tiesiog neužlipti į kai kuriuos kalnelius arba užblokuoti visą gatvę. Tada reikia planuoti „šatlo“ paslaugą – perkraunam į mažesnę mašiną.

Kas jei gatvė yra per siaura dideliam sunkvežimiui?

Jei iš anksto žinome, kad didelės mašinos negalima, mes iš karto siunčiame mažesnį sunkvežimį (7.5 tonos) arba vykdomas dviejų etapų iškrovimas. Pirmiausia atvyksta didelė mašina į artimesnę didelę aikštelę (pavyzdžiui, prie prekybos centro arba stovėjimo aikštelės), o tada daiktai perkeliami į mažesnį. Tai papildomai kainuoja, bet taip išvengiame baudų už blogą parkavimą.

Kaip elgiatės su parkavimu Hextable vietovėse?

Vietiniai gyventojai gali būti jautrūs dėl parkavimo, ypač jei mašina stovi ilgiau nei valandą arba blokuoja privažiavimą. Mes visuomet stengiamės rasti vietą taip, kad trukdyti kuo mažiau, kartais netgi reikia gauti specialų leidimą iš vietos savivaldybės (council permission) užimti kelio dalį iškrovimo metu. Geriau tai padaryti iš anksto nei gauty rūstybę.

Kiek laiko užtrunka patys iškrovimo darbai?

Jei nebuvo jokių nesklandumų kelyje ir daiktai yra tvarkingai supakuoti, iškrovimas trunka maždaug tiek pat, kiek ir pakrovimas – nuo 2 iki 4 valandų, priklausomai nuo tūrio. Tačiau jei reikia nešti daiktus toliau nei 20 metrų nuo mašinos arba laiptais be lifto, tai laikas prailgėja, o ir kaina gali šokti aukštyn.

Ar padedate surinkti baldus atgal į šalį?

Taip, tai yra įskaičiuota į mūsų standartinę paslaugą, nebent tartės kitaip. Mūsų komanda atvyksta su įrankiais, surinkia lovas, spinteles, stalus. Žinoma, jei turite kokį nors labai seną, sudėtingą, ar laikrodžio mechanismą primenantį baldą, gali prireikti daugiau laiko, bet įprastus dalykus susitvarkome greitai.

Draudimas, rizikos ir nepageidaujami įvykiai

Ar mano daiktai yra apdrausti visą kelionės metu?

Taip, mes turime atsakomybės draudimą, kuris veikia nuo to momento, kai pasiimame daiktus iš jūsų namų Klaipėdoje, iki momento, kai juos paduodame Hextable. Visgi, verta pasidomėti draudimo sąlygomis, ypač jei vežate labai brangius daiktus (dainininkus, paveikslus), tam gali reikti papildomo draudimo arba specialios apžiūros.

Kas nutinka, jei kažkas suyra kelyje?

Tokia nelaimė kartais įvyksta – gali nukristi dėžė, arba mašina gali smarkiau pasužioti į duobę. Jei pastebimas pažeidimas iš karto, jis užfiksuojamas vaizdo įraše. Tada turite 7 dienas (ar daugiau, priklausomai nuo taisyklių) pateikti prašymą kompensacijai su nuotraukomis. Moksleiviai iš moksloti (ne, turiu omeny - mokslininkai) sako, kad entropija didėja, o mes stengiamės ją suvaldyti.

Ar galiu vežti labai brangius daiktus?

Galima, bet apie tai privalote pasakyti iš anksto. Ne visi draudikai cover‘ina juos standartiškai. Aukso dirbiniai, didelės grynojo aukso vertės daiktai turi būti deklaruoti atskirai. Be to, nerekomenduojame vežti pinigus ar vertybinius popierius, drabužių kišenėse palikti, tai tiesiog pražūtinga idėja.

Kaip sužinoti, kad vairuotojas yra patikimas?

Dirbame su tais pačiais vairuotojais jau metų metus, tai mes juos pažįstame kaip savo brolius. Jie moka angliškai, žino taisykles. (Nors kartais atsitinka, kad ateina naujas žmogus ir nežino, kur yra Dartfordo tunelis, tai tenka gabenti telefonu). Bet 99% atvejų tai tikri profesionalai, kurie nešioja jūsų daiktus taip, kaip savus.

Ar dažnai pasitaiko apgavysčių šioje srityje?

Noriu būti sąžiningas – taip, rinka yra užkimta ir ne visos firmos dirba garbingai. Yra tokių, kurios pasiims iš jūsų pinigus, o paskui iškils problemų su telefonais arba atvyks mašina, kurią vairuoja nebe jų, o sutartinis vairuotojas iš trečios šalies. Todėl visada reikia ieškoti atsiliepimų ir ne pasitikėti per maža kaina.

Buitiniai klausimai ir smulkmenos, kurioms neatsižvelgiama

Ar galiu įdėti maisto produktų į dėžes?

Labai svarbu: ne, negalite. Britų muitinė labai griežtai žiūri į maisto produktus, ypač į mėsą, pieno produktus, kiaušinius ir vaisius netgi drėgnose servetėlėse su mėsos sultimis. Jei randa tokį dalyką, gali sunaikinti visą siuntą arba skirti didelę baudą. Geriau suvalgyti viską iš šaldytuvo prieš išvykimą.

O alkoholį ar cigaretes galima vežti?

Galima, bet tik tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui. Jei bandysite vežti dešimtes degtinių butelių, tai jau bus laikoma prekyba ir reikės mokėti didelius akcizus. Aš pats nusčiaupiau (iš tikrųjų nusipirkau) keletą butelių Lietuviško degtinės, bet tai buvo dovana, ne prekyba.

Kaip su augalais ir gyvūnais?

Augalus su žeme neįleidžia visai – tai griežtas draudimas dėl kenkėlių. Galite vežti tik augalus, kurie yra švarūs, be žemės šaknims, bet tai visada rizika. Gyvūnus galima vežti tik su specialiomis licencijomis, o šunys ir katės turi turėti šunų pasą ir mikroschema – tai ne mūsų darbas, tai veterinarijos klausimas.

Ar galima vienu metu vežti ir automobilį?

Taip, tai labai populiaru. Automobilį galima užkrauti į tą pačią mašiną, jei yra vietos viršuje, arba vežti autovežiu. Dažnai klientai renkasi variantą, kai automobilis važiuoja viduje, taip apsaugant jį nuo lietaus ir drėgmės jūroje, tačiau tai padidina krovinio aukštį, todėl reikia tiksliai matuoti.

Ką daryti su šiukšlėmis po iškrovimo?

Negalima tiesiog palikti pakuojamo medžiagos ir šiukšlių gatvėje Hextable, nes gautumėte baudą iš vietos tarybos (council). Mes arba pasiimame visą šiukšlių maišą su savim ir išvežame, arba susitvarkome, kad jūs patys nuvežtumėte į artimiausią šiukšlių konteinerį (tip). Tvarka – tai dalykas, kuris britus labai rūpi.

Išvados ir galimos problemos

Apibendrinant, perkraustymas iš Klaipėdos į Hextable yra sudėtingas, bet visiškai įgyvendinamas procesas, jeigu viską suplanuojate iš anksto. Svarbiausia yra ne tik rasti pigiausią pasiūlymą, bet ir pasitikėti tiekėju, nes tarpvalstybiniai pervežimai turi savo specifikos, kurią geriau žino patyręs logistas. Nepamirškite apie dokumentus ir tikrinkite savo daiktus, kad nebūtų nemalonumų pasienyje.

Tikiuosi, kad šie patarimai padės jums išvengti streso ir jūsų daiktai saugiai atvyks į naująjį namą. Nors ir yra šimtai dalykų, kurie gali nueiti ne taip kaip planavote, su gera komanda viskas įmanoma įveikti. Sėkmės naujoje vietoje ir laukiamas jūsų skambutis, jei reikės pagalbos.