Perkraustymas iš Klaipėdos į Henley-on-Thames: kas laukia kelyje ir ką reikia žinoti

Sveiki, taigi, nusprendėte keisti gyvenvietę ir jums reikalingas profesonalus perkraustymas iš Klaipėdos į Henley-on-Thames. Per daugiau nei dvidešimt metų šioje srityje esu matęs viską – nuo idealiai sureguluotų processų iki visiškai chaotiškų situacijų, kai vairuotojai dingsta be žinios, o klientai panika. Tai nėra paprastas maršrutas, nes Henley-on-Thames yra gana specifinis, pietinis Oksfordšyro miestelis, garsėjantis siauromis gatvėmis ir tuo, kad ten viskas brangu. Be to, po „Brexit“ viskas tapo dar sudėtingiau dėl dokumentų ir muitinės. Čia ne tiesiog įkeliame dėžes į sunkvežimį ir važiuojame, čia reikia strategijos. Žemiau išdėliosiu tai, ką dažniausiai klausiate, ir atsakysiu taip, kaip būtų kalbėjęs prie kavos puodelio, be jokių pašalinančių rinkodaros triukšmų.

Apie biudžetą ir kainas (Klaipėda - Henley)

Kiek realiai kainuoja toks nusigabitimas?

Tai visada prasideda nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik keli kąry ir dvidešimt dėžių, tai viena kaina, bet jei reikia vežti visą trijų kambarių butą su baldais, tai skaičiai svyruoja labai stipriai. Perkraustymas iš Klaipėdos į Henley-on-Thames nėra pigus, reikia sumokėti ne tik už kelią, bet ir už darbo rankas Anglijoje, kurigos valandinis tarifas galiausiai apsimoka. Vidutiniškai kalbant, svyruoja nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų, priklausomai nuo tūrio, o ne svorio, kaip dauguma galvoja. Taip pat įtakos turi tai, ar reikia pakavimo medžiagų, ar viską padėsite patys.

Kiek būna vienas kubinis metras tokiame maršrute?

Čia dažnai painiojama, nes kaina už kubą nėra fiksuota – ji priklauso nuo sezono ir degalų kainų. Pavasaris ir ruduo yra brangiausi, nes visi nori vežti tuo metu. Įsivaizduokite, kad jei tu turi 10 kubinių metrų, tai gali tekti sumokėti maždaug tiek, kiek kainuoja bilietas lėktuvu į Londoną vienam žmogui. Bet nepamirškite, kad perkraustymas iš Klaipėdos į Henley-on-Thames įtraukia ir jūros pervežimą, kuris yra brangiausia šios grandinės dalis. Reikia susiderėti dėl fiksuotos kainos, kad nebūtų staigmenų pabaigoje.

Ar galima keliauti pigiau, jei aš pats padėsiu į mašiną?

Žinoma, galima taip sutaupyti, bet ar verta? Jei patys supakuosite nekokybiškai, ir ties Henley-on-Thames kelias bus šiurkštus, galiu garantuoti, kad jūsų indai nuskils. Darbo rankos Lietuvoje yra pigesnės nei Anglijoje, todėl dažniausiai patariu viską padaryti čia, o ne ten. Taip pat, jei aš atvyksiu su mašina ir turėsiu laukti, kol jūs pakuojate paskutines dėžes, tai man laikas kainuoja, o jums – pinigai. Geriau pasirūpinkite pakavimu iš anksto, kad vairuotojas tik pakrautų ir važiuotų toliau.

Kada reikia mokėti užstatą ir kiek paprastai tai būna?

Standartinė praktika yra tokia, kad imame apie 30 procentų užstatą, kad užsakyti savo vietą kelyje. Likusią dalį reikia sumokėti tada, kai daiktai jau yra pakrauti arba kai atvyksta į paskirties vietą. Yra firmų, kurios reikalauja mokėti 100 procentų iš karto – asmeniškai aš to nedaryčiau, nes niekas negarantuoja, kad jie nebankrutuos rytoj (nors ir su mumis visada yra rizika). Geriau dalinti mokėjimus, kad būtų saugiau abiem pusėms.

Ar kaina pasikeis, jei pavėluosiu su dokumentais?

Tai yra klasikinė problema. Jei mes jau turime suplanuotą išvykimą, o jums nėra pasiruošusių dokumentų ar dėžių, tai mūsų mašina stovi ir laukia. O stovėjimas Anglijoje arba prie uosto kainuoja milžiniškus pinigus. Taigi, taip, kaina gali padidėti dėl stovėjimo mokesčių. Būtinai pasakykite mums iš karto, jei kažkas negerai su dokumentais, nes perkraustymas iš Klaipėdos į Henley-on-Thames yra sudėtingas logistinis procesas, kur vėlavimas vienoje vietoje keliaują eilę. Geriau pradėti ruoštis savaitę anksčiau nei įsivaizduojate.

Dokumentai ir britų muitinė (nepalanki dalis)

Kokius dokumentus reikia tur�ti iš karto?

Svarbiausias dalykas yra tikroslis (deklaracija), kurią pildote angliškai. Jame turi būti išvardyti visi daiktai, jų apytikslė vertė ir serijiniai numeriai brangiems daiktams. Be to, reikalingas asmens dokumentas, kuris patvirtintų jūsų tapatybę. Jei daiktus veža ne jūs, o ką nors kito, reikės notarinio pavedimo, kad mes galėtume juos išgabenti iš šalies. Be šių popierių per sieną nepraeisime net jei ir norėtume.

Kas tas ToR01 ir ar būtinas jį turėti?

Tai yra Transfer of Residence numeras, kuris leidžia atvežti daiktus į JK be mokesčių (PVM ir muito). Jei jo neturite, britų muitinė gali apmokestinti visus jūsų daiktus kaip naujus importuotus prekes, o tai kainuos labai brangiai (apie 20 proc. nuo vertės). Gauti jį gana paprasta, reikia užpildyti formą internete, tai trunka kelias dienas. Nenaudojant šios galimybės, perkraustymas iš Klaipėdos į Henley-on-Thames tampa beprasmiškai brangus pramogas. Būtinai pasidarykite tai iš anksto.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Čia reikia būti labai atsargiam. Po „Brexit“ taisyklės tapo griežtesnės negu kada nors. Mėsos ir pieno produktai iš ES be specialių leidimų praktiškai uždraudžiami atvežti. Jei vairuotojas rands jūsų dėžėje dešrą ar sūrį, gali būti, kad visą krovinią nukreips atgal arba sugrius maistas, o gausite baudą. Alkoholis ir cigaretės yra ribojamos, jas galima vežti tik tam tikru kiekiu asmeniniam naudojimui. Geriau suvalgykite viską gerą kelyje, o ne vežkite su savimi.

Kas nutinka, jei pamiršiu nurodyti kažką sąraše?

Muitinėje tikrina tik atsitiktinai, bet jei užkliūna, būna nemalonu. Jei sąraše nėra vaizdo kameros, o ji yra dėžėje, gali būti įtarimų apie kontrabandą. Geriau užpildyti sąrašą kiek galima išsamiau, net jei tai atrodo kvaila rašyti „vienas senas šepetys“. Taip pat, jei nurodote, kad televizorius kainuoja 10 eurų, o jis yra 1000 eurų, tai irgi kelia įtarimų. Būkite sąžiningi, tai išgelbės daug nervų per patikrinimą.

Ar jums tenka dirbti su tarpininkais (brokeriais)?

Taip, be brokerio šiais laikais neįmanoma nieko padaryti su muitine. Mes dažniausiai samdome vietinį JK brokerį, kuris tvarko visus formalumus, kai mašina pasiekia uostą. Jų paslaugos įskaitomos į bendrą sąskaitą, todėl jums nereikia jų ieškoti patys. Kartais brokeriai užtrunka, jei trūksta kokio nors laiško, todėl reikia būti pasirengusiam, kad gali būti diena ar dvi delay.

Organizacija ir pakavimas (prieš išvykimą iš Klaipėdos)

Ką daryti su pianinu ar dideliu safu?

Tai viena sunkiausių dalų. Pianinas ne tik sunkus, bet ir jautrus temperatūros pokyčiams bei vibracijai. Jį reikia ne tik užkelti, bet ir specialiai užtvirtinti kėbule, kad jis nejudėtų centimetru. Safą reikia ištuštinti ir fiksavoti, nes jei jis atsivers ar nukris per vaziavimą, gali padaryti didelę žalą kitams daiktams (arba mums, vairuotojams). Tokiems daiktams reikia specialios technikos ne tik vienoje, bet ir kitoje pusėje.

Ar verta pirkti dėžes iš jūsų?

Manau, kad taip. Mūsų dėžės yra stiprios, dvigubos sienelės, pritaikytos būtent perkraustymams, o ne prekėms parduotuvėje. Jei pimsite dėžes iš parduotuvės (pvz., po bananus), jos gali nebeišlaikyti sunkių knygų ir suirti kelionės metu. Tai yra nedidelė investicija, kuri apsigina per tą tūkstančį kilometrų. Be to, mūsų dėžės yra vienodo dydžio, todėl lengviau juos sukrauti sunkvežimyje taip, kad niekas nešoktų.

Ar reikia išmontuoti visus baldus?

Idealiu atveju – taip. Didelės spintelės, lovos, stalai užima daug vietos, jei yra surinktos, ir gali būti pažeistos. Be to, surinktas spintelė gali nepraeiti pro duris Henley-on-Thames namuose (ten daug senos statybos pastatų su siaurais angais). Išmontavimas taupo vietą mašinoje (kas sumažina kainą) ir sumažina pažeidimo riziką. Viską surinkime atgal, kai atvyksime į vietą, jei sutariate šią paslaugą.

Kaip su el. technika? Ar saugu vežti televizorių?

Televizorių reikia labai gerai uždengti putomis, o geriausia turėti originalią pakuotę. Jei originalios nėra, susirandame dėžę ir užpildome visą erdvę tarp ekrano ir sienelių putomis. Vibruojantis kelyje gali sužlugdyti ekraną, jei bus net minimalus tarpas. Kompiuterius ir kitą brangią techniką geriau vežti su savimi (jei keliaujat lėktuvu), o ne krovežyje, jei įmanoma, nes dėžė gali dingti arba būti sumesta.

Ar galiu vežti savo dviratį ar motociklą?

Galima, bet tai nėra paprasta. Dviratį reikia įdėti į dėžę arba gerai apvynioti ir pritvirtinti prie sienelės, kad jis nebraižo kitų daiktų. Motociklas yra sudėtingesnis, dėl degalų ir alyvos (negalima būti pilnas bakas). Taip pat reikia specialaus leidimo transportuoti transporto priemones. Perkraustymas iš Klaipėdos į Henley-on-Thames įtraukia ir tokius nestandartinius siuntinius, bet reikia mus apie tai informuoti iš anksto, nes reikia skiriama vietos.

Kelionės metu ir Anglijos keliai

Kiek laiko trunka visa kelionė?

Standartiškai tai trunka apie 7-10 dienų nuo to momento, kai pakrauname jūsų daiktus Klaipėdoje. Tai priklauso nuo to, kada yra keltas ir koks maršrutas. Dažniausiai važiuojame per Vokietiją (Kelno uostas) arba tiesiai iš Klaipėdos į Švediją ir toliau per Angliją. Jei laukia dalinis krovinys (kai vežame keletą klientų vienu metu), tai gali šiek tiek užtrukti ilgiau, kol surinksime visus ir išvažiuosime. Bet stengiamės nevilioti.

Kur mane vežiate per jūrą?

Paprastai naudojame Kylą arba Roterdamą, bet kartais ir keltą iš Kaliningrado (nors tai labiau komplikuota dėl vizų vairuotojams). Iš ten važiuojame į UK, dažniausiai į Iminghamą arba Tilsburį. Viskas priklauso nuo to, kur yra pigiau ir kurio uosto režimas labiau tinkamas. Tiesioginis perkraustymas iš Klaipėdos į Henley-on-Thames be perkelimo yra beveik neįmanomas (išskyrus skrydį), todėl jūra neišvengiama.

Ar galite sekti, kur yra mano daiktai realiu laiku?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS sekimo sistemas, tačiau ne visada galime parodyti jums tiesioginę nuorodą, ypač kai mašina yra kelyje arba keltuose (ten nėra signalo). Bet dažniausiai galime pasakyti, kur mašina yra apytiksliai, pvz., „jau praėjo Berlyną“ arba „laukia keltų eilėje“. Nebijokite rašyti ir klausti, mes nesibijome, jei tik nerašote kas valandą.

Kas nutinka, jei sugenda mašina kelyje?

Tai baisiausia košmaras, bet jis įvyksta. Buvo atvejų, kai vairuotojas laužėsi Vokietijoje. Tada mes skubiai randame pagalbines arba perkrauname krovinius į kitą mašiną. Tai gali pridėti dieną ar dvi prie termino, bet mes visuomet pranešame. Svarbiausia, kad daiktai yra apdrausti, todėl net jei ir kažkas nutiktų kelyje, jūsų nuostoliai bus padengti (nors gėda pripažinti, bet kartais dėžės nukrenta).

Ar vairuotojai kalba lietuviškai ar angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai, taigi komunikacija nebus problema. Jei vairuotojas yra ukrainietis ar lenkas, jis dažniausiai supranta rusiškai arba angliškai, o mes visada galime padaryti vertėją telefonu. Kai atvykstate į Henley-on-Thames, dažniausiai su vairuotoju važiuoja ir mūsų vyresnysis brigadininkas, kuris koordinuoja iškrovimą vietos komandai.

Atvykimas į Henley-on-Thames (sudėtingiausia vieta)

Ar sunku privažiuoti prie mano namų Henley-on-Thames?

Henley-on-Thames yra labai gražus, bet... senas. Miestelio centre gatvės yra labai siauros, dažnai vienos eismos juostos ir su parkavimu abiejose pusėse. Didelis 40 tonų sunkvežimis tiesiog negali privažiuoti prie kai kurių namų. Prieš išvykstant mes visada prašome nuotraukų arba patikrinti Google Maps, ar ten gali pravaziuoti. Kartais teka statyti mašiną kiek toliau ir vežti daiktus mažesnėmis transporto priemonėmis (šutlais).

Kas, jei sunkvežimis netilps į gatvę?

Tada įsijungia planas B. Mes turiem kontaktus su vietinėmis firmomis, kurios turi mažesnes mašinas (Luton tipo). Iškrauname pagrindinę mašiną artimiausioje didelioje aikštelėje (pavyzdžiui, prie prekybos centro) ir ten perkelime į mažesnės. Tai papildomai kainuoja, bet Henley-on-Thames mieste dažnai nėra kito išeities. Geriau apie tai susitarti iš anksto, kad nebūtų streso, kai vairuotojas stovi prie sankryžos ir negali važiuoti toliau.

Ar reikia leidimo iš savivaldybės stovėti?

Kai kuriose gatvėse yra geltonos linijos, kurios reiškia, kad stovėti negalima jokių apkrovos/iškrovos tikslų be leidimo. Aš tikrai nežinau 100%, kuriose gatvėse dabra yra kokios apribojimos, nes jie keičiasi, bet rekomenduoju pasitikrinti su vietos savivaldybe (Thames Valley district). Jei gausite baudą, ją teks mokėti jums arba mums (jei sutarėme). Geriau rasti vietą, kur leidžia stovėti, nors ir toliau.

Kaip su draudimu, kai kraunate iš mašinos į namus?

Draudimas galioja nuo to momento, kai mes pasiimame daiktus iš jūsų namų Lietuvoje, iki to momento, kai juos padėjame jūsų namuose Anglijoje. Taigi, jei mūsų darbuotojas numeta dėžę laiptais ir suskildo something, draudimas tai padengs. Bet jei patys nešite dėžę ir užkliūvate, tai jau ne mūsų problema (nors visada stengiamės padėti). Svarbu perskaityti draudimo sąlygas, ypač dėl vertybinių daiktų.

Ar padėsite surinkti baldus vietoj?

Taip, tai įeina į mūsų paslaugų paketą, jei to pageidaujate. Mūsų komanda turi įrankių ir žino, kaip surinkti baldus. Tačiau, jei baldai yra labai seni, sudėtingi arba jūs juos patys surinkote keistai, gali užtrukti. Kartais tenka išrasti tai, kaip kažkas buvo surinkta anksčiau. Nesijaudinkite, sugebėsime, nors ir gali užtrukti valandą ilgiau nei planavome.

Kas dėl šiukšlių? Ką daryti su pakuotėmis?

Mes dažniausiai pasiimame visas tuščias dėžes ir popierių atgal ir juos perdirbame Lietuvoje. Jums nereikia jų mesti į Henley-on-Thames šiukšliadėžes (kur gali būti apribojimai). Viską išsinešame su savimi. Vienintelis dalykas, kurio negalime išvežti, yra pavojingos atliekos arba didžiūs seni baldai, kuriuos norite išmesti – tai jau atskira paslauga, vadinama „išvežimo šiukšlių“.

Kas nutinka, jei dingsta daiktas?

Tai labai retas atvejis, mes turime sąrašus ir viską tikriname. Bet jei kažkas vis dėlto dingsta (pavyzdžiui, maža dėžė su svarbiais dokumentais nukrito po kėdės), tuomet pradedame paiešką. Jei surandame – pristatome. Jei ne – draudimas. Būtinai nedėkite pinigų ar brangiausią jewelery į bendras dėžes, jas turite vežti su savimi rankinėje bagaže. Tai yra pagrindinė taisyklė, kurią visada primygtinai sakau.

Patirties ir problemų dėžutė

Ar galiu susidurti su sukčiavimu šioje srityje?

Deja, taip. Yra firmų, kurios paima didelį užstatą ir dingia, arba atvyksta ir reikalauja dvigubos kainos, priešingu atveju grasina išmesti daiktus į gatvę. Todėl visada tikrinkite apžvalgas ir ilgaamžį firmos veiklą. Esu šioje srityje 20 metų ir žinau, kad pasitikėjimas yra viskas. Jei kaina atrodo per daug gera, kad būtų tiesa, tai paprastai taip ir yra.

Ką daryti, jei vairuotojas budingai elgiasi?

Kartais vairuotojai pavargę arba tiesiog blogai nusiteikę (žmogiškasis faktorius). Jei jums atrodo, kad vairuotojas elgiasi įžūliai arba neadekvačiai, skambinkite mums iš karto. Mes kalbame su jais ir sprendžiame problemą. Mes nenorime, kad jausiatės nesaugu savo namuose. Dažniausiai viskas vyksta gerai, bet kartais nutinka ir nesusipratimų dėl kalbos barjero.

Ar verta viską vežti, o gal geriau nusipirkti naują?

Tai klausimas, kurį dažnai užduodate. Anglijoje baldai ir buitinė technika gali būti brangesnė negu Lietuvoje, ypač Henley-on-Thames regione, kur gyvenimas brangus. Jei turite gerus, kokybiškus baldus, juos verta vežti. Jei tai seni, „Ikea“ tipo spintelės, gal geriau palikti čia ir nusipirkti naujų ten, kad netašyti pinigų už pervežimą „šlamšto“. Apskaičiuokite: pervežimo kaina vs. naujų daiktų kaina.

Ar atiduodate dėžes atgal po to?

Kaip jau minėjau, mes jas pasiimame. Jums nereikia jų laikyt garaže. Tai įskaitoma į kainą (dažniausiai). Taigi, kai išpakuosite daiktus, susukite dėžes, padėkite vienoje krūvoje, ir vairuotojas jas paims sau. Taip jums nebelieka problemų su atliekų utilizedimu. Tai labai patogu, ypač kai esate naujoje vietoje ir dar nežinote, kur ką daryti.

Ką daryti su važiuokle?

Važiuoklę galima vežti krovežyje (jei ji telpa į aukštį) arba vežti užvilktą už sunkvežimio. Antrasis variantas brangesnis. Taip pat galima ją vairuoti patys (jei turite vairuotojo pažymėjimą ir drąsa vaziuoti Anglijoje kairėje pusėje), bet tada reikia rasti kur ją palikti arba grįžti atgal. Dažniausiai klientai pasirenka, kad mes ją vežtume, taip yra saugiau ir mažiau galvos skausmo.

Ar reikia girti pinigais vairuotojui Anglijoje?

Britiškoje kultūroje arbatpinigiai yra įprasti dalykas, bet čia kalbame apie didelę sumą už pervežimą, o ne apie taksi. Vairuotojui ar komandai malonu, jei duodate šiek tiek pinigų (gėrimų) už sunkų darbą, ypač jei buvo daug laiptų ar siaurų durų. Tačiau tai nėra privaloma ir jūsų pareiga. Jei paslauga buvo puiki, žmonės tai įvertina, jei ne – neduokite nieko. Viskas priklauso nuo jūsų nuomonės.

Išvados

Toliau, jei planuojate tolimą kelionę, viską tiksliai susitarkite iš anksto, nes perkraustymas iš Klaipėdos į Henley-on-Thames nėra tas dalykas, kurį galima padaryti „paskutinę minutę“. Gerai susirūpinkite dokumentais, ypač ToR01, ir būkite sąžiningi dėl savo krovinio. Nors šiame versle yra daug neapibrėžtumo ir kartais streso, su patikima komanda viskas įvyks sklandžiai. Sėkmės jūsų naujame gyvenime Anglijoje, tik vaziuokite saugiai ten patys, o daiktus palikite mums.