Perkraustymas iš Klaipėdos į Hemsworth: ką reikia žinoti, kad nespringt galva

Sveiki, draugai. Gyvenau šitoje srityje beveik dvidešimt metų, mačiau viską – nuo taupyklų, kurias vairuotojai sulaužė lenktynių traukinyje, iki tų, kurie bandė pervežti visus namelius vienu kartu. Taigi, jei planuojate perkraustymas iš Klaipėdos į Hemsworth, gerai, kad čia užsukote. Tai ne paprastas kelias į kitą miestą, tai visai kitas lygmuo. Hemsworth yra Anglijoje, Vakarų Jorkšyre, ir ten keli labiau vingiuoja nei mūsų gyvenimas. Čia ne tik apie tai, kaip sudėti dėžes, bet ir kaip išgyventi muitinėje be širdies smūgio. Nenuviliu – bus stresiška, bet jei pasiruošiate, viskas gali būti net teisingai.

Kadangi perkraustymas iš Klaipėdos į Hemsworth yra gan retas reikalas (dažniau važiuoja į Londoną ar Birminghamą), reikia tiksliai žinoti, ką daryti. Ne visi įmonės drįsta važiuoti toli į šiaurę, o kai kurios tiesiog keliauja mapu ir pasiklysta. Kalbėsime tiesiai, be tų visų "mums rūpi" reklamų. Čia bus geros praktikos, bet ir apie tas baltiesias dėmes ant sienų, kurias niekas nepasako.

Bendrai apie kelią ir logistiką

Kiek laiko užtrunka toks kelias į Angliją?

Viskas priklauso nuo to, kaip vairuotojas miega ir ar keltas laiku išplaukia iš Klaipėdos ar Kėdainių. Bet vidutiniškai perkraustymas iš Klaipėdos į Hemsworth trunka apie 3–4 dienas, jei viskas eina kaip pagal laikrodį. Kartais būna, kad vairuotojas užstrigs pusiaukelėje dėl eismo įvykių Anglijoje (ten M6 autostradoje dažnai stovi eilės), tai tada gali užtrukti ir ilgiau. Geriau numatyti savaitę laiko, kad negėdintumėte vadybininkų prašant "kur mano daiktai". Tiesa, kartais gali pavykti ir greičiau, jei tai yra "bendras krovinys", tada daiktai gali šiek tiek palaukti sandėlyje, kol surinkomas pilnas sunkvežimis.

Ar brangu yra vairuotojo nakvynės kelyje?

Taip, tai ne mokamas atostogaujimas. Nakvynės Anglijoje, ypač šiaurėje, kaip netoli Hemsworth, kainuoja. Skambučiai rodo, kad viena nakvynė su pusryčiais gali kainuoti nuo 60 iki 100 svarų sterlingų, priklausomai nuo to, ar vairuotojas nusprendžia melstuotis kokioje "greitojo maisto" aikštelėje, ar ieško normalaus viešbučio. Dažniausiai šios išlaidos įskaičiuojamos į galutinę kainą, bet reikia pasitikrinti – kai kurios "gamybinės" įmonės gali paprašyti papildomai, jei kelias užtrunka ilgiau nei planuota. Aš visada sakau – geriau užmigti rimtai, nei važiuoti mieguotas, nes tada rizikuojate ne tik laiku, bet ir savo baldais.

Ką daryti, jei kelyje sugenda sunkvežimis?

Tai man visiškai nemaloni mintis, bet tai realu. Vieną kartą mums sugedo sunkvežimis netoli Vokietijos sienos, ir mes praradome dieną. Jei taip nutinka jums su jūsų perkraustymu iš Klaipėdos į Hemsworth, pirmiausia nereikia panikuoti. Gerbiama įmonė turi turėti pagalbos paslaugą (draudimas arba pagalbos tarnyba), kuri atsiunčia mechaniką arba tempia automobilį. Jei įmonė maža ir pigi, gali būti, kad jie tiesiog paliks jūsų daiktus šalikelėje ir eis gerti kavos. Tikrinkite sutartyje dėl "savalaikio pristatymo" garantijų, nors jos dažniausiai yra su sąlygomis – juk vargšas vairuotojas ne ateivis, jis negeba užkabinti gedimo.

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Kodėl ne? Jis turi įvežti dėžes. Bet! Čia yra vienas "bet". Turi būti pasirašyta aktą, kad raktai perduoti tik tam tikram laikui ir tik tam tikram žmogui. Mačiau situaciją, kai vairuotojas, įvežęs daiktus, pamiršo grąžinti raktus ir važiavo toliau į kitą užsakymą. Klientas telefoną skambino tris dienas. Gerai, kad turi dublikatus. Taigi, duokite, bet tikrai užfiksuokite, kas juos turi. Neklausote "ar jie sąžiningi?", tiesiog bukite atsargūs. Žmonės yra žmonės, kartais pavargsta ir suka galvas.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – taip, įmonėms tai yra papildoma rizika, nes tai ne keleivinis pervežimas. Legaliai daugelis draudimų neleidžia vežti keleivių tarptautiniuose reisuose, nebent tai yra specialiai sutarta. Jei norite lydėti savo perkraustymą iš Klaipėdos į Hemsworth, geriau susiplanuoti skrydį arba važiuoti atskirai automobiliu. Vairuotojui reikia poilsio, jis negali kalbėti visą kelionė (nors kai kurie moka kalbėti be sustojimo), o jums bus nelabai patogu miegoti gurdyne ant dėžių. Pasitikėkite manimi, 20 valandų kabinoje nėra pramoga.

Ar reikia mokėti už keltą atskirai?

Žinoma, keltas nemoka. Kainos priklauso nuo to, kiek svorio turi sunkvežimis ir kuri kompanija (DFDS, TT Lines ar pan.) veža. Dažniausiai kainos įeina į pasiūlymą, bet yra įmonių, kurios rašo "keltas neįskaičiuotas". Tada gite nustebinti, kai pamatysite sumą sąskaitoje. Už 20 tonų sunkvežimį keltas gali kainuoti šimtus eurų viena kryptimi. Geriau klausti iš karto – "o ar keltas jau įskaičiuotas?". Neklauskite, ar jums reikia atvežti savo maisto, keltas ne piknikas.

Kiek svorio galiu sudėti į sunkvežimį?

Standartinis 3,5 tonų sunkvežimis (kurį dažnai vadina "bustas") telpa apie 800–1000 kg kroviniui, bet čia mes kalbame apie didelius sunkvežimus, jei vykstate perkraustymas iš Klaipėdos į Hemsworth su visa baldų komplektacija. Tada tenka 20–24 pavadų vieta. Bet saugiau neišnaudoti visko iki galo – vairuotojas turi svėrti mašiną prieš išvažiavimą. Jei per daug apkraunate, gali būti bauda muitinėje arba tiesiog nepavyks įsirašyti į keltą. Geriau sakykite tikslų daiktų sąrašą, o ne "kažkiek baldų".

Kainos ir mokėjimai

Kiek vidutiniškai kainuoja toks pervežimas?

Kadangi Hemsworth ne toks populiarius kaip Londonas, kaina gali svyruoti. Už pilną sunkvežimį (apie 20 kubinių metrų) galite tikėtis sumos nuo 1500 iki 2500 eurų, priklausomai nuo sezono. Jei tai tik dalis krovinio (kelios dėžės), tai gali būti ir 300–500 eurų. Benzino (ar dyzelino) kainos šokiruoja, tad ir kainos šoka. Aš niekada nesakau tikslios sumos, kol neparašau sąrašo. Jei kas nors jums pasako "fiksuota kaina" be klausimų, jis arba genijas, arba apgavikas. Tikrinkite, kas įeina į tą kainą – ar įskaičiuota iškrova Anglijoje?

Ar galima apmokėti tik atvykus į vietą?

Nė įsivaizduoju. Kokios įmonės vežs jūsų daiktus 2000 kilometrų be avanso? Tai yra didelė rizika. Įprasta yra sumokėti 30–50% avanso, o likusią dalį – prieš išvežimą arba tada, kai daiktai jau yra Pakrove. Ypač kai vykstate perkraustymas iš Klaipėdos į Hemsworth, vairuotojui reikia pinigų degalams kelyje. Neklauskite, ar galima atiduoti "grynais", kai atvyksite Anglijoje – Anglijoje be grynųjų (cash) viskas kur kas sunkiau, o vairuotojai mėgsta papildomus pinigus sau.

Kodėl brangiau vežti vasarą?

Paprasčiausia taisyklė – visi nori važiuoti atostogauti. Vasarą keltai pilni, kainos degalų aukštos, o vairuotojai dirba iki išsekimo. Žiemos metu galima gauti geresnes nuolaidas, nebent yra didelės šventės (Kalėdos, Naujieji), tada vėl brangsta. Jei galite pasirinkti datas, būkite lankstūs. Kartais savaite pavėluoti gali sutaupyti šimtus eurų. Bet kai jums reikia išvykti rytoj, tai turite mokėti kiek prašoma. Tokia logistikos tiesa.

Ar papildomai mokama už manualinį darbą?

Taip, darbo rankos nėra nemokamos. Jei turite sunkų pianiną arba seifą, kurį reikia nuleisti pro langą (nes nelipa per duris), tai kainos. Net paprastas baldų nešiojimas iš trečio aukšto be lifto kainos brangiau nei su liftu. Būkite sąžiningi – paašlinkite apie sunkius daiktus. Vieną kartą klientas nepaminėjo, kad turi akvariumą su vandeniu, kurį reikia nešti gyvą. Vairuotojas beveik išprotėjo (kaltas ir pats, kad ne paklausė). Darbo valanda Anglijoje gali kainuoti 20–30 svarų vienam žmogui.

Kokios mokėjimo priemonės priimamos?

Daugelis įmonių mėgsta bankinius pervedimus, ypač kai kalbame apie avansą. Likusią dalį galima sumokėti grynaisiais (vairuotojui) arba kortele prieš išvykstant. Jei bandote mokėti bitkonais ar kažkokiais išmaniais pinigais – gausite neigiamo atsakymo. Mes senos mokyklos žmonės, mums reikalingas "popierius" arba lėšos sąskaitoje, kad mokesčiai būtų išglaistyti. Nepainiokite mums su kriptovaliutomis.

Ar galima gauti nuolaidą?

Kodėl gi ne? Jei turite didelį kiekį daiktų, jei esate lankstus dėl datų arba jei, pavyzdžiui, jums nereikia iškrovos paslaugos (paleidžiate tiesiai į garažą), tai galima pasiderėti. Negailėkite klausti – "Ar čia galima kažką nusileisti?". Blogiausia, kas gali nutikti – pasakys "ne". Bet dažnai, ypač rudenį, kai darbų mažiau, vadybininkai sutinka numesti dešimtį procentų, tik gautų užsakymą. Sutaupyti niekada ne vėlu.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus būtinai reikia turėti?

Sąrašas nėra ilgas, bet svarbus. Reikalingi asmens dokumentai (pasai arba ID kortelės), kurios galioja (negi užmiršote atnaujinti?), krovinio manifestas (sąrašas), o jei vežate transporto priemonę – techninės pasas ir draudimas. Be to, jei perkraustymas iš Klaipėdos į Hemsworth vyksta ne jums, o įmonei, reikės sutarties arba įgaliojimo. Muitininkai be dokumentų net nekalbos. Jie turi savo reikalus, o jūs turite juos tenkinti, kitaip sėdėsite pasienyje ir žiūrėsite į sieną.

Ar reikia deklaruoti visus daiktus?

Absoliučiai visus. Niekada nemėginkite paslėpti seno televizoriaus ar "užmiršto" degtuvo. Muitinės sistemos dabar modernios, jos mato viską. Jei deklaracijos nėra, gali būti bauda arba dar blogiau – visa siunta gali būti sustabdyta patikrai. Aš mačiau, kaip viena šeima bandė neįrašyti alkoholio butelių (tikrai daug buvo), ir jiems tejo mokėti mokesčius už visą krovinių vietą. Geriau parašykite viską, net tą pasenusį dviratį, kuris jau nebevažiuoja.

Kas su PVM, jei vežu daiktus į Angliją po "Brexit"?

Tai sudėtinga tema. Jei perkraustote save (t. y., asmeniniai daiktai, kuriais naudojotės ilgiau nei 6 mėnesius), PVM mokėti nereikia. Tai vadinama "Transfer of Residence". Tačiau jei vežate naujus daiktus (su etiketėmis), kurie atrodo, kad juos planuojate parduoti, muitinė gali taikyti PVM ir importo mokestį. Būkite pasiruošę parodyti, kad šis sofas jau buvo jūsų svajonės namuose Lietuvoje, o ne parduotuvėje Londone. Pavyzdžiui, jei vežate 50 naujų monitorių, tai jau ne asmeninis perkraustymas.

Ar sunku gauti Transfer of Residence leidimą?

Nebent jūs ne mokiate skaityti. Forma yra internete, ją reikia užpildyti. Svarbiausia turėti įrodymus, kad gyvenote ne ES šalyje mažiau nei 12 mėnesių (jei grįžtate) arba kad įsigijote nuosavybę Anglijoje. Paprasti žmonės dažnai baiminasi šio popieriaus, bet jis tikrai paprastas. Tiksliau sakant, jis būna painios, jei jo užpildymą palikiate paskutinę minutę prie pat keltų. Geriau padaryti iš anksto.

Kas nutinka, jei pamiršau daiktą sąraše?

Nebūna taip, kad pamirštum didelį daiktą, bet maži dalykai (knygos, indai) kartais praleidžiami. Jei tai nėra brangus prekės (pvz., auksas), dažniausiai muitinė nekreipia dėmesio į 3-4 trūkstamus indus. Jei tai kas svarbio – gali būti problemų. Geriau pasirašyti sąrašą, pažymėti "bendrai 30 dėžių su buitiniais daiktais", nei sąrašyti kiekvieną šaukštelį. Bet tada, jei kažką prarasite, nebus į ką kreiptis draudimo įmonėje.

Ar reikia vertimo dokumentų į anglų kalbą?

Kartais taip, ypač jei dokumentai sudėtingi arba jei anglų kalba nemokate pakankamai gerai, kad paaiškintumėte. Bet dažniausia užtenka anglų kalbos krovinio sąrašo (packing list). Muitininkai Anglijoje sugeba suprasti ir lietuviškus pavadinimus "baldai", "drabužiai", bet jei rašote "techninė įranga", geriau parašyti "household appliances". Vengiukite lietuviškų skiemenų, kurie nieko nebešneka.

Baldai, dėžės ir "keisti" daiktai

Kaip supakuoti sofą, kad ji nebijotų kelionės?

Sofa – tai didelė ir nerangi būtybė. Reikia ją apvynioti plastikine plėvele (burbuliuku arba storesne), o kampus uždengti kartono kampiniais. Ypač jei tai yra "L" formos sofa – jos labai patenka į duris ne iš pirmo karto. Vieną kartą vairuotojas bandė įvežti odinę sofą pro siauras duris Anglijoje ir ją subraižė. Viską teko dengti draudimu. Taigi, nebijokite sulyginti sofos nugarą, jei tai įmanoma. Tai sutaupo vietos ir išvengia įbrėžimų.

Ar galiu vežti alkoholį ir cigarettes?

Taip, galite, bet yra ribojimai. Asmeninis vartojimas – tai vienas dalykas, bet jei bandysite vežti 200 litrų degtinės, tai bus laikoma prekyba. Muitinė Anglijoje yra griežta dėl rūkalių ir alkoholio mokesčių. Geriau nebandyti vežti pigių cigarečių iš Baltarusijos per Lietuvą į Angliją – tai garantuotas reikalas. Nekilkite ant galvos sau ir vairuotojui.

Kas daryti su gyvūnais (šunimis, katėmis)?

Gyvūnai ne yra krūva. Jie turi savo taisykles. Reikalingas mikroschemas (pasas), vakcinos, ir svarbiausia – jie negali būti tiesiog įmesti į dėžę. Reikia specialaus transportavimo (jei mašina ne tinkama) arba leidimo nuvežti juos. O šiaip, perkraustymas iš Klaipėdos į Hemsworth su šunimi reiškia, kad šunį reikia vežti atskirai arba su savininku keleivių kabinoje (jei įmonė leidžia). Dauguma vairuotojų nemėgsta gyvūnų – jie šluoja kailį ir kelia. Nekantrinkite.

Ar saugu vežti pianiną?

Pianinas yra didelis ir sunkus. Jis nevažiuoja patogiai. Jį reikia specialiai užfiksuoti, kad jis neišsivažiuotų kelyje. Jei turitat grojamąjį pianiną, o ne digitalinį, tai kaina bus didesnė. Ir vėl gi, griežtai vertinkite ar verta vežti seną, išdergintą pianiną per visą Europą. Naujais Anglijoje pigiau nusipirkti (galbūt), nei sumokėti už pervežimą. Bet jei jis jums brangus kaip atminis – vežkite, tik gerai uždėkite ant paletės.

Ar reikia išmontuoti lovas ir spintas?

Be abejo. Niekas nepalenks 2 metrų aukščios spintos pro duris be išmontavimo. Beje, lovos dažnai lengviau išmontuoti, nes jos rėmai dažnai būna minkšti. Jei patys negalite – klauskite, ar įmonė siūlo šią paslaugą. Dažniausiai tai įeina į kainą, bet kartais imamas papildomas mokestis už "surinkimą/išmontavimą" Anglijoje, nes ten darbo valanda kainuoja kaip nupirkta kiaulė. Geriau pasirūpinkite savo šruvuvu.

Kaip apsaugoti stiklo (veidrodžius, vitrinas)?

Stiklas yra blogiausias daiktas pervežime. Jis suyla, subyra, jei ant jo užgulsite dėžę. Reikia naudoti stiklo paketus (su putomis) arba uždėti storą kartoną ir lipduką "STIKLAS / GLASS". Jei dėžė su stiklu nukris, girdėsite visą kvartalą. Nekantrinkite, uždėkite lipdukus – vairuotojai juos mato ir žino, kad reikia elgtis atsargiau. Bet vis tiek yra rizika – tai gamta.

Rizikos, draudimas ir problemos

Ar man reikia draudimo?

Manau, kad taip. Net jei jūsų daiktai ne verti milijono, visada gali nutiko avarija (pamyškime). Draudimas apsaugo nuo vagystės, gaisro (retai, bet būna), ir sugadinimo. Užsakykite draudimą, kuris apima ir krovinį, ir atsakomybę. Yra įmonių, kurios sako "mes atsakingi", bet jei jų nėra (bankrotas), tu liksi be pinigų ir be daiktų. Geriau susimokėti keletą dešimčių eurų papildomai ir miegoti ramiau.

Kas nutinka, jei vairuotojas sugadina daiktą?

Pirmiausia – nufotografuokite pažeidimą vietje. Parašykite defektų aktą (būtinai!), kurį pasirašo ir vairuotojas, ir jūs. Be šio popieriaus draudimo įmonė nieko neatsiskaitys. Vairuotojas gali būti geras vaikinas, bet įmonės neketins mokėti be įrodymų. Mačiau daugybę kartų, kai klientai skambindavo po mėnesio ir sakydami "o čia mano stalas įbrėžtas". Vėlu. Reaguokite iš karto, kai atkeliauja jūsų perkraustymas iš Klaipėdos į Hemsworth.

Kokios dažniausios problemos atsiranda su kroviniu?

Dauguma problemų susijusios su blogu pakavimu. Dėžės subyra, jei jos per daug pilnos arba blogiai užklijuotos. Taip pat dažnai pasitaiko "dingę" maži daiktai – raktai, dokumentai, papuošalai, kurie buvo palikti be dėžutės. Vairuotojas jų nemato, jis tiesiog kelia krovinius. Jei turite kažką labai vertingo, vežkite su savimi (pinigai, brangūs dokumentai). Neklauskite, ar saugu juos padėti į dėžę "viršuje".

Ar dažnai pasitaiko vagystės?

Sėkmės, ne taip dažnai kaip anksčiau, bet vis tiek būna. Anglijoje yra vietų, kur mašinas gali "nuimti". Gerbios įmonės turi GPS stebėjimą ir važiuoja saugiomis aikštelėmis nakvynei. Jei pasiūlyta kaina yra per žema ir įmonė nieko apie saugumą nepasako, gali būti, kad jūsų daiktai nukeliaus ne į Hemsworth, o į kažką panašaus į "AliExpress". Pasitikėkite savo intuicija.

Kas daro, jei vairuotojas atvyksta pavėluotai?

Jei pavėluoja valanda ar dvi – tai dar normalu (eismas, muitinė). Jei pavėluoja dieną – skambinkite įmonei. Vairuotojai kartais tiesiog pamiršta laiką arba užmiega. Negalima jų kaltinti visiškai – darbas sunkus. Bet jūs turite teisę žinoti, kur jūsų daiktai. Reikalaukite komunikacijos. Jei įmonė neatsiliepia į skambučius – tai blogas ženklas. Tokių įmonių reikia vengti kaip ugnies.

Ką daryti, jei įmonė bankrutavo prieš pat išvykstą?

O tai blogiausias scenarijus. Jei sumokėjote avansą, o vadybininkas nebeatsiliepia – skambukite policijai ir rašykite pareiškimą. Yra apsaugos fondai (Lietuvoje ir ES), bet pinigus gauti atgal trunka. Todėl visada renkantis įmonę, pasitikrinkite, kiek ji dirba rinkoje. Naujos įmonės su "super kainomis" gali išnykti kaip dujos. Geriau mokėti brangiau, bet žinoti, kad įmonė rytoj ne užsidarys.

Išvada

Na, tiek apie šią istoriją. Perkraustymas iš Klaipėdos į Hemsworth nėra kaip važiuoti į parduotuvę, tai rimtas reikalas, reikalaujantis planavimo ir kantrybės. Niekas nesako, kad bus lengva, bet jei pasiruošiate, pasiklausote patarimų ir pasirinksite patikimus žmones, viskas galiausiai susikels. Venkite pigių pasiūlymų be sutarčių, gerai supakuokite savis brangenybes ir nepamirškite pasiimti dokumentų. Sėkmės naujame name Anglijoje, ir tikiuosi, kad jūsų baldai atvyks saugiai (be jokių įbrėžimų).