Perkraustymas iš Klaipėdos į Healing: kas tikėtina ir ką reikia žinoti

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo tų, kurie perkraustymą iš Klaipėdos į Healing planuoja metai iš anksto, iki tų, kurie skambina sekmadienio vakare ir prašo viską išvežti rytoj. Sakyčiau, vidutiniškai viskas vyksta kaip ir turėtų, bet kartais ateina tokios dienos, kai nori tiesiog mesti viską ir eiti dirbti į sodą. Šis maršrutas nėra paprastas, nes tai ne tik važiavimas tiesiai, tai ir jūros pervežimas, ir dokumentai, ir tos angliškos kelybės, kurios gali sukelti galvos skausmą net patyrusiems vairuotojams. Čia nėra jokių paslėptų triukų, tiesiog reikia žinoti, į ką įsitraukiate. Kalbėsime tiesiai, be jokių gražių frazių apie „sklandų perkraustymą“, kuris egzistuoja tik filmuose.

Kaip viskas prasideda ir kiek laiko užtrunka

Kiek laiko užtrunka toks perkraustymas iš Klaipėdos į Healing?

Tai labai priklauso nuo to, ką vadiname „laiku“. Jei kalbame tik apie vairavimą, tai tai būtų apie 24-30 valandų važiavimo be poilsio, bet kas ta važiuoja? Realiai, su reikalais, jūros perėjimu ir muitinės procedūromis, skirkite nuo 3 iki 5 dienų. Vienas klientas man klausinėjo, kodėl taip ilgai, aš paaiškinu, kad vairuotojui taip pat reikia miegoti, o ne tik gerti kavą. Be to, Healing yra toks kampelis, ten ne visada lengva užkabinti greitai, reikia susiderėti su vietiniais apribojimais, ypač jeigu didelis sunkvežimis.

Ar galima numatyti tikslią atvykimo datą?

Galima bandyti, bet aš neįsipareigočiau. Jūros perkėla Klaipėdoje gali vėluoti dėl audros, o paskui dar tas britų muitininkas gali užstrigti su kompiuteriu. Esu matęs atvejus, kai planuojame antradienį, o atvykstame penktadienį. Geriau pasakykite savo giminėms Healing mieste, kad atvyksite „apie tuos metus“ ir nedėkite spaudimo. Nekaltas vairuotojas negali nieko padaryti, jeigu jūra išsižiaubėja arba kažkas sugedo okeane.

Kas nutinka, jeigu vairuotojas užstrigs kelyje?

Tada jis skambina man, aš skambinu jums, ir visi kartame nervuojamės. Sėkmės, jei užstrigs ties kažkuo įdomiu, pavyzdžiui, prie senojo tilto Vokietijoje, kur aukštis apribotas. Bet dažniausiai būna eismo įvykiai arba techniniai gedimai. Turiu draugą, kuris praleido naktį šalia kažkokio kaimo Lenkijoje, nes išsižiojo puspriekabės ratas. Tokiu atveju mes siunčiame pagalbos automobilį, bet tai visada uždelgia perkraustymą iš Klaipėdos į Healing bent parą.

Ar galima susiplanuoti sustojimus kelyje?

Galima, jei tai nėra kavinė prie pat greitkelio, kur neįmanoma užstoti su 18 tonų vilkiku. Jei jums reikia paimti kažką iš kelionės, turi tai nurodyti iš anksto. Vienas kartą klientas paprašė užsukti į parduotuvę Danijoje pirkti specifinių degtukų... aš šiaip sakau, vairuotojai tai nemėgsta, nes laikas – pinigai. Bet jei tai būtina, susideriname, tik žinokite, tai gali pabranginti kainą.

Kokie yra pagrindiniai maršruto iššūkiai?

Didžiausias iššūkis – tas tas jūros perėjimas ir Brexit. Anksčiau buvo paprasčiau, važiuoji ir viskas. Dabar reikia galvoti apie vizus, leidimus, muitinės deklaracijas. Dar vienas dalykas – kelių būklė, ypač Vokietijoje, kur ten visiškas chaosas su statybomis. O paskui atvykusi į Healing, ten keliai gali būti tokiai siauri, kad sunkvežimiui tenka įsibėgėti iš miesto, kad galėtų apsisukti.

Pinigai, kainos ir biurokratija

Kiek apytiksliai kainuoja perkraustymas iš Klaipėdos į Healing?

Nenoriu klausyti „kiek kainuoja“, nes aš nežinau, ką jūs turite. Vienkambio buto turinys nėra tas pats, ką penkių kambarių namo su baldais iš XIX amžiaus. Be to, kainos šoktelnėja priklausomai nuo degalų. Žiūrėkite, maždaug nuo tūkstančio iki trijų tūkstančių eurų galima žiūrėti, bet tai labai sąlyginė skaičiuotė. Tikslų skaičių galiu pasakyti tik tada, kai matau, ką reikia krauti. (Tiksliau, kai mano vadybininkas užduoda visus tuos erzinančius klausimus apie pianiną).

Kas įeina į galutinę kainą?

Į kainą įeina darbas, tiek pakavimas, tiek išpakavimas (jei to pageidaujate), medžiagos (dėžės, lipdukai), kuras, jūros bilietas ir visi mokesčiai. Niekada nedarykite taip, kaip vienas klientas, kuris maniau, kad dėžės duodamos nemokamam iš dangaus. Jos kainuoja, o gerų dėžių dabar rasti sunku. Taip pat įskaičiuojamas draudimas, tačiau jo sąlygas reikia skaityti smulkiai, ne viskas ten dengia.

Ar galima sumokėti kortele ar tik grynaisiais?

Geriausia banko pavedimu, o ne grynaisiais. Sunku įsivaizduoti vairuotoją, kuris veža tūkstančius eurų grynaisiais pinigais kišenėje per visą Europą. Tai tiesiog neprotinga ir pavojinga. Pavedimas yra saugesnis ir abiem pusėms patogesnis, ypač kai kalbame apie tokias sumas. O jei norite mokėti kortele vairuotojui atvykus, gali būti problema su terminalais arba limitais.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia išnešti daiktus iš rūsio?

Žinoma, jeigu tas rūsys yra toks, kad ten net žiurkė baiminasi įlįsti. Jeigu ten yra laiptai ir neįmanoma įvežieti keltuvo, tai kainuos papildomai, nes reikia nešti rankomis. Turėjau atvejį, kur klientas pasakė „mažai daiktų rūsyje“, o ten buvo pilna knygų, kiekviena sveriant po toną. Vairuotojai po to dieną negalėjo lenkti nugaros. Taigi, būkite sąžiningi apie sunkumus.

Kas nutinka, jeigu pasikeičia kiekis daiktų?

Tada keičiasi ir kaina. Negaliu užsakyti vilkiko, jeigu paskui atsiranda dar du sofos, kurios netilpėjo į pradinį sąrašą. Mes paprastai darome apžiūrą, jeigu pastebime, kad daiktų daugiau nei planuota, pranešame. Vienas kartą teko daryti dvi keliones, nes klientas nusprendė nevežti senus baldus, o paskui juos vis tiek paliko prie durų. Tas nervų suvalgymas...

Ar galima gauti nuolaidą?

Galima, jeigu jūsų datos lankstios. Jeigu aš turiu tuščią vilkiką, kuris grįžta iš Anglijos, galiu pasiūlyti geresnę kainą. Bet jeigu jūs reikalaujait atvykti tikslią dieną ir valandą, tai tada kaina yra fiksuota. Verslas yra verslas, aš negaliu vežti nemokamai, nors ir norėčiau padėti seniems klientams.

Daiktų saugumas ir pakavimo niuansai

Ar jūs supakuodate viską už mane?

Galime, jeigu to norite. Mūsų komanda atvyksta su dėžėmis, burbuliuku ir juosta. Viską supakuota, užklijuota ir pažymėta. Tai geriausias būdas išvengti to, kad taurės nuskris į tūkstančius fragmentų. Bet žinoma, tai kainuoja. Jeigu norite taupyti, galite supakuoti patys, tik tada nedraudžiame, kad kažkas suges. (Nedraudžiame – turiu omenyje draudimas negalioja, jeigu pats supakavai blogai).

Kaip supakuoti lėkštes, kad jos nesulūžtų?

Reikia stalo įrankių popieriaus, o ne ne naujienlaikraščių, nes pieštukas teko paskui valyti nuo visų lėkščių. Kiekviena lėkštė turi būti apvyniota atskirai ir statoma ant krašto, o ne lygiai. Vienas klientas man pasakė, kad jis tiesiog užpyldė dėžę drabužiais virš lėkščių. Atėjo į Healing, atidarė, ir... na, jie tada valgė iš kartoninių. Būkite protingesni.

Ar galima vežti augalus į Angliją?

Dabar po Brexito tai tikrai sudėtinga. Yra griežti apribojai dėl dirvos ir kenkėjų. Asmeniškai aš nerekomenduočiau vežti didelius vazonus su žeme, gali juos tiesiog konfiskuoti pasienyje. Mažus kaktusus galima pabandyti, jeigu turite sertifikatus, bet ar verta to galvos skausmo? Geriau atiduokite kaimynams ir nusipirkite naujus Healing mieste.

Kas dėl alkoholio ir maisto produktų?

Alkoholio kiekis ribojamas, o mėsą ir pieno produktus į ES (ir iš ES į UK) vežti draudžiama arba labai sunku. Nevežkite dešrų ir kiaulienos, nes muitininkas jas ims iš jūsų rankų su malonumu. Vienas kartą teko mesti pusę automobilio krovinio, nes klientas neatsisakė vežti lietuvišką kumpį. Nekelkite save į pažeminčią situaciją, suvalgykite tai čia.

Ar saugu vežti brangius daiktus, paveikslus?

Brangius daiktus reikia specialiai aptverti, o paveikslus – įstatyti į specialias dėžes. Aš asmeniškai visada patariu tokius daiktus vežti su savimi, jeigu keliaujate lėktuvu, arba naudoti saugyklos paslaugas. Jeigu tą paveikslą daužo sunkvežimio važiuoklė, draudimo pinigai neatkurs jo meninės vertės, tik drobės kainą. Geriau sauguokite.

Ar reikia ištuštinti spintas ir seifus?

Būtina. Ne tik dėl to, kad pernešti pilną spintą yra kojų nulaužimas, bet ir dėl saugumo. Jeigu spinta atsivers kelionės metu, viskas išbėgs po visą sunkvežimį. Seifus taip pat reikia tuštinti, nes jeigu užstrigs užraktas, nebus kaip jo atidaryti. Turėjau atvejį, kai teko skambinti meistrams, kad atidarytų seifą, kai jau buvome Anglijoje.

Dokumentai, muitai ir Healing miesto specifika

Kokius dokumentus reikia tur�ti su savimi?

Jums reikalingas asmens dokumentas (pasas), o daiktams – krovinių sąrašas, kitaip TOV (Transfer of Residence) deklaracija. Jeigu esate užsienietis, dar reikės vizos arba leidimo gyventi dokumentų. Be gerai parengto sąrašo, su angliškais muitininkais bus kalnas. Jie mėgsta viską tiksliai, o jeigu parašysite „baldai“, jie gali pradėti kruopščiai tikrinti kiekvieną stalą.

Kas tas TOV dokumentas ir kodėl jis svarbus?

Tai leidimas atvežti asmeninius daiktus be muito, jeigu gyvenate užsienyje daugiau nei 12 mėnesių. Tai labai svarbu, jeigu norite sutaupyti pinigų, nes PVM ir mokesčiai Anglijoje yra dideli. Be to, dokumentas turi būti pateiktas prieš atvykstant. Vienas klientas maniau, kad galima tai padaryti vėliau... gavome baudą. Geriau užduokite mums klausimus iš anksto.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?

Nereikia rašyti kiekvienos poros kojinių, bet reikia išvardyti brangesnius daiktus: elektroniką, baldus, menkus kūrinius. Muitininkai turi matyti, kad tai nėra prekybinis krovinys. Jeigu jie pamatys 20 vienodų televizorių, įtars, kad juos parduodate. Tokiu atveju perkraustymas iš Klaipėdos į Healing gali baigtis teisme.

Kaip susitvarkyti su adresu Healing mieste?

Healing yra maža vietovė, ten gali būti problemų su GPS koordinatėmis, nurodykite tikslų adresą ir pašto kodą. Jeigu ten yra siauri keliai, praneškite mums iš anksto. Kartais tenka krauti daiktus į mažesnę transporto priemonę „paskutiniai myliai“ etape, nes didelis vilkikas tiesiog neprivažiuos prie namo vartų.

Ar turiu būti vietos iškraunant?

Būtina nebūti, bet geriau, jei esate arba kas nors iš jūsų šeimos. Vairuotojas gali nežinoti, kur statyti dėžę su virtuvės reikmenimis. Be to, jeigu kažkas trūksta ar yra pažeidimų, juos reikia užfiksuoti iš karto. Jeigu jūsų nėra, vairuotojas paliks daiktus ir išvažiuos, o paskui gali būti vėluoti skųstis.

Kas dėl draudimo Anglijoje?

Mūsų draudimas galioja visą maršrutą, įskaitant iškrovimą Healing mieste. Bet vėlgi, perskaitykite sąlygas. Yra dalykų, kurių mes nebraižome, pavyzdžiui, pinigai, brangūs papuošalai ar duomenys nešiojamuose diskuose. Geriau tokias daiktas vežti su savimi rankiniame bagaže.

Nepageidaujami siurprizai ir patarimai

Kas daryti, jeigu sugedo daiktas atvykus?

Skambinkite mums iš karto, nebraižykite nieko pats. Mes turime procedūrą pranešimams. Jeigu dėžė sutrupėja, o viduje kažkas sulūžo, tai reikalas tarp draudimo kompanijos ir mūsų. Bet jeigu pats sumušei sofos ranką įtampant ją pro duris... tai jau ne mūsų kaltė. Būkite atsargūs.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Dėl taisyklių dažniausiai negalima, ypač tarptautiniuose maršrutuose. Vairuotojas turi poilsio laiką, jis ne gidas. Be to, ilgia stovėti jūsų dėka jam nėra naudos. Vienas kartą teko vežti moterį su katinu, katinas miaukė visą kelią iki Vokietijos... niekam nepatiko. Geriau skinkite lėktuvą arba traukinį.

Kaip patikrinti ar perkraustymo firma ne sukčiai?

Pažiūrėkite atsiliepimus internete, bet ne tik tuos, kurie yra jų puslapyje. Užduokite klausimus apie draudimą, sutartis. Jeigu jie reikalauja mokėti 100% iš karto grynaisiais be sutarties – bėkite. Mes visada pasirašome sutartį, kurioje viskas aišku. Perkraustymas iš Klaipėdos į Healing per brangus dalykas, kad ką nors spręsti pagal žodį.

Kas dėl automobilio pervežimo?

Galime perkraustyti ir automobilį, jis kraunamas į vilkiko apačią arba vežamas ant priekabos. Tai papildomas paslaugos mokestis, bet patogu. Nereikia važiuoti patam 2000 km. Žinokite, Anglijoje vairuoti dešinėje pusėje gali būti iššūkis pradžioje, taigi galvokite apie tai.

Ar verta vežti senus baldus?

Sąžiningai? Dažniausiai ne. Anglijoje baldai yra kitokių matmenų, sienos dažniausia mūrinės, o senos lietuviškos spintos gali netilpti. Pervežimas kainuoja, o senas baldas gali tiesiog nusimesti vertę. Geriau parduokite čia ir nusipirkite naujus Healing mieste arba netoliese esančiuose didesniuose miestuose.

Kokios dažniausios klaidos, kurias daro klientai?

Klaida nr. 1 – laiko stoka. Žmonės mano, kad viską įsirašyti į dėžes galima per vieną vakarą. Klaida nr. 2 – nepažymėti dėžių. Tada tu gauni dėžę su „Virtuve“ užrašu, o viduje randi žaislus. Ir klaida nr. 3 – nepasakyti apie sunkius daiktus. Aš jau kalbėjau apie tą pianiną... tiesiog būkite sąžiningi, tai mums padeda padėti jums.

Ar galima palikti daiktus sandėliuke kelioms dienoms?

Taip, mes turime sandėlius Lietuvoje, Anglijoje galime susitvarkyti trumpalaikę saugojimą vietą. Jeigu namai dar nebaigti arba raktų negavote laiku, tai išeitis. Tai kainuoja papildomai, bet ramybei verta. Vienas šeima net gyveno iš dėžių savaitę, kol laukė baldų surinkimo komandos.

Kaip elgtis su vaistais ir receptais?

Vežkite receptus su savimi, o vaistus turėkite rankinėje lagaminėje. Muitinė gali klausti apie stiprius vaistus. Geriau turėti gydytojo pažymą, ypač jeigu tai narkotiniai vaistai arba injekcijos. Nebūkite naivūs, jie tikrina viską labai kruopščiai.

Ką daryti jeigu atvykstu ir raktu nėra?

Tai situacija. Vairuotojas negali laukti valandų, jam reikia važiuoti toliau arba į poilsį. Geriau susiderėkite su savininku ar agentūra iš anksto. Jeigu reikia, mes galime padėti rasti nakvynę vietą, bet tai jūsų problema. Būkite atsakingi dėl raktų.

Ar jums patinka dirbti su tokiu perkraustymu?

Kartais taip, kartais ne. Kai viskas gerai ir klientai gerai, tai puiku. O kai kažkas pradeda šauktis dėl įbrėžimo ant dėžės... tai norisi eiti. Bet darbas yra darbas, ir mums reikia uždirbti. Tikiuosi, šis straipsnis padės jums suprasti, kad perkraustymas iš Klaipėdos į Healing ne tik apie dėžes, tai apie logistiką ir kantrybę.

Išvados

Na, štai ir viskas ką norėjau pasakyti apie tą perkraustymą iš Klaipėdos į Healing. Svarbiausia – nebesispjaudykite į galvą ir viską suplanuokite iš anksto. Gerai parengtas perkraustymas yra pusė sėkmės, o blogai parengtas – nervų šaltinis visai šeimai. Pasitarkite su profesionalais (kaip manimi ar mano komanda), nebandykite taupyti ant visko, nes pigiai gali išeiti brangiai. Sėkmės kelyje ir vilties, kad jūsų daiktai atvyks saugiai, o angliškas oras nepapiktins jų pernelyg drėgnumu. Viso gero.