Perkraustymas iš Klaipėdos į Haxby: ką reikia žinoti apie šį maršrutą ir kainas

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir jei kažką išmokiau, tai tai, kad tarptautiniai pervežimai visada sukuria nematomų problemų, kurias būtų geriau išspręsti iš anksto. Kelionė iš Lietuvos į Jungtinę Karalystę po „Brexit“ tapo dar sudėtingesnė, o konkretus maršrutas į Haxby, esantį netoli Jorko, turi savų niuansų. Žmonėms dažnai atrodo, tai tik įkelti reikinius į mašiną ir važiuoti, tačiau realybėje tai sudėtingas mazgas: keliai, keltai, muitinė ir vairuotojų poilsis. Šiame straipsnyje aš jums papasakosiu, kaip vyksta tikrasis perkraustymas iš Klaipėdos į Haxby, ko tikėtis ir kaip nenuvilti, kai priešais stovi didelė sunkvežimio mašina, o namuose dar liko padėti paskutiniai dubenys.

Kainos, biurokratija ir paslėpti mokesčiai

Kiek vidutiniškai kainuoja toks pervežimas į JK?

Čia nėra vieno atsakymo, kaip ir niekas kito šioje srityje, bet stengsiuosi nubrėžti ribas. Paprastai perkraustymas iš Klaipėdos į Haxby kainuoja nuo 1500 iki 3000 eurų, priklausomai nuo tūrio, ar tai pilnas sunkvežimis, ar tik dalis jo. Reikia prisiminti, kad dabar kainuoja daug brangiau dėl degalų ir keltų, kurie po pandemijos taip pat padidino kainas. Jei kas nors jums pasako, kad tai atsiims už 500 eurų, tikėkina, kad jis arba vogia, arba važiuos be draudimo.

Ar į kainą įskaičiuotas keltas per Lamanšą?

Daugelis klientų vis dar pamiršta, kad keltų bilietas kainuoja kaip bilietas į lėktuvą. Taip, įprastą kainą sudaro ir keltas (arba Eurotunelis), ir kuras, bet kai kurios „pigių“ firmų gali mokėti už keltą atskirai. Viską geriau susitarti iš anksto, kad vėliau nebūtų nep malonių staigmenų, kai vairuotojas jau stovi prieplaukoje ir reikalauja pinigų iš jūsų. Žinoma, geriau rasti firmą, kuri viską padaro viską įskaičiuodama.

Ar reikia mokėti PVM ar muito už daiktus?

Nuo 2021 metų taikomi nauji taisyklės, dėl kurių dažnai painiojamės. Jeigu pervežate asmeninius daiktus, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, PVM ar muito mokėti nereikia – tai vadinama „Transfer of Residence“. Jeigu daiktai nauji, gali tekti mokėti PVM JK muitinėje. Aš visada patariu klientams susirasti gerą muitinės brokerį, nes bandyti tai padaryti paties yra tiesiog siaubingai varginanti ir sudėtinga procedūra be pagalbos.

Kas dėl to „Brexit“ dokumento?

Turime parengti specialų daiktų sąrašą, vadinamąjį pakavimo sąrašą, su konkrečia verte ir datais. Be šio dokumento perkraustymas iš Klaipėdos į Haxby gali užstringti sienoje, o daiktai bus sulaikyti. Vairuotojas turi turėti šį popierių rankose, kitaip muitininkai jo nepraleis. Neapsimokės ten gydyti savo nervų, geriau užduoti šį klausimą dar prieš pasirašant sutartį.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidėjimo?

Nors aš asmeniškai nemėgstu to daryti, kai yra kalba apie tolimus maršrutus, kai kurios firmos taip gali daryti, jei įmonė didelė. Dažniausiai reikalaujama avanso apie 30-50 proc., kadangi reikia apmokėti keltą iš anksto. Jei kas nors sutinka vežti už 0 eurų avanso, tai turbūt neturi lėšų degalams, ir tai pats blogiausias signalas.

Kodėl kainos skiriasi tiek smarkiai?

Viskas priklauso nuo to, kaip greitai jums reikia išvykti ir kiek daiktų turite. Jei reikalingas perkraustymas iš Klaipėdos į Haxby rytoj, bus brangiau, nes reikės greitai surasti vairuotoją. Be to, įtakos turi ir tai, ar tai yra dalinis krovinys, kai reikia surasti partnerį, kad užpildyti mašiną. Taigi, kaina – tai ne tik atstumas, bet ir logistika, laikas ir rizika.

Ar yra kokių nors paslėptų priemokų išskleidžiant daiktus?

Kartais būna taip, kad vairuotojas atvyksta ir sako, kad reikia papildomai sumokėti už nešėjus, jei nėra lifto arba jei reikia nešti labai toli. Geriau apie tai pasikalbėti telefonu su vadybininku, o ne laukti, kol jis stovės prie namų ir žiūrės į laikrodį. Aš asmeniškai stengiuvis įvertinti vietą iš anksto, bet kartais Google Maps meluoja apie pravažiavimą.

Ar verta rinktis brangesnę firmą?

Mano patirtis sako, kad taip. Pigios firmos dažnai taupo ant vairuotojų, ant draudimo arba tiesiog išveža daiktus ir dingsta. Jei jums brangūs daiktai, kodėl juos patikėtumėte kamžiniam kuriam? Geriau sumokėti šimtu daugiau, bet būti ramiam, kad sofa atvyks sveikas, o ne sulaužytas pusiaukelėje.

Kelionės trukmė, maršrutas ir vairuotojai

Kiek laiko užtrunka tas kelias?

Normaliu atveju, kai orai geri ir nėra staigmenų, perkraustymas iš Klaipėdos į Haxby trunka apie 3-4 dienas. Tai atstumas maždaug 1700-1800 kilometrų viena kryptimi, be to, reikia laiko keltui ir perėjimai sienose. Tačiau jei užstrigsite Lenkijoje dėl eismo įvykio arba Jungtinėje Karalystėje dėl muitinės, gali užtrukti ir savaitę. Niekas neguoja garantuoti tikslaus laiko.

Kur maršrutu paprastai važiuojate?

Daugiausia važiuojame per Lenkiją, Vokietiją, o toliau arba per Belgiją ir Prancūziją į Kalę, arba per Olandiją. Iš ten keltu arba tuneliu pateikiame į Angliją. Toliau važiuojame M1 arba A1 greitkeliais link Jorko. Haxby yra šiauriau už Jorką, taigi reikia išvažiuoti tiksliai, kitaip galima suktis ratu po valandą (kaip nutiko vienam mūsų vairuotojui, kuris pirmą kartą važiavo ten).

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai taip, dauguma firmų to neleidžia dėl draudimo arba vidinių taisyklių, bet kai kurie sutinka. Aš asmeniškai nesiūlyčiau, nes tai yra pavojinga ir nepatogiau nei atrodo. Vairuotojas turi ilsėtis, o jūs būsite uždarytas mašinoje be galimybės nusileisti bet kur. Geriau skristi lėktuvu ir laukti namuose su arbatos puodeliu rankose.

Kas daro, jei sustoja mašina?

Jeigu mašina sugenda, turi vežti įvairių daiktų pervežimo firma turi turėti pagalbos tarnybą. Bet realybėje kartos vairuotojas tiesiog palieka mašiną ir laukia mechaniko, o klientas skambina ir rėkia. Aš visada stengiuos tikrinti techninę būklę prieš kelionę, bet, žinoma, varikliai kartais nusibunda neprognozuojamai (ypač seni „Scania“ arba „Volvo“).

Ar vairuotojai moka anglų kalbą?

Tai yra geras klausimas. Nors perkraustymas iš Klaipėdos į Haxby vyksta į anglišką šalį, ne visi vairuotojai puikiai kalba angliškai. Dauguma suprasti pagrindinius žodžius, bet jei reikia sudėtingesnio bendravimo su vietine policija arba muitinės pareigūnais, gali kilti problemų. Geriau, kad su jumis bendrautų dispečeris telefonu, jei kas nutinka.

Kaip elgiamės su poilsio laiku?

Europos Sąjungos taisyklės griežtos – vairuotojas negali važiuoti be sustojimų. Jis privalo padaryti pertraukas, todėl nereikalaukite, kad jis važiuotų 24 valandas iš eilės. Tai nelegalu ir pavojinga. Todėl ir trukmė 3-4 dienos, o ne du. Tiesiog susitaikykite su tuo, kad tai nėra lenktynės.

Ar tiksliai žinote kelią į Haxby?

Aš buvau ten tik kartą... ne, du kartus. Yra toks miestelis, ganai ramus, bet ten siauros gatvės, didelės mašinos ten gali užeiti į „blenderį“. Žinau, kad ten yra viena didelė parduotuvė „Tesco“, prie kurios dažnai sutinkame, jei negalima prieiti prie namų. Geriau iš anksto nusiųsti nuotraukas vietos, kur gyvenate.

Ar galima sekti mašiną kur ji yra?

Dauguma modernių sunkvežimių turi GPS sekimą, mes galime jums padaryti nuorodą. Bet ne visada tai veikia tobulai, kai mašina yra ant kelt arba tunelyje – signalas dingsta. Taip pat ne visada vairuotojai nori, kad juos stebėtų kas penkias minutes, tai aš visada prašau būti kantriems.

Daiktų pakavimas, įkėlimas ir specifiniai daiktai

Ar patys turite supakuoti daiktus?

Galite, bet geriau, jei tai padarys profesionalai. Jie žino, kaip uždėti blanketus, kaip užsegti juostas, kad šaldytuvas neiškristų žemyn ant pirmojo posūkio. Jei supakuosite patys blogai, ir kas nors sudužų, draudimas tai gali neapmokėti. Aš mačiau, kaip žmonės dėjo indus į dėžes be popieriaus... vėliau viskas buvo smulkiai.

Kas dėl pianino ar labai sunkių daiktų?

Tai atskira istorija. Perkraustymas iš Klaipėdos į Haxby su pianinu kainuos daugiau, nes reikia specialių įrankių ir papildomų žmonių įkėlimui. Nerekomenduoju bandyti įkelti jį su dviem draugais, nes gali nukristi koja arba sulaužyti nugarą. Tai reikalas profesionalų, ne mėgėjų.

Ar galima perveži važiuoklius?

Taip, galima, bet tik tada, jei jos yra demontuotos (arba pakeltos aukštyn), kad neužtrukdžiotų važiuojant. Be to, reikia jas gerai užtvirtinti, kad nesiplėštų padangos arba neatitrūktų diskai. Vieną kartą turėjome atvejį, kai važiuoklė pradėjo ristingti mašinoje ir viską išteptė aliejumi... buvo labai nemalonu aiškintis su klientu.

Ką daryti su augalais?

Po „Brexit“ augalų įvežimas į JK tapo labai sudėtingas, beveik neįmanomas be daugybės sertifikatų. Aš asmeniškai patariau palikti gėles Lietuvoje arba atiduoti kaimynams. Muitinėje gali tiesiog jas sunaikinti, jei dokumentai neteisingi. Nėra verta rizikuoti dėl kelių krepšių begonijų.

Ar saugu vežti brangius elektronikos daiktus?

Kompiuterius, televizorius ir t.t. geriau vežti su savimi lėktuvu, jei įmanoma. Jeigu ne, turi būti labai gerai supakuota ir pažymėta kaip „brangus krovinys“. Nors mes turime draudimą, bet prarasti duomenis arba nuotraukas iš nebeveikiančio kompiuterio – to draudimas neišspręs. Rizikuokite tik savo atsakomybe.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didelę dalį baldų (lovos, spintos) reikia išmontuoti, kad tilptų į mašiną ir nesužalotų. Mūsų komanda tai gali padaryti, bet tai užtrunka papildomai laiko. Jei norite sutaupyti, galite išmontuoti patys, tik užsirašykite, kuris varžtas nuo ko (tai labai svarbu, patikėkite).

Kaip elgiamės su smulkmenomis (razrankos, dokumentai)?

Visus brangiausius daiktus, pinigus ir dokumentus reikia pasiimti su savimi į kabina arba nevežti visai. Mes neatsakome už smulkius daiktus, kurie gali pasimesti tarp dėžių. Kartais klientai padeda daiktus į kišenę striukės, o striukę meta į krūvą... paskui ieškome valandą.

Ar pervežiate vaikiškus vežimėlius?

Žinoma, tai dažnas dalykas. Juos dažnai galima padaryti kompaktiškesnius, todėl net neužima daug vietos. Viskas turi būti uždėta į dėžę arba užsegta, kad neišsiskleistų kelionės metu ir nesugadintų kitų daiktų.

Atvykimas į Haxby, iškrovimas ir problemos

Ar sunku privažiuoti prie namų Haxby mieste?

Haxby – gan tankiai apgyvendinta vieta, ir ten yra gatvių, kuriose didelės mašinos negali važiuoti. Yra tokių vietų, kur reikia gauti specialų leidimą iš savivaldybės (išimtis iš taisyklių). Aš visada prašau klientų patikrinti ar jie gyvena „controlled parking zone“ zonoje, nes kitaip mums gali būti išrašytas baudos lapas, o paskui ką darysime?

Kas daro, jei neišeina privažiuoti?

Tada reikia iškrauti mažesne mašina (pervaryti). Tai papildomai kainuoja, bet kitaip niekaip. Neverta rizikuoti, kad vairuotojas užplauktų į kaimyno tvorą arba sulygtų šaką po elektros linijomis. Geriau padaryti „shuttle“ – pervežimo darbą, nei remontuoti namus.

Kiek užtrunka iškrovimas?

Priklausomai nuo to, kiek aukštų namuose ir ar yra liftas. Jei tai namas ir viskas ant pirmo aukšto – greita. Jei butas penktame aukšte be lifto – tai ilgas ir varginantis darbas vairuotojams. Perkraustymas iš Klaipėdos į Haxby baigiasi būtent tuo momentu, kai paskutinė dėžė palieka mašiną. Neapkraukite vairuotojų, jei jie jau pavargę, padėkite patys, jei galite.

Ar padėsite susidėti daiktus vietose?

Įprastai mes padėjame dėžes tose patalpose, kur jos turi būti (pvz., virtuvės dėžės į virtuvę). Bet jei reikia atidaryti kiekvieną dėžę ir sudėti knygas ant lentynų – tai jau papildoma paslauga, kurią reikia aptarti iš anksto. Mes ne „Monte Kristo“ tarnyba, mes esame pervežėjai.

Kas daryti su pakavimo medžiaga (dėžėmis, blanketais)?

Viskas galime pasiimti su savimi atgal, jei pageidaujate, arba palikti jums. Haxby mieste turi geras šiukšlių išvežimo sistemas, taigi nėra problema atsikratyti dėžėmis. Aš patariu jas palikti sau porai dienų, jei staiga reikės kažką išsiųsti toliau.

Ar reikia gauti leidimą iš namų savininkų (jei nuomojate)?

Tai labai svarbu Anglijoje. Jei statote didelę mašiną prie nuomojamo namo, gali būti problema. Geriau apie tai pranešti agentui arba savininkui prieš atvykimą, kad nesusidurtumėte su pykčiu. Niekas nenori problemų su užsienio reikalais, ypač kai kalba eina apie sunkvežimius.

Kas nutinka, jei sužeidžiate save arba sugadinate daiktą iškraunant?

Mes turime atsakomybės draudimą, kuris padengia žalą, jei kaltė mūsų. Jei jūs patys užliejate grindis, nebegalime padėti. Vis dėlto, stengiamės būti atsakingi ir pasakyti, kur reikia žingsnį atsargiau. Vieną kartą klientas užlipė ant suleistos sėdimos dalies... laimė, kad nenukrito.

Ar atvykstate tiksliai laiku, kaip sutarta?

Stengiamės, bet Anglijoje yra daug „traffic jams“, ypač arti Jorko. Jeigu vėluojame, visada skambinu. Prašau kantrybės – vairuotojas negali skristi virš automobilių. Geriau atvykti vėliau, bet saugiai, nei važiuoti greitai ir kirsti raudoną šviesą.

Ar galite padėti surinkti baldus atgal?

Taip, tai įeina į mūsų paslaugas, jei aptarta iš anksto. Mūsų vairuotojai turi su savim įrankius, todėl surinks lovas ir spintas. Reikia tik pasakyti, kur stovi sujungimo detalės (jei jas neprarasėte).

Bendrosios ir asmeninės patirties problemos

Ar jums patinka dirbti šioje srityje?

Po 20 metų... kartais taip, kartais ne. Yra malonu padėti žmonėms pradėti naują gyvenimą, bet yra ir pavojingų situacijų bei sudėtingų klientų. Bet darbas yra darbas, ir aš jį myliu (daugiau ar mažiau). Be to, perkraustymas iš Klaipėdos į Haxby leidžia pamatyti daug įdomių vietų.

Kokį patarimą duotumėte pirmą kartą kraustantis žmogui?

Nesilaikykite paskutinei minutai. Viskas, ką galite, padarykite prieš savaitę – sudarykite sąrašus, atsiskirkite nereikalingus daiktus. Niekas nenori mokėti už tai, kad vežite šiukšles į kitą šalį. Rūpinimasis iš anksto sutaupo daug nervų (ir pinigų).

Ar buvote rimtų incidentų kelyje?

Buvo. Vieną kartą Lenkijoje mums pavogė degalus, kita kartą vairuotojas užstrigo sniege Vokietijoje ir privalėjo praleisti naktį mašinoje. Tai yra realus gyvenimas, ne filmas. Visada turi būti „Plan B“, kaip pavyzdžiui, papildomas vairuotojas arba pagalbos tarnyba.

Kaip elgtis su blogais pervežėjais?

Jeigu jums atrodo, kad firma ne profesionali, nekreipkite į ją dėmesio. Pažiūrėkite atsiliepimus („reviews“), tikrinkite ar turi legalią veiklą. Yra nemažai firmų, kurios dirba „iš vėjo“ ir be draudimo. Nereikia sau leisti rizikuoti.

Ar atsimenate keisčiausią daiktą, ką pervežėte?

Mačiau viską – nuo didžiulių akvariumų su žuvelėmis (gyvais!) iki seno sovietinio televizoriaus, kuris svėrė toną. Kartais žmonės turi sentimentalų ryšį su daiktais, kuriuos mes vadintume šiukšlėmis. Bet kiekvienam savo, mes neesime teisėjai.

Kaip tiksliai apskaičiuoti kubinius metrus?

Geriausia paimti metrinią juostą ir pamatuoti didžiausius daiktus (sofa, spintos, šaldytuvas). Tada pridėti apytiksliai dėžių kiekį. Aš galiu padėti tai padaryti telefonu, jei nusifotografuosite kambarius. Nereikia būti matematikui, kad suprastum, ar telpa 20 ar 30 kubinių.

Ar keičiasi sezoninės kainos?

Žinoma. Vasarą ir rugsėjį (kai vaikai eidami į mokyklas) kainos šokinėja aukštyn. Žiemą galima gauti geresnį pasiūlymą. Jei galite pasirinkti datą, stenkitės vengti švenčių ir šaltuoju metų laiku, kai keliai gali būti slidūs (nors Anglijoje sniegas – retumas).

Kodėl klientai dažnai pyksta?

Dažniausiai dėl laiko ir dėl to, kad kaina pakilo. Mes stengiamės būti sąžiningi, bet kartais situacija kontroliuojama ne mūsų. Geriausias沟通 (bendravimas) – tai raktas. Jei skambinu ir sakau, kad vėluosiu valanda, klientas paprastai supranta. Jei tylėju – jie pyksta.

Ar rekomenduotumėte Haxby kaip gyvenamąją vietą?

Atrodo labai ramu ir tvarkinga vieta, arti Jorko miesto centro, bet toliau nuo triukšmo. Jei jums patinka anglų kaimiškas stilius, tai puiku. (Tik praeina toks greitkelis šalia, kur girdėti triukšmas, bet prieš tai priprantą).

Galutinis patarimas – ką daryti, kai viskas baigta?

Gerkite arbatą, atsipalaiduokite ir mėgaukitės nauju namu. Kraustymosi stresas yra didelis, bet jis pasibaigia. Ir aš, kaip jūsų vairuotojų vadovas, visada laukiu jūsų skambučio, kai reikės vežti dar ką nors (galbūt atgal?).

Išvada

Kaip matote, sėkmingas perkraustymas iš Klaipėdos į Haxby nėra tik atstumas žemėlapyje – tai sudėtinga sistema, susidedanti iš dokumentų, kelių, vairuotojų ir jūsų, kaip kliento, pasiruošimo. Aš stengiausi būti kuo atviriau apie visas tas problemas su keltais, muitinėmis ir siauromis gatvėmis Anglijoje, kad jums būtų lengviau susiplanuoti. Svarbiausia – nebijokite klausti ir derėtis, o rinkdami pervežėją, vadovaukitės ne tik kaina, bet ir patikimumu. Tada viskas turėtų nueiti sklandžiai, o jūsų nauji namai Haxby lauks jūsų su visais jūsų brangiais daiktais.