Perkraustymas iš Klaipėdos į Great Glen: neoficialus gidas tiems, kurie nori išlikti sveiki

Sveiki, tą, kas apie tai kalba, vadinu tiesiog “pervežimu”. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo baldų, kurie dėlblogo įtempimo tiesiog išlindo iš dėžės, iki klientų, kurie bandydami sutaupyti, važiuodami su savo mikroautobusu užstrigdavo mūšioje prieš Anglijos muitinę. Jei planuojate tokią kelionę kaip perkraustymas iš Klaipėdos į Great Glen, turiu pasakyti – tai ne lenktynės, o maratonas su daug kliūčių. Great Glen yra mažas miestelis Leicestershire’as, o tokių maršrutų organizavimas dabar, po “Brexit”, yra visai kitas nei ankstesniais metais. Čia ne tik pakrauti ir nuvežti, čia reikia išmanyti dokumentus, kurie kartais būna sudėtingesni už kažką, ką mačiau savo gyvenime. Taigi, užsisėskite, kalbėsime tiesiai be jokių iliuzijų, kaip tai vyksta iš vidaus.

Pagrindai: kainos, laikas ir visokie kvaili klausimai

Kiek vidutiniškai kainuoja toks perkraustymas iš Klaipėdos į Great Glen?

Žodis “vidutiniškai” čia yra labai sąlyginis dalykas, labiau tariant, svajonė. Jei turite standartinį dviejų kambarių buto turinį, tai šiuo metu turėtumėte suskaičiuoti nuo 2500 iki 3500 eurų. Tai priklauso nuo to, kiek svorio – jeigu tik dėžės su knygomis, kainuos brangiau, nes sunku, o jei daugiau baldų, tai geriau. Taip pat didelę įtaką turi kuras, kurio kaina šuoliuoja kaip pasižiūrėjus. Be to, perkraustymas iš Klaipėdos į Great Glen reikalauja keltų pervežimo, o tai – atskira biudžeto dalis, kurią dažnai pamirštame. Vienkartinio konteinerio kaina gali nukristi net iki 1000 eurų, jeigu sekasi susiderėti su brokeriu, bet dažniausiai tiesiog įeina į bendrą sąskaitą.

Kiek laiko užtrunka visas procesas nuo išsikraustymo iki įsikraustymo?

Jeigu viskas vyktų idealiai pagal planą, kurį sužinojau iš savo vadybininko (pats juos retai kada tikėju), tai užtruktų apie 4-5 dienas. Bet realybėje? Sakyčiau, skirtai užtikrinti, kad nesikraustytumėte su lagaminais rankose, skirkite savaitę. Keltai iš Klaipėdos dažnai vėluoja dėl blogo oro arba techninių problemų, o vėliau dar reikia važiuoti per visą Angliją iki Leicestershire‘o. Kartais vairuotojai turi sustoti poilsio režimą, kurio negalima laužyti, net jei jums jau degina laikas. Taigi, neskubėkite skambinti kas valandą ir klausti “kur jūs”, nes tiesiog nervinsit ir save, ir vairuotoją.

Galima sutaupyti renkantis dalinį krovinį (dalimis)?

Teoriškai – taip, praktiškai – gali būti, kad ir ne. Dalinis krovinys vadinasi “part load” ir jis pigesnis, jeigu jums nereikia važiuoti tiksliai šiandien. Bet problema ta, kad tada jūsų daiktai gali keliauti trečiaju transporto priemonės, kurią vairuoja jaunas vairuotojas, dar neturintis patirties siauruose Didžiosios Britanijos keliuose. Perkraustymas iš Klaipėdos į Great Glen su daliniu krovinį gali užtrukti ilgiau, nes reikia surinkti kitus klientus. Taip pat yra rizika, kad tarsi daiktai bus pakrauti su kažko kitu, o paskui kažkas pasikeis ir jūsų sofa nukeliaus į šiaurę, o ne į pietus.

Ar reikia įsigyti draudimą, ar jis įeina į kainą?

Žinau, kad dažnai sakoma “ką reikia to draudimo, nieko nenutiks”, bet aš jums sakau – įsigykite. Paprastai, bazinė kaina apima tik labai minimalų atsakomybės limitą, pavyzdžiui, 10 eurų už kilogramą. Jeigu turite brangų LED televizorių ar pianiną, tai jums nieko nebus atlyginta, jeigu jis nukristų į vandenį (kas, deja, kartais nutinka). Geriau pasidarykite “All risk” draudimą, tai kainuos papildomai keliasdešimt eurų, bet miegosite geriau. Buvau atvejų, kai klientai gailėjosi pinigų draudžiant, o paskui teko ieškoti teisme, nors ten be vilties.

Ar galima susiplanuoti perkraustymą savaitgaliu?

Taip, galima, bet tai papildomai kainuos. Vairuotojai ir krovikai taip pat žmonės (nors kartai atrodo, kad jie robotai), ir jie dirba pagal grafiką. Jeigu norite, kad jums atvežtų daiktus į Great Glen šeštadienį ar sekmadienį, reikės sumokėti už viršvalandžius. Be to, britų muitinės ir dokumentų patikros skyriai savaitgaliais gali dirbti pagal sutrumpintą grafiką, kas gali sukelkti nenumatytas delsas. Geriau planuokite įprastą darbo dieną, taip bus mažiau streso.

Kas dėl laikrodžių ir laiko juostų, ar nenušokus?

Tai dažnas klausimas, ypač jeigu turite senus mechaniškus laikrodžius. Patikėkite, jeigu jūsų laikrodis tikrai brangus, geriau jį nešti su savimi rankiname bagaže automobilyje arba lėktuve (jeigu telpa). Kelyje kratinys yra toks, kad net ir gerai užpakuoti dalykai gali nukristi. Vieną kartą gavau laišką, kad kliento senelės laikrodis sustojo, nors buvo įdėtas į putų dėžę. Tai nebuvo mūsų kaltė, bet emocijų sukūrė daug. Taigi, brangius dalykus geriau vežti patys.

Ką daryti, jeigu netelpu į standartinę 20 pėdų konteinerį?

Tada reikia sekti 40 pėdžių konteinerį, tačiau į Great Glen taip pat neįeis didelis sunkvežimis su tokiu ilgiu “monstru”. Turėsite padaryti tarpinį sandėliavimą Anglijoje, pavyzdžiui, netoli Leicesterio arba Wellinborough, o paskui pervežti mažesniais automobiliais. Tai bus brangiau, tai aišku. Kartais užtenka tiesiog protingiau supakuoti – išmontuoti baldus, užpildyti tuščias vietas. Žmonės dažnai veža orą, padedami dėžes į dėžes.

Dokumentai, muitinė ir britiškas chaosas

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Lietuvos?

Pagrindinis dalykas – tai TOR01 forma (Transfer of Residence). Be jos, apie perkraustymas iš Klaipėdos į Great Glen galite pamiršti, nes mokėsite PVM (Mokestis pridėtinei vertei) ir importo mokesčius nuo visų daiktų. TOR01 leidžia atvežti daiktus be mokesčių, jeigu gyvenote ne Europos Sąjungoje mažiau 12 mėnesių ir ketinate gyventi JK bent 12 mėnesių. Reikės kopijų paso, nuomos ar pirkimo sutarties būsto Anglijoje, kuriose matytųsi jūsų adresas. Be to, reikia detalaus inventoriaus sąrašo su verte, kurį dažnai padeda suformuluoti brokeriai.

Ar sunku gauti TOR01 leidimą?

Techniškai tai atrodo paprasta – užpildote formą internete HMRC svetainėje. Bet, jeigu padarysite klaidą, pvz., nurodysite neteisingą adreso formatą arba pamiršite paminėti, kad daiktai naudoti, gausite atmetimą. Vieną kartą teko laukti trijų savaičių, kol klientui patvirtino leidimą, nes jis parašė “naudoti” vietoje “used”. Dabar sistema tampa griežtesnė. Geriau pasitarkite su muinitinės brokeriu, kad jis patikrintų prieš siuntimą, kitaip gali būti, kad daiktai stovės uoste ir kaups baudas.

Kas vyksta uoste, kai atvyksta keltas?

Kai atvykstate, pvz., į Hull arba į Tilbury, prasideda dokumentų chaosas. Mūsų vairuotojas turi pateikti visus dokumentus (Muitinės deklaracija C88, TOR01 patvirtinimas). Jei kas nors ne taip, britų muitininkai gali uždaryti sunkvežimį ir priversti iškrauti viską į patikrai. Tai kainuoja šimtus, o kartais ir tūkstančius svarų. Esu matęs, kaip uosto darbuotojai ištraukia vieną dėžę su maistu, nes užmiršta ją paminėti deklaracijoje, ir viskas sustoja.

Kas dėl maisto produktų – ar galima vežti?

Taip, tai didelė problem dabar. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, kiaušinių ir vaisių iš ES į JK be specialių licencijų, kurių paprastam žmogui gauti neįmanoma. Jeigu Jūsų mama užpildys dėžę dešrelių ir sūrio, tai viską konfiskuos muitinė. Galima vežti tik sausus maisto produktus (cukrus, makaronai, aliejus) ir tai ribotą kiekį. Nesenai viena šeima neteko visų savo šventinių keptuvų su maistu, nes tiesiog užmiršo apie draudimą. Nekelkite maisto – pigiau nusipirkti Anglijoje.

Ar reikia mokėti PVM už naudotus daiktus?

Jei turite galiojantį TOR01, tai ne. Tačiau, jeigu kuris nors daiktas yra naujas (su etiketėmis, nenaudotas), muitinė gali įtarti, kad jūs juos perkate prekybai. Pavyzdžiui, jeigu vežiate 5 vienodus naujus monitorius, tai keliau įtarimų. Tas pats su drabužiais – jeigu visi su etiketėmis, gali būti problemų. Geriau nuimti etiketes ir panaikinti pakuotės vaizdą, kad atrodytų naudoti. Asmeniškai niekada nedariau, (galiu ir meluoti), bet girdėjau tokių istorijų.

Kaip susitvarkyti su automobiliu, jeigu jį irgi vežiu?

Automobilis – tai atskira istorija. Jis turi būti deklaruojamas atskirai. Jeigu jis jau jūsų nuosavybėje daugiau kaip 6 mėnesius ir turite TOR01, PVM mokėti nereikia. Jeigu ne, reikės sumokėti 20 % PVM ir 10 % importo mokesčio nuo automobilio vertės, kurią nustato britų muitinė (ne pagal ką jūs nusipirkote, o pagal jų katalogus). Be to, automobilis turi būti užregistruotas JK per 14 dienų po atvykimo. Tai būna nervuojantis procesas, dėl vairuotojo pažymėjimo keitimo.

Kas vyksta, jeigu prarasiu duomenis arba dokumentus kelionės metu?

Tai būtų katastrofa, bet nebeįmanoma (kažkaip). Viską dabar galima rasti elektroniniu būdu, bet jeigu dingsta fizinis originalas, pvz., transporto sutartis, tai teks laukti kol išduodamas duplikatas. Geriausia visus dokumentus patalpinti “Debesyse” ir duoti kopijas vairuotojui. Vieną kartą vairuotojas pavogė dokumentų aplanką (tikrai, keisti dalykai vyksta), ir teko daryti viską iš naujo. Žodžiu, budėkite.

Kelyje: Klaipėda, Keltai ir siauri Anglijos keliai

Kokį keltą geriausia pasirinkti iš Klaipėdos?

Esu matęs ir kitų, (kai kurie vairuotojai sako, kad DFDS tvarkiaugesnis), bet mano patirtis sako, kad reikia žiūrėti ne į keltą, o į uostą Anglijoje. Jeigu važiuojate į Great Glen, tai artimiausias yra Hull (per Kielą arba Roterdamą) arba tiesiai į Immingham (jeigu tokių maršrutų dar yra). Taip pat galima važiuoti į Harwich ar Tilbury netoli Londono, bet tada kelsis per visą šalį ir užstrigsite spūstyse. Hull dažniausiai yra patogiausias variantas šiaurinei Anglijai.

Ar vairuotojas gali užšokti į keltą kaip keleivis?

Jei tai mažas sunkvežimis iki 3.5 tonos, taip, vairuotojas gali būti kaip keleivis. Jeigu tai didelis krovininis sunkvežimis, vairuotojas dažniausiai turi lipti į savo kabiną (kabina yra kaip viešbučio kambarys). Ten yra lova, dušas kartais (nors blogas), televizorius. Tačiau keltuose dažnai yra privalomos medicininės patikros, ypač dabar, kai viską kontroliuoja, todėl vairuotojas negali tiesiog pasivaikščioti po keltą be priežiūros.

Kas dėl benzino dyzelino Anglijoje – kur jums užpilti?

Įprasta, kad vairuotojai užpildo prieš išvažiavimą iš Lietuvos arba prieš įvažiavimą į keltą, kadangi Anglijoje degalai brangesni (kaip ir viskas). Tačiau jeigu reikės, jie gali sustoti ant kelio M1 arba A6, kur veda į Leicestershire. Reikia tik žinoti, kad Anglijoje degalinės dažnai mažos, neįmanoma privažiuoti su 18 metrų priekaba į kiekvieną. Ten reikia specialių aplikacijų, kad rasti tinkamas.

Ar sunku važiuoti į Didžiąją Gleną (Great Glen)?

Great Glen yra ganėtinai senas ir tradicinis kaimas, kai kur keliai yra siauri, o vingiuoti. Didelis sunkvežimis su 40 pėdžių konteineriu tiesiog negalės įvažiuoti į kai kurias gatves, ypač jeigu ten yra mažos “sleeping policemen” arba siauri tūpamieji. Prieš važiuodami mums reikia tiksliai patikrinti adresą, netgi naudojant Google Street View, kadangi kartais GPS nurodo “tiesiai”, o realybėje ten mažas tunelis ar tiltas. Be to, Didžiojoje Gleno gyventojai gali būti nepatenkinti, jeigu blokuosite kelią.

Kas vyksta, jeigu sunkvežimis užstrigs kaime?

Tuomet reikia skambinti policijai arba vietinei valdybai iškelti kliūtį. Tai užtrunka. Yra buvę atvejų, kai reikėjo iškrauti dalį daiktų ant šaligatvio ir vežti mažesnės mašinos (curtainsider). Tai vadinamas “shuttle” paslauga. Ji brangi, bet būtina. Nieks nenori sugadinate asfalto arba kaimyno tvoros (kas atsitiko praėjusiais metais su viena lenkų firma, gaila gyventojų).

Ar yra problemų dėl “Low Emission Zones” (LEZ)?

Dabar Londonas ir kai kurie kiti miestai turi zonas, kuriose seni sunkvežimiai negali važiuoti arba turi mokėti mokestį už dieną. Nors Great Glen toli nuo Londono, jeigu maršutas eina per Birminghamą arba netoli Leicesterio centro, reikia tikrinti ar mūsų sunkvežimis atitinka “Euro 6” standartą. Jei neatitinka, gausite baudą (penkiasdešimt svarų dienai), kurią vėliau persiunčia mums. Reikia planuoti maršrutą pro miesto pakraščius.

Kaip vairuotojas rasti namus, jeigu GPS neveikia?

Dabar viskas yra telefonuose, bet Anglijoje signalas kartais prastas kaimuose. Geriausia, jeigu galite nusiųsti “What’s up” žinutę su vizualine vieta (pin). Vairuotojai dažnai naudoja seną mokyklos metodą – klausyti vietinių. Vietiniai Anglijoje dažnai linkę padėti, bet jų akcentas kartais būna sunkiai suprantamas, ypač vairuotojams, kurie kalba tik rusiškai ar lietuviškai. Tai gali būti labai juokinga, bet laiką gaudanti situacija.

Baldai, emocijos ir buities smulkmenos

Ar geriau rinktis mūrinius baldus ar laikomus?

Tai keistas klausimas, bet aš visada sakau – mūrinius, jeigu įmanoma. Perkraustymas iš Klaipėdos į Great Glen yra krūva, kuri gali sulaužyti laikomus baldus, ypač jeigu jie yra iš parduotuvės “IKEA” (tipo laminatas). Nors gerai supakuota, bet vibracija kelyje gana stipri. Vieną kartą atvežėme spintelę, kuri atsiskyrė nuo sienelės, nors buvo įrėžta apsauginėmis. Jeigu turite brangius antikvarinius baldus, juos geriau išardyti.

Kaip supakuoti stiklus ir paveikslus?

Stiklas turi būti supakuotas “popieriumi” (burbulų plėvele) ir uždėtas į stiprias dėžes. Geras taisyklė – kiekvienas daiktas turi būti atskirtas nuo kito. Paveikslus geriau įdėti į specialias kadrines dėžes. Negalima tiesiog padėti gulti vienas ant kito, nes viršutinis spaudos apačią ir viskas sukyla. Naudokime stiprias dėžes, o ne tas, kurias gaunate iš parduotuvės su daržovėmis (jos per lengvos).

Kas dėl namų gyvūnėlių – kaip juos pervežti?

Gyvūnai gali keliauti lėktuvu arba keltu (jeigu mažas šuo), bet jie turi turėti mikroschemą (čipą) ir pasą. Negalima tiesiog įdėti šunį į sunkvežimio kabiną – tai draudžiama ir labai pavojinga gyvybei. Reikia kreiptis į specialias pervežimo agentūras, kurios suorganizuoja gyvūnų pervežimą. Žinau, kad viena klientė bandė paslėpti katiną dėžėje, keliuodasi su vairuotoju, bet muitinės šunys “užlipo” ir viskas baigėsi bauda.

Ar galiu vežti elektrinius prietaisus (kompiuterius, skalbykles)?

Elektriniai prietaisai vežti galima, bet yra du dalykai. Pirma – įtampa. Lietuvoje 220V, Anglijoje 230V (kas praktiškai tas pats), bet kištukai skirtingi (Type G). Turėsite keisti kištukus arba naudoti adapterius. Antra – garantija. Kai kurios gamintojai negarantuoja prietaisų, jeigu juos perkeliate į kitą šalį (pvz., Apple arba didelės skalbyklės). Patikrinkite pirkimo dokumentus, galite netekti garantijos.

Kokias problemas sukelia augalai?

Augalai yra griežtai kontroliuojami dėl ligų ir vabzdžių. Negalima vežti dirvožemio su šaknimis. Reikia išplauti šaknis ir uždėti į specialius maišus, kad drėgmė nenukristų ant kitų daiktų. Bet net ir taip, dažnai augalus tikrina muitinė ir gali sunaikinti, jei įtariama liga. Geriau nepabandyti vežti retus augalus, nebent turite visus fitosanitarinius sertifikatus, kurių gauti beveik neįmanoma paprastam žmogui.

Ar reikia išmontuoti baldus prieš išvykstant?

Būtina išmontuoti didelius baldus – spinteles, lovas, stalus. Ne tik dėl vietos, bet ir dėl to, kad išmontuotas baldas mažiau tikėtina, kad sulūž. Pavyzdžiui, stalas su viena koja atskirta (jeigu nusimato) gali būti supakuotas kaip dėžė. Mūsų komanda tai padarys, bet jeigu bandysite patys, užfiksuokite, kuris varžtas eina į kur vietą, kitaip surinkimas bus kaip “Lego” be instrukcijos.

Kas dėl vyno ar alkoholio – kiek galima?

Asmeniniam naudojimui galima vežti nedaug – taisyklės pasikeitė po Brexit. Dabar galima atvežti tik 18 litrų stipraus alkoholio, 42 litrus vyno ir 240 litrų alaus (jeigu virš 17 metų). Jeigu daugiau – tai laikoma prekyba ir mokėsite didelius mokesčius. Buvau atvejis, kai vyras bandė vežti 50 butelių vyno “dovanoms draugams”, pasakė, o muitinė nesileido ir teismo įsakymu konfiskavo visą partiją.

Ką daryti, jeigu atvykus trūksta dėžių arba kažkas dingsta?

Pirmiausia – nepanikuokite. Dažniausiai dingsta maži daiktai (raktai, nuotraukos), kurie atsidūrę tarp Didžiosios anglų lovos. Reikia iškrauti viską ir patikrinti. Jeigu tikrai trūksta dėžės, reikia skambinti mums, mes pasieksime vairuotoją. Kartais dėžės gali likti sandėlyje, jeigu buvo per daug krato. Rašykite sąrašą su numeriais, kad galėtume patikrinti.

Pabaiga ir išvados

Ar verta rinktis pigią firmą?

Niekada. Jeigu kas siūlo kainą, kuri yra 30 % mažesnė nei rinkos vidurkis, tai būna apgavystė. Jie gali paimti pinigus, o paskui pranešti, kad “konteineris nuskendo” arba “vairuotojas susirgo”. Geriau pasirinkti vidutinę kainą ir reikalauti sutarties su aiškia atsakomybe. Aš asmeniškai dirbu su firma, kuriai galiu pasitikėti (nors ir kartais jie sukelia nervus), bet bent jau žinau, kad daiktai atvyks.

Kaip susitvarkyti su smulkmene (indai, drabužiai)?

Indus geriausia supakuoti į “barelius” (specialios dėžės su skyreliais), po vieną į kiekvieną langą. Drabužius – į dėžes arba “wardrobe boxes” (dėžės su strypais, kad drabužiai kabėtų). Nenaudokite plastikinius maišus – jie plyšta ir drabužiai įgyja negerą kvapą. Panaudokite senus laikraščius – geriau nei plėvelė (kuri gali įstrigti prie audinio).

Kas dėl banko sąskaitų ir pinigų atidarymo?

Pinigus gali vežti grynaisiais, bet jeigu daugiau nei 10 000 eurų, tai privaloma deklaruoti. Geriau iš karto atidaryti sąskaitą Anglijoje, kai atvykstate. Reikės adreso įrodymo, kurį galite gauti iš nuomininko. Be to, naudokite “TransferWise” (arba dabar “Wise”) pinigų pervestims, kadangi bankai pasiūlo labai blogus kursus.

Ar galima veži sporto inventorių (dviračius, slidinėjimo)?

Taip, dviračius reikia padengti apsauginėmis arba įdėti į dėžes. Slidinėjimo inventorių – į kietus dėžes. Dėl benzino balionų (jeigu turite sužvejotų) – griežtai draudžiama, tai gali sprogti kelyje.

Ką daryti, jeigu vairuotojas nemoka lietuviškai ar angliškai?

Tai problema, bet dažnai pasitaiko. Naudojame “Google Translate” aplikaciją, kur galima kalbėti realiu laiku. Geriau viską užrašyti ant popieriaus (adresas, telefono numeris). Vieną kartą teko naudoti gestų kalbą ir piešti žemėlapį ant popieriaus servietės degalinėje. Humoras padeda išgyventi.

Ar reikia pamiršti lietuviškus įpročius?

Ne, bet reikia prisitaikyti prie Angliško laiko (pietų pertrauka ne tokia ilga). Be to, Great Glen yra rami vieta, toli nuo miesto šurmulio, jeigu pripratę prie Klaipėdos jūros, gali būti liūdna. Bet vietovė graži, yra daug parkų.

Ar turėčiau likti Klaipėdoje ar važiuoti?

Jei jau skaitote šį straipsnį, turbūt jau nusprendėte. Perkraustymas iš Klaipėdos į Great Glen yra didelis žingsnis, kuris reikalauja kantrybės ir pinigų. Bet jeigu viską suplanuosite su galva, tai tikrai įmanoma. Sėkmės kelyje – ir tikrai, nepamirškite pasidaryti geros kavos prieš išvykstant, jos Anglijoje trūksta.

Išvada

Galiausiai, viskas sumažėja ne iki to, kiek brangu yra keltą arba kiek svorio turi jūsų sofa, o iki to, kaip jūs elgiatės su stresu. Perkraustymas iš Klaipėdos į Great Glen nėra tik logistika, tai emocijų kalnas. Daugelis mano klientų sako, kad po to, kai paskutinis dėžė įvežama į naują namą, jaučiasi, kaip būtų išlipę iš požeminio bėgio. Būkite kantrūs, tikrinkite dokumentus du kartus ir neklausykite kaimyno, kuris sako, kad viskas bus “pump Pump” – nebus. Bus daug darbo, bet gyvenimas Anglijos kaime turi savo žavesį, kurį tik įvertinsite, kai viskas bus baigta.