Perkraustymas iš Klaipėdos į Grassmoor: Praktinis Gidas Nuo Žmogaus, Kuris Tai Matęs

Sveiki, tėvai. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, ir galiu pasakyti viena dalyką – perkraustymas iš Klaipėdos į Grassmoor nėra pasivaikšiojimas po parką. Tai rimtas reikalas, reikalaujantis kantrybės, ypatingai dabar, kai Europa ir Anglija nebe tokia vieninga kaip anksčiau. Dažnai žmonės galvoja, kad užsakę paslaugą gali tiesiog numesti raktus ir laukti, kol viskas atsiras prieš duris Anglijoje, tačiau realybė yra šiek tiek kitokia. Čia susiduria uosto reikalai, keltų grafikai, anglų muitinės niuansai ir, žinoma, pačių kelių būklė. Tiek jei, aš čia ne iš tų, kurie skamba „mums viskas įmanoma“, aš tiesiog sakau, kaip yra. Jei ruošiatės šiam kelionei, geriausiai pasiruoškite, kad teks susidurti su biurokratija.

Pagrindiniai klausimai apie kainas ir organizavimą

Kiek kainuoja toks perksraustymas iš Klaipėdos į Grassmoor?

Kainos klausimas visada yra pats sudėtingiausias, nes nėra vieno standartinio atsakymo. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai tik kelių dėžių siunta po pianinu, ar viso namo turinys su antklodėmis ir šaldytuvu. Perkraustymas iš Klaipėdos į Grassmoor kainuoja nuo kelių šimtų eurų už mažas siuntas iki kelių tūkstančių, jei reikalingas pilnas sunkvežimis. Taip pat įkainuoja kuro kaina, kuri šiuo metu... na, jūs žinote, kokia ji. Be to, keltų bilietai dabar ne pigūs, tad tenka į juos įskaityti savo sąskaitą.

Kaip tiksliai apskaičiuojamas tūris ar svoris?

Dažniausiai mes darome vizualų įvertinimą pagal tai, kiek daiktų užima vietos patalpoje. Pavyzdžiui, jei turite standartinį dvivietės lovą, tai bus apie 1,5–2 kubinius metrus. Tačiau kartais klientai siunčia nuotraukas, ir ten matosi visa tiesa. Aš asmeniškai visada primygtinai rekomenduoju neprisiminti iš galvos, o išmatuoti, nes „maždaug“ daiktų visada pasirodo būti daugiau, kai juos pradeda dėti į sunkvežimį. Tada teisiningai kyla klausimas dėl papildomo krovininio vietos. (pataisau – galvojau apie automobilį, bet čia kalbu apie daiktus).

Ar verta laukti kolegos, kad pigiau išeitų?

Tai senas gudrybės būdas, tačiau jis veikia tik tuo atveju, jei abiejų žmonių daiktai真正 telpa į vieną sunkvežimį. Perkraustymas iš Klaipėdos į Grassmoor yra toks maršrutas, kuriame ne taip dažnai važiuoja tuščiai mašinos pirmyn, todėl surasti partnerį gali būti sunku. Bet jei pavyksta – puiku, pasidalinsite keltu ir galbūt kuro sąnaudomis. Tik žiūrėkite, kad tas kolega neveisčiaų jums kenksmingų vabzdžių, tai, tiesa sakant, buvo vienas keistas atvejis Kaišiadorių rajone...

Ką daryti su asmeniniu automobiliu – ar galima jį vežti taip pat?

Žinoma, galima, bet tai papildomas logistikos galvos skausmas. Automobilį reikia įrašyti į TIR knygą arba naudoti kito tipo dokumentus, jei jis nekelia savo jėgomis. Dabar, po „Brexit“, čia yra daugiau popierių nei anksčiau. Jei planuojate vežti automobilį kartu su baldais, praneškite iš karto, kad reikės vietos ant priekabos arba sunkvežimyje. Kartais pigiau jį pavogti su savo (čia turiu omeny – nuvažiuoti patys), bet jei nebeina, mes pagalbosim.

Ar draudžiama vežti kažkokius specifinius daiktus?

Draudžiama vežti viską, kas dega, sprogsta ar yra kenksminga. Tai aišku – benzinas balionuose, aerozoliai, chemija. Tačiau Anglijoje yra ypatingas reikalavimas dėl maisto produktų, ypač mėsos ir pieno produktų. Įsivaizduokite, kad vairuotojas važiuoja per muitinę, o jam randame dešrelę, kurią žmonės užmirė šaldytuve. Galima gauti didelį baudą arba net išmesti visą siuntą. Geriau suvalgykite viską geriausią prieš išvykdami.

Ką dėl avanso ir apmokėjimo terminų?

Praktika tokia, kad paprastai imame mažą užstatą apie 10–20 proc., kad užfiksuotume jūsų vietą grafike. Likusią dalį reikia sumokėti tada, kai daiktai pasiekia tikslą arba prieš išvykstant. Aš niekada nepatariu mokėti 100 proc. iš karto, jei nematote sutarties ar esate abejojate dėl įmonės patikimumo. Šioje srityje, kaip ir visur, yra „juodųjų avinų“, kurie pasiims pinigus ir išnyks.

Ar reikia specialių dėžių ar pakuoju pats?

Galite rinktis patys – paimti dėžes iš prekybos centrų, bet jos dažnai būna per minkštos arba netvarkingos. Aš visada patariu nusipirkti specialias perkraustymo dėžes, jos tvirtesnės ir lengviau dedamos viena ant kitos. Brangių daiktų, tokių kaip paveikslai ar taurės, geriau nepakuoti į senas batų dėžes, gali baigtis liūdnai. Vienas klientas taip padarė ir vėliau verkė ant sugadinto porceliano.

Dokumentai, muitinė ir tas baisus „Brexit“

Ar reikia daryti daiktų sąrašą (inventorių)?

Be abejo, taip. Be detalaus daiktų sąrašo jums neišsiversite nei Lietuvos, nei Anglijos muitinėje. Sąraše turi būti nurodyta, kas yra kiekvienoje dėžėje, maždauginė vertė ir, jei tai naudoti daiktai, tai tai pažymima. Muitininkai mėgsta, kai viskas aišku, jei pamato „baldai“ be jokio aiškinimo, gali pradėti kelti rūpestį. Perkraustymas iš Klaipėdos į Grassmoor be šio dokumento yra tiesiog neįmanomas legaliai.

Kas yra tas ToR01 numeris ir kur jį gauti?

Tai angliškas dalykas – „Transfer of Residence“ leidimas. Jis reikalingas tam, kad jūsų asmeniniai naudoti daiktai būtų atvežti be muito ir PVM (angliškai VAT). Jį galima gauti nemokamai internetu užpildžius formą anglų kalba. Aš nežinau, ar dabar jie tai nagrinėja ilgiau nei prieš metus, bet procesas gali užtrukti savaitę-dvi, tad nedelskite paskutinę minutę. Be to, ten užduoda daug klausimų apie tai, kiek laiko gyvenote Anglijoje ir kodėl judinate.

Kas vyksta, jei aš ne ES pilietis?

Tada situacija kiekvienam atveju skirtinga. Jei esate iš trečiosios šalies, gali reikėti vizos ar leidimo gyventi dokumentų kopijos. Muitinė gali labai griežtai tikrinti, ar tikrai perkraustote gyvenamąją vietą, ar bandote kontrabanda vežti prekes. Būna, kad žmonės sako, kad perkraustosi, o iš tikrųjų vežia naujus prekes pardavimui, ir tai baigiasi baudomis.

Ar galiu vežti vaistus, kuriuos vartoju?

Galite, bet tik tas dozes, kurias reikia jūsų asmeniniam naudojimui kelionės metu ir šiek tiek ilgiau. Rekomenduoju turėti gydytojo išrašą lietuvių ir anglių kalbomis, ypač jei tai stiprūs narkotiniai vaistai. Muitinėje Anglijoje jie gali būti labai jautrūs dėl to, kas yra jūsų lagamine, todėl geriau turėti popierių. Nešokit su dešimtimis dėžių tablečių, tai atrodo įtartai.

Kaip elgtis su alkoholiu ir tabaku?

Alkoholio kiekis taip pat yra ribojamas – galite atvežti tam tikrą kiekį asmeniniam vartojimui be muito. Jei vežiate dešimt degtinių butelių tai jau bus matoma kaip prekyba. Tabako gaminiai taip pat reguliuojami. Geriau pasitikrinti dabartines ribas, jos kartais keičiasi. Prisimenu vieną atvejį, kai vairuotojas teko mokėt mokesčius už kliento perneštas „degtines“.

Ar turiu būti fiziškai uoste prieš išvykstant?

Ne būtinai. Jei pasirašėte sutartį ir pavedėte daiktus (arba jūsų atstovas), mes galime viską sutvarkyti už jus. Tačiau jei daiktuose yra kažko brangaus ar jums tiesiog rūpi, kad viskas būtų padaryta teisingai, geriau būti šalia arba bent jau turėti telefoną priekyje. Kartais kyla nesklandumų dėl dėžių skaičiaus ar svorio.

Ką daryti su šunimis ar katėmis?

Gyvūnų pervežimas į Angliją dabar yra sudėtingesnis nei į kitas ES šalis. Reikia mikroschemos (čipas), antšunio pasas, vakcinacijos nuo rabies ir, labai svarbu, gydytojo pažyma apie kirmėlių gydymą, kuri turi būti atlikta ne anksčiau kaip 24 valandos prieš išvykimą. Jei nesilaikysite taisyklių, gyvūną gali uždaryti karantiną, o tai kainuoja šimtus svarų.

Kelionės eiga, keltai ir vairuotojai

Kiek laiko trunka tokia kelionė?

Standartiškai nuo to momento, kai pasiimame daiktus, iki jų pristatymo į Grassmoor praeina maždaug 4–7 darbo dienos. Tačiau tai idealus variantas. Reikia atsižvelgti į keltų tvarkaraščius, galimai eismo grūdžius ant Vokietijos automagistralių ir kelio Anglijoje sąlygas. Žiemos metu gali būti pavėsis dėl audros Šiaurės jūroje. Perkraustymas iš Klaipėdos į Grassmoor nėra greitas reisas.

Kurį kelta dažniausiai naudojate?

Dauguma eina per Kėlį (Vokietija) arba per Švediją, o tada per Belgiją ar Olandiją į Douverį. Yra ir tiesioginių keltų iš Klaipėdos (prieš keletą metų juos atidarė į Sheffieldą ar panašiai, bet dabar situacija pasikeitė). Aš dėlto visada pasitikiu savo brokeriu, kuris pasako, kur pigiau ir greičiau šiuo metu. Kartais maršrutas keičiasi savaitės viduryje dėl kainų svyravimų.

Ar vairuotojai kalba angliškai?

Tarpdirbęs vairuotojai kartais kalba, kartais ne, bet anglų kalba daugiau ar mažiau moka įprasti frazes („customs“, „delivery address“). Tačiau jei reikia sudėtingesnio bendravimo su klientu ar muitininku Anglijoje, geriau, kad vairuotojas turėtų kontaktą, kuris padeda versti. Mūsų komandoje stengiamės turėti bent vieną angliškai kalbantį žmogų ryšiams.

Kas vyksta, jei vairuotojas užstringa kelyje?

Tai gyvenimiška situacija. Pasibaigia degalai, sulūžsta sunkvežimis arba įvyksta eismo įvykis. Tada jums iš karto pranešame, kad bus vėlavimas. Nereikia panikuoti, mes sutvarkome remontą ar pagalbą. Vieną kartą mūsų mašina stovėjo Vokietijoje dėl padangų problema dvi dienas, bet klientas buvo supratingas, nes mes laikomės ryšio.

Ar galiu sekti savo krovinio vietą realiu laiku?

Dauguma sunkvežimių turi GPS sekimo sistemas, mes galime jums siųsti nuorodą, kur pamatysite, kur mašina yra. Tačiau nereikia siųsti pranešimų kas 10 minučių vairuotojui, klausiant „kur jūs“. Jis vairuoja taisyklingą maršrutą ir negali atsakyti akimirką. Pasitikėjimas šioje srityje labai svarbus.

Ar būna, kad daiktai pasimeta?

Niekada pasakyti „niekada“, bet jei dirbate su rimta įmone, rizika minimali. Mes uždarome sunkvežimį antspaudais, tad niekas nieko nenuims kelyje. Pavogti gali tik tie kas yra viduje, kai krauname, bet dirbame su patikimais logistikos centrais. Aš girdėjau istorijų, kai mažos įmonės išveždavo baldus ir jie dingdavo kelio atkarpoje, bet tai ne mūsų atvejis.

Ką daryti, jei Grassmoore neįvažiuoja didelė mašina?

Grassmoor yra gan maža vietovė Derbišire, ten kai kurios gatvės gali būti siauros. Jei sunkvežimis negali privažiuoti prie pat namų dėl aukštų aptvarų ar mažų gatvelių, tada mes iškraunome į mažesnę transporto priemonę (pvz., 7,5 tonų sunkvežimį arba su pervežimo liftu). Tai gali trukti šiek tiek ilgiau ir užtrukti vieną dieną daugiau, bet daiktai vis tiek nukeliauja į vietą.

Ar vairuotojas padės iškrauti daiktus į namus?

Tai priklauso nuo užsakymo. Standartinis paslaugos rinkinys yra „prie durų pristatymas“. T.y. jis iškrauna daiktus ant žemės prie namo. Jei reikia nešti į antrą aukštą be lifto, tai jau papildoma paslauga, kurią reikia aptarti iš anksto. Vairuotojai yra fiziškai pasigailėti žmonės, jie ne visada gali kelti sofas po tris laiptus.

Kaip elgtis su brangiausiais daiktais (gintaras, juvelyriniai dirbiniai)?

Geriausia juos vežti su savimi rankiniame bagaže. Jei visgi reikia siųsti krovininiu keliu, turi būti uždrausta dėžė, aprašyta detaliai ir, būtina, apdrausta. Mes nesiimame atsakomybės už pinigus, brangius papuošalus ar dokumentus, jei jie buvo įdėti į paprastą dėžę be pranešimo. Pinigus tiesiog nekelkite, tai kvietimas nelaimei.

Ar galima suteikti sandėliavimo paslaugas Anglijoje prieš išvežant į Grassmoor?

Taip, jei dar neturite galutinio adreso ar namas dar nėra suremontuotas, galime palikti daiktus mūsų sandėlyje Anglijoje (pavyzdžiui, netoli Birmingemo ar Sheffieldo). Tai kainuoja papildomai, bet suteikia laiko ramiai susitvarkyti su butu. Dažnai žmonės taip daro, kai išvyksta anksčiau šeimos.

Specifika ir išvados apie Grassmoorą

Ką reikia žinoti apie patį Grassmoorą?

Tai ramus gyvenamasis rajonas Česterfieldo ir Derbio apylinkėse. Čia nėra tokio intensyvaus judėjimo kaip Didžiajame Londone, tačiau keliai gali būti vingiuoti. Svarbu tiksliai nurodyti navigacijos koordinates, kadangi kai kur adresai gali būti painūs. Vietiniai gyventojai paprastai draugiški, bet jei didelė mašina už klijuos kelią, gali būti nepasitenkinimo.

Ar reikia rūpintis parkavimo vieta vairuotojui?

Žinoma, tai labai svarbu. Jei prie namų nėra kur pastatyti 18 metrų ilgio sunkvežimio, reikia iš anksto susitarti dėl vietos gatvėje (galbūt reikės padėti „parkavimo draudžiama“ ženklą arba susitarti su kaimynais). Vairuotojas negali palikti mašinos ten, kur trukdo kitiems eismui, nes gausite baudą iš policijos.

Kas daro šį maršrutą sudėtingu?

Sudėtingiausia dalykas visada yra susidoroti su anglų muitinės formalumais po „Brexit“. Anksčiau buvo lengviau – važiuoji ir viskas. Dabar reikia TIR knygų, eksporto deklaracijų Lietuvoje ir importo Anglijoje. Jei bent vienas dokumentas neteisingas, mašina gali stovėti pasienyje dienomis. Perkraustymas iš Klaipėdos į Grassmoor tapo biurokratiškesnis.

Ar yra kokių nors draudimų dėl šiukšlių išvežimo?

Anglijoje labai griežtai laikomasi švaros taisyklių. Negalima palikti išpakavimo dėžių ir plastiko gatvėje ar kieme. Reikia jas susirūpinti patys – išmesti į specialius konteinerius arba susitarti su mumis, jei mes galime pasiimti tuščias dėžes atgal (prieš tai susidėjusias vieną ant kitos). Už šiukšlių mėtymą gresia didelės baudos vietos savivaldybės.

Ar padėsite surinkti baldus, jei aš nesu? (nurodyti atskirai)

Įprastai vairuotojas atiduoda daiktus, o jūs juos susirenkate patys. Tačiau galima užsakyti „pabaigos“ paslaugą – tada atvyksta komanda Anglijoje, kuri viską surenka. Kaina, žinoma, aukštesnė, bet jei esate vienas ar neturite įrankių, verta pagalvoti. Grassmoore statybinės prekės brangios, tad įrankių nusipirkti gali neišsipirkti.

Ką daryti, jei kažkas atsitinka kelionės metu (užlūžta ratas)?

Tai mūsų problemų, ne jūsų. Mes turime techninį pagalbą visame maršrute. Vairuotojas paskambina dispečeriui, važiuoja mechanikas. Jums nereikia nieko daryti, tik laukti pranešimo. Aš asmeniškai visada stengiuosi sekti tokius atvejus, kad klientas nebūtų nepatenkintas ne savo kaltė.

Ar galima susitarti dėl pristatymo savaitgaliu?

Galima, bet ne visada. Vairuotojai turi poilsio laiko apribojimus, o Anglijoje kartai ribojamas sunkvežimių važiavimas savaitgaliais tam tikrose zonose. Jei labai reikia, tai imama papildoma mokestis už neįprastą darbo laiką. Geriau planuoti pristatymą darbo dienomis.

Kaip apmokesti paslaugą – grynaisiais ar pervedimu?

Geriausia banko pervedimu, kad būtų įrodymo apmokėjimas. Vairuotojams nerekomenduoju duoti didelių sumų grynaisiais, saugumo sumetimais. Sutartyje nurodome sąskaitą, kurias reikia pervesti. Jei atvykstate ir mokate vairuotojui grynaisiais, reikia gauti kvitą.

Kuo šis maršrutas skiriasi nuo perkraustymo į Londoną?

Grassmooras yra į šiaurę, tad po praplaukimo Doverio reikia važiuoti per M1 autostradą beveik visą Anglijos ilgį. Į Londoną važiuojama trumpiau, bet ten didelės eismo congestijos. Čia, šiaurėje, keliai gali būti laisvesni, tačiau atokumas gali būti problemą, jei reikia grįžti tuščia mašina.

Galutinis patarimas – ką daryti pirmiausia?

Pirmiausia – gaukite ToR numerį ir susirinkite daiktus. Antra – susisiekite su mumis bent prieš savaitę-dvi, kad spėtume suplanuoti keltą. Perkraustymas iš Klaipėdos į Grassmoor nėra tas dalykas, kurią galima padaryti per dvi dienas. Kantrybės ir gero kelio!

Išvados

Viskas, ką jums reikia žinoti, išdėstyta aukščiau, tačiau tiesą sakant, kiekvienas perksraustymas yra savitas ir kažką išmoksti naujo. Svarbiausia yra ne rinktis pigiausią variantą, o tą, kuris duoda jums ramybės. Dirbu šioje srityje jau ilgai ir matau, kad pasitikėjimas tarp kliento ir vežėjo yra pusė sėkmės. Sėkmės susitvarkant naujoje vietoje Grassmoore, tikiuosi, jums patiks šis kampelis Anglijoje, o mes pasirūpinsime, kad jūsų atminimai iš Lietuvos saugiai atvyktų prie jūsų. Rašykite ar skambinkite, jei kils abejonės – padėsiu kaip galiu.=