Perkraustymas iš Klaipėdos į Falmouth: ką reikia žinoti apie ilgą kelionę ir paslaptis

Sveiki, taigi nusprendėte keisti gyvenimo vietą ir keliauti toli į Anglijos pakraštį? Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, ir galiu pasakyti viena – perkraustymas iš Klaipėdos į Falmouth nėra tas pats kas važiavimas iki Londono ar Birminghamo. Čia viskas vyksta kitaip, lėčiau ir daugiau priklauso nuo gamtos sąlygų nei nuo mūsų norų. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tiesiog užsakovimas mašinos ir važiuojam, bet realybėje ten yra jūra, keltai, muitinės, ir Kornvalio siauros gatvės, kurios gali sukelti tikrą galvos skausmą. Štai kodėl reikia žinoti keletą dalykų iš anksto, kad nereikėtų vėliau nerimti, kur dingo jūsų kėdės ar kodėl vairuotojas nebegali paskambinti. Sėkmingas perkraustymas iš Klaipėdos į Falmouth prasideda ne nuo pakavimo, o nuo kantrybės ir supratimo, kad kelyje gali įvykti viskas.

Dokumentų šlamštas ir anglų niuansai

Kokie dokumentai būtini šiam maršrutui?

Tai pati sudėtingiausia dalis, ypač po "Breksito". Anksčiau buvo paprasčiau, dabad reikia sagerti daugiau popierių. Jums tikrai reikės transportavimo sutarties, krovinio sąrašo (inventoriaus), kurį reikia parengti anglų kalba, ir asmens dokumentų kopijų. Jeigu gabenate transporto priemonę, tai reikalingi papildomi techniniai pasai. Kiekvienas daiktas turi būti aprašytas pakankamai detaliai, kitaip anglai muitininkai gali sustabdyti visą procesą dienai dviem. Vienas kartą mums užtruko tiek laiko ties šia vieta, kad teko pernakvoti mašinai pasienio punkte, tai nėra juokinga.

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Asmeniniam perkraustymui iš Klaipėdos į Falmouth PVM dažniausiai netaikomas, jeigu daiktai buvo naudojami ne mažiau kaip šešis mėnesius. Tačiau muitą gali tekti mokėti už naujus daiktus, kuriuos nusipirkote mažiau nei prieš pusmetį. Galiu garantuoti, kad jeigu sąraše bus parašyta "nauja sofa", jie tikrai į ją atkreips dėmesį. Geriau viską užrašyti kaip "naudojami baldai", nors aš čia nekalbu apie melavimą, o apie tai, kad nebūtų nereikalingų klausimų. Žinoma, jeigu daiktų vertė viršija tam tikrą limitą, gali tekti susimokęs, tačiau daugeliu atvejų tai išvengiama.

Kaip suformuoti krovinio sąrašą?

Nereikia būti profesoriumi, bet reikia būti tiksliu. Rašykite viską: "5 dėžių su virtuvės reikmenimis", "1 lova", "10 dėžių drabužių". Vengiama bendrinių frazių tipo "asmeniniai daiktai", nes to anglai nemėgsta. Esu matęs situaciją, kai klientas parašė tiesiog "personal effects", ir mašina buvo sustabdyta patikrinimui. Tada viską turi iškraunyti ir parodyti kas kur dingo. Tikrai nenorite, kad jūsų perkraustymas iš Klaipėdos į Falmouth baigtųsi tokiu siaubu prie Doverio.

Kas dėl draudimo?

Draudimas privalomas, tai yra aišku. Bet žinokit, ne viskas yra apdraudžiama. Pavyzdžiui, pinigai, brangiausia papuošalai ar dokumentai dažnai būna neįtraukti į standartinį draudimą. Visada patikrinkite, ar draudžiama transportuoti "stiklo ir keramikos" gaminius, nes jeigu pasilūžindžia jūsų tėvo servizas, o jis nebuvo įtrauktas į sąlygas, manęs nepagelbės jokia rauda. Geriau dar kartą pasiklauskite brokerio.

Ar reikia tarpininko (brokerio)?

Stipriai rekomenduoju. Be galo sudėtinga šiandien patiems susitvarkyti su britų muitine. Jie turi savo sistemą "CDS", kurioje lengva pasiklysti. Tarpininkas užims šią spaudą už jus. Nors tai kainuoja papildomai, tačiau sutaupys nervų. Turiu omenyje, kad perkraustymas iš Klaipėdos į Falmouth yra toks ilgas kelias, kad paskutinis dalykas, kurį norite daryti, tai galvoti apie deklaracijų kodus.

Kelionės trukmė ir maršruto ypatumai

Kiek laiko užtrunka tas kelias?

Tai tiesiog klausimas, į kurį negaliu atsakyti tiksliai. Paprastai tai nuo 4 iki 7 dienų, tačiau viskas priklauso nuo keltų. Jeigu vairuotojas praleidžia keltą iš Klaipėdos į Kylą arba Karlshamną, tai viskas pavėluoja. O ir pačiame Anglijoje kelias į Falmouth nėra greitas. Ten kelią daro siauros vietovės, todėl sunkvežimis važiuoja lėčiau. Neklauskite manęs "dvi dienas?", nebent jūs žinote burtus.

Kurį keltą geriau pasirinkti?

Mums patinka Kylas (Vokietija), nes ten greičiau pateki į autostradą link Anglijos. Tačiau kartais brangiau. Karlshamas arba Klaipėda-Sassnitz maršrutai gali būti pigesni, bet ilgesni. Taip pat, reikia žiūrėti, kur tu keltą užsirezervavai. Kartais įmonės taupo ir vairuotojas turi laukti po 12 valandų uoste. Tai nėra gera situacija, bet deja, tokia kartais būna.

Ar vairuotojas gali pavėluoti?

Žinoma, gali. Jis yra žmogus, o ne robotas. Gali būti trafiko nelaimė, techninis gedimas ar tiesiog blogi orai ant jūros. Vieną kartą mūsų vairuotojas užstrigo dėl sprogimo Tunelyje (ne, ne mūsų kaltė), ir viskas stovėjo 10 valandų. Todėl perkraustymas iš Klaipėdos į Falmouth visada turi turėti rezervą laiko. Nerašykite savo darbdaviui, kad atvyksite antradienį ryte, rašykite - savaitę.

Ar galima sekti mašiną?

Taip, dauguma turi GPS trackerius. Aš asmeniškai visada siūlau klientams sekti, kad nebūtų nerimo. Bet nekreipkite dėmesio, jeigu padėtis nepasikeičia valandą ar dvi - gali būti, kad vairuotojas ilsisi. Jie turi griežtai poilsio režimus, negali važiuoti 24 valandas. Tai yra įstatymas, o ne mūsų tinginys.

Kas daro tą kelionį ypatingą?

Atstumas. Falmouth yra labai toli į pietvakarius. Po to, kai praplaukiate Lamanšą, ten dar važiuojate pro Exeter'į ir toliau į Kornvalį. Tai gražus kraštas, bet keliai ten... tarkime, specifiniai. Sunkvežimiui ten ne visada lengva prasukti. Vakar vienas vairuotojas skundėsi, kad vietiniai gyventojai važiuoja kaip nori, tai dar prideda įtampos.

Kaip viskas vyksta su daiktais

Ar tikrai galiu gabenti maistą?

Geriau ne. Bent jau ne mėsą ar pieno produktus, turi griežtus apribojimus dėl ligų. Jeigu turi dėžę sausojo kumpio, tai tikriausiai praeis, bet jeigu rasiems šaltą jautieną - viskas bus išmesta į šiukšliadėžę. Mano patirtis sako, kad maistą geriau suvalgyti arba palikti kaimynams, o nebent važiuoji su maža kiekiu džiūvėsėlių. Tai nebe ta Europos Sąjunga, kur ribos buvo formali.

Kaip reikia pakuoti stiklinius daiktus?

Labai gerai (juokauju, bet ne visai). Naudokite specialias dėžes, tarpus užpildykite burbuliukų plėvele. Jeigu statote dėžes vieną ant kitos, o viršuje yra stiklo indai, gali būti blogai. Vairuotojas suks vairą, o stiklas lūžta. Ypatingai saugokit paveikslus - juos reikia įrėminti į karkasus. Žinau, kad tai kainuoja, bet ką daryti.

Ar galima gabenti transporto priemonę?

Taip, tai daroma dažnai. Bet reikia specialaus leidimo, jeigu mašina neįregistruota. Be to, reikia nuspręsti, ar ją vežiate patys, ar ją įkrauname į sunkvežimį. Jeigu įkrauname, tai vairuotojas turi turėti raktus. Kartais nutinka keistas dalykas - raktai dingsta arba užsikiša, ir vairuotojas negali iškrauti mašinos prie jūsų namų Falmouthe. Tada tenka ieškoti serveryto.

Ką daryti su vaistais?

Jeigu turite receptinius vaistus, būtinai turėkite kopiją receptor su jumis ne mašinoje. Anglai gali apklausti, kas tos tabletės. Geriau turėti raštišką paaiškinimą iš gydytojo angliškai. Niekada nežinai, ką muitininkas galvoja matydamas didelį buteliuką tablečių. Geriau būti per daug atsargiam, nei gaila.

Ar įmanoma susidėti daiktus į automobilį ir taip vežti?

Galima, bet draudimas nebegalioja tokiu atveju. Jeigu automobilis užsidegs arba sužlūžs stiklas, pinigų negausite. Be to, jeigu automobilis pilnas daiktų, vairuotojas negali jo užvežti į sandėlį, jeigu reikia laukti. Taigi, jeigu planuojate perkraustymą iš Klaipėdos į Falmouth su savo automobiliu, geriau kelkite tik tuos daiktus, kurie nėra brangūs.

Falmouth specifika ir iškrovimas

Ar sunkvežimis gali važiuoti tiesiai prie mano namo?

Falmouth – tai senas uostamiestis, gatvės ten siauros ir dažnai akmenimis grįstos. Didelis "suspension" sunkvežimis gali tiesiog įvažiuoti į kažką arba užstrigti. Kartais teks iškrauti mašiną artimiausioje didesnioje aikštelėje ir pervežti daiktus mažesniu transportu. Tai vadinasi "shuttle service", ir tai papildomai kainuoja. Tikrai pasiūlykite nuotraukas savo gatvės, kad mes galėtume įvertinti.

Kas jeigu aš dar neturiu būsto?

Nebėra problema. Turime sandėlius Anglijoje. Galime įkrauti daiktus į sandėlį, kol jūs susitvarkote su buto nuoma. Tačiau tai kainuoja - ten vietos kaina ne iš pigiausių. Ypač tokiame turistiniame mieste kaip Falmouth, kur viskas brangiau. Nenuvilkite to iki paskutinės minutės, geriau iš anksto susiderinkite.

Ar vairuotojai padeda iškrauti?

Paprasčiausiai sakant - ne. Jie yra vairuotojai, ne krovėjai. Jų darbas yra pristatyti dėžę prie durų arba į patalpą, jeigu įmanoma. Jeigu jums reikia, kad jie išneštų visus daiktus, išmontuotų baldus ir supakuotų, tai reikia užsakyti mūsų "kraunamojo" komandą. Pats vairuotojas gali padėti nupushenti vieną dėžę, jis ne piktas žmogus, bet negali laukti valandą kol jūs galvojate kur dėti sofa.

Kas daryti, jeigu sugadinta furnitura?

Reikia susitarti su vairuotoju vietoje. Pažymėkite įtraukimo sąraše (delivery note), kas yra sugadinta. Jeigu jūs pasirašote, kad "viskas gerai", o paskui telpatinate (pastaba: čia turiu omenyje telpatinate), kad koja lūžo, tada mes nieko negalėsime padaryti. Būkite atidūs tą momentą. Tai svarbiausia.

Ar galiu nukreipti mašiną į kitą vietą Falmouthe?

Taip, galite, jeigu apie tai pranešate iš anksto. Vairuotojas turi savo planą ir negali važinėti po visą miestą ieškodamas adreso. Jeigu pakeičiate adresą paskutinę minutę, gali tekti mokėti baudą už laiko praradimą. Angliškų taisyklių laikymasis čia griežtas.

Kainos ir paslėpti mokesčiai

Nuo ko priklauso kaina?

Pirma, nuo tūrio (kubinių metrų). Antra, nuo to, kiek tūrio užima jūsų daiktai. Trečia, nuo kuro kainos, kuri šiandien, žinoma, šokiruojanti. Taip pat, jeigu reikalingas shutle servisas Falmouthe, tai dar viena eilutė sąskaitoje. Negaliu pasakyti tikslios sumos be matmenų. Paprastai pradedama nuo maždaug 1000-1500 eurų, bet tai labai preliminariai (tiksliau, gali būti ir daugiau, priklauso nuo sezono).

Ar kainuoja brangiau nei į Londoną?

Taip, dažniausiai šiek tiek brangiau, nes toliau. Londoną pasiekiamas greičiau, ten yra daug maršrutų. O į Falmouth reikia važiuoti specifiškai, o grįžtant tuščia mašina yra negerai. Todėl tenka įskaičiuoti grįžimo išlaidas. Taip pat, angliškų mokesčičių už įvažiavimą į miestus (ULEZ ir kt.) gali nekilti, nes Falmouth toli nuo to, tačiau kuro sąnaudos didesnės.

Kas yra "long carry" mokestis?

Tai tada, kai sunkvežimis negali privažiuoti prie durų ir reikia nešti daiktus 20, 30 ar 50 metrų. Vairuotojai turi teisę paprašyti papildomo mokesčio už kiekvieną metrą virš 10 metrų. Falmouthe dažnai tenka taip daryti, kadangi namai dažnai statyti ant kalvų toli nuo pagrindinio kelio.

Ar galima mokėti grynaisiais?

Vairuotojai dažniausia nemėgsta grynųjų, ypač didelę sumą. Geriau viskas pervedimu, kad būtų įrodymas. O jeigu jūs bandysite mokėti vairuotojui grynaisiais už papildomą paslaugą, jis gali atsisakyti, nes kompanijos taisyklės draudžia. Tai ne tas, kas buvo prieš 20 metų.

Ar yra kokių nors nuolaidų?

Jeigu sutvarkote datą labai anksti (prieš mėnesį ar du), galima gauti šiek tiek pigiau. Taip pat, jeigu turite lankstumo dėl išvykimo dienos (pavyzdžiui, galite palaukti savaitę), galime sujungti su kitu kroviniumi ir padaryti perkraustymas iš Klaipėdos į Falmouth pigiau. Bet ne visada pasiseka.

Galutiniai nurodymai ir patarimai

Ką daryti, jeigu pasidarbu paskutinę dieną?

Neberašykite manęs vidurnaktį (jus tikrai suprasit ką turiu omeny). Geriau pradėkite ruoštis savaitę iki išvykimo. Paskutinę dieną tik susumuokite likusias bylas ir pasirūpinkite vaistais. Jeigu praleisite laiką, mašina išvažiuos be jūsų, o tada siuntimas kurjeriu gali kainuoti kaip nupirktas naujas televizorius.

Ar saugu perduoti raktus vairuotojui?

Jei jis turi užrakinti sandėlį arba įvežti mašiną - taip. Tik užsirašykite numerius arba padarykite nuotrauką. Kartais vairuotojai pamiršta raktus priekaboje ir išvažiuoja... o tuomet laukiat juos dar dieną. Be galo erzinantis dalykas, bet jis įvyksta.

Kas dėl vaikų ir gyvūnėlių?

Gyvūnai gali važiuoti tik specialioje priekaboje, ne kartu su baldais. Jūs negalite tiesiog padėti šuns į dėžę. Reikia specialaus veterinarijos paso ir brangių procedūrų. Vaikus draudžiama vežti sunkvežimiu, tai yra nelegalu. Jie turi važiuoti atskirai lėktuvu ar mašina.

Kaip elgtis su dideliais baldais?

Jeigu turite "Anglų tipo" lovą, ką susideda iš 4 dalių, ją reikia išardyti. Vairuotojas neima atsiskaldančio baldo. Patyręs meistras tai padarys per pusvalandį, o jeigu bandysite patys ir užstrigsite, gali tekti kvieti pagalbą vietoje.

Kokia geriausia išvykimo data?

Žiūrėkite, kad nebūtų švenčių nei Lietuvoje, nei Anglijoje. Kalėdos, Naujieji metai - tada viskas stovi. Taip pat, vasarą yra brangiau. Rudenį ar pavasarį perkraustymas iš Klaipėdos į Falmouth gali būti šiek tiek ramesnis ir pigesnis, nors orai gali būti liūdnas.

Ar galiu duoti vairuotojui arbūzą?

Žinoma, jeigu norite. Lietuviškas vairuotojas visada džiaugiasi gera uoga ar obuoliu iš namų. Tai pažadins jam nuotaiką važiuoti pro tą begalę Kornvalio pievų. Neduokite tik alkoholio, tai griežtas draudimas.

Tai tiek pagrindinių dalykų, kuriuos norėjau pasakyti. Sėkmės kelyje!

Išvada

Tiesiog nepamirškite, kad viskas suktasi apie planavimą. Perkraustymas iš Klaipėdos į Falmouth nėra kasdieninis reikalas net ir mums, profesionalams, todėl nedarykite prielaidų. Pasirūpinkite dokumentais, pakavimu ir kantrybe, ir viskas gerai pasibaigs. Jeigu kas nors nueina ne taip kaip planavote – nebežiūrėkite į vairuotoją, tiesiog gerkite kavą ir leiskite mums spręsti problemas. Gyvenimas Kornvalyje tikrai vertas to pastangų.