Perkraustymas iš Klaipėdos į Esh Winning: 20 metų patirties tiesa be puošmenų

Sveiki, ten kurit? Žiūriu į šitą užklausimą ir prisimenu vieną savo senąją klientę iš Gargždų, kuri verčiau išsiuntė visus daiktus laužo nei sutiko nupirkti naujų Esh Winning vietovėje. Dirbu šitoje srityje jau virš dvidešimt metų, mačiau viską – nuo padegimų iki džiaugsmo ašarų, kai pasirodo, that indo lėkštės atkeliavo sveikos. Tarptautiniai pervežimai, ypač į tokius neįprastus kampelius kaip Esh Winning grafystėje, nėra tikras pasivažinėjimas, o čia tikras siaubas su tais dokumentais ir kelių. Pasakysiu jums tiesą, be jokių gražių žodžių, kaip tai iš tikrųjų atrodo iš mano pusės.

Bendrai apie kainas ir pasiruošimą (ir ką daryti, kad nepasišlykštėtum)

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Klaipėdos į Esh Winning?

Žiūrėkite, kainos šiuo metu šokinėja kaip kiškiai miške, nes degalai brangsta, o britai viską apmokestina. Perkraustymas iš Klaipėdos į Esh Winning paprastai prasideda nuo 1800–2000 eurų už standartinį vieno buto turinį, bet tai tik labai apytikslis skaičius. Jei turite daiktų mažiau, gal galiu numesti šimtą ar du, bet jei reikia nešti pianiną ar didelę sieninę spintelę, kaina vėl šoktels į viršų. Visada reikia žiūrėti ne į paskutines kainas, o į tai, kas įeina į tą pasiūlymą, ar nereikės papildomai mokėti už dėžes.

Ar galiu gauti tikslų įkainį be vaizdo įrašų ar inventorizacijos?

Beveik ne, nebent tik norite, kad aš atsitiktinai paimčiau skaičių iš oro, o paskui kiltų skandalas. Perkraustymas iš Klaipėdos į Esh Winning yra per tolimas kelias, kad spėliotume be jokių duomenų. Jei man nusiunčiate tik žodį „turime ką nešti“, aš jums pasakysiu didelę kainą, kad apsisaugotiu, o jums tai nepatiks. Geriausia padaryti paprastą vaizdo įrašą ar parašyti sąrašą, tada žiūrėsiu ir sakau – čia taip, čia kitaip.

Kiek kubinių metrų daiktų paprastai telpa į vieną sunkvežimį į Esh Winning?

Į standartinį 20 pėdų kontinerį arba sunkvežimį telpa apie 30–33 kubinius metrus, dažniausiai tai užtenka 2–3 kambarių butui. Bet problema ta, kad žmonės visada pamiršta apie tą dviratį balkone ar senų žieminių drabužių dėžę palėpėje. Esh Winning gyventojai dažnai veža visiškai kitokius daiktus nei lietuviai – tenka daugiau vietos technikai ar sodui, tai reikia įvertinti.

Ar verta daryti „dalinius“ pervežimus, kad sumažinti kainą?

Kartais verta, kartais ne, čia tikrai priklauso nuo jūsų kantrybės. Jei galite laukti savaitę-dvi, kol aš surinku kitą klientą važiuojantį į Durhamo grafystę, kaina gali nukristi gerokai. Bet tada yra rizika, kad tą daiktą gausite vėliau, nei planavote, o jei staiga reikės lovos jau rytoj, tai susiformavęs sitke gyvenime.

Kas nutinka su kaina, jei pasikeičia Brexit taisyklės?

O, tas Brexitas... vis ką nors sugalvoja. Paskutinį kartą teko mokėti papildomą mokestį už vieną vežimą, nes dokumentai buvo pateikti ne taip, kaip jiems patiko. Dabar stengiamės viską įrašyti į sutartį, kad jei muitinėje kiltų rizika, mums nebūtų gaila. Tai kažką papildomai galite mokėti už dokumentų tvarkymą, jei norite saugumo.

Ar brangu pervežti tik kelias dėžes asmeninių daiktų?

Brangu ne, bet tai nebūtų pelninga man siųsti vilkiką dėl trijų dėžių, todėl tokiose situacijose siūlau dėti į bendrą krovinį. Ypač jei jūsų dėžės keliauja į toliau esančias vietas, pvz., į Esh Winning, kur tenka nuvažiuoti nemažai kelių kilometrų nuo pagrindinio magistralės. Už tas 3 dėžes gali tekti sumokėti 300–400 eurų.

Kokią įtaką kainai turi kuro kaita?

Didelę. Prieš penkerius metus galėjome sau leisti uždėti fiksuotą kainą pusmečiui, o dabar stengiamės tai daryti tik mėnesiui. Jei pasirašysite sutartį šiandien, o degalai brangs 20%, aš galiu būti priverstas prašyti korekcijos, arba aš tiesiog prarandu pinigus. Tai tiesiog realybė, su kuria susiduriame kasdien.

Kelionės trukmė ir techninės problemos (tai ne važiuojasi kaip automobiliu)

Kiek vidutiniškai trunka kelionės laikas nuo durų iki durų?

Tai nėra tiesiog važiavimas, tai nuotykis. Paprastai nuo tada, kai pavogiu jūsų daiktus Klaipėdoje, iki to laiko, kai jie atsiranda Esh Winning, praeina nuo 5 iki 9 dienų. Viskas priklauso nuo to, kada pavyksta užfiksuoti vietą laive ar kilti per Lamanšą. Kartais vairuotojas sustoja nakvynei, kartais užstrigtą Anglijos tiltą, tai nepamenu nieko gero.

Kur tiksliai yra tas Esh Winning ir kaip ten patekti?

Esh Winning yra netoli Durhamo, šiaurės rytų Anglijoje, tai gan toli nuo jūros uostų, kuriuos mes naudojame (pvz., Immingham ar Hull). Ten važiuojame per M1 ir A1 magistrales, o paskui sukęs pro mažus kaimelius. Kelias nuo uosto iki vietovės gali užtrukti dar 4–5 valandas vairuojant.

Ar sunkvežimiai važiuoja kasdien ar tik tam tikromis dienomis?

Stengiamės važiuoti, kai yra krovinys, bet nėra tvarkaraščio kaip autobusui. Kartais išvažiuojame pirmadienį, kartais trečiadienį, priklauso nuo to, kiek susirinkome daiktų iš kitų klientų. Svarbiausia yra tai, kad vairuotojas neturi viršyti vairavimo valandų, tai gali sudėtingai.

Kas daroma, jei laivas uždelstas dėl blogo oro?

Tas yra nuobodžiausia dalis. Tada laukiam uoste, kartais praleidžiam ten po dvi paras. Klientai skamba ir klausia „kur mano daiktai“, o aš galiu tik pasakyti, kad vėjas per stiprus. Su tuo nieko nepadarysi, gamta yra stipresnė už mūsų planus.

Ar įmanoma sekti savo daiktus realiu laiku?

Daugelis mano vilkikų turi GPS seklius, bet ne visada aš galiu duoti tiesioginę nuorodą, nes kartais vairuotojams nėra leidžiama skelbti savo vietą dėl saugumo. Bet galima sužinoti, kur jis yra maždaug, telefonu pasiskambinus vadybininkui.

Ar dažnai pasitaiko techninių gedimų kelyje?

Per 20 metų mačiau viską – nuo praduotų padangų iki sugedusių variklių. Tiesa sakant, paskui pataisome (o ne pataisome, o pakeičiame) variklį viduryje Vokietijos. Jei taip nutinka tavo atveju, tai pridės papildomų dienų prie termino, bet daiktai paprastai nepasišalna iš vilkiko.

Ar vairuotojai gali vežti keleivių kartu su kroviniu?

Techniškai negali, jei tai nėra specialiai įrengta keleivinė mašina, o mūsų normose tai draudžiama. Taigi, jei norite nusivilioti su savo šeima į Esh Winning, turite sau rasti kitą būdą, mums draudžiama imti keleivių.

Esh Winning specifika ir atvykimas (ten ne viskas taip paprasta su tais angliškais keliais)

Ar sunkvežimis gali privažiuoti tiesiai prie namo Esh Winning?

Čia yra didžiausia baimė. Esh Winning yra kaimiška vietovė, ten kai kurios gatvės labai siauros, o aukštis ribojas mažas. Vieną kartą teko nešti daiktus 300 metrų rankomis, nes vilkikas nepajudėjo pro tiltą. Todėl visada prašau nuotraukų iš abiejų pusių, kad galėčiau įvertinti.

Kas daroma, jei vilkikas netelpa į gatvę?

Tada turi samdyti mažesnę mašiną, vadinamą „priešgynės“ arba 7.5 tonų sunkvežimį, kuris gali užvažiuoti. Tai reiškia papildomą iškrovimą vienoje vietoje ir pakrovimą į kitą. Tai kainuoja, bet tai vienintelis būdas pristatyti daiktus saugiai.

Ar reikia gauti leidimą iš savivaldybės stojimui prie namo?

Didžiojoje Britanijoje daugelyje vietų reikia specialių leidimų, jei nori statyti sunkvežimį ant važiuojamosios dalies. Esh Winning gali būti viena iš tų vietų, kur reikia „parking permit“. Aš dažniausiai prašau klientų patikrinti tai vietinėje taryboje, kad mums nesurašytų baudų.

Ar reikia pranešti kaimynams apie atvykstantį vilkiką?

Būtų labai protinga. Angliški kaimynai gali būti labai jautrūs dėl triukšmo ar užstojamų takų. Jei jiems pasakysite, kad šeštadienį atvažiuos didelė mašina, jie nesusirūpins, o jei ne – gali skambinti policijai.

Ką daryti, jei namas yra stačiame kalne?

Esh Winning vietovė nėra lyguma, ten yra kalvų. Nešti sofas į viršų stačiais laiptais yra košmaras darbuotojui. Jei ten nėra lifto, kaina gali padidėti už „daugiau fizinio darbo“, o ne tiesiog už mechaninę įkrovą.

Ar galima palikti daiktus laikinai sandėliuje, jei namas dar nebaigtas?

Taip, mes turime partnerių Anglijoje, kurie gali priimti daiktus į sandėlį. Bet tai kainuoja, ir tai nėra pigu. Jei statybos užtrunka mėnesį, gali tekti sumokėti už tą mėnesį sandėliavimą.

Ar atvykstate tiksliai laiku, kaip sutarta?

Stengiamės, bet Anglijoje eismas yra neprognozuojamas. Vieną kartą važiavome pro Londoną ir užstrigome 4 valandas dėl avarijos. Jei sakau 10:00 valandą, tikėkitės tarp 9:00 ir 12:00, o jei vėluojame – aš pats paskambinsiu ir pranešiu.

Daiktų pakavimas ir rizikos (kaip nepadaryti klaidų)

Ar jūsų įmonė pakoja daiktus ar tai turiu daryti pats?

Galime daryti abu variantus. Jei norite taupyti, pakavkite patys, bet tada už daiktų pažeidimą neatsakome (išskyrus tyčinį padaryjimą). Jei mums leidžiate pakavoti, mes atsakome už viską, net jei pasidužo stiklas.

Kokias dėžes geriausia naudoti?

Nenaudokite mažmeninės prekybos parduotuvėse įsigytų dėžių, jos per daus silpnos. Reikia specialių perkraustymo dėžių, kurios atlaiko 20 kg svorį. Vienas klientas padėjo knygas į picos dėžę... vaizdas buvo žiaurus.

Ką daryti su vertingais daiktais, pvz., paveikslais argi?

Jie turi būti įpakavoti į specialias medines dėžes su tvirtaėmis. Neliesti jų popieriaus, o uždaryti į rėmus. Taip pat nepamirškite apie draudimą, kuris apimtų ir meno kūrinius, jei jie yra labai brangūs.

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Geriausia vežti originaliose dėžėse, jei jas išlaikėte. Jei ne, reikia daug putplasčio. Vairuotojai gali būti šiek tiek grubūs su kroviniu, nors ir stengiasi nieko ne laužyti, bet vibracija kelyje gali sugadinti kietuosius diskus.

Kas nutinka, jei pasiduža daiktas pervežimo metu?

Jeigu mes pakavome, mes atšaukame draudimo kompaniją, atvyksta vertintojas. Jeigu pakavote jūs, ir dėžė buvo silpna, draudimas negaus nieko. Yra svarbu užpildyti specialias formas dėl trūkumų prieš iškraunant mašiną.

Ar galima vežti maisto produktus?

Ribotai. Dėl Britanijos taisyklių negalima vežti mėsos ar pieno produktų (išskyrus kūdikių maistą). Džiovintus makaronus ar konservus galima, bet geriau juos padėti į atskiras dėžes, kad neužterštų lovos, jei kažkas susilaužo.

Ar vežate augalus į Esh Winning?

Taip, bet tik tam tikrus. Negalima vežti dirvožemio su šaknų kamuoliu (delniniai augalai), turi būti švarios šaknys. Be to, augalai gali nebetverti kelionės tamsiame kontineryje, tai jūsų rizika.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didžiąją dalį – taip. Lovos, spintelės, didžiausi stalai – tai viskas išmontuojama, kad tilptų ir neužtruktų vietos. Jei nesumontuojate, vairuotojas gali atsisakyti to dėžėti arba tai kainuos brangiau.

Dokumentai, muitinė (Brexit siurkuliukas) ir papildomi klausimai

Kokius dokumentus reikia turėti išvykdamas iš Lietuvos?

Reikia jūsų asmens dokumento (pasas), daiktų sąrašo (inventoriaus), kurį pasirašote, ir sutarties su mumis. Jei vežate transporto priemonę, reikia jos techninio paso. Tai nebūtinai sudėtinga, bet reikia būti atidžiam.

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius įvežiant daiktus į UK?

Jei persikeliate gyventi į Esh Winning ilgam laikui (Transfer of Residence), daiktus galima įvežti be mokesčių (PVM ir akcizų), jei juos naudojote bent 6 mėnesius. Bet jei daiktus nusipirkote prieš savaitę, mokesčiai galioja.

Kas daryti, jei muitinėje sustabdys tardymą?

Tai atsitinka retai, jei dokumentai tvarkingi. Jei užkliūva, reikia parodyti pirkimo kvitus (jei nauji daiktai) ar įrodymus, kad gyvenote Lietuvoje. Mūsų brokeris padeda su kalba, bet tai gali užtrukti kelias valandas.

Ar reikia deklaruoti ginklus ar vaistus?

Būtinai. Vaistus turi turėti receptą, o ginklus – specialius leidimus. Jei užfiksuos nelegalius dalykus, gali būti didelė bėda, ne tik konfiskacija, bet ir teismo procesas.

Ar galima sekti savo daiktus pagal barkodus?

Galime uždėti etiketes su numeriais, taip pat, kaip parduotuvėse. Tai padeda išvengti painiavos, kai atvykstate į Esh Winning, ypač jei turite daug panašių dėžių. Tiesiog nurodykite „Virtuvė“ ar „Miegamasis“, o ne tik skaičius.

Kas nutinka, jei pakeičiau planus ir nebegaliu važiuoti?

Jei atšaukiate paskutinę minutę, gali tekti mokėti baudą už nevažiavimą, nes aš galiau jau būti užsipelnęs kitą užsakymą atmesti. Geriau pranešti kuo anksčiau, tada susitarsime.

Kaip pasirinkti patikimą pervežėją į Esh Winning?

Nežiūrėkite tik į žemiausią kainą! Pažiūrėkite ar įmonė egzistuoja jau kurį laiką, ar turi realų adresą, o ne tik virtualų biurą. Paklauskite apie draudimą. Jei kas pasako „viskas apdrausta“, bet negali parodyti dokumento, bėkite.

Ar mokate už išnešimą, jei aš negaliu būti ten?

Taip, galime atiduoti raktus atsakingam asmeniui (pvz., tėvams ar draugams) arba užrakinti duris ir palikti raktus slaptame vietoje, tačiau tuomet mes neatsakome už daiktus išnešimo metu, jei kas pradingsta.

Kodėl kainos skiriasi tarp įmonių?

Kai kas dirba „pilkuoju“ būdu (nėra draudimo, neteisingai deklaruoja kiekį), o kas dirba oficialiai. Kainoje taip pat įskaičiuota vairuotojo atlyginimas, degalai, ir mūsų patirtis, kuri leidžia išvengti klaidų kelyje.

Išvada

Nebijokite klausti ir drąsiai derėkitės, nes perkraustymas iš Klaipėdos į Esh Winning yra didelis žingsnis, kuris reikalauja kantrybės. Nors sistema kartais suka galvą, o anglai sukuria neprognozuojamas kliūtis, viskas įmanoma su gerais planais. Svarbiausia – rinkite patikimus žmones, kurie neatsisakys atsakyti į jūsų keistus klausimus vidurnaktį. Sėkmės jūsų naujuosiuose namuose Anglijoje, tik nepamirškite padėkti vairuotojui, jis irgi žmogus.