Perkraustymas iš Klaipėdos į Eaton Bray: ką tikrai reikia žinoti

Šioje srityje praleidau daugiau kaip dvidešimt metų, ir galiu pasakyti vienalę – perkraustymas iš Klaipėdos į Eaton Bray nėra tas pats, kas važinėjimas po Lietuvą. Tai ilgas kelias, per kurį reikia perplukti jūrą ir prasukant tąsias angliškas kelynes netoli Lutono. Dažnai žmonės sako, kad „tik susidarau dėžes ir viskas“, tačiau realybėje pasirodo daugiau smulkiųjų rūpesčių, nei buvo planuota. Svarbiausia čia ne tik fizinis darbas, bet ir dokumentai, kurie po Breksito tapo tikru košmaru, ir kelio ypatumai, apie kuriuos niekas nesako iš anksto. Tad jei ruošiatės kelionei į Bedfordshire‘ą, geriau žinoti, į ką įsijungiate, kad nereiktų nervintis prie pat britų muitinės.

Kainos ir pinigai: kiek tikrai kainuoja perkraustymas iš Klaipėdos į Eaton Bray

Kiek kainuoja paprastas perkraustymas iš Klaipėdos į Eaton Bray?

Veltui neduodu, tai tikrai ne pigu. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai vieno kambario butas, ar visas namas su baldais. Paprastai kaina svyruoja nuo 1200 iki 2500 eurų, priklausomai nuo tūrio metrų kubiniuose (m3). Jei norite tikslumo, geriau padaryti šiek tiek mažiau, nei manote, nes tada kaina gali padidėti, kai vairuotojas pamatys, kad daiktais netelpa. Su tuo kainomis visada būna komplikuota, nes keltų bilietai brangsta kiekvieną mėnesį, o degalai Anglijoje – tai visiškas siaubas.

Ar į kainą įeina ir keltų bilietai?

Čia viskas priklauso nuo sutarties, bet dažniausiai taip, jei imama visa mašina. Pas mane būna taip, kad kaina jau apima ir bilietus Klaipėda-Killingholme arba Klaipėda-Kelion maršrutu. Bet yra įmonių, kurios rašo „be keltų“, ir tada jums teks patems šokti su kainomis, kurios gali būti apie 300-500 eurų vienam keliui. Geriau iš klausinėkite iš anksto, kad nenuviltumėt paskutiniu momentu, kai reikės mokėti dvigubai.

Kas daro didžiausią įtaką galutinei kainai?

Be abejo, tūris, bet taip pat ir pasiekiamumas. Jei Eaton Bray galite privažiuoti tiesiai prie namų, tai viena, bet jei ten siauri keliai ir reikia nešti per 50 metrų, tai papildomai uždirbami pinigai už „rankinį darbą“. Taip pat didelę įtaką tada data – jei važiuojate vasarą ar šventiniu laikotarpiu, keltai brangsta, ir tas padidėjimas perkeliamas ant kliento pečių. Dar kartais žmonės pamiršta pasakyti apie tai, kad turi pianiną ar labai sunkų seifą, tai taip pat keičia skaičius.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidėlio?

Sakyčiau, kad tai retas dalykas. Didžioji dalis pervežėjų reikalauja bent 50 proc. avanso, kad nupirktų bilietus ir uždegtų kuro. Yra buvę atvejų, kai klientai prašė atidėti viską iki atvykimo, bet aš asmeniškai tokio rizikuoti nenoriu, nes kas gali nutikti kelyje? Nenoriu būti toje situacijoje, kai reikia gaudyti pinigus po to, kai darbas atliktas, ypač kai kalbame apie tarptautinius pervežimus.

Kiek laiko užtruks tas kelionė?

Įprastai sakau nuo 3 iki 5 dienų. Tai nėra tiesioginis važiavimas, nes reikia laukti keltų grafiko, praeiti muitinę Anglijoje, kas dabar trunka ilgiau negu anksčiau. Pavyzdžiui, jei išvykstame pirmadienį ryte iš Klaipėdos, antradienį jau esame Vokietijoje, trečiadienį lenkiu Belgiją, o į Eaton Bray galime patekti penktadienį arba net šeštadienį, jei kyla problemų su dokumentais Kent‘o miestelyje.

Ar galima sutaupyti, jei važiuoju kartu su vairuotoju?

Teoriškai taip, galite padėti vairuotojui pervažiuoti keltą, jeigu jūsų automobilis pilnas, tačiau praktiškai tai neduoda didelio nuolaidos. Skirtingai nei įprastas perkraustymas iš Klaipėdos į Eaton Bray, kai samdate mašiną, čia jūsų kelionės bilietas tik didina išlaidas. Be to, vairuotojams dažnai reikia poilsio, o jūs tik trukdysite jam miegoti kablyje. Geriau leiskite jam dirbti, o patys skinkite lėktuvu.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Deja, yra. Vienas dalykas yra „Kent Access Permit“, kuris būtinas važiuojant pro Kento muitinę, jis kainuoja nedideliai sumą, bet jei jo nėra, baudos didelės. Taip pat gali būti mokestis už sunkvežimio stovėjimą Londone arba jo aplenkimą (ULEZ), nors į Eaton Bray važiuojant aplenkiamas Londonas, tačiau vis tiek reikia žiūrėti maršrutą. Kartais įmonės tai užmiršta paminėti ir pasakyk „va, su jūsų daiktais į Eaton Bray nuvažiavome“, o paskui gaudote sąskaitą už papildomus mokesčius.

Dokumentai muitinėje ir Breksito siaubas

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant iš Lietuvos?

Būtinas T1 dokumentas arba eksporto deklaracija. Be to, reikia surašyti pakavimo sąrašą (packing list) lietuviškai ir angliškai, kur nurodyte, kas tiksliai keliauja. Negalima tiesiog rašyti „baldai“, turi būti „sofa 2 vnt.“, „stalas 1 vnt.“ ir pan. Jei turite brangius daiktus, pvz., brangią elektroniką ar paveikslus, jie turi būti tiksliai aprašyti, kitu atveju anglai gali juos suskaičiuoti kaip prekes.

Kas tas EORI numeris ir ar jis man reikalingas?

Taip, be jo niekur nepraeisite. Tai Europos Sąjungos registracijos ir identifikacijos numeris, kurį gaunate iš Lietuvos muitinės internetu. Jis nemokamas, bet jo gavimas trunka kelias dienas (o gal ir ilgiau, jei sistema užstrigs). Neskubėkite iki pat paskutinės minutės, nes be EORI jūsų daiktai bus užblokuoti uoste arba sienoje, o tai kainuos brangiai laikymą sandėlyje.

Ar galiu vežti maistą atsivežti į Eaton Bray?

Čia būkite labai atsargūs. Anglija labai griežtai žiūri į mėsos ir pieno produktų atvežimą iš ES. Vieną kartą turėjau klientą, kuris paslėpė dešrą rankiniame lagamine, irangiems muitininkams tai buvo didelė problema. Galite vežti sauso maisto, kavą, makaronus, bet jei turiite kiaulienos dešrą ar sūrį, geriau suvalgykite čia, arba viskas bus sunaikinta vietoje.

Kas daryti, jei neturiu visų pirkimų čekių daiktams?

Tai dažna problema. Žmonės daiktus kaupia metų metus, o čekių neberanda. Tokiu atveju rašome deklaraciją, kad daiktai yra naudoti ir asmeniniai, ne komercinės paskirties. Angliškoje sistemoje tai vadinama „Transfer of Residence“ schema, kuri leidžia atvežti asmeninius daiktus be PVM ir muito, jei gyvenate ne ES mažiau 12 mėnesių. Tačiau jei daiktai atrodo kaip nauji, gali kilti abejonių.

Ar sunku gauti T1 dokumentą?

Jei pasitikite brokeriu, tai nieko sudėtingo, bet jei būsite bandyti daryti patys, gali užtrukti. T1 reikalingas tam, kad prekės galėtų keliauti per ES teritoriją muitinės kontrolės nebuvo. Dabar, kai ES ir JK sienos yra, tai privaloma procedūra daugeliui krovinių. Aš visada patariu pasirinkti pervežėją, kuris turi savo brokerį, kad jums nereikėtų galvoti apie šias biurokratijos smulkmenas.

O jei aš turiu automobilį, kurį noriu nuvežti?

Automobiliai – tai atskira istorija. Jis turi būti įrašytas į T1 dokumentą kaip atskiras kroviniys. Be to, reikės užpildyti NOVA deklaraciją JK viduje ir susimokėti PVM (jei automobilis naujesnis nei 6 mėnesiai) arba muito (jei senesnis). Ir svarbiausia – JK reikalauja, kad automobilis būtų užregistruotas jų sistemoje per 14 dienų nuo atvykimo, kitaip gausite baudą.

Kas vyksta tiesiogiai su muitine Anglijoje?

Ten laukia didžiausia eilė. Prieš įvažiuojant į Britaniją (pavyzdžiui, pro Kento arba Portholio uostus), visi kroviniai turi būti deklaruojami „Inventory“ sistemoje. Jei kas nors ne taip, mašina yra nukreipiama į „Red lane“ ir ten tikrinama rankiniu būdu. Tai gali užtrukti valandą, o ir visą dieną. Gera žinia ta, kad jei dokumentai tvarkingi, dažnai tiesiog praleidžia be sustojimo („Green lane“).

Kelionės ir patogumas: kas laukia kelyje

Ar saugu duoti savo daiktus svetimiems vairuotojams?

Žinoma, visuomet yra rizika, tačiau 20 metų patirtis sako, kad didžiąją dalį accidentų daro ne vagys, o netvarkingos įmonės. Pasirinkite tokią, kuri turi draudimą (CMR Insurance). Jei kas nors dingsta ar sulūžta, turi turėti atsakomybę. Aš asmeniškai visada rekomenduoju neužsidaryti brangiausių daiktų (gintaro, brangiausios elektronikos) į bendrą mašiną, jei įmanoma, vežkite juos su savimi.

Kokiu maršrutu paprastai važiuojate į Eaton Bray?

Standartinis maršrutas yra Klaipėda -> Vokietija (Kielas arba Brėmenas) -> Nyderlandai -> Belgija -> Prancūzija -> Eurotunelis arba Doveris -> Anglijos M1 automagistralė -> Eaton Bray. Tai apie 1800-2000 km vieną kryptį. Kartais vairuotojai, norėdami sutaupyti kuro, važiuoja per Lenkiją ir Vokietiją viduriu, bet tai prailgina kelionę. Į Eaton Bray patogiausia važiuoti iš M1, pasukus link Dunstable.

Ar galima sekti savo krovinio vietą realiu laiku?

Dauguma naujų įmonių siūlo GPS stebėjimą, bet man atrodo, kad dažnai tai tik reklamos triukas. Realiau tiesiog gauti SMS žinutę iš vairuotojo, kai jis persikrauna kelyje arba kai užfiksuojama laive. Aš dažniausiai tiesiog skambinu savo vyrams ir klausiu, „kur jūs“, tai greičiau ir tiksliau. Bet jei jums svarbu technologiškumas, galite ieškoti firmų, kurios turi tokias programas.

Kas daryti, jei vairuotojas pavėluoja?

Nepanikuokite iš karto. Perkraustymas iš Klaipėdos į Eaton Bray yra ilgas kelias, ir užstrigimas eilėje prie keltų arba remontas gali nutikti bet kam. Paprastai įmonės tervarko tai taip, jei pavėluojame daugiau kaip 24 valandas, jums mokama nedidelė kompensacija. Tačiau jei pavėlavote patys su raktais ar nebuvote namuose, tada jums gali būti paskaičiuota bauda už laukimo laiką.

Ar atveža daiktus tiesiai į butą ar tik į gatvę?

Standartas yra „iki pirmo durų“, t.y. įvežame į butą, jei telpame į liftą ar laiptus. Bet jei gyvenate antrame aukšte be lifto ir turite sofos, kurios neįmana neišnešti, gali tekti papildomai mokėti už kėlimą per langą (taip, ir tokių atvejų būna). Eaton Bray dauguma namų yra su įėjimu tiesiai iš gatvės, tai ten dažniausiai problemų nėra, nebent labai siauras takas.

O jei ten, Eaton Bray, labai siauri keliai?

Tai tikrai realus problemų šaltinis. Ten kaimiška vietovė, kai kurios gatvės tokios siauros, kad sunkvežimis ten netilptų. Prieš išvykdami būtinai pasakykite adresą ir paprašykite, kad vairuotojas pažiūrėtų Google Maps ar važiuojama sunkvežimiu. Kartais teks iškrauti mašiną pagrindinėje gatvėje ir nešti daiktus 100 metrų rankomis. Neteisingai įvertintas kelias gali baigtis tuo, kad sunkvežimis užstrigs sienoje.

Ar reikia padėti vairuotojams nešti daiktus?

Jūs nesate privalomi, bet jei norite, kad viskt nueitų greičiau, galite padėti. Dažniausiai vairuotojai dirba poromis (vienas vairuoja, kitas neša), tačiau jei jis vienas, jis gali pavargti. Tiesa, jei pastebėsite, kad jis elgiasi šiurkštiai ar braižo daiktus, geriau neneškite ir stebėkite iš šalies, kad vėliau nebebūtų ginčų, kas sulaužė koją nuo lentynos.

Specifiniai klausimai apie Eaton Bray ir gyvenimą Anglijoje

Ar ten dažnai važiuojate į Eaton Bray?

Į Eaton Bray važiuojame nereguliariai, bet pakankamai dažnai, kad pažinčiau tą vietą. Tai gana ramus kaimelis Bedfordshire‘e, netoli Lutono. Ten nėra didelių sandėlių, todėl viskas priklauso nuo konkretaus namo patogumo. Žmonės ten dažnai persikrausto iš Lietuvos, nes rado darbą Lutono oro uoste arba netoliese esančiuose sandėliuose.

Kas daryti, jei negaliu atvykti į iškraunimo vietą laiku?

Geriau rasti ką nors, kas galėtų už jus priimti daiktus – kaimyną, draugą ar darbdavį. Vairuotojai negali laukti valandas, nes jie turi griežtus poilsio laiko grafikus (tachografas). Jei nieko nerasite, gali tekti mokėti už papildomą grįžtąį, o tai gali kainuoti šimtais eurų. Anglijoje laikas – tai pinigai.

Ar galima atvežti daiktus ir palikti juos lauke, jei gryžau vėliau?

Nerekomenduoju. Eaton Bray nėra vieta, kur galite palikti dėžes gatvėje be priežiūros – lietus sukelia, o vagysių akys visada atviros. Be to, anglai labai mėgsta skųstis dėl paliktų daiktų, ir gali atvykti policija. Viskas turi būti perduota ranka į ranką.

Ar reikia kažkaip ypatingai supakuoti indus?

Tikrai taip. Nenaudokite laikraščių, jie dažnai palieka rašalus indų viduje. Geriau naudoti burbuliukų plastiką arba specialius indų dėklus. Vienas klientas buvo supakavęs vazas į paprastas dėžes su drabužiais, ir, žinoma, atvyko tik viena iš penkių. Neteisingai supakuoti daiktai yra dažniausia problema ne tik Lietuvoje, bet ir važiuojant į Eaton Bray.

O pianinai – kaip juos pervežiate?

Pianinus arba koncertinius pianinus nešti reikia specialia technika, ne paprasta pelekine. Jei turite tokį daiktą, praneškite iš anksto, nes ne kiekviena mašina gali jį pakrauti. Be to, Eaton Bray namuose dažnai yra laiptai, o pianino įnešimas per antrą aukštą be liftų yra brangus malonumas.

Ar galima veži gyvūnus?

Gyvūnus galima vežti tik tada, jei turite visas veterinarines pasas, mikroschemas ir skiepymus. Tačiau jie negali važiuoti krovinių mašinoje (kablyje) kartu su baldais. Jums reikės rasti specializuotą gyvūnų pervežimo įmonę arba vežti juos savo automobiliu per keltą. Tiesiog uždėti šunį ant sofa dėžės mes negalime, tai draudžiama taisyklėmis.

Ar atvežate ir į kitus miestus netoliese, pvz., į Lutoną ar Leighton Buzzard?

Žinoma, jei jau esame Eaton Bray, nesvarbu, ar nunešti dėžę į gretimą Leighton Buzzard, ar į Lutoną. Jei kelyje yra kelių klientų, tai netgi gali būti pigiau, nes pasidaliname kuro išlaidas. Toks „part load“ metodas dažnai naudojamas, kai žmogus turi nedaug daiktų.

Kas daryti, jei atvykęs sužinojau, kad raktai nebeveikia?

Tai buvo keistas atvejis (gal 2019 metais, ne, laukia, tai buvo 2021-asis), kai klientas užrakino namus ir išmetė raktus pro langą, o langas užsidarė. Vairuotojas negalėjo nieko padaryti, teko šaukti vietinį sarginę. Užtikrinkite, kad turite patikimą raktų pasiekiamumą, kitaip mums teks laukti gatvėje.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojams?

Lietuvoje tai nėra įprasta, tačiau Anglijoje kultūra šiek tiek kitokia. Jei vairuotojai padėjo labai daug, gerai išnešė, nesudaužė nieko, smulkus arbatpinigis (10-20 svarų) bus labai įvertintas. Bet nėra privaloma, jie gauna algą. Aš asmeniškai visada stengiuosi palikti kažką, kai darbas atliktas puikiai.

Kaip elgtis, jei pastebėjau, kad kažkas sulūžo išsikraunant?

Nebijokite tiesiogiai pasakyti vairuotojui. Užpildykite „defect report“ (pažeidimų aktą) vietoje. Jei darysite nuotraukas ir pasirašysite dokumentą, draudimo kompanija (jei toks yra) padengs žalą. Negalima laukti, kol vairuotojas išvažiuos, tada bus per vėlu įrodyti, kad nebuvo sulūžta anksčiau.

Ar galima užsisakyti sandėliavimą Eaton Bray prieš atvykstant?

Taip, mes galime padėti rasti vietinį sandėlį Leighton Buzzard arba Dunstable srityje, jei jūsų namas dar neparengtas. Tai kainuoja papildomai, bet kartais praverčia, kai paskutinis momentą pasirodo, kad pirkimo-pardavimo sutartis užstringa.

Kas dėl šiukšlių? Ar galite atvežti ir išveži juos?

Mes galime išnešti senus baldus į sąvartyną, bet tai papildomai mokama. Anglijoje sąvartynų mokesčiai aukšti, ypač už didelius daiktus, todėl toks paslaugas nėra įtraukta į standartinę perkraustymo kainą. Geriau viską išmesti dar Lietuvoje, nebent tai verti dalykai, kuriuos galite parduoti „Facebook Marketplace“ Anglijoje.

Ar verta viską vežti, ar geriau nusipirkti naujus Anglijoje?

Jei baldai seni ir jau keliauja kelis kartus, gali būti, kad pigiau juos palikti ir nusipirkti naudotų „Gumtree“ arba „Facebook“ Anglijoje. Pervežimas iš Klaipėdos į Eaton Bray kainuoja, ir kartais daiktų vertė yra mažesnė nei pervežimo mokestis. Sąskaita dažnai neatperka, ypač jei kalbame apie Ikea spintas, kurias lengva nupirkti naujas Milton Keynes‘e.

Kuo skiriasi perkraustymas į Eaton Bray nuo perkraustymo į Londoną?

Skiriasi viskas. Londonas yra uždaromas mokestis (Congestion Charge), labai siaurės gatvės, sunku užsistatyti. Eaton Bray yra užmiestyje, ten lengviau privažiuoti, nėra didelių eilių, ir vairuotojai ten dažniau linksmai, nes mažiau streso. Vienintelis trūkumas – toli nuo jūros, bet tai jau jūsų skonio reikalas.

Apibendrinimas

Viskas apie perkraustymą iš Klaipėdos į Eaton Bray atrodo sudėtinga tik tol, kol pradedate planuoti. Jei susiruošiate tvarkingai, turite visus dokumentus (EORI, T1) ir bendraujate su vairuotojais, kelionė gali būti net ramu patyrimas. Svarbiausia yra būti sąžiningu dėl savo daiktų kiekio ir nepaisyti smulkiųjų detalių, tokių kaip kelio pločis ar raktų pasiekiamumas. Tada viskas nueis sklandžiai, o jūsų gyvenimas Anglijoje prasidės be nervingų pokalbių su muitininkais.